天籁配置丰富值得买吗_天籁怎么样

点评车型: 2021款天籁 2.0L XL Upper AD1 智行领航版

4分“优秀”

8月份开始看车，最开始的意向是迈锐宝2.0T和君威1.5T精英版，落地预算17以内，当时迈锐宝优惠5.5万，君威优惠5万，但是需要强制够买一些附加的增值服务，犹豫了一个月，后面由于芯片产能不足，优惠下调，觉得4S店乘火打劫比较坑，就没有考虑了。 12月贵阳车展，逛了两天，看了K5凯酷，车外观比较年轻，动力也不错，比较喜欢，但是优惠不高，也就pass掉了。 然后逛了一圈下来，比较中意雪铁龙C6，内饰很喜欢，祖传1.8T加爱信8AT，优惠7万多，23万多指导价，裸车16万不到，确实心动了，差点下了定金，不满意的是只有倒车影像和后雷达，媳妇刚拿到驾照，比较担心媳妇的驾驶技术，所以没有记着下订单。 雪铁龙对面就是日产展厅，顺路去看了天籁（之前从来没有了解过，印象中就是比较油腻，潜意识里直接排除），不看不知道，一看外形，第一眼的感觉还是比较惊艳的，造型比较犀利，侧面线条，前脸吸引到我了。销售十分热情，介绍各个配置，2.0自吸顶配，360全景影像，倒车影像，倒车车侧预警，前后雷达，全速ACC自适应巡航，车道偏离预警，主动刹车等等一系列的安全配置，这不就是给我媳妇量身定做的吗，瞬间觉得C6不香了，刚好媳妇高中同学在日产4S店上班，联系后，十分钟就下定金了，优惠2.9万，6万两年免息的金融方案，没有手续费，没有套路，送了5年双保，底盘护甲，前挡膜，镀晶，360航空脚垫。 城市代步车，磨合期内6.3个油，油耗很满意，主被动安全配置高，适合新手小白开，很容易操控，空间大，舒适度很nice，毕竟是大沙发，总之一句话，很满意！

点评车型: 2021款天籁 2.0L XL 舒适版

4.29分“优秀”

去年的时候买的这车，一年两万多公里，跑得多，各方面也还行，说说我的看法吧。 天籁的优点：坐起来非常舒服，不愧为大沙发。另外的话平顺性非常非常好，cvt的变速箱。起步很多人说2.0很柔，实际上这个车起步还是很快的。最主要的综合性价比在雅阁，凯美瑞到天籁，马6之间天籁的性价比是最高的。整体的外观看起来比较舒服，大气，不显得另类。同时配置比较丰富。油耗也不错，我的市区跑的多，高速比较少，综合油耗在6.9个。 天热的缺点：缺点也很多，底盘太软，过坑的时候容易拖底。前面板塑料感太重。还有前面板功能不够，不过科技感和显档次。发动机的声音不太好听。尾箱支撑杆没有包起来。最最最最重要的一点，漆太薄了，薄到你怀疑人生。 但是整体还是比较满意的，还不错，买到基本上不会后悔，没有什么小毛病。也比较省心很舒服。没有完美的车，只要自己喜欢就好。

点评车型: 2019款天籁 2.0T XL Upper 智享版

4.44分“优秀”

动力非常够用，发动机高转速的声音也很轻。整车提速属于很轻快的那种，后段推背感也很给力。 操控拉跨，过弯侧倾较大。底盘用料也不够扎实，感觉很松散。 内饰塑料件比较多，随之而来的就是异响也比较多。 外观方面，正面分不清轩逸还是天籁，侧面整车线条十分流畅且修长。 配置方面，由于我是19款，属于韭菜车型，所以20款有的ACC，L2级别的辅助驾驶，以及HUD，方向盘加热都没有。21款应该有新增车联网系统，作为19款车主表示很羡慕。但是基本的定速巡航，座椅加热，AutoHold，主动刹车，变道辅助之类的都是有的。同价位天籁的配置还是比较给力的。 总体来说动力十分满意且突出，其他方面中规中矩。属于长板很长，短板很短的类型。

点评车型: 2021款天籁 2.0T XL Upper AD1 智享领航版

4分“优秀”

外观内饰，这个仁者见仁智者见智，我个人是比较喜欢的，槽点就是内饰硬塑料有点多，不过现在看习惯了也还行。配置必须是值得夸的，当时我看车主要在雅阁混动，迈腾330领先还有天籁中选择，价格我记得是差不多，但是天籁配置要高很多，尤其要表扬的是l2的自动驾驶，本来觉得这种科技性配置都是花里胡哨用了以后才知道好，高速的时候特别省力。空间小点尤其是后排，175以上就顶头，我觉得这是天籁卖的没有其他主流b级车好的一个很主要的原因。操控，地盘是没问题的高速也很稳问题就是转向，转向极限很低，姿态也很狼狈，我不太懂这些东西，可能顶配的19寸胎能好一些？动力，跟大部分涡轮增压车型都不太一样，可能是因为最大扭矩爆发来的晚，动力非常线性，但是绝对不慢，尤其是后段，50以后，属于越到后面越猛，非常像大排量自吸的感觉，不过也导致了推背感没有大众迈腾帕萨特那么强，但是绝对不比他们慢。再说一下三种模式:eco就像摘了增压器，肯定能省油，但是不建议使用，因为要用这个模式直接买自吸版本就可以了。d没什么好说的，中规中矩，ds开着最舒服，动力随叫随到。 舒适性，其实最大的问题还是空间，本身乘坐舒适性是没什么问题的，座椅也很软，但是我觉得舒适性和空间是挂钩的，因为空间，给不了满分。 最后，我很喜欢这一代天籁，因为喜欢才怒其不争，我觉得天籁没有其竞争对手卖的好的原因就是他太矛盾了。在舒适和运动年轻化中间没有找准自己的的地位。完全可以像老v6天籁一样，舒适，动力强，空间大。我并不觉得cvt变速箱是拖后腿的地方，虽然没有双离合暴力，但是要比他平顺性很多，at除了质量稳定没有其他优点了，也可能是我没开过很好的at车吧，反正通用的和亚洲龙2.5的都很一般。 总体很满意，选还是他

点评车型: 2019款天籁 2.0T XL Upper 智享版

3.5分“良好”

外环好看，内饰一般般，中控屏简直是上个世纪的产物，倒车影像我丢……，动力很强，但油耗真不算高，eco模式下体验简直是灾难，变速箱反应迟钝，普通模式响应就已经不错了，提速很快，s档更爽，车子门板有一些异响，应该很好解决，一直拖着没去处理，底盘方面，对于路面的细小的颠簸反应过于敏感，多余的震动不断，滤震一般，这副底盘想往运动方面调教，又不敢丢掉舒服，这副底盘舒适性相当不错，尤其在平坦的柏油路，以及高速路上，水泥路或者石子路，屁股底下多余细碎的震动很多，这一点不如我上一辆车蓝天创驰的底盘，动力方面没啥好说，252马力，380牛米，这个价位一线的水平，空间中规中矩，后排座椅真的爽，比前排还爽，配置还不错，主动刹车工作非常积极，主被动安全配置比较齐全，音响一般，隔音的话，和同级别的车差不多，怠速震动稍微有点大，日系车很多时候在于细节方面的调教是非常省心好用，比如发动机启停和自动驻车，当车停稳的时候，刹车踏板再稍微用力一些，就会自动驻车，再用力一些启停工作，所以通过脚用的力度，熟练以后可以力度控制好，驻车启停可以随心所欲的控制，很多的车在这些细节方面设定做不到这么方便 质量确实很好，包括我上一辆马自达，一直没出过什么大问题，发挥稳定，天籁居然没有感应雨刷，差评 我喜欢大马力的车，非2.0T不考虑，国6时代来临，天籁比美系马力还大，加上兼顾家用，家里说君威gs丑，不同意，所以也没的选。 天籁动力暴躁，但运动性一般，家用合适，适合我，有暴躁的心，但到了成熟的年纪，动力足够我在100以上的时速，依旧有力，有足够的信心超车。

点评车型: 2021款天籁 2.0T XV AD1 智尊领航版

3.79分“良好”

当时考虑日系三剑客时，看到天籁的配置比较高而且价格也比其他两位要低优惠力度大，感觉这款车性价比挺高的，很实用，而且天籁的座椅是出了名的，当时考虑2.0L的但是自己对动力方面也是比较注重的，而且天籁的2.0t同级提速最快，在4s店试驾完感觉这台车的整体感受真的太好了价格优惠配置全，外感也好看侧身线条优美，果断订了2.0t版本。天籁的性价比还是可以的，同样的价钱像竞品真的买不到天籁的这些配置，说实话 买天籁的人都说香。买天籁2.0t版本最主要的就是喜欢它的动力总成，在b级车中这款天籁说实话真的是百公里加速最快的，官方给的6.3秒，自己当时实测了一次大概是6.8秒，真的是相当满意。当然 这款车也是有很多缺陷的，当时买的米色内饰 感觉确实好看，但是没过一段时间呢就显得脏了 也很不好清洗，还有就是它的后排头部空间很受局限，本人183 自己坐在后排真的感觉头部空间很难受，很多朋友也是都吐槽这一点。所以建议你是高个子的话 要慎重考虑一下了。

点评车型: 2021款天籁 2.0T XL Upper AD1 智享领航版

4.6分“优秀”

自己家用一台大众polo，12年了，遮风挡雨，除了换点易损件，从来没有把自己扔在半路上。可是孩子逐渐长大，老人也逐渐变老，上下车也不太方便，所以空间感觉不是太够用。年后，和老爷子不谋而合，想换台车，老爷子还提出赞助一部分费用，于是就动了换车的想法。两个多月的时间里，把几乎所有的B级车试了个遍。可是心里还是不愿意动用老人太多的养老钱，综合考虑，最后初步确定天籁2.0自吸舒适版。到店里定车那天，叫上孩子和老人一起去，结果带孩子和老人一试驾，他们都说2.0t比2.0自吸强太多，非怂恿我一步到位，好吧，那就多花点吧，正好我也想买个好的😂。年后恰逢本地有政府补贴，再加上置换，终于把2.0t智享版提回了家。刚使用了150公里，不敢说有多少心得，主要是和车在相互融合，相互适应。不过一周以来开了几次，一家人都觉得买这个车不后悔，安全性好，配置高，隔音在日系三杰中最好，空间大，舒适型好，特别是有号称同级最强2.0t发动机，加速很给力，再加上合适的价格，目前觉得非常超值了。提车以后，找四儿子要了一键升窗，一脚踢，底盘护甲，发动机护板，贴膜，脚垫。自己又在淘宝上买了后备箱垫，后备箱隔音棉，装饰亮条，迎宾踏板等小装饰，还配了洗车机。感觉可以享受天籁带给的幸福生活了，具体的驾驶感受，以后行驶一段时间后再给大家发上来。

点评车型: 2021款天籁 2.0L XL Upper AD1 智行领航版

3.86分“良好”

【油耗】 目前1500公里 都是市区。油耗目前九个。 【购车经历】 全款落地19.3 还可以吧价格 送了一堆东西。 【驾驶感受】 起步稍微有一点点窜。转弯侧倾有点大。刹车偏软。前段轻踩感觉没反应一样。 【空间和舒适性】 身高体重都180。油门踏板短了点。右膝盖有点顶前面的塑料。左脚休息踏板不舒服 感觉休息踏板设计的太窄了 而且应该再靠里一点，脚要有点内八字才能放。我现在都不放休息踏板 就一直90度踩在地上开时间久了也不舒服。这点不太好。后排顶头。葛优躺的话还可以。后排横向，纵向空间都还行 身高175以下问题不大。 【最不满意】 前排座椅巨短！可以说所有B级车型包括a级车里面最短的了。没有承托时间久了腿酸的很。买了个加长腿托 稍微缓解了一下。我都想换座椅了。 油漆太薄太薄太薄 被大车蹦出来的石子磕的漏底漆了都 【最满意】 总的来说算是辆好车。同价位里配置比较丰富。相对比较省油。是一辆合格b级家用买菜车。

点评车型: 2021款天籁 2.0L XL 舒适版

4.4分“优秀”

买车的时候主要考虑舒适性还有省事，综合考虑选择了天籁，新手刚上路开了几天感觉还是很不错的。 动力方面相比同级车型要弱，百公里加速差个一秒两秒不知道差别能有多大，但是舍得踩油门的话提速都还是可以的，没有那种使不上劲的感觉。 座椅名不虚传，两个字，舒服。静谧性做的已经很好了，前排反正基本听不到噪音。旁边一辆大卡车吵的不行，关上窗户基本听不到了。 空间不错，同事们坐了都说好，内饰确实一般，选的黑色，基本没啥观赏性。 目前开了一百公里，百公里加速目前10个多油，可能是新车没磨合好，还是我技术差点意思？ 整车配置很丰富，应有尽有，车机互联挺好，用手机能随时查看车状态，能先开空调，降温了再开车，凯美瑞好像都没有这个功能。 车型外观还是挺好看的，之前就是有一次坐大巴路过看到这个车一下就被外观吸引了。 总的来说这个车还是挺符合预期的，没有什么觉得不舒服的点，各种车评人说的问题也没有，总体感受非常滴好🤩

点评车型: 2021款天籁 2.0L XL 舒适版

4.29分“优秀”

前段时间考虑买车时家里人推荐大众凌渡，同事推荐我奥迪A3，而我自己倾向于吉利星瑞(碍于品牌影响力，遭到家里一直反对，与之无缘)，到买车前一个星期我都没考虑过天籁，因为在我眼中天籁适合的人群是那种有了家庭，年龄在40左右的。在一次偶然看车时路过日产4s店，抱着进去看看的想法，第一次看到了天籁，不得不说21款天籁外观真的很漂亮，第一眼就有心动的感觉，接着慢慢从网上了解配置，动力，打破了我以往传统观念，天籁属于中年群体，这是一款年轻有朝气，适合年轻人的车型。经过几天的了解，我终于决定了，选择了天籁。 配置：天籁的亮点之一，同等价格下，超过绝大部分合资品牌同等车型 内饰:很年轻，很喜欢，用了许多钢琴烤漆，更显高级感；肉眼可见的地方几乎都用上了皮质材料，与大众迎面而来的塑料感形成鲜明对比。唯一吐槽的地方就是钢琴烤漆容易刮花，中控屏幕过小，仪表盘毫无科技感 舒适:没的说，日产大沙发，座椅确实软 动力:日常代步够用了，油门偏软，提速稍慢(新车比较爱惜，没用力踩过油门) 油耗：目前表显9个左右，可能因为家与公司较近，只有2公里，车还没热，公司就到了，有关 我买的是2.0自吸舒适版，该有的配置也都有了，美中不足的是没有前车雷达，刚与车在磨合找感觉，目前与前车跟车距离这一块掌握的不是很好，好几次在追尾边缘徘徊，起步顿挫，亲友经常吐槽，坐我的车，会晕车

点评车型: 2021款天籁 2.0L XL 舒适版

4.4分“优秀”

整体印象:以前开小轿车的机会比较多，开这种中型车的机会还真是挺少的，一上手的时候觉得转弯半径有点大，掉头挺困难的，现在已经好多了，可以轻松驾驭了。 外观 颜值方面就不必说了，车子的造型时尚大气。倒车镜的功能蛮多的，除了常规的电动 调节和电动折叠功能之外，还有加热功能。 吕内饰 座椅和方向盘都是真皮材质，足以看出厂家的厚道。中控屏幕尺寸不算大，但也体现了一定的智能感。 空间 天籁的车身长度比较优秀，达到了四米九，轴距也挺不错的，达到了两米八多，虽然这是一台五座的车型，但是后排座椅即使坐上四个人也没什么问题。 配置。 价格不算贵，在合理的范围内。该有的配置一样都不少。 我的车目前跑的里程数是2800多公里，油耗是百公里7.3升，我感觉稍微有点高。

点评车型: 2019款天籁 2.0T XL Upper 智享版

4.11分“优秀”

2019年8月提的车，考虑换车时就确定了B级轿车，初步比较喜欢凯美瑞 雅阁 帕萨特和迈腾，没考虑过日产，选车过程中无意间路过日产4S店，进去一眼就喜欢上了天籁的外观，了解了以后觉得各项配置都不错，特别是发动机的动力和黑科技，试驾了以后更是十分满意。最后谈价格更是让我下定了决心，直接现金优惠3.5万，置换补贴1万。想想同时期其它几款车连个优惠都没有啊，随即第二天就交钱提车。提车至今两年多了，行驶里程五万多公里，综合油耗5.8，不超过6，最远一趟今年一个人自驾一趟新疆，高速上真心舒服，起步加速 超车随心所欲，一个人在外面真正可以信赖就是自己的车，很有安全感，没有出过任何问题。只是偶尔倒车影像出现蓝屏，4S店已经发了一个小零件，还没有更换，驾驶体验真心不错！还有最主要一点，因为我经常一个人开车在外，去过不同地方的4S店保养，每个店的服务态度都很好，这个必须点赞！只可惜日产没有更高级别的轿车了，要不然我还想换个更高一级的轿车呢！😁

点评车型: 2021款天籁 2.0L XL 舒适版

3.8分“良好”

外观：还可以。年轻不失稳重，略带溜背造型，边角位做了增加棱角处理。前脸运动，后尾沉稳，双边出气却做了隐藏处理。 内饰：不错。跟国产车比确实差一些，但在合资车里确实已经算很不错的了，经常碰到的地方都是软的，不是皮就是软搪塑。 配置：不错。缺点就是倒车影像太模糊，合资车通病，不过有倒车雷达辅助，倒也能过去。中控屏在合资车里也算流畅的，该有的功能都有——例如内置行车记录仪、手机远程启动之类的。 空间：一般。后排还可以，前排就一般了，不建议身高超过一米八的购买。后备箱空间中规中矩。 驾驶感受：2.0L动力在如今来看，有点弱，但油门还算跟脚，动力调教照顾初段，所以城市代步感受不到动力差距。另外额外夸一下隔音，确实还不错。我建议购车后调整一下胎压到230左右，可以增加挺多的舒适性。有条件的换轮胎，例如米其林，原厂轮胎很拉跨。

点评车型: 2021款天籁 2.0L XL 舒适版

3.2分“良好”

外观 运动不够彻底，商务又不够稳重。同样的尺寸，视觉上比雅阁要更短一些！新款感觉车子看着小很多了。 内饰 塑料感还是比较强，屏有点小了，有时候反应不够灵敏，清晰度也差点意思。 配置 日常配置足够用了，比较务实。 油耗 综合油耗在7个左右，还是很满意的。 空间 后排高度不太够，高个子坐后面头部空间够呛。 驾驶感受 2.0自吸起步是有点肉，特别是自动驻车起步的时候那感觉后面有人把车子拽着在，行驶中动力还是足够，高速120迈左右车子还比较稳，无抖动，底盘过滤不行，小石子磕磕碰碰的很清晰的能听到。乘坐感受及减震还是可以！网上所说的油箱异响、中控异响没发现！静音效果挺好的，80迈以上噪音就明显了。 总体而言 A级车的价位B级车的空间，还算过得去，油耗及舒适度算是这个车的卖点！家用足够了！日产cvt变速箱也是广大车主的一个痛点，希望新款有所改进，改款后的天籁都带有颗粒扑捉器，尤其北方车主要更加注意！

点评车型: 2021款天籁 2.0L XL 舒适版

4.14分“优秀”

我家天籁是2021款舒适版，是在2022年6月初购买，当初正好赶上购置税减半政策的实施，相对来说优惠了一些，最终落地价是16.6万，现已行驶里程6千公里。 我先介绍下用车感受，希望能给准备购车的朋友做一个参考。 首先是外观，这个是仁者见仁，智者见智，我感觉天籁最帅气的还是侧面，加上4.9米的车身长度，看起来还是不错的，比较耐看。正面外观与轩逸差不多，主要是雾灯，转向灯不一致，不懂的人会傻傻分不清。 内饰方面：整体简洁干爽利落，木纹饰条的中控台，以及车门大量的软质材料 ，给人触觉感受不错，也易于清洁打理。 座椅是真皮材质，包裹性强，坐上去很软，但不会塌陷，不亏大沙发。但有两点不足：1. 前排座椅没有加装通风配置，有通风功能的话，夏天会有更好的体验。2.后排座椅不能放倒。 配置也丰富，如倒车影像，定速巡航，无钥匙进入，双天窗，电动折叠后视镜，电动真皮座椅，自动升窗，自动大灯等实用配置都有，提升了驾驶感受。车窗玻璃配备前排双层夹胶，静音不错。 空间方面：我身高1.7米，体重120斤，坐驾驶室时，调好驾驶位置，头顶距天花板有一拳距离，腿部空间宽敞。调好驾驶位后，我再坐后排，膝盖距驾驶椅有2拳半的距离，父母老婆孩子矮些，坐上去差不多有三拳距离，头顶一拳半距离，完全适合家庭用。 后备箱有1米多深，可以放2个26寸行车箱，1辆儿童推车，1辆儿童折叠三轮车等。日常及出游都能轻松装下。 动力是2.0L自吸发动机，加92号汽油，日常市区与高速行驶都不错，轻松跑到140码，超车也给力。油耗也还不错，平常市区在7L左右，高速路跑110码在5.3L左右。 最让我满意的是稳定无故障无修理，省心省力。因购车谈了赠送双保，购车一年多以来，只因门口修路，扎了钉子，补过一次贴片胎，花了30元。以及加油，买保险，出高速费，没有产生过其它费用，值得信赖。 下面给车友介绍下我使用后觉得蛮实用车品，给大家分享下。 1.车机屏幕贴钢化膜：防止划痕，也方便清洁打理 2.包围式脚垫：方便清理灰尘泥巴等，也提升档次 3.加装扶手箱：这个适合跑高速，托住右肘，减少疲劳。还可以打开放杂物。 4.车门按键保护膜：原车的漆面用毛巾擦都容易刮伤，贴了膜方便清洁及打理。 5.后视镜雨眉：可以有效挡雨，避免大量雨水遮挡 6.小圆镜：倒车时可以方便看车胎及车尾两侧，让我最少避免了三次被修路的围挡撞车尾。 7.遮阳伞：反射太阳光，降低车内温度，以及减少内饰老化，实测有效。 8.门槛贴：防止上下车刮伤车车漆。 9.车门防踢贴：方便清洁车门，原车门脏了很难清洗。 10.反光贴：在照明情况差的地方可以有效提醒别人此处有车，防止碰撞。 11.竹坐垫：车子露天停放后，车内温度高，竹垫比真皮座椅更清凉，更易散热。 12.磁力遮阳挡：露天停放时贴上，可以有效降低温度及减少内饰老化。 13.迎宾灯：比原配的红灯更显眼靓丽，更显档次，可以自行安装。 以上分享是本人亲身体验，应该对大家有所帮助。总之，我及家人对天籁都比较满意，日常生活，走亲访友，渡假旅游都因它而改变，提升了家庭幸福感。