天籁空间中规中矩值得买吗_天籁空间怎么样

点评车型: 2021款天籁 2.0L XL 舒适版

4分“优秀”

【最满意】轿跑化的外观进化相当彻底，我感觉比日系其他中级车都要更加纯粹一些，座椅填充物特别的厚实，这个只有体验多款不同车型才能区别出来，坐垫很厚实，我感觉还比较高一些，然后悬架反馈比较柔性，并最终营造出极度的舒适感，百公里8-8.5L的油耗表现比较经济，后续保养维护费用同样十分的实惠，操控比较灵活轻快，另外像行车记录仪、车联网、真皮座椅等装备，都是同价位少有的，性价比依然是这台车的优势。 【最不满意】外壳的车漆太薄了，小石子打在上面很容易出现一个小坑，而且坐在车内感觉各种杂音传递比较清晰，不知道配备的双层隔音玻璃到底是干什么用的，轮廓很漂亮的尾灯组，居然全部是卤素光源，这个价位的车子都升级LED光源了，踩刹车的时候感觉跟雅阁、凯美瑞在档次感上瞬间拉低了不少，满载的时候动力下降感觉很明显，配备的倒车影像、行车记录仪画质不理想。 【驾驶感受】如果你没有真正开过这台车，那么对2.0的动力可能存有疑虑，但是真正开过之后会感觉还是非常充沛的，至少市区驾驶的时候是很平顺的输出，也不会出现踩油门之后反应慢的情况，转向力度很舒服、很灵活，起步阶段没有爆发力，发动机在CVT变速箱配合下，需要思考一两秒，漫不经心的行驶风格可能适合大多数人，悬架的支撑和滤震性能都很到位，对于塑造大沙发的体验很有帮助。 【空间感受】轴距达到了2825mm，但是内部空间并不算特别宽敞，我身高1.78米，前排调整到最低位置，头部距离车顶棚还有四指空间，保持前排座椅不动，进入后排做好之后，头部距离车顶棚还有大约两指空间，坐直了就完全碰到顶棚了，车顶的流线型设计多少影响了垂直空间体验，后排膝盖距离前排靠背还有一拳零三指的余量，这似乎不像是以大空间为卖点的天籁的真实水平，但事实就是如此。 【买车费用】新车指导价为18.78万元，我们山东地区优惠2万元，全款落地价为19.2万元，包括16619元购置税、480元车船税、6800元全车险和150元上牌费等，如果走贷款流程，裸车价还有大概4000元下降空间，但是手续费同样比较高，一般要3000元左右，还有贷款利息等费用。 【保养费用】保养周期是5000公里，首保免费，小保养单纯更换机油机滤需要381元，大保养增加刹车油、空调滤芯等需要760-1000元，行驶6万公里常规保养支出在5600元，作为一台2.0L自吸中级车来说，这个费用还算比较实惠的。 【推荐理由】相比乞丐版增加了很多实用性的装备，弥补了很多缺失，也让日常驾驶变得更加轻松、便利了，而且价格方面相比对手也有着比较大的优势，品控、后续使用成本同样值得称道，同价位里我更加推荐它。

点评车型: 2021款天籁 2.0L XL Upper AD1 智行领航版

3.71分“良好”

优点： 1、作为中型车，天籁的油耗确实足够的低，以正常的城市行驶为主，他的表显百公里油耗就是7.6L左右，比起一些紧凑型轿车还低了，油耗有优势。 2、乘坐的舒适度确实有优势，他的空间算是正常的中型车范围，174cm的身高，要翘起二郎腿还是没问题的。并且他的座椅是较为宽大厚实类型的，坐感确实是上乘，即便是长途乘坐，也不会有什么不适的地方。 3、内饰整体的质感确实是上乘的，他的方向盘本身就采用了真皮包裹，座椅也是真皮座椅，并且前排座椅还拥有加热功能，内饰的质感、用料等确实是上乘的，点赞。 4、2.0L匹配CVT变速箱，实际的驾驶来看，他是适合于城市行驶的，他的动力输出是非常线性的，CVT变速箱在应付城市行驶中，整体的平顺性也足够的高。即便是第一次接触这款车的朋友，其实也容易上手。 5、驾驶着天籁，其实是较为轻松的，本身就拥有很多辅助驾驶功能，如并线辅助，车道保持，主动刹车，全速自适应巡航等，驾驶这款车确实很轻松，特别是跑高速的时候。 劣势： 1、他的中控屏显得有点的小了，8英寸的中控屏放在中型车上，确实观感不佳，并且这块屏幕在切换界面的时候，会有一些的卡顿情况，优化的空间还是有的。 2、天籁并不适合于激烈驾驶，跑高速的时候就可感觉到，时速90以后，其实他的再加速能力确实不佳，他的高速提速能力是不如1.5T君威的。想要运动型中型车的朋友注意一下。 3、他的隔音表现并没有达到我的预期，普通的城市行驶中，其实外界的噪音还是有不少传到车内的，跑高速的时候，耳边还是会有较明显噪音的，我觉得他的隔音表现不如1.5T君威。 整体来说，天籁这款车是日产的王牌中型车，他的优缺点还是较为分明的，消费者可看看自己侧重的是哪一点。

点评车型: 2021款天籁 2.0L XL 舒适版

3.86分“良好”

提车一个月，已行驶2200公里，随便写点吧，供即将买车的朋友们参考~ 优点:1、后排座椅舒适，非常软，虽然我也不坐 2、外观好看，珍珠白，刚洗完车非常漂亮 3、省油，跑高速五点三左右的油耗，本人四线城市，郊区路况表显5个油，实际应该也不会高很多 缺点:1、有点失望，异响比较多，刚开始500公里跑高速后排两个玻璃异响，哒哒哒~现在走烂路整个副驾异响，副驾车门异响，扶手箱异响，仪表台异响，速度超过80主驾车门外有类似漏风的口哨声 2、这款车有自动驻车功能，但是等红灯自动驻车启动时有时候会溜一下车，刹车咯吱响一下，不知道的会吓一跳 3、后备箱无钥匙进入功能有一定几率失效，需要用钥匙或者车内按键，有行李时非常不方便 4、空间表现一般，车虽然很长，车头和后备箱很长，车内乘坐空间一般，后排腿部感觉和轩逸差不多，比雅阁迈腾小很多，本人178，后排顶头，前排座椅调到最低刚好，前排坐垫确实也是非常短 5、刚提车时感觉隔音不错，现在感觉隔音一般了，可能习惯了，朋友20款配的米其林轮胎，隔音感觉要比21款好 6、通病，油箱加满油有油在里面晃荡的声音，今天转弯的时候也听到了别的车友所说的转弯异响 暂时先这么多，这么多缺点其他都能忍受，新车异响忍受不了

点评车型: 2021款天籁 2.0L XL 舒适版

3分“良好”

家里的君越开了一年，现在26岁结婚了想买一台属于自己的车子。买车看了一个月吧将近，预算不高，价格区间里就速腾，天籁，吉利星瑞，K5，君威。没有什么国产日系美系德系的偏爱，我觉得各个品牌的车子都各有各的优缺点，根据自己的需求，闭着眼睛选一台就好了。现在通用和天籁优惠力度很大，星瑞就不用说了，国产性价比之王。逛完4s店，考虑到准备生娃，就选了一台天籁，家用舒适为主。 【空间表现】 空间还凑合吧，驾驶座有点挤了，我170/62，调好位置后左右膝盖还总是顶着，不太舒服，但后排尚可。 【舒适性】 坐着感觉还可以，没什么不适感，主驾有腰托调节，开着不累 【最不满意】 1.外观像轩逸，且4901mm的车长看起来小小只的 2.开完君越开天籁，最突出的感受就是动力太弱了，扭矩低，加速有点软绵绵，但是市区凑合用了，毕竟主打舒适 【油耗】 油耗挺高的，高速可以5个，但是市区经常要11/12个，有点高了 总结一下，车子挺好的，预算十六个可以考虑入，虽然有不满意的，但毕竟我目前的实力就在这，以后工作挣钱了换个更高的，嘻嘻。

点评车型: 2021款天籁 2.0L XL Upper AD1 智行领航版

3.79分“良好”

外观比较喜欢，佛系车主，动力能满足日常使用，内饰一般，空间感觉不错，倒车影像是真的不咋滴，钥匙能不能换个造型的，说实话有点丑了，拿到钥匙就买了2个壳，其他都能接受，感觉能开就行，遮风避雨家用够了，开了有500公里了，网上说的车机蓝屏还没遇到过，就是反应慢了一点，加满油也没感觉到异响，不知道后期会咋样，总体感觉还是比较满意的，准备买双拼色的，销售说订车时间可能有点长，有一台去年的库存车还想卖给我，去年10月份的，没要，自己去贴了AC柱，600块，效果还行，就是感觉贴这么点地方有点贵了。 18年看到隔壁停的黑色天籁，是真的好看，就是要经常洗车，现在终于如愿以偿，车无完车，小毛病都是可以接受的，没有充值，仅仅是因为喜欢。

点评车型: 2021款天籁 2.0T XL 智进版

3.8分“良好”

在雅阁丶凯美瑞丶CT5和天籁当中选择了天籁，看车的时候（本田和丰田四儿子店）的服务态度很差，优惠小不说还一副爱买不买的样子，着实让人恶心；CT5主要是等车时间长，优惠3万，应该还能谈一点，价格也较为坚挺…… 最后选择天籁的原因很多，最满意是服务态度，其次是提车的时间和优惠，最大的感官就是态度问题，我进日产4S店，销售态度周到，服务到位，起码比两田好太多，或者是地区问题吧，这边两田销售态度很牛叉，不喜欢；提车的话因为是2.0T，所以跟我说要等，说两三个礼拜，实则25天才拿到车，还算满意；最后就是价格，裸车谈低了26000，然后上牌和贷款手续又谈了点，基本谈下来优惠3.2W，总体还是很满意，符合我的预期。 【空间表现】 空间还行，一家人用足够 【舒适性】 前排舒适性欠佳，座椅不够长，不能调得太低，个人感觉不是很舒服，后排舒适性不及改款前 【驾驶感受】 油耗和加速都比较满意，驾驶感受一般，这车不适合过急弯 【最不满意】 最不满意就是车机，不支持hicar或者carplay，买转接盒都不行，需要自行在外装模块 最后，购车用车总体满意

点评车型: 2020款天籁 改款 2.0L XL 舒适版

3.78分“良好”

入手一年三个月，跑了七万公里，没啥大问题，倒车影像黑屏，4S检查是摄像头问题，质保换新，正常保养，机油机滤，空滤，油耗最低4.1升。平均7升左右。 外观中规中矩，耐看，LED大灯，晚上很亮，雨天，雾天就和瞎子差不多！ 黑色内饰简洁，易打理，缺点爱落灰尘； 配置一般，什么功能也没有，空间可以，家用够了； 操控还行，方向盘指向精准，悬挂软，地盘太低，走烂路要十分小心。 2.0动力，配CVT差点意思，日常代步够了，高速信心不足； 舒适性挺好，坐着舒服，开着也还好！但偶尔中控有异响或油箱咚咚声，没有呼唤语音助手，自己突然弹出来！后门喇叭简配了差评！七万公里只有倒车影像有问题，质保索赔！ 用车成本不高，就平时加油，保养！

点评车型: 2021款天籁 2.0T XL Upper AD1 智享领航版

3.89分“良好”

底盘太软，方向太轻，轮胎太窄，其它都还好吧。 【油耗】 看自己怎么开，我开过15个，也开过6个 【购车经历】 本来想买ct5，家里不让，后来又想买帕杰罗劲畅，到年底了国5车还涨价，再又看了力狮，车是好啊，就是太丑了像十年前的车，雅阁也看了，相比之下感觉还是2.0t天籁更有性价比吧。 【空间表现】 没开过啥好车，感觉空间还可以吧，反正比雅阁小 【最不满意】 轮胎太窄了啊，太滑了，过弯60左右就响胎，侧向支撑软的不行，只要我开车，坐后排的都晕车。 【最满意】 省油啊这车，真的省，性价比高 【驾驶感受】 没啥驾驶感受，一个买菜车，除了提速快点，其他的不如思域。思域的可玩性比这个大多了，我说的是手动挡的哦！！

点评车型: 2021款天籁 2.0L XL 舒适版

4.43分“优秀”

【油耗】 新车提车跑了下高速，大概有200公里左右，外加20公里市区。油耗6.4-6.5，单程油耗有个9.6刚提车市区高速结合。全程不激烈驾驶，我开车比较偏舒适，不喜欢大脚?。加了300-95#吃好点?加了2次油，用小熊油耗软件算出平均8个油，600公里300元 【最不满意】 感觉点火声音大，动力够用。 【驾驶感受】 开etc动力真的很肉，关了感觉动力随叫随到。爽的很， 【舒适性】 大沙发你懂的，空调提前手机上打开2分钟全车凉凉 【乘坐体验】 很舒服，后排躺着爽女朋友也说舒服 【销售态度】 去谈了2小时就直接订车了，银色?等了1个月才到。7月生产，7月提 【空间表现】 够用了，反正对于我来说，没什么大要求。

点评车型: 2021款天籁 2.0L XL 舒适版

3.9分“良好”

空间表现感觉够用了，比起紧凑型要长不少，毕竟四米九的车长摆在那。动力我个人觉得也还可以，零百加速十秒露头，比起一点五T的也没慢多少，毕竟是自吸的。油耗目前才跑一千五公里六个多，磨合期还没过，不知道保养完能不能再下点。

点评车型: 2021款天籁 2.0L XL 舒适版

4.43分“优秀”

空间：还可以，后排头部高个子扫头 操控：偏舒适，不适合激烈驾驶 动力：试驾了2.0t，比试驾的同级任何一款除bba的车型都强，2.0L市区够用，不肉 外观：挺好看的，各有千秋 内饰：真的一般，日系都这样，只有美系、法系内饰做的最好 舒适度：同级最强雅阁第二 油耗：正常综合市区油耗7.6，高速最低4.5，这是我开出来的，有图

点评车型: 2021款天籁 2.0L XL 舒适版

4分“优秀”

外观大体没毛病，就是前机盖，后备箱缝隙较大。内饰塑料材质较多，稍有异味。舍得给油超车没啥问题。附赠的酷我音乐流量2g有点少。钥匙竟然不能控制车窗升降！！！！这点太low了！倒车后视镜不能自动下翻。。。。避坑经验：最好能找个内行人问问最低优惠价格，多去几个店，看看报价，找个优惠大的，不用选装装饰的。先砍车价，优惠到2.9w没问题，上牌能自己就自己，四儿子店上牌+出库费3-4k不等，愚以为给他1k就得了，我这块没砍，分期费用3k。店里送双保，送车膜。 家人身高170左右，空间足够了，后备箱蛮深的。家用够。 现在已经行驶800公里，就是代步，没跑高速，油耗10，就是下雨天时候空调24℃吹出来的的是热风！！！！

点评车型: 2021款天籁 2.0L XL Upper AD1 智行领航版

4.57分“优秀”

早就看上这款车了，就是一直没有入手，资金不是太到位，我就是喜欢这个车子的外形，多么符合年轻人的审美，运动感很强的一款车，其实当时买车的时候我还在考虑买白色还是黑色，白色显得大气，黑色显得小了点，但是要是运动感强一点我觉得还得是黑色的，就入手了一辆黑色， 外形酷酷的开上去也感觉很舒心啊，内饰这款车亮点并不是很强，但是不得不说这个语音控制系统是很强大的，我无聊的时候还会惹它，也挺有意思， 空间这个车还可以毕竟是个b级车啊，座椅确实舒服，一前在网上看是移动的沙发，这个称号不为过，很舒适 这个车跑高速是个亮点，高速上提速很好，轻轻松松过百，不带费尽的，那种超车的感觉还是很好的， 这个车高速油耗很低大概5个油左右综合大概8个油吧，省油小王子