点评车型: 2023款沃尔沃S90 B5 智远豪华版

4分“优秀”

【最满意】外观方面，前脸镀铬直瀑式中网，中间镶嵌了沃尔沃的logo，下唇嵌入了一条贯穿式的镀铬金属更显气质。车身侧面，平直的腰线贯穿整个车身，车窗边框、门板、侧梁、门把手等还是做有一定程度上的封边、折痕装饰，车身给人稳重的豪华感。外观整体依旧是延续了家族式的设计风格，具有不错的辨识度。 车内是经典的T型中控台布局，采用双色设计，车内软性材质搭配木纹饰板、缝线修饰、镀铬饰条、水晶档把，营造出不错的豪华感。整体给人的感觉就是大气沉稳。9英寸内嵌式液晶触控和12.3英寸的全液晶仪表，说实话在如今内卷的车型市场里，科技感方面还待提升，但该有的科技配置像CarPlay、OTA升级、语音识别控制系统等都有配备，系统操作还算流畅。 【乘坐体验】车身尺寸为5090*1879*1444，轴距为3061，这样的驾乘空间在同级里，表现还是不错的，身高180玩车弟在确保前排驾驶空间的同时，后排腿部前方的剩余空间大概还有三拳距离空间，可以轻松翘起二郎腿，驾乘空间还是比较优势；而且沃尔沃S90座椅对比部分车型的座椅相对偏硬，官方宣称参考了一部分医学理念，具备缓解疲劳的效果，但具体感受还是因人而异。车载音响品牌有宝华韦健和哈曼卡顿两种品牌，全车带有多层隔音玻璃，乘坐感受还是不错的。 【驾驶感受】动力方面，沃尔沃S90搭载48V轻混系统，其中2.0T涡轮增压发动机，最大功率184kW，最大马力250匹，最大扭矩达到了350N·m，匹配8挡手自一体变速箱。官方标定的百公里加速时间是7.2秒，这套动力组合起步时反应灵敏，在直线加速时也能保证充沛的动力输出，开起来会比较轻松舒服。 【油耗】WLTC百公里综合油耗是6.75L。综合燃油费用，对于一款豪华中大型轿车，整体养车费用还是可以接受的，综合油耗来看，沃尔沃S90这款车的优势还是比较明显的。

点评车型: 2023款沃尔沃S90 B5 智雅豪华版

4.29分“优秀”

【最满意】环保小清新的设计风格 【最不满意】后排凸起的像一座小山 【驾驶感受】豪华品牌的质感果然不是盖的，底盘很有高级感，调教的很细腻，对于细碎振动的处理很到位。2023款车型加入了48V系统，实际驾驶感受最突出的就是启停系统不再突兀，而且在这一代车型上取消了自动启停的开关。2.0T+8AT的动力组合配合中规中矩，同级别都差不多是这个调教，动力基本上都是随叫随到的，转向液很舒适非常跟手。L2级别驾驶辅助从最低配就开始标配，而且非常敏感，可以规避路面上大部分风险，特别是紧急躲避，系统的反应绝对比你快。车机版高德导航很好用，完美复刻手机版，开车终于可以不用手机导航了 【乘坐体验】2023款S90后排坐垫加长了，大腿承托很舒服，长途驾驶后排乘客有福了，不过后排中央真的凸起太大了，可能沃尔沃设计师想这个级别的车后排不会同时乘坐3个人。BW音响的听觉效果很震撼，音场模拟的很到位，坐垫也很柔软，皮肤直接与其接触也很放心，关键是新车只行驶了几百公里没有异味的，这点确实要给个大大的赞 【油耗】综合路况开下来的油耗大约是8个左右，城市里开要到11-12个油

点评车型: 2023款沃尔沃S90 B5 智远豪华版

4.36分“优秀”

【购车经历】 坐标路上全是“剁椒鱼头”的城市，家里有一辆300KM续航的“剁椒鱼头”，和1.4T的高尔夫7，想着而立之年再添置一辆家庭用车，都只喜欢轿车，预算30+，这个预算逃不过BBA，其中A4准备换代，等不及了，而且45A4还是不够家用；朋友有一辆325Li曜夜，中规中矩，列入备选；BBA中唯一去试驾了的是C260L，内饰见仁见智，塑料感较强，只能说奔驰营造豪华感的功力还是顶尖的，老婆对氛围灯无感，再加上销售不专业，试驾车车机花屏，雨刮杆配件脱落，可以算是试驾事故了，到了这个价位没有标配无钥匙进入也不懂是怎么想的，试驾完直接走了。 二线豪华里凯迪拉克和捷豹被老婆PASS，雷克萨斯的外形进攻和运动性很强，我们一直很喜欢，然后试驾了ES200，油门踩死光吼不走，只适合佛系开车，不死心300h试驾后体验还行，但是价格优惠完42W，超预算了，再加上内饰老气，车门事件，最终还是没有为外观颜值买单。 本地只有一家沃尔沃4S店，老婆一进门就被S90的水晶档把吸引了，试驾车只有T8，加速起来有点西装暴徒那味了，各方面都挺满意的，后来就纠结是B5智远还是T8智逸，落地差2W左右，考虑到没有绿牌需求和内饰、配置的差距，最后还是定了智远，如果有T8智远应该会咬咬牙上了。 【外观和配置】 经典的雷神大灯很耐看，LED大灯没有透镜，亮度只能说够用，没有高尔夫7改的LED亮；正脸和尾部中规中矩，侧颜看着比较运动，蝶贝灰耐看不耐脏。智远基本该有的配置都有了，肉眼可见比智逸高出的豪华感，如果有座椅通风和后轮随动转向选装就更好了，哈曼卡顿虽然和宝华韦健有差距，但是选装订车太久，怕错过购置税优惠的补贴，早买早享受吧。 【驾驶感受】 方向盘轻盈，指向精准，油门也比较轻，老婆说开起来像电车，除了掉头的时候，感觉不出来是在开5米1的车；涡轮介入后动力充沛，随踩随有；很多人说的自动启停功能，脚法稍微注意下，一般情况下感受不明显，但是不能自主选择关闭就让人不太舒服；底盘偏硬，细碎过滤的不错，过坑和桥梁伸缩缝动静明显；通勤10KM，时速30，油耗7.8，还没跑过高速。 【空间表现】 后排空间巨大，地台隆起较高，满载时中间乘客会不太舒服，后备箱够大，但是装载能力和SUV肯定没得比，车门储物较浅，扶手箱也一般，连原厂纸巾盒也放不进。有挂钩好评，就是不懂多久能吹散螺蛳粉那令人难忘的味道。

点评车型: 2023款沃尔沃S90 B5 智逸豪华版

4分“优秀”

【最满意】 优雅的气质和舒适的氛围并存，在沃尔沃S90身上发挥甚优，前脸粗壮的一根根格栅让整体车头视觉上感觉更加宽大，拥有雷神之锤之称的LED大灯显得炯炯有神，也算是沃尔沃的经典设计，在夜间也是有较高的辨识度，修长的腰部线条延伸至车尾，使得整车长度流畅。加上沃尔沃是出了名的安全，保障驾驶员与乘客的每分，给够足够的安心，在辅助驾驶以及预防方面做功十足。 【最不满意】 车机反馈可能会比较慢，后续可以再优化一下 【乘坐体验】 内饰黑色和棕色拼接，CLEANZONE北欧清洁驾驶舱，显得沉着冷静，天然原木饰板提升了车内氛围，车内仍有保留一些物理按键，车窗加热，音量和播放等等，让司机可以行驶过程中能够盲操作，不过多数操作还是集成与屏幕内了。中控下方是水晶换挡把，而档把隔壁可以放手机的无线充电板，各个位置的储物空间都还算可以，就是门板的放水处深度不是很大，整体还是有一定的优化空间。乘坐方便一点也不输给同级别车型，横向纵向空间做得也是足够的，人体工程学2.0版座椅也能够进一步优化车辆的乘坐感受，，内部的海绵使得更具有回弹性和支撑性。头部分段式天窗，前半段可开空间还挺大的，有着不错的采光，地台还是有较高的隆起，不过对于行政级别的车中间多数都是应急用的，普通时候应该把中间扶手放下，显得别致一些。 【驾驶感受】 全系搭载2.0T发动机+48V轻混，在道路上行驶快且平顺，要有力的时候也能及时响应，低速的时候没有顿挫，行驶质感优良，但是如果走到比较烂或者是较高的减速带的话，建议还是降低速度，虽然是前双叉臂独立式悬架，但是感觉还是有有点不适的。速度高起来之后噪音也就多了，不过可以试一下沃尔沃的宝华韦健音响，这些噪音早已被掩盖，方法总比困难多。

点评车型: 2023款沃尔沃S90 B5 智雅豪华版

4.14分“优秀”

首先从外观上来看，引擎盖上设计了凌厉的线条，中间采用了银色的镀铬，并且使用了竖形的格栅，中间为汽车的品牌LOGO，整个前脸设计了很大气有辨识度。 从侧面来看，顶部的线条呈现出溜背式的设计风格，车身则设计得比较饱满，底部还设计了一条银色的镀铬条，车身则设计得比较修长，沃尔沃S90 2023款 B5 智雅豪华版，汽车的长宽高为5090x1879x1444mm，轴距为3061mm。 尾部方面，设计了一个鸭尾式上翘的设计，采用了分体式的尾灯，并且尾灯的边缘处，还加入了黑色的线条，尾部设计得很有层次感。 内饰方面，搭载9英寸的中控屏、12.3英寸的全液晶仪表、真皮多功能控制方向盘、可开启全景天窗等，中控屏有意向驾驶员倾斜，车内还使用了不少软性的材质，几乎和身体接触的地方都是软的。车机系统支持GPS导航系统、导航路况信息展示、蓝牙/车载电话、车联网、语音识别控制系统、Wi-Fi热点等，增加了后期的可玩度。 空间方面，还是比较宽裕的，笔者身高173cm，进入前排进行体验，头部空间有将近2拳的距离，进入后排头部空间有1拳半的距离，腿部空间也有3拳的距离，后排的横向空间也不错，基本上满足日常的需要。 后备箱的空间也不小，打开之后内部设计得平整，基本可以满足日常的需要，并且在后排座的靠背中间，还设计了一个“小窗户”，这样坐在第二排的人，就可以拿取后备箱的物品，空间表现还是不错的。 沃尔沃S90 2023款 B5 智雅豪华版，配备主动刹车、并线辅助、车道偏离预警、后方交通预警、主（副）驾驶安全气囊、前排侧安全气囊、侧安全气帘、主驾驶前排膝部气囊、胎压监测系统、前（后）驻车雷达、倒车影像、360°全景影像、全速自适应巡航等，配置还是比较齐全的。 沃尔沃S90 2023款 B5 智雅豪华版，搭载48V轻混系统，使用2.0T涡轮增压发动机，发动机最大功率是184千瓦，最大扭矩350牛·米，与之匹配的是8AT手自一体变速箱，最高车速每小时180公里，零百加速7.2秒。 在试驾这款车时，起步的时候比较轻盈，方向盘指向精准，还是比较灵活的，深踩加速踏板，还是能感觉到不错的动力，线性加速比较稳定，动力上表现充沛。另外这款车还可以选装空气悬挂，这样底盘的滤震效果会更加出色，并且在铺装路面行驶，支撑性也不错。

点评车型: 2024款沃尔沃S90 B5 智雅豪华版

4.7分“优秀”

坐标广州，托摇号的福，拿驾照12年后40岁才开上自己的第一辆车（22年12月29号口罩结束就送牌呵呵）。看了半年的车，国产40万左右的车没考虑，因为不知道3-5年之后还剩下谁，在C260皓夜，C350el，GLC，特斯拉Y之间犹豫了很久，原因：动力优秀的车内空间配置差一截；车内空间配置可以的，要在座椅通风（广东热啊）加热，小柏林这些选配恶心你，动则说没产能排产，要么就是排队半年以上且不愿意写入合同承诺交货时间。 外观方面：腰臀腿都不错，就是车盖两侧边缘下凹设计无法理解其审美。只能拿到黑色款拿不到那款星耀沙也有些遗憾，商务有余休闲不足。 内饰与空间： 内饰和空间是对标奔驰E级的。看得见摸得着的地方用料足用料实，车内除了提车当天有非常轻微的皮革味之外，完全吊打各种乱七八糟“环保”皮，这一点是完全超越预期的。至于空间，家人第一眼就被后排的空间中草了，后排中间的突起对于日常一家四口来说也不算什么大问题。车噪：柏油马路时速大于120，水泥路面大于100时速才会有明显的噪音带来的不舒适感，那就开开宝华压一压吧 配置与车机 硬件配置把30-40W级别能上的实用的都配齐了，空调四座，电动记忆座椅等。车机系统应该是沃尔沃臭裹脚布了，4S店里嘴硬的各种工作人员对自己产品唯一愿意直接投降的点。当然车机其实也是以实用为主，完全够用，尤其是我这种车龄在一个月以下的人，现有的功能已经要分散我开车注意力了。至于宝华韦健，已经是50W以下能买到的最高级别的音乐享受了，不再苛求。 动力与驾驶 2.0T的动力对于我这种保守开法新司机完全足够了，轻微的推背感算是一种克制的享受。对于偶尔轻点油门就猛蹿一下的心惊以及30-60加速绵软不线性，我这个新手不轻下结论。城市内无论前后，即将碰撞时那及时收紧的安全带都给够了安抚性安全感。发评论前刚完成来回2000公里的高速路，L2巡航辅助帮助太大了，让一个不到一个月车龄的人完全卸掉了紧张感，犹如10年老司机在侧帮你踩油门刹车以及跟车道。沃尔沃的这个pilot是至今为止我对整车满意度最高的一项配置，在绝对相信科技与对车内人员安全负责之间取得了平衡。pilot测试小贴士：1，开关Pilot按键更适合于上下高速匝道控速 2.高速上变道超车要灵活使用和恢复转向灯，来短暂从pilot手里接过方向盘控制权，不必把油门和刹车控制权全收回，使整个流程丝滑顺畅 3. 车道保持时，能识别两侧就居中，只识别一条就靠识别线跟车 4.科技不是万能，外部客观条件科技无法控制。车道线不正常，车道线类型转换边界，高速施工路段蛋糕筒，暴雨大雨环境等情况，出现过识别延迟，判断延迟，Pilot主动交出方向盘控制权等情况，这些符合系统设计说明：驾驶人才是最高责任人。 油耗：高速100-110巡航可以跑到5.2升（附图），高速120-125巡航油耗在5.6左右。日常市区，新手油门水平10个起，不忍直视，可无视 总结 至今为止只出现过一次胎压黄灯警告，新车放了点气就正常了，售后那些可能今后也会有不如意的地方，但是迄今为止沃尔沃S90仍是一款匹配了我所有核心需求的车，非常满意。希望沃尔沃的车机系统多多改进，这最后一辆油车的历程结束后，我希望纯电车的选择还是沃尔沃

点评车型: 2024款沃尔沃S90 B5 智远豪华版

4.8分“优秀”

空间没的说5090车身长度，后排二郎腿无压力，配置丰富，哈曼卡顿14扬声器，内饰用料很好，真皮的，实木的，水晶档杆很大气，24款的人机交互很敏锐，还有免费的热点，上车就链接音乐播放器，不用担心流量问题，减震过滤的很好，静音做的也不错，比我之前的迈腾强了不是一丁半点，最主要的是沃尔沃的安全主动系统，开始就是看了下沃尔沃的品牌没想着买它，也关注了凯迪拉克ct6.教师节当天看见店内直播，询问后告知来店有惊喜，有奖品，果断下午就到店看车，也没多聊，一个多小时就谈完了，交了定金1万，因为当时沈阳市政府补贴是15号以后才开始，就等了几天，选的黑色现车，然后排队等整备，隐形车衣，全车窗贴膜，原厂行车记录仪，顺便等审批贷款，一直拖到27日提的车，29号过节，车管所上牌的人员回家，所以申请的临牌10.09日才上的牌，保险提前约的27号生效，刚刚好，没浪费保险，全险9900多，第一年贵啊，第二年就能5500下来了，又送的车模型，雨伞，整理箱，旅行箱，12次基础保养免费，觉得整体下来还是挺划算的，比凯迪拉克价格实惠

点评车型: 2023款沃尔沃S90 B5 智逸豪华版

3.8分“良好”

提车已经一个月了，想先聊一下买车的初衷，准备步入人生的下一个阶段，打算入一辆新车，bba不在考虑范围（这一点我和大猪蹄子难得达成了高度一致），对品牌不感冒，当然经济上也达不到，预算在30以内。我第一辆车是用来练手的二手别克，感觉除了年纪大了点油耗相对很高、偶尔出点小毛病之外，还都可以，1.6l的动力对于一个日常市区通勤的女生来说足够了，有换车的想法之后首先考虑的还是买辆别克，先看了君威，后来就一发不可收拾的从君威看到君越到凯迪拉克ct5到ct6到林肯mkz再到窝窝s60、s90。本来身边友人还劝说可以了解一下a4，试驾完s60以后觉得没有必要再看了。s90本不在我的考虑范围，哪知试驾完随口问了一下90的价格，我们就被带偏了，感觉s90更香，s90的智逸比s60的智远也就高出5w左右，配置啥的还是更胜一筹，主要是它是真的大啊，相中了后排的空间。但是有个问题就是超预算了，开始纠结，回家开始在网上看帖子，看大家的买车攻略，在摇摆不定之时，有专业人士建议s90，因为s60的变速箱变成了湿式双离合，比s90的8AT相对来说更容易出问题（这里说明一下啊，不是说s60不好而s90好，任何情况都有个概率问题，勿喷，毕竟s60也曾是我的dream car）。纠结过后决定还是s90。 关于油耗，截止到刚刚跑完高速综合是8.7，我平时市内通勤还是要9-12的，也在慢慢往下降了，对于一辆C级车，这个油耗我已经很满意了。 关于车道保持辅助系统，我觉得这个功能帮我改掉了变道不打转向灯的坏习惯，还是得点个赞的。 关于领航辅助系统，跑高速yyds，能缓解长途驾驶的疲劳，着实好用，又很轻松，如果驾驶中手松开方向盘，窝窝一会儿就会提醒，还是需要手扶方向盘的哦，毕竟安全第一。 关于倒车防碰撞系统，是真的?，话说我第一天开窝窝去单位，倒车时后边一辆q7，窝窝duang的给我刹停了，安全感直接爆棚。 关于随车管家，响应很快，救援到的时间也是超出我预期的快。 到目前，我和窝窝交手一个多月，很满意很满意，没有羡慕过其他车车，其他车有的功能，窝窝也都有。 感谢圈主斗战小圣佛推荐

点评车型: 2023款沃尔沃S90 B5 智远豪华版

4.7分“优秀”

先说优点： 1.同等价位同级别里性价比最高，家用车首选，安全、低调。用34c的价格买到56e级别的配置，与奥迪a6相比，同等配置要便宜10万左右。 2.配置丰富，用最少的钱享受最高级的功能。l2 级自助驾驶、哈曼卡顿音响、自动刹车、碰撞预警、并线辅助、空气过滤、自适应巡航、多层+后排隐私玻璃、远程启动等能统统都有(bba里都要加钱才给)。 3.油耗低，目前1000多公里了，高速6.5，市区9个左右，对2.0t的发动机和1.9吨的车重来说很好了。 4.外观优雅大气、内部空间非常宽裕，可以半躺在后面。采用全环保材质，现在车里没有一点味道。 在说缺点： 1.感觉我价格买贵了，销售打电话说36万多一点，结果到店里一算价格36.75，最后也没便宜多少，应该在等等或者去外地提车应该会便宜很多。 2.超速箱响应慢，试驾的时候感觉跟奥迪没差多少，所以提车的没有强调让送北极星，没想到我试驾车是刷过北极星的！这车正常开还好，低速有顿挫感但不明显，但是急加速就不行了，超速箱响应太慢，比如你深踩油门，踩完后先是发动机的嘶吼，然后才是速度的提升，到这时你已经不需要加速松油门了，他速度才上来，老是慢一拍。 3.车机功能太垃圾，手机app只有远程开关车门和空调机关的功能，其他啥都没有，还经常掉线，还要收699一年！电子中控只有地图，没有其他显示信息或者模式可以选择，安全配置都是默认的，减配了灵敏度设置。还取消了自动启停，有时车还没有挺稳就自动熄火了。没有usb接口、不支持安卓手机投屏。 不过整体也还好，缺点也都能接受。下一步打算等活动的时候刷个北极星系统，也希望厂家尽快升级下车机功能！

点评车型: 2022款沃尔沃S90 B5 智远豪华版

4.4分“优秀”

我和老婆都喜欢沃尔沃，我自己开的是领克05，今年要结婚，想着以后有了孩子，就没有闲钱多买辆车了，就和老婆一起买了辆s90，主要也是为了安全，沃尔沃这点是真的做到了极致。全系标配安全模块，除了沃尔沃没有一个车企做到了，最后选择了22款的智远，买完再贴个车衣，是真的好看，hhh 外观部分:个人感觉完全不输bba，车头的雷神大灯和车尾的c字形尾灯都极其具有辨识度，我买的是玛瑙黑，整个车型显得优雅美观，车后部做了一个小溜背又不失运动的感觉。 内饰部分:有很多人会觉沃尔沃的内饰显得很老气，我刚看到的时候也有这种感觉，不过看久了就觉得特别耐看，而且会给人一种低调高级的感觉，车门处和副驾驶的实木装饰板是点睛之笔。 配置部分:因为我买的是中配，该有的东西基本也都有了，22款把智远的轮毂升级到了19寸，显得更大气了，自适应巡航和领航辅助是真的好用，哈曼卡顿的音响的音质日常听歌完全是够的，奈何囊中羞涩没有钱一步到位上智雅的，去4s店看车的时候，试听了宝华伟健的音响，听纯乐器的歌曲是真的无解。 空间部分:大，是真的大，后排空间翘着二郎腿都没问题，就是后排座椅在往外延长五公分就更完美了，后备箱的空间也大，放三个行李箱都没问题，个人感觉比紧凑型的suv都大。 驾驶感受:因为我之前开的都是SUV，第一次开的轿车，个人觉得底盘软硬比suv好很多，座椅坐起来特别舒服，开了两个小时的车都不觉得累，2022款把驾驶模式切换减配了，这个有点遗憾，不过开起来感觉就是起步深踩油门就是运动模式，推背感还是很足的，如果想要平滑一些缓加油门就行，动力响应挺不错的，给点油车子速度就马上上来了，高速超车一点压力都没有，变速箱的调教也不错，0-60基本没有顿挫感，就是有一点，减速到二三十码，在轻点油门的时候，车子会有一点点顿挫，刹车的反馈也很及时。 说了这么多好的，缺点也有，1.车机感觉确实不完善，开了三天，卡了一次，而且软件是真的少，仪表盘的模式太单一了，就一个普通模式和地图模式，希望后期能够ota改善2.车内的储物空间少的可怜，无线充电是真的慢，很鸡肋手机还会发热，那个位置要是换存储空间会好很多3.个人感觉空调控制用实体旋钮控制会更好一些，4.自动启停不能关闭，虽然轻混自动启停起步的时候基本没有震动，但是在堵车的时候是就会有一点明显，目前的解决方法只能挂手动的。

点评车型: 2022款沃尔沃S90 B5 智远豪华版

4.5分“优秀”

购车经历 坐标四川五线小城市，第一辆车是吉利小金刚，风里雨里今年第13年（或者6月小升初），也算是接近“报废”状态了，以至于置换的时候直接没给钱，让我把商业险退了，交强险是报废结束了再退的。我是端午节谈的价格并签订购车合同，原计划等成都发放汽车消费券再提车，4S店有现车一直没提，由于成都政府消费券一直没有消息，销售要完成业绩，在6月28日办理了提车手续（结果6月29日刷抖音，五线小城市尽然出了购车补贴1W的消息，奈何票开在成都，气死我了，血亏1W）。当时聊的裸车价是325800，享受购置税减半（智远在沃尔沃天猫官方店500元购买5000元的购置税减免抵扣，就能够享受国家购置税减半，真的是太香了），1600服务费，大客户5000，置换补贴2000，9000V，6次小保养，全包围脚垫，360，行车记录仪，S90车模，交车的时候销售还给了两乳胶枕头。保险价格给我算的12000，经过几轮讨价还价，最后把保险定在了8800元，不过销售本身也是要提点的，这倒是有点不好意思。综上落地344700元（正负300元） 配置 对我而言，智远的配置已经非常香了，该有的几乎都有。我就是看中了真皮内饰，负离子净化（家有小宝，几近无异味），后遮阳帘（逼格高）以及四区空调等等选择了致远，满足家庭使用。智远的内饰质感很是不错，看得到的地方几乎都是皮质包裹，担心这车五米一太长了，老城区的车位又比较窄，谈的时候专门要了个360，停车是真方便。 驾驶感受 S90的动力没得挑。跟之前的小金刚相比，动力差距感受是天上地下，上了3档之后动力随踩随有，以至于急加速时，夫人老觉得上头。辅助驾驶也很不错，开高速的时候直接开巡航，爽得一逼。之前看有车友说这车刹车点头，我的感受是，各人开车习惯的不同，我基本是提前预判松油门（很少暴力驾驶）、先点刹、要停车了再刹停。要说哪里不满意，那就是自动启停不能主动关闭。看车友圈对启停也有很多“不满”的声音，实在不行学学隔壁奔驰宝马，付费开通启停主动关闭嘛😂😂😂 空间感受 其实最开始看的签的S60致远白外，4月底5月初销售说了有可能厂家不得接22款订单了。以至于等到5月底销售主动联系退了1W定金。然后开始考虑22款S90，颜值高，后排空间实在是太太太大了。作为一个有家庭责任感得男人，自己开车巴适是不够的，必须兼顾家里人坐得舒不舒服。S90得后排空间巨大，小宝喜欢坐在后排的中央隆起上，加上全景天幕，后排遮阳帘的加持，家里老人小孩都喜欢得不要不要的😊😊😊 外观内饰 个人不是很喜欢那种花里胡哨，S90外观和内饰都刚好做在了夫人和我的审美点上。车身没有浮夸线条，整体看起来沉稳大气；水晶档把、旋钮启动、木质内饰，摸得到的地方基本都有皮质的包裹，整体来说内饰的质感非常好，很喜欢。白色的氛围灯若隐若现，也有说有一点点“敷衍”，看看以后厂家能不能改成像仪表盘和车机那样，自己调节亮度哇😂😂😂 油耗 目前提车一个月不到，一半高速一半城市道路，综合油耗9.8，对这个近2吨的车身，那是相当的哇噻，哈哈哈哈 最后感谢S90圈住花洋三推荐，以及不厌其烦的解答一切关于沃尔沃S90的问题，谢谢，爱你们哟🙏🙏🙏

点评车型: 2022款沃尔沃S90 B5 智远豪华版

4.1分“优秀”

曾经的曾经听校长的姨父说以后要攒钱买一辆沃尔沃，那时还上小学三年级不懂什么是沃尔沃。而我却与沃有缘！ 【购车经历】 当初选车看了很多品牌，最开始第一选择并不是沃尔沃S90，在看过凯迪拉克、奥迪、宝马、奔驰一圈后最终定了黑色S90智远，老婆大人和父亲大人是特别喜欢奔驰E300立标豪华的，觉得排面和舒适都是C级车的标杆，为什么会力排众议远沃尔沃呢？ 首先性价比，我也不装。坦白说多花十多万买个车标我觉得划不来，我只是在单位工作的屌丝，不是做生意的老板，排面对我没那么重要并且个人认为百万以下无豪车，顶多可以叫好车！看过凯迪拉克CT5、CT6、XT5新内饰空间没有兴趣，特别是CT6真对不起5.2米的车身。看了宝马老婆一句不喜欢（3系太小和现在开的斯柯达速派差不多大，5系听说减配烧机油不敢冒险），奥迪呢就不说了，家里本身就有一台18年的Q5我觉得现在汽车简配真的好严重（8速手自一体改双离合，全时四驱改适时四驱，当然也有优点比如更大更科技），奔驰不说了也减配（比如腿拖电动调节这些，50多万的车还要用手搬）。日系车不感冒，家里不允许，第一台车就打算买的日系车老爷子不给！ 逛了一圈最终定了S90，定这车主要几个原因： 1、无异味：其他车你试试，特别奥迪（不喜勿喷，欢迎对比。） 2、配置够：从硬件到软件该有的都有了 3、空间大：C级车应该有的空间，这个价位段无敌 4、性价比：价格差不多的没他大没他配置高，和他一样大配置差不多的价格比他高，如果不考虑排面买S90省大几万它不香么？当然很多人对车的需求排面更重要些 5、品牌：说到品牌这个确实蛋疼，很多人因为沃尔沃被吉利收购总觉得这个车一下子就不豪华了，我觉得这个是思想辫子的原因，吉利还是奔驰最大的股东，smart还拥有50%的股份，同样福特金融危机卖出的品牌路虎捷报如果不是因为奇瑞生产我看很多人都觉得他很牛逼。不说了这个仁者见仁，智者见智吧，喜欢合适才最重要！开头也说了百万以下无豪车，顶多算好车的观念。 6、安全性：都说这个价位段的车哪个不安全，但我想说，我认为最安全的是他。我认为的安全不是某个模块，而是整个安全系统。也许也到了而立之年，和大家一样遇见了很多相同的事情，记得人民日报发表“明天和意外你永远不知道谁先来，珍惜眼前人”，沃尔沃的理念我特别喜欢汽车本身是交通工具，最重要的首先是安全！ 7、外观过得去，不然也不会选择。总之中庸里带着些许个性（你看到这个车不会觉得多惊艳和多别扭，但是他的雷神大灯和车标都会让你觉得别致），很多个不喜欢车尾，其实我也是一开始不喜欢，我们印象的尾灯要么是贯穿式或者椭圆形，而这种双C(维京战斧)确实有点另类了，不过你别说，22款熏黑尾灯看着看着你就觉得美了，这也许是爱屋及乌吧！不过老婆大人也说这个车前后灯都挺独特的。 8、动力值：买这车我去了本市四家4S店试驾了3个店7次。说实话不满意也不会定！ 9、舒适性：真皮座椅、哈曼卡顿、电动遮阳帘、电动脚托、后排独立空调、水晶档把、19寸轮毂都挺nice，最开始选择的是智逸觉得这个配置觉得性价比最高，但发现智远的木色我更喜欢，加上多了很多舒适配置，就改了智远。 【最不满意】 提车才几天总共跑了1000公里，有出现车机没信号，一会自己好了（联通网络习惯了）。还有就是冷启动发动机声音大。其他的还不了解。 注： 1、座椅偏硬：说是瑞典骨科医生量身打造，用了七种不同填充物，但还是硬。（习惯就好） 2、噪音大：噪音来源主要是底盘和胎噪，先说底盘吧，沃尔沃底盘据说采用水性隔音材质虽然比沥青贵但效果确实比用沥青的差25%，另一个胎噪问题，这个可能大家没有注意沃尔沃的轮胎居然是定制的（据说可以多跑两万公里）； 3、低频共振没发现持续关心中； 4、烧机油没发现，毕竟才1000公里； 5、后排座椅短，确实少了几公分，但又要扯到瑞典骨科医生了，据说太长了会因动脉压抑导致腿麻等不适症状，我也是服了。 我感觉我可以去沃尔沃做销售了😂 最后的最后： 祝广大车友越来越好，心想事成！我选择我喜欢，我喜欢我选择！不随波逐流，遵循本心！

点评车型: 2022款沃尔沃S90 B5 智远豪华版

4.36分“优秀”

坐标深圳，旧车开了10年，里程刚过20W公里，准备去4S店做个大保养，一问保养费用都快赶上卖车钱了，这会儿又恰好赶上经济形式不好，汽车行业有购置税减半和深圳政府补贴，突然就有了换车的念头，此时不买更待何时？反正也到汽车城了，正好可以四处逛逛。 心理预算30-40W，先看了奔驰C，内饰真的无敌，一眼就喜欢上了，但没有现车，最快的白色现车都要1个月，等车到了补贴都赶不上了，如果想选配点什么配置等车时间更是无限长，遗憾错过。然后看奥迪A6L，30多万只能买个低功，想加舒适性的配置就要超预算，展车和试驾车味道都特别大，关键是还得等车，最后还是只能放弃。后来逛到了沃尔沃，门口第一辆就是S90，一开始觉得屁股造型有点丑，但坐进车内就感觉这个缺点可以忽视了，舒适性各项配置应有尽有，健康、安全理念加持，再加上有现车，价格香，一番比较下来，最终选择了S90致远。加上各类补贴，最后落地35W左右。6.30下定，7.4提车，稳妥申报补贴，第一时间就能享受到新车，真的太香了。 配置 其实最开始是想买致雅的，毕竟有宝华音响，前后排座椅通风，后座大扶手。但是致雅够不到购置税减半，觉得多花这么多钱还是有点不值当，综合比较下来还是致远版性价比最高。无钥匙进入、电尾门、座椅加热、自适应巡航应有尽有，除去国产车（此处没有贬义，单纯因为充电不方便没选择国产，不然大概率比亚迪汉EV），合资品牌这个价位的C级车能有这个配置真的很满意了。 动力 2.0T高功，250p马力比旧车真的强太多，22款没有驾驶模式选择，踩多少油门给多少力，刚开始按照开老车的习惯开，一踩就窜出去了，非常不习惯，现在开车基本就是轻轻一点，足够日常使用了，超车的时候稍微深踩一点油门就能完成，目前还没有踩过地板油，毕竟新车，没过磨合期。但是，不知道是不是动能回收的原因还是变速箱匹配的问题，低速滑行的时候总是有一种拖拽感，感觉上不是很舒服。方向盘倒是挺不错的，电子助力回正，比较轻也比较精准。有一点要吐槽，主动安全有时候介入的莫名其妙，有一次停车的时候，后面啥也没有，忽然给我来个满脚急刹，还以为撞到了什么东西，结果是主动刹车介入。 空间 S90的后排空间视觉体验上应该是同级别最大的，虽然5系、A6的空间也大，但是远没有坐进S90后排时的那种超大空间的震撼感，毕竟后排坐垫短，牺牲了一点乘坐体验。目前这辆车我主要用到的还是前排两个座位，所以后排的乘坐体验对我来说没太大影响，后排的空间、分区空调、电动遮阳帘足以震撼偶尔坐后排的乘客了。前排座椅坐垫可以调节长度，乘坐舒适度是可以保证的，座椅整体偏硬但坐起来不会不舒服，坐久了不会累，瑞典骨科医生还是有两把双子的。就是前排的储物格实在太小了点，门上把手处还是挖空的，真的无语，前排除了放两瓶水啥都放不下。 内饰 沃尔沃的内饰很多人说太老气，其实是面向群体不同。C级氛围灯的科技感、氛围感和豪华感营造真的无敌，但相对会比较张扬一些，沃尔沃的内饰取悦方向本来就和BBA不太一样，木饰板、全皮包覆中控、水晶档把还是把档次给足了，综合考虑价格和功能性，这个内饰也有它的优点，比较沉稳且有质感。中控屏幕不大但功能齐全，上手比较轻松，语音识别非常精准，使用率很高，内饰方面唯独就差一个宝华中置就完美了，后期可能会考虑改一个宝华中置，不求音质咋地，中控多个凸起的独立喇叭看起来就是高级很多。要吐槽一下无线充电，感应非常不灵敏，充电慢的跟乌龟一样，还不如多做俩空位给我放东西。 油耗 目前开车才两周不到，就是上下班通勤使用，目前综合油耗10个左右，以后估摸着会更少一点。 总的来说，S90致远目前是我觉得在这个价位的合资品牌里性价比最高的车，强烈推荐选择牛仔蓝配色，图片和懂车帝的颜色模拟都不准确，要看实车，真的好看。最开始没考虑过牛仔蓝，当时4S店里致远现车只有一台黑一台牛仔蓝，看到S90黑色现车就感觉太商务太老气了，而且黑色车漆在阳光下会有闪粉反光，特别不喜欢。牛仔蓝一看现车就喜欢上了，颜色对车子的影响还是很大的，建议大家一定要现场看看牛仔蓝实车。

点评车型: 2022款沃尔沃S90 B5 智远豪华版

4.79分“优秀”

先说结论吧，我是2021年7月22日交钱购买了沃尔沃S90，2022款智远豪华版。8月12日提车。我是在美国做博后回国，所以可以走留学生免税车渠道, 裸车价32.0142万+2500元手续费，保险6700多。 在美国的时候，我就有关注过沃尔沃的车型，不过，最终让我选择沃尔沃的原因，却还是安全性上。对于买车，我关注点不是操控灵敏，百米加速快，外形拉风，我偏向车本身的舒适型和安全性。 因此，回国后找了中汽总免税车购买免税车基本上就考虑了沃尔沃。我和我老婆差不多年收入50-60万，因此准备考虑买一辆30 万左右的车，最后就在XC60和S90之间选择，然后也对比了宝马三系和奥迪A4L，宝马三系感觉牌子有点高调虽然价格甚至比沃尔沃还便宜一些。奥迪A4L外观可以但是内饰塑料感和异味不喜欢，经过试驾决定买S90。 购车经历：2021年7月初步选车后联系了中介，选的中汽总。中介很热心，不坑人。接下来是关封，关封要车主本人去海关办理，确认是你本人购车。 要注意去海关之前就要确认好车的型号和颜色这些细节，确定就不能改了。关封办好后，在沃尔沃小程序“沃世界”下单定金500块。8月12日车就到了。 整个过程还是非常顺利，可以说中介2500花得很值，帮我省了不少事，他们给我推荐了一个靠谱的保险，第一年居然只用6700（中国平安，三者200万）。 分享一下s90用了10个月的体验： 纯市区较拥堵油耗8-9/100（高架不堵很省油可以低到5.3后面有图）。这个车很长，二车道马路掉头不能一次过，一定会需要倒车一次。 黑色很大气，5.09车身更显得修长，我挺喜欢我的车的外观反正。雷神之锤的大灯配上直瀑中网很好看，林肯大陆和s90这种前脸我都觉得非常好看。尾部有的人觉得丑，我个人觉得好看，尤其是22款以后的LED带流水转向的尾灯颜值有所提高，审美虽然比较主观，但是s90前脸好看显然是共识。 内饰：我觉得木纹很好看，选的棕色座椅，最重要的是健康环保号称0甲醛，家有宝宝，还有比健康安全更重要的吗？ 主动安全：沃尔沃的主动安全真香，一键启动全速域车道保持，自动加速减速转弯，太爽了。主动刹车犹如银行的存款，我可以暂时不用，我不能没有，有了会让人踏实。刚买车的时候，触发了几次主动安全。 第三，倒车车侧预警，敏感。帮助监测乱跑的行人和自行车，很多东西是你在后视镜看不到的。总有人说，老司机倒车从来不看屏幕，只看后视镜，其实后视镜也有盲区。人是不如机器靠谱的，尤其是沃尔沃这个倒车配置，十分让人安心，干得漂亮。 s90其他让我喜欢的地方： 16扬声器哈曼卡顿，长亭外，古道边～懂的都懂，但是宝华更棒，就是有点贵了。 领航辅助，L2自动驾驶，堵车和高速路神器，自动驾驶在高架上能开到5.3/100的油耗（后面有图），我都惊呆了。 气味：真的没味道，真的牛逼，坐进去就一个字，舒服。 空间：腿部空间超级无敌，后排的地台隆起有点高，但是比CT6低很多，已经还可以了。后排3个人随便坐，舒服。 人性化：遮阳帘，老板键，天窗都显示这辆车的高级感，总之非常好。 总结一下，这辆车我买得非常满意，沃尔沃给留学生做出了巨大的让利，低配28.8W，中配32W，车从外观到内饰都深得我心，还有一点沃尔沃刚好符合我的职业性质，我们医疗系统确实沃尔沃比较多，我们科主任也是沃尔沃，XC90。可能是医生每天都能看到各种车祸的病人，对安全比较在意吧。 祝大家都能买到心仪的车。 【油耗】 开了7000多公里，补充一下吧油耗还真的很让人惊喜，这是今天5.29周日早上从同济医院光谷院区会市中心京汉大道的家里，全程26公里大部分都开着领航辅助，油耗5.3，太惊喜了，要知道这可是快两顿的车呀。 【安全性】 最看重的就是安全性40%的磞钢车身，号称公路坦克，懂车帝实测全系主动刹车可以在70的速度刹停，40的速度避免鬼探头。 自从有了车周末就经常带着小孩去野外搭帐篷，感觉像是回到了在美国做博后的时光，一到周末就去野外玩。这次是更新，以后有机会继续分享S90的用车体验。