买骐达最主要的原因是:两厢车里空间最大的而且日系车嘛,油耗低,后续开销比较小。
骐达的外形,给我感觉就是中规中矩,没什么特别吸引的地方,最丑的是排气管,银色的一个长方体钓在车尾,排气管小气巴拉的那么细,如果当初我看车的时候注意到的话可能就不买了!一个排气管毁了所有的外在!!!
不过,这个价位,买到空间最大的,感觉也就将功抵过了。相对于小Polo来说,骐达的后排太优秀,翘个二郎腿都能很轻松,我更喜欢腿盘着坐,平时一家出行,也不用每次都开3厢的了,骐达也能轻松驾驭,后备箱空间也很富裕,放个3.4个20寸的行李箱应该没问题。
配置方面这款没有后视镜自动折叠,有点小遗憾。其他的话,可能当时讨价还价的时候赠送的东西多了,行车记录仪啊一键升降啊前雷达啊都有了,我感觉小车其他配置都差不多!
动力和操作方面,相比较1.6的排量里算,马力比小Polo优秀,跟其他车也差不多,毕竟价位摆在这里咯!而且日系车感觉普遍方向盘很轻,转向也蛮精准的,行驶过程中,给人的感受就是很安逸。
特别要说的是真的特别佩服日系车的设计者,总能在有限的空间里把能利用的都利用了!作为两厢车后排还能有中央扶手,并且扶手还有2个杯架,后门也配有杯架,设计师怎么知道我可能又要喝奶茶又要喝快乐水的?因还有机械手刹,所以前面的扶手做的很短,但这扶手还可以前后移动,真的太人性化了!
总体来说:家里需要第二辆车选小骐达挺好,油耗低空间大,开车也省心!
东西888:为什么很多网友都说日产全系的CVT变速箱不好…
一碗羊肉泡馍:上个两厢思域
。:同款,奥利给
这是一款小巧好开、空间宽敞、配置丰富的两厢轿车,其实他特别适合女孩子使用,毕竟秀气的形象和灵活的操控更偏爱女性朋友,但真正驾驶之后,你才会发现它有很多值得褒奖的地方,如果说不足之处,那就是略显单薄的悬架和隔音性能。
外观方面,V字形上下格栅很有层次感,两侧灯组采用了远近光分体设计,近光灯带有LED光源,而且夜间照明距离和清晰度都很出色,车身长度不到4.4米,宽度不足1.8米,所以身材看上去特别的短促,但又不失动感和时尚,尾部的凹凸感非常强烈,三角形尾灯组占地面积足够夸张,保险柜上提效果明显,使得排气管被裸露出来,感觉可以适当遮挡一下。
内饰方面,深灰色、亮黑色、银色等多种色彩的组合,让中控台看上去不再单调,但总体还是在追求一种特别温馨的居家风格,毕竟各个功能区都是四平八稳的布局,方向盘采用了真皮包裹,握感非常舒服和上档次,而且增加的镀铬饰条非常漂亮,质感做的很到位,各个功能均尽可能保留物理按键来实现,唯独中央扶手箱的位置可能有点偏短,部分朋友容易出现右胳膊支撑不足的现象。
功能方面,虽然是手动空调,但操作非常人性化,按键和旋钮的手感都很出色,而且制冷速度还是比较快的,就是风噪有点大,方向盘自带的多功能按键可以控制多媒体、拨打接听电话等,按键的精准度很高,5英寸彩色仪表盘和8英寸触控屏不只是单纯突出科技感那么简单,还集成了GPS导航、车联网、OTA升级、语音识别控制等丰富的电子化功能,而且这款车还自带行车记录仪,清晰度很好,不足之处在于车机系统的响应偶尔出现卡顿的现象。
空间方面,2700mm的轴距看齐老大哥轩逸,但实际空间体验感觉比轩逸还要更大一点,也许是我本身对这款小车就降低了预期的缘故,我身高1.78米,前后排调整好坐姿后,后排膝盖距离前排座椅还有一拳零三指的空余,是不是感觉非常宽松了,而且车顶没有刻意走溜背造型,所以后排头部空间同样不存在压抑感,不足之处在于后排地台中间凸起比较明显,前排扶手箱向后的延伸有点多了,中间乘客的坐姿不会太舒服。
动力方面,1.6L自吸发动机和CVT变速箱的配合,谈不上推背感,就是纯粹的线性动力输出而已,在起步、超车阶段,确实需要一点足够的耐心,去忍受这种极度的慵懒,但即便是满载状态下,对动力的损耗影响居然也不是特别明显,开启制冷模式后同样不会感觉动力严重下滑,百公里6-6.5L的油耗是最大亮点。
隔音方面,整个车身感觉有点单薄,对外界噪音的隔绝确实不够彻底,发动机的噪音始终处于比较清晰的状态,胎噪反倒没有那么大,石子打在底盘上的感受很清脆,感觉在隔音方面骐达还需要不断地优化。
底盘方面,虽然空间比较宽敞,但悬架对路面颠簸的过滤依然不够好,轻微的生硬震动还是可以感受到,不过少了一大截尾巴,在转向、紧急变向等状态下,车身姿态还勉强可以被足够的支撑住,总体是对舒适性贡献不足。
总体来说,日产骐达的1.6L CVT智行版是一款很适合都市女性驾驶的两厢轿车,在极少尝试高速或者非铺装路况行驶的前提下,它的各方面表现是完全对得起价格的,操控比较灵活,空间可以照顾到一大家子人,便利性功能也很全面,感觉有这些优点就足够了。
一开始打算买车的时候,也是对比了好几款车型,经过一番对比下来最终还是选择了骐达。骐达它是属于紧凑型两厢版的车型,外观看起来比较小,但里面空间还是比较大的,后排座位空间是真的大,包括后备箱的容积也不小。这辆车还是挺耐看的,整体看起来比较秀气,还蛮运动的,车身的线条很流畅很时尚。
配置方面它具有自动启停,车道偏离预警,一键启动,刹车辅助,倒车影像等等。有些配置对于安全驾驶来说很有帮助,比如刹车辅助它是增加刹车力度,降低车辆发生碰撞概率,提高我们的行车安全。
动力的话1.6L排量的平时也就上下班开开代代步还是可以的,够用了。车身小巧比较好操纵的,停车也是很方便。而且这款车也很省油,平均油耗在6.2L加一次油可以跑很久。
用户3974193563438:裸车多少钱?
用户2138448183242:现在买什么价格呀?
用户437492766981:有黑顶红身车子吗?
点评车型:
2021款骐达TIIDA 1.6L CVT智行版
4分“优秀”优点:同级别空间不错,后排空间够大,座椅舒适度可以(座椅长度能长2cm就完美了),腿部空间位置够,特别是右腿可以舒服的摆放,比老奇骏的腿部位置要好,视野在同级别里是属于比较敞亮的(试驾过朗逸,威朗,伊兰特,他们的视野都没骐达好),怠速足够安静(等红灯都感觉不到发动机在工作,这比本田好太多了)。缺点:无自动驻车,现在的车型还是手刹也是不多了,底盘拉垮,小震动多;加速一般,猛给油提速无力;方向盘手感差;中间扶手箱太短,驾驶时右手靠不到;储物空间少(无处放手机,连烟灰缸都找不到好的位置摆放)。总结:家用可以,适合城市驾驶。