简介:这个人很懒,什么都没写~
移花接木
9295出货中,保证质量保价格
4.4下的订单,目前物料准备中,希望加个微信群
定了个新的不想等了,有卖二手的吗
汽车概况:老司机都喜欢6AT变速器,但我却对CVT情有独钟,只因这3个原因
235弹射起步
一个车友淘汰的19寸轮毂+2条邓禄普胎半卖半送给了我,我又买了2条马牌csc5放前轮了。 优点:更稳了,下雨天踩油门也不会出现扭矩转向了。地板油不会打滑了,可以玩弹射起步了,30度左右零百7.3左右,没有仪器,用剪辑软件到表显105算的。更好看了,因为更稳了,开着多少有了点豪华感,过弯好了点,侧倾小了一些。因为换的马牌轮胎要比原厂邓禄普好很多,噪音也没有增加。 缺点:没有之前灵活了,轮胎重量大概增加了30多公斤左右。油耗没太关注,大概增加了一点点。开着需要更小心了,轮胎坏一条就是1000+。 总体是优点>缺点。推荐有预算的朋友直接换轻量化的18+245。 另外这个邓禄普sp sport maxx 050的轮胎太差了,想换轮毂轮胎的千万要避坑,否则肯定带不来好的体验。
玩个60-160,目测11大或者12初,带颗粒捕捉器素车
百车全说:全系2.0T+8AT,配置碾压对手,销量却依然只是日系竞品的四分之一。领克01卖得最好的两驱型PRO指导价17.98万,现在优惠9000,裸车17.08万,税钱1.52万,保险4500,上路19.2万。这个价格同学们是会选择日系双田,还是自主国产?#领克#
听听邓禄普嘶吼吧