索隆嗦粉点评怎么样

原本看的a6 avant 和v90，a6当时23款快出了，打算等等，v90当时觉得外观不喜欢，犹豫了几天，领导说预算降一点。行，他俩试驾后，感觉像开船。就开始看a4 avant 和奔驰c旅，前者配置和内饰太素，车头我不喜欢，后者很久没换代了，而且有点招摇。 去了几个本地沃尔沃，都没有v系列的车，才知道是直售模式，官网预约试驾，体验后各方面都不错，后排比a4 avant 大，加上宽面的宝华音响视频，中毒了，上！必须要有宝华！ 前言结束。 开了两天，作为一个十几年近20万公里的司机来说，初体验已经有了，就来评价一下。 更新吐槽一下，新车雨刮器跟用了好几年了一样，刮不干净，去4s免费换了个新的，作为新车，不应该！ 【外观】 外观在这个瓦罐本来就很少的车系里面算独一档的。停车三回头，帅！我选的白色，不会错的颜色。 【空间表现】 前排座椅包裹度很好，后排腿部空间够，但座椅略短，舒适度尚可，就是运动座椅下车有点费劲。后备箱完全足够任何场景，很满意！ 【安全性】 当初买这个也图领航模式，听着宝华开着领航，优雅！主动安全没触发过不好评价，车侧预警车道预警都让我开车的时候更加从容。 【最不满意】 23款换了安卓车机，自动泊车没了，驾驶模式没了有点失望，个人觉得车机也没有老款的好用。金属踏板没了，原车脚垫没了，年年减配不爽。 【驾驶感受】 一千公里再补充一下，特地吐槽一下运动版座椅，腰垫不是很舒服，长时间驾驶会腰酸，这个我目前还没有调整到舒服的位置。 低速大概50码内胎噪比较明显，音乐一开就听不到了，还行。高速100以上风燥有的，到了120比较明显，音乐就不太盖得住了，但是也不是很大，仅限于能听到风燥。路感很清晰，但不颠，过坎很干脆，传递到车内很舒服，不会感到跳动。高架过弯得益于悬架，感受不到倾斜，信心十足，超车也很给力，加速很快，只有突然一脚油门，车好像希望你三思，哈哈。 【油耗】 开了两天，第一天开回家全程高速+高价，油耗8.6左右，今天市区+郊区，油耗10.2，不低，不过1.8吨的车，2.0t的排量，毕竟不是双离合，油耗正常。 【提车价格】 官方有活动购置税减半，价格减在车价里。 这个直售模式一言难尽，买车方式费劲，销售也不会强推，车到了付款还要等发票寄到了才能提走，很繁琐，不过因为是好车，忍了！