天籁空间中规中矩值得买吗_天籁空间怎么样

点评车型: 2022款天籁 2.0T XL 进享版

3.8分“良好”

【空间表现】 空间表现还好，属于B级里的中柜中，感觉空调有点变态，天气很热的时候，空调开24-25度很凉快，遇到天气下雨天或晚上开车时候空调开24~25度时候空调就不行了，温度降不下来，只是刚开始开空调时候很凉过了一会儿空调就不亮了，除非把温度调低，去了4S店看两次了，4s也没有给我一个所以然来，说车头有个温度计控制车上温度 【舒适性】 底盘偏软，有点拉垮，前排座位确实有点短，没有之前那台新轩逸坐的舒服 【提车价格】 当时买的时候有点贵，真是大冤头被广州牌冲昏头🤦♂️(因为摇号摇了差不多六年都没有摇到指标)因当时看中买车送广州牌，如果等多两个多月至少可以便宜2w左右 【最不满意】 刹车踏板和油门踏板运用不灵活，总感觉不顺脚，还有就是自适远近灯光不灵敏，有点点光线它都不会给你切换远光灯需要手动来调试远光灯，360全景不清晰，晚上更加模糊 【驾驶感受】 不知道自己问题还是车子问题总感觉车子飘飘的感觉，没有那么稳当 【油耗】 高速一箱油可以跑700多公里，市区和快速道混跑就1元1公里左右，感觉还可以接受，动力超40码以上随踩随上

点评车型: 2021款天籁 2.0L XL 舒适版

4.57分“优秀”

当第一眼看到天籁，被吸引的是车型外观设计，其实是挺符合我的审美，前脸最新的家族化外观设计看着是挺沉稳大气的，U字型的巨大镀铬条看着挺霸气，挺吸引眼球的，那怕是那两对犀利的LED大灯都挺好看，全系都是全景天窗，之前是脚刹现在改变成了电子手刹，驾驶这款车还是比较轻松的。方向盘的手感很好，指向也特别的精准。而且车身的灵活性不错，算是一款比较容易上手的车。座椅的支撑性和包裹感我还是很满意的，乘坐起来也特别的舒服。特别是中控的设计，走的路线比较新颖，不在和之前一样比较老套，油耗是比较满意的地方，B级车排量2.0L百公里油耗控制在6个油左右，一年油钱还是省出不少的，可以充当小金库。最不满意:第一点就是悬挂偏硬一点，通过减速带或者乡村小路比较明显。第二点就是后排空间小了一点，可能为了后尾的溜背设计。第三点高速风燥大，在高速行驶中实在风燥很大，需要开音乐去弥补。第四点起步肉，特别是冬天没有热车那感觉简直了，起步时发动机轰鸣比较响就是提不起速来。第五点内饰味道比较严重，新车刚买回来以后晾了好几天。我觉得这一点很需要改善,空间：我们目前是一家三口，所以出行的时候感党空间还是比较一个充足的状态，虽然说偶尔也会有满载的情况，但是满载的时候乘坐空间还是比较充足的，唯一一个缺点的话，后排空间显得稍微紧凑一些。动力：2.0L的动力市里开够用，随给随到，但是要是跟一些大排量比，那种极加速的感觉，可能就不是那么特别明显了主要还是市里开走走停停为主，超个车，起个步这都是没有任何问题的，上高速也非常非常的稳，因为这款车的设计呢，比较偏向于那种稳定性的设计，贴近地面的感觉.就是起步慢一点。操控：操控的手感挺好的，基本上没有什么特别大的难度，我们家的也就是我跟我老婆两个人开这个车都可以轻松驾驭这辆车，特别是女士，感党在操控上来说的话没有什么不方便，和不合手的地方。油耗：油耗的话，也就7个油左右吧，毕竞是一个B级车，这个油耗还可以接受。加92的油可以一年省不少油钱。相比于我的其他朋友的车的话还要低一些，加上我的操作熟练，所以这方面我还是比较放心的。舒适：座椅舒适性很棒，日产又号称大沙发名不虚传，座椅的质感品质不错，摸起来手感也挺好的。外观一眼万年的感觉，颜值做的还是非常可以，挺运动化，年轻化的，包括旁边的一线在侧面上看起来还是非常眼的。内饰我感觉内饰的设计风格和它的选材料上，我虽然得他不属于特别优秀的，但是绝对符合这个价位应有的，特别是中控的设计，还有用料的话，特别表扬白色内饰，我感觉特别喜欢。就是内饰异味比较重。

点评车型: 2021款天籁 2.0T XL 智进版

3.57分“良好”

对于一个长期坐在办公室腰不太友好的人来说，日产的大沙发带腰托真的是让我不得不加分的一项，舒适性很高， 前排座椅调整好，后排还有非常大的空间，对于我的家庭成员来说完全是足够了。门板上经常摸得着的地方几乎都是软性材质，之前的老车都是塑料，敲哪儿响哪儿，到处都是廉价的硬塑料我是真的受不了。再加上之前的老车避震改过绞牙一套，过减速带直接起飞，成家了可不能再这样玩了，也不追求什么操控了，天籁的避震偏软，家人坐起来舒服才是真的，买车就是用来享受的，本人也开过几台车，舒适性这一点上自认为目前还没有30万以下的车超过天籁的。一台实打实的B级合资车，中配就能拥有： 真皮电动座椅，腰部支撑调节 定速巡航 17寸轮毂 远程启动 电动折耳 基本上日常能用到的配置都有了！考虑到后面媳妇要用车，打算再加装一个360全景影像，还未购车的小伙伴建议和销售谈谈加装原厂的360，价格多砍点肯定行。 目前行驶1280公里，上下班市区占7成左右，对于一台B级车大部分市区8.1的油耗很友好了，当然我不开ECO模式，开的话应该能降下去，我上一辆车A级车10.9个油，每次加油我都肉痛！

点评车型: 2019款天籁 2.0T XL Upper 智享版

3.5分“良好”

外环好看，内饰一般般，中控屏简直是上个世纪的产物，倒车影像我丢……，动力很强，但油耗真不算高，eco模式下体验简直是灾难，变速箱反应迟钝，普通模式响应就已经不错了，提速很快，s档更爽，车子门板有一些异响，应该很好解决，一直拖着没去处理，底盘方面，对于路面的细小的颠簸反应过于敏感，多余的震动不断，滤震一般，这副底盘想往运动方面调教，又不敢丢掉舒服，这副底盘舒适性相当不错，尤其在平坦的柏油路，以及高速路上，水泥路或者石子路，屁股底下多余细碎的震动很多，这一点不如我上一辆车蓝天创驰的底盘，动力方面没啥好说，252马力，380牛米，这个价位一线的水平，空间中规中矩，后排座椅真的爽，比前排还爽，配置还不错，主动刹车工作非常积极，主被动安全配置比较齐全，音响一般，隔音的话，和同级别的车差不多，怠速震动稍微有点大，日系车很多时候在于细节方面的调教是非常省心好用，比如发动机启停和自动驻车，当车停稳的时候，刹车踏板再稍微用力一些，就会自动驻车，再用力一些启停工作，所以通过脚用的力度，熟练以后可以力度控制好，驻车启停可以随心所欲的控制，很多的车在这些细节方面设定做不到这么方便 质量确实很好，包括我上一辆马自达，一直没出过什么大问题，发挥稳定，天籁居然没有感应雨刷，差评 我喜欢大马力的车，非2.0T不考虑，国6时代来临，天籁比美系马力还大，加上兼顾家用，家里说君威gs丑，不同意，所以也没的选。 天籁动力暴躁，但运动性一般，家用合适，适合我，有暴躁的心，但到了成熟的年纪，动力足够我在100以上的时速，依旧有力，有足够的信心超车。

点评车型: 2021款天籁 2.0L XL Upper AD1 智行领航版

4.71分“优秀”

1、3.26日交钱提现车，落地195000大洋，含全车膜，大包围脚垫，底盘装甲，发动机护板，全车车衣，无线冲电器，10次保养（另加店里1000积分，一积分等于一块钱可抵保养费用）。 2、4.13日终于验车上牌了，原号未保留，新车就给它一个新的代号，毕竟以后要陪我风里雨里，只能随机了一个京A……，等的时间感觉很漫长。 3、内饰可以接受，该有的都有了，自己喜欢就好，豪车是好，首先你得有那个实力，咱只能量力而为。4、动力方面没有肉车，只有肉人，说弱的你不是赛车手就是没这车。 5、操控我就是上下班通勤，谈不上什么感受，高速上因磨合期上到120km，静音给个赞，同乘的同事（某阁车主）投来羡慕的眼光，我也没好意思多问（勿喷不针对其他车型） 6、夜间灯光尤其是近光比我以前改的氙灯差的不是一星半点，目前没找到什么办法 7、空间够用，后排大沙发没得说，前排偏短，家人身高都在176左右，180的帅哥美女要慎重考虑一下，仅供参考 总结：花自己的钱享受自己喜欢的东西，何必在意别人的眼光！

点评车型: 2021款天籁 2.0L XL Upper AD1 智行领航版

4.43分“优秀”

坐标上海，天籁2021款智行领航版，极光蓝。4/10订车，4/26销售打电话说车到了。由于在外面出差，拖到5/7一起把提车和上牌都办好了。说下提车以来的感受吧，外观：每个人各有所爱，我自己觉得还是非常漂亮的，V型前脸看起来蛮凌厉的，有点运动风的感觉。内饰的话，算是最满意的一点了，看车时看了迈腾、雅阁、阿特兹（没看凯美瑞，因为接受不了内饰），对比下来，天籁的内饰看着比较中庸，但最满意的是给我一种被包围的感觉，所有操作都触手可及。配置的话，个人选了智行，因为有很多辅助驾驶功能，上班路上可以稍微轻松一点。空间的话，后排不如迈腾，但也完全足够家用了，本人180cm，85kg，前排毫无压力，后排坐直会顶头，膝部空间一拳多三指。操纵的话，没什么特别的，很正常的发挥。动力的话，个人觉得完全够用，起步略慢，中段加速还可以。舒适性简直完美，大沙发不愧大沙发。目前跑的不多，只有500公里，综合油耗7.2L，最佳油耗5.4L。总的来说，如果你性子不急，对于空间有需求，天籁还是一款非常合适、性价比很高的车子。

点评车型: 2021款天籁 2.0L XL 舒适版

3.6分“良好”

【提车价格】还行在我理想价格。每个地方都不一样 货比三家 不要在一个城市问 问不出花的。我老家离广西近我去好几家都是认识的。多的我就不说了你们自己清楚。 【空间表现】 还行。还是比较满意的。家里人坐完刚好。也不挤。反正我是觉得够用啦 【舒适性】 高速一口气开5-6个小时。提前开3-4个小时就差不多啦。 所以 还是挺可以的。买沙发送车哈哈哈 【最不满意】 车机。还有行车记录仪。 特别行车记录仪真的垃圾。除了能录啥作用都没有。 昨天车子停在路边好像被电瓶车给划到了想找来看直接没有视频。 也不知道行车记录仪的问题。还是行车记录仪的通病。毕竟我也是小白 打算重新买一个。 地盘比较挑路。 我的没做地盘装甲有泥沙的地方会弹到地盘上。 准备去搞个地盘装甲。看能不能好一点。 听歌的时候低音安全带那里有异响。不知道买过的车主有没有 【驾驶感受】 冬天的冷保护是我的软肋 上班前南方热车一支烟的时间。平均5-10分钟吧。动力一般吧急性子的可能受不了 不过有钱可以上带T的。那推背感真的nb。配置的话我感觉舒适的只是勉强够用。买回来之后其实挺后悔的没上智行版。 当时也考虑过但是还是没上感觉没用。现在后悔了 现在都想去加个360。几千块钱 那个时候补一万二的事。 多个360。主动刹车。ACC自适应巡航。等等。还是比较丰富的。现在只能想想??

点评车型: 2021款天籁 2.0L XL 舒适版

3.93分“良好”

【空间表现】 后备箱很大，后排空间也大 【油耗】 我提车回来9天了，车子太大，新手不敢自己开，旁边有个老司机带带会好一点，基本上没怎么开，油耗9.7 【最不满意】 销售答应送的全包脚垫，实际上提车时不是全包围的，反正4S就是坑 【驾驶感受】 女孩子动力不需要太强的，我觉得够我用了，平时上下班开开，以后下雨天，冬天遮风挡雨妥妥的了，再也不需要羡慕别人了 【购车经历】 我是在某抖上看到的车展推广，然后领了票，和几个同事一起去看的，当时是打算买马自达的马3，车展看车后有点失望，优惠少，空间一般，看了22款雅阁，确实是帅，就是内饰方面一般，奥迪新款A3现场没车，也看了比亚迪汉混动落地大概22个W这样，没有现车要等1个月，内饰外观各个方面真的没话说?，但是不想等，然后快走的时候看上了蓝色的天籁，试坐后排满意然后就下定金了，然后销售说白色的安全一点，就加了2000块钱买的白色的，可能就是缘分吧，懂车帝看了无数遍的车没看上，最后却买了一款从没考虑过的车。 【提车价格】 18.5 【最不满意】 就是买了回来我的同事们好多人说，这款车是中年人开的，我女孩子不合适开这车??，真的是，有钱你以为我不想开大G吗？？

点评车型: 2021款天籁 2.0L XL 舒适版

4.14分“优秀”

天籁这款车型中规中矩，这个价格已经是很实惠的车型，城市代步，高速巡航基本也够用，除了超车以及冲刺较弱，其他都是可以的，油耗跟同级别德系车美系车比也是低到离谱了，我这种暴力驾驶的也才平均6个多油。温柔驾驶的估计都不用6个。当初本来要选择本田思域，后反复对比发现天籁的性价比貌似更高，价格落地也在19万左右，虽然没有思域的提速，但B级车带来的舒适感也是A级车体会不到的。天籁这台车其他座椅都很柔软舒适，真不愧是日产大沙发，但是诟病的是驾驶座位，腿托位置很短，大腿有相当长一部分是没办法垫到的，需要自己去买个腿托。不过对于大部分人来讲也是够用了，个别腿长的朋友可能加个腿托比较舒服。仪表盘差评，指针式仪表已经跟不上时代了。车机系统也是比较落后，只有区区音乐和基础导航功能，屏幕也很小

点评车型: 2016款天籁 改款 2.0L XL舒适版

3分“良好”

【油耗】 市区油耗经常10以上，国道高速是真的省，最低跑过5.2 【舒适性】 舒适性同级别算很好的了，悬挂比较软，滤震性挺好 【最不满意】 对变速箱有不满意，cvt居然会顿挫你敢信，车速在30左右的时候松开油门踏板会有一种明显的拖拽感而且貌似网上对这款变速箱吐槽都很多，不知能用多久，看脸吧 【动力表现】 2.0L配cvt这动力，能用吧，这个车想提速快得两脚油门，直接一脚踩到底反而提速不快，高速超车信心不足，发动机在嘶吼但是速度上来的慢 【空间表现】 空间在同级别应该算是中规中矩吧，买车的时候也没对比多少车子，这车后排腿部应该能有个两拳左右？本人身高1.76 【驾驶感受】 这车的普通模式油门跟贼，轻点油门车子就窜出去了，给人一种动力很好的假象，eco模式挺好的，油门给多少就跑多快，适合市区跟车，操控几乎等于没有吧，毕竟这个定位本来就不适合操控，底盘偏低，说起来就是痛，碰到路况比较差的情况经常被蹭底盘，动力算够用，追求动力的还是尽量选涡轮增压车型吧。

点评车型: 2021款天籁 2.0L XL 舒适版

3.79分“良好”

空间一般，座椅比较舒服，后排空间够用，但是后排座椅不能放倒。后备箱空间不错，但是后排不能放倒座椅，有些长的物品不能拉！前排座椅取了头枕，可以和后排完全放平，坐在后排，腿可以伸到前排！所以也可以拉点大东西！放倒副驾的位置！开起来四平八稳，隔音不错。高级感有那么一丢丢，过比较连续的坑洼路面，能感到中型轿车有的那种稳重，高级的感觉！加速一般，够用！高速120和玩一样，转速都去不了2000！跑个140-160车也很稳！不过按照高速标准跑，安全第一！颜值感觉挺好看的，有人说轩逸很像天籁，是的！造型上是差不多，但是那种线条4米9的长度，整体的视觉感轩逸和天籁是没办法比的，还有行驶品质，空间，都不在一个维度。座椅长短，后排舒适度，发动机，变速箱，底盘悬架，都不一样！处了长的像

点评车型: 2021款天籁 2.0L XL 舒适版

4.9分“优秀”

【购车经历】 21款天籁，舒适，提车不到两月，里程2千多。最近一年一直在关注B级车，主要就是凯美瑞，雅阁，迈腾，天籁，本人对操控没有特殊要求，主要就是在乎舒适、安全、家用。凯美瑞迈腾优惠不大，下来得二十往上了，钱包不太允许，就不考虑了，雅阁内饰和隔音不太喜欢，最终选择了天籁，中保研测试成绩也都挺好，看重它的舒适和静音，优惠力度也最大。 【舒适性】 感觉还不错，过不平的路时，有种开船的感觉，之前是A级车，明显感觉舒适好得多，座椅感觉不错。 【空间表现】 空间最为B级车中规中矩，感觉和新轩逸空间没大多少，可能后排溜背造型降低了高度 【最不满意】 天冷会有冷保护，油门踩下去，速度上不下，必须的发动机热起来后，速度次能上来。 【驾驶感受】 感觉挺好，家用完全够用，舒适，不追求操控，完全没毛病。 【油耗】 目前跑了两千多，综合7个左右，高速表显5.6。相当可以了 【亮点配置】 分段式天窗，后视镜折叠都不错。选装了座椅加热，无线充电，买了三年双保套餐。

点评车型: 2021款天籁 2.0L XL 舒适版

3.8分“良好”

外观：还可以。年轻不失稳重，略带溜背造型，边角位做了增加棱角处理。前脸运动，后尾沉稳，双边出气却做了隐藏处理。 内饰：不错。跟国产车比确实差一些，但在合资车里确实已经算很不错的了，经常碰到的地方都是软的，不是皮就是软搪塑。 配置：不错。缺点就是倒车影像太模糊，合资车通病，不过有倒车雷达辅助，倒也能过去。中控屏在合资车里也算流畅的，该有的功能都有——例如内置行车记录仪、手机远程启动之类的。 空间：一般。后排还可以，前排就一般了，不建议身高超过一米八的购买。后备箱空间中规中矩。 驾驶感受：2.0L动力在如今来看，有点弱，但油门还算跟脚，动力调教照顾初段，所以城市代步感受不到动力差距。另外额外夸一下隔音，确实还不错。我建议购车后调整一下胎压到230左右，可以增加挺多的舒适性。有条件的换轮胎，例如米其林，原厂轮胎很拉跨。

点评车型: 2021款天籁 2.0T XL Upper AD1 智享领航版

3.64分“良好”

【购车经历】 在抖音刷到了天籁，瞬间感觉外形太帅了，一改以前的老干部风格，而且配了一台大扭矩的2.0t发动机，瞬间心动，10点去4s店看车12点交钱，不墨迹。 【油耗】 平时很少堵车，出门就是快速路，上下班36公里，油耗8.5左右，对于这个油耗还算满意，日产嘛，配个cvt必然要省油；要是那种堵车的城市道路，估计油耗要在10个左右。 【空间表现】 空间表现真的一般般，后排空间也不是很大。后备箱容积感觉有点小。 【舒适性】 舒适性有点老生常谈，天籁大沙发还有谁不知道吗？座椅太舒服啦，一坐后面就想睡觉，坐垫软硬适中，总之坐着很舒服。 【驾驶感受】 本人开的车比较多，2.0T的车型有2台，后备箱常备一桶4l嘉实多，懂得都懂。但是动力跟这台天籁比真是差的太多了，不知道是涡轮延迟还是双离合传动效率的关系，直线的加速没有天籁来的那么彻底，这台天籁几乎是深踩油门动力瞬间就会源源不断的提供，那种感觉真的太爽了，只能看着后面的车在后视镜里越来越小。 【最不满意】 不满意的地方：第一就是异响，发动机舱发电机异响，中控仪表台异响，应该是所有天籁的通病。第二就是发动机冷启动的时候抖动，就像缺缸的那种抖动，感觉随时都会熄火。第三就是换挡有顿挫，虽然是cvt变速箱，但是还是有顿挫，尤其是40km左右的时候。但是车无完车，就这个动力已经让我妥妥的妥协了。其他的都无所谓。买天籁一定要买2.0t的。不然必然后悔啊。？

点评车型: 2021款天籁 2.0L XL Upper AD1 智行领航版

4.36分“优秀”

外观十分年轻化，虽然和轩逸真的很像但是整体车身更大，所带来的气场也是完全不同。再加上悬浮顶，给人的感觉十分年轻化与运动化。日系三杰里面，外观天籁我觉得是当之无愧的第一。内饰平淡无味，但是作为一个80后我觉得还是能接受，有一定的高级感，只是没什么特色。配置没什么好说的，买的2.0顶配，配置算是很全了，而且都是很实用的配置。本来想考虑买舒适的，但是后来觉得加个1万块上L2导航，360和并线辅助真的不错（以前也觉得有没有无所谓，但是用起来才真的觉得好用）。就算开个5年，多一万块均摊每年才2000多，体验是完全不一样。我想5年内这个配置也不会很落伍吧。空间没啥好说的，三杰里面排第二。雅阁应该是最大的，但是到这个级别空间基本都够用，大点小点没啥本质区别。操控上没有凯美瑞好，但是在舒适和隔音上妥妥的超过凯美瑞雅阁。 底盘天籁调校的以舒适为主，凯美瑞则是更运动。举个例子，过滤振带凯美瑞是很清晰的两下，然后又贴地了。天籁的两下没有凯美瑞来的那么快那么重，会有弹簧在发挥作用的感觉。我个人觉得没有好坏，看自己喜欢哪种。凯美瑞可能开起来更爽一点，开快点赶紧到目的地。但是天籁给人的感觉更舒适，不着急那么快到目的地，因为车里就很舒服?。但是从乘坐感受来讲，天籁是优于凯美瑞的。动力2.0自吸够用，南方地区路面情况较好，又不走山路，妥妥的够了。但是谈不上优秀肯定的。另外要说，性价比高啊，现在都能谈2.8w-3.0w优惠，5年15万公里质保。另外还有置换补贴什么的。而且21款加量不加价，还是挺推荐的。油箱异响我特意加满油试了一下没有听到有，是不是21款改良了？还是这个问题也存在一定概率呢？并不像网上说的100%有。 下次我再加满听一下，也欢迎大家留言交流。