买沃尔沃XC60有一年左右,对它也有了自己的一些看法,现在就与大家分享分享。
空间:空间上只能说也就同级别的正常水平吧,与X3差不多少,不算富余,我身高184,坐在前排问题不大,但如果坐在后排的话,会局促些,没那么放松。不过后备箱挺大的,过年那会儿,用它置办年货的话,倒是蛮能装,加上座椅可以比例放倒,必要的时候,还可以扩展扩展空间。
动力:虽然说不上推背感很强烈吧,但是提速超车的话,响应速度还是挺快的,不仅如此,变速箱也够聪明,大脚油门下去,档位反应个够速度。
驾驶感受:最喜欢用的就是自适应巡航,高速上能省心不少,跟车行驶很智能,在加上车道保持,开个两三个钟头也不觉得累。而且沃尔沃的车道保持识别准,跟随车道转弯也比较自然,总之,使用着比较放心。
缺点:在同级别豪华车品中,XC60的内饰设计就有些大众了,中控屏不大,布局和用料也没啥新鲜感和科技感,属于那种中规中矩的类型,不过有一点是其他车比不了的,那就是新车没味道。
北腔南调话西东:正在考虑四驱致远,圈里又在大量吐槽原生安卓车机的掉线黑屏卡滞及功能缺失,先观望下厂商的处理结果吧,不行就XT5了!
墨墨029:考虑48伏轻混的问题了吗
热心钢笔EE:60被B系列发动机坑惨了
沃尔沃XC60是二线豪华中型SUV的门面之一,安全是其主打卖点,外观没有半点老气,时尚之余带有稳重,极简风内饰设计加上“CLEANZONE”清洁车厢功能,对车内气味和氛围把控到位。运动版座椅薄,经过对肩部、腰部和腿部进行优化,拥有较强的承托性。怠速行驶时,Drive-E 2.0T 8AT动力总成提供不错的平顺性,方向回馈不如同平台S60更加细腻,初段油门响应并不灵敏,2000rpm之前转速攀升并不活跃,油门不线性,深踩时略微前窜,城市拥堵情况下吃力,转速超过2000rpm后,油门响应有所改善,时速60-120km/h的巡航是XC60的舒适区,能够提供不错的NVH表现,面对减速带或高频震动,悬挂动作干脆,但仍能感到不少闯动感,缺乏豪华SUV应有的厚重,好在刹车脚感和实际减速度均表现出色,刹车脚感细腻,能够提供超过预想的制动能力,Pilot Assist领航辅助系统隶属于City城市安全系统中,通过方向盘左侧按键激活、设定车速和车距,对实际驾驶帮助不小。此前19款XC60有怠速低频共振问题,21款有所优化,怠速时并未发现低频共振问题。沃尔沃XC60由内而外的表现均符合豪华中型SUV的自身定位,拥有竞品车型不具备的完备安全、环保和健康体系,是一位不折不扣的“北欧顾家奶爸”。
tt不醉猫:这车的正时是皮带还是链条啊?
匆匆小蚂蚁:21款真的解决共振了吗?很关注这个车
yangyangxy9:XC60的外形及性能指标都很好,但内饰太过简洁,就像大家说的“性冷淡风”
提到XC60笔者最深的印象就是它的安全性配置足够出色,全系车型都配备有沃尔沃标准智能安全系统,具体包括City Safety城市安全系统、道路偏离预防系统、车道保持辅助、对向车辆智能避让、前排头颈部保护系统等。无论是对车内乘客还是车外人员的保护都比较出色,能够大幅降低交通事故发生的概率。
此外XC60在外形内饰方面也有着出色的表现,家族化的直瀑式进气格栅和雷神之锤大灯组辨识感非常强,车身线条也流畅大气,唯一美中不足的地方就是欠缺了一点运动感。
内饰方面,XC60的科技感表现比较好,全液晶仪表盘和大尺寸的中控屏视觉效果都比较细腻,而且全系支持CarPlay功能,实用性比较好。更重要的是XC60新车内饰基本上也没有异味,用料非常的环保。
不过空间方面XC60表现并不好,后排腿部空间不太充裕,而且中央地台隆起幅度比较大,对后排乘客舒适性影响比较严重。
驾驶体验方面,T5以上车型起步加速都非常快,中后段的动力储备也足够丰富。但8AT变速箱的平顺性表现不怎么出色,低档位时换挡略有拖沓的感觉。全时四驱系统其实并不能带来什么出色的越野能力,但操控性表现足够出色,尤其是雨雪天气时对于行车安全有着很大的帮助,脱困能力也比较出色。
而且XC60在市区内的油耗也比较高,基本上达到了12个油左右,表现并不怎么好。
T5四驱智逸运动版在市场中的关注度很高,性价比确实也不错。首先动力部分,整车是采用了2.0T发动机加8AT的组合,最大马力250匹,这个动力对于市区代步而言可以说是已经过剩了,加上四驱系统的加持,可以说开始是又快又稳。悬挂部分的调校其实属于沃尔沃一贯的风格,软硬适中,保持了一定舒适性的同时,操控起来的感觉也很不错。至于空间层面,整车的轴距为2865mm,在中型SUV中也属于中上水平了,体验下来除了中央地台的隆起压缩了一定乘坐空间外,腿部以及头部的空间表现没有明显槽点,对于四口家庭来讲空间是足够了。
2.0T发动机动力充沛,8速自动变速箱也很智能,120km/h以下不会让驾驶者感到有丝毫乏力,动力衔接很顺畅,底盘整体设定风格偏向舒适性,虽然会影响到弯道性能,但并不是大问题。四驱系统反应很快,单轮有附着力就可以脱困,主被动安全配置很丰富。
点评车型:
2021款沃尔沃XC60 T5 四驱智逸运动版
4分“优秀”沃尔沃XC60前脸设计非常霸气,采用最新的设计语言,大尺寸的中网内嵌熏黑处理的格栅,辨识度非常高。搭配两侧细长的前大灯设计,营造出十分前卫的设计风格。车身侧面较为饱满,并且有较为独特的设计风格,看起来比较敦实,立体感较强。
搭载2.0T涡轮增压发动机,匹配8AT变速箱,动力表现强劲,完全可以满足日常使用的需求。高速驾驶也能发挥出它的优势,超车急加速并没有太大压力,这也是得益于2.0T 8AT这套动力总成的相互配合,整体驾驶感受不错。