闭环的格林公式点评怎么样

2021.08.27 2.0T刚发布的时候试驾过，当时的感觉就是2.0T天籁比较全面，动力和舒适度兼顾得很好。现在自己从老天籁公爵置换了2.0T昨天刚提车，过段时间再来补充。 2023.05.11 车子开了快2年4万公里了，各种工况都开过不少，包括市区地面、高架快速路、高速、农村道路、甚至盘山公路（开上过3回海拔1千米左右的山），总体感受是2.0T天籁完全不像是之前大众认知中的天籁。 最大的不同在于高扭矩带来的起步初段油门响应很快，车速40以后提速更快，经常不知不觉中上到100，直线加速在这个价位的油车里应该没有对手，超车很有信心，高速上开到140以上还很有动力。急加速时发动机声音不像是台日系车，我很喜欢。 天籁的传统大沙发也没有丢掉，座椅很舒适，车内噪音也控制的不错。底盘悬挂是舒适的调教，比较偏软。过弯姿态也比较一般，是我相对而言最不满意的地方。后排空间一般，毕竟轴距一般，但是后备箱超大。 油耗目前表显是7.7，实测8.5，毕竟大约一半里程是城市道路行驶。城市道路油耗很一般，红绿灯多或者拥堵时基本在10-13。最省油的是高架快速路，70-90的车速下油耗5-5.5，最低开过4.6。高速上基本在120-140的速度，油耗6左右。 其他车机和语音识别啥的我本来就不爱用，车子到手一个月就装了个carplay，开车就是导航和听歌，用个carplay就够了。