100w预算看了一圈,要么太老气,要么过于不实用。本着35岁以后还能换车的念头,定了x6,也圆了小时候被x6惊艳到的梦。
市场行情,能买到现车不加价就不错了
外观没啥好说的,见仁见智,键盘党多去看看实车再喷。 3.0T的动力主要表现在sport模式下100码后的加速,城区里用不到,直接切eco模式省油。后排本来就不怎么用的,只能说够用吧,180的人坐进去不顶头,因为车很长,腿部比较充裕。
前排座椅包裹性强,激烈驾驶或者跑山路感觉得到优点,但如果只是日常通勤基本没用。后排座椅不舒服,体现在不能向后放倒。有这个需求的建议买740
没啥特别想吐槽的,可能想骂下4s店吧,不懂车,真是随便找个人都能干销售
点评车型:
2022款宝马X6 二次改款 xDrive40i 尊享型 M运动套装
4.5分“优秀”【购车经历】
今年23,下半年结婚有购车需要,之前开的是家里剩下来的老款z4,c260L,对比了几款suv,最后选择了优惠很大的x6,谈下来是20个点,保险1w5 终身基础保养 8720 装潢是送的(一次镀膜+垃圾脚垫+垃圾隔热膜)政府补贴了1w 全款落地85.5
【外观】
现车没得选,外观炭黑内饰摩卡,22寸742轮毂(巨帅),M运动卡钳,黑色套件,这遛背造型只能说仁者见仁 智者见智,个人还是比较满意的。
【动力表现】
3.0t的动力城市里面够够的,随叫随到。
【操控】
方向盘指向很准确,虚位少,手感不错。
【空间表现】
空间只能说两个人够用,本人190,坐后排不顶头,但有点压抑,感觉还没modely来的宽敞,不过后排使用频率不高,全家出行一般都是mpv。
健康艾伯特3V2:今天苏州问了贷款79万落地,➕一年利息80万
你笑就好:x6大灯日期在哪里看知道吗?
ai三爷:你是3.0顶配吗
双涡轮增压发动机动力充沛,几乎全速域都有强大加速表现;动态驱动力分配系统聪明先进,显著提高行驶稳定性和过弯极限;转向一流,油门和刹车匹配合理,富有操控乐趣; Autohold功能给日常驾驶带来很大方便;内饰做工扎实,用料高级;离地间隙高,路面适应能力较强;车厢便利性设计周到全面;与轿车或跑车相比,尾厢够大,装载能力出色;配置丰富,装备了很多宝马的新科技。
外观不用说了吧,12年刚到深圳看到客户开的第一代X6,真心被震撼到了,终于2020年底如愿以偿,拿下了最新一代的X6。
内饰很宝马,没啥可说,水晶档把舒服,情不自禁就想多摸两把。
配置吧,确实过分了,快一百万的车,居然没有电吸门、没有无钥匙进入(虽然可以选装,但是我想骂人!!)
空间,我178,虽然坐着还不错,但相对来说还是差那么一点点吧(跟国产5系比都差一点点)
操控,四个字“人马合一”
动力,3.0直列6,老铁们,还有啥可说的呢?
舒适度,非常好。就是对比了X5以后,才有发言权,X5后排座椅明显杠腿的感觉,X6没有!亲测,大家可以去试试看。
侏罗纪时代:我也刚提车,刹停时感觉有卡顿和 吭 的声音,慢点也不行,兄弟你车也这样吗?
Wi森:我的怎么有电吸门和舒适进入
小贝新能源智选车:优秀
点评车型:
2021款宝马X6 xDrive40i 尊享型 M运动套装
4.6分“优秀”外观很满意,内饰还好,宝马车动力还是有的,唯一不满意的就是后排空间稍微有点小了。
【提车价格】
裸车加上所有的费用优惠下来大概快100了
【驾驶感受】
因为家里还有一个S,对比起来宝马的发动机还是有点东西的
【操控】
毋庸置疑滴
【外观】
因为新车还要等小半年所以就买了店里的炭黑的,还是建议大家如果有宝石青一定选宝石青,炭黑太不耐脏了。
【空间表现】
前排空间绝对够大够舒服,后排就有一点点小了点。
这个进口是有优惠的而且力度不小,优惠力度取决于你的耐心了,我磨了快一个月加上首付低了点所以销售给我的优惠不错。
【最不满意】
进国内版本的大概率双肾大灯都没有激活,我是找外面的帮忙激活了一下。
点评车型:
2022款宝马X6 二次改款 xDrive40i M运动套装
4分“优秀”L6 3.0T动力足够了,操控很精准
悬挂虽然比国产X5L稍硬但很结实,给人一种很有信心的感觉
对车机和内饰没有太大追求,所以选了带水晶档把的22款,PS:喜欢玩车机可以去买台国产车,随便一台国产车车机都可以虐bba的车机
后排空间甚至不如X1,但是日常使用只有我一个人开,后排空间怎么样也没有太大问题(本人178坐后排时较为拥挤,坐姿过于端正)
U1S1,这个版本的B58的能耗是真的低,市区13~15个油,高速都可以去到8个油以下
点评车型:
2022款宝马X6 xDrive40i 尊享型 M运动套装
4.9分“优秀”这款车的发动机最大功率:250.0kW,最大马力:340PS,最大扭矩:450.0N·m,车身长宽高:4947×2004×1698mm。
优点:空间挺大的,这点不错,动力也挺好,
缺点:油耗略高,座椅偏硬,如果是长时间驾驶的话,会让人容易疲惫。
外观:外观很满意,经典的外观造型,大气耐看,这也是选择他的原因
内饰:内饰不错,当然如果你喜欢个性的可以自己再选。
空间:还不错,空间是真大,后备箱大,后排中间也舒服
配置选装:多地形驾驶模式(带电控后桥差速锁)、M运动型差速器、M碳纤维外部后视镜罩、M碳纤维后扰流板
动力:油门响应有点慢,感觉踩下油门一两秒才有动力。涡轮介入的有点晚,这个可能跟个人开车习惯有关系,个人习惯快速起步提速
越野:试过就知道,过路感觉还是挺好的!
油耗:比较省油的了,个人感觉还是挺满意的
舒适:悬架偏舒适,对细小的震动,处理挺不错,可能是新车,空间宽裕,座椅还是比较舒服
小伶爷:尊享百公里10.3个油
鬼鬼鼠鼠:为啥你们的油耗这么低呢?我的高得雅痞
用户5350752374413:你开玩笑的吧!市区能到10.3。我都快15了
点评车型:
2022款宝马X6 二次改款 xDrive40i M运动套装
4.4分“优秀”宝马老车主,刚毕业的时候开的2018款X1,今年27岁,终于提到了当时不敢想的X6,二次改款熏黑真的帅,宝马的内饰现在真的不差,开起来也很舒服。(还没拍照,这张现照的,汽修厂整备中,加踏板贴车衣ing…)
用户6142684431468:能看看改装踏板后的照片吗?
用户8816958044866:这是宝石青吧,不是炭黑,我也准备去提尊享呢,22的轮毂感觉还不如21的741好看耐用
爱笑多米尼克2R1S:油耗写错了吧
点评车型:
2023款宝马X6 xDrive40i 尊享型 M运动套装
4.64分“优秀”【购车经历】
因平时开740比较多,又因胎壁薄,市区开的时候最怕井盖坑啥的,很闹心,所以希望有一辆SUV,胎厚一点,希望是20寸轮胎,结果又是新款升级,还是弄了个21寸给我;
因为是复购,有终身免费保养,应该是基础保养;
【提车价格】
全款,从不贷款,不给郭嘉添麻烦,大概落地88万多
【油耗】
9.8
【保养】
还没到首保,目前开了四千多公里
【驾驶感受】
操控性很强,加速还是很猛,猛踩油门,发动机咆哮,740是低吼,说实话还是喜欢740的声音,总之驾驶的感觉很不错,尤其是在市区
【乘坐体验】
没有要空气悬挂,一直和销售强调的,之前听说隔壁的谁空气悬挂一年坏了几个,我了个去,搞得我740每次过个坑小心翼翼,心想有生之年再也不要空气悬挂了;但是呢,高速的时候,还是有差距的,平稳性还是740比较丝滑,市区还是X6强
【最满意】
过坑没压力,操控强,动力足,后备箱挺大
【最不满意】
两点:
1.说是48V轻混,自动启停无法关闭,等红绿灯的时候空调排出的是气味,那叫一个难闻
2.后排空间小,这是硬伤,也不多讲了
阿星啊星星:图中轮毂是3.0运动不是尊享噢
你不是真的存在:用了几年了,用到现在出现哪些小毛病没
A努力到无能为力:恭喜恭喜!屏幕的红色竖条纹是啥情况?
点评车型:
2022款宝马X6 二次改款 xDrive40i M运动套装
3.8分“良好”【空间表现】一般般
【外观】
帅气
【操控】
极致
【驾驶感受】
舒服
提车之后才发现配置有点少,有点后悔没上顶配,虽然当时价格要贵十万多,但多了空悬,台显,通风座椅,ACC,高性能卡钳,运动排气,各方面还是值的。建议有条件咬咬牙上顶配。
XiaoPan:请问你这款中网会自己亮吗 还是要出去接插头
用户8816958044866:你这二次改款的不也是高性能卡钳吗?我也在纠结标配和顶配,顶配已经快谈到90落地了
约翰汤姆森iDly:最近想买俩二手的俩万公里内苏州有个报价81顶配的但是是素车没有任何原装他说前任车主落地96左右
点评车型:
2023款宝马X6 xDrive30i M运动套装
4.6分“优秀”🚙外观:溜背鼻祖,宝石青黑色车漆,搭配黑色格栅,纯正黑武士,尾部立体尾灯,溜背超高车尾,气势直接拉满,犀利的前脸,腰线也很美
🚙空间:确实是X6的明显的弊端,不过对于不止一辆车的家庭,够用了,帅帅的溜背肯定要牺牲空间的😏
🚙内饰:咖啡色和大红色双拼,更有格调。中控万年的宝马风格,也很实用。水晶鸡腿档杆超爱,经典
🚙动力:正常上下班开,2.0够用了,这么重的车只要给油绝对不扫兴,高速拐弯支撑力非常棒,没什倾斜感,非常稳
🚙油耗:10左右
🚙舒适性:驾驶体验不错,避震调教的偏硬,胎噪也不小但能接受
🚙价格:最重要的就是现款X6价格优惠真的很大,指导价78.69w的豪华SUV优惠十几个w没有问题!曾经百万级的车车,现在拿下真的便宜很多了
画蛋很难:裸车605000路过
用户2796917817196:中网不是银色?
BrokenMyWindows888:这是炭黑色吧
总的来说是一台很不错的车,动力绝对够95%以上的人使用,驾驶体验没得说,一个灵活的胖子,座椅很舒服,但因为是运动取向所以悬挂舒适性一般,比较硬,胎噪也较大,可能是因为防爆轮胎的原因,83升油箱全程高速可以轻松突破一千公里,市区+高速混合800公里,以我的驾驶习惯一般都在750公里,最需要吐槽的就是后排实在是太窄而后备箱却巨大,我认为完全可以牺牲掉一部分装载空间,换来更大的座椅角度以及腿部空间,毕竟说实话这种轿跑SAV真不会装很多东西,而且因为地盘非常高也不方便装东西。(最后是给准车主们的一个强烈建议,轮胎一定要用米其林,一定要用米其林,一定要用米其林,我原厂是倍耐力,干地抓地力没毛病,但一到雨天过水坑的时候几乎完全不吃水,整个轮子都浮在水面上一样,非常影响驾驶安全!!!米其林可以吃进70%以上的水,游刃有余,一分钱一分货,安全上面不能省!!!)
你不是真的存在:用到现在有什么质量问题出现没
A努力到无能为力:沙发先抢着
点评车型:
2022款宝马X6 xDrive40i 尊享型 M运动套装
4.5分“优秀”【空间表现】
X6买的是为了开的不是为了坐的😂
【外观】
屁股真好看🤪
【动力表现】
3.0T B58直六发动机绝对够用
【操控】
宝马就是做操控的,这个没必要多说
【购车经历】
三月定的车,疫情期间一直等到七月头才拿车只能说好事多磨了
用户1844659350200:你这有点不合适啊 我也7月提的 22轮毂 全车暗黑套件 比老款帅很多
萌熊猫奶爸:少了个按钮,才发现是自动启停没了
远行跌:恭喜
车辆操控没得说 suv的视角 轿车的操控 本人开车 日常保养比较仔细 目前行驶12.5万公里 没有出现烧机油 漏油情况 除了油耗高一些 老款内饰一般 其它都很好👍后排空间一般 但也不是很小 总体来说宝马N55发动机配ZF8AT变速箱 完美融合👏
用户9467370840637:老表每年保险费用大概是多少
约翰汤姆森iDly:这是09年的老马了吧该换了
外观很棒,加速线性不错,7万公里没出任何问题,缺点:后排太狭窄,顶部空间糟糕没全景天窗压抑得很,顶部也没扶手。