点评车型: 2021款宝马4系 425i 敞篷M运动曜夜套装

4.3分“优秀”

当时懒得等就拿了辆在途的425耀夜敞篷，本来打算要430的。用车半年感觉，观辨识度高，大鼻孔其实越看越舒服，看着攻击性比以前老款更强更运动。软顶也比以前硬顶看起来舒服些，毕竟硬顶敞篷看起来像硬顶车但又不溜背，感觉怪怪的。内饰反正就那样，中规中矩。配置的话425耀夜配置还行，肯定不如430，但也够用。开起来操控性确实没毛病，挺舒服的，就是425的马力还是稍微弱了点儿，虽说城里开绝对够用甚至有盈余，但有时候想暴躁一下就感觉差点儿意思，所以提车不到一个月就开始后悔，当时不该图方便提了425，应该老老实实订辆430，当然，如果订430现在提到车没都是个问题。原车几个配色也都不咋地，当时提的看板色绿色。但那个绿颜色太深了，除非阳光很好才是漂亮的翠绿色，稍微阴一点儿看起来就是墨黑色。高级感是有，但显老气，所以提车一个月就去改了个色，看起来就舒服多了。

点评车型: 2021款宝马4系 425i 敞篷M运动曜夜套装

3.79分“良好”

说到敞篷车型一般朋友们都不知道怎么去选择，而且目前的敞篷车型确实还是较少；今天就说到这么一款敞篷车型，这台车隶属于BBA三大品牌中的宝马，今天的主角就是宝马4系这台刚刚改款的车型，这台2021款425i敞篷M运动曜夜版，目前指导价49.88万，购置税4.4万，商业保险1.3万，交强险950，上牌费500，全款落地55.8万，单看价格这个车型的价格还是偏高了。 满意部分： 1、外观方面的设计，全新BMW 4系敞篷版的外观设计和普通G22 4系Coupe大致相同，依旧采用了巨大的双肾进气格栅、全新设计的激光大灯组以及细长型的尾灯、双边共双出的排气等等，整体外观设计还是偏向运动化的设计风格；侧面来看整车的流线型可以说非常不错；车身结构方面，全新BMW 4系敞篷版车型特地加强了车身结构，并且车辆侧裙，发动机舱加强件等也进行了强化。此外，低重心，50:50的重量分布依旧，不过车轮轮距相比上代车型进行了加宽。前轮加宽了28mm，后轮加宽18mm，从尾部观察，整车显得非常低趴有战斗感。另外整车硬顶敞篷的设计整个结构的设计更加复杂，整体的重量夜降低了40%。 2、动力方面这台车还是让我比较满意的地方，虽然整车的发动机仅2.0T的发动机但是184匹的马力确实还是有不错的动力，1350rpm介入的最大扭矩转速也能让整台车在起步的时候能有不错的动力输出，另外发动机的技术Double-VANOS/Valvetronic也是能体现出宝马目前对于动力和发动机调校的水平。另外整车搭配的采埃孚的8AT变速箱也是能让整车的换挡和提速变得非常的平顺。 3、操控方面个人很满意，主要是因为两点，首先就是4系整体的底盘支撑做得挺好，转向的时候车身也不会有很飘的感觉，这点悬架也是立了不少功的，双球节弹簧减震支柱前桥配合后多连杆的悬架让整车兼顾刚性与韧性。另外车轮的随动性也是非常不错，方向盘可以说是指哪儿打哪儿，整体的轻重也是刚刚合适。 不满意的地方： 1、内饰部分说实话这台宝马4系延续了宝马的家族式设计，但是整体的设计上还是感觉塑料感较强，整个内饰的设计很多都采用了一些较硬的塑料，另外对于这台50万左右的车型来说这样的内饰实在是太差了一点。 2、舒适度方面还是比较差了。整个悬架和底盘还是偏硬，另外车内的座椅也是偏运动的设计在软硬程度还有舒适度上还是差很多，包裹感还有支撑度上面还是很不错。另外就是整个驾驶过程中高速情况下风噪特别明显，60km以上就会特别明显。 3、性价比方面，这台宝马4系的落地价在50万左右，这样的价格加一点可以完全上一台宝马Z4了好不，没有优惠的情况下还是比较高的。 总结： 空间方面2851mm的轴距也能让这台运动轿跑型车型还是能达到目前的主流四门四座的B级家用车的空间表现，另外敞篷一开就会感觉空间更大了。整个车内的储物空间还是比较充裕。 总结： 这台宝马4系的外观设计看上去十分运动，动力方面虽然说动力数据从面上看着不大，但是整体的输出上还是不错，当然操控方面这台车还是十分强的，另外舒适度上面还是较差的。最主要的就是这台车的性价比不高，这点让人头疼。

点评车型: 2021款宝马4系 425i 敞篷M运动曜夜套装

4分“优秀”

小编认为，全新宝马4系外观设计相比老款车型更加大胆，非常适合那些有个性的年轻消费者。前脸最吸引我的肯定是那占据前脸三分之一的双“肺”形格栅，虽然一开始看有些不习惯，但是后来越看越喜欢，尤其是搭配M运动套件后真的是非常具有战斗气息，再加上内部点阵式中网设计，光是这个前脸造型就足以燃起我的驾驶欲望。 进入车内，全新一代宝马4系425i敞篷版整体设计与硬顶版本基本一致，没有太多新意，甚至和宝马3系的内饰都没有什么太大差别，并没有给我太惊艳的感觉。虽说设计感没有那么到位，但是毕竟是豪华品牌，无论是做工还是豪华感确实是给的足足的，皮质座椅、氛围灯、大面积软包等等，让你接妹子倍有面。 这台宝马4系敞篷版将近50万的指导价，配置却让我有些失望，后备厢不是电动的，印象不是哈曼卡顿的，不配备无线充电，抬头显示也没有，说实话，给我50万我可不会买这台车，邻居家十几万买的自主品牌都比我配置高。 空间方面，这台全新宝马4系加长了轴距，使车内的乘坐空间得到了不小的提升，虽然是一台两门车型，但他它的后排空间偶尔坐一坐人绝对是没有太大压力的，而且打开敞篷之后视野也会更加开阔，我是会愿意坐在这样的后排兜一兜风的，我身高176cm，坐进后排体验了一下，确实比一般两门轿跑空间要大一点，但是关闭敞篷的状态视野会比较差，也是可以接受的，短途乘坐时完全没有问题的。打开后备箱，整体的空间相比3系来说也并没有显得特别小，两三个人的行李完全放的下。 动力方面，这台宝马425i M运动曜夜版搭载了2.0升涡轮增压四缸发动机，最大功率为184马力，峰值扭矩为300牛·米，传动系统匹配采埃孚8速手自一体变速箱。开过430的话你可能会对低功率版本失望的，动力并没有特别澎湃，逼她还便宜的硬顶版本配置比他高，动力比它好，这一个敞篷就这么值钱么？调教方面，这台车倒是保持了宝马的优良传统，换挡逻辑非常流畅、清晰。线性的加速即使是踩一脚地板油也没有特别突兀的感觉，底盘调校方面，宝马4系的悬架调教偏硬，但是行驶过程中处理大小颠簸时却并不感觉生硬，反而底盘的反馈更加积极，路感更为清晰，相比宝马3系肯定会丢失一定的舒适感，不过这才是选择宝马4系的车主想要的调教风格。

点评车型: 2021款宝马4系 425i 敞篷M运动曜夜套装

3.64分“良好”

外形好看，回头率高，光看内饰的话跟三系几乎一模一样～，不过宝马的内饰一直如此，后排勉强可以坐人，腿不难受，就是个子高的人头有点难受，不过这个车肯定拉小姐姐多 所以后排空间可以忽略不计～，操控还是很宝马，指哪打哪，过弯急转什么会让自己很有信心。动力我选的是2.0T低功率，因为全西安只有这一台现车，不想等半年，所以没得选择，日常市区开，超车什么完全足够，对动力要求比较高的推荐买430，现在普遍没有车，还要加价3—5万，第一次感受到宝马加价的环境～不过这个车我觉得改装潜力很大，真的能改成M4一模一样，我还有前杠 后杠，叶子板跟机盖没有改，等预算足够了一定要弄一套 哈哈哈哈，昨天去4S店做2000公里检测，售后打电话问我这是M4吗，竟然骗过了工作人员 惊讶

点评车型: 2021款宝马4系 425i 敞篷M运动曜夜套装

4.36分“优秀”

当时选择了敞篷，因为硬顶耀夜实在没车，又不想将就运动丐版，正好有辆425敞篷耀夜现车。等了5个月，实在不想等了，就提了。 加装了抬头显示和哈曼卡顿，落地61个多了。 缺点就是座椅不舒服，少个腰托，开久了腰受不了，只能自己加个东西垫着～ 油耗9个多，偶尔开运动模式上到10个多。 关于敞篷，因为提车已经12月份，虽然今年杭州不是很冷，刚提那周那会开了几次敞篷，后面就没天气开了。温度15度以上且是大太阳还是可以开的，低于这个温度开就是受罪了～ 贴了xp的车衣，好贵，但为了保护车漆。布鲁克林灰的颜色要在亮的地方好看些，暗的地方就感觉很灰！后面想贴成绿色。 这个月上了牌，接下来就是改装啦～

点评车型: 2021款宝马4系 425i 敞篷M运动曜夜套装

4.07分“优秀”

【动力】宝马4系21款双门轿跑车425IM运动曜夜套装搭载2.0T四缸发动机，动力强，表现优秀。 【外观】外观的话，这辆车看上去当然是非常帅气的，毕竟敞篷宝马在外面开的人真的不是非常多。轮毂的设计也是挺出色的，尤其是大灯的设计很个性，车子侧面的线条十分流畅，表现优异。 【空间】宝马4系这款车大多数人坐的话，空间还是非常宽敞的，如果个子很高的话，可能会比较勉强，毕竟作为一个轿跑，空间上还是会有一定的局限性的。但是平常基本够用，家里人坐到里面的话也是比较宽敞的，而且储物空间也比较多。 【内饰】它的方向盘是多功能的，而且有银色的装饰条修饰，很好看，中控台上的液晶显示屏是镶嵌在中控台里面的，非常别致，而且车子里面非常敞亮，光线非常好，做工用料也都非常不错。 【配置】这款车本身的口碑就非常不错，做工都很好，在安全性上也完全不用担心，有侧安全气帘，胎压监测，儿童安全座椅接口，零胎压续航，轮胎制动力分配系统，ABS防抱死，牵引控制，车身稳定控制系统等等。 【舒适性】这款车它的一个整体舒适性表现的都很好，驾驶这款车兜风很舒适。 【操作性】方向盘也没有那么的重，操控起来感觉还是比较轻巧一些，所以驾驶在路上的话会感觉蛮舒服。