点评车型:
2022款宝马X6 二次改款 xDrive40i M运动套装
4分“优秀”L6 3.0T动力足够了,操控很精准
悬挂虽然比国产X5L稍硬但很结实,给人一种很有信心的感觉
对车机和内饰没有太大追求,所以选了带水晶档把的22款,PS:喜欢玩车机可以去买台国产车,随便一台国产车车机都可以虐bba的车机
后排空间甚至不如X1,但是日常使用只有我一个人开,后排空间怎么样也没有太大问题(本人178坐后排时较为拥挤,坐姿过于端正)
U1S1,这个版本的B58的能耗是真的低,市区13~15个油,高速都可以去到8个油以下
点评车型:
2022款宝马X6 二次改款 xDrive40i M运动套装
4.4分“优秀”宝马老车主,刚毕业的时候开的2018款X1,今年27岁,终于提到了当时不敢想的X6,二次改款熏黑真的帅,宝马的内饰现在真的不差,开起来也很舒服。(还没拍照,这张现照的,汽修厂整备中,加踏板贴车衣ing…)
用户6142684431468:能看看改装踏板后的照片吗?
爱笑多米尼克2R1S:油耗写错了吧
用户8816958044866:这是宝石青吧,不是炭黑,我也准备去提尊享呢,22的轮毂感觉还不如21的741好看耐用
点评车型:
2022款宝马X6 二次改款 xDrive40i M运动套装
3.8分“良好”【空间表现】一般般
【外观】
帅气
【操控】
极致
【驾驶感受】
舒服
提车之后才发现配置有点少,有点后悔没上顶配,虽然当时价格要贵十万多,但多了空悬,台显,通风座椅,ACC,高性能卡钳,运动排气,各方面还是值的。建议有条件咬咬牙上顶配。
XiaoPan:请问你这款中网会自己亮吗 还是要出去接插头
用户8816958044866:你这二次改款的不也是高性能卡钳吗?我也在纠结标配和顶配,顶配已经快谈到90落地了
约翰汤姆森iDly:最近想买俩二手的俩万公里内苏州有个报价81顶配的但是是素车没有任何原装他说前任车主落地96左右
点评车型:
2022款宝马X6 二次改款 xDrive40i M运动套装
4.79分“优秀”【空间表现】
适合二口之家、情侣;后排空间相较于同类型SUV偏小;我身高179,调整驾驶位后,标准坐姿下,距离前排大约两拳的空间;但是平时很少带人,所以足矣。
【动力表现】
3.0动力很充沛,指哪打哪;切换成Sport模式,有推背感(没有电车那种眩晕感),个人还是比较喜欢油车的感觉。
【操控】
变速箱调教很棒,方向盘很轻盈,操控性真的很不错。虽然车长5米,但操控起来一点都不觉得车大,唯一一点不适应的地方可能是车头长,停车跟车的时候会有些顾虑。
【较不满意】
作为一款3.0运动型SUV,声浪表现有些欠缺;其次,在配置上,作为一款80万级别的豪华品牌,竟然没有标配盲点辅助,更不用提ACC,甚至是空气悬架;如果两者都有,那就是一款近乎完美的车型了。
【外观】
外观因人而异,在这不多做评价,喜欢的人越看越喜欢!
Glacier0902:3.0裸车68??
纸鸢奇观放映机:好看
点评车型:
2022款宝马X6 二次改款 xDrive40i M运动套装
3.36分“良好”【外观】
车辆外观挺个性化的,大溜背,虽然现在挺多的,但萝卜青菜,各有所爱
【空间表现】
前排好点,毕竟主要就是主驾驶驾驶体验么,后排略微有点挤,但是不是大高个也都能坐的开
【动力表现】
3.0t毕竟不是吹的,动力可以说是嗷嗷的
【操控】
操控各方面宝马做的还是可以的,略微有点小瑕疵也是可以忽略的
【最不满意】
小问题也挺多的,虽然不碍事,但是闹心
点评车型:
2022款宝马X6 二次改款 xDrive40i M运动套装
4.21分“优秀”外观简直无敌,一眼就能爱上的一台车。操控没得说,比X5好开,内饰凑合吧,唯一不足的就是内部空间确实太小啦。