家里的公司打算换车 之前的车是一台捷豹XJ 想着换车还是换一台5m以上的行政轿车 家里打算让我开这个牌 所以决定权在我手上 但是作为学生又不想买太贵的车 所以综合考量选择了S90 今年8月底在深圳购买 38.6落地 10月18日提车 明年要出去读研了 估计一年内开不到10000km 所以就打个总结
感受对比:
在买车之前 我租了或特意体验除CT6和XFL(之前那台捷豹故障太多了 本来我想买一台18年的XJ 因为它的颜值让人失禁 但是家里已经对捷豹这个品牌有阴影了就淘汰了)之外的主流C级车 我就拿S90和我体验过的几个同级别的做对比
比较E:动力操控完胜上一代奔驰E260 E300可能差不多 这两款我都租过 就算是E300也毫无驾驶乐趣 但是E的底盘确实比S90舒适 豪华感营造奔驰E也更好 但是我租的那台E300居然出现了内饰木纹过减速带会有咔哒咔哒的异响 这就有点说不过去 隔音方面 说实话 奔驰E就好一点点
比较五系:五系没开过但坐过 就不谈操控加速 有530 535Le 但是无论那个隔音和底盘都比S90优秀 特别是535le 感觉真的领先所有C级车 但是对宝马这个品牌无感
比较林肯大陆:操控驾驶没什么感觉 和奔驰E一样 但是我很喜欢它的木纹内饰和尾灯 但是整体的感觉又有点老气 女朋友觉得太老气 不太喜欢
比较A6:我租的是18款丐中丐A6 加速 内饰质感 总之综合感受都比不上S90 特别是音响 丐中丐版本的真的很拉垮 这个价格不如选智远
ES:家里人喜欢日系 一开始很喜欢ES 但是200动力太弱了 等车一个半月 300h要等两个多月 指标快到期了当时 等不了再加上我对他那“居家风”的内饰也无感 而且同级别空间最小
S90:
操控没得说
但是悬挂确实硬 但是可以把胎压打到2.35 就没那么难受了 原厂的我没记错是2.9还是3.0 太硬了 总的来说乘坐舒适度在这个级别是中等的
外观与内饰:买S90最主要是看中这个外观 看久了很养眼 内饰网上的图效果不行 但是真坐进车内 它的感觉就非常优雅 严谨
油耗:开这种级别的车油耗已经没啥意义 不过总体来说偏高 广州市区我差不多13个油 可能和我的驾驶习惯有关 但是高速就6个多油
隔音 在高速跑的时候 风噪处理的很好 但是一旦加速 发动机的声音就有点大了 整体胎噪也有点大
空间:同级别最大 不接受反驳 后排还可以蹲一个人
安全:这个是最大的亮点 我买之前租过一台20款智逸 当时就触发了主动刹车和防侧面碰撞 这个真的爱了 现在开了1200km 主动刹车触发了两次 真的不错 虽然我也能刹下来 但是系统介入更加的安心 侧面防撞也触发了一次 当时我准备变道 一个的士一直不给我变 空间多出来后我打算变他忽然一个急加速 触发了防撞功能 帮我摆回来了 倒车预警在下面说
音响:追求音响的绝对要上智雅 说实话智逸和智远的哈曼卡顿 差距不大 这套哈曼卡顿的感觉是 听粤剧或者流行歌比较合适 能充分发挥它的功力 但是听travis scott那种飞的歌就很闷
还有 新车没什么味 真不错
🔎 槽点反馈
提车十天出现了刹车异响 但是这个异响时不时有 时不时没
1000km的时候出现了胎压故障 第二天又没了
氛围灯很弱 不会给人惊喜
智远的后排扶手确实有点拉垮 20款智逸的很不错 现在22必须要智雅
倒车刹车辅助 触发过三次 过于敏感的点在于 有一次后面是条黄线 就给我刹停了 还有一次是停车位后面地板是铁板 可能被误认为墙 给我刹停了 但是有一次帮我避免了一个鬼探头 有两个小孩从旁边车后跑出来 S90立马刹停 过了十秒 他们父母才从旁边走来 但是这一次刹停价值千金 因为我都没反应过来
✏️ 独家秘籍
订车的时候 颜色这个真的看命 想快点开上稳妥点选黑色 但是我去验车那天 一起到店的还有台灰色的智逸 而且还是比我晚十天订的 当时我问销售 说这个颜色可能要两个月 不过也得看运气
还有 这个车停在学校 居然有女生通过挪车电话加我微信(不止1个)
用户7082371728857:沃尔沃可有妹子认???我以为奥迪都没人搭理了
专杠日吹70年:最后一条爱了
大杯可乐去冰:真的有加微信的吗通过挪车电话找我的只有贷款保险和卖房子的
7月订车,8月提车,主要杭州燃油指标快过期了,得抓紧上牌,新能源据说也能保留燃油指标,看了下,特斯拉3和Y,总感觉一般,太过于简约,结合想买辆行政级的车,果然放弃。然后考虑了下奥迪A6、捷豹XFL,前者落地要40万多,后者很多需要加配,再加上沃尔沃环保理念深入人心,性价比高,因此购买了22款志远豪华。
一、外观
很长,很宽,但底盘也紧凑,22志远减配雾灯,感觉缺了点,19寸大脚,不知道会不会容易鼓包,其他都还行。
二、内饰
车身和内饰要看缘分,目前库存都是外黑+内棕,本想订下外黑+米内。其余反正性冷淡风格,不满意的地方有:志远豪华的后座中间扶手箱太过于捡漏,做成智雅也多不了几个钱;前排座椅后背大面积塑料,太廉价;后排座椅无法放倒,无法兼顾家用很尴尬。
三、空间
空间倒还不错,毕竟这个大车身在这里摆着,前排座椅也做的薄,后排座椅没有加长,感觉腿部空间无敌,如果把后排座椅加长点就更加好了,还有挡风中间太大容易遮挡视线。
四、操控
操控还行,没有松垮,也没有像开船,遗憾的是取消了启停键,启停太没意思,上一辆车第一件事关启停,现在沃尔沃连开关都没有!驾驶模式没了,虽然驾驶模式很鸡肋,希望后期出车机,自动感应路况,调整驾驶参数!还有acc和领航模式我还没有找到左键还是右键开启的规律,这个好研究下,不知道会不会自动拐弯。
五、动力
动力配置还行,买这车也不会激烈驾驶,倒是刹车感觉没有那么舒适。
六、舒适性
隔音不错,但是转向时候原地打方向盘,有咔咔的声音,之前代驾开的,我下去指挥才发现,可见隔音还是不错的,咔咔声打算过几天去4s店看看。吐槽也有,车机系统如果真的这么简单,兼职是红白机时代的产物,感觉是个半成品,还好导航可以实时更新,其余几个应用,什么天猫精灵、华为什么、腾讯爱音乐等,我都想删除,这都什么呀!还有华为应用市场太奇葩!啥好玩意都下不了,网易云音乐都没有,反正就是车机逻辑混乱,亟待升级解决。还有volvo cars 22款目前只有2个功能,开锁/关锁,远程温控,其余定位啊,数据啊都没有~
竹林溯清风:22款s90第一批车主都是小白鼠
Nokia390:这车机真够烂的,无力吐槽。关于启停,发现堵车跟车的时候切换到手动挡,启停就没有用了。就是路通了要记得切换回自动挡要不就等着发动机咆哮吧。
Conwarzenegger:都给评价的还行,还吐槽一堆,大哥你买s90图啥呢
【购车经历】
去年开始看车,从SUV看了一圈,x3、q5配置和体验都太差了,因为我上一辆是进口的xc60,配置和舒适度都达不到要求,后来盯着xc90看了很久,奈何预算有限放弃了。转战轿车后,先排除了高调的5和E,再试驾排除“公路闪电”雷车,锁定A6臻选45两驱和s90智雅,外观确实喜欢新A6沉稳大气,灯光尤其种草,可惜座椅舒适度太差(硬不说了,下车还搁大腿,不信的去店里体验下),最重要的acc和座椅通风店里不给选。最后试驾了一次21款智雅(22试驾车只有T8智逸),感受不错就定了,尤其是宝华体验后就种草了,接受不了其他音响了。
后面23款和22款也考虑了很久,因为主要自己开,商务接待都是短途,后排没有长期坐的,还是定了带遮阳帘的22款,逼格更高一些。不过23款后排座椅舒适度确实不错。
【提车价格】
因为老沃尔沃车主,有1.5万置换补贴,裸车38减掉后36.5,购置税3.23,保险0.9,落地40.6,送龙膜、终身保养和0.8油卡,价格能接受,有点波折还是定了。
【驾驶感受】
开了1个月下来,总体比较满意,舒适度不错,纳帕真皮、通风、按摩、宝华、巡航辅助、遮阳帘,自我感觉具备一定豪华感。(A6感觉只有外观有豪华感,里子真不行,虽然操控还不错)。低速有一些顿挫,在接受范围,悬架偏硬,赖路确实不舒服,还好我基本走市区和高速,s90高速确实稳,比之前的xc60强太多。指向性也比较精准,就是车身较长,目前还没“人车合一”,开的只能比较谨慎,需要磨合磨合。
【油耗】
目前综合8.3,高速6格油,基本巡航辅助驾驶,市区8-10,c级车还算能接受。
【最不满意】
主要是车机系统问题
车机虽然现在升级到2.2,支持了carplay,值得表扬,但bug还是很多,死机过两次;科大讯飞语音系统经常性不灵;远程启动大部分都不好使,成功几次都是无意点了下就启动了,想用的时候基本都用不了。期待后续更新优化吧,让我们这些车主体验更好一些,给朋友推荐底气更足一些。
【旋转^微露清愁】:真特么后悔买这个牌子的破玩意,啥都差,几十万买来,才跑1400公里,空调突然就不运转了,停车后连续起动5次又可以了,你们知道海南省天昌达销售有限公司的销售人员怎么讲吗?他讲遇到这种情况你停车5分钟重新起动就可以了,这个是正常的,只要车能开就行,我艹他大爷的,我几十万买来是只要能开就行吗
星辰大海9823:这钱能上45A6了
幼儿园小班最高的:我就想问一下,那里可以谈到这个价格,兄弟我马上准备下手
【购车经历】
本人女性车主,年龄37,职业:律师。S90是我第二台车,之前开了6年卡罗拉。换车目标预算40万左右,轿车。
在品牌选择上,56E和雷哥中,首先pass雷哥,因为律所太多同事开,觉得没意思,颜值也不喜欢。然后pass奥迪,一是我个人不喜欢品牌车标(无脑的不喜欢)和车外观,二是我家先生说奥迪烧机油,不懂车的我在这方面要信他。所以这俩压根没看。先看的奔驰E260进口标轴,外观&内饰都OK,品牌也没得说,价格44万+可接受。终合考虑被后驱和性价比劝退。宝马525:中控区不喜欢,感觉过于棱角分明,还要加配置提车。实话实说没试驾没详细了解,因为我进去溜达十分钟4S店没人理我,大约因为我穿了国产品牌羽绒服?
最后看的沃尔沃:之前关注过这个品牌,后来我们政法大学罗翔老师代言,就更想多了解。而且,马路上跑得少,我更喜欢这种个性冷门车,哈哈哈。进店看到现车,颜值上还挺对我口味的。外观优雅大气,内饰简约大方,总体感觉低调成熟稳重。最吸引我的是安全系统和环保理念,配置上全是我家先生把关——在我坚持考察沃尔沃的影响下,他历经一周从宝马粉变成沃尔沃小迷弟。价格是我俩自己谈的,完全中意,所以很快就成交了。
【提车价格】
裸车32.8万,落地36.8万,赠6年/18次基础保养,脚垫,拉杆箱,车模,玻璃龙膜,提车加一箱油。
【空间表现】
一个字,就是大。家里人和身边走得近的朋友都是高个子大长腿,所以非常中意沃沃的大空间。有1.9身高的朋友开车,驾驶位也没有碰头。看车友们说后排座椅偏短,亲友反馈都还好。后备箱进深够大,高度略差一丢丢。整体空间开阔,驾乘都很舒服。
【舒适性】
前排座椅有腿托非常nice,因为我个子高腿长,又时常开长途出差,所以腿托很吸引我。人体工程学座椅坐着便硬,但支撑性很好,长途驾驶不会很累。后排因为空间够大,所以腿长人士坐后排舒适性也没得说。
【安全性】
CitySafety全系标配,L2辅助驾驶系统全系标配。在安全系统上,沃尔沃对所有车主一视同仁,童叟无欺。全车采用环保材料,作为重度鼻炎患者的我表示很安心。倒车时识别障碍物自动刹停过于灵敏,超级大暖男,太替我操心了……快速路上前方有车突然变道时,系统反馈很快,报警+减速。沃尔沃用实际行动践行它的宣言:“唯有爱与生命不可辜负”。
【驾驶感受】
我是女生,不太懂。最直观的感受就是动力充沛吧。超车加速时给油就冲,而且很丝滑。高速路上120km/h以上再加速也很轻松。不过,刚起步时启动速度有点点慢,感觉车沉。启动以后中后段动力充足,加速很平顺。操控灵敏,方向盘指向性很好。
【油耗】
目前里程9360km,跑过几次长途高速。平均时速33km/h,表显油耗8.3,实际记录油耗差别不大,可能因为有48V轻混,所以油耗相对低,完全符合预期。
【总结】
提车半年,总体感受非常满意,也非常符合我的职业身份,不后悔自己的选择。 p.s.7月底婚礼,用自己的车当婚车,邀请S90车友组了婚礼车队。一水儿的黑色S90,低调大方,个性又帅气。
内拉帝国:祝新婚快乐!
我是雷凌换S90,您是卡罗拉换S90;
而且我也不看凌志和奥迪,哈哈
不要比较不要计较:确实,律师、医生等职业开沃尔沃的相对多一些。
行行重行行295:婚礼录像车是律所同事的XC60
#提车作业
1、买车背景:
人在上海,换了公司后,需要每天开车100多公里上下班,之前没有沪牌太受罪,到处限行,于是花了一年半时间拍中了沪牌(价值10万的铁皮),有了牌照接下来就选车了。另外,二孩快生了,也想给家里服务了11+年的车更换一个空间更大的车车。
2、选车:
从今年初开始看车,主要是网上看为主,懂车帝app里总共收集了40款车型,有轿车、SUV、MPV、瓦罐几大类。预算落地40万以内,所有配置中,我最看中的L2辅助驾驶,因为每天要开100多公里,不带L2辅助真的太累了。
重点看一二线豪华品牌,刚开始去看的BBA,BMW 5系车是好车,但价格比较高,优惠少,而且最高配才配L2,中配以上才有资格加L2,选装费用好几万,落地要50万,太贵了。也看了3系和X3,性价比都不高。
奥迪主要看A6和Q5,去过2次,里外看上去都挺好的,但味道确实大,放弃。
奔驰看过E级和GLC,还有GLB,前2款价格是真高(我看中的配置),直逼50个万,穷则放弃,GLB空间不好用。
二级豪华品牌看过 林肯和volvo,林肯店进去过一次,挺冷淡的,感受比较差,就放弃了。还在网上看了其他品牌车,此处省略一万字。。。。。。
Volvo看的次数比较多,优点主打安全环保,优惠多,性价比高,刚开始定的XC60智远,后来考虑空间小了点,又把订单改成了S90智远豪华。
3、提车价格:
一开始下订了XC60智远,因为是XC60订单改成S90,价格基本没怎么谈了,4S说多少就多少,最终落地价:36.6万(包含服务费3000块,享有某宝500减5000券,其他就是车价+保险+税费),享受了国家购置税减半政策,感谢党和政府的惠民政策。
4、开车感受
先说缺点:起步肉,发动机噪音略大;车身又宽又长,停车转弯难度增加(之前开的是4米7长车子,有点不适应)。车机屏幕尺寸小,目前遇到的问题有无故断网、查看电子手册时点按钮没响应。液晶仪表观感那是相当cuo。
再说优点:
L2辅助驾驶真香,高速和中环上 全靠L2在开车,我只负责手握方向盘+变道+上下高架路口,无比轻松(有时同向车道有车并行时,我还是有点紧张,怕摩擦)。
方向盘很轻,手感很好,一根手指头都能操作。
动力还是挺充足的,加速超车都很方便。
噪音控制不错,可能是双层玻璃的加持。
空间是相当大(既缺点也是优点),我同事1米9坐里面都很宽敞。
外观大气,前脸很长,霸气的很,屁股差点意思(个人认为)。
内饰触感都挺高级的,就是看起来老气。
目前才开100多公里,油耗7-8L/100km,路况比较好。
感谢S90圈主推荐加精,我还会努力加更。
一路向北的Alan:真的很好奇,花10万买牌为什么不上T8
bladeshakuras:涨这么多,看来免税车还是应该无脑上顶配,优惠太多了。智雅落地才36+
用户8298445958369:您好 请问如果选择全款 是不是4S店优惠就收紧一点 我不想花那个服务费
坐标广西南宁,已婚有小孩,之前家里一直开着一台老雅阁,年底手上有点闲钱,遂动了换车的念头。一开始三十五左右的价格考虑的是34C,不知道是不是我鼻子太灵,总觉着车里有一点点味道,跟老婆商量一下决定还是不能让小孩冒一点风险,遂网上搜查有哪些车是不带沥青阻尼的。最后沃尔沃成了为数不多的选择,看车的时候s90给了我们不少惊喜,特别符合我们的预期和用车需求,谈价之后选定了智逸,黑色现车,2022年2月8号拿车,过了几天,就上好牌了,好像也没啥特别的。
配置
s90三种配置,三大件一模一样,对于预算不高,舒适性配置要求不多的车主来说是一种福音,毕竟智逸和智雅定价就差了15w。但是该有的智逸基本都有,特别是主被动安全系统一样,而且都有无钥匙进入,所以我感觉智逸的性价比是很高的。
驾驶感受
动力输出方面s90是没得说的,毕竟250匹的马力摆在这里,只是低速档也有一点点顿挫,但是听了车友的建议加98的油之后感觉好了不少。
这车确实有点太大了,刚开始开的时候有一点点不适应,特别是侧位停车的时候要好几把才能进去。
自动启停不能关也挺头疼的,之前还担心只有22款是冤大头不能关,现在知道23款也不能关之后就放心了哈哈哈哈。总得来说这车驾驶上动力不错,转向手感不错。
内饰外观
s90的外观个人感觉还是挺显年轻化的,车友群里也有越来越多的95后车主,说明沃尔沃的外观内饰并没有大家想象得那么老气。内饰感觉也还行,只是中控屏小了点。
空间
当时买车的时候,媳妇就觉得后排空间很大,确实这半年使用中宽大的后排空间也让小孩在后面坐得很舒服。有一次我问崽喜欢之前的车还是现在的,他说喜欢现在的大车车哈哈哈哈。
安全环保
买这车的时候就是冲着沃尔沃的安全和环保,新车基本无异味,车机还自带空气监测。每次解锁不上车,车内还会自动清洁空气。正如某些车友说的一样,s90是已婚家庭的最优解。
油耗
目前综合油耗9L左右,不算高。(堵车另算)
Westbrook553:落地多少呀老哥
雷神虎皮蛋:有南宁车友会吗
成熟面条K:你是裸车31还是落地31
缘起
说起来与沃沃的缘分还得是初中那会,家里大伯开了一辆s80l,因为对汽车了解甚少,误认成了尼桑。因为这次误认后来也对沃尔沃车标比较有印象。如今已经27,大学毕业也5年了,创业的积攒和如今还算稳定的工作,让我也动了买车的想法。
购买经历
心里带着30万的预算,S90智远和A640豪华动感顺利出圈,实际到店试驾对比后,最终选择了21款S90智远,定金3万,被安排十天后提车。当初八月份定的,裸车价33.4,免息政策贷款了10万,最后落地38,送了两次保养,三千维修和三千油漆基金,一万油卡,行车记录仪,脚垫,车膜等等一些小东西。
油耗
先说油耗,因为我本人性子不急,加上开车本着安全第一的原则,激烈驾驶基本没有,但是也踩过地板油,毕竟250匹的马力,在空旷的马路不感受一下,说出去多少有点浪费了日常市区通行油耗基本9-11左右,高速基本稳定在6左右。
驾驶感受
对我来说,可以说溢出了,因为平常根本用不上急加速,在路上我一直是被加塞的那辆车,可能是车技还不够熟练。常用舒适模式,动力踩多少有多少,不过停车加速过快的话有动力迟滞,个人感觉有点慢。在升档降档方面,2升3档以及3降2档有明显顿挫,不知道大家有没有这种感觉,就像我手动挡没控制好离合的那种顿挫,如今开的越来越多。油门刹车配合好,发现顿挫有所减少,也有可能是我开车的问题。对于急加速,在高速上试过,车速120后,地板油还能有些许推背感,提速对我这样没有太多驾驶经验的人而言还是很快的。
内饰
内饰可以说觉得沃尔沃的风格更适合我的日常生活方式吧,简简单单,少了奥迪的氛围科技风,但是多了简约大气的冷淡风。
安全配置
城市安全系统触发过两次,一次国道正常行驶,前面车急刹车,我也踩刹车了可能系统判定踩的不够给我一下刹停,后面的一辆宝马车估计也触发了什么安全系统,当时双闪都踩出来了,第一次触发我也是吓了一跳,还有一次高速下匝道遇到加塞,给刹停还好速度不快,感觉没有第一次明显。这两次事件让我觉得沃尔沃开着很安心。
猁昂:除了座椅,我对S90什么都满意
用户2197077167794:30万预算,能上A6 40豪华动感吗?
博学多才的宇宙zg:真心好车!2年半沃尔沃S90车主了,近期家庭人多换7座了,准备出手!
购车经历
这是我第二辆的车了,原来是两个人在一起,现在孩子出生了,已经三岁了,所以想换一个大一点的车。当时为何选择这个车有两个原因,一是第一次去的时候,我们大人都在听销售人员介绍车辆信息,突然发现孩子跟我们逛了一上午累了,爬一辆S90的展车上面睡着了再听销售说到沃尔沃的环保理念,车里确实也没有异味,就格外认可。二是孩子非常喜欢4S店里的S90车模,销售不卖,说买就送,然后就定合同了。从20年9月到现在22年7月。说说感受。
空间表现
空间确实很大,每一个坐过后排的人都会肯定这一点,基本上坐一个人就会听到一声夸赞,后排坐起来还是挺舒服的,前排非常宽敞的情况下后排还能有很大的空间。
配置
沃尔沃的主动安全系统那是必须棒棒的,因为经常高速,我喜欢使用领航跑,也遇到好几次前车突然刹车或者是有突然插车的,都主动介入了,主动刹车了,避免了好几次的事故。沃尔沃这车,在避免事故的时候一定会觉得这是一台好车。
驾驶感受
2.0 T的四缸发动机,250左右的马力。在高速上只要踩油门那就不会让我失望,超车的时候会更安全,变档的时候也比较通畅,除了二三档偶尔感到顿挫,基本上都挺舒服的。
沃尔沃的宝华音响那真的没得说,通透。但是我也不懂的欣赏,只是听人说在高速120以上的速度,可以听清楚歌词那就是好音响。
方向盘轻重合适,可以调节,回方向有电子助力,比较舒服,车长车大,转弯的幅度也会大一些,对于新手司机来说会比较费劲。但是我现在已养成习惯了,不管是停车还是掉头,已经遂心应手了。
油耗
目前已经是三万多公里了,油耗表现可以分高速油耗和城市油耗了。高速油耗在正常在7左右,城市油耗那基本就是在10以上了,综合油耗是8.1,总得来说油耗表现还是不错的。
缺点
这个应该是没有什么特别不满意的,只是车机语音交互是有点不好用,人工对话不是那么精确,还有一点就是方向盘左边的按键时不时的会不灵,按了没有用,不知道是不是自己没理解左边按键的功能。
总体来说对沃尔沃S90还是满意的。如果下一辆在换车我还会想买沃尔沃,当然,希望消费档次肯定是升级,比如买XC90啦,继续让沃尔沃带着我翻山越岭,游山玩水。
轻退轻进:用车已经快两年了,说一些真实的感受
毛毛家的花:2020年还没有水晶档把吧
比目鱼143804788:送车模?媳妇同意了
【购车经历】当时家里新添小宝宝一枚,所以买车第一要素安全,当时看了沃尔沃和英菲尼迪,最终定了S90!
【驾驶感受】
1、使用空间:前排驾乘空间足够,后排个人也觉得很大了,一家五口人乘坐空间还是比较合理,不会觉得很拥挤;后备箱空间个人觉得太浅了,有点小,我放鱼竿不好放!后备箱空间只能算一般!
2、驾乘感受:操控性还不错,过弯,高速都稳得很!整车隔音一般,过减速带减震一般,底盘偏硬!而且,好多高速上胎噪比较明显!共振问题未发现!
3、维修保养:网上都是维修保养贵!但你拿它和BBA对比一下,沃尔沃保养维修也不高呀!一万公里保养一次,我第一次保养,1300,用保养卷抵扣了,没花钱!第二次保养,沃世界98元买了空调清洁套餐,其它都用买车时送的基础保养卷抵扣了,也就花了98元;其次官方沃世界可以自己积攒V值,现在我都积攒了1万V值了,去任何4S店都可以抵扣3000多元了呀!和5000公里保养一次的进行对比,真心不算高!
优点:
1、动力充沛,超车很轻松
2、高速上比较稳,油耗低
3、紧急避让系统、领航辅助系统,这两个是一大亮点,主动刹车已经帮我避免了不低于3次的碰撞追尾!特别高速上,你的刹车力度不够系统能主动介入!关键时刻它真能刹住!!!领航辅助系统跑高速基本可以解放双脚,手还是建议别离开方向盘,自动跟车,自动调速!车道保持!很好用,我跑高速基本都很轻松!但车道线不明显,弯道比较急的路面建议还是自己驾驶为好!
4、手机远程控制!功能比较齐全智能,空气净化、远程开关车、启停车辆、空调预设,异常报警推送手机等好多功能都比较方便了!特别有时候忘记关窗也会手机上提醒你,比较人性化!
缺点:
1、油箱太小!油箱太小!5米多的车油箱55L的就你了!
2、胎噪大,整车隔音勉强能接受!共振问题没发现!
3、低速顿挫感明显!刷北极星只能改善而无法解决!
4、后备箱太浅,装不下我的鱼竿!鱼竿!
其余暂时未发现比较突出的优缺点!个人整体感受还不错,这个价位这个车应该算性价比超高了!选车就是在CT6、XFL和它三者之间选的。至于大家说的保养维修贵,我只能说同级别的基本不比它低!有人问为何不上BBA?唉!买3系、买A4的钱买个这个不香吗?反正我是觉得钱不够上5系E级还不如买它比较香!
666飞翔的企鹅666:这不是被追尾那辆吗?
美食家杰里9E7:29万买的二手的吧
我是陈伯心:挡泥板太难看了 还不如不装
坐标武汉,S90提车3个多月,简单对这车评价一下。
外观内饰
沃尔沃全系风格统一,非常简约,内饰也很环保,没有异味,独特北欧风格,中控大屏分辨率挺好,换代后安卓车机菜单逻辑清晰(据说马上要更新carplay),容易上手。由于空调出风口是竖状设计,拉长了视觉效果,感觉中控台非常厚。
空间
S90的空间不用说,非常满意,车身长、轴距大给这个车带来先天的优势,可以说在二线豪华品牌里没有对手。后排遮阳帘提升了车辆的行政品味,但据说23款会减配,喜欢这个的抓住最后的机会上22款。
驾驶感受
对于这么大尺寸的车身,一开始会觉得2.0T的动力不够用。但是,真正开起来会发现一切都是那么从容。S90的动力总成非常不错,在路上超个车也是有足够的信心,动力储备很足够,加速表现良好,爱信8AT变速箱换挡非常平顺,车身虽大,但操控起灵活,方向精准,回正力度刚好,跑高速的时候稳定性极好,L2级别的自适应巡航开启之后相当的舒心,高速上正常行驶你只需要手扶方向盘并适当注意行车环境,非常的愜意。
舒适度方面,沃尔沃S90底盘调教特别扎实,有厚重感,平路上行驶非常稳重,四轮能够紧紧的抓住地面。遇到颠簸路段,有一定的冲击感,但不会特别生硬,能够感受到悬架的积极工作。隔音方面,有双层玻璃的加持,车内隔音效果还是不错,再配上宝华韦健的音响,那开车就是一个享受。当然,我觉得胎噪还是比较明显,尤其是高速上,发动机声音也偏大。
油耗
整体来说还算是满意,S90的重量大,但是油耗在合理范围之内,基本全是上下班代步,假期带上家人一块去远一点的地方玩一玩,现在综合油耗在10L/100km,油门踩得不是很猛,高速上定速巡航的时候油耗在6.8L/100km左右,市区大概11L/100km,还算不错的吧。
真话企鹅xs:你是来秀车牌的吧
pudding.Qiu:我也武汉的 车子卖给我可以不 连车牌一起
用户104977296:33.5认真的吗?
去年结婚,32岁车主。结婚后去看了很多车,主要是家用,预算30-35万,媳妇不喜欢suv,只要轿车。我对动力和内饰要求很高,所以直接pass日系车;双方家庭都不在太原当地,两个老家距离700多公里,pass电车。所以选择面就在德系和美系里,看了君越、帕萨特、ct6、s90、3系等等,媳妇都觉得丑,3系看中暗黑耀夜版本,太贵超预算。无意间到了一家沃尔沃4s店,看到s90,媳妇说好看,而且遇到销售是媳妇同事的老公,一番讲解媳妇就被这车征服了,价格就不说了,说了就心酸难受。目前用车13000公里。
动力
动力很满意,2.0T+8AT的动力远超家庭使用需求,只要舍得给油门,轻轻松松上120,市区超车、高速超车完全不虚,绿灯亮我永远是第一个冲出线的。
操控
其实对于 C 级车来说,操控不会成为你选车的第一考虑点,更多的是舒适配置层面,想要操控好的车, A 级和 B 级才是选车范围。S90车长接近五米一,驾驶操控还是很得心应手,方向也是指哪里走哪里虚位很少,超车加个塞的能跟上你的手。
内饰
内饰这方面仁者见仁,智者见智吧,沃尔沃给我的感觉就是简洁耐看大气,提车时4s店加装了水晶档杆对于车内的豪华感提升还是有很大帮助的。
环保
需要重点强调的是沃尔沃内饰材料的选择,环保真的是加分项,尤其对于我这样刚结婚备孕阶段的或者家里有小孩的家庭,强烈推荐。孩子的健康,真的关乎到一个家庭的幸福,这方面马虎不得。车里真的是没有味道,家里人坐着都放心,哪怕是太阳下暴晒几小时都没有什么味道。
油耗
一万公里首保,平均油耗8.8。首保后跑了3000公里油耗8.5。对于一辆 C 级车这个油耗还是可以的,神车凯美瑞应该也都差不多这个油耗了吧。自己平时市区驾驶多,市区快速路油耗可以跑到7个左右,堵车情况啥车油耗都高不予评价,高速油耗最低跑到过6,有车友跑到4.5,这是什么黄金右脚。
Stateofobjects:恭喜楼主顺便问一下丐版大概多少呀落地
MrzhangLi:恭喜🎉
我也很喜欢这款车,奈何要攒钱换房子,哎,努力挣钱早日实现提车目标
用户2757228149792:28万,买辆宝马3都不够,破车
我是一月份提的车,至今已经有了小半年了。
作为我第二台车,对s90还是比较满意的。
底盘感受
s90底盘用料相当扎实,其用料完全对得起40的定价。之前底盘有一次嗑了一下,去店里抬起来一点划痕都没有。途虎的小哥一直夸赞s90的地盘不错。用料特别厚道,平整度很高,觉得设计师有强迫症。但不得不说s90的底盘偏硬,不像很多其他车型软趴趴的悬架。
安全和空间
主打的环保安全相信是大多数人选择它的理由。环保无毒的用料让新车都基本没有异味,有孩子家庭的最优解。全系主被动安全拉满,比例较高的硼钢。坐在车里就有一种安全感。由于超长的车身加横置发动机,对于南方人来说,后排空间非常友好,哪怕是后排的中央凸起还是对坐中间的人有一点点影响的,这是拿不到满分的唯一缘由。当然,如果你腿长一米八,后排座椅感到局促或许也正常哈哈哈哈哈。
油耗表现
作为一个两吨的中大型轿车,油耗可谓相当令人满意,高速6.5,我最低跑到过5.9,城市快速路7,堵车10。
外观感受
外观上有点小溜背的造型,从侧后方看还是相当好看的。5.1m的超长车身,确实在狭窄路口停车会有点不方便,建议新手司机宁愿多打几把方向。实在不行可以加装个360哈哈哈。
内饰感受
s90的内饰虽然没有大屏幕,但是实木+真皮的内饰搭配也是相当的有质感,属于越看约好看的那种,虽然有的人会觉得内饰老气,但我相信大部分成熟的人都会喜欢这种内饰风格。
驾驶感受
动力方面,250匹的马力,在高速上动力随叫随到,温柔驾驶大概2000转自动换挡,油门踩猛一点也能超3000多转,但低速升档偶尔会感觉到顿挫感(在更新2.1车机系统之后明显好转)。后续还有官方认证的一阶程序北极星,动力上的驾驶体验还是很好的,超车蹦车的时候满满的自信感。虽然有些5.1m的车身,驾驶起来还是感觉比较灵活的,特别是电子助力的方向盘,在打方向回方向的时候非常舒服。除此之外L2级别的辅助驾驶也让人在高速上能够放松很多(万万不可过度信赖,只能用于缓解疲劳)。
总的来说,s90现在超高的性价比,还是很值得推荐的。
杰东北:到底有没有烧机油问题,今天微信上销售给我报了价,我说价格是一方面,好多投诉烧机油,厂家也不回应,咋敢下手啊。销售居然不理我了
真真话企鹅:底盘生锈了
鸿轩:这价格是不是发票低开了,33.5很心动
小舅子有一辆XC60,偶尔也开过几次,莫名地被沃尔沃种草,虽然家里已经有了三台车,跟老婆商量之下,最后觉得也给家里添台沃尔沃,以后用来带孩子出行。因为小舅子是XC60,便决定买一台轿车,沃尔沃的S90就成了我们的选择。谈车,谈价,一气呵成,最后37W落地,做的全款,除了一些不值钱的精品,也几乎啥都没送,对比大家动则五六次的保养,真的是感觉有点血亏。
内饰外观
个人是很喜欢沃尔沃的车身造型的,低调不张扬,做工细节又处处体现着一丝丝豪华感。对比起五系,A6,ES,S90的车身更有曲线感。内饰也是处处体现着精致两个字,简约而不简单,不管是别具一格的水晶档把,还是一屏传三代的竖向中控,都体现了不一样的审美。虽然小的车机中控屏跟时代格格不入,但是我感觉更像一种更高级的审美设计。
动力感受
爱信的8AT有个祖传的通病,那就是2档和3档之间的顿挫感,S90这车刚买来的时候我也感受到了顿挫感,后来系统更新了两次,竟然顿挫感不明显了,也是神奇。不过可能动能回收的原因,滑行的时候依然能隐约感觉到拖拽。但是动力上这车确实没得说,只能用充沛两个字来形容,油门怎么踩怎么有,方向盘的转向手感也很舒服,操控上还算不错,不过C级车也没必要谈操控,买来就是稳稳开的。
配置
最开始其实看的是智逸,一样的三大件,一样的安全配置,智逸无疑是性价比最高的。但后来还是选择了加几万上智远,后排的遮阳帘,哈曼卡顿音响,水晶档把,电尾门,负离子,四区空调等等,都是比较实用的配置,不过选智远的最大原因主要是老婆觉得智远内饰更好看哈哈哈哈。
油耗
油耗的话,目前平均油耗有9个,高速的话一般是跑6个油。短途和堵车一般油耗比较多,能到12~13个左右。相对来说油耗还是可以的。
登爸的懂车帝号:我也觉得很好开啊,目前7.5个油
林北7137:有采埃孚就笑死了
又是美好一天:贵州次顶配S90裸车30.27
购车经历
之前老爸开的就是一台17年老款S90,我也开过几次,实在是喜欢得很,低调的车标,强劲的动力,车里没有一点味道,处处都深得我心。正好出来工作也已经有三年了,准备买台车,看来看去还是S90最顺眼。老爸虽然反对买一样的车,但毕竟他在贵州我在重庆,山高皇帝远哈哈,最后我还是选择了S90。
最初是五月份去店里谈的,谈着谈着,没想到购置税减半了,厂家还推出了5000的优惠,是因为这样,谈的车型从一开始的智逸改成了智远,最后落地35,送6次保养和一些乱七八糟的精品。
驾驶感受
22新款的S90和老款T5比,动力感受差不了多少,都是8AT+250p的马力,偶尔遇到急事,超车也非常自信。22款多了个48V轻混,虽然启停更顺畅,但说实话感觉这个48V有点多余,完全是为了排放而做的。方向盘一如既往的舒服,驾驶感受还是很不错的,对于一般不激烈驾驶的我来说,开这车都挺舒服的。
内饰外观
新款智远的水晶档把给这车的内饰加了不少的分,再配上真皮包裹、宝华中置、木质饰条。虽然中控屏幕不大,但是内饰的气质很棒。另外这车的外观我也不觉得老气,低趴的造型还是很显年轻的,新款的轮毂也比老款好看太多了。
配置
祖传的安全环保就不用说了。安卓车机好像很多人说有毛病,但我觉着车机还是不错的,用了这么久也没碰到过故障,不知道是运气好还是系统优化了的原因。语音系统也是灵活,内置了个天猫精灵真的是哈哈哈哈哈哈哈。
油耗
目前1000公里,评论油耗9.5,一直在市区开没跑过高速,不知道拉拉高速,再磨合磨合后会不会正常。
上次说开段时间后分享一下用车感受,今天他终于来了(主要是今天闲😜),目前开了近2000公里了,市区为主,偶尔高速,这车是越开越想开,外观大气,配置丰富,豪华品牌,低调奢华,一个字香!
【舒适性】这个价位的车子舒适型都不会差到哪儿去,给我的感觉就是底盘紧致,整体性好,很有韧劲,调教稍微偏硬,过减速带或者坑洼路面会感觉不舒服,但是跑高速是四平八稳。另外双层隔音玻璃隔音不错,关上车窗瞬间就安静了,网友说的共振我没遇到过,舒适型总体来算不错,对得起这个价格。
【安全性】
安全性没得说,沃尔沃的招牌嘛,主被动安全配置都很丰富,公路坦克不是浪得虚名,我就不多说了。(ps.倒车时后面有人或车过来老远就会提醒,稍微近点就直接刹停,有时在狭窄的马路掉个头给我整的没自信了,这车太安全了,生怕你出事故?)
【乘坐体验】
主要是家人乘坐,朋友坐过两次,大部分时间是我一个人开,坐过这个车的人都说空间大,真的大,后排腿伸直了都没问题(家人腿都不长),后排座椅很柔软,坐上去很舒服,手能碰到的地方都是软的,新车味道也很小,只有淡淡的皮革味,我妈对气味敏感,经常晕车,她坐后排说基本没啥味,另外配有四驱空调,后排遮阳帘,舒适性可以。
【油耗】
我开车比较佛系,市区不堵车8个左右,堵车9-10个,高速6-6.5个,对于这么大的车来说这个油耗算低的。
【驾驶感受】
五米多的车身虽然大,但是转向轻盈,动力强劲,开起来还算灵活,配上哈曼卡顿的音响,会让你觉得开车也是一种享受。48V的轻混在起步的时候让人感觉不到一点启停带来的抖动感,所以启停即便没法关闭也影响不大。
开高速很舒服,底盘稳健扎实,动力强劲超车无压力,还有自适应巡航解放双脚很赞!
【最不满意】自己的爱车既然选着了它,肯定是满意的,但是缺点不得不说:1.车机有待完善,不能插U盘,偶尔会出点小问题。2.后排坐垫虽然够用,但是再长点会更舒服。
总体来讲很满意,外观漂亮,大器而不老气,适合年轻人开,蝶贝灰颜色很好看(就是不太耐脏),喜欢就赶紧下手吧!(附几张照片,车子一个星期没洗了)
(手机码字很不容易,审核就给通过吧🥺)
哒啦啦啦啦啦啦哒:32.8万裸车价?????
非凡水滴mHp:你的裸车价32.8这么便宜的吗?
倔强的C罗:你这价格,只能说真香!!!刚刚年底买的智逸,还是4s店冲量的价格,只比你便宜3000