点评车型: 2020款沃尔沃S90 T5 智逸豪华版

4.64分“优秀”

#选车理由 很早就开始关注沃尔沃，梦想就是拥有一~辆既运动、又安全舒适的沃尔沃。那时候喜欢老款XC60，后来沃尔沃新- -代平台车出来后更惊艳了。 外观、内饰的颜值符合 我的口味。价格让利又比较大。所以一直以来都攒钱准备买，车型在XC60和S90两车中选，最终觉得S90更适合自己，选车要根据自身的情况来综合考虑。我有一定商务需求、要兼顾家用、要能装舒适跑长途，综合下来选了S90。 #最满意 要说车辆最满意的，比较多，我用感性为题，理性辅证。第一,车辆很居家、亲切,这来源于车辆的很多细节处理，如全包围的车门，避免蹭脏裤子;能上锁的手套箱和后备箱，全车门无钥匙进入可以只解锁单独车门，防止女性开车i门时坏人恶意从侧面开门抢包;车里随处可见的卡片夹、小挂钩，让车里物品井井有条。第二，车辆很智能、很安全,这来源于车辆的自动驾驶体验，车辆有全速域的自适应巡航和自动驾驶，城市路况下，开启自适应巡航，可以自动刹车、刹停，自动起步继续跟车，自己只需要控制方向盘即可，而且S90的刹车介入很温和，在城市拥堵路段，极大的解放双脚和紧迫感。 #最不满意 最不满意的地方也是有的，毕竟车无完车。隔音差，我在不开启音乐的情况下分几块区域，一是发动机噪音，急加速、怠速都能清晰听到发动机声音，而且发动机声音不够悦耳;二是空调，风量超过2档就有明显的声音传入车厢，三是底盘胎噪，这个什么车都会有些，无非是S90更加的直接明显;四是风噪，车速120码时，车内正常声音说话，前后座就有点听不清楚了。 #空间 空间是肯定满分了，前排宽敞舒适，后排海纳百川，后备箱来者不拒。 #外观 沃的新平台车外观没得说，商务、轿跑、大气于一体。 #内饰 内饰我个人很喜欢，木纹饰条，铝合金门把手，旋钮，内饰用料做工都很完美。 #动力 百公里加速7秒,推背感是有的，舍得给油，动力不是问题。 #操控 转向精准，过弯有信心，底盘韧性十足，紧致。 #舒适性 座椅舒适性还不错，支撑和软硬都不错，就是短了点。胎噪、风噪、发动机噪音都很大，买S90是一定要做隔音的。 #油耗 S90城市油耗应该在10L左右正常开，经常拥堵还会更高。

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4.61分“优秀”

选择沃尔沃 也是命中注定，很早就想如果自己买车一定要买国产车，以前国产品牌稍微 豪华的只有红旗了，当有了沃尔沃被吉利收购之后 就多了一个选择。当然最主要还是沃尔沃 对于安全 所做的一切吸引了我。 全车 百分之四十的硼钢 占用比。这些在4s店宣传其实都很少 基本都一笔带过。不过在4s店里的 宣传的 生命奇迹俱乐部 确实很震撼。真正去各大4s店看过事故车就知道 沃尔沃的车身材料有多扎实。不为遇到，只为以防万一。 保护好自己，也保护好家人。 并且主动的安全系统 这也是我很看重的一方面，因为自己开车 不喜欢一本正经的 只是当个司机 ，职业也不是司机，多多少少会在 开车过程中 会有注意力不集中，或者一些突发状况，也希望于车辆能够给我一些更多的安全铺助，这点 沃尔沃的 主动安全功能 多年以来都是其他车辆 无法赶上的 领域。 高速上 领航一开，以前开3小时就会 犯困的情况（因为高速上注意力需要很集中） ，现在可以开4到5个小时 。这是最明显的一点。并且 在高速上前车突然刹车 自己来不及反应刹车时，车辆主动介入 ，甚至还能主动 变换车道，这就是神奇啊！ 高速油耗特别低，100码 百公里才6升左右。 市区内道路油耗达到10左右升，相对高速上 油耗确实要高很多。。 操控 还是很不错的。 当然了 底盘悬挂还是很硬，坑娃路会有点颠，过减速带 很硬，这也是沃尔沃的设计问题。当然导致高速行驶时非常的有安全感，四个轮子很扎实的感觉。高速 行驶多 非常建议 买沃尔沃，当然青菜萝卜各有所爱。 外观 很漂亮 很年轻 带点商务气息，内饰豪华简约不朴素。 价格优惠幅度也大，没有强制加装费用，所谓的装潢（就是脚垫）都是赠送的。 很多人都会说 沃尔沃保养很高，这一点 其实豪华车都差不多，安照保养手册指定 0W-20 机油 小保养 一千一百这样。 也可以在 壳牌加油站买机油还包换油，不用工费，也很实惠。 修车很多人都说 修车时才体现 沃尔沃的豪华，这点确实，有次被追尾 后保险杠和车牌有 痕迹，结果一拆开 后防撞梁歪了一点，保险定损3千多。哈哈哈 所以一定要买保险，切记切记

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4.5分“优秀”

我是2019年11月入手的沃尔沃S90智逸豪华版，基本上都是城区里开，目前行驶了1.7万公里。作为一名较资深车主，下面我讲下这款车的优缺点: 1、方向盘大而轻，我觉得是优点，很多车都是又小又生硬，但沃尔沃随着速度提升方向盘慢慢“变重”，高速行驶的话和别的车区别不大，但是低速行驶时，轻捷灵活的方向盘更舒服些，不要担心会不安全，沃尔沃还有维持直线行驶的功能，不会跑偏的。 2、外观大气内饰素雅，帅气的雷神之锤和很有识别度的后脸配着5.1米的长度真是傲视同级别的群雄，内饰就是北欧的“性冷淡”简约风，简简单单。（个人很喜欢胡桃木的家具，车饰里的胡桃木对我来说也是加分项，没事的时候可以盘一下） 3、超级安全的安全感，我是我身边人第一个入手沃尔沃汽车的人，以前常常听说沃尔沃的安全和事故零死亡率，但是百闻不如一见，它的城市安全系统无数次帮助我脱离危险，无论短途还是长途都很可靠，在困难发生但自身反应不来时，它都可以紧急制动和避险。不要说自己是老司机不会有问题，我也是七年驾龄的司机（一次事故没发生过），生活中难免会有马虎或着急的时候，人的反应总归不如机器。漫漫人生路，安全第一步。 4、其他优点统计在这点，国产车，吉利沃尔沃；超大空间带来的舒适感，前后排都能舒舒服服地伸开腿；同级别动力恐怕只有A4能一比了，超足。 5、缺点统计在这点，减震偏硬；零整比偏高；因为环保没有使用隔音棉，所以胎噪有些大，高速行驶时噪音严重些。 当初买车时，几乎把所有车试了一个遍，每个车都有自己的特点，每个人也都有自己的喜好。之所以选择沃尔沃是因为我觉得车的本质是交通工具，安全舒适才应该是一个交通工具首选的。 个人愚见，不喜勿喷。

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4.5分“优秀”

我是2020年5月入手的沃尔沃s90，目前行驶1.5W公里，我说说我的驾驶感受。 首先从外观来说，沃尔沃家族特有的雷神之锤大灯是吸引我的重心之一，车身5083与奔驰s和宝马7系对比毫不逊色。就是这个车长过商场地下停车场下坡和上坡容易卡底盘。 第二点内饰，相比科技感满满的其他车型，我个人更喜欢沃尔沃的简约风，现在这个版本的内饰相比老款沃尔沃已经改进了很多，虽然我也喜欢科技满满但满目琳琅的按键时间长了容易产生视觉疲劳。 第三点配置，沃尔沃全系标配主动安全系统，这块我非常满意，路上目前为止帮我避免了4次紧急情况下的主动刹车，甚至有一次一辆车逆行在我没发现的时候，沃尔沃主动采取了强制制动措施。 第四点空间，空间来说3米多的轴距，我身高181，体重保密(反正不轻)，在调整好驾驶室位置后坐在后排，驾驶座椅距离我的膝盖还有3圈多的位置，翘二郎腿都没有问题。长途也很舒适，除了座椅有点短，这是个短板。 第五点操控，5083的车长在路上自由穿插也并无太大的压力。相比宝马的操控而言存在略微不足。 第六点动力，254匹350牛米，在道路上我也蹦过不少车，日常使用和偶尔满足下小激情还是很棒的！我平均高速6到7个油，市区堵车12个左右，不堵车10个油。油耗上给了我大大的惊喜。4s的北极星动力提升太低，没有刷的必要，浪费钱还费油。 第七点舒适度，沃尔沃的避震偏硬，但也带来了足够的支撑性，比如过一个减速带，20码车给我的感觉很清晰，但40码车反而舒适度得到了提升。 最后因为我是结婚用车，对比了A6L，奔驰E，宝马5系，凯迪拉克CT6，综合下来我选择了安全之王的沃尔沃s90。

点评车型: 2020款沃尔沃S90 T5 智逸豪华版

4.29分“优秀”

我的车开了有段时间了，车型是2020款T5智逸豪华版，借此机会来对它做个评价。 总的来说，这辆车我还算满意的，性价比确实高，同样的价位只能在S90、CT6、XFL这三个同级车内选择，我看中了沃尔沃品牌的内敛不张扬最终选择了它。   外观4.5分 这一方面不用过多讲解，修长的车身、宽厚的小肩膀设计、独特的灯组造型识别度特别强，大老远就能认出来它是个沃尔沃。它内敛的表现也正是在外观上，没有张牙舞爪的高调，内敛中也没有缺少精致，这一部分我给好评。 不太满意加长后的后门比例感觉有点拖沓。   空间4.5分 作为中大型车，S90的舱内空间我无需再多说，基本上是这个级别车里排前几了的。后排腿部空间甚至堪比很多大型车，我坐在后排基本上都得用半个胳膊的腿部空间形容。头部空间也没有压抑的感觉，横向空间表现属于这个级别上等表现，乘坐空间可以给好评。   动力4.5分 油门响应速度快、因为用0w20机油活塞运动阻力小转速攀升快、加速感好，254马力、350牛米的数据我感觉完全足够我使用了，圈主力荐我刷北极星软件进一步提升动力我都感觉没必要。 但动力好归动力好，爱信变速箱的性能表现着实有点拖沓了，慢半拍的反应经常有拖档现象，这种表现影响了一定分值。   操控3.5分 轻盈的底盘调校我都感觉不到我是在开一辆大车，虽然它是个横置发动机但发动机的安装位置靠前，整体乘员舱配重靠后，设计如果不加长，我认为在前驱车里它表现算中上等了。 可惜它还是为加长付出了代价，拖着个长屁股开起来有拖泥带水的感觉，加长车的通病。   内饰3.5分 内饰我虽然不怎么追求豪华，但造型确实有点朴素了，不太像它这个价位车应有的表现。 好在它内饰用料标准高，新车都没有什么太大的味道，给个中评。   配置4.5分 虽然这只是个T5标配车型，但它有沃尔沃看家的L2级别自动驾驶功能，标配主动刹车、主动避让、领航等功能。外加十个安全气囊30万出头落地的价格能把这些配齐着实值了。 近光灯照亮度明有待提高，语音操作辅助如同废物我不太满意，但是这些也不影响我正常使用，影响不了它优秀的配置评分。   舒适性3.5分 这可能是它最大的糟点了，后排座椅的坐垫确实短，追求环保没有用沥青阻尼片导致车辆动态噪音大。这一部分确实无法与其他竞争对手相比拟。 但是，它的大空间和骨科医生主刀设计的座椅，在长途驾驶的时候，前排司乘并不容易感觉疲劳。这一方面，为它挽回了一些分数。

点评车型: 2020款沃尔沃S90 T5 智逸豪华版

4.11分“优秀”

用车一年半，谈下感觉：外观大气稳重、度铬装饰提升外观视觉，内部空间宽敞，真皮座椅提升档次，后座椅宽松舒适，车机系统简约适用不复杂，安全配置丰富，车道偏离预警，特别是防撞预警目前启动4次，有效防止意外发生，后尾门一脚踢方便实用，汽车音响系统是该车一大亮点，个人不是音乐发烧友感受不了什么高档次音乐，但用∪盘听原声音乐感觉很棒，车辆驾驶操控精准、稳定，高速平稳感觉底盘厚实，但低速制动时有拖拽感（后升机系统解决）发动机功率强劲百公里油耗8.4，近2吨的车这个油耗可以接受，目前基础保养2次，费用2千之内，车机系统方面，未出现黑屏死机现象，出现过3次未识别钥匙🔑情况。 说下不满意之处：发动机启动时声音大，底盘调校稍硬、过颠簸路段舒适性差，对比之前使用过15万以下车辆配置，该车没有大灯关闭提示，感觉不方便。 总体评价：S90T5技术相对成熟，操控简约，安全性高，适合我这种低调中年人士使用。

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4.5分“优秀”

三年半老车主分享：非常安全，车身大，非常适合新手女司机，但还是自身技术差，因为车身长，出了四次单方交通事故，都是因为车太长，剐蹭的惨不忍睹 【提车价格】 2019年8月提的，裸车价30万，保险12000，送了鲜花交车礼行车记录仪太阳膜脚垫。当时优惠政策不多，送的东西不多。现在S90好像送终身保养，厂家对购置税也有优惠补贴，比我当时买是划算多了。 【保养】 目前已经开了6万多公里，当时在店里买了保养套餐，3000多含十次保养，有大保也有小抱，具体的是记不清了，每次保养我都不会加其他的项目，基础保养就好。 【空间表现】 后排非常宽敞，后面坐个大高个再放个行李箱都完全不拥挤，也就是这个原因太长了，导致我剐蹭，第一次出事故出停车场里蹭到杆了，车整个后面全坏，保险修了9000多，幸好有保险🥲之后几次也是剐蹭造成的，车在低速行驶的时候没有刹停，因为速度太低了吧。 【安全性】 安全是不用讲的了，买它就是因为安全。本身我开车就慢，不敢开快，6万多公里从来没有与其他车辆发生过事故。可以说沃尔沃救了我很多次，在路上不知道触发了多少次自动刹车，有一种安全是沃尔沃觉得你和前车没有保持足够安全距离，很多时候我认为是在可控范围内的，没有死刹，只是轻踩，但是沃尔沃觉得不行，明显感觉刹车又往下了好多。 【驾驶感受】 我的车有自适应驾驶功能，跑高速的时候很合适，既省油，又省心，跟前车能自动保持距离，非常方便。适合懒人开车哈哈 【舒适性】 后排有遮阳帘，避震效果也很好，开车或者乘坐都是很舒适的。油门也快，轻轻一踩就启动了，我开习惯了不觉得，同事开我的车，同事也是沃尔沃，xc40，说我的车比他丝滑多了。 【最不满意】 就是车太长了，停车太痛苦了，侧方位停车半天停不进，急死。当然也是我技术问题。如果大家车技好，完全可以忽略

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4.86分“优秀”

【购车经历】 我老的车是11款的索八，2020年了车龄已经9年多了慢慢的开始问题多起来了，看着自己在奔4的路上越走越远，换车的日程就提上来了！因为前面是轿车，所以换车优先考虑SUV！一次陪朋友去路虎保养 看到隔壁的沃尔沃，一进门就看到了xc60标志的雷神之锤+漂亮的尾灯，直接被种草！回家，和领导讨论了一个星期，她终于同意 去看看沃尔沃（她一直想要宝马奔驰）。来到4s 老大却被修长的s90吸引住了，打开车门精致的实木，舒服的真皮，硕大的后排空间，家里有两个娃了 空间成了硬性指标！没办法，一切以老大的意见为准。叫来了销售只有20款智逸有现车，我对比了下配置 动力一样就是舒适配置有差别，我是急性子的人不想等太久，就定下了智逸豪华。 【提车价格】 裸车价28.8w，我加了机油套餐，购买了北极星，但是刚好赶上了当时有政府补贴，补贴了8k，我着急提车错过了置换补贴！实际落地32.6w！ 【驾驶感受】 在刷北极星之前我特意体验了3000公里的原厂动力，动力储备很充足，轻点油门就能在高速上轻松超掉大货车！刷了北极星后，那运动模式 可以说是相当暴力，只要舍得踩油门就能感受到强烈的推背感，这是在以前的车上体会不到的所以我很满意！ 噪音方面 我觉得适当的听到发动机声音才是油车的灵魂，不然就不考虑油车了！这两方面我还是很满意的！

点评车型: 2020款沃尔沃S90 T5 智逸豪华版

4.14分“优秀”

油耗在市区开有点高，一般的12个多，高速8个多点。空间不错，但是高度有点不够，本人181，坐驾驶位总感觉有点窝在座位上来，时间长有点累。动力比较强，高速开不错。颜值不错，一直想换19寸轮毂，但是估计油耗会更高

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4.43分“优秀”

外观和内饰就不用说了吧，雷神之锤的大灯、流线型的车身和家族式的尾灯，还有满满北欧风的内饰设计，这个我觉得给到满分毫不夸张。作为一辆C级车，S90国产之后加长的空间全部给到了后排，所以空间这一点也依然无可挑剔。一辆超过5米的车，说实话，S90开起来还是很顺很轻柔的，就是车长摆在那，停车啥的确实要多注意下。聊聊配置吧，当时买的是T5智逸版，属于T5的入门级配置，254马力的高功率T5发动机+爱信8T的组合也没啥好说的，不过舒适性配置确实也差了点，特别是宝华！！！后悔也来不及了，不过，更重要的是全系标配的City Safety主动安全系统和全车无异味值得一万个好评！毕竟当初选中S90最看中的，也是安全和环保。

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4.11分“优秀”

1万6千公里。 先说缺点，油箱小市内行驶油耗偏高，发动机声音难听，车外听起来像柴油机，中控大屏不实用carplay只支持半屏显示太鸡肋了。多功能方向盘语音控制垃圾的不行。座椅硬坐久了腰疼。底盘硬。低速有点窜档。内饰不好看，档把丑。 优点，外观颜值高，动力储备足，车内无异味，用料实在，安全配置放心，价格实惠。 凑3张图，挣100块

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4.79分“优秀”

外关不用多说很大气很商务，看多了马路上的bba感觉窝窝算是一股清流，内饰简约不简单、高配的真皮包裹质感会更好一些，空间足够大、有人说后排座椅短点，对于高个子老说可能长点承托更好、我个人感觉还可以吧，也有人对比过同级别的后排座椅长度，窝窝不是最短。T5 动力没的说，给油就有源源不断的动力。环路跑起来隔音和底盘都还不错，觉得静谧性还可以，我一般习惯上车听歌，所以觉得还可以，实在觉得吵可以自己做下整车隔音。毕竟这车内没有什么隔音材料，车身较长，在外面停车的时候确实有些不适应，需要一些时间去适应。总体来说这台车物有所值，非常喜欢，以后再换车肯定还会选沃尔沃。但是会选高配自带宝华音响和空悬的车型了，哈哈哈。

点评车型: 2020款沃尔沃S90 T5 智逸豪华版

4.14分“优秀”

上下班用车，没啥优点，也没啥缺点，小毛病偶尔还是还有，但是不影响驾驶感受，胎噪太大，隔音不太好，底盘硬！硬！对于我来说够用咯。

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4.57分“优秀”

总体感觉不错，目前没有发现什么问题。外观有颜值，性价比高，安全性配置实用，且有保证。动力加速没问题，操控正常驾驶没问题，舒适性过沟过坎，不平路面有待提高。主动刹车比较满意，行驶中体验了几次，感觉作用不错。领航辅助算不上完美，发动机噪音控制不好。温柔驾驶感觉挺好。总体性价比好，车嘛，还看自己喜不喜欢，喜欢就好。不喜欢可能觉得他缺点挺多，反正给人安全。仅此一点我就觉得他值啦。有什么能比得过安全呢？没有安全的基础上谈什么都是白瞎。其次才来谈价格，谈舒适。不好的地方就是感觉车机。太不人性化。太原始。其它方面都还行，看自已感受了，，，总之算得上好车，保养价格也适合。目前保养二次免费，无额外花销。也没有遇到故障，行驶一万三干公里左右。

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4.43分“优秀”

外观大气，新车无任何异味，动力充沛，特别是走高速时的领航系统，非常好用。我认为的缺点最大的就是后排座椅稍短。然后很多顶配上的配置，后期不可以加装