点评车型:
2017款宝马4系 425i Gran Coupe 尊享型M运动套装
4分“优秀”【外观】
最满意的就是外观了,这个是买个老婆开的,女人选车主打颜值,其他什么都无所谓了。
【动力表现】
动力比我12年的老a4好很多,转向要重一些,提速还是很快的,这个原因导致我夫人提车第一年扣分超过80分的创举基本都是超速啊。
【最不满意】
空间,空间,空间,也就带带小朋友,偶尔后排坐两个大人那个叫挤啊,让人窒息。
【购车经历】
买车没几个月,进口车好像官降了,但是无所谓啦,早买早享受啦!使用2个多月出现过一次窗控失灵,大无语,后面去4儿子店刷了下程序就好了。天窗在正常行驶路面上爆裂,4s店说受外力,拍了照片发回宝马本部,最后看着我三寸不烂之舌,和他们据理力争,免费换了天窗玻璃,本来材料费好像得八千多。修不起啊。
Lancerrrrrrrrrr:今天一米八几同事坐后排,腿快折了哈哈哈哈哈
金鑫睿3H7m:多少公里 车子出吗?
点评车型:
2017款宝马4系 425i Gran Coupe 尊享型M运动套装
关于F时代宝马4系与宝马3系的用车体验
外观内饰方面:4系的外观无可挑剔,无框车门的设计、再搭配上溜背的外观及珊瑚红的内饰,可以说4系的内外蕴含着宝马经典的元素,也许再过十年二十年,这种设计看着都很难过时。而宝马3系在4系面前显得就不在一个层次上了(这也是我当初把宝马330长轴距版卖掉的重要原因)。
操控驾乘方面:因为我曾经是宝马330长轴距版的车主,个人感觉4系比国产长轴距版3系更有一种贴地飞行的感觉,原因有两点:一是4系轴距相比3系长轴距更短,二是4系的离地间隙更小。更低的重心和更短的轴距可能是4系与长轴距版3系在驾乘体验方面最大的不同(标准轴距版本3系为开过,就不做过多评论了)。动力方面:低功率版本4系的动力只能说够用,推背感不强,尤其是在60迈以后的提速远不如高功率版本,所以,如果预算充足的车友,强烈建议购买高功率版本的车型。
舒适性方面:这点总体来说不是4系的优点,主要体现在以下三个方面:一是无框车门的设计导致的噪音,二是原厂配备的轮胎使得胎噪比较明显,三是原厂座椅偏硬,乘坐舒适度明显不足。虽然4系的隔音不太好,而且还是无框车门,但比国产的3系还是要强一点的,这点我是深有体会,这也是我把宝马330卖掉的重要原因。
其它方面:最要的事情说三遍,预算充足的话一定一定一定要上高功率版本的车型;如果对音质有要求的车友一定一定一定要选哈曼卡顿音响;如果您是在北方地区一定一定一定要加装冬季套装。
这是我本人的一些真实用车感谢,希望给到大家一点帮助。
KZQ哈鲁:买低功率再刷ECU,强劲过买高功率,节省了金钱。
头条用户:说实话你这套轮毂不好看啊