天籁后备厢空间大值得买吗_天籁空间怎么样

点评车型: 2021款天籁 2.0L XL Upper AD1 智行领航版

4.06分“优秀”

【空间表现】空间挺大，个子如果不是一米八五应该不会觉得小。后备箱空间也很够用。自己坐主驾，空间很大，父母坐后排也觉得空间表现不错。 【舒适性】 舒适性给满分，座椅舒适，最喜欢主驾驶腰部支撑，可以根据身体把腰部调到最舒适的位置，开高速一点都不累，家庭原因，回老家要450公里，中间不用休息，到家也不累。 【提车价格】 裸车17w 购置税15044.25 服务费3000 保险5374.13=1500+3874.13 上牌200 【驾驶感受】 动力在0-80挺窜的，80-120需要踩的深一点，120以上超车就有点吃力了。转向指向性一般，掉头需要两个多车道。 【油耗】 市区很堵的时候能到表显14的油耗，高速一般5个油。综合油耗7个左右。

点评车型: 2021款天籁 2.0L XL 舒适版

4.4分“优秀”

外观跟轩逸很像😂不过挺好看的，个人喜欢就好。就是车漆很薄，轻轻很轻碰到就很容易掉皮，要是大力一点我感觉都要不得了。配置简简单单没有国产配置丰富，比国产车配置差一大堆，差太多，也就能说刚刚好够用就行。内饰嘛就座椅舒服，日产大沙发名不虚传😂空间可以，不挤，不能算很大，后排感觉跟轩逸差不多😂家用肯定够用。方向盘轻容易操控，起步肉，得要超两千转才有速度。后备箱空间挺大的，装两个大行李箱绰绰有余。还有就是车机没有想象的那么顺从丝滑，偶尔也会反应迟钝，但是还好也不会很慢，说得过去。唯一吐槽的缺点就是车漆很薄很薄很薄！！！真的薄！！！油耗忘记说了，目前7.3个。价格的话全部落地17.15白色全包。保险第三者两百万，送前后行车记录仪，全车玻璃膜，地盘装甲，全车地毯，头枕，终身免费机油。总体来说家用可以，这个2.0自吸给不了你想要的快感。不过自吸的高速上超个车还是很OK的。

点评车型: 2021款天籁 2.0L XL 舒适版

3.93分“良好”

【空间表现】 后备箱很大，后排空间也大 【油耗】 我提车回来9天了，车子太大，新手不敢自己开，旁边有个老司机带带会好一点，基本上没怎么开，油耗9.7 【最不满意】 销售答应送的全包脚垫，实际上提车时不是全包围的，反正4S就是坑 【驾驶感受】 女孩子动力不需要太强的，我觉得够我用了，平时上下班开开，以后下雨天，冬天遮风挡雨妥妥的了，再也不需要羡慕别人了 【购车经历】 我是在某抖上看到的车展推广，然后领了票，和几个同事一起去看的，当时是打算买马自达的马3，车展看车后有点失望，优惠少，空间一般，看了22款雅阁，确实是帅，就是内饰方面一般，奥迪新款A3现场没车，也看了比亚迪汉混动落地大概22个W这样，没有现车要等1个月，内饰外观各个方面真的没话说?，但是不想等，然后快走的时候看上了蓝色的天籁，试坐后排满意然后就下定金了，然后销售说白色的安全一点，就加了2000块钱买的白色的，可能就是缘分吧，懂车帝看了无数遍的车没看上，最后却买了一款从没考虑过的车。 【提车价格】 18.5 【最不满意】 就是买了回来我的同事们好多人说，这款车是中年人开的，我女孩子不合适开这车??，真的是，有钱你以为我不想开大G吗？？

点评车型: 2021款天籁 2.0L XL 舒适版

4分“优秀”

【空间表现】 这个车空间表现真的不错。我长期一个人开，老婆偶尔坐坐，过年父母小孩坐一下。买车时本来考虑的是速腾星瑞轩逸的，我老婆试驾了轩逸直接给否了说太小了。所以后面就开始考虑B级车。后排空间也不错，后备箱也比较大。 【舒适性】 舒适性特别好，沙发软软的。就是驾驶位腿部衬托不是很好吧。 【提车价格】 4月份去看的。当时砍了3万3，白色加2k，加保险七七八八的落地17.4万。6月份就免购置税还是免一半啊，我听闻后一口老血没吐出来。 【购车经历】 开始考虑A+级车。去看了速腾，后排空间有点挤，价格落地已经16万多了，去看了星瑞，超级喜欢，给人很厚重的感觉，空间表现很好，但是论坛里说车机卡等等问题我又不敢买了。去看了选一起，我老婆直接给否了，去看了昂克赛拉，结果试驾的阿特兹，老婆特别喜欢那个烈焰红，去看了君越超级喜欢内饰翻毛，但是我本人不喜欢君越前机顶盖的中间那个筋，然后家里有开别克的，说别克油耗高。去看了迈锐宝xl，内饰不太喜欢。去看了雅阁凯美瑞，喜欢，价格微贵，去看了天籁，外观中规中矩内饰中规中矩价格中规中矩。综合来看心理比较喜欢的阿特兹和雅阁，凯美瑞，就是价格高了点。所以对比来看就提了天籁。 【驾驶感受】 目前行驶了11000km，综合来看感觉还不错，就是后悔没提智行版，人机交互不足。 【油耗】 油耗的话市区8～10个油，高速6个左右。综合平均8个油。 【动力表现】 2.0L家用就够了，市区长期堵车，高速140稳稳的，有时不注意开到150了日 【最不满意】 其他都还好，开了11000，没啥毛病，无感。也没有最不满意的地方，但是车内不知道什么地方偶尔有特别轻微的异响。

点评车型: 2021款天籁 2.0L XL 舒适版

4.43分“优秀”

4月29提车，目前700公里！落地183000。 【最满意】 1、移动大沙发舒适度并非浪得虚名！ 2、空间表现优秀，特别是后排和后备箱！ 3、低趴外观设计，很是养眼！ 4、运动模式油门响应积极，有推背感！ 5、1吨5的车身高速130稳的一批！ 6、油耗表现良好，综合在8-10个。 7、cvt表现温顺积极，家用实际动力绝对够用，除非你想飙车！ 8、远程开关锁车及车辆定位好用！ 9、隔音有所进步了！ 10、加了个礼包15万公里5年质保，10次保养！ 11、对比日系双剑客性价比高！ 【最不满意】 1、eco模式油门响应肉的一批。 2、发动机启停鸡肋！ 3、后窗没有防夹手功能！ 4、新车异味很大！ 5、提车时4儿子把胎压搞到3.5kpa！ 6、刹车对比雅阁凯美瑞偏硬！ 7、后车门关闭比前车门费力！ 8、倒车可视清晰度渣渣，行车记录仪清晰度渣渣，夜晚和下雨更渣！ 9、有了远程App控制，车辆信息自然也被系统监视！ 10、白色加价，不耐脏！ 11、车漆太薄了！ 12、语音助手功能不多！

点评车型: 2021款天籁 2.0L XL 舒适版

4.21分“优秀”

我这款是21款的2.0L的舒适版，21年的5月提的车，到现在也开了有一万五千公里了，今天来分享一下我的感受。 还记得第一次看见天籁是在小区的停车场，还记得因为当时旁边停了一辆轩逸，靠在一起相似的车一下就吸引了我的目光，当时觉得天籁的车头很大气，前脸的设计很符合我的审美，整个车在太阳底下特别的耀眼，本来就有想法要买车的我一下就心动了。 缺点也有，新车异味太大了，不知道是不是大家都有，我真的有点受不了这车的味道，我又不咋喜欢香薰，还好我是开车的，不咋晕车，在一个就是车漆有点薄了，这个确实没话说，我觉得我很小心的开车了，但是没办法，蹭到就有划痕了。 总结一下，开了一年多了，整体给我的感受很不错，2.0L的动力很够用了，空间也是很足够，后备箱很充足，基本上放上几个人的行李都不在话下，颜值耐看。

点评车型: 2021款天籁 2.0L XL 舒适版

3.79分“良好”

空间一般，座椅比较舒服，后排空间够用，但是后排座椅不能放倒。后备箱空间不错，但是后排不能放倒座椅，有些长的物品不能拉！前排座椅取了头枕，可以和后排完全放平，坐在后排，腿可以伸到前排！所以也可以拉点大东西！放倒副驾的位置！开起来四平八稳，隔音不错。高级感有那么一丢丢，过比较连续的坑洼路面，能感到中型轿车有的那种稳重，高级的感觉！加速一般，够用！高速120和玩一样，转速都去不了2000！跑个140-160车也很稳！不过按照高速标准跑，安全第一！颜值感觉挺好看的，有人说轩逸很像天籁，是的！造型上是差不多，但是那种线条4米9的长度，整体的视觉感轩逸和天籁是没办法比的，还有行驶品质，空间，都不在一个维度。座椅长短，后排舒适度，发动机，变速箱，底盘悬架，都不一样！处了长的像

点评车型: 2016款天籁 2.5L XL-Upper 智享版

3.79分“良好”

【空间表现】 同级别车空间都比较过，算不上出色，平时家用还是够了，后备箱容量还是挺大的，出去旅游还是能装不少东西，整体来说空间还是比较满意 【舒适性】 日系驾驶的舒适型来源于cvt变速箱加速的线性特点，没有涡轮增压的顿挫感，加速比较平顺，踩油门有一种源源不断的动力的感觉 【最不满意】 放音乐时不时会听见杂音异响，不知道是不是音响的问题，前段时间前雷达误报，前面没有任何障碍物都会响，每次都要手动关闭，很烦 【油耗】 跑高速特别省油，通勤油耗最低的一次都是9个多，平时就是11.12个了，油价再涨真考虑换电车了 【动力表现】 2.5L，186匹马力，高速跑到140还是挺稳的，加速后端还是比较猛，对于日系就不要追求那种推背感了，基本感受不到，好在本人不追求刺激，开车求稳 用车这么久了第一次交作业，希望家人们有更多的用车经验可以分享

点评车型: 2021款天籁 2.0L XL 舒适版

4.2分“优秀”

【空间表现】 本人01年的，身高185，车是去年年底买的，今年一月份上的牌，到现在也开了三个多月6000多公里，空间真的是后排不行，溜背造型，头部空间太小，坐前面都要把座椅调到最后还要倒一点点，才可以， 【舒适性】 舒适型倒是可以，挺舒服，后备箱挺大的，但是还是因为本人比较高吧，前面座椅调好，自己在看后面感觉后排退部空间没那么大，就这样吧 【提车价格】 一年半免息。全下来是18多一点点。有一脚踢，到现在也没怎么用。后视镜流水转向灯还可以的 【驾驶感受】 冬天在东北有冷保护真的难受，2000多转 三四十迈，在济南0℃都有一点冷保护，正常情况下起步个人感觉真的慢。等红绿灯起步的时候，不踩到2000转基本跟不上别人， 【油耗】 跑高速。平均速度130左右吧 6个油 省道跑过4个多油 市区堵车能到10个，不堵也要7个，可能本人性子比较急，踩油门比较重，就这样吧，不多说

点评车型: 2021款天籁 2.0T XL Upper AD1 智享领航版

4.3分“优秀”

2021.08.27 2.0T刚发布的时候试驾过，当时的感觉就是2.0T天籁比较全面，动力和舒适度兼顾得很好。现在自己从老天籁公爵置换了2.0T昨天刚提车，过段时间再来补充。 2023.05.11 车子开了快2年4万公里了，各种工况都开过不少，包括市区地面、高架快速路、高速、农村道路、甚至盘山公路（开上过3回海拔1千米左右的山），总体感受是2.0T天籁完全不像是之前大众认知中的天籁。 最大的不同在于高扭矩带来的起步初段油门响应很快，车速40以后提速更快，经常不知不觉中上到100，直线加速在这个价位的油车里应该没有对手，超车很有信心，高速上开到140以上还很有动力。急加速时发动机声音不像是台日系车，我很喜欢。 天籁的传统大沙发也没有丢掉，座椅很舒适，车内噪音也控制的不错。底盘悬挂是舒适的调教，比较偏软。过弯姿态也比较一般，是我相对而言最不满意的地方。后排空间一般，毕竟轴距一般，但是后备箱超大。 油耗目前表显是7.7，实测8.5，毕竟大约一半里程是城市道路行驶。城市道路油耗很一般，红绿灯多或者拥堵时基本在10-13。最省油的是高架快速路，70-90的车速下油耗5-5.5，最低开过4.6。高速上基本在120-140的速度，油耗6左右。 其他车机和语音识别啥的我本来就不爱用，车子到手一个月就装了个carplay，开车就是导航和听歌，用个carplay就够了。

点评车型: 2021款天籁 2.0L XL 舒适版

3.93分“良好”

外观不能说和轩逸差不多，简直是一模一样。新款双拼只能从车顶和拉手看得出差别。内饰简陋，车顶有点低，头发长的再长点容易顶到车顶，会夹我头发。刚启动的时候屏幕反应会比较慢，都说动力弱，其实敢踩就有，并未那么不堪，市区油耗10，高速5，我市区通勤多，所以油耗很高。虽然带了独立腰撑，还是不给力，长途还是累腰，前排座椅长度很短！真的很短！舒适性，全给了后排，司机不配有舒适性。也有很多人说倒车影像不清晰，我没这么觉得，但是雨天的时候，摄像头容易挂水珠子，看不清，倒是真的。 优点也是蛮多的，车机远程控制很好用，夏天提前开空调降温，冬天提前预热，省时省力，后备箱空间很大，经常被我用来当储藏室哈哈哈，小缺点就是后排是不能放倒的，运超长的东西就不太方便。

点评车型: 2021款天籁 2.0L XL 舒适版

4分“优秀”

【空间表现】 空间表现还是可以的，前排座椅短了一点。但是后排空间不错，后备箱空间也挺大的。 【舒适性】 日产大沙发吧，坐过的人都说不错（至少在这个价位区间不错。?）。 【提车价格】 提车价格裸车153800，各种加起来落地18万出头，1年分期8万一次性还清。 【驾驶感受】 还挺满意，也没开过什么好车，反正这辆车还算满意。也比较平稳。噪音控制也不错。 【动力表现】 动力来说，ECO模式确实动力一般，但是正常模式下感觉还可以，家用代步足够！也开过特斯拉，小鹏这样的电车，确实动力这方面比不了。但是现阶段总感觉电动车价格偏高。。。而且更新换代太快了。 【销售态度】 怎么说呢。态度好不好看送的东西多不多吧。基本延保，5年10次保养这些都有，灭火器，玻璃贴膜也有。别的就没送什么了。最想要底盘装甲，一直没给我，这点很生气，但是也没那么多时间跟他扯。（毕竟疫情期间，所以只能早点提车走人了。）现在车膜还没贴，等下次过去贴去。 【缺点】 发动机哒哒哒的响，可吵，网上看了看还有问了问人，都说正常现象，天籁车机是真的不怎么好用，差很多。但是吧，综合表现还可以。毕竟把B级车打到A级车价格了。

点评车型: 2021款天籁 2.0L XL Upper AD1 智行领航版

4.57分“优秀”

外观：都说是轩逸plus 然而实车比轩逸要大气且修长不止一个档次。vmotion搭配回旋镖似的大灯，气势十足。我选择了比较冷门的颜色月光银，实车非常有质感，随光线变化展现不同的感觉。个性十足。个人观点美中不足处在于前雾灯 后唇隐藏式排气以及尾灯稍显沉闷。经过针对性改造调整，增加了车子的运动感，更具魅力。当拥有一辆停好离开以后仍旧忍不住多回头看几眼的车的时候，证明你的选择是正确的～ 内饰：日系一贯的中规中矩，21款的木纹增添了些格调，相比犀利外观稍显中庸。个人也进行了个性化的加增和改造，车门扶手处，升降档板钢琴烤漆很容易收集指纹和磨损挂花，建议进行改造防护。 配置：智行版配备了丰富的智能配置。 除了众多辅助安全配置以外 L2全速自动巡航堪称行业领先的智能级别。前后雷达以及主动刹车帮助我避免过几次判断失误险些造成的事故，盲区预警令行车安全感提升。总而言之无论是再高的配置，驾驶员的判断与掌控始终是最重要的，这一点可不能忘记。 空间：作为b级车天籁的空间自然是一大优势。全景天窗令空间更为通透，前排座椅可以完全放倒，后排座椅不支持放倒，但是后备箱空间足够优秀。 操控和动力方面：方向盘轻，力气不大的女司机也能很好的把控方向。油门起步阶段有点窜，比较灵敏。Eco模式正常情况下不建议打开，非常的肉如同龟爬，推荐使用场景是倒车和大堵车时。正常模式下个人使用不存在动力不足的感受，市区内无论是高架高速路还是普通路况都完全不用担心。开启s档进入运动模式，油门响应和转速提升一截，超车信心满满，高速上也绰绰有余。无论城市道路还是高速路，安全行车，安全第一。 舒适度：轴距超过2.8米 后排乘客的舒适度强于前排驾驶副驾驶，超过一米八的乘客坐正会感觉压抑，溜背造型车子的通病。这个问题稍微葛优躺一点完事。隔音效果不错，高速上也没有很大的风噪。胎噪个人感觉也没什么毛病，本人属于开车比较专心的类型，油箱异响的通病目前还未遇到过。 另外21款的车机使用感受还不错，提车两个月目前未出现死机黑屏和重启的情况，不过确实存在语音助手自己冒出来搭话的情形，关闭语音唤醒改为手动按键即可。 天籁自吸是极具性价比的B级车，智行款的一众安全配置对于驾驶经验少的朋友极有帮助，不必担心动力的问题，只要不开eco，完全不存在什么不足的情况。没有肉车，只有肉人是句大实话。关于cvt也想说一句，至少目前本人没见过天籁车主把变速箱开烂的反馈。天籁的投诉集中在车机电子设备的故障以及油箱加满的异响。 人云亦云不可取，要有自己的判断，天籁于我而言是一款好车。 希望能给在关注这车的朋友一点参考 以上。

点评车型: 2021款天籁 2.0L XL Upper AD1 智行领航版

4.79分“优秀”

我是一位2021款日产天籁智行版的车主，在开了近两年，11000KM后，分享一下我的用车体验。 首先说说第一感受吧，外观方面，天籁的造型线条流畅，外观年轻动感，尤其是蓝色车漆（之前一直考虑的白色，最后4儿子订车的时候看到蓝色展车，一见钟情）让车更显品质感。而且车身曲线则非常流畅，加上尾部的小鸭尾，整个外观时尚有力。 接下来是内饰方面，用“温馨舒适”来形容。天籁大沙发就不用多说了，仪表台方面相比现在的流行的大屏、无按键，天籁恰到好处的屏幕和实体按键更加实用。 配置上，天籁在日系品牌当中可以说是科技感很足了，智行版的360全景影像和L2级辅助驾驶在过年过节回家跑高速时别提多省心舒适了。另外买车前看了非常多的测评，天籁的主动刹车等安全配置在城市通勤非常实用。家庭用车安全问题相比其他是最最最重要的一环了。 空间方面，我1.9m的身高，75kg。天籁的空间同级来说相当宽敞了，后排座椅的空间够用（头部稍稍有点点局促，不过我也不会坐后排哈哈），后排家人和孩子感觉有充足的动作空间，不会感觉到局促。后备厢空间也很大，可以放下很多行李+婴儿车没有一点问题。我觉得这个车型非常适合家庭出行。 最后，是驾乘感受。这辆车非常安静，很适合乘坐长途，平顺的驾驶感受。转向时，也非常灵活，悬挂也相当稳定，长时间的驾驶都不会感到疲劳。许多人诟病的动力方面，我反正90%的时间都是城市通勤，堵惯了，长沙市内平常开ECO觉得完全够用（我不是移动路障噢，动力要有的时候也是一点就到）关了ECO反而觉得太冲。高速把ECO关掉，超车也没有一点压力。 总的来说，我非常满意这款2021款日产天籁，这辆车在日常使用中为我带来了许多的方便性和温馨感。总的来说，这款车型真的是非常适合家庭使用，尤其是那些注重品质与安全的家庭。

点评车型: 2021款天籁 2.0L XL 舒适版

4.93分“优秀”

天籁看上去他的外观大气，而且座椅比较舒适。因为我的腰一直不好，所以对座椅比较挑剔，天籁这个座椅比较软，更重要的是有腰托，长途开车不会很累，还有中控台木纹比较大气，隔音双层玻璃前后都有天窗而且有防紫外线的这个比较好，我比较怕晒黑，老公主要怕热，我还好一些。还有后排的插电插口很方便，整体设计很人性化，我喜欢听歌，这个车的静音还可以。没有杂音。后备箱容积大，还有隔音棉。整体设计也比较大气，舒适度也很好，操控流畅没有顿挫感。 动力还可以吧，比较稳。油耗不错啊，市区开7个油左右，能接受高速上开更省油。买它就是因为舒适都说日产车是移动的大沙发，不愧是行走的大沙发，包裹性非常的好。车内的空间大木纹饰的中控台设计，高端大气上档次。我选这款车的理由，一个是被这台车的外观吸引了，嗯，然后销售也跟我讲解了这款车的功能配置，我也是做了这台车，感觉座椅比较舒适，主要是我的腰不是很好，还有田全景天窗，安全气囊气帘，还有原厂自带的行车记录仪，以后不用花钱装了省事儿。老公主要跑长途多车开的比较多，所以舒适度也很重要，而且他的后备箱看起来也很大，跑长途的时候后，嗯后备箱能放很多东西，而且性价比也比较高，所以一拍即合就买了它。