点评车型: 2023款沃尔沃V60 B5 智远运动版

4.3分“优秀”

18款s60l 置换的23款v60 ，还有一款今年1月提的xc60，整体60系列集齐了，颜值是同级别碾压，底盘质感也高于同级别，真瓦罐迷的话无脑入，希望以后有双层隔音玻璃，隔音稍微不如我的22xc60 。 送了北极星和原厂铝镁合金下护板，以及020机油保养3次，铝合金下护板非常厚实，有烂路有用，而且v69高速行驶中底盘比xc60低更怕飞溅的石子等等，所以必须要上，北极星模式下的这个换挡逻辑提升，低档顿挫提升，马力增加5匹，扭矩增加50牛米，基本一直维持高转2000_3000很有推背感，xc60也有北极星和摘了口罩换了直通，排气顺畅，已经没有了顿挫感，过一段时间再给v60摘口罩，之后加行李架和行李箱，诗和远方。

点评车型: 2022款沃尔沃V60 B5 智远豪华版

4.8分“优秀”

当初因为后备箱看中了v60，今天第一天提车，试驾一段再来分享 【外观】 v60的外观其实蛮吸引我的，轿车的长度，相对大的后备箱，比例也很讨人喜欢。特别适合家用露营 【空间表现】 后排座位我老公178坐上去也觉得还可以，不算特别宽敞但也绝不紧凑 【安全性】 这几天开车尝试了一下自适应巡航和领航辅助，还蛮有意思的，如果开高速的话应该会有很大的帮助

点评车型: 2023款沃尔沃V60 B5 智远运动版

4分“优秀”

外观就不说了，买这车懂得都懂，新增了晨光银除了焰影蓝之外真的yyds，没了排气是个遗憾，但是多了盲点，水晶档把，购置税补贴，官方补贴真的香 1，内饰，我是男的，相对不喜欢那种花里胡哨的，简约内饰我是蛮喜欢的，就是有一些地方硬塑料确实看着有点简陋，座椅很舒服，真皮➕织物，就是怕后面清理有点麻烦 2，空间，前排就这样吧，后排空间还是蛮舒服的，几拳不知道，但是很充足，后备箱就不说了，我女儿东西多，我加装了个行李箱，总算不用把东西堆后座了 3，动力，不说想崩谁崩谁吧，起码超车，起步动力还是比较充足的，城市代步动力完全足够，当然如果你要是去跟m3去崩一下那当我没说，毕竟是个2.0，变速箱换挡也很平顺，这个价位来说驾驶感受个人觉得已经很舒适了，特别是有家庭的来说 4. 缺点，这个应该是工艺问题吧，中网，前保后保后唇等塑料件拿手指摇一摇会有点松，有点异响，但行车过程中没有，然后就是大灯正下方跟前保接触的地方缝隙有点大 总结，虽然有一些缺点，但是这个价位从颜值，动力来说，很能打，不输同级bba，你买我推荐，我也真的买了，开了一千多公里，没后悔

点评车型: 2022款沃尔沃V60 B5 智远豪华版

4.3分“优秀”

【外观】最开始就是被外观吸引，最美瓦罐不是浪得虚名 【空间表现】旅行车最引以为傲的就是空间，非常能装 【安全性】窝窝的安全性首屈一指，中秋假期路上差一点出现事故，窝窝自提车后第一次展现出优秀的安全性

点评车型: 2023款沃尔沃V60 B5 智雅运动版

4.3分“优秀”

原本看的a6 avant 和v90，a6当时23款快出了，打算等等，v90当时觉得外观不喜欢，犹豫了几天，领导说预算降一点。行，他俩试驾后，感觉像开船。就开始看a4 avant 和奔驰c旅，前者配置和内饰太素，车头我不喜欢，后者很久没换代了，而且有点招摇。 去了几个本地沃尔沃，都没有v系列的车，才知道是直售模式，官网预约试驾，体验后各方面都不错，后排比a4 avant 大，加上宽面的宝华音响视频，中毒了，上！必须要有宝华！ 前言结束。 开了两天，作为一个十几年近20万公里的司机来说，初体验已经有了，就来评价一下。 更新吐槽一下，新车雨刮器跟用了好几年了一样，刮不干净，去4s免费换了个新的，作为新车，不应该！ 【外观】 外观在这个瓦罐本来就很少的车系里面算独一档的。停车三回头，帅！我选的白色，不会错的颜色。 【空间表现】 前排座椅包裹度很好，后排腿部空间够，但座椅略短，舒适度尚可，就是运动座椅下车有点费劲。后备箱完全足够任何场景，很满意！ 【安全性】 当初买这个也图领航模式，听着宝华开着领航，优雅！主动安全没触发过不好评价，车侧预警车道预警都让我开车的时候更加从容。 【最不满意】 23款换了安卓车机，自动泊车没了，驾驶模式没了有点失望，个人觉得车机也没有老款的好用。金属踏板没了，原车脚垫没了，年年减配不爽。 【驾驶感受】 一千公里再补充一下，特地吐槽一下运动版座椅，腰垫不是很舒服，长时间驾驶会腰酸，这个我目前还没有调整到舒服的位置。 低速大概50码内胎噪比较明显，音乐一开就听不到了，还行。高速100以上风燥有的，到了120比较明显，音乐就不太盖得住了，但是也不是很大，仅限于能听到风燥。路感很清晰，但不颠，过坎很干脆，传递到车内很舒服，不会感到跳动。高架过弯得益于悬架，感受不到倾斜，信心十足，超车也很给力，加速很快，只有突然一脚油门，车好像希望你三思，哈哈。 【油耗】 开了两天，第一天开回家全程高速+高价，油耗8.6左右，今天市区+郊区，油耗10.2，不低，不过1.8吨的车，2.0t的排量，毕竟不是双离合，油耗正常。 【提车价格】 官方有活动购置税减半，价格减在车价里。 这个直售模式一言难尽，买车方式费劲，销售也不会强推，车到了付款还要等发票寄到了才能提走，很繁琐，不过因为是好车，忍了！

点评车型: 2020款沃尔沃V60 T5 智雅运动版

4.7分“优秀”

【外观】 前一代V60的外观看起来更优雅，换代了的V60外形变得更硬朗了。新款沃尔沃V60家族式设计语言贯穿整个车系，雷神之锤前大灯，维京战斧式尾灯，扁平修长的车身，新款V60确实颜值有点高。 【内饰】 内饰的设计是翻天覆的的变化，尤其是这辆车带了R-design套件，非常动感。 内饰用料依旧保持沃尔沃一贯的环保理念，且经过防过敏处理和严格的认证，车内闻不到任何异味。 【配置】 这是顶配！！！ 并线辅助、车道保持、ACC自适应巡航、主动刹车、360度全景影像、自动泊车、4C自适应底盘、电尾门、无钥匙进人和启动、方向盘加热、全液晶仪表、HUD抬显、前后排座椅加热、哈曼卡顿音响、车内氛围灯、负离子四区空调，19寸铝合金运动轮毂，Nappa真皮+Open Grid运动座椅等均有配备。 【动力】 2.0T涡轮增压发动机搭配成熟可靠的8速自动变速箱，且有三种驾驶模式可以切换。还能刷原厂Polestar程序。 【保值率】 市面上已经已经有不少二手新款V60在流通了。没有让我们失望，保值率还是很低。顶配的V60，指导价44万，准新车成色，价格已经降到30万出头了。

点评车型: 2020款沃尔沃V60 T4 智逸豪华版

3.79分“良好”

【最满意】外观上绝对的是毋庸置疑的，整体的设计集优雅和运动于一 身，不过分张扬但是也不 过分低调，开出去还是很有回头率的。【驾驶感受】原厂真皮材质触感非常好，坐垫软硬适中，也有一定包裹性，加上b桂上的出风口，后排整体还是很舒服的。驾驶者座椅舒适度真是非常好。电动腰托加头枕，还有靠背的侧翼，开三四个小时高速下来一点都不累，这要点赞。

点评车型: 2022款沃尔沃V60 B5 智远豪华版

4.1分“优秀”

外观的话在40万以内的旅行车，我认为是最好的了。250匹的马力绝对够用，座椅舒适性也很好，坐久了也不会不舒服。 前排空间不用多说，就是后排乘坐空间一般。

点评车型: 2022款沃尔沃V60 B5 智远运动版

4.5分“优秀”

家里有两台车了也能对应不同场景，远行大途乐、代步小mini。但自己喜欢小众颜值车型，同时希望自驾出行可以用（途乐太大了，小情侣出行7座根本不实用😂），最后瞄准到了旅行车（自己本身不是情怀党），由于国内旅行车可选项不多，同价位对比了，再加上综艺极岛森林的种草，最后选了v60，也是自己名下第一台车✌ 【外观】 外观见仁见智，同价位旅行车中avant和v60最心水。但感觉v60是能在职场、夜场、营地随时切换的外观设计，适合场景更广，而avant稍微局限了点。 【空间表现】 正常b级车的大小，虽然不加L，但后排空间介于a4和a4l之间吧，也比3系短轴要宽。本人175身高，感觉前后排空间都很富裕。 【安全性】 沃尔沃的安全性就不多说了。 【最不满意】 （1）前驱在某些路况还是弱了一点，上坡起步前轮容易打滑。 （2）中配车型没有盲点监测，作为沃尔沃这个主打安全的品牌有点说不过去。 （3）虽然沃尔沃用料环保，但新车味道还是比我预期中的大，也不知道是甲醛味还是皮革味。 【购车经历】 网上做好攻略后直接去4s店下的订单。 （1）让销售帮忙把绑定车价的价值1万2左右的保养保险权益去掉，让裸车价降到33.68，顺利享受购置税减免政策。 （2）另外单位和沃尔沃有合作，给了15000v值补贴。 （3）由于直售订单，所以上牌，交税，买保险都是自己去弄的，4s店没收其他任何费用。 （4）从订车到提车，总共3周的时间，还是比较快了。 【提车价格】 33.68裸车+1.4税+0.74的保险，落地35.82左右。 【选号tips】 车牌选的比较满意，4S5R5读上去很像官方出品。本来销售建议我去车管所线下选，原因是可以选到新放的B开头且后面基本为数字的牌。但我想了想12123的选择次数更多，于是在淘宝花了几十买了个当地未占用的车牌库作为参考。最后选中了"4s沃尔沃"的牌。 【驾驶感受】 （1）得益于双叉臂的前悬结构，侧倾小，转弯丝滑精准。（2）底盘过滤性中规中矩，避震回弹很舒服，有韧劲。（3）由于刷了polestar程序，动力杠杠的，降档积极，西装暴徒的感觉。

点评车型: 2020款沃尔沃V60 T5 智远豪华版

4.36分“优秀”

【外观】 非常漂亮 沃尔沃瓦罐 尤其是V60 外观在我心中真的是无敌了。老v60到新v60，主要就是被外观所迷住。 【空间表现】 中规中矩吧，后排似乎比s60雷神要小一点? 也可能是我的错觉。后备箱毋庸置疑，毕轿车大到多，露营什么无压力。 【安全性】 沃尔沃的安全性 不用多说，被追尾过好几次，基本都是几千块钱喷漆搞定。 自动刹车也很灵敏，很棒。 【最不满意】 好像没有啥不满意的，就是性价比比较低吧，40万买车的大冤种。。。这就是所谓的为情怀买单吧。 【驾驶感受】 底盘扎实，变速箱拉胯，爱信8AT可以说非常拉胯了，响应速度慢，换挡磨磨唧唧，没有拨片真的是折磨。但是底盘很扎实，非常nice的感觉，给人自信心跟足。动力也很足，刷了北极星之后更加觉得动力澎湃，作为家用车来说，完全够用了。 【油耗】 高速油耗还不错，市区油耗奔着11去了。

点评车型: 2022款沃尔沃V60 B5 智远运动版

4.3分“优秀”

【外观】：这车保有量那么少，喜欢瓦罐会欣赏的人都觉得最美，不喜欢瓦罐的觉得奇形怪状，个人是很满意的，对比大哥V90来说，V60看起来也是更加的协调（个人观点） 【内饰】：简单又很精致，本人有一辆奔驰的小钢炮，夜店风和窝窝的极简内饰比起来就是极端的对比，没有给满分主要是我的是运动版，但是我觉得为什么运动版不能有豪华版的内饰棕色选配呢 【配置】：本人对音响没有特殊的要求，所以也没有上宝华，中配基本够用，尤其是领航辅助，高速开的比较多，真香。唯一遗憾就是车机偏老，使用华为手机没有carplay用起来真的是太素太素了。 【空间】：对空间要求比较高，购买前对比过很多轿车及其他瓦罐车型，只能说V60算瓦罐里面空间还比较凑活能用的，我178身高，平时开车习惯比较喜欢躺着开，后排空间大概坐好后还会有个1拳半的距离，相比奥迪瓦罐，V60空间会大一些 【驾驶感受】：车友有些觉得V60悬挂比较硬，我倒是觉得还可以，可能之前开了小钢炮那是真的硬…，基本过坑之类的过滤还是很快的，相对家用舒适这块完全够用。对于动力来说，B5的动力系统，加速比较平顺，起步加速一般，50以上踩多少有多少，加速就会比较明显。另外目前只开了400KM不到，250匹+48V电机的动力系统，感觉会有动力迟滞的感觉，踩了一脚刹车后马上踩油门，会有一种一瞬间没有动力的感觉，不知道是不是新车还在磨合期，还是确实是存在这样的问题。 欢迎大家一起讨论啦

点评车型: 2022款沃尔沃V60 B5 智远豪华版

4.8分“优秀”

优点就不说了，去看看说V60的博主。我就说说缺点吧。 咱们v60这后排空间是够了，但是这后排座椅的舒适性差点儿意思，主要是座垫短。 选购的时候如果后排要座人，务必带那个人去感受一下后排。 但后排差吧，也不完全是坏处，毕竟后排放倒可以纯平。 另外就是加速的时候要等它一下。 安全性的话，主动刹车非常灵敏。至于硼钢，丢轮保帅什么的，并不想真的感受到。 基本eco+comfortable 模式下，油耗10左右，不堵车能到8。可以刷北极星了现在，看家里实力吧，肯定更费油的。 最后V60的购车经历啊，全程透露着“爱买不买”以及“您看看亚太这几个有没有喜欢的？”。您要不是特别，特别，特别喜欢，基本坚持不到交定金那一步。

点评车型: 2020款沃尔沃V60 T5 智远豪华版

4.86分“优秀”

刚开始的时候，其实我是不喜欢旅行车的，觉得旅行车和轿车长得完全不一样。太另类了。但是不知道为什么，后来越来越喜欢旅行车，觉得旅行车拥有轿车的操控，又有SUV的装载能力。真的很不错。自己开着轿车出去自驾游过后备箱空间真的太小了，想买一些特产又放不下。喜欢旅行，喜欢自驾游的人才知道瓦罐车的魅力。而且这款车不管是内部还外观颜值我觉得都是非常棒的！

点评车型: 2022款沃尔沃V60 B5 智雅运动版

4.9分“优秀”

作为一台中型旅行车，车内空间是绝对充裕的，毕竟车身尺寸比较大，而且旅行车的空间利用率一直都很高，这台V60也不例外 沃尔沃的安全性在同级别车型里也是数一数二的水平，安全方面大可放心 除此以外这台车子的颜值非常高，我想每一个瓦罐迷都会喜欢沃尔沃这种优雅而又简约的线条 在行驶质感和操控方面，低速灵活敏捷，高速沉稳厚重，底盘调教还是欧系车的范，虽然有少许偏硬，但是也能恰如其分的回馈出道路的情况，方向基本没有虚位，作为一款旅行车来说可以称得上优秀了

点评车型: 2021款沃尔沃V60 B5 智远豪华版

4.5分“优秀”

安全、环保确实是小窝窝的金字招牌，当初有考虑34c，也去4s店做了对比，包括外观，动力，驾乘感受等，最终还是选择60，因为品牌调性低调而不失品质，沉稳而不失对生活的澎湃，特别提一下，定速巡航是开过的车里最方便最快捷的，本人开车城市快速路和高速喜欢用自适应巡航，真的是得心应手，非常赞。动力充沛，底盘扎实，座舱舒适，悬架软硬适中，油门踏板力度回馈轻盈，刹车比较线性，方向盘指向精准。车机系统操作简单直接。而且对于喜欢旅行的人来说，沃尔沃v60真的是一个很不错的选择