买车前一直开老爹剩的雷克萨斯RX,一直觉得车很舒服但是不适合年轻人,每天开着想睡觉,所以想自己买辆喜欢的车。
当时纠结了奔驰E300,CLS和530i,试驾后果断选择了530i,油门响应很快,开起来很整,非常适合我这种自己开着舒服放第一位的车主。到今天开了一年半了,跑过长途,平时市区内跑。总体来说操控好,动力够用,座椅也比较舒服,没有后悔过,唯一就是如果家里老人小孩经常做的话,建议买530li,我是为了纯进口牺牲了空间,有的时候还是有些局促。
买车时很喜欢官方的贝灰,可惜要等,就买了白色自己贴了灰色车膜。
当时北京看了几家4s店,对比了现车和价格,最终在大兴店提车,优惠12个点,当时来说还是比较划算,不过个人住在北二环,后面买车还是就近选择4s店,平时比较方便,省这点钱有点没必要了。
还是非常推荐喜欢驾驶感受的兄弟们选择530i,不会让人失望后悔的车。
冰是睡着的水517:你是风尚????优惠12个点50出头?
m241228291:都看cls了 540不香吗
Regon1015:哥们儿你这落度多少个,我也住在北二环,安定门这边
标轴完美的车身侧面,配上经典勺子灯,不怒自威,内饰保留了大量传统按键,简洁大气的中控,个人认为是最好看的一代;配置方面中规中矩,后排太过朴素以及缺失了选装宝华韦健的机会,前排空间很舒服,后排空间在国内全民加长的市场下只能说够用,当然了,185以下坐后排跑个长途还是没问题的,nappa座椅舒适度一绝,就是腿部空间小了点;买540的车友最在意的部分来了:动力方面B58tu+ZF8AT,零百5秒、一百到两百11.5秒,400米尾速174km/h无论前段还是中后段,在3.0t非性能车的领域里都是一绝的存在,540并不是有多暴躁,而是它是真的稳,它的定位是大马力巡航家用车,和性能车是沾不上边的, 我觉得打开540的最合适的方式就是高速120巡航,享受着哈曼卡顿的音乐,需要超车时深踩油门,变速箱马上心领神会,速度很快就150以上了,而且期间不会听到发动机的嘶吼,这样的底气在2.0t上是不可能会有的,我可以用8个字形容这套动力系统:深不见底、气定神闲。
Mullerin:缸标轴超车确实是气定神闲,就是目前去油站收银台就有点深不见底
瑞兔揽金:特斯拉分分钟秒杀
贾济先:宝马的3.0t加8at,真的强超喜欢540这车,低调做人还能蹦掉大部分路上的车
开了一个月,简单点评一下,一个个项目来。先说外观,在这个级别能做到把运动和商用完美结合不是一件太容易的事情,我喜欢不一样的东西,外红内黑的配色很好得满足了我对运动和个性的追求。内饰相比外观稍微逊色一点,大家也都知道,宝马做内饰确实不是那么的强,但是好在做工和用料非常细致,要给满分有点牵强,个人可以给到4.5。宝马的配置个人觉得没有那么的厚道,这么多钱都花下去了,并线辅助,车道保持等这种居然都是选配,虽然高级的自动泊车,主动刹车等都有,但是如果540i全部标配那也会是一大亮点。空间方面感觉和长轴3系差不多,身高174,前排调到我合适的位置后,后排看上去比较小,实际坐进去能有差不多2拳多一点点的距离,但是对我和我的家庭来说,空间够用就好,不需要太大。操控就很宝马,转向十分精确,高速过弯悬架支撑到位,给驾驶员很大的信心,对我这台车来说,唯一的缺点就是胎不够好,之后打算去换马牌MC6或者倍耐力P7。3.0T直列6缸的动力没得说,5秒到5.1秒的零百加速基本上能跑过马路上80%到90%的车了,即使是高速120kph,只要踩油门,想要超车也是非常轻松的事情。座椅很柔软,很舒服,坐长途一点不累,唯一的缺点可能就是对需要空间的车友来说后排腿部空间偏小。最后提一下油耗,百公里油耗9.5是因为我不久前才跑过高速,市区估计在10到11之间,对于这么一台中大型车总体来说很不错了,听说同为3.0T,6缸,甚至连马力都一样的奥迪S4市区油耗都不止这点,何况S4还是中型车。
故意梦不醒:又看了一遍你的车,太漂亮了🥲可是这个颜色好像要加钱
_Ne❤o:恭喜恭喜!!磨砂银已到店!坐等提车!
徐道实:这个色真的好棒啊 这代真的新上的颜色很漂亮 20款暗色套装车主投来羡慕的眼光
18年买的Q7。今年换了Model3开了三个月没了新鲜感又忍受不了诸多缺点就换了标轴5,买车之前试驾了各种跨度的车,新S(贵且丑,但是真舒服)、Discover+星脉(都没有心动的感觉,不过4s服务是真好,各种水果蛋挞的上)、雷克萨斯ES(以日系服务著称的雷克萨斯是最让我失望的,车嘛还行,但是销售各种不专业,张口就是自家车比BBA怎么好,加价3万巴拉巴拉的,奔驰和宝马的兽是不会诋毁竞品的,这也侧面说明了问题)…甚至还关注了塞纳…最后试驾了5系长轴,发现这个才是最能满足我需求的车:外观年轻,座椅舒适,隔音避震都好,动力操控也过得去,真的是个复杂的选择。最后考虑大部分时间都是自己开,二期标轴有我喜欢的石青+干邑,就选择了更富调性的标轴5,全款落地44+,开了1周,目前各种满意!严重推荐有复杂购车需求的车友可以重点考虑
头条用户:我订的石青黑内,预计三个月到车
AustiAm:现在另外两辆都卖了吗哈哈,顺便问问等了多久
Jack-qiuqiu:兄弟Q7换525你能习惯啊?最起码也搞个530或者540才能满足你吧
点评车型:
2022款宝马5系(进口) 二次改款 540i 风尚版 M运动套装
3.4分“良好”宝马的招牌B58直列六缸发动机真的太香了,日常开平顺性非常好,低扭动力也好,切换到s模式地板油后轮都会有点小打滑,虽然是标轴但是后排空间完全够用,真皮座椅坐着也非常舒服
胡八省:你这是530改的,搞不好是525
allknotty:油耗大概多少啊
大黄蜂的007:原厂磨砂黑么?
颜值没话说,年轻运动。线条流畅优美迷人,又带有一些张力。主要是冲着颜值来的,特别是勺子大灯又亮又有神。车轮照片不怎么好看,实际看起来还可以,就是洗车时候有点麻烦。也是中规中矩,一贯宝马的内饰,不是我看重的点。无线充电功效特别方便,解放了中央控制台放一堆的数据线的烦恼。座包的工艺特别好、皮子很软,坐上去很舒服。还好吧,气氛灯挺漂亮的。
笃行359:是不是加前包围了
用户3586489638835:这种黑色 叫什么颜色啊?
用户5724328077661:我要
颜值没话说,年轻运动。线条流畅优美迷人,又带有一些张力。主要是冲着颜值来的,特别是勺子大灯又亮又有神。车轮照片不怎么好看,实际看起来还可以,就是洗车时候有点麻烦。也是中规中矩,一贯宝马的内饰,不是我看重的点。无线充电功效特别方便,解放了中央控制台放一堆的数据线的烦恼。座包的工艺特别好、皮子很软,坐上去很舒服。还好吧,气氛灯挺漂亮的。
BimmerG82M4C:後視鏡殼亮黑牛角哪里弄的
沉着溪水1k5:请问21款2月份生产的530iM运动工作台是搪塑的还是缝线的?
zz机械制造:这款不是勺子灯
操控很好,动力还可以,天使眼很经典,高速安全感十足,稳定性非常好,小故障略多,整体感受还算上乘,由于进口标轴版本,后排空间感受一般,但是座椅非常宽大舒适!!!!!!!!
【最不满意】
小故障略多,尤其是温控阀修的崩溃!!!!!!!!!!