点评车型: 2021款沃尔沃S90 B5 智逸豪华版

4.07分“优秀”

沃尔沃的汽车是出了名的安全性高，S90的话首先就是外观吧，很能打，然后就是空间很大，配置也很高，动力部分就后段爆发力很强，有明显的推背感，遗憾的还是它的隔音差，尤其是上了高速，呜呜的鸣声很清晰入耳。

点评车型: 2020款沃尔沃S90 T5 智雅豪华版

4.29分“优秀”

样子很是好看，斯文又大方。雷神之锤前灯优雅又霸气。不喜欢那个尾灯，不过反正我也很少会去后面看。 内饰是冷淡北欧风，极简的设计，有简洁明亮的感觉。皮质的覆盖很显档次，木质的饰条又调和了单调。不过面板有点容易脏，尤其是夏天手指的戳几下就会留下印记。这个比较烦人。轴距3061mm，内部很宽敞。 2.0T L4涡轮增压发动机配爱信8AT变速箱，峰值扭矩是350牛米。动力不错，尤其是运动模式的时候，可以搞一把激烈驾驶。 静音总体不错，不过低速的时候车内声音会稍多一点，高速降噪就很优秀。 前为双叉臂式独立悬挂，后是多连杆式独立悬挂。避震偏硬，路感比较清晰。相对于舒适，这套底盘稍倾向运动多一点。操控不错，转弯的时候很稳，抓地力很足够 安全当然是他的亮点，辅助安全系统很给力。还有是后续保养费用也不算太贵。基础保养一般1次1千多。

点评车型: 2021款沃尔沃S90 B5 智远豪华版

3.57分“良好”

作为品牌旗舰车型，S90的实力撑得起门面，但是现阶段的处境却有点尴尬。产品实力上，S90和同级竞品对手相比并不处在下风，部分功能方面甚至是超越BBA对手的。经历中期改款后，S90变得更强调质感提升，比如说在高配车上能够看到水晶挡把的配置，手感和观感上都有别于竞品车型，体验足够独特。另外虽然内饰布局没有大变化，不过强调自然、原生态的内饰用料搭配很显功力，对于有着非常独到品位和审美的车主来说会很合心意。 S90在动力驾驶上的表现可以用拳拳到肉来形容。全系标配的2.0T发动机动力很足，与同级2.0T车型相比在输出上占有。而实际体验中，低扭响应快，中后段动力仍然能源源不断的输送到轮上，8AT变速箱的逻辑、意图理解和换挡响应表现也挑不出什么刺来，可以说动力单元上的表现是值回票价。相应的，底盘调校方面也力求与动力单元相匹配，悬挂调校是偏硬朗的，正常行驶时对于路面震动过滤不成问题，也具备足够高级的行驶质感，不过如果遇上较大坑洼的话表现还是略显生涩。 不过S90在行车安全理念上的体现可以说是同级中的翘楚了，除了配备大量功能出色的主被动安全配置之外，对于车内空气质量、气味的把控也有一手，其中车内气味这一部分让人很有好感，对于家庭用户中对气味敏感的老人、小孩而言照顾周到。可惜的是，沃尔沃过于低调的品牌知名度和认可度对于提振S90的口碑与销量帮助有限，且终端大幅让利的情况也会让消费者产生保值率方面的顾虑，对于S90来说路还很长。

点评车型: 2020款沃尔沃S90 T5 智逸豪华版

4.43分“优秀”

豪华车是肯定要看牌子的，特别是在中国这种很容易一车多用的环境，比如家用还要兼顾商务，还得考虑二手保值和4S站点，很多时候根本就不是为自己一个人买车。这个是国情绝对的，每个国家有每个国家的国情，无可厚非。所以中国市场上，沃尔沃s90并不算畅销，虽然在改款前的跳水降价赢得了一些销量，但改款并没有改变靠降价博得销量的局面。 沃尔沃S90国产加长后，后排空间已经挑不出毛病。车的外形我觉得也完全符合中国人审美，四平八稳，低调不张扬，但又能让人一眼就看出是台豪车。沃尔沃的品牌在老百姓眼中也一直都是隐形富豪的象征，比奥迪还低调几分。但即使是这样的一个品牌，在S90这款车上也下了不少的功夫，主动安全配置几乎是武装到了牙齿，ACC自适应巡航，车道偏离预警，车道保持，主动刹车，疲劳驾驶提醒等等，这些配置全系标配。这算是绝对良心的标配，再加上沃尔沃本来就是以安全著称，这应该算是加分项，甚至是杀手锏才对。操控上也很轻便，一点都不吃力，车很好开。t5马力也够，轻轻油门一踩，车就向前冲了，这个真心可以。 不过还是有些小缺点的，噪声上明显比同级车大一点，不过还在接受范围内。还有就是窝窝的祖传保养费以及高油耗问题，市区11个油以上是家常便饭。另外还有一些车主提到低频共振的问题，我倒是没碰到过，应该是存在的，毕竟这么多车主提到过。 个人观点来看，沃尔沃S90算得上一款被低估的二线豪华品牌旗舰轿车。总之这车其实挺好的，也没有什么隐形费用，都是明码标价买的放心。不过保值率请不要想了，这车全世界范围内保值都很差，买了就开吧！2吨多的坦克反正安全不是个问题。

点评车型: 2021款沃尔沃S90 B5 智雅豪华版

4.07分“优秀”

S90中期改款，不同于同期大刀阔斧的奔驰E级，除了增加48V轻混系统以外，外形和内饰明显更加稳重保守，整体的变化不算大。对比老款S90 T5 智雅豪华版，新款车型的指导价上涨了一万，配置增加了前排无线充电、前/后排座椅通风、前排按摩、全车隔音玻璃、7色氛围灯以及PM2.5过滤装置等功能。 全系搭载2.0T发动机 48V轻混系统的动力组合，最大功率250马力，最大扭矩350牛·米，没有高低功率之分，传动系统继续匹配8挡手自一体变速箱。油门响应很轻快，涡轮起压之后动力来的也很自然，给人的整体感受舒缓，开起来完全没有压力。新增的48V轻混系统支持10km/h以下的节能启停和智能空挡滑行功能，工作的效率很高。8AT变速箱的升挡积极，在绝大多数情况下都会保持在一个很经济的状态下行驶。油门到底和中途需要超车加速时，连续的降挡动作也没有什么问题。 S90共推出了5款配置，动力系统全系均是一个规格，所以不用在这里纠结。如果您购买S90是以家用为主，智逸 豪华/运动版的配置，完全可以满足您日常的需求，如果商务用途偏多的话，智远 豪华/运动版则更为合适。而作为顶配的智雅豪华版，虽然功能丰富，但性价比比较一般。

点评车型: 2021款沃尔沃S90 B5 智逸豪华版

3.71分“良好”

配置：搭载了2.0T涡轮增压发动机，拥有着250匹马力，搭配着8挡手自一体变速箱，官方给予的零百加速时间为7.2秒，给予的百公里油耗为6.6升，车主实测零百加速7.24秒，百公里油耗为9.4升，车辆使用标号为95号的汽油。 优势：最满意的肯定是安全性，这也是沃尔沃的拿手绝活，有着主动避障、车道保持、主动刹车、领航辅助等功能。内饰我感觉很舒服，有着木质感的内饰让我感觉很奢华，配色属于比较温馨典雅的，夜晚再配上暖色的氛围灯，我觉的很有家庭的温暖。配置丰富，拥有着腿托、哈曼音响、后排点动遮阳帘、水晶档杆、全系标配的米其林轮胎，每一处都彰显了沃尔沃的诚意。 劣势：1、底盘噪音偏大，细小震动很多。2、经常全车音响无声音，需要停车熄火5分钟左右。3、后视镜视野比较差。4、车门储物格塑料垫拿起来后，门皮收边特别差。 保养：首保是在10000公里的时候，更换机油和机滤，保养价格为1179元，保养间隔为10000公里。每20000公里的时候，在小保养的基础上更换空调滤，保养价格为1697元。每30000公里时，在小保养的基础上更换空气滤和燃油滤清器。每40000公里时，在20000公里保养的基础上更换火花塞，保养价格为2540元。每80000公里时，在40000公里保养的基础上更换变速箱油和防冻液，保养价格为3206元。 常见故障：漏防冻液。检查冷却液管路是否有泄漏，尤其是散热器上下水管接口处、暖风水箱接口处、水温传感器接口处，以及其他管路接口处，一般在接口处涂抹密封胶重新安装水管和更换卡箍就可以解决。 综合：性价比非常高，便宜的价格，超高的配置，而且安全性所有品牌中最高的，这是我认为最重要的一点。

点评车型: 2021款沃尔沃S90 B5 智逸豪华版

4分“优秀”

S90基于家族SPA平台研发，这个平台最大的特点就是模块化，可以生产出不同尺寸的车型，研发成本能够得到有效的把控。为满足国内消费者需求将轴距增加的s90，外观上2021款 B5 智逸豪华版采用了经典的雷神之锤的大灯造型，是所有车款中最喜欢的设计，视觉冲击感很强烈，夜间行车的时候很炫酷，银色镀铬饰条包裹的中网采用了直瀑式设计，独特的欧洲风韵外形，相比较美系的肌肉车，它更显得儒雅大方。内饰上，整体的设计语言采用了欧系简约风，木制用料把档次拉高了不少，多功能方向盘采用了真皮包裹，握着挺舒服的，座椅采用了仿皮包裹。中控的话，采用的是独特的竖式排列，四个空调出气孔都采用的这种构造，搭配上12.3英寸的全液晶仪表和9英寸的中控液晶屏，科技感挺强的，整体的用料和做工方面很细致。动力方面，该车采用了2.0T涡轮增压发动机，匹配8挡手自一体变速箱，同时加上48V轻混系统，在提高爆发力的同时，减少了一定的油耗，最高马力可以达到250匹，百公里加速时间7.2秒，只要敢踩油门，推背感妥妥的。有车友反馈，新车开了快半年了，车子发动机使用正常，但是故障灯无故亮起，是什么原因。这个问题一个方面可能是网络问题，去刷新一次网络应该就可以了。如果问题还没解决那就是传感器损坏导致的，更换新的传感器即可解决这个问题，维修费用在300元左右。保养方面，保养周期10000公里一次，更换机油机滤的基础保养费用在1100元左右，空调滤芯700元左右，基础保养加上空气滤芯，汽油滤芯一次在2100元左右。大保养除普通保养外还要更换火花塞，刹车油等费用在3000元以上。

点评车型: 2021款沃尔沃S90 B5 智远豪华版

3.93分“良好”

配置：提到40万级别中大型轿车除了主流的 BBA车型之外，沃尔沃S90也是一个竞争力很强的选择。他采用沃尔沃家族最新的设计整体造型十分大气而优雅，时尚而又不失稳重。雷神之锤的头灯设计造型漂亮，中网贯穿式的镀铬条看起来十分高级。刚经历完改款的沃尔沃S90在之前的纯汽油发动机的基础上，增加了48伏轻混系统，目前在售的车型搭载一台最大功率184千瓦，最大扭矩350牛米的2.0T涡轮增压发动机，匹配8档手自一体变速箱。 优劣势：优惠幅度大，是S90相比于竞争对手的优势，目前全系有着大概8折的优惠，因此只比大众品牌轿车多花几万块钱即可买到豪华品牌中大型轿车。再者沃尔沃的安全性也一直饱受好评，主副驾驶座安全气囊，前后侧排气囊，前后排头部气囊以及膝部气囊都是全系标配的。另外S90的空间表现也很不错，前后排空间在同级别都名列前茅，后备箱空间也十分可观。不过S90的后排中间地板凸起较大，所以为了保证足够的空间后排最好只做两个人。另外S90的噪音控制在同级别表现一般跑高速时噪音偏大，虽说与A6L比差别不大，但是坐在主驾驶上开车的时候，给人在上感觉还是偏大。还有就是S90的保值率偏低。 通病：低频共振是沃尔沃S90的一大通病，主要是在怠速或者中低速状态下出现共振现象，可能会导致车主开车后头昏脑胀。这个现象我目前没有遇到过，但是我估计可能是沃尔沃在车身结构上为了让音响在车内充分发发挥，利用外界车厢作为共振箱，整个车厢内部作为音炮箱体，以达到优秀的听觉效果，因此车厢固有频率保持在30赫兹。又因为30赫兹也是人头部器官频率，所以会让部分车主产生恶心头晕难受的现象。对此现象目前官方没有给出明确解决方案，但是民间有方法是在排气管增加阀门，大概花费200元，这可以在一定程度上缓解共振现象。 保养：S90在1万公里时要进行更换机油和机滤的小保养，价格为1161元， S90使用标号0W-20的全合成机油，每次需要5.6升，价格为828元，机油滤芯价格为153元每个，再加上180元工时费，所以小保养总共价格是1161元，每次这个价格在同级别不算是最贵的，但是和BBA车型大差不差，也着实不便宜。 S90行驶6万公里保养总费用在11800元左右，这个价格乍一看不是太贵，但是这是在沃尔沃对各种零件最高降幅达到55%之后才有的价格。

点评车型: 2021款沃尔沃S90 B5 智远豪华版

3.86分“良好”

1，沃尔沃S90作为沃尔沃目前价格最低的轿车车型，并且目前长轴距的车型已经完全替代了标准轴距的车型。目前在售的国产S90全系都是2.0T发动机搭配48V轻混，250匹7.2秒的百公里加速也算是比较澎湃的动力水平了。 2．S90的T5车型发动机代号B420T2发动机，沃尔沃的发动机技术在业内还是比较不错的水准，这台发动机也不例外，账面数据和稳定性都还是不错的，在我的工作中也几乎没有遇见过这台发动机出现问题。搭配的8AT变速箱和48V轻混系统整体也是非常顺畅均衡的表现，动力感受也会比之前的T5车型要更好一些。 3.S90使用的是前双叉臂和后多连杆独立悬挂的底盘配置，调校上也是属于比较偏向舒适的风格，但是对于一些细碎震动的过滤并不是很好，也并没有什么运动感，动态表现比较一般，不过胜在底盘还是比较扎实的，日常生活中的舒适性还是非常好的。 4.S90比较常见的问题是车身共振，会有一些车主反映在怠速和车速比较低的情况下会有开起来头昏脑涨的情况，主要是由于车身共振造成的，并没有明确的问题原因，猜测可能是沃尔沃的音响设置造成的，我们之前尝试过在排气增加阀门，会有一定程度的改善。S90另一个问题就是后排的坐垫会比较短，这就导致了虽然后排的空间很大，但是后排乘坐的舒适性会比较一般，虽然可以更换加长坐垫，但是成本比较高。 5.S90的保养手册建议每10000公里进行一次保养，单次更换机油机滤的保养价格在1100元出头，40000公里的大保养价格则接近2500元。毕竟作为豪华品牌，保养的费用还是相对比较高。虽然S90的油耗表现还不错，基本能做到百公里8升左右，但是整体来说后期的使用成本还是不算低的。 6.S90作为目前沃尔沃最高级别的轿车车型，属于是同级别中比较特立独行的存在，拥有相对实惠的价格和不错的动力表现以及有口皆碑的安全性，虽然驾驶感受并不优秀，后排的舒适性也比较一般，但是S90相对来说依旧是是最适合年轻人的中大型车。

点评车型: 2021款沃尔沃S90 B5 智雅豪华版

3.71分“良好”

1. 客户的这台沃尔沃S90 B5搭载了2.0L 48V轻混涡轮增压发动机，搭配了8挡手自一体变速箱，可以提供250匹马力以及最大扭矩350N/M的动力输出，车主表示这台车非常好开，开起来很轻松，同时动力完全够用。 2. 根据客户反应，这台车出现了ABS的故障指示灯，以及行驶时开不动，感觉刹车被踩住。经过连接电脑读取故障码，显示PBM-U02100，与制动控制模块失去通讯的故障码提示。经过检测发现右后轮刹车盘出现了拉丝的现象，出现了一条沟壑。很有可能说刹车皮材质过硬导致，经过更换刹车盘，刹车皮后，该问题得到了解决。 3. 底盘方面，这台车采用了前双叉臂，后多连杆式独立悬挂。底盘整体调教很有高级感，可以精确的过滤细小的震动，在高速行驶时有着不错的稳定性。 4. 内饰设计非常简洁大气，大面积软性材质包裹，有着很强的高级感。同时还采用了木质饰板进行装饰，提高了整车的档次。全液晶仪表盘，科技感十足。 5. 根据保养手册，这台车的保养周期为1万公里，更换机油机滤的成本大约在1000元左右。换算成5000公里的话花费大约为500元，还是有着不错的优势。 6. 这题来说这是一台非常值得推荐的车，有着气质不错的外观，简介高级的内饰，同时无论动力还是底盘调教都有着不错的性能表现。特别是这台还搭载了轻混系统的S90，在拥堵市区时的提速有着非常好的动力体验。