点评车型: 2021款Model X Plaid版 三电机全轮驱动
Model X是特斯拉旗下的顶级纯电动SUV,其车身尺寸比Model S大一号,并且底盘离地间隙更高。由于Model X和Model S的车头外观并不一样,它的车尾后备厢十分高翘短促,能够容易的区分两款车型。当然,Model X的发动机功率和Model S一样,不过由于SUV车型带来更高的风阻,它的百公里加速比Model S要略慢一些。 【最满意】 Model X的后排采用鸥翼门,当我们坐进后排,能给你比较鲜明的MPV座舱的感觉,舒适性谈不上差,毕竟是独立座椅,乘坐体验摆在那。后排两个座椅之间的中间过道相当宽裕,不过第三排空间就真的适合小朋友们了。值得一提的是,20英寸的轮毂行驶质感较好,不建议升级22英寸的大尺寸轮毂,中看不中用。 【最不满意】 和Model S一样,外观的部分细节在做工上比较差,比如车门的钣金工艺,部分车主反映凹凸不平;尾门的缝隙较大。矩形方向盘的造型虽然新颖,但不是所有用户都喜欢它。 【性能】 最高时速达到262km/h,纯电续航里程547公里,百公里加速时间为2.6秒,这不是一台普通的Model X,因为它是Plaid版车型,搭载前一后二共三台永磁电机。 【总结】 对于土豪车主来说,如果觉得Model S的乘坐空间小,Model X是一个不错的选择,尤其是Model X的后排空间堪称MPV级别。但是这也带来了一定的动力表现、续航里程的损失,没Model S跑的那么快,没有Model S的续航那么远。