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    沃尔沃S90值得买吗_沃尔沃S90操控怎么样

    ·沃尔沃S90

    什么是懂车分

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    4.15
    “优秀”
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    共1076人评价
    25万-35万轿车总榜No.0
    经销商报价
    29.85-36.30万
    厂商指导价
    40.69-50.59万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 4.15
    • 3.97
    • 外观
    • 4.41
    • 4.38
    • 内饰
    • 3.82
    • 3.96
    • 配置
    • 4.04
    • 3.80
    • 空间
    • 4.66
    • 3.80
    • 舒适性
    • 4.05
    • 3.92
    • 操控
    • 4.04
    • 3.98
    • 动力
    • 4.05
    • 3.98

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值4.15分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 宝马5系4.18外观4.41
    • 奥迪A6L4.17外观4.54
    • 沃尔沃S904.15空间4.66
    • 奔驰E级PHEV4.11内饰4.67
    • 沃尔沃S90 RECHARGE--

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值4.15-
    • 宝马5系4.18外观4.41

    沃尔沃S90·全部评分

    点评车型: 2023款沃尔沃S90 B5 智远豪华版

    4.4优秀

    我买的是黑色23款致远,宁波这边车价在全国本来算是处在比较贵的水平,当时买车是因为二胎的降临,原来的老别克君威车子空间不够用了有点挤,内饰还有点老化,已经满足不了日常了,所以为了家用,空间和安全是我选车的最主要因素,毕竟宝宝刚出生还是要保证新车不会有毒的,一番了解下来,除了电车,没有沥青阻尼的车屈指可数,就一不做二不休的选择了S90!这算是这三十五年来第一次做这么一件冲动的事。开票价33W+,最后落地是35.1W,比起去年动不动38W的价格,已经是非常满意了。我是2022年10月31日提车,差不多到现在开了1800公里,主要就是上下班,没事跑跑工地,总之都很近,长路不开,估计一年也差不多1万公里左右。 操控感受 关于动力提速这一块,相比之前的别克君威,那绝对是一个天一个地,只要肯踩油门,那速度必须杠杠的,不过城区开也没有机会持续高速!操控方面也是不错的,精准度各方面也是相比之前好很多!转向呢,也很轻盈,就是因为原来的车短,现在的车长,一开始不适应,怕有刮蹭,总是喜欢绕的大一点…… 外观内饰 内饰做工这一块,抛开大品牌不说,我觉得这车的内饰挺良心产品,全部皮质包括,木饰面修饰,而且异味不大,新车有一点点味道,但还是明显赢了,比别克君威的塑料好多了。座椅是真皮的很软很舒服,腿托这个设计很好,堵车的时候坐车里听歌惬意得不行。整车看上去就是成熟稳重的感觉,车子长就显得贵,不花里胡哨就显得成熟,商务气息也很足,很符合我的人设哈哈哈。总而言之,外观和内饰就是高端大气上档次。朋友说看牌子可能不知道这车多少钱,但是看尺寸和内饰就知道肯定不便宜。 配置 配置这一块再我选择的致远这一款也绝对够用了,哈曼的音响,电动座椅,加热,以及导航的灵敏度,够了,够了,还有就是语音的召唤,车载电话,应该说日常的功能绝对是满足需求了!但是你说为什么要取消自动启动的开关呢,我们这种在市区开车的一天自动启停个几百次,人受得了电池也受不了啊,换电池又那么贵。而且为啥要取消遮阳帘,让我的车在朋友面前又失去了一点逼格。而且本来遮阳帘确实挺好用的,小孩坐后排夏天免得直晒太阳。 空间 感受就是大,真的是很大,不说跟同价位的B级车比,在C级车里面都算很大的了,除了后排中间地板有个隆起,其他都很nice。不过隆起的地台成了我家小孩的最爱。后备箱能塞两台折叠婴儿车和很多日用品,带小孩出门不再有之前的烦恼。35W的价格,这个大的车,完全够我们一家四口用了。 油耗 油耗说实话,不低,毕竟2.0T在这里摆着,平时城区上下班几公里的路,还有红绿灯的话,表显12左右,很正常,开高速试了一下差不多6-7,高架和乡村路差不多8左右。

    2023款沃尔沃S90 B5 智远豪华版 图 02023款沃尔沃S90 B5 智远豪华版 图 0
    2023款沃尔沃S90 B5 智远豪华版 图 12023款沃尔沃S90 B5 智远豪华版 图 1
    2023款沃尔沃S90 B5 智远豪华版 图 22023款沃尔沃S90 B5 智远豪华版 图 2
    2023款沃尔沃S90 B5 智远豪华版 图 32023款沃尔沃S90 B5 智远豪华版 图 3
    2023款沃尔沃S90 B5 智远豪华版 图 42023款沃尔沃S90 B5 智远豪华版 图 4
    2023-01-10

    狂奔的蜗牛丨23款我不知道,反正我是22款,买车快一年了,每次都只停了5天左右就亏电,都亏电两次,

    邵喆喆先森我大众途观L车主,下辆想买个沃尔沃xc60,不过这个后排空间好像很小,跟s90一样大后排就好了

    用户5087927467785哪家4s店?兄dei

    点评车型: 2024款沃尔沃S90 B5 智远豪华版

    4.2优秀

    早就有了换车计划,假期期间在家无所事事,就又研究起了车,之前一直开着别克,车子确实也称职,一直陪伴着我,一次也没把我丢下。不过这车好多个年头了,以前的老别克有些费油,空间也不够用,加上开了七八年了,这次审车保养发现要换很多东西了,算算也不划算,跟 老婆 一商量,不行咱直接换了呗,领导一同意,换,但也有要求,这次换车主要考虑几点:家用要动力够,之前的车1.5的, 老婆 笑我爬坡、超车的时候都要先关空调,再加上能省油一些更好、空间嘛当然要有所提升嘛、然后孩子乘坐的安全和健康。同级别的车都研究了一遍,看配置参数、泡论坛、查口碑,车友圈看、4S店试驾,能做的功课都做了。起初在网上奔驰、宝马、奥迪、沃尔沃、雷克萨斯、凯迪拉克、捷豹等等都看了看,评价褒贬不一,都说各种做工、异味、减配等问题太多了,但这都是网络,咱还是要自己实际去看看 一、A6L, 老婆 第一个去叫看的品牌,内饰科技感很足,就是这点吸引了 老婆,动力也足够,不过我个人对四个圈这个品牌及其内饰无感,不过奥迪展厅车内气味真蛮大的,你坐车里就发现这个异味, 老婆 也无法接受,考虑到一家人经常乘坐,所以安全舒适?是我首要选项,可能我比较注意这点,还是算了吧,说服 老婆 选择了 PASS 。也就没有细谈车型配置价格了。同时说一下30w多车竟然配的是韩泰轮胎(之前新闻看的有阴影啊),未免有些寒酸了。 二、 E 级,网红车型,确实内饰秒杀同级,但一想到区别对待中国市场,铝换钢,最最主要预算只能看看低配车型,考虑到配置动动力的需求,配置再上去就阶格就高了,顿时无力,4S都没去,哈哈。 三、&系,其实真的不错,操控没得说,坐也舒适,之前开过同事的$30确实不错错,无奈要换代,等不及了。顺带看了下新3系系,新款325L没什么优惠,价格直逼奥迪迪A6L40TTSI,朋友刚提了一辆,乘坐过,新内饰也不错,科技感也升级了,但觉得空间不不是自己想要的,随即 PASS 。 四、雷车,我唯一能接受的日系车,先考虑 ES200,空间中规中矩,内饰做工用料非非常 良心,非常注重细节,不过动力确实无力吐槽,这么大的车2.0L自然吸气发动机,确确实很佛系,因为之前的车对动力有了深刻刻的认 识所以不想再肉下去了,车机系统确实老了些,不支持 carplay ,最主要是还加价我其实挺喜欢 ES 300H。丰田混动技术非常不错,外观也 nice ,家用肯定够,但雷车让我很不满意,中控屏太小,都这个级别了,款式也还没改,科技感上差一些,最最重要,还是必须加价,这个心里就不太平衡,不能惯着啊,我可以选择不买,走了。最后还对比了一些,像凯迪拉克CT6、林肯冒险家,飞行家真是喜欢,就是贵了,捷豹 XFL ,配置也高,动力足够,问题也是老款据说也要改款,但考虑保有率实在太低,大家又都说小毛病多,还是不敢下手,好多就不﹣一列举了 来说一说最后选的沃尔沃吧,有一天和朋友吃饭,顺带提起了换车这件事,说了一下用车需求,朋友说你可以看一看沃尔沃S90,这款车型基本都符合你的要求,特别是环保安全。而且据说马上改款了,S90我倒是在去年年上市的时候关注过,个人觉得各方面方面都很均衡,确实符合我的需求。于是抱着先看一看的态度,找了个周末去4S店逛逛。到店上销售也比较热情,问明来意,直接拉到展车上一顿说,其实基本的参数配置以在网上了解的七七八八,着重问了下改款的情况。2024款S90,2.0T+48v轻混,有效降低油耗,动力够用,空间舒适,不会有压抑感,内饰真皮包裹,没有任何异味,各种碰撞成绩优异,就是车子有些大,不过考虑自己7、8年的老司机了,多注意一些习惯习惯应该没问题。第一次去4S店新款的试驾车还没到,约了第二周周末去试驾新车。S90,颜值高,整体性冷淡风,做工精致,空间动力也都适中,各方面非常均衡,安全性突出。老款吐槽的共振,噪音大等问题都有显著提高,特别吸引我的水晶档把,双层隔音玻璃,48V轻混,不得不说,真香~至于宝华、哈曼的音响~对于业余听众来说都绰有余了。回到家里和家人商量了一下,S90更加符合我们用车的实际需求,就订S90了,等试驾车到店,再去体验下48V轻混的效果,整车的感觉,基本就可以做决定了。

    2024款沃尔沃S90 B5 智远豪华版 图 02024款沃尔沃S90 B5 智远豪华版 图 0
    2024款沃尔沃S90 B5 智远豪华版 图 12024款沃尔沃S90 B5 智远豪华版 图 1
    2024-05-11

    江苏靖兄过来人劝你直接加几万买T8,家里有慢充,夜里充电,平时通勤日常开,基本上就是个电车。每公里七八分的成本。

    猪妹爸T8即将提车,小激动

    鱼路平安3M咱两情况真是差不多,之前别克1.5,开了8年多,现在比较了很多款,决定入S90,不过还在观望价格,打算月底或者下月初再买

    点评车型: 2024款沃尔沃S90 B5 智逸豪华版

    4.5优秀

    距离我卖掉A4已经2年了,今年也准备买台车,去哪里是真的不方便,从看车到提车前后也就20多天,去看过宝马3系,试驾之后感觉也就一般,不去A4,老婆喜欢后排,坐上去是很舒服,填充做的很好!就是价格谈不下来,强制你,没有选择,不喜欢!后来又去看了问界m5,是真的惊艳,各种骚操作,辅助驾驶,自动驾驶,当时就想车给定了,老婆反对啊,那块天幕她接受不了!放弃了,最后去看了沃尔沃s90,坐上去那后排空间是真的大,试驾了一下,也还可以!最后就选择了s90,销售太能磨!后来又去套路了几家店,最后选择去贵阳提车,价格还是比较满意的!这车优点,后排空间是真的大,毕竟c级车,储物空间也够用。驾驶感受也还可以,挂上D挡,松油门车就直接窜出去了,动力也行,随叫随到吧,家用够了!后备箱也挺深的,自适应巡航高速开了一下,还可以!开高速很好用!缺点也很明显,低速上坡的时候发动机声音是真的大,隔音水平一般吧,高速噪,胎噪,音乐大声点可以解决!最受不了的就是它这个自动启停,24款逻辑很乱,有时候不介入,有时候介入,开开以后看能不能习惯。这车不能插U盘听歌,要么手机连接蓝牙,要么开个酷狗会员!反正这车是一辆优缺点很明显的车,接受可以入手,也挺香的!人就不出镜了!

    2024款沃尔沃S90 B5 智逸豪华版 图 02024款沃尔沃S90 B5 智逸豪华版 图 0
    2023-09-02

    奶爸大明哥一年半不到赔了10万 致远豪华落地36左右

    用户2566193537124沃尔沃s90值得买,安全系数真的高,驾驶感也不错,缺点是车机拉胯,座椅偏硬,其它没毛病。

    用户2088010607590沃尔沃的音响确实可以,我就喜欢听酷狗无损音质,那效果真的太好

    点评车型: 2023款沃尔沃S90 B5 智逸豪华版

    4.2优秀

    ❶选车历程: 家用,要求空间大,偶尔跑高速,考察过大指挥官,林肯冒险家,沃尔沃xc60。大指挥官,空间,动力,都行,可惜退市了,做工没有沃尔沃精致;冒险家,空间凑合,动力好,就是发动机噪音大,油耗会高点;沃尔沃xc60,空间小比s90小太多,感觉和s60差不多,最后当家的拍板就s90了,毕竟轿车开起来要比suv舒服点。 ❷优点:车辆做工,内饰,环保都不错;乘坐空间大,185身高,200斤无压力,后备箱深,空间大;动力,新车没地板油,试探性加速,动力很充沛,有点推背感。 ❸缺点,其实也算不上缺点,车大,车重的属性,必然会有的感受,车辆起步要笨一点,相比我的新能源,红绿灯停车,不能像新能源那样立马停,车身太长,接近五米一,车位挺好后,前后就剩30公分左右,停车得需要练练技术。 ❹操控:选车时,没试驾90,试驾的60,60操控很好,开起来很轻快,动静也小,本来觉得90得特别笨重,操控感受比60差一大截,没想到,90操控真不错,地盘扎实,紧凑,指哪打哪,相比60区别就是车身大,稍微影响点。 ❺油耗:新车,公里数少,不具备代表性,凭感觉,纯郊区,80左右,开20多公里,油耗6.2;纯市区早高峰,8公里,12-13,8公里市区+20多郊区,目前平均油耗9-10个,感觉以后能降一个油。 ❻价格:地区不同,渠道不同,会有差异。 ❼装饰:因疫情原因,车管所不营业,没法贴膜,只铺的脚垫,推荐牧x的360全包,八九百块钱,没有味道,贴合度很高,其他的还没搞,想问一下车友们有推荐的行车记录仪吗? ❽综合:价格,配置,做工,操控,安全,油耗,外观都比较满意,哦,对了,车屁股不太好看,整体对车辆满意。 ♨看车友说烧机油,我时不时的得看看机油进度条,战战兢兢 感谢圈主@斗战小圣佛推荐

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    2022-11-05

    半个射频工程师楼主是哪个地方,裸车28w?我今天去问成都这里智逸谈到30w就很勉强了

    是一位热心市民啊恒昌吗

    黑猫贰级警长涨价了

    点评车型: 2023款沃尔沃S90 B5 智远豪华版

    4.6优秀

    【购车经历】 这部分可以直接跳过哈。 我跟媳妇都是从小县城考学奋斗出来的“小镇做题家”,相识相知相恋,一起毕业,一年结婚,三年生子,四年努力买了房,在京算是安了家,至今已过而立三年有余,工作努力且勤恳,生活平淡且幸福。 唯有遗憾是在京摇了10年号。从毕业就一直梦想着自己的车,摇号越来越难,中间想过租车牌,但是用车还不是很多,平常地铁公交打车,偶尔就租车。今年在没有关注的时候,终于等到油车指标,自觉总算得上"小满"了,开始买车。 说到车,拿到驾照开始摇号,就想着要买什么车。兜里没钱想着买个10万出头的车。钟情过卡罗拉,关注过哈弗H6,租过朗逸,IX3等,也想过BBA,同事也有买沃尔沃。起初觉得离我太远,就先解决房的事,徒有羡慕。随着收入增长,开始关注20万以上的车。在今年摇到号后,才真正考虑买车的事,空间大,舒适,经济,起初预算25。 挑来看去,看了雅阁凯美瑞帕萨特迈腾,看上了比亚迪汉DMI,试驾了两次。起初媳妇不太同意,原因是觉得比亚迪品牌力不行,但是架不住我看好比亚迪的市场,需要给它时间,所以极力向她推荐,再加上内饰、空间、省钱几个因素,且平常是我开车为主,最终尊重我的选择,选了灰色中配,最终算下来24万多,正好预算内,交了定金等车。 中间也催问,没到车,所以这也是跟汉没有缘分。大概等了三周左右,8月初在一次周末出去遛娃的路上,看着路上车来车往,熙熙攘攘,也有好几辆比亚迪汉EV路过,就聊起即将买的车,聊起来不同品牌档次的车,聊起来还有没有别的选择。 首先,排除了BBA,虽然媳妇在其中一家的子公司上班,内部价好像可以95折,因为觉得性价比不高,后期保养不便宜,我俩都是从小县城奋斗出来的,想低调些;其次,媳妇觉得好不容易才买的第一辆车买,也有孩子,打算开七八年以上,买一个差不多车,既满足需求,又有一定品牌力。开始聊二豪,朋友同事中有买雷克萨斯、沃尔沃,还有英菲尼迪等。 我说之前刚毕业那会儿梦想过买辆沃尔沃,超预算就没考虑。媳妇说好不容易等来了第一辆车,房子近期不打算换,收入也改观了,可以适当提高预算到30多万。也巧,刚好路过一家沃尔沃4S店,就去看一眼。就是这一眼,我们和它的缘分就来了。 进门先看了S60,后排空间有点小,加上减配,所以看了一下S90和XC60。外观大气,空间真大,内饰豪华,跟4s店销售聊了下配置和安全性,推荐我们买S90,23新款,优惠力度也大,性价比高。回去商量了一下,网上又认真查了评价和落地价,除了不保值,其他都还好。第二天约了试驾S90和XC60,当时店里试驾只有22款,体验不错,媳妇相对比较中意XC60,我觉得买个轿车比较舒适,问了儿子意见也是轿车,2:1就这么定了,开始谈S90价格,锁定中配,23款智远,牛仔蓝。 【提车价格】 总共谈了两家店,说说谈价过程。前一天看懂车帝查价格和优惠条件去谈的,想着帝都会便宜些,但实际不太理想,没达到大神们34以内落地。第一家最终给的贷款3年,裸车34.5,送店里1保养和延保,贴膜脚垫,加上想要宝华中置,税减半,保险8000,没太多谈的空间索性就去下家。 第二家开门见山,最终结果是裸车价低一万,服务费,贴膜脚垫,宝华中置得加钱。送店里基础保养,原厂底盘护板。走贷款4年,可以第一年还款,返京东卡,最终加上保养,宝华中置,原厂地盘护板等,算上返卡落地35万多,价格不算美丽,就这样定了。后来好像也可以谈更多优惠,不管了,早买早享受。 【驾驶感受】 等了两周多提了车,赶上周末去郊县耍了两天,总体驾驶感受不错。之前开过几天3系,5系高配,可能自己开车比较少,总体感觉差不多,静音还可以,没那么差。提速很快,转向性还不错,安全系统不错,自动跟车加分,在市区开车很有用,就是有时候抢方向盘,需要适应磨合。 【安全性】 安全性应该没得说,城市安全系统是最新的。有过一次倒车触发预警,声音吓我一跳,以为撞了。 【空间及舒适性】 车很大,其实超出了我之前的预期,没想买这么大的,没想过买C级,主要在北京不好停车。 后排空间真的大,同事也都说大,翘二郎腿都行。后排乘坐很舒服,几次出去玩回来,媳妇儿子在后排睡觉,反馈很舒服,新车确实没味。 【油耗】 总体600公里,主要市区用车场景,油耗目前11多,期望继续磨合。 【最不满意】 不好停车,其他还在摸索,二三档确实有点卡顿。 【其他】 减配遮阳帘,增配后排隐私玻璃,静音毯(静音还行),后排座椅加长,自动远光灯、感应后备箱还在。 总之,这次买S90是最快的决定了,果真是缘分到了。颜色也是缘分,开始挑了黑色,最后选了后来牛仔蓝,尤其是阳光下真好看,不太耐脏! 【升级宝华韦健中置】 提车两周,加了4k升级,总体有点提升。听纯净的人声部分,有点提升,更加纯净清脆。但是听常规流行音乐等,没有太大变化,总体不太建议升级。为了颜值,可在外面便宜点升级。

    2023款沃尔沃S90 B5 智远豪华版 图 02023款沃尔沃S90 B5 智远豪华版 图 0
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    2023款沃尔沃S90 B5 智远豪华版 图 72023款沃尔沃S90 B5 智远豪华版 图 7
    2023款沃尔沃S90 B5 智远豪华版 图 82023款沃尔沃S90 B5 智远豪华版 图 8
    2022-09-02

    用户4825680298414宝华中置什么意思?

    tang0861楼自己占了,求个粉丝群

    用户5224834478325知远以下手23款

    点评车型: 2024款沃尔沃S90 B5 智远豪华版

    4.2优秀

    ①选车经历: 刚进厂两年央企小员工,工作原因经常需要出外勤,图个方便打算购入人生第一辆车。领导开的都是国产车,没好意思去看BBA,遂决定挑二线豪华下手。购车预算30-40,父母赞助20个剩下自己掏,想着都这个价位了还是搞辆C级车,和很多人一样看了凯迪拉克CT6、捷豹XFL、大众辉昂和S90。CT6想买22款的,觉得老款内饰虽然不太行,但是外观非常大气有辨识度,结果想要的尊贵型没车了,只能放弃。辉昂内饰质感不错,虽然看着老气,跟S90半斤八两,但是尊贵版配置非常丰富(很喜欢车载冰箱),就是价格一直谈不下来,有点超预算,最后也放弃了。决赛圈就剩下了XFL和S90,XFL喜欢P250鎏金尊享,试驾了感觉也还可以,低速顿挫没有车友们说的那么明显,实际感觉不太出来(可能因为试驾的是P300),谈到落地33.2,送一堆玩意还有终身基础保养,属实心动,外观也非常OK,是街上看到都想回头多看几眼那种。本来都打算定了,听到销售说25年捷豹停产燃油车型,跟父母商量了一下,父母比较担心后期保养维修麻烦,虽然说零配件不停产,但是车子保有量不算高,要找零配件会相对困难,考虑再三还是选了S90。S90作为行政车的气场还是有的,外观选了玛瑙黑,看着很大气很舒服,各方面配置也比较均衡。 ②购车费用: 广州天河永达南方骏沃,智远谈到裸车309900,购置税27500,保险加上牌杂七杂八12000左右,落地35那样,贷十万两年提前还,利息4.3%,算利息35.8,感觉买的比其他车友稍贵。送了三次保养、行车记录仪、防爆膜(特别要求要原厂龙膜)、原厂脚垫、镀晶、原厂宝华中置、S90车模、头枕抱枕、雨伞,定车抽奖送了个烤箱,提车加满一箱油。 ③驾驶感受: 虽说是前置前驱的C级车,车长摆在那里,但是开起来并没有说太笨重,车头的指向性不错,操控还算灵敏,拜此所赐提车一个月穿了很多小街小巷,目前还是崭新出厂,不像同事提的雅阁一周就略有磨损了。250匹动力够用,超车随便踩踩,油门反应稍迟钝得适应,踩到中段才有明显提速。底盘很稳很有厚重感,上高速特别舒服,完全没有以前家里开的日产轩逸那种离开地球表面的感觉。悬挂偏硬,尤其是后悬的叶片弹簧,慢速过井框井盖的时候,坐后排的乘客有一种坐在战斗机的弹射座椅上的感觉,打开天窗就能随时出舱感觉良好。前悬的双叉臂对操控加成较高,过急弯的时候能明显感觉出来支撑,侧倾不会太大,当时考虑XFL和S90也是冲着前双叉臂去的,算是没让我失望。 ④最满意的地方: 外观深得我心,跟XFL是两个极端,一个张扬奢华,一个低调内敛。身边同龄朋友都劝我选XFL,符合年轻人的审美,配置也丝毫不逊色于S90,遗憾的就是尊享豪华的内饰没有锡耶纳棕只有浅棕,感觉不耐脏,又不喜欢纯黑色,相比之下S90的深棕看上去更有质感更好打理,加上我个人也不太喜欢搏人眼球,后来越看S90就越顺眼。其次是健康,本人有哮喘史,对刺激性气味比较敏感,但提了新车以来一直没啥味道。另外就是空间,出外勤经常坐乙方的E级和5系,感觉S90的后排空间要更大,在C级车里也能算独一档,本人身高175无论驾驶位调到怎么躺,后排都还有空间跷二郎腿(奈何本人单身,有这么大空间也毫无用武之地)。虽然没钱享受智雅的宝华,但是哈曼对于半个发烧友的我来说也够用,高低音+1调到全车,酷狗的高品质歌曲听起来相当可以,个人感觉哈曼也就人声和高音表现不如宝华,低音甚至稍微要好过。沃沃的安全配置很丰富,并线辅助和倒车预警对新手相当友好,提车后倒车预警被送外卖的电动车鬼探头触发过一次,在我反应过来之前就给我刹停了。智能领航更是重量级,上了高速只要对好车道调好跟车距离和速度,按下领航键就可以装模作样地开车了(开个玩笑,各位车友就算有智能领航也应该专心开车,毕竟安全第一)。 ⑤不满意的地方: 首先是犯下傲慢之罪的自动启停,称得上是甲级战犯,尤其无法手动关闭,更是应该数罪并罚。想不明白自动启停这东西能省掉几个油钱,堵车时来回折磨发动机。发动机作为一辆车的心脏,本身就应该消耗能量,也不知道这一功能的设计师是见过哪个心脏能自动启停的奇人设计出来的。如果不是在等厂家北极星优惠活动,提车当天就打算刷北极星了。另外还是内饰,S90的内饰算的上有质感但并不能称之为好看,平心而论XFL的内饰真的甩S90几条街。所谓的北欧简洁风更像是为了减少设计成本投入到纯电车型开发而打的幌子,实体按键的缺乏更是大大减少了操作便利性,使得行车时要想调节功能就必须分心操控中控屏幕,与沃沃主打安全的观念有些格格不入。 ⑥总结: S90绝对称得上是一辆好车(去掉自动启停那将是绝杀),整体比较中庸,性价比高,适合比较顾家,注重安全和健康,没有激烈驾驶需求的朋友。最后,预祝各位兄弟都能开上自己喜欢的车🎉🎉🎉

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    2023-08-09

    AXE斧娃年纪轻轻开这个有点老气了

    NWse7en特别巧巧的出奇,咱俩的经历是差不多的,我也是上两年班的Y企小员工,也同样没看bba,考虑过的其他车型也基本相似,攒了两年的钱本来打算自己买雅阁的,后来父母说日系车不安全,要给添点儿,最后订了S90T8智雅

    温柔额尔古纳0U1领导开国产车,你开豪华品牌

    点评车型: 2023款沃尔沃S90 B5 智远豪华版

    4.8优秀

    家庭是结婚换车,当时看车在三个车中选(雷克萨斯es300h S90 塞那)纠结了一段时间,其实300h那套油电混合系统及驾驶室用料布局都觉得挺称心,但是除了顶配行政版功能配置(对音响有一定需求)安全配置都不太满足需求,行政版又太贵,而且个人认为有些溢价销售,排除赛那是因为目前就一个小孩,除了一年少有的家庭旅游买个mpv有点犯不上,车身比90还宽,加之新家车位不太友好,左右都有车的情况下上下车太费劲,对比下来S90目前更符合这个阶段家庭的用车环境,唯一就是车身5米出头在城市里停车不太方便,但是只要不是新手司机,无论是倒库还是侧方位停车智远的倒车影像及城市安全系统、倒车防碰撞系统对于停车都是很友好的。正好赶上22年购置税减半政策的尾巴,落地价比较符合心里预期,8月中旬订的闪银灰车漆加了冬季包,大庆工厂受疫情影响,加上芯片小紧缺导致的产能下降,车12月初才到4S,到时正值疫情封控,最后销售非常贴心安排板车发过来的,12月末终于拿到了车,也算是历经艰辛提到小沃。新车行驶了600多公里,目前无论从销售服务,到驾车乘车体验总体感觉都很好,不知道后面的售后服务及会不会遇到网上部分车主反映的发动机故障灯亮,电瓶打不着火等问题,后面慢慢看,目前90在我心中满分💯,对了顺便问下老车主有没有智远加装了宝华中置的,装原厂副厂有什么区别吗(差了1000来元子)🗿,最后放上我儿儿可爱照😊

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    2023-01-11

    McFly33双喜临门,恭喜恭喜,有宝宝沃是近乎完美的家用车,安全无异味就很好

    真话企鹅es300在大陆以外地区价格和s90的b4丐版一样

    中原玄天一片云恭喜宝宝很可爱

    点评车型: 2023款沃尔沃S90 B5 智远豪华版

    4.7优秀

    新提车提车,第2天就开着车跑了个高速,我感觉新车的胎压可能略高,跑高速的时候胎噪还是稍微有些大,看看等着去放放气会不会好一点? 【空间表现】 内部的空间表现,我觉得在同级别已经足够了,后排很宽敞,前排更宽敞,我1米83在驾驶位儿觉得非常的放松,一点也不紧绷。 【舒适性】 舒适性这个东西仁者见仁智者见智,我感觉同价位的级别都差不多,可能法系车的魔毯悬架会更好一点吧,我也不确定,我觉得跟BB a的差距不算太大。 【安全性】 到现在还没用上安全性,不过有一说一,在高速上用acc实在是太舒服了 【购车经历】 也是在bba a和沃尔沃之间横比了很久,最后还是觉得沃尔沃的安全和环保比较深得我心。 【油耗】 反正高速加市区现在跑了8个还可以。 【亮点配置】 最让人喜欢的就是他的AC C 【最不满意】 说到不满意的可能就是30来万的车,好歹给配个座椅通风吧。只有个加热,我真的栓q了 【驾驶感受】 反正我觉得开起来还是挺舒服的,5米多的车,但是意外的蛮好开。对我这种选手来说,沃尔沃已经完全足够了,当然我其实更喜欢V90,但是俺爸就比较喜欢S90也再加上可能预算不那么充足,等着开个五六年我再换吧。

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    2022-08-27

    冰火奥术2005上智雅就有通风和按摩了

    啾-啾-好喜欢,什么时候也能拥有就好了!

    家多宝0520避震就是硬,不是你胎压问题,这个你不用怀疑,开久了你就知道了,这车怎么样了,陆地坦克,名不虚传!

    点评车型: 2023款沃尔沃S90 B5 智远豪华版

    4.5优秀

    性能均衡和全面,用料厚道,性价比高,空间超大,动力足,音响效果好,油耗合理。 自动辅助驾驶功能使用简便,可靠度高,电动尾门使用方便,加速平稳,起步顺滑,提速快。 车外形修长,设计富有经典美感,车标赏心悦目,内饰简洁大气,座位舒适,久坐不腰疼。 车身安全度高,标配的主动安全软件比较丰富,用料环保,宜商宜家。 不足之处:车机反应稍慢,容易死机,试过多次重启。 没有空调物理按键,感觉不方便,尤其是行车时没法盲操作调整温度及风力等。 方向盘上的语音系统识别能力一般甚至迟滞,直接说你好小沃,识别正常。 车辆过颠簸时,感觉底盘避震稍硬。 车辆较长,车辆没有配360全景监控,容易产生意外。 主动刹车或避让协调未经实际体验。

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    2022-10-15

    simplifer这个车前面和侧面都很好看,加上5米1的车长,真的颜值在线。唯独后面看上去有些一般,c型尾灯也细了点。还有前面和侧面体现的是c级车豪华大气,后面体现的是运动,风格上前面和后面象不是一个设计师设计的。

    白色巨蟒请问仪表盘左下那个行驶公里数和油耗如何调出的

    喜庆的白云suG蝶贝灰嘛

    点评车型: 2023款沃尔沃S90 B5 智逸豪华版

    4.3优秀

    外观:线条优美,前脸优雅,尾部简洁,雷神之锤和维京之斧加持很帅气,总的来说外观很巴适。 内饰:简约大气,没有异味,确实是我的菜。就是刹车离合上方那块处理的有点草率了。 配置:主动安全,座椅加热,一脚踢,盲区监测,没有加装360,这些对于我来说已经够用了。 空间:真的是大,后排最舒服,这个无可挑剔。 驾驶感受:驾驶体验真的很不错,刚开始的时候可能不适应这个车长会开起来很别扭,熟悉之后,指哪打哪。加速也很快,超车小case。目前只上过一次高速,速度也就120多,超车的时候动力还算充沛。说到高速不得不提的就是巡航了,很稳很省油,至少比我开的要好。有时候在道路情况良好的时候也会开,很省力。 想到那说那了,目前不太满意的就是自己加的全包脚垫,和偏贵的数字包订阅,一年得600多吧大概可能……

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    2023-02-14

    沃的洗车蓝懒得洗恭喜喜提洗车蓝🎉

    窝窝萌萌坨洗车蓝的同门兄弟洗车灰路过

    比比的东这么便宜吗 免税

    点评车型: 2023款沃尔沃S90 B5 智远豪华版

    4.6优秀

    外观大气而不张扬,内饰简约而不简单,辅助驾驶真的好用,给自己和家人满满的安全感。因为疫情要等三个月,所以没有上宝华,但是智远的哈曼表现也足够优秀。 令人惊喜的是23款升级了隔音,加装了静音地毯,正常行驶时在车里几乎听不到发动机噪音。 关于油耗,国庆期间行驶了400公里,走的市区和国道居多,油耗显示在8.9左右,完全可以接受,但是没有经过首保应该还不太准。 另外之前看到评论说沃尔沃的车子减震不好,这一点有些担心,不知道23款是否升级了悬挂系统,反正自己感觉没有想象的那么差,只要控制好车速,通过减速带和减速路面基本感觉不到大的颠簸,水平跟朋友的奔驰E300相差无几,算是“意外之喜”。所以说凡事一定要自己去亲身感受,很多问题都是人云亦云出来的。 关于缺点,踩刹车降至低速时会有点头现象,但不严重,起步相对较肉,车机系统不太灵敏,延迟比较严重。 总结:满意自己的选择,大气低调沉稳,动力空间够用,安全配置拉满,自己开起来省心,家人坐着舒心。不去跟任何车比较,适合自己的就是最好的!

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    2022-10-05

    用户3063375533503落地35?

    TacoK1ng没选宝华有点可惜 去b站搜宽面的视频 我感觉同级别宝华韦健真的牛逼

    刘毅丝在济南哪个店买的啊?

    点评车型: 2023款沃尔沃S90 B5 智逸豪华版

    4.2优秀

    【空间表现】 非常舒服,后排二郎腿; 【舒适性】 开车很舒服,尤其高速,领航辅助省力又安全; 【安全性】 city safety标配,业界良心,已经体验了高架桥上主动刹车避免追尾。 【油耗】 平时跑高速比较多,国庆节提车,目前10500公里,还没时间去保养,综合油耗7.3 【动力表现】 因为老车是手动挡1.5L的,夏天开了空调爬坡都费劲,养成了平时很佛的开车习惯,到窝窝这里,动力轻踩就有,因为底盘稳没有车速快的感觉经常一不注意就过百,红绿灯起步时可以一起绝尘,动力很满意。 【驾驶感受】 驾驶很轻松,方向盘指向性好也比较轻,指哪打哪,座椅也舒服,开长途不会累。 【最不满意】 1、APP设计的太拉跨,经常不能远程启动,体验不好; 2、从5000公里后开始出现电子机油尺读条缩减,到6700公里时跳出来需要添加1L机油,到4S排查就让提前保养或者车放4S做拆解排查,保养手册1万公里或一年,为啥要提前保养呢,而车放4S排查需要三四天时间,代步车也不给,后打电话投诉,先放出来看了一下机油剩4.2L左右,4S给免费加满机油到1万公里保养再看,目前超1万了过几天去保养看看情况再说,暂不排除烧机油的情况。 每辆车都会有或多或少的小毛病,目前使用3个月一万公里,整体来说还是很满意的,窝窝伴我跑过一城又一城。PLS:感谢圈主斗战小胜佛指导。

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    2023-01-22

    人谈车论哪个4s店啊?我今年临沂也想提车

    热固复合聚苯乙烯保温斗战胜佛的车也烧机油了,看来不是个例

    淡定暖阳5ve内饰是真的丑

    点评车型: 2023款沃尔沃S90 B5 智逸豪华版

    4.5优秀

    主要因为环保选择的沃尔沃,内饰无异味这一点很吸引人,外观也比较好看。本来想买xc60,但是因为后排空间的原因选择了s90。s90的后排空间很好,毕竟轴距长。驾驶感觉不错,动力很够用,之前很少开5米以上的车,开一段时间后就完全适应了,倒车时的自动刹车很灵敏了,安全第一吧。乘坐也比较舒适,隔音也不错,23款在隔音上比22的进步还是很实用的,车机这方面没啥感觉,主要我一般只听收音机,主要是上下班开车,不过很少堵车,油耗表显不到9个吧,可以接受的。后排乘坐空间绝对是最舒适的,很够用,后备箱空间也足够。买的智逸基本配置足够,好多舒适配置都没有,应该至少买智远的,总体满意。 【购车经历】从看车到订车很快,本来是看xc60的,看了s90价格差不多,空间乘坐舒适度要好很多就选了s90

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    2023-02-11

    应该有雨吧整体满意的

    ruiren大冤种吗?这个价致远都能买到了

    用户653193801864我也是去看xc60,结果买了S90

    点评车型: 2023款沃尔沃S90 B5 智远豪华版

    4.7优秀

    【空间表现】内饰沉稳,中控可接受范围,后排空间190身高做进去也感觉很宽敞; 【驾驶感受】驾驶感很好,谈不上操控,但是快中有稳,8AT变速箱的换挡速度一般,谈不上迅速,但平顺性表现不错,一切都服务于“舒适”二字; 【油耗】油耗和之前紧凑车型不香上下,很不错;有图为证; 【购车经历】前前后后看车大半年,对比3系、A6、汉,最终还是选择了S90。外观颜值在线,第一眼就喜欢上了。只源于喜欢它的那份沉稳! 还有不得不说的就是这车的音响效果出众!我口袋瘪没有选装宝华伟健音响。但就是这套标配的车载音响,实际聆听依然效果不同凡响。 这不是自己夸自己的车。这套标配的车载音响,低音丰满富有弹性,中高音部分又非常的剔透细腻且不刺耳。大家可以随便找辆S90坐上去聆听一下就明白什么是棒棒的车载音响,什么叫好听的车载音箱!!!

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    2022-10-25

    小桂子标配音响比5系标配的好

    温柔轻舟已过万重山你这中置宝华啊

    起名儿挺费劲恭喜兄弟,还送了什么吗?有没有贷款啥的?

    点评车型: 2023款沃尔沃S90 B5 智远豪华版

    4.9优秀

    1、油耗:10.4提车,到今天正好一个月,平时都是骑摩托车开车少,目前总共行驶400公里,都是市区短途没有高架及高速,油耗12个左右,可以接受。等疫情解封后再看看高速油耗。 2、空间:后排空间和后备箱空间是最大亮点,本来是想选S60的,我老婆看到S90的空间后就种草了,比我的七座胜达的二排空间还大,然后就非90不可了。 3、外观:怎么说呢,我挺喜欢S90的外观的,沉稳、大方、低调,接近5米1的车长也彰显着车的定位。 4、操控:我买的是23款致远,总体驾驶感受不错,只是在减速或收油的时候能感觉到一些顿挫。2.0T的动力在日常使用中完全足够,不过我想刷北极星,奈何价格太高了~底盘风格偏硬,过沟沟坎坎或减速带的时候感觉明显。 5、内饰:北欧豪华风~皮质座椅和内饰很不错,中控大屏一直都是这个风格,还算能接受。 6、配置:怎么说呢,23款减配啊,没有了驾驶模式选择,车机风格偏简洁了,方向盘按键功能偏少,carplay只能有线,等等。。 7、买车的时候没有看其他车,直接奔着沃尔沃来的,原因是给我老婆换车,想着安全一点,刚生二胎要带小孩,需要环保一些车里异味少点,就选择沃尔沃了。不相信电车,还是选择油车,另外家里已经有七座SUV了,这次选个轿车,最终选择了S90。希望这次选择不会让我们后悔~

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    2022-11-04

    不凡的诗人F这是c级别的,油耗高些正常

    Grayway我四千公里7.4感觉都高了,你这油耗太哇塞了

    大黄蜂168668兄弟 你是在新富豪提的吧? 咱交车场景布局一模一样 就是没有展厅上面那个红灯笼

    前往

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    4.10分“优秀”
    奥迪A6L 2024款 45 TFSI 臻选动感型奥迪A6L 2024款 45 TFSI 臻选动感型

    刚提车很梦幻,从提出看车到买车只隔了几天,看车当天就提了,而且从本来三十万出头的预算变成了三十大几快四十万的落地,人还不到三十岁去年买房今年买车,真的能感受到父母无条件的宠爱! 说回车子本身,在45动感两驱和四驱中权衡了一下还是选择了两驱,价格差了三万这件事终究是根本因素hhh毕竟哪个男生能拒绝quattro这个词。但是综合对比了一下也希望能给后买车的兄弟们一个参考,我虽然在北方,但是多年开前驱车在雨雪天气并没有受太大影响,平时城市也不去恶劣路段代步前驱足以。除了四驱以外其实只剩下例如通风加热这种锦上添花的配置,所以综上所述,如果预算充足有quattro请假且希望更豪华的配置就选四驱,如果想追求性价比就两驱。 外观内饰什么的网上评价太多了就不多啰嗦了,仁者见仁 智者见智吧,我是觉得这个外观内饰是能适合我从不到三十岁开到四十岁的。 吐槽一下估计有兄弟可能会想看,24款多了的控车app兄弟们就别多抱有幻想了难用的一批,类似于人不到先把空调调好这种事只能看别的车了,仅限于关发动机前空调设置成什么样远程开启就什么样不能线上调节,启动信号很不好还只能启动十分钟。还有就是24款新加了车机电脑的保养提示,刚提车时吓一跳还以为买了辆调表车hhh 再有就是可能是德系车的特点了车门很重劲儿小了关不上劲儿大了心疼,油量剩余公里数也不是很聪明,加满油730km开几天不来变得,今天只跑了一会就掉到720然后710。 第一次作为车主分享自己的买车经历,说了很多很啰嗦。希望能对后续买车的兄弟能提供一点小参考,祝大家都能早日提上自己的梦中情车!

    4.80分“优秀”
    宝马5系 2024款 530Li 尊享型 M运动套装宝马5系 2024款 530Li 尊享型 M运动套装

    【空间表现】空间够用,因为马上才结婚,这几天都是我一个人或者和对象一起用车,后排看起来也很可以,我俩都是一米七的身高,前排位置调好之后,坐在后排空间也很富裕。 【动力表现】加速很快,就算打开节能模式,不用深踩油门也能够感受到较强的推背感。而且应该是因为电机的加持,起步动力来的很快,基本感觉不到延迟。 【驾驶感受】开起来很舒服,目前还没有遇到顿挫等at变速箱常见的问题。 【乘坐体验】可能是因为现在没有再标配防爆胎,所以开起来很安静,车窗关闭之后基本上没有太大的噪音。自己加装了发动机舱隔音棉之后,基本就听不到发动机的声音了。过减速带时也没有感觉到太大的震动。 【提车价格】用X1置换的,享受了忠诚客户礼遇。车价优惠6w,但是必须贷款80%,20款X1,八万公里出头置换得13w,置换补贴0.2w直接从车价减,最终裸车价46.39w,首付9.728w,贷款37.112w,利息19076.8元,免了头两个月利息1221.11元,相当于利息就是17855.69元,购置税4.1w,保障1.7w。送了八次基础保养,玻璃膜,脚垫,香氛,钥匙包,尾箱垫,两个抱被,还有个三轮踏板车没货还没见到,还有原价买18瓶茅台的活动,不过还在审核中。 【最满意】车头,空间,以及氛围灯,车机系统也很好用。 【最不满意】 车屁股感觉还是差点意思,要多几眼才能看得顺眼。

    3.61分“良好”
    奔驰E级PHEV 2023款 E 350 e L 轿车奔驰E级PHEV 2023款 E 350 e L 轿车

    提车半年了吧,目前里程1万多公里。 购车的时候比较的对象主要是A6,S90,ET7,E300。 和E300相比,起步安静,无顿挫,省油。 缺点是车重,后备箱占用空间大,无电尾门。 和A6相比,内饰好看,舒适感强。 和S90高配相比,异味重,无自适应巡航,无品牌音响。但是物理按键多,而且设计合理。常用的导航,空调,都有物理按键对应。 ET7驾驶质感还不错,但是其实比奔驰E级的底盘还是略逊一筹(至少在2023年是如此),而且我主要用车是高速,当时对纯电续航有忧虑,所以没买。 充电速度就是普通混动的速度,一般80分钟充满,慢充三个小时。车内没有预约充电功能,不送充电桩 和其他国产新能源相比,60以上时完全没有动能回收,驾驶感觉像传统燃油车,松油门不会有拖拽感,驾驶舒适,高级感强,加速减速都很平顺。30以下滑行会有动能回收,这个逻辑我不太喜欢。但是城市路面CRBS条件很好,电子刹车和机械刹车之间没有断档,而且刹车线性。 悬挂应该是这辆车最大亮点,中速过弯侧倾小,平时避震很好,而且过道路交界处那种声音非常高级。 缺点之一智能化一般,语音控制聊胜于无,三年之后ME到期后另付费项目多 第二个缺点是配置低,一些30万左右标配的座椅通风抬头显示全都没有。 4S店服务态度差,真的是爱搭不理。 用车成本,比我想象的低很多,送了3A2B,以后再买3A3B大概要5000多,平均每次不到1200,这比我之前的B级车也就贵几百。 我之前一年1.5万公里,现在半年已经开了一万了多,现在预计油费加电费不到5000。所以用车成本上其实和以前差不多。(保险涨了,但是油费降了)

    4.00分“良好”
    沃尔沃S90 RECHARGE 2023款 T8 四驱长续航智逸豪华版沃尔沃S90 RECHARGE 2023款 T8 四驱长续航智逸豪华版

    【购车经历】 想换车很久了,各个价位,各种车型看的也挺多,从二手3.0的B7迈腾看到新款A6,最后进入决赛圈的捷豹xfl 、ct6、xt6、c级、s90、A6和毛豆3p。因为媳妇比较喜欢凯迪拉克的品牌所以最开始看的就是凯迪拉克,我也一直很后悔没买上ATSL,继承的ct5动力和空间完全不够提所以直接看ct6了,没想到车长5米2,轴距3米1的极品数据能让凯迪拉克做成B级车的空间,我倒是不喜欢那种贼大的中控屏但这么大的车好歹得差不多吧,A6中规中矩毕竟是奥迪细节很到位,但是由于单位一把领导默认标配A6,副手都只敢买Q5,我就不触那霉头了,并且奥迪车里味道确实挺大,包括大A8子,C级那内饰豪华感绝绝的天花板,就是潜意识里是小姐姐开的车,还有那个1.5T的发动机直接劝退了;xfl 真是好车,外观优雅尤其是那个英伦绿潜意识的感觉就是俩字,绅士!内饰大屏按键搭配合理,后排空间也够用,动力试驾的300匹也挺满意,主要是捷豹路虎的销售小姐姐也是极品,后来细问才知道300匹几乎没有配额,只能定车还不一定什么时候能有,逛逛论坛发现还虚标马力也就放弃了;特斯拉3p的加速真就是过山车的体验,本来我平时开车都挺快,结果第一次试乘一脚电门我脱口而出,不行……慢点……电车提速感是真强,也算是体验过动力最强的车了,身在大东北的我看到新闻上那个假期堵车特斯拉从三亚拖车到家的新闻也就打住了买纯电的想法。最后我发现我的需求很简单,动力和空间,我也忘了我是从哪了解到s90T8得了,最初对沃尔沃的印象只是停留在安全和三高车主上,以前看车也从来没去过沃尔沃的4S店,了解了之后我才发现这车太对口了,就是我想要的西装暴徒,而且小地方有家充条件,上下班纯电完全够用,了解完之后去了省城的三家4s试驾对比之后决定就是他了! 【空间表现】 空间真是没得说,我跟媳妇身高都比较高,也需要个大空间的车,买车也秉承着大就是好的老旧思想,我认为后排我俩能翘二郎腿就是够用,妥妥的中大型车。 【舒适性】 舒适性没有达到预期的效果,我个人比较喜欢老美系车开船的感觉,以为中大型轿车都是那种感觉,结果S90真就是硬,你要说他主打运动吧,懂车帝用S60T8跑赛道,专业人士的结果还说他软,下不了赛道,就很矛盾…… 【安全性】 安全性就是沃尔沃的主打,去4s维修的时候看到发动机框架的钢架都赶上一般车的防撞梁了,而且技师说前面上中下有三层防撞钢结构,再加上网上各种实战结果,除了货车,家用车里可以秒杀了。 【提车价格】 由于我是22年年底看的车,各家优惠力度也可以,再加上疫情影响不让离开本地,第一次跑完三家4s就没再去过都是线上聊了,逛论坛多了价格也比较透明,智雅超预算太多了,宝华和后排大扶手真的吸引人,奈何手里银子不够就直接谈智逸了,开始一家4s说可以原厂原装宝华2万八,后期由于年底之前要提车就没选,在网上也没看到智逸选宝华的车主,估计就是销售的套路吧,心里的预期就是37附带一些赠品,懂车帝一般都是38左右提的,销售打电话说年度任务不够,问我多钱能提车,我看小伙也都是痛快人,直接告诉他37送水晶挡把,中置、电尾、贴膜就去提车,第一年保险反全险是厂家活动。后来回复说中置没加过,水晶挡把23款的不好弄让我换个别的,我感觉没啥用的上的就让他把1000的上牌费给免了,后来想想我坚持要水晶挡把也应该能给,那也都是砍价后遗症,总感觉自己给圈里了。最终就是37送电尾,贴膜,反保险,没啥别的费用。小伙也挺够意思去财务交保险的时候说有个附加代步车险900单独交不反我以为都是这样也就没找他问,交钱的时候正好看到他了我就提了一嘴,然后小伙直接跟我说不用交,你是外地的用不上,财务的女的还挺不乐意告诉他那你得找领导打申请,然后小伙直接就去找领导了,又替我省了900块。 【驾驶感受】 提速是真快,虽然我平时都是纯电开,但是动力这个东西就是需要的时候必须得有,四驱模式起步油门到底也勉强能算上是过山车了,发动机涡轮介入特别明显,两段加速。而且高速上150之后地板油依然有推背感,高速过弯支撑也很稳,体现出悬挂硬的好处,没有激烈驾驶的场地,也不是专业车手,只能直线加速,只要不碰上超跑就算遇到性能车也可以搏一搏,过了190就只能望洋兴叹了。 【油耗】 家里安电桩之后上班往返路程才不到30公里,提完车正好是冬天,来着暖风,座椅加热充满显示74,下班回来就剩30左右了,几乎就是折半,也庆幸自己没买纯电车,东北真的不太适合,现在温度上来了里程显示还是很准的,有的时候能跑到80,至于亏电油耗,出远门都是满电走,上了高速用充电模式,下高速再用电,综合也就是六个左右,没测过亏电的油耗。 【最不满意】 字数受限了,可能是我太墨迹了简短点,车机垃圾,手机APP 垃圾,不支持U盘太不方便,OTA升级2.7直接左前大灯不亮,去4S换了个模块。还能打几个字一起交流

    4.40分“优秀”
    奥迪A6L 2024款 45 TFSI 臻选动感型奥迪A6L 2024款 45 TFSI 臻选动感型

    【空间表现】 空间相当够用,不过后排中间太硬了,不能坐人,24款后排角度调整过,舒服多了。 【舒适性】 因为担心胎噪和后期换胎费用问题,所以没选装20寸轮毂,19寸噪音控制还好。 【提车价格】 裸车33,贷五年一年提前还加上购置税保险利息38.6,又买了双保无忧,1.2w,算是小40。 【销售态度】 不知道bba的销售是不是都这种套路,什么保密协议什么的,聊价格就聊价格,一会又签保密协议一会又找经理申请,拜托,互联网时代这些套路都玩烂了。 【购车经历】 一开始是xfl,s90,a6l,5系同时做对比的,e太商务了,一开始就没考虑,xfl后排不舒服,而且销售爱搭不理,第一个排除,5系换代后太丑了,不喜欢也排除了,最后s90跟a6l二选一,考虑到保值和内饰这一块,老婆直接拍板选了a6l! 打了这么多字有些感慨,我家庭条件不好,不如圈内大佬有家庭帮衬,我一个农村出身的娃,18岁之前我都不知道楼房长什么样子,父母都是农民,没什么稳定收入,省吃俭用读到大学,认识了我老婆,家庭条件也几乎一样。毕业后我俩坐着绿皮火车南下,一路上我喋喋不休的给我老婆画大饼,描绘未来的景象,说咱一定会买上自己的房子,有自己的车子,最重要的是还有个可爱的女儿。终于在我俩踏入社会第3年,同时是恋爱第7年结婚了,婚后第一年用我俩的存款八十多万贷款了一套三百多万的房子,婚后第二年有了个好大女鹅,哈哈,为了方便添置了这辆车,回首望去感慨万千,庆幸自己没有被现实打败,又庆幸遇到了在我一无所有时愿意陪我奋斗的女人,现在我躺在床上打着字,老婆在玩手机,女鹅在睡觉,想想当年绿皮火车画的大饼,好像都实现了!

    4.07分“优秀”
    宝马5系 2024款 530Li 尊享型 M运动套装宝马5系 2024款 530Li 尊享型 M运动套装

    之前的宝马5系凭借其优秀的产品力和设计取得了不错的销量和市场认可度,而新款底盘代号G68的5系在上市后却颇受争议,刚好不久前老对手奔驰E级也已经完成换代,出于好奇我也去试了一下新款的5系,看看其实际表现如何。由于种种原因这次图片拍的稍微差点意思,各位多担待。 试驾车是530顶配车型,即指导价52.59w的尊享型M运动套装,内饰图片用了几张展车i5的照片,仅供参考。530车型还是那套熟悉的258马力匹配8速自动变速箱,不过和老对手一样也加入了一个48v系统。实际表现上,绝对动力还是挺不错的,不过和上代车型也没什么本质区别,和一些高功率的对手表现还是比较接近的。平顺性表现还是挺好的,升降档都挺平顺的,换挡动作也基本察觉不到,试驾过程中没有什么明显的顿挫或闯动,不过在15左右收油还是有一些拖拽感。动力响应总体好评,中小动力请求的响应还是比较快的,大的动力请求响应虽然做不到随叫随到,但考虑到硬件也是比较快的,运动模式下整体响应也会快不少,总体这套动力总成的表现还是挺好的,考虑到硬件基础可以给到好评。 底盘表现分开说,滤震方面,这台车整体的滤震感受还是比较紧绷的,对于路面小震动还是比较明显的,主观上感觉有些碎,有些影响舒适性。大的震动处理还是比较到位的,通过一些起伏路面能比较好的拉住车身,不过上下的动作都还是比较快的。通过减速带没什么问题,还是比较干脆的。 运动性表现还行,不过虽然底盘感受很紧绷,日常驾驶也还算灵活,但真激烈驾驶的话感觉没有预想中的好,快速过弯和连续重心转移时的侧倾也还是比较明显的,快速的重心转移车身响应也没预期中的快,不过印象中比上一代车型要好一些,总体比起同级别一些操控好的对手还是有些差距的。 转向手感总体好评,低速很轻随速随角度的增益也还是比较到位的,高速也能够比较稳健,车头响应作为一台中大型轿车来说也还是比较快的,车身跟随性日常驾驶也没什么问题。 刹车脚感还行,整体不算很线性,不过踩起来也还算比较好适应,还算容易刹的平稳。 NVH总体好评,环境音的隔绝很不错,风噪的抑制比起一些对手也明显要好,路噪相对明显一些,不过比起不久前在同一条路上试过的G38的530明显要有优化,发动机噪音和振动的控制都没什么问题,总体还是继承了上代车型的优秀NVH表现。 静态上,这台车的外观还是比较有争议的,车头和车尾我个人都不是太欣赏的来,尺寸确实是又大了不少,放在前几年基本上和一些长轴距D级车接近了。同时后排车门打开后侧边的处理和7系类似,感觉都不是很安全的样子。 内饰是宝马比较新的设计语言,看起来中规中矩,虽然氛围灯亮起来很炫酷,但日常开感觉高级感不强,做工用料比起上一代有些缩水,不过各家都是如此咱就过了,车机系统还是宝马之前的问题,流畅度没什么问题,菜单逻辑一般,各种大小功能没有特别明显的区分度,一些很少用的功能和常用功能排列在一些不是很直观。 前排人机工程学总体还可以,或许是为了兼顾纯电车型,这台车的坐姿不算很低,不过还能接受,如果调到最低的话方向盘位置还是稍微有点偏高,这倒也是上代车型的老问题了。新款5系全系取消了后排可调,后排表现如果和不可调的对手比还可以,如果和可调的对手和上代可调的版本比就差多了,座椅腰部稍微有点空,空间也不算很大,总体不算难受,但也谈不上多舒服。后备箱纵深挺深,但不算很规整。 配置上,试驾的顶配车型还是比较丰富的,基本上该有的也都有了,但全系取消了后排可调稍微差点意思,同时试驾车带有后排屏幕,简单试了一下感觉也不怎么好用,人和屏幕的距离比起之前的7系还要更近一些,使用感受一般,另外听了一下试驾车上的宝华伟健音响,感觉并没有在一些别的车型上听得那么震撼,不清楚是什么情况。 总的来说,这代5系的表现只能说是中规中矩,产品力比起之前并没有什么很本质的提升,虽然总体还算好开,乘坐感受也没什么问题,但单就顶配车型来说竞争对手也已经迎头赶上甚至在一些地方取得了反超 ,而新5系的设计又有些争议,当然众所周知没有卖不出去的车只有卖不出去的价格,因此这代5系是否还能延续之前的辉煌也让我们拭目以待。