移花接木

LGXTblackpearl：以38的测评标准，凡尔赛比不过星越L，必须降价，不然对不起消费者。那我只想问问38号，丰田咋办？不倒贴钱卖车是不是对不起🇯🇵人的工匠精神？

用户1138685961：38号这次是杀敌1000自损800，他拿星越l来打凡尔赛的定价，必定也要拿星越l来打打皓影，crv，荣放，奇骏等等合资车型才叫公平公正，所有合资车都得跟国产比产品力比价格，否则人设崩塌。

专注汽车道路真实数据：吉利星瑞2.0T 换了直通头段 竟然花了15秒 但是它0百很快 才7.2秒 果然0百成绩并不能真实反映车辆性能。现在好多车企就爱用0百加速标榜自己的性能有多强。如果不服车涯这位兄弟成绩 可以在帖子下面对线 发一下自己能跑多少！

我可是大表哥182182：刚提车，没干过迈锐宝，可能我下脚太轻了但也五千转了啊，没跑过，哎 不是说动力杠杠的吗，咋崩不过别人

撸飞001：2.0的开的久了，慢慢的感觉动力没有那么强了，有没有同样感觉的？也许要开一段时间1.5的才能体会到2.0的动力好吧。这个车还是黑色灰色更好看。

Hh498：380中 🙋🏻‍♂️ 情况介绍 配落地22.8估计全网最高落地了 💰费用明细 🧮选车对比 ✏️新车初体验

没用户名可用啦：在高速和雅阁跑，时速大概100时和雅阁并线油门踩到底，运动模式，亚洲龙踩到时速160多，还是被雅阁拉开很大距离啊，发动机声音很大。0到100跑不过雅阁我信，但后段为什么也跑不过啊。

古城老巷：我回怼一下天籁车友们，谁告诉你们开ECO动力比较更猛，提速也快，很多人都不了解ECO 1，你在市区里面走走停停的时候开启ECO的模式会更会省油 2，当跑高速公路和爬坡的时间这个时候车辆对动力有一定要求，这时间就关掉ECO模式，动力会更强劲直接一些，反而对你的燃油经济性会更有帮助 所以ECO节能模式根据你的路况，去选择或者开启还是关掉， 以后谁还说开ECO动力更猛更强，说明你根本没有开过车，就是一个键盘侠，说明你啥都不是

张熙载：很多人以为双离合是工业垃圾，科普一下变速箱常识。

25459领克：七月底提的2021款黑色领克03+，综合来说缺点和优点并存。 综合油耗：13个（无时无刻赛道模式，起步即地板油） 先说说缺点：（1）刹车异响太过严重，轻踩刹车刺耳声简直大的不得了，有时候在小路堵车，都不好意思踩车，声音就和电瓶车捏紧刹车的声音一样，只不过音量大很多。（2）在小坑特别多的路面行驶，副驾B柱异响，好像有什么东西敲打一样。（3）马牌轮胎属实遇坑即废，40码的速度也能爆胎，两个月换了5个轮胎了。（4）急刹车时（不是一下子刹停的那种），车身有较小的抖动，4s说只有更换刹车盘才能解决（那意思原厂就是自带这个问题）。 优点：（1）同价位03+确实找不到对手，无论是内饰还是驾驶还是外观（可能还是有大部分人欣赏不来），提速方面不管是名爵还是菲斯特还是思域，随随便便拿捏到，起步地板油直接让他看尾灯。 （2）内饰用料很足，大部分都是翻毛皮，就是收拾比较麻烦，新款车机刚开始用的很流畅，最近一个星期又莫名其妙的能卡死。 （3）赛道模式排气声音会给你带来偶尔想来一脚地板油的冲动，强烈的推背感在这个价位没有其他车能给你带来。赛道模式的操控也会非常舒服，方向盘和刹车、油门也会比其他模式要灵敏很多。 （4）车内音响效果好的不行，对比隔壁什么影豹、名爵啥的堪称无敌。 （5）最后最后一点，就是我一直在说的同价位，如果长期使用的话（只有小部分时间满载），领克03+无疑是一个很好的选择，毕竟它也有着性价比之王的称号嘛。 想要20左右买性能的兄弟们，就冲03+！！！

海阔天空：车友们，你们的2.0t天籁油耗到底多少，我这纯市区，速度没法超过60那种，基本上都是走一分钟等一分钟，空调18度，加满一箱油只能跑三百多公里，已经一块多一公里了，这是正常吗，也太夸张了吧，跑过高速跑了两百多公里，表显油耗是9.1

Ruiming888：小伙伴们，我8-30订了迈腾330周年纪念版，裸车20.5万，金融2800，完美交车和上牌2500，9-8销售说30年纪念版没有了，要我重新下单买330豪华的，商城显示生产下线了，现在很纠结是凯美瑞2.5豪华还是迈腾330豪华，网上很多网友说迈腾质量各种不好，都想退了，车友们你们开过同款的到底怎么样啊？是不是真的很差？不知道能不能退定金，坐标温州。

一铭一木：隔壁领克09这个尺寸始发价格已经到27w 3.0t的坦克500你们还想着低配26.8？别想了 用料做工排量 大小都不低于领克 甚至品牌形象还高于领克的坦克你们寄希望他的价格落地30以下？

22号试驾员：只为操控而来，却败兴而归——-2021十一试驾03+真实体验

一叶之秋7754：成都车展打死都不能买的三缸奇骏，美国用at中国cvt

浙江省精神病院李主任：02百公里慢一秒，天气原因，好像也是ps4吧 影豹百公里慢一秒，虚标，34米的制动距离，完全靠ps4轮胎。这种人居然也能算第一评车的？

58汽车：专访东风日产陈艳：截至2025年将推出6款e-POWER新车型

卬卬6868：如果有25万左右购车预算，又想要个性一点，EVOS真就是一个很不错的选择。 但是对于没钱的看客（比如我自己），那就觉得价格离谱了。其实这大概就是一种没有实力但又希望给个白嫖机会的心态吧 希望长安福特能真心把品控搞起来，别让福特车主伤心就好。我正打算挣钱买你家的电驴呢。

哇哇愉：你们都说evos定价高你们是拿1.5T冠道低配跟2.0Tevos低配比的？可能又有人说保值率了。我只能说，如果您买车是为了卖的，福特确实没一款适合您。说没四驱的，我个人认为，evos本质还是一辆轿车，可以看做新一代蒙迪欧的衍生款，卖点是颜值和空间。四驱锐际也就evos低配的价也没见你们买买买。

Craz21221429：梦圆2.0T，今天终于把车开出来了！

高小白1：感觉吧，这价格一出来。眼高的全部贡献了给理想了。毕竟有空间。毕竟纯用电不涨公里数。毕竟保养一次699。 眼光低的呢。全部贡献给GS8.摩卡了。毕竟一个有丰田背书。百公里4个多油不用充电。一个科技配置不差09。 其实谁家也都不弱。

心动一夏又一下：今天去试驾，感觉第一就是刹车很软，给人的感觉很不自信，都不敢开太快，还有就是油耗显示12.5，我都怕

轰趴Q：耽误他起飞了。要不是带脚刹车就怼上去了