沃尔沃V60外观耐看值得买吗_沃尔沃V60外观怎么样

点评车型: 2023款沃尔沃V60 B5 智远运动版

4.3分“优秀”

这篇评分是我提车快两个月的时候写的，毕竟用车是个过程，我也只想客观的把我的用车感受分享给大家。 【环保】买沃尔沃很大一部分原因是因为他的环保，提车的时候特意在车里仔细闻了一下，新车味道比我预想中的要大但是比很多新车里的味道小太多了。并且在开了几天后味道基本上褪去了大半，只能说沃尔沃的空气净化系统还是相当不错的。 【外观】外观是v60最吸引人的地方，雷神之锤和维京战斧搭配上低趴的姿态，相信所有瓦罐迷对于v60的姿态都是赞不绝口，不说v60是最美瓦罐但是也绝对耐看。 【内饰】沃尔沃的内饰确实没有大联屏和夜店风的氛围灯，不过Napa真皮座椅加上水晶挡把是你看得见摸得着的真材实料。这套低调但又质感十足的内饰绝对不会让人失望。 【空间】空间比起同级别的加长款轿车肯定是要逊色几分的，但是对于178的我来说前排在保证舒适坐姿的情况下后排也不会觉得拥挤，一般膝盖到前排椅背也有个一拳多的距离，只不过后排中间的地台确实有点高。装载能力就不多说了，平时去钓个鱼或者和家人朋友露营是一点问题都没有的。 【安全】车身安全就不多说了，买沃尔沃不就图个安全嘛。当然驾驶辅助也很好用，按键位置和操作逻辑清晰且合理，23款换了新车机以后也是相当好用。全屏CarPlay和车载地图都让老车友们羡慕不已，简洁明了的界面比有些花里胡哨的系统好用很多。新增了盲点监测和倒车主动刹车，虽然在安全上多了一重保障，但是有一次我停车时倒的比较快触发了主动刹车确实也吓了我一跳…… 【不满意】刚提车两天在我钓鱼的路上，突然发现后排右侧门框上有异响，停车找了一圈也没找到原因，第二天把车开到4s店师傅很快找到了问题并且完美结决。虽然说不是什么大问题但是毕竟新车刚到手就这样心里多少会有些不舒服。不过有一说一品控这个东西没法保证每辆车都一样好，三十多万的车你要要求有三百万的品控也确实不现实。 【价格】 现在直售模式没啥好说的，价格透明。我买车的时候是有赠送首年保险和两年延保的优惠，并且现在是有购置税减半政策的。其他的赠品大家可以和4s提，一般要个行车记录仪、脚垫什么的还是没问题的。 【驾驶感受】这段时间开下来，这个车给我的感受还是不错的。起步很平顺，起步时是能够感受到轻混电机的辅助，给油之后反应很快，中段加速动力也相当强劲。悬挂比我想象中要软一点，但是四五十码的速度转弯给的支撑也还是很足，不论是驾驶还是乘坐体验我还是能给到90分以上的。 【油耗】加95及以上的油。市区通勤9个油左右，高速7-8个，综合下来百公里8个左右，对于刚上班的我来说还是能够接受的。 v60作为我心中的Dream car，对于刚工作的我能够拥有一辆属于自己的v60确实很幸运，感谢我的家人对我的支持和自己这一年的努力。v60对我来说不仅仅是代步工具，他更像是挚友，在未来的生活中支持我前行。

点评车型: 2022款沃尔沃V60 B5 智雅运动版

4分“优秀”

如果奥迪RS6是男人的终极梦想，那么沃尔沃V60就是这群男人发家致富之前最好的替代品，优雅的旅行车外观，高质感内饰，哦，对了，还有超大的实用空间，除了那炸裂的声浪之外，V60的所有表现都应该符合RS6追求者的喜好。动力参数跟老款T系列车型差别不大，但调校更激进了一些，峰值扭矩的爆发提前了200转左右，其实在日常驾驶中带来的变化并不明显，但是在点火的一瞬间，它的排气声音更清脆。这台B5版本拥有250匹的最大马力，所以即便是经济模式下的提速或者是超车都不用担心，深踩一些油门就能做到了。底盘风格不变，依旧紧致，可变悬挂在舒适模式下的滤震比较彻底，同时还能保留些许路感传递到车内，运动模式下的风格变化也不太大，依旧是偏舒适的风格。要说不足的话，就是原厂的轮胎比较挑路，粗糙路面下的胎噪会从底盘处传递进来。

点评车型: 2021款沃尔沃V60 B5 智远豪华版

3.71分“良好”

V60外观真的是好看 雷神之锤前脸 加上修长的前悬，真的优雅，真的这个外观太喜欢了 旅行车 你懂得，动力方面B5发动机 2.0T+48V轻混 250匹马力 在这个车上相对来说是够用的 甚至有些充沛 ，主要体现在红绿灯起步 或者掉头 再给油的情况下 稍微踩多点就会推头，日常驾驶没啥毛病 因为48V加持 所以低速滑行 启停的情况下 比较平顺 ，基本感觉不出来发动机抖动。底盘方面 运动取向 比较扎实 避震调教偏硬，前排还好 空间方面 我觉得是不错的 在这个级别里空间属于最大的了 我前排调整好，后排还有一拳4指的空间 而且后备箱空间也很大 放几个26寸 箱子是没问题的 这一点很赞。配置方面 级别用的着的都有了 就是车机不太好用 显示效果一般 而且比较复杂，主动安全被动安全配置比较全 还有辅助驾驶，踏踏实实开你的车就行了 总结 由于现在V60采用直销模式，车价没有优惠 个人感觉会影响销量，如果日后能有优惠的话 销量会提升许多

点评车型: 2021款沃尔沃V60 B5 智远运动版

4.36分“优秀”

因为预算有限，买车前从没考虑过买V60，当时考虑的是20W~30W区间，考虑过宝马X2，3系，后来一对比，总觉得差点什么，家里支持加点预算，上到30W以上这个区间，其他车型也没考虑过，直接官网盲订了V60。 首先吸引我的就是颜值了。从这车刚上市，从网上看到实车照片就觉得这车绝了，无论哪个角度看都堪称完美。可能我本人也有瓦罐情节，对旅行车都会多看几眼，认为选择瓦罐不仅仅是一种车型，更是代表了一种生活态度。再加上2021款刚上市，换装了48V轻混，而且售价保持不变，35万、进口车、瓦罐、颜值这些条件筛选下来只剩奥迪A4 avant 了，但是奥迪这内饰我真是印象不来，那大屏幕特别突兀，取消了MMI后留下一个空的格子实在是难看，而且是2.0低功率发动机。 动力方面，V60的高功率加上48V轻混整体表现优秀，官方称百公里加速6.8秒，动力随叫随到，而且轻混系统在启停过程中发挥了极大的作用，启停过程抖动几乎感受不到。销售介绍，48V轻混不参与加速动力等过程，只是在怠速过程，真心希望这个电池能用久点。 内饰没啥要说的，就是沃尔沃经典家族风格，毕竟这套内饰已经用很多年了，说不上新鲜感吧，好在是简单上手，我是智远运动，并不是顶配，所以内饰的豪华感方面有所欠缺，仪表台没有真皮包裹，没有哈曼卡顿，塑料件也比较多，考虑后期自己加装一些，毕竟内饰才是给自己看的。 因为是官方直售，所以价格透明，没有谈的余地，我是贷款买的，厂家送了前三次基础保养，如果是全款买，还会送两年保险或者20000元v值，也是比较合算的。4s店在提车的时候送了一些原厂配件，包括脚垫，后备箱垫，下护板，行车记录仪，太阳膜，还举行了一个交车仪式。沃世界经常会有一些小活动，能够赚到一些V值，能在保养抵钱使用或者换一些原厂精品。 开了一个多月，说一下感受吧。首先这车比较少见，并不是说这车不好，而且知名度太低，好多人都没听说过，适合特立独行的性格，上街回头率超级高。还有就是算是一个缺点，噪音是有点大，从车内听加速时有些嘈杂，从车外听跟更是明显，可能是使用了环保材料所以隔音效果比较一般。 综上，车是好车。如果你能接受旅行车的造型，热爱生活，向往自由，不拘泥于芸芸众生（不那么在乎保值率），那么沃尔沃V60是你不错的选择。 有时间再去拍美美的照片补上吧！

点评车型: 2021款沃尔沃V60 B5 智远豪华版

3.86分“良好”

要说30多万选一个有排面的豪华车，我脑袋里从来都蹦不出来这个车，路上确实见得不多。但这个车理性分析还是有可买性。2021款 B5 智远豪华版是V60里最主打的一款，之前2020款指导价是39.99万元，2021款加入48V轻混系统，价格居然还降了，34.98万元，一口气降4万元。 外观 大灯雷神之锤，精神，有劲儿。侧面比例耐看，我有朋友买过蔚揽，我怎么看怎么觉得别扭，但V60是真有旅行车那种神韵，可能是因为它在气质上高度复刻了V90，V90那是旅行车的大哥。 车内 造型很沃尔沃，平平淡淡，没有油爆爆的修饰。但大多数喜欢沃尔沃的人本身就喜欢这个腔调。皮的比例低于沃尔沃S90，豪华度低于沃尔沃S90。后排腿部空间一般，座椅稍硬，坐垫高低舒适度还不错。我坐过的所有旅行车舒适度都赶不上同平台的轿车，主要是座椅硬，V60稍好，但也存在这个共性，这一点提请旅行车爱家在买车前注意，看能否接受。尾箱，开口大，宽，和沃尔沃底盘悬架技术有关，空间侵占小。婴儿车放进去很轻松，529L的常规容积，宽1020-1290mm，纵深1040-1870mm，高660。 动态 开起来有点平淡，但是平顺性很好。T5 8AT 48V，48v是中期改款后新增的，起步的瞬间，电力的介入让从静到动的那个瞬间更安静，然后缓缓听到发动机的呼噜声就跑起来了。动力很不错，加速平顺，和蔚揽相比同是2.0T，但大众的双离合起步比较暴力，爱信8AT更偏向平顺。不过，进入中段加速和高段加速时动力依然有力度，不拖泥带水。方向盘比较轻，转弯比较从容。之前试驾XC60时觉得颠簸时车尾有震动，但同平台V60的表现要更好一些。 总结 这就是新款V60，我开着它没有什么兴奋感，但是比较欣赏。为什么这个车路面上见到的不多？我觉得原因是，这个车第一眼没有什么绽放感，人家雷克萨斯2.0L自然吸气的车型都能把内饰给你豪华得让全家人都满意，但沃尔沃实在是太克制了！很多人讲，律师、医生是最典型的沃尔沃车主群体。我真是的信，沃尔沃的性格和他们这个群体其实差不多，学问是一点点积累，安全也是一点点积累，健康环保的内饰也是淡然自信的处事之风。所以呢，惺惺相惜啊！关注《张木木选豪车》，我们有录制沃尔沃V60的视频评测，欢迎大家观看。如果你喜欢，请关注、点赞、留言，我们评论区继续聊，再见！