10月初入手的2021款日产智行版骐达~黑白,我自认为它虽然不是最贵的但是是最炫酷的~
94年的女司机,拿证已经5年,一直学不会手动挡的车,所以只能买自动挡。买车之前看了很多车,现代的菲斯塔(提速太快,而且据说脆皮)大众polo plus(性价比低,后备箱太小)高尔夫(1.6的有点贵,1.2的就不如这款)奥迪a3(空间太小)日产轩逸(三厢)还有飞度(颜值太低,同样价格配置也低了些)……最后选择骐达的原因是:
1、颜值在线,尤其是黑顶白车,长在了我的审美上。
2、日产大沙发座椅的确是舒服,而且空间大,后备箱大,对于东西比较多的我来说太刚需了。
3、省油保值。最后买了黑顶白车,内饰黑紫双拼的智行版~智行是性价比最高的吧。
买车以后等车用了一个多月,中间开始看内饰,作为一个假精致女孩,自然想着能整体好看,坐垫、脚垫、小装饰搭配要整套。看了很多店,基础的就不考虑了,趁年轻再花哨一些,有kitty猫、加菲猫、比卡丘……也都挺好看,但是总觉得和我的车不配,不够独特~然后无意间我发现了拽猫,虽然不怎么可爱,但是炫酷,黑白配色和我的车也很配,就买了整套,需要定做,又等了两个星期~收到以后,安装上,非常满意,我就是最靓的仔~
这次双十一我又买了不少东西,后备箱防撞贴、手机支架、车载垃圾桶、纸巾盒……这里提一句,不用买车载眼镜盒,因为车上本身就有。这些东西,一般的淘宝车品店都有,可选性也很多,看个人喜欢了。
买车的时间还不到一个月,加上自己对于车本身也没太多的研究,平时就是上下班开开,只能简单和大家分享一下我开骐达一个月的感受吧:
总的来看,只能说真的真的真的很好开,方向盘也很轻,座椅可以上下调节,坐着也很舒服,新手女司机的我现在已经可以自如的上路行走了~没有出现亏电的现象,除了在红绿灯路口提速不是特别快以外,基本没有什么毛病,油耗我开着应该是5个多油~如果让我再选一次车,10w多的预算,我还是选它~
头条用户:照片都是盗的小红书的图片
谁明浪子心34574262:这车最大的问题就是隔音太差,副驾驶下雨天从天窗漏水脚垫下面全是水 !优点:省油 保值 空间大 好停车维修保养便宜!
果果1234:我老婆开的2020骐达红色,市区溜达我就喜欢开它,好停车,空间也还可以。
我觉得人还是应该要有一辆车,有车出行才更方便,生活也会更加的美丽,所以我也打算为自己选一辆车,预算大概就十四五万落地这个样子,不怎么想要德系美系车,油耗高,国产车也不是很放心,而且国产车使用几年之后普遍会有些小毛病,所以打算在日系车当中选一个,日系车可以说是家用车的典范了,日系三杰本田丰田日产的销量和口碑都是有口皆碑,看了一番之后,最后还是选择了日产的这款骐达,我选择的是一款两厢版本的 ,因为我觉得两厢车能够有着更宽敞的乘坐空间,满足平时的使用需求还是没有问题的,车子因为是两厢造型,所以后排的头部空间会更宽,坐在里面更加的舒服,而且骐达不像同级的其他车型,它的后备箱的容积也不小,还是挺大的,还有一点就是外观的设计挺好看的 ,我觉得骐达作为一款日系车,它的外观居然能处理的如此精致,这是我没想到的,毕竟日系车在我的原有思维里,外观并不是强项,当然,车子也有让我不太满意的地方,隔音还是有待改进,而且转向助力好像也不是特别的出色,方向盘打起来还是有一点重的。
用户5059872050550:十一万多落地
远山晴很多:我这边12.89
用户7529747880353:才办的,12.6落地
作为两厢小车,日产骐达最让我们满意的就是实用性,空间够用也很舒适,动力也不错,整体操控性也轻松自在,其他辅助系统也挺好的,这样开确实很省心,目前也没有发现无法接受的毛病,就是普通家用代步已经很棒了,何况这车颜值也高,还挺省油的。
空间表现还是不错的,就是两厢代步小车,乘坐空间足够用了,我这176身高,体重也有160的个头,坐进去一点也不憋屈压抑,后排也能轻松坐三个人,还有储物空间也很丰富,后排靠背可以按比例放倒,家用来说已经很好了。
不得不说就骐达这两厢小车,表现真的不错,起步一点也不肉,高速超车响应也快,市区行驶起来非常的干脆利索的,换挡也没有明显的顿挫感,到了高速踩油门动力就上去了,轻松就超过100码,就一般家用挺好的。
就是普通家用代步小车,也没有太高的要求,而且骐达这日产大沙发座椅乘坐感还是可以的,还有空调也不错,隔音效果比预期的好多了,也就高速上比较明显,减震一般,这个也是没办法的,过减速带等不平整路面,可以提前减速一下就好了。
在自己购车预算之内,还是认可日产车,而且骐达是最帅的很潮流个性,也很精致不显得俗气,还有实用性配置也很实用,动力不错关键是油耗不高,用车成本比较低。
头条用户:买手动挡的较完美
扬扬de粑粑:还是老款经典
墨绿色的高跟鞋:我的骐达10年了,说实话前6年没啥毛病,就空间来讲作为家庭用车,特别适合女司机,但是6年后的小毛病太多了,看着都心烦,什么天窗漏水、前挡都能自己裂了、电瓶亏电什么的,说多了都是泪
匆匆忙忙的又是一年过去了,转眼小骐达迎来了两岁生日。当时买它还是老婆喜欢小点的车子,开三厢车不习惯,原来开北斗星的新手,弄个三厢车总感觉大。当时看上飞度了,我总感觉太小,推荐买的骐达,这车空间比三厢车都大,前后排座着真对得起日产大沙发的名字。提车回家的路上老婆开着挺顺手,配置挺高偏道预警,还有盲区监测,最重要的还有主动刹车。
主动刹车救过我两次,都是跑完长途等红绿灯的时候,低头看手机,没注意前面有车,车子自己就停下来了,真的太实用了!
新骐达适合女性,上班族,省油省心,坐着舒服,开着得劲,视野开阔,停车也方便。综合油耗5.8,油耗不高。美中不足的就是提速上面,上了70以上纯靠悠,每次走颠簸路的时候,档把中央通道的地方偶尔有异响,我在河北保定,冬天的冷保护确实挺烦人的,我上班到家的距离三公里,车子还没热就到单位了,冬天都需要提前热车,还好车子可以远程手机启动,每次十分钟自动熄火,上车开着暖风上班去,虽然热了十分钟,冷保护依然还有点,需要慢慢走几百米,这种冷保护才能完全解除!
车子保养一直在售后做,当时买的双保,五年十五万公里质保,赠送的十次保养。
喜欢追求性能、动力的小伙伴就在看看别的车型,毕竟1.6配CVT决定了他平顺省油的路线!我个人觉得骐达比高尔夫和飞度综合比较还是骐达略胜一筹!
对于追求性能、动力的小伙伴就在看看别的车型,毕竟1.6配CVT决定了他平顺省油的路线!
酒钱儿爸爸:嗯嗯,骐达非常香,我媳妇儿也是愿意开骐达,说是灵活好超车,早晚高峰能比我家锐界提前5分钟到单位咱也想象不出她着骐达得多能钻
淡然69580331:你车起步加速到50左右会听到一声类似啸叫声音不
用户2872460499443:你这骐达一年跑12000公里数。上班3公里路程用5.8的油量。有点不可能吧!
日产骐达TIIDA是出了名的家用代步车,外观在家族式风格的基础上采用两厢设计,保持活泼、俏皮的风格。内饰整体设计风格偏老气,方向盘有“老日产”的特色,8英寸中控屏内置高德地图、爱奇艺以及日产智行电台等应用,只是界面显示不够清晰。座椅宽大舒适,填充物柔软,继承日产的一贯风格,乘坐感受出色,体验者身高178cm,前排座椅调至最低后,头部一拳,保持前排座椅不动,后排腿部四指,腿部两拳有余,中间地板凸起不高,对中间乘客的实际体验影响不大。1.6L CVT动力组合,这一对日产“老搭档”已经广泛应用在日产旗下车型中,主要优势就是平顺,日常驾驶很轻松,动力传递平顺,低速动力响应灵敏,中高速时难免有些力不从心,开启运动模式后,转速维持2500rpm以上,以获得充足的动力,CVT变速箱也不存在顿挫感,毕竟平顺才是主调,实测百公里平均油耗6.7L,燃油经济性较高,因扭力梁后悬的原因,尽管是家用化调校,但滤震表现一般,对路面的细碎颠簸不能完全化解,不可避免的会有不小余振传进车内。骐达保留很大一部分“老日产”的元素,具备空间和油耗两大优势,在10-15万的两厢家用车中,骐达值得重点考虑。
作为一款两厢车,东风日产骐达的销量一直不错,且这款车最大的亮点就在于保值率比较高,朋友之前2014年买的骐达,当时他买的是标配车型,开票价格是95000元,前段时间朋友要换车,就把骐达卖了,开了6年,还能卖到67000元,不得不说,骐达的保值率“绝了”。在陪朋友去看车的时候,我也试驾了一下新上市的2021款骐达,整体感觉还不错。
优点:新款骐达的外观比之前更加时尚了,还出了白色车身,黑色车顶的双拼色车身,比较个性。比较吸引我的还是骐达的配置太全了,我试驾的是骐达的中配车型,2021款 1.6L CVT智行版,配备有:定速巡航、预碰撞主动刹车系统、车道偏离预警系统、变道盲区检测、胎压监测、无钥匙进入、一键启动和日产最新的智联中控屏(可实现全语言控制、远程启动车辆、查看车辆位置、车门开启状态)等等,比如:在行驶的过程中你也可以直接语言控制,可以直接说:你好,日产,导航最近的加油站,或放首音乐,还是非常方便的。
动力方面,骐达全系都是搭载的1.6L自然吸气发动机,匹配的CVT无级变速器,在我驾驶这款车的时候,起步时油门反应比较灵敏,会往前冲一下,但是后期再提速时就有些吃力了,感觉开这款车不能着急,“急性子”的朋友慎选。
刹车制动方面,我试驾时专门测试了一下,在100公里/时急刹车,刹车距离在25米左右,刹车比之前也更加灵敏,油耗方面,在我试驾完,仪表显示的综合油耗是6.5个油,也还算可以。
舒适度方面,骐达的座椅比较软,乘坐的包裹性也不错,不过个人感觉前排座椅有些短,刚坐上去时有点别扭。空间方面,我们试驾时后排坐了三个人,也没有太挤,算不错了。操控方面,车身配备有车身稳定系统,急转弯时没有出现甩尾现象,就是低速转向时感觉方向盘有些沉。
缺点:行驶过程中的噪音较大,在速度提升到60km/时的时候,车内的胎噪和风噪的声音就比较大了,且在加速时,转速超过3000转时,发动机的噪音也比较大。内饰设计的过于简单,缺少科技感。再就是我们试驾时的骐达试驾车是刚上牌1月左右的新车,车内的异味比较大。再就是骐达配置了倒车影像,却没有装配雷达,有点缺陷。
综合来说
骐达这款车外观时尚,配置高,就是动力较“肉”,隔音不太好,内饰“简陋”,如果能接收这几项缺点,建议入手这款车,性价比来看还是不错的。
东宝老徐:说啥呢25米真敢说
呢几哪:有亏电问题吗
菡💓 晴麻麻:亲,双拼色加钱了吗?
毕业需要买车,人生第一辆车,去上班比较方便。比较了几款车,不想选三厢车,想选两厢或者suv。根据预算,suv不好选择,所以在飞度/life、威驰、致炫、骐达里面选择。最终选择骐达,其实14代轩逸也挺好看的,如果是两厢车就更好了。购车正好两个月了,行驶1300公里,谈一谈感受。
【空间表现】
之所以选骐达,是因为空间比较大,后备箱空间也够用,并且车高不会压抑。
【油耗】
油耗表显6.8L/km,走高速比较多,还是挺省油的。
【驾驶感受】
驾驶过程比较平顺,需要缓踩油门,慢慢加速,非常适合我这种不紧不慢的性格。当然一下子深踩也没什么用。座椅比较舒适,是比较软,我喜欢这种风格,开的时间长也不觉得很累。过减速带的时候有点颠。
【亮点配置】
配置其实没多少亮点,手刹我还是挺喜欢的。配有主动刹车,并线辅助,感觉没多大用。定速巡航在高速上累了可以开一会儿。内饰还可以,硬塑料不是很多,软包的地方很有质感,也没有什么异响。
总而言之,这辆车没有太大的亮点,也没有很大的缺点,就像我喜欢一位姑娘,朋友说她哪里好?我说不上来,总觉得好像这辈子非她不可了。
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用户6872123843984:新骐达值得入手吗?性能好吗?
当时买车的时候我对骐达这款车不是很了解,也是因为它的价格划算,才仔细研究了一下,发现在这么多版本里面,智行版也算得上是经济实惠又拿得出手的一个车型。刚开始上手开的时候还有点害怕,后来慢慢的习惯了之后,操控挺好的,起码方向盘没有虚位,开起来就安全很多,辅助驾驶功能也特别齐全,还有车影像和主动刹车。平时出门我都会开着它,现在偶尔开着空调,,路况也是有好有坏,但是它的油耗还是非常稳定,百公里耗油量就是在5.4左右,内饰方面也没有太大的毛病,中控台的右边有一个小抽屉,可以放一些杂物,座椅也很有包裹感,坐的久了也不会觉得累。
我是一个95后女孩子,在22年3月提了一辆智行版的骐达,朋友都劝我买低配然后自己加装。我是一个不喜欢麻烦的人,所以一步到位买了性价比最高的智行版。骐达的外观我个人非常满意,线条流畅,非常符合我的审美。车内空间宽敞,座椅很柔软,乘坐起来非常舒适。而且车辆的噪音控制做得也很好,即使在高速行驶时也不会感到吵闹。日常代步上下班,油耗也很省,一箱油可以够我开一个月。
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那些开老骐达的日子:
骐达就是凤尾,定位为最入门的紧凑型轿车,价格与飞度这样的小型轿车齐平。凤尾有凤尾的优势,最大的优势在于空间。即便飞度有魔术座椅尺寸也摆在那里,容载量是有上限的。而骐达尺寸更大,即便后排座椅的灵活性不如飞度,乘人载物式时也更加从容。行李厢的容积更不用说了,紧凑型两厢车的优势展现的淋漓尽致,后排座椅可以放到容积还可以扩充。
除了空间,骐达的优势还有舒适性。皮革座椅采用厚实且有弹性的填充,一屁股坐进去会感觉整个人陷在里面。除了座椅,在门板手托和中央手托也有厚实的填充,所及之处都是软的。柔软的座椅不仅坐起来舒服,在滤震方面也有功劳。骐达后悬架为扭力梁,和众多扭力梁悬架一样很颠,减震也硬邦邦的,这时候如果座椅再硬经过减速带可想而知。骐达柔软的座椅可以一定程度上缓解这种不适。
动力不是骐达的优势,1.6L发动机服役多年稳定性很好,但最大功率只有122马力再加上CVT变速箱很佛系,开起来提速感并不强。并且在急加速时发动机的噪音处理不是很理想,坐在驾驶位会感觉声音从方向机的位置直传耳道里。骐达的1.6L发动机的油耗还算令人满意,实际油耗6.5L/100km。
总之,舒适和空间是骐达的两大卖点,追求性价比,想用小型车的预算买紧凑型轿车骐达一定是一个跳不开的选择。
外观是我特别看重的点,骐达整体设计都很棒。大灯组合,近光灯和日间行车灯都是 LED的,远光灯是卤素的,亮度都还足够。
2米7的轴距,比之前对比的几款车都要长,和思域两厢一样,都算是两厢里比较大的了。侧颜不错,两个腰线提拉了整个车身,让原本的大车身看起来更加紧实。
后备箱容积非常大,有435升,后排座椅是可以放倒的,如果需要的话,载物空间可以更大。所以以后如果想要和小闺蜜一起来个自驾游什么的,装个两星期的行李都足够的。坐到车内的话,直观的感受是,内饰有点中规中矩,但是再细细品的话,会发现其实骐达比其他车子都多了那么一点点温柔和人性化的设计。
坐在车里面感觉空间很不错,尤其是后排的腿部空间非常好。买车的时候听销售介绍,座椅采用护脊座椅结构、侧翼3D支撑设计,加上三层缓冲材质,所以坐起来十分舒适。“日产大沙发”果然名不虚传。总的来说,我对于骐达这台车的整体表现是挺满意的,甚至还有种一见如故的感觉。希望有车以后的生活,每一程都能多一分惊喜!