宝马4系动力响应灵敏值得买吗_宝马4系怎么样

点评车型: 2021款宝马4系 425i M运动曜夜套装

4.36分“优秀”

深圳车源太少了，买这个车有点坎坷，从想要黑430加m卡钳m座椅加辅助驾驶pro到只要有耀夜现车不管什么颜色配置都可的心路历程。 去年4月份打遍深圳4s都没有现车，配额都排到明年了，销售加了不下10个，终于有一家8月份配额，11月能到的425耀夜（加2）没几天别的4s来电有台月底到的425耀夜（加5），加装m卡钳，转向辅助，立马退订换期货。 「最满意」·外观，4系必须是双门的，个人认为买它的车主是因为它双门造型部分的溢价而买单，纯为感性产品，毫无性价比可言。425的价格可以买530了，买4门4系溢价率越高，颜值差别不言而喻。 ·好开，一辆车所谓的“好开”是很主观意识的感受，有些人认为suv好开，有些人认为方向盘重好开，有些人认为方向盘轻好开，我对它好开的感受是：虽然电子转向助力调得很轻，但是指向相对精准。速度不快但是跟脚，踩哪到哪。转弯侧倾小，底盘很紧致，回弹干脆不磅硬。 「最不满意」·提车周期长，加价。道理我都懂，仍是过不好这一生?，抓住青春的尾巴，为感性买单。 ·买它就了解了它的缺点，除了动力，拉胯，真的拉胯。 「外观」： ·4系的外观真的可，男女通杀，这个前脸网络上有争议，现实中还没遇到，不喜欢宝马鼻孔的女生看见实车觉得这个鼻子反而协调了。。。。。。比8系前脸霸气，侧面协调，尾灯没有8系有层次。 ·同级别a5双门不溜背，溜背又4门，ccoupe适合女生。 「内饰」：内饰有点无聊，跟3系没有区别，能选m座椅就选上吧，帅太多了。a5外观真的可以，内饰差意思。 「配置」：·中规中矩，耀夜激光灯加分，必选4活塞卡钳6600，强制配运动悬挂5700，可变转向辅助，打满1.2圈，性价比不要太高。 ·哈曼强烈选，8500哪里找。 ·钱包鼓选辅助驾驶pro，长途不要太舒服。 ·第一批没减配，真皮座椅，360，远程启动，远程相机都有 「空间」：不经常满载真的可以家用，对于双门车来说，后排真的极致了，180以下不憋屈，我常满载，除了上下车不方便。后尾箱跟轿车无异，整个家庭只有一台车当我没说。 「驾驶感受」：〈比轿车操控好，比性能车日常。〉我觉得是对4系最精准的概述和整篇精华了。 选m悬架配可变转向，有韧性不死硬，转向精准轻盈。 ·直线加速让人捉急，好在运动模式下油门比较跟脚，转弯极限还可以。 ·刹车还不错，紧邦邦。 ·能选430真的别选425，当时找遍深圳430没现车买的425，动力真的让人下头。 「可靠性」：·25000公里，没什么毛病。 ·主动刹车还可以，速度太快会没有刹车动作会帮你刹一脚 不踩死，低速检测到行人会刹死。帮我刹过几次，检测到刹车动作会停止介入。 「用车成本」：保养跟3系差不多吧，油耗低啊，红绿灯地板油，路况好油门就乱踩，大u弯就漂移，原来开锐志无论多温柔都很难低于12。 买它没那么纠结，深圳家庭应该都不止一台车，有其他用途可以用其他车，加上它确实是可以应急使用。 外观是钥匙，见到实车后让我打开它了解它的内在，试驾过后那种均衡更是让我确定它跟我契合。

点评车型: 2022款宝马4系 425i Gran Coupe M运动曜夜套装

4.5分“优秀”

梦中情车，哪哪都满意。 唯一遗憾的就是内饰配置方面，座椅没有腰部调整，没有座椅加热通风，没有360影响，比较看中以上几点，奈何没有。 空间没有想象中小，二排头部有上凹设计，和标轴3系差不多，个人感觉座椅还比3系标轴舒服。因人而异吧。 动力方面虽然没有430足，但日常绝对够用，超车加速很平顺，提速也很快。换挡拨片很好用，有一次没太会用，直接减到二档了，一脚油门下去脱档了感觉，差点没心疼死我。磨合期还是悠着点吧，后面才看见说明书上写的2000km以下注意事项。 外观不需要我说了吧，车管所排队的时候被无数人搭讪问车，还有跑来照照片跟我打招呼的，数量少，颜值高，上街回头率绝对没的说。 对了，这车的路感还是很清晰的，手握方向盘感觉地上哪个坑，哪个坎清清楚楚。

点评车型: 2021款宝马4系 改款 430i M运动曜夜套装

4.21分“优秀”

提车到现在已经两个多月了，开了两千多公里，可以分享一下我的心得了！ 【外观】 可是说是这个价格区间的天花板了，辨识度高，有让人眼前一亮的感觉 【动力表现】 舒适模式下，还是很温柔的，给了油门之后才会有响应，速度上去的过程不会给你太刺激的感受。运动模式下就不一样了，油门点一下就有响应，时常让我觉得有点控制不住的感觉，但是还是稳的，有时候晚上在回家的路上没什么车了就打开运动模式自娱自乐一下，挺不错的 【驾驶感受】 360的倒车影像很棒很好用，整辆车很好上手，我是一个刚拿驾照不到半年的新手，开的也是得心应手，在路上不要开斗气车，还是很安全的，有时候会觉得方向盘有点轻，刹车有点轻，可能是不同的车开多了，各有各的不同吧，这辆车让我觉得日常通勤是很不错的，油耗也不高。 等车到提车三个月，再到现在行驶三个月，整体的感受让我觉得还是值得的，现在放寒假了可以天天开车出去溜达了。图1是突然觉得原厂轮毂挺好看就拍了一下，图2和图5是清洗前后的对比，车的牌照也是比较满意的，摇号摇到的755，其他的是日常的一点记录，车上的小摆件，两只小鸭子天天开车就看着他两，还有一只跟我一样的单身的熊，哈哈哈。希望这篇文章对大家有所帮助，感谢你们的浏览

点评车型: 2017款宝马4系 425i Gran Coupe 尊享型M运动套装

4分“优秀”

【外观】 最满意的就是外观了，这个是买个老婆开的，女人选车主打颜值，其他什么都无所谓了。 【动力表现】 动力比我12年的老a4好很多，转向要重一些，提速还是很快的，这个原因导致我夫人提车第一年扣分超过80分的创举基本都是超速啊。 【最不满意】 空间，空间，空间，也就带带小朋友，偶尔后排坐两个大人那个叫挤啊，让人窒息。 【购车经历】 买车没几个月，进口车好像官降了，但是无所谓啦，早买早享受啦！使用2个多月出现过一次窗控失灵，大无语，后面去4儿子店刷了下程序就好了。天窗在正常行驶路面上爆裂，4s店说受外力，拍了照片发回宝马本部，最后看着我三寸不烂之舌，和他们据理力争，免费换了天窗玻璃，本来材料费好像得八千多。修不起啊。

点评车型: 2022款宝马4系 430i Gran Coupe M运动曜夜套装

4.3分“优秀”

【购车经历】一开始考虑的是A5，无奈奥迪4s店那个态度让人觉得很不爽，A5的内饰也不想吐槽，太廉价了，慢慢塑料感，后面去看了宝马，就被吸引住了 【外观】 外观的话，其实四门看到实车还是真的帅 【动力表现】 2.0高功率是真的爽，随叫随到的动力 【操控】 四系的操控不用多说了吧 【最不满意】 氛围灯太少了，还有宝马的按键灯是黄色的看着很掉价 【提车价格】 裸车47.59 购置税4.2 保险1.3 加上杂七杂八的费用落地大概54左右 【最满意】 前脸试车太帅了配上激光大灯一抹蓝。 【亮点配置】 360，抬显，激光大灯，acc自适应巡航，基本上该有的都有了。

点评车型: 2022款宝马4系 425i M运动套装

4分“优秀”

【外观】 女生本来就是冲颜值的，其他的我不懂也不在乎，这车没得挑！每一个见了车的男生都在夸这个蓝色哈哈！ 【动力表现】 提速个人觉得还可以，男生开可能差点意思，高速上轻轻松松160没什么感觉，蛮稳的 【操控】 小白不懂 开起来没什么不习惯 【最不满意】 两门的后排确实无比鸡肋，华为的手机连不了carplay，连接起来也很麻烦 【购车经历】 5月26号心血来潮去店里第一次看车，半小时付定金，28号通知车起运，1号验车付首付，6.6开车回家了 【提车价格】 ➕2送了一些东西 【驾驶感受】 回头率确实很8错 【亮点配置】 大鼻孔帅爆了~ 【乘坐体验】 每一位副驾的妹子都对乘坐体验感很满意！！！

点评车型: 2022款宝马4系 430i M运动曜夜套装

4分“优秀”

宝马4系饱受争议的“大鼻孔”，看到了实车真的是很好看的，而且内饰科技含量高，该有的配置都有了，操控是真好，是一辆原汁原味的德系车，B48 高功率发动机动力随踩随到，响应很快，0-100几次测都是6秒左右，动力还是很爽的 (以上描写动力方面的，仅限于430i，425i真的太肉了)，4系的颜色可选是很多的，布鲁克林灰和极速蓝是最好看的颜色(个人意见，仅供参考)430i现在官方指导价是45w，各地区经销商基本上都要加价3w-7w. 不等，而且等车时间比较长。关于这辆车的回头率，毋庸置疑，肯定是很好的，GT 的外形还是很有格调的。总体来讲，438i适合多金，不着急用车，追求性能和驾驶质感和驾驶乐趣的人的，以上仅代表个人观点，不喜勿喷，谢谢大家！！！

点评车型: 2022款宝马4系 425i Gran Coupe M运动曜夜套装

3.9分“良好”

外观非常帅，尤其是无框车门，开门那一刻就非常nice，动力够用，新车刚提送给自己30岁的生日礼物，最开始朋友都劝我买530，但是第一眼看到它觉着就是他了，虽然落地和530一个级别，但是还是想任性一把，做一次自己喜欢的事。 不得不说宝马的车机还是非常不错，简单直接，反应速度也够快，唯一缺憾是音响不是哈曼卡顿的，音质一般，前期担心无边车门会影响隔音，就目前看影响不大，操控还是非常棒指哪打哪，动力随叫随到，之前也去试驾奔驰，动力表现一般，操控没法跟宝马比，但是各有优势，看每个人需求是怎么样的，年轻还是喜欢操控多一点，奔驰更偏向于商务化。 这个车的改装件不是很好买，可能是我本身圈子不大，有资源的朋友可以给推荐一下

点评车型: 2022款宝马4系 改款 430i M运动曜夜套装

4.36分“优秀”

【外观】 因人而异，我是觉得非常棒，双门的质感也很舒服 【动力表现】 B48高功率确实可以，配合8at，随叫随到没什么问题 和B58的胸有成竹比起来还是差一点 S58就另一个级别的东西了 【操控】 指向精准，随心所欲 前悬不是双叉臂，激烈驾驶还是少一些比较好 【乘坐体验】 身高180，头部空间充裕，非常意外 但是后排不推荐175以上乘坐 可能选了悬架卡钳和座椅的原因，过小坑有点伤身体

点评车型: 2022款宝马4系 430i M运动曜夜套装

4.29分“优秀”

基本情况：2021年12月下旬，笔者对宝马4系 2022款 430i 敞篷M运动曜夜套装进行了试驾。 当时主要是在城市路况行驶，对它的一些基本性能和信息有了一定的了解，下面就分享这台车给我的具体感受。 最满意的部分：试驾宝马4系430i 敞篷M运动曜夜套装时给我的第一感觉是它的颜值真的很高，虽说两个“大鼻孔”的设计不协调，但是给人的视觉冲击感却很强，再加上车身侧面线条加持，这一代的宝马4系给人感觉真是其它竞品车型不能比的。 最不满意：宝马一直以来存在减配的习惯，即便是到了宝马4系上也没能避免，让这台车看起来还是比较素的，缺少一种跑车的气势。 空间部分：跑车嘛，空间可想而知，我身高178cm，前排头部空间有点扫头，后排其实也差不多，身高超过180cmm坐进去就够呛了。因为头部空间也够呛。 驾驶感受：宝马4系的动力真没得说，2.0T+8AT的动力组合最大马力258匹，最大扭矩400N·m，踩油门时是踩多少就有多少，我当时是在城里面开，都感觉到动力过剩了，而且随着油门的深度加深，声浪也随之而来，比纯电动车的那种快爽多了。除此之外，方向盘是真的精准，“指哪里打哪里”是对它最好的评价。底盘在过坑洼路段时还是颠簸，舒适性就一般了，而且在过坑洼路段时还担心轮毂给磕坏了。 选买建议：都已经是60万左右的豪华车了，喜欢、预算充足就够了，因为宝马4系的动力也强，除了性价比低点没其它的毛病。

点评车型: 2021款宝马4系 改款 425i M运动曜夜套装

4分“优秀”

【最满意】 对于操控方面来说还是比较的不错的，可以说新手开起来也是能够轻松驾驭的，方向盘很轻盈手感很好，转向也是比较的精准，完全没有虚位，指哪打哪的，油门和刹车也是比较的灵敏，开起来非常的有安全感。动力对面也是比较的给力的，对于家用来说很已经是非常不错了，开起来很平顺，换挡也没有出现卡挡的情况，只要舍得给油动力还是很猛的，推背感还是特别的给力的。 【最不满意】 它的空间方面稍微有点小了，在我看来算是那种比较紧凑的类型，后排坐满三个人的话还是有点拥挤的。只能说平常不坐满人的话是足够的，坐满人的情况下就会影响到后排的一个乘坐舒适感了。

点评车型: 2022款宝马4系 430i 敞篷M运动曜夜套装

4分“优秀”

【最满意】作为一辆双门车型，能够有运动与舒适度兼顾的体验，风格鲜明，敞篷车带来与自然亲近的感受。 【最不满意】售价相对较高，在车身刚性方面略有不足，有时能够感受到来自车身后部的晃动 【驾驶感受】动力响应及时，不过低速时由于变速箱的锁止范围较宽泛，低速略有一定闯动，转向准确，能够获得不错的操控感受。 【乘坐体验】即便是敞篷2+2布局，后排还是有一定实用性的，当然作为1-2人为主的车型，前排的感受是出色的。

点评车型: 2021款宝马4系 改款 425i M运动套装

4.07分“优秀”

【最满意】 他的外观实在是太霸气了，看起来超级炫酷，超高的颜值。尤其喜欢这台车的前脸部分，车灯狭长，看起来就像一双炯炯有神的眼睛，非常具有威慑性，他的前网两个鼻孔变得更大了，但我觉得这样帅多了，更加的有辨识度了。动力方面也是非常足的，不管是起步还是超车都有非常的迅速，随踩随有的推背感，开起来也超级舒服，感觉做啥都是一脚油门的事情。 【最不满意】 他的内饰味道有点严重了，对于我这种对这个味道很敏感的人来说非常的难受了，每一次开门进车都会影响到心情，不过后面多开窗通风，稍微的处理一下好多了。

点评车型: 2022款宝马4系 425i 时尚型 M运动曜夜套装

4分“优秀”

【最满意】起初我对宝马4系的大鼻孔没有好感，但看过实车之后我发现一个问题，那就是大鼻孔必须要跟车身颜色搭配着来，你比如说车身是白色，那这大鼻孔一定很难看，如果全黑车身，那就帅爆了！另外，这一代宝马4系采用了宝马家族最新元素，颜值够高，驾驶感受也很运动。 【最不满意】内饰感觉不到是豪华车，也就跟十多万一个水平吧，比新3系差的很远。 【驾驶感受】操控一流，方向盘指向性非常精准，悬挂支撑也十分有力，动力更是随叫随到，人性化设计也非常不错。

点评车型: 2021款宝马4系 430i M运动曜夜套装

3.79分“良好”

它的外观基本没有人可以抵御的，真实的可以说是颜值太够了 缺点 没什么不满意毕竟买到自己喜欢的车 外观 非常漂亮 内饰 科技感的东西太少了，导航不咋 空间 够用了，前排座椅很舒适，前排空间不错 配置 配置都有，实用，好用，给力 动力 随叫随到，超车无压力哦。 操控 值得一提的方向盘很精准没虚位这个不错，还有就是方向盘上的定速巡航不错底盘及悬架 油耗 油耗很好，百公里下来9升左右不到 舒适 无论是软硬度还是对腰部的支撑都做的非常不错，加上宽大的乘坐空间总体舒适性还是非常不错的