点评车型: 2020款沃尔沃V60 T4 智逸豪华版

4.21分“优秀”

买这个车的理由，简单直接一点吧，我喜欢 用车场景&前任：本人上班在外地，所以一周2次的高速来回300公里是肯定要跑的，我上一台车是本田超跑，说实话操控油耗什么的我个人是很满意的，缺点么就是隔音表现得看天气，遇到瓢泼大雨的时候仿佛置身于战场。 优势方面，没气味+笼式车身+硼钢+CitySafety+颜值。因为常开高速的原因，加上家庭对后排的使用需求，本人对车的安全性的追求飙升，所以选择了这个品牌。其实之前对沃尔沃的的印象还停留在他叫“富豪”的时候：“方方正正、神奇的5缸”；后来有一次看短视频车评，新的设计语言的s60很好看，车型正好又小众。但是那个尾灯的设计说实话我个人是觉得有点丑的，所以当时只是觉得这车不错，但根本没有打算继续了解的想法。 直到有一次带娃逛街走到城市中心4s，看宣传单车型的时候发现还有个V系，一样好看的车头，比s好看的车尾，无敌的旅行车侧颜，瞬间就很有兴趣去了解了一下车型。之所以叫自己喜欢的东西，一定会给自己找很多的理由，环保安全这些正符合家用的需求，就基本上定下来要买V60了（V90的话钱不够）。 使用感受方面，开了大概5000公里，印象比较深的有：一是有操控感，加上自己搞了个顶吧，运动感多少还是有的，动力T4的话正常开肯定是够的，就是这个油耗嘛，比起前任高，还升级到了95；二是隔音这一块比前任好了很多，但是胎噪风噪还是会有一点点，可能是为了突出音响的质量。 综上，所有东西都有缺点，但只要我自己喜欢，那他就可以不是缺点~

点评车型: 2023款沃尔沃V60 B5 智远豪华版

3.93分“良好”

优点： 1.外观：前脸直瀑式进气格栅，加上镀铬材质的装饰，“雷神之锤”前LED灯组还有尾部的“维京之斧”，再加上比传统旅行车更加紧致，线条更加流畅的车身侧面，整体看上去非常具有时尚运动感。 2.安全性：沃尔沃的安全性无需多言，之前我们测试的一台沃尔沃s90在行人横穿马路测试中60km/h都能通过测试，这简直离谱。 3.内饰：这一点见仁见智，我比较喜欢优雅，沉稳一点的风格，Orrefors水晶换挡杆、Moritz真皮座椅还有直纹椴木内饰条，无论是整体还是细节都充满了豪华感。最关键一点是内饰和座椅都采用了环保材料，一点味道都没有，这点真的没得黑。 缺点： 1.后排座椅稍微有点矮 2.急加速的时候稍微有点延迟

点评车型: 2023款沃尔沃V60 B5 智远运动版

4.3分“优秀”

这篇评分是我提车快两个月的时候写的，毕竟用车是个过程，我也只想客观的把我的用车感受分享给大家。 【环保】买沃尔沃很大一部分原因是因为他的环保，提车的时候特意在车里仔细闻了一下，新车味道比我预想中的要大但是比很多新车里的味道小太多了。并且在开了几天后味道基本上褪去了大半，只能说沃尔沃的空气净化系统还是相当不错的。 【外观】外观是v60最吸引人的地方，雷神之锤和维京战斧搭配上低趴的姿态，相信所有瓦罐迷对于v60的姿态都是赞不绝口，不说v60是最美瓦罐但是也绝对耐看。 【内饰】沃尔沃的内饰确实没有大联屏和夜店风的氛围灯，不过Napa真皮座椅加上水晶挡把是你看得见摸得着的真材实料。这套低调但又质感十足的内饰绝对不会让人失望。 【空间】空间比起同级别的加长款轿车肯定是要逊色几分的，但是对于178的我来说前排在保证舒适坐姿的情况下后排也不会觉得拥挤，一般膝盖到前排椅背也有个一拳多的距离，只不过后排中间的地台确实有点高。装载能力就不多说了，平时去钓个鱼或者和家人朋友露营是一点问题都没有的。 【安全】车身安全就不多说了，买沃尔沃不就图个安全嘛。当然驾驶辅助也很好用，按键位置和操作逻辑清晰且合理，23款换了新车机以后也是相当好用。全屏CarPlay和车载地图都让老车友们羡慕不已，简洁明了的界面比有些花里胡哨的系统好用很多。新增了盲点监测和倒车主动刹车，虽然在安全上多了一重保障，但是有一次我停车时倒的比较快触发了主动刹车确实也吓了我一跳…… 【不满意】刚提车两天在我钓鱼的路上，突然发现后排右侧门框上有异响，停车找了一圈也没找到原因，第二天把车开到4s店师傅很快找到了问题并且完美结决。虽然说不是什么大问题但是毕竟新车刚到手就这样心里多少会有些不舒服。不过有一说一品控这个东西没法保证每辆车都一样好，三十多万的车你要要求有三百万的品控也确实不现实。 【价格】 现在直售模式没啥好说的，价格透明。我买车的时候是有赠送首年保险和两年延保的优惠，并且现在是有购置税减半政策的。其他的赠品大家可以和4s提，一般要个行车记录仪、脚垫什么的还是没问题的。 【驾驶感受】这段时间开下来，这个车给我的感受还是不错的。起步很平顺，起步时是能够感受到轻混电机的辅助，给油之后反应很快，中段加速动力也相当强劲。悬挂比我想象中要软一点，但是四五十码的速度转弯给的支撑也还是很足，不论是驾驶还是乘坐体验我还是能给到90分以上的。 【油耗】加95及以上的油。市区通勤9个油左右，高速7-8个，综合下来百公里8个左右，对于刚上班的我来说还是能够接受的。 v60作为我心中的Dream car，对于刚工作的我能够拥有一辆属于自己的v60确实很幸运，感谢我的家人对我的支持和自己这一年的努力。v60对我来说不仅仅是代步工具，他更像是挚友，在未来的生活中支持我前行。

点评车型: 2023款沃尔沃V60 B5 智远豪华版

4分“优秀”

外观方面，前脸采用了直瀑式进气格栅，包裹着满满的镀铬材质，明显提升了一个档次。运动版车型的进气格栅则采用了熏黑处理，内部均使用点阵式设计，对比豪华版车型更加运动。但是两款车型使用的还是同一款“雷神之锤”LED大灯组，之前辨识度很高，但是现在和极星傻傻分不清了。 新车的车身侧面造型要比传统旅行车更加紧致一些，线条使用的都还比较流畅，没有过多棱角，看起来还比较高大上。车顶配有原厂的行李架，后期可以自行加装一些装备，大尺寸的五幅轮毂更够带来充分的运动感。而且全车的车门都可以无钥匙进入，很大程度地方便了用户的日常使用。 新车尾部使用了经典的“维京之斧”LED尾灯组，点不点亮辨识度都很高，两侧尾灯中间位置还有“volvo”标识，车顶还加装了一个小尾翼，后包围两侧带有两个红色反光条，底部加入了银色装饰板，整体看上去非常具有时尚运动感。而且新车在车外还提供了前、后驻车雷达以及360全景影像摄像头，均配合车内驾驶辅助系统使用。 新车采用了家族式设计语言，配备了真皮多功能方向盘、12.3英寸全液晶仪表以及9英寸中控屏，车机系统支持高德地图、语音识别、车联网、4G网络以及天猫精灵等应用。 座椅方面，新车座椅为5座布局，运动版车型的前排使用了双运动风格座椅，根据配置的不同座椅材质还提供真皮和真皮+织面的混搭材质进行包裹。前排座椅支持电动调节高配车型还带有腿托功能和座椅加热以及主驾驶座椅记忆。 新车最大的变化就是车长以及轴距的加长，使它比同级一直讲究性价比的奥迪A4 Avant还要更胜一筹。内饰变化微乎其微，而且对于改装玩家来说，双离合变速箱的换挡逻辑和速度都是比较不错的。

点评车型: 2023款沃尔沃V60 B5 智远豪华版

4.2分“优秀”

外观：非常喜欢这个车的外观，设计十分经典，侧面线条流畅舒展 ，修长的车头配以雷神之锤大灯，简洁大气又十足动感，个性十足，尾部上扬的腰线充满力量，好看，耐看，很见设计的功力。 内饰：自然舒适的北欧风，深棕色真皮座椅深的我心，乘坐舒适，中控木饰面配以黑色背景，加上少许亮面金属装饰，加上水晶档把，搭配的很精致，同时所有材料均为绿色环保材料，很健康，车内无任何异味，很赞。内部头部、腿部空间充裕，坐着很舒服。 动力与操控：充沛的动力，偏向运动的底盘调教，起步加速十分强劲，总体性能十分出色。

点评车型: 2022款沃尔沃V60 B5 智远豪华版

4.5分“优秀”

【环保】这篇评分是开过一段时间后做的修改，第一点为什么写环保呢，因为最近发现它的空调和净化系统确实名不虚传，早餐买的包子放在车上，很快就会被换气把味道换掉，喷的香薰，第二天味道就会淡很多。 【外观】外观是v60最吸引人的地方，不用多介绍有多好看了吧，真的是好看又耐看。 【内饰】如果喜欢大屏幕和夜店风，那你一定不会喜欢这套内饰。不过想要温暖精致的感觉，那一定要实际感受一下这套内饰，会有刚刚好，不多也不少的感觉，难道是现在开始喜欢实木和真皮了? 【空间表现】空间看和什么比，肯定比不过那些加长的，但只要不是全家高过180，应该也是完全够用的了，就是后排座椅高度有点低。 【安全性】没有出过事故所以无从验证，不过碰撞试验大家都可以在网上自己找到。开下来的感受是领航辅助很好用，按键位置、操作逻辑都很合理，也很清晰，系统运行的时候会很放心，比有些花里胡哨又逻辑混乱，存在感还很强的系统好用很多。 【最不满意】沃尔沃的直售方式确实还需要优化，从订车验车到开走需要一点时间，但相信每个订车的人都希望尽快提走爱车吧。 【提车价格】现在都是直售了，价格没啥优惠，不过我买的时候没要赠送的保险，换取了享受购置税减免，别的赠送就看大家自己发挥了。 【驾驶感受】网上似乎对这套动力系统有争议，有怀疑。但是这段时间开下来，我的感受是起步平顺安静，确实有混动的感觉。虽然担心48v电池的寿命，不过网上有看到说寿命10+年，所以，至少现在用起来感受还是不错的。 【油耗】市区通勤油耗12-14，高架和快速路7，综合下来10左右。至少加95号油，不过说明书也建议用高标号更好。 【动力表现】急加速的时候有些许延迟，不过作为燃油车，也属于正常。最重要的是B5的动力非常充沛，毕竟快250马力了，还没刷polestar程序，所以刚开始开时，一不留神就会超过限速。

点评车型: 2022款沃尔沃V60 B5 智远运动版

4.14分“优秀”

【购车经历】 三月底订的车 四月十号付的全款 上海的疫情导致关单寄不出来，硬生生的等了快两个月才上了牌. 还好买了智远，要是买了智逸等关单寄到刚好来了购置税补贴，还不郁闷死 【外观】 颜值这一块是v60最大的卖点了吧，估计九成的人都是冲这个颜值来的 【驾驶感受】 低速拖拽感比较明显 高速变道游刃有余 【缺点】 1.发动机的声音不是很好听，而且深踩油门发动机噪声较明显，有种声嘶力竭的感觉， 2.低速顿挫 3.顶棚的拉手用点力会晃动，好像不是很牢固的样子 4.吐槽没有自动启停关闭按钮 【空间表现】 刚拿到车的第二天就装了一个一米五的婴儿床，长度刚刚好，跟一般的suv差不多一个水平吧 【油耗】 上下班匀速24左右，十二个油

点评车型: 2022款沃尔沃V60 B5 智雅运动版

4分“优秀”

车子外观相当赞，动力充足，就是内饰没有更多可选略感遗憾，操控也不错，但是波箱还是差了点火候，提速时还是会有顿挫感，油耗中规中矩，毕竟车子的吨位也摆在那。

点评车型: 2022款沃尔沃V60 B5 智雅运动版

4分“优秀”

如果奥迪RS6是男人的终极梦想，那么沃尔沃V60就是这群男人发家致富之前最好的替代品，优雅的旅行车外观，高质感内饰，哦，对了，还有超大的实用空间，除了那炸裂的声浪之外，V60的所有表现都应该符合RS6追求者的喜好。动力参数跟老款T系列车型差别不大，但调校更激进了一些，峰值扭矩的爆发提前了200转左右，其实在日常驾驶中带来的变化并不明显，但是在点火的一瞬间，它的排气声音更清脆。这台B5版本拥有250匹的最大马力，所以即便是经济模式下的提速或者是超车都不用担心，深踩一些油门就能做到了。底盘风格不变，依旧紧致，可变悬挂在舒适模式下的滤震比较彻底，同时还能保留些许路感传递到车内，运动模式下的风格变化也不太大，依旧是偏舒适的风格。要说不足的话，就是原厂的轮胎比较挑路，粗糙路面下的胎噪会从底盘处传递进来。

点评车型: 2021款沃尔沃V60 B4 智逸豪华版

3.21分“良好”

沃尔沃V60这款车型值得购买吗？当你问这个问题的时候，其实要问问自己到底想要什么。沃尔沃V60是一款全进口的旅行车，它的优点很明显，后备箱的空间很大。除此之外，沃尔沃V60还有什么优势可以打动我们消费者呢？今天我选取2021款 B4 智逸豪华版的V60车型，来聊一聊优缺点。这辆车子的厂家指导价30.43万元，购置税26929元，保险7000元，上牌1000元，所以这辆V60全部办到好的价格为339000元。这样的价格却是不便宜了，甚至能买到更多越级的豪华品牌，而越级的豪华品牌同样有着不俗的空间，较好的内饰用料，这就是旅行车尴尬的地方，毕竟绝大部分的消费者并不需要那么大的后备箱空间。 【优点】 沃尔沃V60的外观设计是比较个性，也特别帅气的，很多消费者应该就是冲着个性帅气才选择的V60。前脸采用了沃尔沃家族式的设计，盾牌造型的镀铬进气中网非常的精致，两侧匹配的是led的雷神之锤大灯设计，在雾灯位置采用了镀铬饰条加以点缀，尽管是V60的入门款车型，但是颜值依然在线。车型侧面看起来非常的个性洋气，这是旅行车的优势，车身的线条比较流畅，不过话说回来，在国内旅行车依然是属于比较冷门的汽车领域。车尾的设计采用了沃尔沃家族式的镰刀尾灯设计，双边共双出的镀铬排气管使用了镀铬饰条进行连接，立体感精致感很不错，而且车尾的线条比较硬朗，看起来具有不错的力量感。 车内的空间以及后备箱绝对是V60的优势所在。车身数据部分，长宽高分别为4761/1850/1437mm，轴距是2872mm。后备箱的容积更是高达529升，放倒后排座椅后，行李箱可以进一步扩展至1441升。我的身高1米78，坐在后排是比较宽松的，而且车内的空间利用率比较好，到处都有顺手的储物空间，细小零碎的东西也有地方可以收纳。 动力搭载的是2.0T的涡轮增压发动机，最大功率197马力，峰值扭矩300N·m，还有48V的轻混系统与之匹配。传动部分搭载的是八挡自动挡的变速箱，这套动力总成对于这款个头并不算大的沃尔沃V60是比较轻松的。油门加速给力，低中速段速度储备较深，但是上到80km/h以后，加速度力量稍微有些衰落，但是依然保持得比较有力，只是没了低中速度状态下的那股猛劲。 【缺点】 这辆车子是入门版的，价格已经比较贵了，这个价格甚至能买到比它级别更高的S90车型了，这就是这款V60的尴尬之处。 底盘调校偏硬，经过颠簸路面时舒适度不是很好。尽管舒适性应该是旅行车的优势所在，但是V60的优势不明显。 车子内部的设计有些简洁，甚至说有点老套，尽管配备了水晶挡把，但是实木材质加棕色皮质的融入，使得整车看上去有些年代感，还不如国产的沃尔沃。 总结：这辆沃尔沃V60从性价比角度来看其实并不是很出色，但是如果你喜欢情怀又足够的小众，需要这些标签来标榜自己的，那么沃尔沃V60仍然不失为一款好车。

点评车型: 2021款沃尔沃V60 B5 智远豪华版

3.71分“良好”

V60外观真的是好看 雷神之锤前脸 加上修长的前悬，真的优雅，真的这个外观太喜欢了 旅行车 你懂得，动力方面B5发动机 2.0T+48V轻混 250匹马力 在这个车上相对来说是够用的 甚至有些充沛 ，主要体现在红绿灯起步 或者掉头 再给油的情况下 稍微踩多点就会推头，日常驾驶没啥毛病 因为48V加持 所以低速滑行 启停的情况下 比较平顺 ，基本感觉不出来发动机抖动。底盘方面 运动取向 比较扎实 避震调教偏硬，前排还好 空间方面 我觉得是不错的 在这个级别里空间属于最大的了 我前排调整好，后排还有一拳4指的空间 而且后备箱空间也很大 放几个26寸 箱子是没问题的 这一点很赞。配置方面 级别用的着的都有了 就是车机不太好用 显示效果一般 而且比较复杂，主动安全被动安全配置比较全 还有辅助驾驶，踏踏实实开你的车就行了 总结 由于现在V60采用直销模式，车价没有优惠 个人感觉会影响销量，如果日后能有优惠的话 销量会提升许多

点评车型: 2021款沃尔沃V60 B5 智远运动版

3.93分“良好”

外观的设计对于我来说，我觉得真的是有时尚感，有档次感。车子整体看上去很霸气，尤其前脸的设计，线条不是很复杂,但是我觉得有一种低调的奢华感。内饰方面，沃尔沃V60是一种低调而奢华的感觉，整体格局很有层次感，并且全景天窗的设计，为车内的采光加分不少。并且车内的中控屏功能性十足，方向盘为真皮材质，座椅的触感也较为细致。此外，车内全部采用环保材料进行配置，不会营养驾乘人员的身体健康，这一点我是比较看中的。在空间的表现方面，无论是乘坐空间方面来说，还是从储物空间方面来说，都是远远能够满足我的家庭使用的需求，尤其我家人乘坐在后排的座椅上，腿部的空间很宽敞，轻轻松松翘着二郎腿都没有问题。前几天带着父母一起出行，即使穿着羽绒服，全家人都乘坐车内，都不会感觉到拥挤感。后备厢的空间也是很宽大，放置行李箱，放置随车物品，很轻松。后备厢的底板也是很平整，很规整,空间方面很有实用性。 配置上搭载了ABS防抱死，制动力分配(EBD/CBC等)，刹车辅助(EBA/BA等)，牵引力控制(TCS/ASR等)，车身稳定系统(ESP/DSC等)，8手自一体变速箱(AT)，前悬挂形式双叉臂式独立悬挂，后悬挂形式多连杆式独立悬挂，车道偏离预警，前方碰撞预警，车道保持辅助系统，疲劳驾驶提示，道路交通标识识别等。 动力上搭载了2.0T发动机，最大功率184kW，最大扭矩350N·m，马力250Ps，配合8档手自一体变速箱的平顺性较好，在中段加速方面动力比较充沛，配合48V轻混系统，可以说这款沃尔沃v60的运动感十足，在爬坡方面也丝毫不虚同价位车型。V60的整体燃油消耗的表现，我还是挺满意的。城市道路行驶上这么大车身的车子，我每天基本上在市区代步行驶，并且市区会有拥堵的情况，驾驶起来，基本上走走停停，百公里的燃油消耗基本上在10L左右。 操控上驾驶辅助系统，不仅保证了其实用性，还为驾车的安全性提供了可靠的保证，在形式的过程中，可以感觉到方向盘的轻重程度适中，并且精确度掌握的比较好，在转弯的过程中感觉车体和地面的贴合程度较强。并且，车子的盲区比较少，驾驶起来比较灵活，车内的智能化较高，人车交互性极强,可以看出现代化做车工艺在沃尔沃V60中的体现。 缺点上也是存在的，我觉得这款沃尔沃V60底盘确实比较低，我看有好多的车友也有反应这个问题的存在，从我自身来说可以理解，因为毕竟车身轴距比较长。

点评车型: 2020款沃尔沃V60 改款 T4 智逸豪华版

4.71分“优秀”

1.刷了北极星，价格好像比较高，但是是真香，油门响应速度明显改善，对我来说动力真的够了，至今还没有完全发挥过动力。 2.因为t4的原因，内饰中控屏幕略显寒酸，但是基本信息显示也够了。 3.空间来说，两厢比三厢香太多了，以前就是正常轿车，后备箱很很一般，不够通透，现在好了。另外后排隆起比较夸张，如果经常坐5个人，需要慎重考虑。 4.坐姿，车神低趴，比较矮，底盘擦挂风险较高，但是对于老司机的我，轻轻松松🐣 5.燕姿，没得说，每一面都美！ 总结:颜控的有福了，就没听见说不好看的，有条件还是蓝色吧，只有t5有哦，买这车如果还考虑性价比，那就只有绕道了。新版本改成混动了，沃尔沃这个操作太迷了，才卖多久就改了。我是有两个宝宝的家庭，家用，够了！

点评车型: 2021款沃尔沃V60 B5 智远豪华版

3.93分“良好”

本次评分的车型是沃尔沃V60 价格：21款车型上市不久，目前这款车在我们当地没有优惠，说一下它的落地价格，以2021款B5智远豪华版为例，新车指导价是34.98万元，加上购置税30955元，保险1万元左右，上牌1000元，全部落地的价格是39.2万元。 这款车的亮点： 1、外观时尚，作为旅行版的车型设计，前脸采用家族式的直瀑式进气格栅，和雷神之锤大灯组，侧面造型修长大气，分段式腰线从车头一直延伸到了车尾，很有线条感。尾部造型很有层次感，维京战斧造型的尾灯组和大灯组相呼应，下包围部分双边排气口也有效增加了运动感。 2、内饰采用了家族化设计风格，车内大面积采用了软质材料以及镀铬条，很有质感。而且用料很环保，车内几乎没有异味。全液晶仪表盘、大尺寸中控屏、三幅式多功能方向盘以及电子挡把都有配备，提升了内饰的质感，中控屏也支持在线导航、语音控制以及CarPlay功能，方便实用，操作流畅度也不错。顶配车型还配备有哈曼卡顿音响，提升了档次感。 3、这款车轴矩是2872mm，我身高175cm，坐在前排头部空间还有1拳，坐在后排腿部空间有2拳，坐在车里不会压抑。后备箱内部空间规整，达到529L，装载能力比较强，后排座椅放倒后，还达到1441L，后备箱还支持电动感应开启，空间实用性不错。 4、搭载了一台2.0T发动机，最大马力250Ps，最大扭矩350N·m，匹配8AT变速箱，还有48V轻混系统的加持。开起来动力强劲，加速感很出色，普通模式下油门调教相对温顺，起步时不会觉得窜，比较舒适，动力储备丰富，动力随踩随有，高速时超车也很有自如。运动模式下加速更积极，深踩油门有不错的推背感。 说下缺点： 1、隔音效果一般，怠速时发动机声音有点大，跑高速时候风噪也比较明显， 2、车内乘坐空间不会压抑，但是做为一台中级车，空间仅是不压抑，也说明并不是太出色。而且后排地板凸起较高，脚的活动空间有些影响。 3、内饰功能性材质方面都很不错，但相比同级车型，所营造的豪华感略显不足。 4、不保值，沃尔沃品牌已经属于二级豪华品牌，保值率相比一线品牌会偏低，V60作为旅行版车型，小众品牌里的小众车型，保值率不会高。 保养成本： 沃尔沃V60是每1万公里保养一次，常规的基础保养更换机油机滤，价格是1100左右。2万公里保养时，还需要更换空调滤清，价格是1700左右。6万公里保养更换机油和三滤，价格是2700左右。保养费用不便宜，与一线豪华品牌相当。 总的来说，沃尔沃V60作为一台进口旅行版车型，属于比较小众的车，比较适合偏爱旅行版车型的人。如果只当成一台普通车型，那这个价格区间可选择的优秀车型太多。

点评车型: 2021款沃尔沃V60 B5 智远运动版

3.93分“良好”

今天测评的是沃尔沃V60,2021款 B5 智远运动版。 说一下这辆车的全款落地价大概价格： 官方指导价格是34.98万，现在这款车我们这可以优惠3万左右，你还可以争取叫店里送：座椅垫、方向盘套、贴膜、保养卡、工时抵用券等，以裸车价格是31.98万元左右，购置税27300元左右，购车商业保险9400元左右，上牌500元、官方全款落地价35.8万元左右。 关于外观: 沃尔沃V60的车头尽显时尚年轻，车漆看起来很有质感，而且漆面光滑，给人一种豪华的感觉。车头设计线条流畅，两侧棱角分明，看起来特别霸气，而且前脸还采用了直瀑式的进气格栅，再搭配大灯设计，让整个车头都显得更加时尚年轻。远光灯很亮，前近光灯，左边照射的低，右边照射的高，应该是为了照顾来车。配合回旋镖式雾灯，结合溜背顶，整体年轻时髦。 关于内饰： 中控稍显老气，中控屏稍小，数字仪表盘超炫。内饰简单表现中规中矩，车内做的比较环保，没什么味道，这点真得很赞。各类按键的位置也比较合理，基本上手摸的场地都是软质材料，只是仪表盘的字体好粗，有点丑。 关于空间: 这款沃尔沃V60长4761MM，宽1850MM，1437MM，作为一款中型车，沃尔沃V60的空间还是挺给力的，后排的座椅比较宽，坐的时候不会感觉到拥挤，可活动区域面积大。如果坐在后排，腿部前方距离前排还有一段距离，不会觉得太压抑，而且车子的顶部高度也还可以，平时乘坐的时候，基本不会碰到头，就算是个子比较高大，也不会有拥挤感和压迫感；日常休息时候带家里人出去玩玩，可以满足用的。 关于舒适性： 舒适性上，空间的表现不错，舒适性就显现出来了。悬挂调教偏硬，可以通过降低初始胎压来调节舒适性。隔音水平良好，但发动机转速升高后噪音随之明显，空调制冷效果好；座椅设计及质量良好，调节也方便，比较人性化。 关于动力和操纵： 这款沃尔沃V60搭载的是2.0T 直列 4缸 涡轮增压发动机，传动匹配的是8挡 手自一体变速箱，最大功率184KW，最大扭矩350N.M，最大马力250PS,气缸4个，供油方式是直喷；动力很不错，上下班在城里超车很轻松；高速行驶，尤其是挂到S档，超车轻松，推背感很强；这款沃尔沃V60前悬架为双叉臂式独立悬架，后悬架为多连杆式独立悬架，助力类型为电动助力，驱动形式为前轮驱动，悬架比较硬，大坑的时候需要提前减速通过；转向精准，方向盘手感好；后悬挂偏硬；但是行车的体验是很棒的，平稳顺畅。一路下来感觉很不错，几乎没有太大的疲惫感，而且心情舒畅。