宝马4系外观拉风值得买吗_宝马4系怎么样

点评车型: 2022款宝马4系 430i Gran Coupe M运动曜夜套装

3.8分“良好”

本不打算换车，偶遇430四门现车颜色配置均是我想要的 猿粪吧，直接交钱当天提走，被加了1万的4s店方延保，当天6点搞完所有手续开回家连交车仪式都省了hh～ 目前为止使用两个月，油耗市区不友好基本在12个左右，跑了两趟高速降到9.6了，外观是最满意的，动力足够，操控也不错 开着不无聊，底盘偏硬 连座椅也偏硬，为了操控对舒适度有一定妥协，座椅连顶配都减配了腰撑和侧面支撑，这个必须差评！问题方面，最近低速过坑洼路面的时候后排有异响 最近打算去检查下，其他没问题，b48tu烧机油的问题也要观察很长一段时间了～总体来讲这是一次冲动消费 买530L尊贵性价比肯定好很多 但一直以来就想换一个轿跑车型，算是犒劳自己了～

点评车型: 2022款宝马4系 改款 430i 敞篷M运动曜夜套装

4分“优秀”

外观很好看啊，小鼻孔看多了，大鼻孔也新鲜的，内饰就不用说了 宝马通病朴实无华，这种车空间前排够用，后排170身高女孩子坐无压力不蹩脚，吐槽后备箱，放点东西在车里跑一跑就跑最里面去了 得爬进去才能拿到，操控就不用说了，毕竟不是那么资深懂的都懂，对我来说就喜欢一脚油 动力来了，过弯平稳，刹车到位我就觉得好。

点评车型: 2022款宝马4系 425i 敞篷M运动套装

4.5分“优秀”

刚提车没开多久，外观没的说，就是我喜欢的样子，动力也还行，毕竟以前开三系，425的发动机感觉比320还好一些，动力对我是够用，毕竟只能适应130码以内的速度，高了控制不住。买了感觉不会后悔。

点评车型: 2021款宝马4系 430i M运动曜夜套装

4.8分“优秀”

【外观】 外观见仁见智，反正我是觉得帅，每次停好车都会看回头看好久，回头率肯定会比一般的车高一点，毕竟路上也少，又是一台双门，毕竟刚出来工作第一台车不想买一台街车。 【动力表现】 2.0t来说足够了，高低功率都试驾过了，只能说能上430就上430，推背感跟家里的卡宴差不多，只不过车重轻感觉有点飘。 【乘坐体验】 因为都自己开，也没考虑后排，但说服我家父母的其实就是后排，带他们试驾过，他们很惊喜觉得后排还OK，才选择这台，不然我现在就是来着5系或者a5了吧? 【不爽的经历】 最不爽的一点就是刚提车几天，就被一个女司机在车库刮到，更气人的是，他居然跑了，幸好有监控，通过交警找到了这个鬼东西，不然真的气死，唉，本命年运气不太行。 【驾驶感受】 车是一台好车，虽然加价，但千金难买我喜欢吧，反正我是不在乎别人的看法，有钱谁不想上m4呢对吧，希望各位早日提车！peace！

点评车型: 2022款宝马4系 改款 425i M运动曜夜套装

4分“优秀”

很不错的一辆小车车，外观很满意很帅，内饰相较于奔驰还是差了点但是也还算耐看，新车异味很小，提车一天，其他方面的感受慢慢发掘。

点评车型: 2022款宝马4系 430i M运动曜夜套装

4.3分“优秀”

【外观】 个性化十足的中网，优美的车身线条，圆润饱满的车尾 【动力表现】 随叫随到的动力表现，2.0T高功率底气足 【购车经历】 从三月中订车，到五月加配置加价，五月中下线，182卡了两个多月，10月底才拿到车

点评车型: 2022款宝马4系 425i Gran Coupe M运动套装

4.5分“优秀”

一眼相中，我就觉得“大鼻孔”是真的帅，碧玺灰的车漆颜色，太阳光下是金棕色，内饰火山红，完美搭配。 操控对女生来说够用了，路感也好，偶尔跑盘山路，过弯表现也很稳。 油耗需要在平稳的路面上匀速驾驶才会慢慢降下来。 车钥匙套是真心难买，只有真皮和个别硅胶材质能匹配，但刚好说明它的与众不同。

点评车型: 2021款宝马4系 425i M运动套装

4.07分“优秀”

外观设计非常好看，就是配置不行，184p马力太拉垮了，内饰套娃，单操控比三系五系好太多

点评车型: 2021款宝马4系 430i M运动曜夜套装

4.07分“优秀”

2021款宝马4系430i的外观气势堪比保时捷911，而且前面部分看着要比保时捷911漂亮多了。2021款宝马4系430i的外观采用了宝马全新的设计方式，双肾式的进气格栅变得更加扁平修长了。内部采用了点阵式的中网设计。2021款宝马4系430i采用的是激光大灯的设计，而且大灯组的内部还搭配有蓝色的装饰，进一步提升了车头部分的档次。从侧面看，我们能够感受到整个车身的造型比较低趴修长。2021款宝马4系430i的车身长宽高分别为4773×1852×1395毫米，尺寸数据就可以看出这款汽车确实整体的车身造型比较低矮。汽车采用了双色拼接的花瓣造型轮毂，还搭配有蓝色的刹车卡钳。汽车尾部配有双边共双出的排气口，而且下方的后包围处的设计看上去也充满了战斗力。2021款宝马4系430i的轴距达到了2851毫米，而且内饰采用的是4个座椅的布局设计，所以车内的乘坐空间还是非常充足的。这款汽车全系标配真皮运动风格座椅，前排的座位均支持电动调节功能。车内采用了双色拼接的设计方式，标配真皮多功能方向盘以及全液晶仪表盘。所配备的10.25英寸的触控液晶屏幕，支持GPS导航系统，道路救援呼叫，车载蓝牙电话，语音识别控制等等多媒体功能。并且汽车配备有360度全景影像，前后驻车雷达，自适应巡航，自动泊车入位等等。

点评车型: 2021款宝马4系 425i M运动曜夜套装

4.21分“优秀”

这款车有几个鲜明的优点 1.车头前脸的进气格栅比较大，看着有个性，尤其年轻人驾驶，能够彰显出独特的个性。 2.无边框车门一直都是车友们所喜欢的，看着特别干净利落。 3.这款车注重的是驾驶乐趣，操控性要优于3系和5系。 缺点也有，跑车比较个性化，单纯家用车内空间小，一家五口坐着拥挤。 整体来看，除了空间小，其它方面都十分优秀，想要与众不同，该车值得入手。

点评车型: 2021款宝马4系 430i M运动曜夜套装

4.14分“优秀”

全新宝马M3/M4使用了以4系为基础的前脸设计，此举让4系大放异彩，它仿佛成了M POWER的最新传道者。430i M运动曜夜版，全车最直观的感受是增加了M运动套件，以及高亮黑色饰条套件，星幕式“大嘴”格栅的造型，用最短的时间取代了上一代4系在消费者心中的地位，成为了家族最新的ICON。侧面造型很有一点“小8系”的感觉，尺寸相比上一代车型确实有不小的增幅。 内饰或许是4系最缺乏性格的部分，毕竟是家族风格，然而一些细节元素还是能够看到其独特的一面。整个中控台T字区的造型，跟国产新3系没有任何区别，整体造型还是以锋利的线条营造运动、科技感为主。12.3英寸全液晶仪表盘与10.25英寸触控中央显示屏组成的双屏设计，提供给驾乘者丰富的显示信息及娱乐选项，并且内核视效全部同步为了新4系模型。 全系标配了运动风格座椅，如果觉得这造型还不够硬核，全系车型均有机会选装M运动型座椅，看上去就要比标配的运动座椅干练很多，同时也能提供更好的侧向支撑及肩部支撑。 相比于3系，4系的车身高度降低了57mm，重心降低21mm，后轮距增加了23mm，重心的降低和后轮距的增加对动态表现会有提升。除此之外，前轮的负外倾角增大，避振器的行程缩短，从而让悬架获得更敏捷的身手。而且令人兴奋的是，后桥防倾杆回归了。 430i M运动曜夜版保持了宝马的优良传统，顺畅线性的动力输出，即便是全力加速，体感上丝毫没有恐惧感，伴随着迷人的中音，转速坚实有力的攀升，即便在时速超过140km/h后，它仍能让驾驶员保持信心。 　悬架风格偏硬，但远没有达到M3/M4的那种硬，430i的悬架在通过高频短波时，会非常积极的反馈，路感比较清晰，但很难将振动完全抹掉，自然不会享受到长轴3系那样的舒适性。 从一定意义上来讲，如今的4系是一台存在感很强的产品，相比于3系，它拥有更强的个性，更好的运动基础，同时还兼顾了舒适性和可用的后排空间。当然，你无法把它与性价比结合在一起，如果你还在为3系的终端优惠而精打细算的话，那么4系绝对不适合你。4系仍然是为资金充裕的年轻中产准备的，与全新M3/M4相似的前脸设计将会成为标榜个性的新趋势。

点评车型: 2021款宝马4系 430i M运动曜夜套装

3.93分“良好”

新款宝马4系相较以往宝马车型而言，在外观方面改变不少，最为明显的区域，肯定体现在前脸，宝马经典的“双肾”中网尺寸进行大幅度提升，再搭配两侧LED灯组，使得前脸更具动感气息。内饰布局，也更偏向最新宝马家族化设计，10.25英寸中控大屏以及12.3英寸液晶仪表为全系标配。动力上，新车全系搭载2.0T涡轮增压发动机，传动与之匹配8AT变速箱，并采用前置后驱的驱动形式，使得操控感以及驾驶乐趣都显著提升。

点评车型: 2021款宝马4系 430i 敞篷M运动曜夜套装

4.07分“优秀”

宝马M430i的外观非常大胆前卫，相比普通430i车型，运动气势更为突出，前脸大尺寸的竖向双肾格栅采用了全黑处理，配合点阵镀铬装饰，运动中带有时尚气息。前杠下方两侧采用黑色的格栅造型凸显了很强的运动气质；侧面采用硬朗的运动窗线设计，简洁的腰线造型非常修长，黑化的轮毂搭配红色的刹车钳设计带来很强的运动感。车尾的造型硬朗又富有层次感，尾灯设计也更有创意，点亮之后非常迷人，另外，尾箱上面还有小鸭尾装饰，能 动力方面，这台发动机3.0T直六声浪很好听。发动机运转非常顺滑，踩下油门嗡的一声转速就上去了。最大功率258马力，最大扭矩400牛·米的动力输出十二分够用。我认为街道更适合M430i发挥。不仅安静舒适开起来毫无压力，而且转向比设定让方向盘不用打太多就能在城市中掉头。当你在山路中提升节奏，就会发现底盘素质也很出色。从整体来看，M430i并非专为运动驾驶打造的车，而是优先考虑街道上的舒适性。即使选择运动 模式，驾驶者得到的自由度还是不够。在下坡高速弯用接近极限的节奏驾驶，电子稳定系统会明显介入并刹车。厂商为了安全让电子稳定系统提前介入是合理的。当然，宝马提供了DSC全部关闭的选项，给希望挑战极限的驾驶者留出了可能性。”  总的来说，这台430i给我的感受是远超我想象的，珍惜现在的新4系吧，因为指不定哪天宝马就把它改的更夸张了。

点评车型: 2021款宝马4系 425i 敞篷M运动曜夜套装

4.07分“优秀”

【动力】宝马4系21款双门轿跑车425IM运动曜夜套装搭载2.0T四缸发动机，动力强，表现优秀。 【外观】外观的话，这辆车看上去当然是非常帅气的，毕竟敞篷宝马在外面开的人真的不是非常多。轮毂的设计也是挺出色的，尤其是大灯的设计很个性，车子侧面的线条十分流畅，表现优异。 【空间】宝马4系这款车大多数人坐的话，空间还是非常宽敞的，如果个子很高的话，可能会比较勉强，毕竟作为一个轿跑，空间上还是会有一定的局限性的。但是平常基本够用，家里人坐到里面的话也是比较宽敞的，而且储物空间也比较多。 【内饰】它的方向盘是多功能的，而且有银色的装饰条修饰，很好看，中控台上的液晶显示屏是镶嵌在中控台里面的，非常别致，而且车子里面非常敞亮，光线非常好，做工用料也都非常不错。 【配置】这款车本身的口碑就非常不错，做工都很好，在安全性上也完全不用担心，有侧安全气帘，胎压监测，儿童安全座椅接口，零胎压续航，轮胎制动力分配系统，ABS防抱死，牵引控制，车身稳定控制系统等等。 【舒适性】这款车它的一个整体舒适性表现的都很好，驾驶这款车兜风很舒适。 【操作性】方向盘也没有那么的重，操控起来感觉还是比较轻巧一些，所以驾驶在路上的话会感觉蛮舒服。

点评车型: 2021款宝马4系 425i M运动套装

4.14分“优秀”

新一代4系的面世让人颇感意外，最大亮点是它那夸张的前脸设计，与目前在售的任何一台宝马都大为不同。关于“鼻孔”变大的事，对宝马来说似乎是一个普遍的趋势了。值得一提的是，全新一代宝马4系标配有循迹倒车辅助功能，该功能可以让车辆自动倒回原先驶过的50米距离，这对女性朋友或初学者来说非常友好。动力方面，4系搭载宝马B48TU的2.0T涡轮增压发动机，匹配采埃孚8速手自一体变速器。最突出的通病就是机械水泵漏水，一般行驶3万公里左右就会出现，质保期内可以免费更换改进型的水泵。机油保养周期是一万公里左右，仪表有保养提示，配件加工时的费用978元；火花塞每行驶2万公里更换一次，配件加工时的费用是1086元，变速箱油没有明确规定更换周期，一般建议6-8万公里更换一次，由于采用换油方式不同，重力或循环换油费用差别很大，一般建议重力换油。总的来说，全新宝马4系是出乎了很多人的意料，它开始变得越来越有自己的性格了。