【购车经历】
人一旦有了念头就抹不去了。
我的购车经历比较简单,先是制定购车预算,准备25万左右,不超过30万。接着自己在懂车帝上对几款备选车型进行对比,model 3,比亚迪汉,新蒙迪欧,s60,A4L。首先因为充电桩问题排除了model 3,再对比了配置之后,我还是比较倾向比亚迪汉的。接下来就是去4s店了。先去看了比亚迪,空间、配置各方面都挺满意,但是购车体验不好,不知道什么原因,人特别多,销售态度也一般,试驾车都说要等2个小时,那就想着先去看看其他的。接着去看了A4L和s60,A4L是我周围的朋友强烈推荐的,而s60是我的第二选择,比较主观的除了空间以外,各项配置方面s60都占优,比如说主动刹车、远程启动、座椅记忆等功能A4L都没有,都需要额外收费加装。这样一比较s60性价比超高。然后因为一次就在沃尔沃谈到了我的预期价位,直接就订车了,当然也就没去看新蒙迪欧了。
【空间表现】
由于s60是标轴车型,买之前就担心空间不够,但是本人身高186,在调好前排座椅之后,我坐在后排还有半拳左右,也不顶头。再加上平时后排也不会有比我大的人了,所以我觉得够用了。顺便说说A4L的空间,后排空间确实大一拳左右,但是头部空间小,特别是驾驶位,调到最低了头离车顶也只有两指半。
【外观】
当时买车的时候还是在汽车城看了好几款车的,包括凯美瑞,cc,比亚迪汉,A4L等等。但是说实话一眼就被s60吸引了。霸气的前脸和雷神之锤大灯,流线型的车身,帅气的维京战斧尾灯都是越看越喜欢。我觉得和小区里好多34c比都有过之而无不及。
【内饰】
这个就仁者见仁智者见智了,我和我老婆就喜欢沃尔沃这种简约风格的,也都觉得比A4L强,都不喜欢花里胡哨的,像新蒙迪欧的大屏幕就有点接受不了。不过空调没有实体键是个槽点,要是中间调音量的旋钮改成控制空调的就完美了,毕竟方向盘上也有调音量的按钮。
【提车价格】
整车落地25.55,不让全款,办了10万的分期,一年的利息要3500,所以总价算25.9万吧。送盲区检测,六次保养,龙膜,脚垫,行车记录仪,一次镀晶,一箱油和交车礼。
【油耗】
拿到车快两个月了,目前行驶里程1千刚出头,综合油耗8.6。正常上下班油耗是7.5左右,开过几次高架油耗在6左右,最近开了空调之后,油耗比平时要加1个。自己平时不跑高速,因此没有高速数据。
【驾驶感受】
1、主副驾的座椅调节很舒服,主驾的座椅记忆功能能很好的满足多人驾驶车辆的场景。
2、低速顿挫比较明显,可能是我开惯了CVT的车。不过到了40以后提速非常快,一不小心就100了,因此超车非常有信心。
3、胎噪虽然比我之前开的10万出头的车要好很多,但是在这个价位里算是比较差的。
4、底盘和悬挂比较硬,特别是颠簸路段,路感反馈很明显。
5、启动的时候发动机声音比较响。
6、刹停的时候点头比较严重,我上一辆车能很稳的刹停,可能是我还没有掌握好技巧。
7、远程启动非常好用,最近夏天来了,每次上下班前都提前启动空调制冷,一坐进去就很舒服。买之前没觉得是很有用的功能,用上了才知道有多好。
【安全性】
沃尔沃作为一个主打安全的品牌,s60全系标配city safety,开到现在只触发过一次,两车道我准备加速超车的时候,前车突然刹车了,触发了主动刹车,也算有惊无险。车道保持功能也很好用,我把干涉改成了提醒,这样每次变道不打转向灯方向盘都有振动提醒。另外s60新车无异味,非常适合我们这种准备生宝宝的家庭。
【最不满意】
1、自动启停不能关。平时没觉得什么,但每次排队进小区的时候比较烦人,就只能切换M挡来应对。
2、22款取消了滚轮切换驾驶模式,导致驾驶时不方便随时切换。
3、空调没有实体按键。虽然屏幕可以调,语音也能调,但肯定不如实体键方便。
最后,有点后悔没加钱上智远了。
gnhfdjv:这个车现在卖大概多少能落地 坐标南京
梦想起航2943:25的预算买不了A4,得30才行,不过沃尔沃也不错
hfjcloud:低速顿挫吗?我也是cvt来的,就怕顿挫。天天堵着上班岂不是烦死
一,买车背景:本人是95年生人,今年26岁,买车原因是马上要结婚了,希望和媳妇有一辆适合自己的车。以前一直开着老爸17款的速腾,还是个手动挡的,虽然开起来没啥问题,但还是觉得不太方便,所以就想着买个车当婚车了。
二,车型对比:其实一开始家里购车预算在20万出头,所以预想着是迈腾,凯美瑞这种车,等有时间去看车的时候,就一起对比了迈腾,凯美瑞,ct4,s60这4款车,经过实车对比,我直接淘汰了凯美瑞,我个人的审美是觉得它太老气了,另一个原因本来我开车就是那种不想墨迹的人,开以前手动挡1.6L速腾的时候油耗都能让我干到8.5—9的样子,所以这种慢悠悠的车我也是开不习惯。ct4呢动力是充沛,但是空间过于小了,想着以后如果后排放个安全座椅就啥也放不下了。最后我在迈腾和s60之间选择还是选择了s60,虽然迈腾动力足够,后排空间也很大,但是坐到车里的感觉和s60完全不一样,一进入s60车内,给我的第一感觉是干净且精致,尤其是这个水晶档把,直接拿捏住了我,在经过试驾,感受了一下车的city safety系统,顿时感觉以后有了孩子家庭用车没毛病。
三,提车价格:智远豪华裸车价250000,购置税24000,保险6800,上牌费用200,总共加起来281000,因为3月份看的车,5月份的婚期,想加装座椅加热和宝华音响的话都要等两个多月,时间上赶不上了,所以索性就什么都没加,直接找的车库里2月份生产的车,价格我觉得也算可以了,也没啥其他的费用,赠品有原厂的膜,行车记录仪,全车脚垫,保养10次(5w30),18000V值。这些是主要的,其他的像玩偶呀,钥匙套啥的都是随便要就给了。
四,动力操控: 2.0T+8AT真的够用,城市道路想要超个车是简简单单,速度上去以后的转向也感受不到漂,只是以前开惯了手动挡,习惯了降档补油,随踩随有,总感觉这个油门响应慢半拍,大概就是踩下油门等0.5秒才反应过来,尤其是刚踩完刹车后马上加油这种情况非常非常明显,不知道怎么设置才能没有这种感觉(希望大佬支招是否刷了polestar这种情况就没有了?)
五,空间感受: 前后排空间只能说还可以,我自己开车的话我身高不高,座椅调的比较靠前,后排空间在坐一个一米七五左右的人是差不多了。但是缺点就是后备箱!空间太小了!深度也浅,长度也不是很长。
六,配置对比: 只有一句话,条件允许的话直接上智远,太香了!
七,舒适度和隔音: 座椅经过人体工学设计可以说非常舒适,车开起来也基本上闻不到什么异味,只是一开门坐上去那一刻能闻到一点点新皮革的味道,隔音效果的话我觉得并没有网上说的那么弱,我觉得很好呀,由于我还没有用这个车跑过高速,但是我跑城市快速路120以下完全OK,没有那么大的噪音,我很满意。
八,油耗表现:平常上下班通勤油耗大概在11.5-12个,周末回老家比较通畅的路油耗大概在7-7.5个 ,平均下来的表显油耗9.4。
九,综合评价:10分满分的话,我打8.5分吧。现在有遗憾的地方就是当时没能加装座椅加热,宝华中置和电动后尾门,可惜呀可惜。
顺便一提上牌的时候,可以提前从交管12123上看一下号牌池,我这个就上了个S60的车牌,如果想选某些有意义的数字的话可以考虑手机上选号哦
最后感谢圈主推荐精华!
痞诚:别人都是氛围灯,只有窝窝叫氛围点,哈哈
用户6415938794842:价格分别和座椅加热是多少呢?
早点睡啊:恭喜恭喜
点评车型:
2021款沃尔沃S60 T4 智逸豪华版
4分“优秀”我的车是S60 T4智逸版,因为朋友买了个S90,我坐了几次她的车对沃尔沃这个品牌的低调内敛不张扬产生了好感,恰逢我需要增购一辆代步车我就选择了它。3月25日订车,因为我是朋友老带新的客户,推荐指标有时效性我3月27日就提车了。保险9千落地满打满算26万那样,考虑到芯片荒并且厂家有购车等于几乎没花钱刷平时卖四五千的北极星,我没有多和销售磨,怕没有库存当时就订车了。送了六次基础保养、太阳膜、脚垫、记录仪。至今已经开了半个月1000公里,在这里和大家分享一下。
油耗
油表提车回来前三百公里一直没有清零,显示15.8~清零后进行了实验,正常市区开着就9-10L那样,上下班高峰期可能要11L、12L往上。跑高速省一些,因为我开车水平欠佳,高速上不敢随便超车,郑州周边高速路宽车多,我车速不敢一直顶着限速跑,高速油耗6L左右。加过两箱油了,一直在市区跑60L油箱第一箱油跑了五百公里亮灯,感觉还不错。
外观
我选择了海岩灰,大家都推荐我买白色但圈主说白色车漆补漆色差太大我选择了它,车漆里面的金属粉bling bling亮晶晶的很漂亮。车灯的设计我更是喜欢,宽肩设计看着敦实。
缺点:唯独这个低配的17寸轮毂配的轮胎实在太厚,看着不如高配的好看。
动力
本来想买T3的,但试了T4之后我就决定买它了,日常代步190马力对于我这个新手而言完全足够。我还趁着购车活动刷了北极星,比原车的换档感觉明显要平顺许多,动力也相对更猛一些。超车什么的不费劲,没有原厂状态下低速顿挫、转速过低也不换档的感觉。
缺点:动力是不错,但发动机的噪音干涩有点遗憾。
空间
这个车基本上就是我一个人开,去逛街去郊游开的多,后排不坐胖子或者个头超过一米八的人够用。前排空间还好,足够宽,适合我。
缺点:标准轴距车型的硬伤大概就在这里,后排腿部空间确实有点小;和老款S60L放一起对比,我发现不光后排腿部空间短了不少,连车宽都变窄了一些。
内饰
用料质感没有廉价感,储物格的设计实用性都很强,经常摸到的地方触感都不错。
缺点:设计太素了,感觉这就是精简到不能再精简,没有刺鼻的异味是最大的卖点,我有点后悔没有上智远版。
配置
纵观26万落地的这个级别品牌的车里,它的安全配置不低,有主动刹车对于我这种新手来说是个福音,打开my car界面我发现它竟然有主动避让功能。
缺点:相对智远版而言,没有自适应巡航、没有座椅腿托,仪表盘都还是个单眼还不容易看到转速表有点low,扣分不少。
操控
我是新手,没开过太多车感觉不到什么操控好坏,就是跑高速的时候感觉它特别稳,超车的时候车身侧倾比我之前开过的凯美瑞什么的幅度小不少。
缺点:唯独档杆的换档阻尼实在太重,好在我平时遛狗练出了一条金刚臂,还能接受,如果能再轻一些就好了。
舒适性
座椅坐着感觉挺好,市区堵车几十分钟也不腰酸背痛。
扣分项:噪音比较大,甚至还会有些异响,整体来说我感觉这个车谈不上安静;后排因为空间小,感觉长时间乘坐感觉大腿不太舒服。
用户6472488588696:咱俩的一样,不知道你后悔了么,我后悔了,太急没提致远
—傻子:看别人评论说车机特别差,听歌要插U盘?
用户5620451039936:有没有人觉得后门玻璃不是整个下来还在车身上留一点黑色很难受啊
【提车价格】全款智远豪华,裸车应该是26个多,加购置税、保险28个多,没有上牌费,送了行车记录仪,脚垫,玻璃膜,五次保养。
【安全性】很满意,主动刹车功能很好用,非常灵敏。
另外自适应巡航,车道居中保持功能使用感受都是一流,故障率很低,只有在一次高速匝道上坡顶的时候,摄像头和雷达因为失去了前车的感应猛然加速,我及时介入,没有什么大问题。
但是这功能因为太好用了,高速久了在车上会犯困……
另外要注意侧面和小的障碍物(如常见的圆石墩)就没有那么好识别了,提车第一天干石墩上了,保险杠内部什么东西掉了,侧面门漆刮花,表面凹陷。
因为是新车,不敢去汽修店,开回4S店被狠宰了一顿,保险杠那什么东西脱落免费帮我按了回去,仅仅一面车漆加小钣金花了我两千大洋。自从那次事故后,开车一直很小心,没有再出过事故,算是花钱买了教训吧。不过好在修完之后,确实肉眼看不出任何毛病,跟新的一样。
【驾驶感受】轴距短,加速合格,底盘上乘,所以转弯超车都很有信心。
唯一不足是抵挡顿挫,但并不会太过困扰。
车速上60之后才能体会到这车的驾驶乐趣,非常爽!
加速很线性,一不小心就跑到八九十,自己却感觉还没有多快。
【油耗】刚开始提车的一个月里,油耗14个!
头一个月只是上下班,稳定在12个,
第二个月开始跑高架,降到10个,
后来一千公里高速一拉,现在稳定在7.9的数值上。
【乘坐体验】主副驾驶坐起来都比较舒服,毕竟座椅调节幅度范围很大,腰垫和腿托都可以调节,比较喜欢,只是长途的话还是有一些累,不知道是不是自己身体虚了的原因……
后排乘坐空间肯定大不到哪去,但是平时坐人的时候很少,偶尔坐坐并不会显得拥挤,只是没法很舒坦罢了,可以接受。
隔音效果一开始我很满意,毕竟我这车是米其林轮胎,但后来跑了女朋友家的山区,发现这车跑在质量好的柏油路上可以说几乎没有什么噪音,但是在农村的水泥路上确实有些吵。
说起沃尔沃隔音就不得不说它的车内气味了,毕竟网上说沃尔沃之所以隔音差是因为没有用什么石油隔音层啥的,我作证,沃尔沃的气味控制的是真牛皮!
我本人有鼻炎,对气味本来就十分敏感,在试驾的过程中,能明显感觉到沃尔沃车内的气味处理是独一档的存在。
买车之前我在网上准备买竹炭,香氛什么的去味,结果车买回来却没有下单,因为没有必要。
当然,不是说这车一点味道都没有,新车多多少少有些味道的,但是这味道确实不刺鼻,而且只是稍微跑一段时间,基本都没有了,车内只有经过空滤系统净化过的一种独特味道,我还是挺喜欢的。
音响没有选装,普通的那版本,但是个人觉得够用,音质很赞。
【最不满意】1,智能语音形同虚设,试过两次之后再没有用过,简直是智障!我都害怕不小心摁到语音键,因为一旦摁了它就一直在那逼逼!
2,氛围灯形同虚设,就是氛围点点,没鸟用。
3,感应后备箱门,感应区就是玄学!一直在摸索,一直未曾掌握技巧……
4,感应雨刷好像是根据雨点数量来的,有时候大雨倾盆,它的速度却跟不上,有时候朦胧细雨它在那抽风摇摆!
5,车圈里爆发的打不着火故障我暂时还没遇到,这也是运气好,因为我的车就是故障频繁的那些批次里面的。倒是夏天来之后,发现空调不制冷,开到4S店刷了系统,完美解决,没收钱。
5,仪表盘可以载入车内导航界面,但是carplay的导航却不行,哔了狗了!而且手扶箱里carplay接口处的线几乎不能碰,一碰就要重新连接。
6,感觉有缺憾的配置,没有侧后方来车预警、电动尾门、座椅加热、通风按摩,方向盘加热、360全景影像……(我可能是在想屁吃……)
7,无法关闭的自动启停在48V轻混介入下其实还挺好用的……
【销售态度】前恭后倨,买前买后两种嘴脸,只有一个销售小哥态度一直很好。
但是相比较而言,在我说出全款购车后,沃尔沃比之其他品牌的销售态度算好的了,全靠同行衬托,尤其是奥迪和别克这两家,态度贼差。
【最喜欢】
1,内饰简直长在了我的心巴上,网上看窝窝的内饰感觉古里古怪的甚至有些老气,但实地体验之后才发现太香了!
中控台现在流行的大屏,类似于蒙迪欧那种我接受不了,而太老气了我也看不上,唯独沃尔沃这个内饰,有格调,实用性强,唯一不足就是空调没有实体键,在它语音系统没法用的前提下,调空调不方便。
真皮座椅也尽显豪华,绝对好评
2,外观也在心巴上!我选择的牛仔蓝,下雨天颜值无敌,买回来快三个多月了,时常还会自我欣赏一下,只是不太耐脏,还有灰色也很好看,比较典雅,推荐!
3,品牌格调在这里,还是有价值提升的,之前有朋友说你这不就是换壳星瑞吗?我说对对对,甚至我之前也这么认为的。
后面深入了解之后才发现,这就是无稽之谈,车身结构甚至三大件也完全不一样。
只论数据星瑞甚至部分超越了S60,但内里没得比。
【总结】很好的一款车,优质且安全,豪华但不庸俗,时间越久,越觉得自己买对了,不过赶在23款推出前写测评,可能是有些晚了
小顾要努力呀:宁波优惠多少啊老哥
用户238040555000:水晶档把是21款永远的痛
想买volvo的小伙子:听说买Volvo送一箱油是真的吗
我第一台车是速腾,开了四年多,最大问题就是干式双离合,刚开始用还挺好,时间长了出现了明显的顿挫感,还有给油反应不及时的情况,有时候车还一耸一耸的,我准备把它卖了重新买个车,结果我弟拿了驾照让我给他先练手,索性就拿他自己再重新买个。
买窝窝是因为前领导开的S90,经常和他应酬,一来二去的经常开他车,我觉得S90颜值很高,开起来感受也很舒服,那段时间对沃尔沃很有兴趣没事就在网上看参数,但是S90车身长了点,转弯掉头都不太方便,于是关注上了S60,在懂车帝找了个本地4s店问价格,有好几家,怕麻烦找了距离我最近的一家,对方打电话来说要去店里详谈,当时忙着工作没去,有个周五又给我打电话说周末有活动进店就送次抽奖,想着活动车子应该会更便宜就去了,抓阄抽到个3000购车抵扣券,看了实车和网上看图片差不多,参数我也已经了解得七七八八了,于是订了个T4智远,店里有台白色现车觉得太普通没要,想要海盐灰,没现车要从其他地方调大概一周内能到车,然后我就先交了5000订金回去等电话(注意这里科普一下,买车交订金注意一定是看到他们写的“订”金而不是“定”金,不然万一你等很久没等到车或者等车的时候移情别恋别的车了这个定金退不到)。然后漫长的等了6天就联系我去交钱看车了,周六当天提不到车手续没搞完,第二周才去提到的车,再次验了车,送了束鲜花然后安排了简单的交车仪式。
【购车价格】
原价335800,优惠77000(含抽奖3000券),裸车258800,购置税20000,保险7900,上牌和服务费1000多点,落地价288000,送了保养三年,车膜、脚垫、停车牌、车模
———————————用车感受—————————
【外观】颜值这块没得挑,最开始就是被它的家族外观吸引的,雷神之锤的大灯辨识度很高眼神锐利,中网的瀑布式银色镀铬条中镶嵌着系着安全带的LOGO很有层次感,扁扁宽宽的前脸看上去低调简约又不失时尚优雅感,侧面简约干练略微低趴,尾部和S90很像,E字LED尾灯和前脸雷神之锤相呼映,并且做了扁平的排气管在细节上很显精致。
【空间】对我来说足够充裕,我身高173坐第二排腿部空间还有2拳,头顶1拳多点,扶手箱比较深可以装证件票据之类的,尾箱空间挺大的看起来工整,大概能放3个20寸拉杆箱。
【操控动力】方向盘手感很好,力度适中,指向精准,刹车灵敏,油门有适当的回弹力,脚感不错贴合力强。起步轻快,提速顺滑没有顿挫感,超车无拘无束很轻松,运动模式下肯给油一脚就能感受推背感,但日常经济模式也不会感觉到肉,论驾驶感受还是算非常好开的了。
【安全性】传说中的小坦克,车身的硼钢架构结实抗造,毕竟开车“铁包肉”,安全第一位。还有领航辅助功能很好用,尤其高速和高架上,省力又省油,解放双脚,手轻握住方向盘就行,车压线你的方向盘会自动微调把你带回车道中间,主动刹车我遇到过前方在修路的放了路障筒,我没注意它也能及时发现并预警刹停同时安全带也会跟着收紧。
【舒适度】前排座椅对腰腿的包裹感很强,软硬适中有一定支撑力,有腰托调节会更贴合腰空部位驾驶不容易累。后排的空调分区控制能够满足左边两边的乘客调整到适合的温度,并且出风口设置在左右两侧,比起那种传统的中间一个空调出风口的车,在这种细节设计上更人性化,像我父母有风湿老寒腿的乘坐会更舒心。驾驶过较小坑洼以及减震带速度不快的情况下蛮舒服的,而且在城市道路拥堵红绿灯路段也没有出现刹停点头的状况值得点赞,但过大坑洼时有一定颠簸感。
【内饰】木纹饰板的融入加上大面积软包材质设计偏简约居家,手能触摸地方基本是软的,类似门板和扶手箱,座椅做了比较饱满的填充设计,荔枝纹的真皮软包,有些人觉得不够高档但我就很喜欢,一般荔枝纹是头层牛皮,这种皮面比光面的皮质更结实耐糙,而很多光面皮是人造合层,你再看看同级别的奥迪和奔驰真皮都不给你,比起BBA的中控台豪华感,我觉得沃尔沃在内饰用料上良心点,而且车内没有新车味道很舒服。
【油耗】
平时大多市郊上下班,来回20多公里,其中有3个红绿灯较堵,堵得严重单程需要25分钟才能回家,城市综合油耗在10-11个油浮动。高速开启领航辅助比较省油,平均6-7个油,如果不开自己开的话高速油耗要7个多点,综合表显9.2个。
【最不满意】
1高速110码胎噪明显,我感觉是这防爆胎有点硬,去4S让师傅把胎压降了0.2,调了以后胎噪有改善一点,但还是有一点。
2没有胎压显示,只有胎压报警,总感觉看不到没有安全感。
3没有水晶档把,22款就是水晶档把,墙裂建议厂家单独出个档把改装包,外面自己改装不放心。
4后排座椅不能放倒,大件东西不好装。
5车载导航只现下面半边地图,手机互联不支持Android Auto。
6这个自带的语音系统还不如我手机语音灵活,很多时候识别不了。
7中控屏自己跳过两次类似收音机的声音,不知道啥情况,后面自己好了。
arsenes:还应该补充一个,车机不能按文件夹播放音乐。自己把喜欢的音乐按类型分别创建了几个文件夹,结果播放的时候一锅烩了。都什么年月了,沃尔沃连这个都做不到!你以前的速腾就可以,我上一辆车是2011款的高六,也可以。
ericjie178:水晶档把在官网或者tb和jd旗舰店有得买,有活动1999一个,不过不会亮啰
柴犬言言:b4智远不是水晶档把啊😂
【安全性】
窝窝的安全性早已耳濡目染,City safety全系标配,触发了两次警告我认为还没到能警示我的程度?
【最不满意】
自动启停就很烦,特别是在车辆蠕动前行的时候,体验感很不好。低速顿挫也有一点,不知道以后刷北极星后能不能带来改善。
【购车经历】
我们这边没有4s,专门跑到省城去提车的,作为我和老婆的第一辆爱车。最初看的是家门口卖的凯美瑞,内饰不符合审美直接pass。因为预算本来是奔着英仕派去的,吃午饭的时候临时改主意去看沃尔沃,因为舅舅开的是辆s90,本身也对沃尔沃有好感就直接到他提车的4s店去看车。看到s60第一眼就爱了,无论外观或者内饰都符合我的审美:简洁大气的内饰,雷神之锤的大灯,木质装饰与座椅颜色相得益彰,水晶挡把等等,气质比之前看的日系车要高许多。选颜色的话没有过多的纠结,海盐灰对于年轻人来说有点老气,牛仔蓝和闪银灰比较个性,商量了下就决定是珍珠白了,大气简洁也比较耐脏。到了砍价环节觉得价钱合适就交钱了,基本没要什么东西,就标准的膜,垫,护板,行车记录仪4s店应该乐坏了?,还是年轻了啊,奉劝买车的各位兄弟姐妹,直接把送的不想要的东西折算成现金优惠,因为那些东西不值钱,后面还要自己出钱弄,之后我会提到。
【提车价格】
中规中矩吧,没圈内老哥们提车的价格美丽。
【驾驶感受】
开了家里自吸的斯巴鲁又来开这个动力提升挺多的,超车多了份从容和自信,双叉臂悬挂转弯稳稳当当。领航开高速可以帮驾驶员舒缓疲劳感,但我也发现一个问题就是一次在进隧道的时候就突然识别不了打了一把方向吓了老婆一跳,我自己开车比较谨慎做好了心理准备所以没被突然的操作惊到,过弯的时候也有点甩,所以建议在路况好且直路上再使用。
【油耗】
我们这边五线开外小城市,除了上下班稍微有点点堵车,基本都还是比较通畅的,所以油耗还不错,很少上高速。
【空间表现】
本人身高190,坐驾驶室还行,但后排空间就稍显局促了。
【乘坐体验】
座椅支撑性很好,有腿托开长途不是太累。
后记:自从买了车后每天都要来圈里逛一逛,看看各位车友与爱车的故事,各种经验交流,自己在这里也学到了很多有用的知识。暂时就到这里吧,自己有好的用车经验就会分享出来,跟各位交流学习,再会!
感谢圈主辛巴推荐~
复杂的人生不需要:走鱼骨线的时候方向有点乱
ManPower:启停功能上车可以关掉吗
Role1987:你这油耗怎么开的?我3600公里,油耗显示9.4
在提车后的2个多月,终于能空下来写写评论了。
【购车经历】
在此之前,我有过一台马自达昂克赛拉,一台日产逍客,一台斯巴鲁森林人,想着升级一下座驾,摸摸荷包,就定位在30+-的车型上,看过无数车型,考虑过宝马3系,奔驰C…可总有不满意的地方~当然还有价格,配置合适的,价格太高,价格合适的,配置不够~实话说我也忘记是怎么接触到窝窝的,反正像着了迷似的,那段时间,走到哪都看见窝窝,特别是自驾出去,发现路上的窝窝特别多,过后,我就开始研究S60~对比了各个配置,其他车型,也在心里种下了买窝窝S60的种子~
就在今年4月份,家里添了2胎娃娃,也是因为一直被“安全,环保”什么“奶爸首选”之类的种草,所以我就决定拔了吧~
由于我的坐标是在广东潮州,居然没有4儿子~所以到了揭阳看车,一看,越是着迷…购车过程和砍价什么都跟大家差不多,我也不多说,总之进过两三轮砍价,最后落地28.9w…
【亮点配置】
说亮点吧,其实就是安全配置全系标配着,这点窝窝不吝啬,我还是觉得比较安心的,毕竟现在交通那么复杂。但阅读的时候,你觉得看到亮点总是安全和环保,你会觉得没意思不?其实讲真,作为家用车,好像除了讲究安全和环保,怎么会想别的呢?哈哈…
当然,我觉得动力反馈,确实值得一提,这几年,我也有开过其他的动力车,这个S60…动力随叫随到,还是让人满意的,这个动力,也是在顺滑的情况下出来,没有顿挫感。表扬!
【最不满意】
这个呢,确实要说说内饰氛围灯这个点!我在看配置的时候,看着是有配7色的,但图片一直看不到详细,谁知道,就是车里三个点!真的是三个“点”哦…会变色的三个“点”…你不仔细看,根本不知道那个就是所谓的氛围灯…现在其他品牌,国产的,进口的,合资的,人家都配的漂漂亮亮的了,怎么这里就那么扣呢~
【空间表现】
前排我觉得没什么毛病,本人身高176…头部空间少点,其他还能接受…
就是后排,两个字,够用!没亮点,没缺点~
【油耗】
可能这段时间因为一直在市区的缘故,油耗很高,我每天每段行程也超不出5公里,所以油耗一直在11-12.5L/100km…有点伤荷包…
不过我走长一点的路程,就降下来…大概在8-9~
【驾驶感受】
这段时间开着吧~感觉作为一个30+的男人,选一部30W上下的家用车,这部S60真的是不错的选择…
💋:氛围灯能拍个吗?我想见识一下三个点
Leo2064:棕色内饰,有黑色内饰吗?
YJQ家居馆:s60智远豪华 裸车26.1?应该控制在25,我估计你买贵了
【购车经历】2021年1月因为家人工作地点的变动,一辆车不能够再满足一家人的使用需求了,买车的计划就提上了日程。看了奥迪A4L,大众探岳、迈腾,别克君越、昂科威S,看车跳跃性比较大。之前一直开着家里的别克君威,9年车龄的车没什么问题一直用的很好,所以最早去看了别克,但是媳妇不喜欢别克的内饰,只能pass。pass之后接着又去了看了我最喜欢的奥迪A4L,40的豪华动感价格谈到裸车27.8,但是没有现车,需要等一到三个月,时间还说不定,豪华智雅有车但是不喜欢那个外观,无奈只能再去看看别的。又去了旁边的大众店,看了探岳和迈腾,这两个车价格差不太多,基本330高配在22万左右落地,我个人感觉价格还挺好,但是朋友家人都说太过成熟稳重,适合三十多岁的人开。最后决定去定A4L,问了本地和周边的所有4S店都没有白色豪华动感型的现车,天云灰泰安有一辆,但是媳妇就要买白色,无奈只能再搜寻哪里有现车。搜寻现车的时候朋友推荐去看看沃尔沃,说自己的S60L开了几年感觉很不错,安全性很好,于是就去看了沃尔沃,一进门就看到S60,正好赶上当天搞活动,试驾了一圈感觉还不错,问了问智逸有现车,智远等两周,于是就定了T4智逸豪华,23.5万裸车+1.33万礼包(1年保险+2次保养+行车记录仪+精品装饰),礼包必须选感觉有点坑,无奈着急用车只能这样了。
【提车价格】
裸车23.5万,礼包1.3万(包含保险),税费2.1万,一共是26.9万落地,应该算是比较贵的了。
【驾驶感受】
动力比原来2.0的君威好多了,2.0T+爱信8AT提速比较快,但是低速有点点顿挫,主要是20-30之间很明显。刹车一般,刹车有一点点头,开过Q5L、途观也是有刹车点头,但是君威就没这个感觉,所以有点点不习惯。方向盘比较轻,开着不累,转弯半径比较大,需要适应一下,有时候掉头不是很方便。底盘比较稳,悬挂感觉一般,同速下侧倾比君威严重,不知道是不是车沉的原因,但是速度快了过细碎路面的时候又感觉回弹很迅速,属于运动舒适都中等水平吧,比较平均。
【安全性】
城市安全系统很可靠,紧急情况下反应比人快,而且上限比较高,原来开高速有时候钻车缝超车,开S60有一次超车离前车太近,城市安全系统帮忙点了脚刹车,力度不大,比较智能,所以开沃尔沃一定不要贴着前车超,会自动刹一脚,低速下能做到直接刹停,现在自己开车也注意多了。
【最不满意】
说到最不满意那就是隔音和异响了,隔音很一般,不如34C。第一个异响是提车三个月副驾驶头枕异响,拆掉头枕在指甲上贴了圈胶带好多了,拆头枕需要先拆后背板,结果装回去的时候上螺丝又给上裂了,索赔了一次副驾驶后背板,这个异响处理了三个月后又有轻微响声,可能也是开的久了就免疫了,不再去折腾售后了。第二个异响比较难搞,B柱异响,最开始没找到异响来源,刚提车没多久拆了顶棚,拆了后门板,拆了B柱饰板,反复去4S弄了四次,每次都放那三四天,好在4S还有代步车开开,最后终于找到原因了,是B柱上面有个钢板受力挤压导致的,用锤子猛锤了几下把力释放出来就好了。通过这几次找异响问题感觉我们这沃尔沃维修售后的技师服务真的是挺好的。
【油耗】
目前油耗9.3L,跑了2.4万公里了,日常上下班40公里,一半高架一半市区,油耗比较满意。
【改装】
提车一个月在4S加了副厂的盲点检测,后来被追了一次尾有点不太灵敏了。
上个月刷了大礼包,了解的都知道,目前用了两周还可以,我这种市区跑的多的感觉记忆启停太香了。
Pakhogys:智逸有自适应巡航吗
Edc99:大礼包整了多少米啊
小纠结华中地区CEO:有没有车友群老哥
【购车经历】
之前在帝都搬砖,苦于指标问题,一直没有购车行动,只有开开单位车或者回家才能享受驾驶的乐趣。近两年工作中心转移出来了,而且疫情期间公共交通不太方便,为方便出行,购车计划提上日程。
在懂车帝里潜水多年,早已有了心动Car,25~30的预算列出了S60,CT5还有CC猎装几个对比目标,于是App里数据对比、看车、试驾、谈判,耗时一个多月成功把S60带回家。
用车环境:高速路段较多,城市路况只有30%左右,路况也都较好,适合轿车驰骋。目前提车两个多月,行驶里程三千一百多公里。
【驾驶感受】
虽然中功率的B4发动机只有两百马力,距离顶配的B5还有一段距离,但是8+秒的零百加速日常驾驶已绰绰有余。标准轴距的车身,扎实的悬挂,车身跟随性好,底盘稳健干脆,路感较清晰,偶尔心血来潮想激烈驾驶一下,它也能满足。转向的手感挺不错的,随速增益的轻重变化比较线性,而且方向盘还有较轻,正常,较重三档可调,针对不同人群,总有一款适合你。
【乘坐体验】
前排座椅是Nappa+织物的组合,很有运动气息,侧向也有厚实的包裹,另外腿托腰托的加持,让人长途驾驶也不会有明显的疲劳。个人习惯座椅调到最低,靠背微躺,跑起高速不要太舒服。
后排空间同级就一般了,中部隆起高影响较大,追求后排空间者慎入。因为还没有乘坐过后排,具体感受以后再来补充。
隔音效果还行,风噪有些,可能因为运动配的胎为P0不是米胖,胎噪也较明显。
【亮点配置】
外观就不用多说了吧颜值担当啊,雷神之锤+维京战斧的灯组,还有运动套件的加持,太对我俩胃口了;
全系标配City Safety安全系统,诚意满满;
领航辅助是高速巡航神器,高速路况多建议一定上智远,让人轻松不少;
车上虽然用了大量的皮质材料,不过也就新车前几天有些皮革味道,后来就完全没任何异味了。环保座舱很棒,很大程度缓解了对象的晕车情况;
原车的音响效果不错,还有USB接口,用U盘听无损很舒服
【油耗】
因为高速路况较多,百公里油耗7.2L,前阵子刚好是油价最高的时候,加上购置了一些用品,平均每月用车成本在两千左右。
【最不满意】
第一肯定要吐槽无法关闭的自动启停,大雨情况通过涉水路段心里会有担心。而且对舒适性有影响,特别是在这个盛夏,停车它就启停,但为了维持空调马上又给启动,有时还会抖动一下;
然后就是半屏的Carplay,半屏就半屏它还在下部,需要刻意下瞟才行。实名羡慕新款车机的全屏Carplay,太香了吧,不知道后期老款车机能不能升级实现;
再有就是车内储存空间了,车门可是真厚实啊,没给留啥位置,特别是后门上,放瓶水都费劲233,也没有眼睛盒,证件盒等常用储物位置。
【用车分享】
22款及以后车型建议车上放把10号扳手,虽然我也没遇见过48v的故障,不过有备无患,必要时能省不小麻烦(具体操作就不详述了,圈里大佬帖子很详细);
临时停车下车可以挂N档手刹,或者先解开安全带再P,能避免自动熄火;
宝华中置颜值提升很大建议加装,不想花费太多加原厂套餐的,可以买块盖板换上去,花小钱装大13,哈哈~
还有几个实用物品分享给大家:座椅收纳盒,建议放在副驾驶侧,不影响驾驶还增加了放手机、钥匙、太阳镜的位置;
颈枕,提升了脖子的支撑性,配合人体工学座椅更舒服了;
还有可以把后备箱两侧不规则空间隔离独立起来的网兜,放灭火器、玻璃水什么的不会乱跑了,提升后备箱空间利用率。
【总结】
人无完人,车无完车S60有很多优点,也有不少槽点,不过瑕不掩瑜,总的来说还是物有所值的。而且在豪华B级车里面,同价位它配置高,同配置它优惠大,算是小众又超值的存在(看重品牌除外)
最后祝各位看官早日开上Dream Car,麻烦圈主推荐精华~
小曲想睡觉:落地好多钱呀
笨笨等花开:提车马上一个月了,智逸豪华,告诉油耗看图,惊喜到了
背上长树的西西弗斯:童话镇只有陈一发儿唱的最好听
个人可能比较粗糙,没那么多细节上的体会,其他人说的什么胎噪,隔音差,油耗高啥的确实没啥感觉,应该是个例,总之我开着挺好,一点毛病都没,真要说毛病的话,就是车机太老了,娱乐性不强,但毕竟是老款没改版的沃尔沃了,全是键盘也有好处,时间久了开车过程都可以盲按了,不需要去点来点去的,不过也有一些印象比较深的几个点跟大家
分享一下:
1,主动刹车触发过无数次了,一次是大意了,差点追尾紧急制动,其他都是停车杆靠太近触发的紧急制动。
2,都说油耗高,我觉着还是看怎么开了,2.0T涡轮高功率,油耗被我开成不到8L也没谁了。
3,新车真的没有味道,用料也很环保,感觉上比其他车子刺鼻的味道比起来要干净些,这点几乎没得对手,个人建议家庭用车首选。
4,安全!安全!安全!高架4连车祸,我刹停,后面传祺70km/h追我尾,借力又撞到福克斯,福克斯又撞到最前面的宝马,把前面福克斯后玻璃撞裂开,后面传祺水箱都爆了,车头一片狼藉,而我是第一受力者,后备箱盖微微变形,前面的就格栅陷进去了,还换了个车灯。
最后再喷一下那些无脑键盘侠,不是吹沃尔沃,只是喷那些针对沃尔沃的人,沃尔沃的车是好车,因为品牌的出发点确实是不一样的,认可安全即豪华,就是豪华品牌,不认可的出门左右拐都行,有些人会说同价位的车子安全性都不差,你说的是没错的,但是出发点很重要,再强调一下出发点,沃尔沃确实会牺牲一些便捷性,性能,舒适度等等以保障车子整体的安全性,其他的都是建立在安全的基础上,而且大多都不是技术问题,只是出发点的问题,比如一些细节:
1,沃尔沃全系2.0T,无论低功率(163马力)高功率(310马力)官方最高速度却是180,实际多少心里都有点数的,反过来说2.0T 310马 709扭矩,不够你日常嘣的?你是要赛车么?
2,有人说纵置比横置香,没有纵置称不上豪华,那就选择纵置去吧,这更不是技术问题,也不是成本问题,横置车头多余的空间意味着碰撞冲击的缓冲区更多,还是出发点的问题,而且纵置香的1.2.3也讲出来,尤其是你自己的操纵感受,除非你是很懂车或者很在乎操纵感受的选手。
3,无线电充的开启每次都需要手动开启,太麻烦了,简直不人性,那是因为考虑到可能会影响到使用心脏起搏器的患者。
4,方向盘还要手动调节,都不支持自动升降,是因为考虑到孕妇或者肥胖人群遇到猛烈碰撞时,方便方向盘溃缩,以达到缓冲冲击的效果。
还是出发点的问题,你希望大家看到你车子,就能吸引到对方的可以选择bba,销量好,品牌影响力大,喜欢操纵的选择宝马去,喜欢科技感的选择奥迪去,喜欢舒适度的选择奔驰去,沃尔沃没招你们,也没惹你们。最烦那些张嘴就来,到处乱喷的键盘侠了。。。
补充下我对沃尔沃的认识,初中从一本老杂志中认识了还有一个叫沃尔沃(富豪)品牌的车子。
高中从cctv电视指南频道看到一个十大汽车品牌排行,bba都有上榜,但好像比较靠后,第三名法拉利,上榜理由激情,第二名沃尔沃,上榜理由安全,第一名DIY,上榜理由自由,从那时起对沃尔沃有种莫名的憧憬。
大学期间吉利收购了沃尔沃,心里略有不忿。
毕业后了解到背后的更多细节后,也就没了顾虑,所以第一辆车选择了沃尔沃。
最近打算置换suv,还是计划沃尔沃xc60 t8,我同学就很尊重我的选择,虽然他觉着小概率事件,而且他喜欢宝马,最后提了5系混动,我也很尊重他,还是那句话,每个人购车的出发点也不一样。
緗亲緗薆群:一个四米多的车被你拍成了个奇瑞QQ
哀家美丽天生的:请教一下老板,沃尔沃修车和保养真的很贵吗?
LBJ202153:我从v40换的s60 最近打算换个xc60
提车一个月了,小跑了1100km,便来到这里说说使用感受。最开始购车的时候其实没考虑沃尔沃,什么都不懂,那肯定先看看bba咯,这个价位也能看些bba的基本入门款34C了,看了些参数配置和车友们的评价,第一那肯定奔驰C被否了,毕竟1.5t这个价位不适合我位穷人🙃,后期也没有去4s店试驾。宝马3系外观真的帅,特别是325li耀夜真的帅,内饰我也喜欢,奈何325li运动的价位得三十五万多,超了我原先的三十万预算,但奈何太心水了,毕竟蓝天白云梦,留作备选吧。然后就陆续看了CT5啊,迈腾的380,没有考虑日系车,说不上为啥,就是不太喜欢,也可能是看抖音的名车工匠看多了吧😝,其实三十万左右的车就这几辆,选来选去的就发现了沃尔沃S60,车企的宣传理念安全甚合我心,但懂车帝上看了内饰感觉平平无奇,甚至略显粗糙(水晶档把除外😝)先备选吧。
然后今年武汉疫情稍微好些了就去4s店试驾线下看看,第一家去的就是沃尔沃😂,然后又没带驾照,电子驾照也没开通,我同行的朋友也不告诉我😔,但来都来了不能啥都不干吧,那我的朋友代为体验下然后告诉我感受。坐进展车里,啊?跟懂车帝里的内饰照片质感好太多了吧,这里希望有将s60作为预选车的隐藏车主一定要去4s店线下看看。钢琴漆的色泽触摸感受和我朋友十几万的大众好太多了吧,内饰感受也极符合我对事物的要求,极简,化繁为简正是人们对事物的追求(我是果粉😝),外观雷神之锤大灯确实帅,小S90🙃,很多人不喜欢的小翘臀其实我有点无感,然后就是我心心念念的水晶档把🤩,确实是众多车型里的一抹彩虹🥰,我实在不明白为啥迈腾,CT5的档把是皮质包裹的,真不好看啊,第一次试驾完我朋友对此车操控提出赞赏,然后又去逛了大众迈腾,问了没有380试驾车,那个4s店说380也不生产了,我顿时兴趣不大,我朋友就试驾了下,我坐进去感觉内饰其实还可以,就是档把的黑色皮质包裹emm~,大众都看了不看看奥迪A4L¿一进店味道扑面而来,奥迪的味道你知道,坐进去感觉比迈腾精致了些,想试驾说要预约,那就算了吧,对A4本来就无感,谈不上喜欢也谈不上不喜欢。
第二次就吸取了上回没带驾照的遗憾,头一天晚上就带身上了,去了另外一带4s店聚集地,试驾了凯迪拉克CT5,试驾前我先悄咪咪的问了我一起来的朋友,刹车在左边还是在右边😅,左边。驾照考了五六年摸了我哥的车外第一次摸新车,心情十分激动,没人地方油门踩了一jio,大马力后驱雀氏踩出去我坐过山车的感觉,害怕😨,内饰方面,嗯~我的评价是我不喜欢,虽然他的硬件配置同级别最好,再加上近一两年网上凯迪拉克和洗浴挂上了勾,感觉和我的调性不符遂否掉,然后又试驾A4L,感觉前段加速不跟脚,又再次去了沃尔沃,试驾的师傅给我们展示了城市领航辅助驾驶,确实给了25年没有开过车的我极大震撼,电影来到现实,tsl更好但是,得加钱,也没有考虑过电车,S60越看越喜欢,那就在看看蓝孩子的蓝天白云梦吧。外观怎一个帅字了得,四十万以内最帅的了吧,四十万以上没看过🙃内饰比奥迪好应该没人反对吧,但是试乘试驾完确实像懂车帝3系车友说的,像在坐船开船,甚至坐的时候有点头晕?
和家里商量,家里人强烈建议我买奥迪A4L,比较是bba,说来也好笑,宝马的销售在讲解三系的时候各种对比奥迪,各种瞧不上😅,但是我一直觉得他们是bba,是同一级别的,哪怕奥迪的价格少些,和大众同平台给咱们降低了成本你们还要贬低奥迪吗😲,然后我就跟家里人说那买奥迪还不如买三系,也就贵个三万左右,也能负担得起,要么三系要么沃尔沃S60吧,那一段时间3月份就天天看三系的车主感受,然后就爆出了3系普遍烧机油,基本都烧,那肯定就不考虑了撒,梦也醒了,但是家里人还是推荐我买奥迪A4,说小区院子里2台A4蛮好看的,父母也不懂,我越比较越喜欢S60,我说我喜欢沃尔沃S60,父母说那好吧,你用的你喜欢啥就买啥吧,那就只有一个目标了呗沃尔沃s60!
谈价格呗,志远豪华白色,我知道我肯定买贵了,还加上大客户优惠,但是在我预期内就可以接受了,我也不想一直扯,送了宝华中置黄盆的,这个可以,还有3次保养、镀晶底盘装甲啥的,28多点吧,武汉四月初买的。
驾驶体验吧,确实得劲,体验驾驶乐趣时小飙了下,有时候低速时有点顿挫,但是这种情况较少,我想冲的时候才有时候出现,平时没有,我的jio法有问题?开了一千公里,磨合了下9.4的油耗,毕竟我是新手,基本都在武汉市区上下班高峰时开。二环三环人少些我基本开城市领航,太香了,就是旁边有车时内心还是慌得一匹,毕竟不能完全相信人工智能啊。但是2次主动刹车又让我相信了🐶,安全方面确实做的好,很开心自己买到一辆调性和自己相符,外观内饰自己又喜欢的车,希望圈主和各位车友推荐一下车载好物
用户8976523180048:油耗是真低,6.5个油跑了10000公里了,买时认为应该在8个油
5404104:就是屁股真的丑跟90一样
永恒的暗恋:我哥前几天提了一辆确实帅
【买车背景】从2019年就开始准备买车,预一开始在15万左右,先后看过大众的探戈、途观等,在朋友极力劝说干式双离合不能买之后,就开始看领克01和沃尔沃S60,加上之前在公司就一直开的是陆地坦克,感觉特别好开,因此对这个品牌和车都还是非常中意的,所以最终定了S60智逸这个配置。Ps:话说看车真的不能往上看,看一看真的能看到宇宙的尽头;在预算不断上升的过程中,最终定在了落地不超过25万这个标准上。
【提车价格】
裸车223000,贷款80000(免息),挂牌5000,税20530,保险6936,落地252466元(本地补贴3000);赠送:大包围脚垫,后备箱垫,第四代行车记录仪(双摄像头),航天云膜(据销售小哥自己说,这个比3M的好,而且加钱也没的升级),一次保养(含工时),老带新两次保养(不含工时),提车礼盒,满满一箱油。
【动力安全】对道路限速120就只开120的我来说,其实对动力本身上是没有什么太大的要求,最最重要的是看上了沃尔沃全系标配是city safety城市功能,车道辅助保持,以及很多网友不喜欢的自动驻车等功能,后来看到S60智逸2.0T+爱信AT的配置就更加心动了,总体来讲,开起来还是比较爽的,动力随叫随到,这里比较遗憾的是,智逸没有配置L2级别的领航辅助还是比较遗憾的。
【关于油耗】目前行驶193公里,油耗13.2升,提车后主要任务是送媳妇上班,以跑市区为主,有两天还带着她练习侧方停车,所以油耗比较高。
【关于选装】
--------------S60智逸原厂水晶档杆可以点亮--------------
一直听圈友说,不要选智逸,逸无所有,提车第二天我就去4S店买了原厂的水晶档杆,安装的大师傅悄咪咪的问我想不想让水晶档杆点亮(因为之前在圈里看到的评论就是即便选装了原厂的档把也不能点亮),我说当然想,不过估计是不行的,师傅说可以试试,不过刷软件要五百多,且不包点亮,经过两个小时的漫长等待,大师傅告诉我成功点亮,而且免收软件费(开心)。选装花费:欧瑞诗水晶档杆2999,工时费500,合计3499。
最近在研究宝华中置,想问一下各位大大,原厂黄盆和银盆有什么区别呀,有人说银盆的音质更好、好,有人说黄盆的多出一个装置,目前了解到的是4S店报价:原厂宝华银盆3230,原厂盖板1955,原厂dsp功放(拆件)4000,合计9185(略贵啊)。
【综合打分】作为一款有调性,有品位的车,沃尔沃S60是一款比较适合年轻人的车,外表沉稳不张扬,内心饱满有魅力,好多人说沃尔沃的内饰丑,为什么我对它内饰这么中意,尤其是中央扶手的推拉式设计,简直堪称完美。
【最不满意】
我想说:天下最漫长的路,怕就是4S店内销售的套路;去看车前就翻了半年的帖子,到了4S店也才刚刚勉强应对。这里给要订车的小伙伴一个谈价技巧:不要期望第一次就谈到最低价(也不可能第一次就谈到最低价,据销售自己说,他们也害怕厂家检查,所以初次进店的顾客,也不敢随便报低价),多去几家店,每家店至少去三次,只有到最后决赛圈的时候,才能谈到合适的价位。另外就是:尽量选一个离自己家近的店购车,真的方便很多。
【最不开心】
提车第四天,在一个灯光昏暗的地下车库倒车时,C柱后面有一个圆形的柱子,倒车雷达没有响,我的右侧后翼子板和保险杠交接的地方就装上去了(倒车雷达没任何提示音),尾灯裂了~~~~阿西吧呀,我内心这叫一个难受。
最后的最后,特别要感谢圈主辛巴大大,给我的一些建议,感谢,感谢!!!
最后欢迎在西安的小伙伴加入本地车友群,后台私信我哟!
Yantao1314:水晶档把我倒无所谓,但我接受不了非全液晶仪表,太丑了
盛夏的果实:挂个牌照5000,你在开玩笑吗!
秦风泰戈尔:比你贵3000、多了4次保养包工时和9000v值
点评车型:
2022款沃尔沃S60 B4 智逸豪华版
4分“优秀”行驶1000公里,打卡评分
【购车】
我跟老婆眼光一致,压根没考虑其他品牌,直奔窝窝,半小时敲定,叠加了购置税减半+政府补贴双重buff,实际落地22.8
【颜值】
从外观到内饰,甚至有人吐槽的钥匙(我一直认为正面按键会破坏美感),每一点都长在我的审美上
最爱?当然是解锁时缓缓亮起的雷神之锤
【安全&健康】
目前主要体验到的:
① 主动刹车:目前触发过一次,是在下高速时前方大卡车减速的情况下,虽然我觉得自己可以刹停(不要我觉得,要它觉得)
② 车道辅助:目前触发过N次,无意或者过弯时踩线,它会稳稳的把你拉回正轨,还可以帮助养成变道先打灯的良好习惯
③ 疲劳驾驶提醒:目前触发过一次,确实是高速犯困,估计检测到车轨迹有点走S线了,提醒休息(突然想到小鹏的疲劳驾驶提醒,对小眼用户真是不友好,哈哈)
③ 车内味道:新车不能说完全无异味,开了半个月,还是可以闻到淡淡的皮革味儿,但相比我坐过的其他品牌,绝对好太多,环保材料内饰+鼻子小组确实让人更安心
【驾驶操控感】
意料之外,在这台车上享受到它的驾驶乐趣
低速有点肉但很平滑,而中高速才是老司机发力的时候,提速/超车让你很有信心
转向指哪打哪,过弯很稳,车身姿态和跟随性有种人车合一的感觉
推荐体验下ECO模式的惯性滑行,纵向丝滑,还很省油
【油耗】
高速6,城市9,堵车10~∞
行驶1000公里,目前平均8.2个
还可以接受,估计后续会稳定在8.5左右
几点吐槽:
【车机】
已然上个时代的产物,没有任何可玩性,好在稳定丝滑(23款已升级安卓车机和全屏carplay,羡慕)
【噪音】
发动机噪音隔绝的还可以,但胎噪和风噪确实大,没有达到豪华车应有的水准
【座椅】
前排座椅很低,特别是下车,会让你体验跑车的感觉(从坑里爬出来)
后排空间不大但够用,问题在前排座椅很低,脚如果放松往前伸,会感觉塞到座椅底下
【异响】
车启动不久,大角度打方向盘和刹车都会有咯吱咯吱的声音,大概10分钟跑热就不会响了,据说去上点油会好一些
【自动启停】
有不少车友提到启停导致起步和刹车顿挫,开了1000公里,我是没怎么感觉到(不知道是不是跟开车习惯有关系),但不能手动关闭启停这个设计有点傻,毕竟不想省下油钱又用来换电瓶
提车半个多月,行驶1000公里,从伪粉到真粉
希望会成为忠粉
驚蟄時:23款好像变成吉利自家的双离合了
剥桔子932:你这买的真便宜,送了些啥
朱朱侠170422338:你这价格买的到?请告诉我销售电话,我也去买一辆
点评车型:
2024款沃尔沃S60 B4 智逸豪华版
4分“优秀”我有看到网上说,买沃尔沃最多的是哪两种人? 一种是外科大夫,因为他们什么外伤都见过;另一种就是刚刚有了宝宝的家庭购车者。 我属于后者。
安全、健康、环保,不是我在给沃尔沃打广告,的确也是我个人的偏好。也许是过了二十几岁那躁动的年纪,审美、做事更加简约务实,北欧的这一种偏冷色系的鹰派风格正适合我。哪有岁月静好,只有人在为你默默付出前行。 我也需要去守护这个家庭,和这个刚刚出生的小生命了。
成都沃尔沃店其实还是挺多的,我去了其中四家。感触满深的,要买车还是得去大店。大店任务重,会考虑走量的问题,保险价格也会相应低一点,而且乱七八糟的费用也不会有。
车子本身我最反感的其实是后排隆起的部分,就显得后排空间有点局促,尤其是装了宝宝安全座椅之后。后备箱空间倒还好,家庭的东西基本都能装的进。
配置方面,电尾很多销售说轿车意义不大,但是实际用起来还是很香的。对了,装没装宝华差别还是挺大的。 另外,我建议新的车友不要选装360,那是真的伤车。
车子的油耗还好,第一个月综合油耗在7点几,市区道路比较多,出行基本都是高峰,高速最低去过4.7。
动力和操控方面我是非常满意的,这一点我相信大家开车去跑一次山路就都明白了。
自行车有俩辆:五年以上的沃尔沃小毛病多吗?请真实车主回答,孩子想买
吟风campnou:这沃尔沃公关广告真是绝了,拼别的没优势,只是宣传安全了到了这个价位,其他车安全性也是有保障的
买不起x5买x3:低频共振、隔音差、启停不能关、车机拉胯、内饰丑、空间小、48v故障、保养配件贵……
今天刚提车,感谢圈主推荐💁♀️
【驾驶感受】
第一天也就是高架桥和市区不算特别拥堵路段行驶64公里。偏离道辅助功能很好,有效纠正驾驶习惯,必须打灯才能变道,好像旁边坐着个监考老师,慢慢就不想随便切。以前总爱超车,现在就是那种:他强任他强,心里有底方向盘不慌的清风拂上岗的安全驾驶体验。
【动力表现】
要油给油,速度提起很快,该超还是得超,嘿嘿。
晚上朋友开了一下,也是说油门动力很够,所见略同。没有试驾3系那种点头顿挫(但朋友5系就不会,也许是需要调教)
【乘坐体验】
驾驶位对于女生(1米6)来说,总觉得高度调不够,看不见车头。但腿托实在舒服,喜欢方向盘降低一点,手搭膝盖,驾驶感满分。副驾应该也一样舒适,后排对比朋友18还是19款的S60L空间略显局促,L可以翘腿,但现在也够用,假如腿太长(185身高以上)就还是前排好了。
【亮点配置】
我最喜欢的,水晶档把确实夜间行驶会发光呢,好喜欢。内饰各方面个人也都是蛮喜欢,送的原厂棕色脚垫搭配棕色内饰,挺协调z
另外就是额外加的电尾门,用处不能说特别大,但对于30万的价位,有这个功能,体验感立马提升。这个还是蛮建议在购车时打包一起谈。
【油耗】
因为刚开,没办法准确。第一天14,过一段时间再更新哦~
【提车价格】
之所以把价格放在最后,每个城市、每个4S店因素不同,价格肯定也有差异。对大家有没有参考价值,只能因人而异、因地制宜。
把我的购车经验分享一下:
首先,选定想要的车之后再谈价格。像我,是从34C全部看完,了解缺芯让市场缺心的行情有了了解之后果断放弃,毕竟加价5-8万,再考虑用车成本,钱包不够,这是实际问题。然后降到CC、迈腾,普罗大众车型,但不喜欢就是不喜欢,千万不能勉强。选定沃尔沃,是车型改款后的这种时尚线条、气息,立即打动,再加上服务和价格,开始动心,确实安全第一,马上着手谈价格。
其次,定下车型后,网上搜一圈价格,当地ssss店全部走一遍探底价,感觉30还可以松动,那就立马降个几千再谈,29.5能接受再试试要个终身保养,大概思路是这样的。
最后,赠品这些其实都不值钱,大胆要求,适可而止,就行了。保养、电尾门、有些北方城市冬季包、音响都可以要,跟着价格空间走。
我的价格是裸车+购置税+保险-二手车置换-大客户-返点,最后得到还算满意的价格。没有额外上牌费、GPS的杂费项目,贷款8万免息免手续费。送了6次保养、电尾门、3M膜、原厂记录仪 脚垫(不是全包围)
【最不满意】
还在蜜月期,想不到什么不满意,以后再慢慢更新哦~
勘破i:水晶档把多少钱
阿莫西林00998:咦,这个第三张图是什么东西,我咋地买了车一个月不晓得有这玩意
俊俏青山yl:略有差异,我这边送终身保养