点评车型: 2022款沃尔沃S60 B4 智远豪华版

4.2分“优秀”

【购车经历】 入的智远豪华，外观和内饰都不错，本来想下半年买的，2月份的时候了解到23款是双离合，开过双离合，双离合市区蠕行根本没法开，只能一票否决，提前看车，第一次去看车坐进驾驶位直接把头撞了，调低座椅后觉得坐姿有些矮不适应，差点劝退，后来比较一圈后还是不想放弃S60，又换了家看看，居然适应了驾驶位，前后又换了3家4S试驾，也进一步适应了车，车买来是1家三口用，后排够用了，两边父母都是SUV一般出去玩用，自家平时都是市区用车。说一下，SUV视野没轿车好，车门上沿离地太高，特别是近处的障碍看都看不到，经常路上看到好多身高不高的女性开大车，四周10米内的障碍她们看都看不到也敢开，真危险，所以换车还是轿车。4月底5月初的时候就有风声购置税可能会有改变，但不知道具体政策和时间，怕22款停产不敢耽误，5月的时候入了，车是4月份产的，看来多花1W多的税真值，如果等到6月再买不一定能买到22款喜欢的颜色和配置了。唯一遗憾的是本来想选配哈曼，但22款不能选了。 【最满意】 外观内饰都不错，空调制冷好，刷启停后驾驶舒适，座椅和腿托不错，动力够用，新车味道比较小，选这车专为孩子考虑了的。噪音比以前的车小，除了刚启动时和奔驰一样拖拉机来了，但降到怠速就好了。一分钱一分货，另外米胎也是重要原因。 【最不满意】 1 不能关闭启停，市区蠕行感受极差，提车一周就自己花钱刷了启停。 2 每次点火都担忧无法启动，后备箱备了修车工具包好应急用。当然去太远的地方也不会开这车。 3 有一次点火成功后，换到D档那一刻，刹车都没松，刹车踏板还在一半的行程上，车居然往前走了，进一步用力踩了下去才停住。看到论坛里也有类似的情况，了解到22款是电子刹车，估计是电子刹车的问题，电子刹车不可靠。另外刹车动能回收和不回收切换的那一刻不线性，缓慢减速时感觉很明显。 总结下，21款好于22款，22款好于23款，S60一直在减配，建议大家能入AT尽量AT。

点评车型: 2022款沃尔沃S60 B4 智远豪华版

4.7分“优秀”

【购车经历】 趁着购置税减半购买，抢在2023款之前买的，当地好几家4S店都没几辆2022款的车了，更别说选颜色了。后面在一家最大的店里询问有车有颜色，赶紧谈价交定金。 【提车价格】 价格的话能接受就行，每个人有每个人的谈价技巧。 【亮点配置】 这个价位的车配置该有的都有了吧，那个水晶档把很喜欢，还有那个轮毂外形真是好看，主动刹车，车道保持真的很喜欢。 【驾驶感受】 方向盘很轻，油门随叫随到，过坑坑洼洼也挺平顺，没有开过百万级的，所以平顺这个没有比较。没有感觉换挡不平顺的问题。 【油耗】 刚提车那会油耗十多个，慢慢的在市区来降到了九点多，后面开了几次高速油耗降到了八点五，纯高速油耗最低开到过五点七。我目前三千五百公里，有一千公里高速，其他的是市区开，目前油耗八点一。 【不满意的地方】 1.就是那个车机系统咯，语音识别不准，可玩性不大。那个地图导航也没有让你选国道优先还是高速优先，安卓手机也不能映射上去，买个连接器好点的超贵。 2.送的两个钥匙那做工真差，而且钥匙2竟然不可以改名字，听说也只是2022款不能改，这让强迫症的我无法接受。 3.胎压监测。为啥没有胎压显示，这怎么知道几个轮胎的胎压呢。 4.雨刮器的几个档位之间过度性没处理好，很容易连开几个档。 5.驾驶室方向盘左边也没有小储物箱，不知道是不是安全的原因没有设置。 6.后视镜那一坨太大太厚了，听说2023款变薄了。 【几个驾驶小技巧】 1.导航如果不方便在屏幕上搜索，可以打oncall让他发个地址到车上按下就可以自动导航。 2.下车就熄火问题，其实有技巧的。停车时先解安全带，再按p档，再开车门不会熄火。如果停车先p档，再解安全带，再开车门就会熄火。如果你是第二种方案还可以等个五秒钟再开车门也不会熄火。 3.大灯伴您回家的功能。我以前的车是熄火后大灯自动延时熄灭。而沃尔沃的是要你在下车前主动拨两下远关灯才会开伴您回家功能。 …… 其他暂时没有发现，有就再更新吧。 【增加不满意的地方】 1、还有个不满意的地方就是，一拉车门后视镜就展开，有时候我开车门是拿东西啊，不是开车啊，能不能设置成上车点火以后后视镜再展开啊？哪位车友知道么？？？ 2、吐槽沃尔沃AUTO HOLD功能。这个功能啊，只要一刹停就立马启动，我在倒车入库的时候，反复前进后退，它每次都启动自动驻车，就不能设置成，我踩住刹车两三秒后再启动自动驻车么，否则一个倒车入库要启动自动驻车好多次。

点评车型: 2021款沃尔沃S60 T4 智远豪华版

4.43分“优秀”

2020年9月摇号中签，赶上北京国庆车展，赶紧就去看车了。车展的规模很大，豪车靓车看花了眼。购车计划原本没有沃的，无意间被沃的外观吸引，在展车里试坐了一会，简洁的内饰，几乎无异味的空间，完全符合有娃家庭购车的基本要求，虽然购车预算超出了一些，但是已经被沃深深吸引，多一点也就无关紧要了。当下就付了订金，不再去看别的品牌了。 其实车展上对沃的了解仅限于表面，辅助驾驶功能，操控性能什么的都没去研究，完全就是被外观吸引，所以后来去4s店试驾的时候，才发现原来沃还有这么多惊喜等着我们。一句话，颜值和实力相当，超出预期，非常满意！ 一个小插曲，车展订车是北京的店，最终购买是在天津，因为考虑本地上牌，保养等，所以还是本地买车，两地的价格相差也不大，哪边方便就走哪边了。 日常用车基本上就是妈妈带娃，跑一下市区，沃的辅助驾驶功能对女司机非常友好，有效缓解女司机驾车的紧张情绪，车内的空气质量内饰的环保也给孩子十足的安全保障。至于机械操控女司机没多大感受，孩子爸爸觉得很满意，😌 用车一年多，要说不足的话可能就是车机系统了。现在很多车都是大屏，副驾主驾一排液晶显示，说实话个人并不喜欢，主驾要专心开车用不着，所以对显示屏还算满意吧，但是车机连不了安卓手机，语音识别差强人意，经常鸡同鸭讲，自带的导航也只能半屏显示，标识也不是很详细，只能说凑合吧，基本上还得靠支架手机。另外空调调节没有物理按键，有点让驾驶员分心，这点也不好！还有个吐槽的点，就是后排的那个凸起，太碍事了。 就先写这些吧，以上都是作为女司机对沃的一点使用心得，没有很专业，聊机械操控的事就交给孩子爸爸了（虽然爸爸没多少机会驾驶沃😂）。 总的来说，沃很好，我们很满意，😊

点评车型: 2021款沃尔沃S60 T4 智逸豪华版

3.94分“良好”

购车经历 以前开的是大众朗行自动最低配，度过6年风雨，开始出现一些小问题，配置也太低了，也开始考虑换车，目标就是中级轿车，看过CT5豪华版，前座太压抑。奥迪A4l,低配配置太低，高配超预算，林肯(具体啥忘记了)，进口车小城市难维修。最后还是选了沃尔沃S60 提车价格 小城市优惠少，大城市优惠多，异地取车太麻烦了，裸车23.4了，网上了解到有大客户优惠，销售竟然不知道，太不专业了，最后保险8000，上牌1500，置换补贴2000，大客户油卡5000，办的分期，利息是真的低，送4次保养，送脚垫、龙膜、行车记录仪。(吐槽下4S店，提车一月销售辞职，两月经理辞职，售后都不知道找谁！！) 外观内饰 外观是我最满意的了，前脸雷神大灯犀利，侧脸无敌(个人最爱)，好多人吐槽后尾，我也觉得还可以，内饰看个人，我不喜欢花里胡哨，大家觉得丑的中控屏，我倒是挺喜欢的，内饰简单不失豪华。 中控 屏幕是大，功能是真少，有时候切歌不小心按到语音是真痛苦，没见过那么弱智的语音控制系统，还不如取消掉，空调没按键，开车切换空调有点小隐患。 驾驶感受 这车动力是真给我惊喜，1.7吨车重，舒适模式起步也是飞快，高速超大车也没有以前朗行的飘飘感，但是操控不怎么样，方向盘力度不怎么均匀，操控是真不行。还有隔音真不行，低速发动机突突突的要习惯一段时间。高速了反而和其他没有区别。 配置空间 买车时本来想提智远，但是城市辅助系统基本用不了，我也不放心把生命交给自动驾驶，智逸基本能满足我的全部需求。还有主动刹车是真的优秀，不愧是主打安全。空间相对B级车，S60真的是太差，但是我家三个人，也没太多需求，也就自驾游会装点东西，完全能满足。 安全 别的都不重要，我为什么买沃尔沃，就是为了安全，刚工作时，120出诊了很多高速被大车夹心车祸，基本是凉凉，不死也比死了痛苦，但有一辆沃尔沃老S60被后面大货车顶到前面大货车车底，我老远一看觉得司机肯定凉凉，到了现场，车轮完全变形，车底直接和地面接触，但是车内还保留一定的车内空间。司机早就从窗户爬出来，就在车外面站着，就后座乘客没系安全带闪到腰。很多人说沃尔沃的安全也就比其他车多一两分，但有时候这一两分就能救人。 最不满意 售后！！车有问题都没人找，只能开去4S店，售后体验极差！！轮胎开平路上侧边直接炸了。低速发动机噪音太扎心了。

点评车型: 2022款沃尔沃S60 B4 智远运动版

4分“优秀”

选沃尔沃s60，是因为我喜欢开轿车，坐着舒服，开起来稳，加上沃尔沃安全又环保，还有就是品牌形象也不错。裸车25万，送膜、脚垫、记录仪、后备箱垫。 驾驶感受：动力Ok，但我开这个车比较佛系，不像以前开高尔夫那样见谁蹦谁，因为这个车发动机声音不好听，所以让我直接不想深踩油门了，而且8at变速箱深踩油门有一秒多的延迟，底盘绝对的扎实，难得的前双叉臂悬挂，确实比较良心，我的是运动版，倍耐力p0轮胎，偏硬噪音也大，但驾驶感受好一些，过弯时候很有信心，甚至敢踩油门，而且日常驾驶觉得底盘很整体很紧绷，底盘是我觉得这个车最惊喜的地方，但后排说有些硬，豪华的应该是米其林轮胎，柔和一些。总结一下，就是动力操控都很好，但你开上这个车不想暴力驾驶，也不想见谁超谁，就是特别佛系了。 内饰：简约大气，我觉得挺好看，不张扬很协调，我个人很喜欢。 空间：我180后排还有一拳距离，凑合够用，比我之前的高尔夫大一些有限。 颜值：运动款很棒，我个人觉得运动款帅的不是一星半点，运动熏黑点震进气格珊，运动套件、运动双色18轮毂，黑耳，运动方向盘，运动nappa+织物座椅，简直是完美融合，外观看起来很健硕、很匀称，天生西装暴徒；原本我定的黑武士，但到车遥遥无期，哈曼和冬季包也说等车太久劝退了，后来妥协换了白色； 音质：由于车辆是21年产的，4s店额外给了一个宝华中置，音效呢，中等水平，凑合听能行，追求音质的话最少➕一套哈曼，后期可以自己诗芬尼、宝华（这个水深啊，特别烧钱）； 不满：储物空间简直离谱，车门板一瓶矿泉水都放不下，特别浅；取消了驾驶模式滚轴，物理按键太少，车机笨。 另外，自动启停跟大家聊一下，当你开上这个车就变的佛系，启停真的没影响。比较灵敏和流畅。

点评车型: 2022款沃尔沃S60 B4 智逸豪华版

3.9分“良好”

外观：可以称得上无懈可击，海岩灰的颜色越看越爱，整体棱角分明，因为是22款最后一台车，并且不是本地的现车，当时担心过颜色问题，拿到实车后越看越好看。 内饰：只能说符合我的审美，我觉得可以，简洁明了，非要说缺点就是空调没有实体按键不能盲操，钢琴烤漆就等我买的膜还没到的几天时间里已经很多划痕 配置方面：逸无所有的配置其实也不算一无所有，至少在最重要的安全配置上我很满意，这也是我选择沃尔沃的很重要的原因，说到缺失的地方，其实也不能全怪厂家，只能说自己预算有限，买不起智远，智逸对我来说最缺的就是无钥匙进入，买车前销售告诉我可以改钥匙，买了之后我了解了一下觉得还是以后再考虑吧，改的液晶钥匙实在非主流，自适应巡航因为我从没用过所以不发表观点，可能确实比定速巡航更省力吧，另外仪表独眼龙看习惯了也就那样吧，无所谓了 空间方便：只能说中规中矩，因为车门厚重，导致两边感觉都有点窄，关了门调控座椅都有点碍手，另外后排座椅我觉得过于下陷，而且坐垫太短，为了让出一点后排空间缩短太多，甚至比不上一些紧凑级的坐垫长，幸好我经常一个人开车 驾驶感受：满意，从1.5T的国产手动SUV到2.0T的轿车，动力真是非常强劲，方向盘轻便，指向明确，给油就走。低速有轻微顿挫，只要舍得给油，速度上去一点就非常轻便了，60码以上胎噪比较明显，特别是没开音乐的时候，但是对比我的前一台车，完全不是事。个人对自动启停挺反感，过于灵敏了，只要稍微踩重一点刹车，车速还没完全降完启停就介入了，一脚踩死会点头，松一点刹车车又重新打火了，只希望48V轻混的电池给力吧。 总结，整体很满意，在这个价格下的这样一台车，不敢说物超所值，但只要后期省心一点，这真是不失为一台理想座驾，推荐购买！

点评车型: 2021款沃尔沃S60 T4 智逸豪华版

4.07分“优秀”

晚了小一个月，拖延症晚期的我终于逼自己来为小蓝评分点赞了！ 【购车经历】 从19年有换车打算的时候第一个关注的车型就是沃尔沃S60，之前开车经常走神，开着我的小菠萝三年追尾了五六次，所以主动安全刹车必须是下一辆车的刚需配置，沃尔沃作为安全之王，自然进入了我最关注的品牌。还记得S60新款刚上市发布的时候就被雷神之锤大灯和帅气俊朗的外观所吸引，但是那会刚上市，价格非常刚，没有一分儿钱优惠，只送购置税，就被劝退了，安心做了等等党。不过挺值得，等了2年，省了接近9万！哈哈? 期间也看过34C，奥迪A4L，全系只有顶配45才有主动刹车，真的太坑了。奔驰，去年差点交了C260L的定金，但是被C级车主电机维权的视频吓到，对1.5T的动力也有点不满意就放弃了。好不容易攒了点钱，想提宝马三系，3系确实很棒，大改款颜值高，动力好，舒适性好，是三款车中均衡性最好的，奈何价格越来越贵，说到这里希望奔驰和奥迪要努力啊（摸摸头），要不是你们越来越弱，宝马也不可能涨价涨的那么凶！（没买宝马，主要还是差钱） 【最满意】 1.主动安全必须点赞，沃尔沃绝对是传统车企中主动安全做的最好的，开了2000公里已经触发了4次紧急刹车，这点简直太让我满意了！ 2.内饰异味小，新车内饰味道确实是我在四儿子店试驾过所有车型当中味道最小的，我朋友某迪车主对点羡慕不已，哈哈。 3.外观大气，线条凌厉，真爱牛仔蓝的颜色和外观，要是配18寸轮毂就更棒了。 【最不满意】 1.仪表盘太丑，智逸车型的独眼龙仪表盘真的真的太丑了，没有档次感就算了，还看不了转速，不过好在隔音效果差，发动机声音的高低起伏都听得到！ 2.车机语音系统简直听不懂人话，这个功能我从来没有尝试成功，各位车友你们窝窝是不是也一样聋？ 3.后排空间略小，正常使用但也绝对够用。 【提车价格】 买s60智逸的一个重要原因就是优惠到位了，下定决心要定时，跑了三家4s店，价比三家，把前一家店的报价拿给下一家店，要更高的优惠和更多的赠品，后面又找了熟人，所以落地24万多点，给了六次保养和原车膜原车3D脚垫和原车行车记录仪on road。个人认为这个价格还是比合适，毕竟凯美瑞和雅阁买个高配置的落地也点22万左右了，加两万块买沃尔沃豪华品牌，它不香吗？ 【油耗】 目前2000公里，三分一高速，平均油耗8.5，个人觉得还能接受，和BB同级差不多。 ～写在最后的重要提醒，为大家避坑！！！ 4月27日订车，28日办手续，当天打票前先去验车，公里数、漆面、发动机、座椅内饰、生产日期均无问题，尤其是漆面检查的时候我还专门用电筒?仔细看一遍。29日提车时，本来4S店要帮洗车，但是我怕自动洗车机太脏，容易把车漆刮花，就自己开到精典洗车做精洗，期间我给洗车工发烟说刚从4s店提出来的车，拜托帮我洗干净！结果洗车工说，你肯定没有好好检查，说车辆右前侧保险杠下面有块漆掉了，突然一下我觉得好生气哦，百密一疏，忘记在离开4S店前好好再检查一遍了，最后找4S店，人家不认，只有自认倒霉了！所以建议大家，打票前要验车，提车走的时更要好好验验车，千万别怕麻烦！！！

点评车型: 2022款沃尔沃S60 B4 智逸豪华版

4.6分“优秀”

沃尔沃S60智逸豪华型帝都提车记 【购车经历】 2022年春节前夕，经过激烈的各大品牌以及车型角逐 当进入到沃尔沃4S店，满眼正装的帅哥靓妹，一尘不染的店面，坐在舒适的座舱之时，已基本认定它就是即将陪伴我的车车，XC60和S60间展开纠结，开过多年轿车，想尝试SUV的不同感受，但最终XC60以后排空间以及SUV不适应的驾驶感被迫出局(๑´0`๑) 【安全性】 沃尔沃安全的口碑可谓口口相传，驾驶一个月后的感受确实如此。防碰撞系统反应很灵敏，遇到障碍物或危险情况后未执行主动减速避让可以主动刹停。车道偏离系统敏感性略差，受光线、标线清晰度影响较大。泊车辅助系统遇倒车时的障碍物主动刹停。沃尔沃SOS系统，安全带紧张器工作或气囊弹出时自动接通人工热线。沃尔沃的安全性配置已经做到了极致，且高中低配中安全配置相同，不在各项安全配置上加价，这一点非常良心。 【驾驶感受】 2.0T发动机：性能表现时而激烈，时而温柔。ECO模式下油门刹车偏软，舒适模式也是标准模式中规中矩，运动模式录得强烈推背感。 变速箱：在低档换挡时稍有顿挫，不知是否为8AT变速箱的通常感受，三档以后非常平顺，顿挫感在ECO模式下相对明显。 减震方面∶路感的反馈还是很明显的，习惯法系底盘调教的我还是花了一些时间适应。 【油耗】 城市道路：平均油耗表现8-9L/100KM 高速道路：平均油耗表现6-7L/100KM 目前1500公里 综合油耗表现8.3L/100KM （上述油耗值均未开启空调制冷） 【空间表现】 S60在一般家用轿车的空间表现相当不错，后排空间大约有两拳到三拳的距离，后备箱空间相对有限，表现并不是很理想。 【乘坐体验】 主副驾座椅包裹性很好，感觉已不再需要头枕，后排座椅略短，但不是身材特别魁梧的兄弟，座椅感受尚可。 【品牌和服务】 沃尔沃品牌并没有BBA的名气大，品牌定义也偏低调轻奢，北京上海核心商圈的城市展厅，领略沃尔沃的一番独特体验。沃尔沃的服务品质是最满意的，购车过程中的舒适、交车环节的用心、以及售后服务的耐心、不推诿、不拒绝、不遗忘的全程高品质服务被深深震撼。 【维修保养】 窝窝S60保养费用∶常规小保养（机油机滤）约1.2K、常规大保养（机油三滤）约2K、中期小保养（3W公里火花塞等）约3K、中期大保养（6W公里变速箱油液等）约5K。整车一万公里保养一次，行驶里程单数小保养，双数大保养。 【提车价格】 指导价：30.69W 裸车价：22.20W 购置税：1.9W 保险费：0.7W 上牌费：0.2W 置换补贴：0.8W 落地价：24.20W 赠送的项目要看销售小哥哥小姐姐彼时的心情啦，现金优惠才是王道哦。 窝窝作为二线豪华品牌，无论从性价比、舒适性、安全性、颜值、经销商高品质服务都很到位。 值得推荐的品牌，一起来加入窝窝家族吧( ❝̆ ·̫̮ ❝̆ )✧

点评车型: 2021款沃尔沃S60 T4 智远运动版

4分“优秀”

霸气的雷神之锤和凌厉的车身线条是选择沃尔沃的首要原因。颜色必须是黑色，黑武士可以庄重威严 ；可以年轻炫酷。 颜值超高、极具个性、同款极其稀少！为颜值买单，无死角满意。 用料上乘优于同级别其他车型，笼式车身高强度硼钢安全性毋庸置疑，心里踏实！ 内饰： 中控面板虽然素但是易于操作，中控台启动旋钮驾驶模式滚轮很精致，塑料件太多，豪华氛围营造稍弱。 新车无异味！新车无异味！新车无异味！重要的事情说三遍。环保材料内饰，在别的车主挑选活性炭、太阳暴晒后开窗通风时，尊贵的沃尔沃车主只需远程启动打开空调，上车直接出发。对身体有害？难闻上头？鼻子异样？不存在的！沃尔沃不仅安全，而且健康！ 配置： 主动安全、辅助驾驶配置同级别天花板 ，主动刹车、领航辅助非常好用，不突兀很及时，极大程度减轻司机驾驶疲劳感。（AEB灵敏度三档可调，主动避障标配）其他自动配置中规中矩。不标配座椅加热差评。 空间： 前排空间正常，后排空间较局促，家用的话并不太推荐。储物空间够用。 动力： 2.0T加速超车迅速，但降挡稍慢。交通法规允许范围内动力随叫随到游刃有余，后段加速非常强劲。原厂北极星程序效果显著。 操控： 转向没有虚位，力度三档可调。但是由于全框副车架导致前轮最大摆角较小，转弯半径过大，直角转弯、调头、停库需要适应，打轮时机要仔细把握。悬架支撑稳健。前悬很韧体感不错，后排悬架跳动较大，严重影响舒适度。 驾乘感受： 很好驾驭。司机友好型豪华B级轿车。噪音同级别常规水平，但绝不像其他人所说的噪音抑制很差（沃尔沃这个车挑路，我日常驾驶路段路面质量好，所以悬架很舒服，噪音也很小，21款原配米其林浩悦4轮胎也主打舒适静音。但是22款换成了倍耐力P0运动取向胎，静谧性和舒适性可能会下滑。）行驶厚重感很强，依旧是让人踏实。前排乘坐感远高于后排，纳帕真皮运动座椅驾乘体验非常优异，包裹性强，腿托腰托可调节，座椅完美贴合身体，同级别无出其右。甚至可以越级打击，很多坐过我副驾的朋友都给出了很高的评价。相反的，后排的风噪控制、悬架软硬、座椅布置都不友好，如果家人后排乘坐多的话，不推荐！（这个级别后排都不够理想） 油耗： 高速5左右；市区8-10；堵车12+；行程小于3KM时非常费油。整体来说算是费油的。 保养： 豪华品牌中下价格，不贵，官方网店有打折活动。 问题： 方向盘转向异响，润滑油可以解决，内饰如果有拆动很容易出异响。维修2.0优化程序有一定的不确定性。没有机械性问题，质量可靠。

点评车型: 2022款沃尔沃S60 B4 智远运动版

3.9分“良好”

提车已经三个月了，价格已经不重要了，在购置税减半前半个月提的🙃…本来准备把各种路况都跑个遍再来写点东西，但是无奈周边疫情一直反复，一直没有办法出省甚至出市，也就每天上下班通勤开开，上周抓住机会跑了两百公里的高速，整体驾驶感受还是十分满意的，毕竟当初一直中意s60就是因为底盘配置和操纵。优点说来说去大家也都心里有数的，下面说说几个月开下来发现的几个缺点吧，想到哪说哪: 1.自动启停！这个必须摆在第一个说。买之前包括试驾的时候都着重了解过这点，但是试驾的时候路况良好，感受了一下启停确实没有什么抖动，当时觉得无法关闭也无所谓了，但是进入到日常使用场景，特别是我这种日常通勤要走市区拥堵道路的，频繁的自动启停弊端就能明显的感受到了…确实，启动几乎没什么抖动，可是熄火的时候车身会一晃。。只能试试圈里大佬们说的方式，1.s60没有越野模式，pass。2.停车前挂m档，可是感觉m档停车的抖动和d档停车的抖动不太一样，而且实际操作起来略显麻烦。3.解开安全带～只能在速度特别低的时候解，不然警报一直响，而且也有被摄像头抓拍的风险。总之这是我三个月使用下来最难受的一点，每次问卷调查我必提这个意见。 2.空间。当然这一点车友们都是心里有数的啦，能够接受这点的才会选择s60，对于我个人来说后排空间无所谓的，驾驶感受排在第一位，但是在上周出去玩丈母娘不愿坐我的车，要老丈人开他的奇瑞suv，说是空间大坐的舒服的时候还是有一丢丢伤心的…和我老婆的凌渡几乎在一个水平 3.车机。对于我一个华为用户来讲，carplay用不了，自带地图很卡很慢，不知道是不是没有更新的原因；下载的几个软件大多数也用不了，语音助手像人工智障…不但听不懂还退不出，必须等一段时间它自动退出。 4.这一点可能是我不知道如何设置，或者是某种安全配置，就是车内有乘客的情况下，我下车买个东西就回来，不想熄火的情况下，我下车关门就自动熄火了，大夏天的车内乘客在车里空调都没得吹… 以上就是用车三个月的几点不好的感受，有的可能是还不了解车子导致的，还是要和圈里的大神多多学习用车知识～ 另外补充一段，同事去年十二月买的三系，我也开了不少次了，s60和三系驾驶感受的比较也是很多车主和准车主比较关注的点，给我个人的感觉就是，s60的底盘是比三系还要硬的，当然相对的高速过弯支撑要更好，走烂路会比较颠；方向盘手感比三系重，转向感受都很好，然后隔音不如三系，总体感受也就这些了，毕竟人家比咱要贵十万呢～但是小沃的颜值是越看越喜欢，永远看不腻的雷神锤大灯和战斧尾灯必须给满分！

点评车型: 2020款沃尔沃S60 T4 智逸豪华版

4.72分“优秀”

从2020年八月到现在，提车沃尔沃S60 T4智逸豪华款整整一年的时间，整个行程近23000公里，经历了两次保养，应该说算是一个老车主了。就这提车一周年的契机，对我家爱车s60 2020款T4智逸豪华款说道说道啦。也给广大车友们做个参考 【提车价格】 首先讲提车价格，是因为价格会是众多车友最为关注的因素吧。提车前，我们家锁定的车型是新款奥迪A4，宝马3系以及凯迪拉克CT4和CT5，还有就是丰田亚洲龙混动版。从试乘试驾到外观对比 再到空间以及安全配置的对比，综合因素考量下来，我家夫人最终选定沃尔沃S60智逸豪华款。原因很简单，相同配置下的A4和3系要高出沃尔沃S60 T4智逸豪华款至少5万，而个人觉得凯迪拉克和亚洲龙的品牌力稍逊沃尔沃。因此，最终以裸车价25万情定沃尔沃S60 T4智逸豪华款。加上送了两次保养，店内上的保险，购置税加起来28万左右落地的，另外赠送了车身镀膜，脚垫，行车记录仪等售后件，可以说配套相当齐全了。这个提车价格比起2021款相同配置S60的是高是低呢？总之是早买早享受吧，购买的时候应该是当时相对低的价格了。 外观和内饰 我和我老婆都是超级颜值控，选择窝窝s60智逸豪华款另外一个因素就是颜值。标志性的雷神之锤和维京之斧大灯，再加上北欧风情的气质给人一种深深的代入感。尤爱侧颜，内饰简约大气，虽然有人觉得内饰挺素的，但是刚好符合我们家低调奢华的审美观。上图几张侧颜。 配置及空间 配置及空间我没有打满分，但是总体来讲也是满意的。首先说说配置，最最满意的地方是安全配置，体验和使用过车道保持，主动刹车功能，有几次在高速上行驶，有过有惊无险的经历，爱车的安全配置帮了大忙，尤其是对于有些新手司机来说，这些配置尤为重要，能够减少很多潜在的事故。我这个价格T4智逸豪华款中如果带了座椅通风和座椅加热，再能配上车载导航就完美了。哈哈哈 不过再高一个配置的是有的，就是需要多加2万块钱，看在钱的份上就算了吧😁。再说说空间，轴距2872，内部空间还不错，可以说是宜商宜家，就是后排隆起太高，这个地方扣点分。 操控及动力 这款S60智逸T4豪华版的操控方面，方向盘很轻，操控起来毫不费力，而且配备了8速手自一体变速箱，偶尔在高速也能体验体验飙车，。座椅舒适度挺好，动力充沛，经常跑长途的话是很轻松很省力的。2.0T动力足够使用，沃德十佳发动机果然名不虚传。 用车成本:保养及油耗 用车成本与车子本身相关的无非是保养和油耗吧。首先说说保养，沃尔沃一万公里保养一次，至今两万公里去过两次4S店，保养成本单次一千左右，相比较众多车子，5000公里保养一次，成本其实相对较低。另外，说道保养 要点赞一下4S店，我在9000公里的时候开去首次保养，被4S的小哥给"轰"了出来，告知我不用过度保养，他们对沃尔沃的品质很放心，结果我开到12000公里才去首保。二保也是拖到了近23000公里才完成，省了一次保养费用。上传一张保养沟通截图。油耗目前挺不错，7.5的油耗很惊喜，95号汽油，可以接受吧。综合来看，用车成本并没有传言的那么高。 售后及维修 这个也得点赞，沃尔沃号称的24小时售后无忧我体验过一次，而且也体验过道路救援，因为轮胎被扎钉子了。救援电话打完，十五分钟救援小哥便过来了，熟练的给我换了备胎，并且态度很友好。整个过程也就耽误了不到一小时的时间。可以说是省时省力。上传一张救援图片吧。 关于维修，成本我没怎么考虑过，因为目前出的小剐蹭事件基本上保险中都涵盖掉了，主要都是保险杠剐蹭，补补漆面什么的，所以也没有什么支出，目前为止没有槽点。 综合总结一下 最满意的地方挺多的，性价比，安全性，售后服务，油耗等。总之买了这台车不后悔，而且带我去了很多地方，去过海滩，访过名山大川，穿梭过乡间小路，但更多的是穿行于繁华的都市，极大的方便全家的出行和生活工作的方方面面。可以说是我家庭中极其重要的一份子啦。 不满意的地方:减震偏硬，尤其是在凹坑路面，颠簸感还是挺大的。另外就是后排中部隆起偏高，影响中间座位乘员的舒适度。不过我大部分都是城市道路，而且是个三口之家，所以对这两个地方也不太在意，这些相对缺点我都是可以接受的。 总体而言，这款沃尔沃S60 T4智逸豪华款让我很满意，绝对是个正确的选择，无悔的选择。欢迎车友老铁们前来交流。下面罗列了一些出行，外观，油耗，享受售后无忧道路救援的照片，大家可以可以评评供参考啦

点评车型: 2022款沃尔沃S60 B4 智远运动版

4.1分“优秀”

从去年开始看到s60，持续关注了大半年，对窝窝越看越喜欢，今年二月下定，受口罩影响等了三个月，在五月小满以后终于提到了窝窝！提车以来就半个月左右，分享自己一点点小感受，希望对于窝窝关注的朋友能有小小帮助~ 【外观】 最开始被吸引我的就是s60的造型，第一眼看上去觉得整体设计简约，前脸家族式设计，车身线条流畅，尾部的小鸭尾勾勒出曲线美感，让我印象最深刻的还属雷神大灯和维尔京战斧，日行灯点亮非常有辨识度，简约而不简单，窝窝的设计风格我还是一贯的欣赏。我选的是运动版黑化套件，红黑搭配看起来更年轻运动，同样豪华版的外观中庸也不失大气。 【内饰】 内饰应该是我吐槽比较多的了，这套内饰放在现在对我来说刚刚及格吧，内饰设计科技感和豪华感营造不足，整体质感还是可以，新车没有一点异味，坐在里面也是比较舒服，做工上没问题，车机人机交互个人觉得不够人性化，功能层级不够清晰，UI的话我觉得不算ui哈哈哈，工程师出图。可能很多人对窝窝的内饰不感冒吧，希望以后得内饰设计能突破突破吧，毕竟座舱内的体验已经今非昔比。 【驾驶感受】 窝窝的驾驶感受还是偏向于舒适型的，nvh在我的预期以内，整体驾驶质感平整舒适，前双叉臂后多连杆的配置很值得，操控上运动性更好，对比三系的底盘没有那么软，支撑性不错，个人感觉和a4差不多（a4也只是试驾过），这个级别动力方面S60 b4的动力我觉得日常使用足够，爱信8at平顺性可以，但是换挡的时候不够积极，深踩油门涡轮介入延迟再短一点更好。 整体上还是偏向于家用舒适型，有时候去跑山也不错哦。 【油耗】 油耗半个月左右开到9个左右吧，48v轻混启动和起步感觉提升还是有点作用，就是现在加油太贵了，还是新能源香哇 【配置】 B4智远该有的配置都有，日常使用足够，性价才这款最好，能上智远的建议上，窝窝的领航辅助跑高速真的好用，acc➕车道居中用起来还是香，就是领航退出的时候不会有提醒，安全上考虑有声音或者震动提醒更佳，智远相对来说性价比最高了，当然有钱上b5和t8更好的动力和配置也爽的，只是不太推荐哈哈。 【总结】 整体上窝窝还是挺满意的，在各方面比较均衡，因为考虑到后续这辆车家里人使用，当时购车的时候也是选择了合适的，当然青菜萝卜各有所爱，每位车友的需求不一样，在买车前不妨问一问自己的需求，多对比以后总有一款适合自己的，买完以后好好开就完事哈哈。 最后半个月的体验还有很多没有考虑到的地方，欢迎各位车友一起交流讨论！

点评车型: 2022款沃尔沃S60 B4 智远豪华版

3.7分“良好”

提车2个月 懂车分总结： 外观：这个真的是萝卜青菜 各有所爱 ，但是有一点相信大家都认同的 这个车有辨识度，这个很重要，因为目前主流的十几个汽车品牌中，你说有辨识度的也就那么几个，以一个95青年的审美来讲 那就是好看，尤其是雷神之锤大灯，不管是白天晚上，都亮着，所以沃尔沃的自动大灯功能还是比较香的以及比较智能。 内饰：我觉得汽车内饰需要从三个感官来打分，为什么呢？首先，一上车，你身体的第一动作的的就是呼吸－闻，沃尔沃的用料是出了名的环保，那带来的结果必然是新车没味道，这个相比其它品牌，我建议大家多去对比 ，多去试驾多个品牌，就知道我为什么说味道很重要，因为你一上车到下车是一直要呼吸的，沃尔沃的新车几乎是没有味道的，不像某些品牌再新车待个5分钟就会头晕犯恶心，当然这个大家多去几个品牌店里多去感受感受才知道。 其二就是触感：沃尔沃s60你可以摸到的地方基本都是软质+皮质+实物，尤其是座椅，当时展车刚好是致远豪华，然后座椅的皮质是真皮，荔枝纹的触感，质感比某些一线豪华的还好，你也可以说我说假，但是这个是我真实感受，当然这个需要自己实地去几个品牌多去对比，你才能感受出来所谓的质感差别。 其三就是视觉，刚一上车，你会觉得这个内饰也就那样，但是看久了你就会发现，看似平凡的设计中带有不一样的设计，比如在整个B级车中 水晶档把的车少之又少，可谓是没有，沃尔沃的水晶档把不仅是内置灯光，同时整体设计的非常圆润，这个是可以让人眼前一亮，为之不同。再者视线转移到中控，这个中控，尺寸不大不小，也支持触屏，支持苹果carplay，不过不失，还行。 配置：说起沃尔沃配置，不得不说安全配置，主动刹车，紧急避让，真的是核心卖点之一，同时对于我们这些消费者来说 是真的有用，有时候当安全系统介入的时候，你会感觉非常安心，我举2个例子，大家都知道电动车是有单踏板模式的，就是不用踩刹车就可以把车速减下来，但是，但是，电动车不踩刹车，是没有刹车灯的，所以当你夜间或者视线不好的时候，前面电车突然减速，然后又没有刹车灯，你这时的大脑反应肯定是以为前面没有刹车灯亮，就是正常匀速行驶，这时候沃尔沃安全系统就会介入进来，进行刹车，这一点会让你非常安心。还有致远包含l2辅助驾驶，是真的赞，只要你开了领航，基本就是手搭在方向盘，其他都是由系统来辅助驾驶，真的是很省心，这3万的差价是值得的。 空间：s60的空间在同级别来对比，是中下的，我177，前排调到我合适的驾驶位置后，后排我坐还有2拳左右宽松度，不算挤，但也谈不上宽松，这个得看你买车的使用场景，是否经常满载，如果这个车经常1个或者2个人用，可以直接上，又或者你买来是开滴滴顺风车，经常5个人满载，那我劝你还是不要买。 动力：s60的运动模式是绝对有驾驶乐趣的也有相应的推背感给到你，另外三个模式 舒适 经济 个性 动力来的就一般般啦，满足日常驾驶使用是没有问题的。

点评车型: 2022款沃尔沃S60 B4 智远豪华版

4.8分“优秀”

#沃尔沃提车作业 【购车经历】 98年的我在这里首先要感谢家里的支持和帮助，让我能拥有这样一台各方面都很优秀的Volvo Car。 最初接触到沃尔沃是接二连三的在商场里碰到展车，一眼就被外观所吸引，于是就开始从各种渠道去了解它。购车品牌方向很明确，那就是沃尔沃，稍微考虑了一下隔壁的CT5，不过最终被帅气的雷神之锤大灯所吸引。 接下来就是车型的选择，选择范围在智逸和智远，由于是贷款后期需要自己还月供，所以智逸相对来说轻松些，但是智远多出来的一些东西是真的非常不错（水晶挡杆，无钥匙进入，领航辅助等等），犹豫再三还是不想日后为后悔买单，选择了智远豪华。当然大家如果对多出来的那些功能配置没有特殊需求，智逸也是完全够用的，我个人上致远很大一部分原因是水晶挡杆。 颜色方面我选择的是白外黑内。棕色内饰的木纹个人认为比较庄重，不如白色漂流木好看，加上坐标北方需要加装冬季包，这种个性化订单交车周期大概三个月。 【提车价格】 说到价格要感谢一位同城的s60美女车主，她的介绍让我没费多大力气去谈价格。 裸车25.6，落地28.2（不算贷款利息）赠送3k冬季包，赠送店内首保，脚垫，后备箱垫，太阳膜，行车记录仪，原厂车模，底盘装甲，终身基础保养，油卡，上牌费稍微贵一些要1k多。综合下来个人感觉还算合适就没太纠结于上牌费用。 【动力表现】 这台车的动力表现没的说，反应很及时，起步时也并没有别人说的那么肉。2.0T+8AT的动力调教真的完全够用，加上48V电池的加持，简直太舒服。 【空间表现】 作为一款标轴车，原汁原味的S60空间对于我来说也是充足。美中不足的是后排中间地台隆起比较高，坐满的话中间那个人可能会累一些，不过平时用车坐满人几率不大，不影响。 【安全性】 很喜欢沃尔沃的标语，唯爱与生命不可辜负。以安全著称的沃尔沃，全系标配城市安全系统，无疑为它的车主上了一层保障，毕竟安全第一。 【驾驶感受】 方向盘给我一种很轻的感觉，指哪打哪。由于刚提车，日后有时间会针对My car里的个性模式好好研究一下，对运动模式尤为好奇。 【油耗】 新车到手时显示百公里32，市区内开了两天降到了9.6，开领航辅助匀速行驶应该是降油耗的一大法宝。由于里程数不够多，驾驶环境不够全面，这里不多说，只希望之后还可以再降降。 【最满意】 对于这台车最喜欢的地方，首先从静态来讲，1⃣️水晶换挡杆，2⃣️雷神之锤，维京战斧，3⃣️俏皮鸭尾。 动态来讲就是领航辅助这套系统真的香到不能再香，真的是非常省力，坐在驾驶位感受着辅助驾驶的状态真的很惬意。不过还是安全第一，不能完全依靠电子。谁也不能保证系统什么时候出问题，但人的大脑是永远在线的。 最后想说，水晶换挡杆真的Nice，尤其晚上发光的时候。

点评车型: 2022款沃尔沃S60 B4 智远豪华版

4.4分“优秀”

1.购车经历：3.4月看了两个月的车，排除了换壳蒙迪欧的林肯Z，排除了小马拉大车的GLB，排除了异味重内饰老气的A4，排除了几乎没有车机的S60，因一次小事故排除了国产HS5，排除了车噪大减震硬的X1，最终选择了外观和内饰都简约大气的低调奢华的北欧豪华品牌沃尔沃S60。是的，忍了它的车机。 2.安全性：选择沃沃肯定也有很大一部分原因是它的安全性，安全性配置是全系标配不多说。用车将近一个月，感受到了车速快的时候车道保持功能确实明显、有用，当然其他的功能我希望永远也用不到。但是也出了一点小事故，侧面没有雷达，前几天晚上倒车的时候把左后方一台黑色的车蹭到了，这个事故也有个原因是后视镜倒车自动下翻，下翻的角度完全看不到自己车身以后的范围，相当于出现了左后方和右后方的盲区，这个下翻角度是可以设置的吗？ 3.驾驶感受：油门和刹车很灵敏，这个最开始有点不适应。还有一点有时候起步也不是那么灵敏，像是档位过低一样，这个还没摸透。灵敏的时候就是起步轻点一下就跑很远。跑起来以后动力、加速都没得说。再则，车身很稳，包括转弯向外甩的感觉很小。 4.油耗：一部分原因是新车没有清零，新车显示是30多个油，现在开到800+公里，城市道路、城市快速道为主，降到了11.7上下浮动，加油肉痛。 5.配置：有纠结过买致逸还是致远，官方价格差别3万，其实大的配置差别只有领航辅助、轮毂大小、仪表盘大小、木纹水晶档把内饰，其中领航辅助的价值就占了1.6万。我最终选择了致远也是买的时候在意了这几点，特别是买车那会开一个大众连续开了大半天，油门是真的踩累了，就想着要是有领航辅助就很好啊，但是开自己的车以后这个领航辅助一次都还没用过，一是并不敢直接把自己的安全交给车，二是这个车真的好开，油门和刹车都比较轻，并不会觉得累。好了，说到这，致远多出来的这几个配置，除了领航辅助是有实际作用其他的基本上就是好看了，那个人觉得买致逸完全够了，别信那些致逸一无所有吧。