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    智跑驾驶体验良好值得买吗_智跑操控怎么样

    ·智跑

    什么是懂车分

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    3.54
    “良好”
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    共292人评价
    12万-18万SUV总榜No.151
    低于92%的同价位车系
    经销商报价
    13.98-15.78万
    厂商指导价
    13.98-15.78万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.54
    • 3.73
    • 外观
    • 3.82
    • 4.02
    • 内饰
    • 3.51
    • 3.65
    • 配置
    • 3.41
    • 3.62
    • 空间
    • 3.74
    • 3.85
    • 舒适性
    • 3.42
    • 3.64
    • 操控
    • 3.40
    • 3.63
    • 动力
    • 3.47
    • 3.67

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.73分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 宋PLUS DM-i3.84外观4.23
    • 宋Pro DM-i3.83外观4.15
    • 元PLUS3.74外观4.19
    • 智跑3.54外观3.82
    • 现代ix353.54空间3.89

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.73-
    • 宋PLUS DM-i3.84外观4.23

    智跑·全部评分

    点评车型: 2021款智跑 Ace 1.5T GT-Line 聚变版

    3.8良好

    韩系车今天的销量可以说是惨不忍睹,但是归根结底还是它自己作的,原因嘛大家都清楚。客观点讲车辆本身是非常不错的,奈何大家不买单。 起亚最早就是由赛拉图和狮跑打出了知名度,可以说也是起亚在国内造车的巅峰,我说的不是技术和销量,我说的是口碑。这两台车可以说开不坏,不要说日系品牌耐造,在它面前真的都是小弟! 聊聊今天的主角吧,智跑,起亚的中坚力量,曾经一度扛起起亚SUV的销量大旗。但是我跟你们讲虽然第一代智跑大卖,但是质量不咋地,尤其是它的2.0发动机,保修期内需要大修的有的是,现在你看到老款你听听那个发动机的声音,尤其是刚启动的时候,就跟拖拉机似的……至于现款怎么样我就不做点评,因为确实不了解。 今天聊的是1.5T搭配双离合变速箱,以前大众栽过跟头,但是那是十几年前的事了,一直被吐槽到现在,但是现在一看几乎所有品牌都在搞双离合!这么一想你或许会释然,大众是双离合的鼻祖啦……也可能是目前双离合做的最好的了。既然大众到现在做的也不是那么完美,其他品牌讲真的就更差点意思了! 这台车其他方面其实表现都还不错,韩系车的卖点颜值和配置,颜值个人审美,配置合资品牌里算是比较高的,满足生活所需没问题。整车年轻化,偏向家用,驾车舒适,空间宽敞,性价比很不错。 智跑Ace的核心竞争力依然是性价比,随着国产品牌的崛起可以说起亚的压力山大,短期内品牌因素很难得到改善,且行且珍惜哦。

    2021款智跑 Ace 1.5T GT-Line 聚变版 图 02021款智跑 Ace 1.5T GT-Line 聚变版 图 0
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    2021款智跑 Ace 1.5T GT-Line 聚变版 图 72021款智跑 Ace 1.5T GT-Line 聚变版 图 7
    2022-08-11

    asd锋刃车身大部分事高级塑料的

    走着不了不要操人家的心了人家在全世界卖的红红火火!就算退出中国对人家也毫无影响!

    青铜局中D战神这车后排中间缺差一个头枕真是一大败笔

    点评车型: 2019款智跑 1.4T DCT时尚版GL

    3.64良好

    【费用】厂商指导价是13.79万,优惠1.2万,裸车价是12.59万,加上购置税11142元,车船税420元,上牌费500元,全款落地价是14.4万左右。 【驾驶感受】搭载1.4T涡轮增压发动机,匹配7速双离合变速箱,最大马力140匹。起步时动力响应迟缓,不过在市区路段驾驶,这样慵懒的方式倒是比较不错的,走走停停,除了轻微的顿挫感之外,油门响应还是比较轻快的。当时转速达到1800转之后,涡轮开始介入工作,变速箱升挡也较为积极。时速在40-80km/h区间,加速感最为强烈,并且伴随着推背感。当车速达到100km/h以上,加速感会略微减弱,但深踩油门还是输出第二波加速感,但相比前段会稍显逊色许多。 【悬架】在日常驾驶时,偏向运动的底盘调校方式,能够提供更好的路感反馈,整个驾驶过程都轻松惬意,完全给驾驶员足够的信心。面对较大颠簸,例如减速带或者路面起伏,确实偏硬一些,不过,好处是车身支撑性非常出色,日常驾驶也能够感受到敏捷、灵巧的驾驶反馈。高速巡航,底盘也表现出非常贴地的动态反馈,出色的底盘稳定性让人印象深刻。面对一般弯道,重刹车让重心靠前之后,车尾没有明显的摆动,依然维持了良好的循迹能力,稳定性令人放心。 【隔音】风噪、发动机噪音几乎能被完全隔绝在车外,综合表现是挺不错的,起码在主观感受上可以拿到高分,即使是以120km/h的速度巡航,车内依然能保持良好的静谧性。只是轮胎的噪音依旧大,在如此安静的环境下,胎噪被进一步放大,对胎噪的抑制。如果想做得更好,让质感上升一个台阶,我觉得厂家可以着重考虑改善深踩油门提速时发动机产生的噪音。

    2021-03-14

    微笑圆月jDT动力还行

    点评车型: 2021款智跑 Ace 2.0L 精彩版

    4.8优秀

    2023年5月提的车,还处于磨合期,目前没有发现任何问题,平常市区,节假日跑跑高速,驾驶体验良好,就是发现开空调时有点肉,外观看着大气,内饰一般,空间比较满意,车机还算灵敏,目前只跑了500公里,整体性不错,家用通勤,耐用省心👍

    2021款智跑 Ace 2.0L 精彩版 图 02021款智跑 Ace 2.0L 精彩版 图 0
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    2021款智跑 Ace 2.0L 精彩版 图 22021款智跑 Ace 2.0L 精彩版 图 2
    2023-06-25

    彼岸未必花开落地多少的?加包了没?油耗呢?

    最后的最后379湖北哪家店?

    寸惘车标能拆下来吗?

    点评车型: 2021款智跑 Ace 2.0L 挑战版

    4优秀

    总体来说还不错,自己的第一辆车。驾驶感觉不错,提速方面有点吃力,空间相对比较大,宽敞,毕竟第一辆,还是很满意

    2021款智跑 Ace 2.0L 挑战版 图 02021款智跑 Ace 2.0L 挑战版 图 0
    2022-02-16

    粤北乡村喜宴要是这个外观做个加长七座的就好了

    用户8219837670413优惠了多少

    用户8219837670413多少钱落地的?

    点评车型: 2021款智跑 Ace 1.5T GT-Line 聚变版

    4.57优秀

    【最满意】 最满意的是舒适性,再加上SUV的车内部空间也比较充分一些,所以不管在开车还是乘坐的时候,都觉得既放松又能有很好的活动性,感觉车里比较闷的话还可以把天窗打开,增加空气流动,天气好的时候,打开天窗,坐在车里晒晒太阳也挺轻松惬意的。 【最不满意】 它内饰方面很一般,表面也没有进行很细致的处理,所以细节上也是不到位的。 【购车经历】 通过多种比较之后才最终决定了要买智跑,因为在我反复的看车和对比的过程当中,发现这款车它空间不错,而且用车成本也不高,还是我所喜欢的SUV的类型。 【空间】 整体的空间布局还是比较匀称一些的,前后排各自拥有的空间基本上不会有太明显的区别,可以说内部的空间利用率还是比较高的,而且它本身的储物能力也是不容小视,后备箱就能放不少东西。 唯一的缺点就是后排凸起很高,坐起来不舒服。 【动力】 总体的动力感受还是比较有力的,马力足够保证在大多数用车过程当中让我感受到充沛的动力,日常用车真的感觉轻轻松松。 【驾驶感受】 我这款车在辅助操控配置上也是比较多的,对我这个新手来说再合适不过了。 【油耗】 油耗我觉得也不是很高,目前它让我感受到养车的压力是不大的,因为毕竟是SUV的车型,所以在这方面我对它的要求还是非常宽松的。 【乘坐体验】 开车上路以后,车辆的平稳性很好,遇到那些烂路,它也能够带来平稳的驾驶感,这充分说明了它的减震能力表现是比较强。 【外观】 我这款车它就是男女通吃,在外观设计方面还是有自己独特的风格和优势。 【内饰】 内饰的做工很棒,尤其是在颜色的搭配上面是我喜欢的样子。

    2021款智跑 Ace 1.5T GT-Line 聚变版 图 02021款智跑 Ace 1.5T GT-Line 聚变版 图 0
    2021款智跑 Ace 1.5T GT-Line 聚变版 图 12021款智跑 Ace 1.5T GT-Line 聚变版 图 1
    2021款智跑 Ace 1.5T GT-Line 聚变版 图 22021款智跑 Ace 1.5T GT-Line 聚变版 图 2
    2021-09-23

    66漫步云端油耗多少,什么价位拿下的

    点评车型: 2021款智跑 Ace 1.5T GT-Line 超能版

    3.43良好

    【最满意】要说智跑Ace最让我满意的一点,那应该还是价格,1.5T的顶配车型也就是15万多一点,而且据说终端还有点优惠,可能最终裸车的价格还不到15万。同级别的逍客、探歌,基本上都比这要贵了不少。其次一点就是动力,这个1.5T的车型最大功率200马力,最大扭矩253牛·米,和一般的1.5T车型比起来算是动力很强的。 【最不满意】第一个不满意的是外观的设计,虽然说是用上了不少彩色的装饰,看着年轻一点,但看起来总感觉显得有点廉价。而且说实话,这辆车给我的感觉没有以往韩系车上那种惊艳的感觉。第二个不满意的就是配置,就算是在这个顶配车型上,辅助驾驶相关的配置也都得选装,而且自适应巡航也不支持全速域开启。而且副驾驶没有电动调节,前后排的座椅加热都得选装,车机也支持CarPlay。 【驾驶感受】这辆智跑Ace开起来还是挺爽的,毕竟这个1.5T发动机参数很不错,尤其是低扭很强,平时在城市里开着感觉动力很强。而且是双离合的变速箱,也能带来一些铿锵有力的感觉。不过这个7速的干式双离合以后会不会出问题,这一点现在还不好说。虽然动力算是挺强的,但底盘还是纯粹的家用车调校,支撑性不会特别好,过弯侧倾稍微有点大,开着稍微有点晃晃悠悠。 【乘坐体验】2640mm的轴距放在这个级别的SUV里算是普通水平,后排空间还算是不错,一般人家用肯定是没什么问题,中间的地台稍微有点凸起,但也算是比较低的,中间座位短途乘坐应该还可以。而且这辆车的头部空间挺不错的,再加上有全景天窗,坐在后排也不会觉得不舒服。 【总结】智跑Ace最大的优势还是整体的性价比,毕竟比同级别的主流车型要便宜不少。所以我觉得这个车最适合的还是追求性价比的消费者,对品牌、配置这些不太在意,选这个车还挺划算的。

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    2022-05-12

    点评车型: 2021款智跑 Ace 2.0L 探索版

    3.57良好

    2021款起亚智跑ACE的名字中虽有ACE的后缀,但实际上还是老款智跑修改外观内饰设计后的车型,二者依旧采用相同的底盘平台,2.0L自吸发动机与老款相同,马力调整到161匹。但老款的140马力1.4T发动机被替换为全新的200马力1.5T发动机,动力大涨。 智跑ACE提供两套外观设计,2.0L自吸车型采用普通版外观,1.5T车型采用GT-Line运动版外观,过往人们常说高颜值是韩系车的卖点,但就智跑ACE而言,两台外观都真的算不上好看。 内饰设计也有升级,悬浮式屏幕和贯穿式中控台设计让视觉感受更加前卫。但相比设计,更值得表扬的是智跑ACE换装起亚最新一套专门为中国市场研发的车机系统,自带百度地图等常用软件,灵敏度、菜单逻辑、易用度,还有语音识别率等方面已经媲美一线自主品牌车机,超越同价位合资品牌产品。不过,空调和音响很多功能的操作按键为触控式,且操作面板反光严重,不利于开车盲操,需要批评。 空间也是智跑ACE的一大优点,身为紧凑型SUV,其后排腿部空间和宽敞程度甚至不输某些欧系美系的中型SUV,因此智跑ACE能出色满足家庭出行的绝大多数场景。座椅柔软度、倾角均合理,但中间座位没有配备头枕,中间乘客追尾碰撞时的颈部安全性堪忧。 智跑ACE的2.0L自吸车型匹配6AT变速箱,开起来基本没有驾驶激情,发动机加速不急不躁,悬挂底盘偏软,但变速箱换挡平顺,只要不是急加速等催逼动力的操作,那么2.0自吸的智跑ACE还是能轻松跟上80公里时速内的市区和快速路车流。但如果需要更强劲的动力,追求加速推倍感,那200马力的1.5T车型才能满足你,7速双离合变速箱换挡的感觉更加拳拳到肉,有一定的驾驶激情给到你。只是智跑ACE的卖点不是动力操控,同级比它更好开的大有车在,加上1.5T版本价格更贵,所以我还是更推荐想入手智跑ACE的朋友买2.0自吸车型。

    2022-03-16

    正大光明芒果3l6

    点评车型: 2021款智跑 Ace 1.5T GT-Line 超能版

    3.86良好

    超能版外观时尚,充满力量感,走在街上回头率很高颜色不要选白色,不显档次,看上去上要比黑色便宜五万块钱似的,蓝色也不错。相对外观,内饰不是很厚到,哪哪都是硬邦邦的,喇叭一般般,感觉还不如我的老嘉年华。。配置方面,由于芯片短缺,选科技包的话会等很久,所以放弃了,目前功能基本满足使用。没有电动尾门,差评。油耗方面,市内用车比较省油,最低刷到6.7L;高速开到120要8个半油,不知道是不是外形硬朗导致的风阻太大?整体操控还可以,过弯转向啥的跟小车体验差不多,后悬挂过坑会摇摆,感受不太好。动力方面,经济模式会感觉到油门迟滞,堵车时频繁换挡略有顿挫,舒适模式会好很多,切到运动模式就相当顺畅了,超车换道游刃有余。

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    2021款智跑 Ace 1.5T GT-Line 超能版 图 22021款智跑 Ace 1.5T GT-Line 超能版 图 2
    2021-10-11

    浪里个浪~1.5T怎么样?我也正要定这款

    向往鹰的飞翔255颜色看个人喜欢,我提的是白色1.5T超能板,看着也挺好看,比黑色好看多了,

    直爽暖阳Ce你好,我也济南的,我在马路上一辆咱这样的也没见过,咱们济南有车友群吗

    点评车型: 2012款智跑 2.0L 手动两驱版GLS

    3.64良好

    选智跑呢主要是当时的经济状况,也是人生的第一辆车,直接买的手动挡,感觉更有驾驶乐趣。在后期的使用过程中感觉最突出的特点就是油耗低,空间还算可以,提速快,保养成本低。最大的缺点就是后轮附近车体异响,隔音差。用车快10年了更换过一次离合器片,更换过一次电瓶,电瓶是今年元月份换的,换了四条轮胎。车子发动机没有出过故障,整体驾驶感受还算可以。就是两驱车在爬坡跟雪地路面驾驶感觉很吃力,前轮打滑,抓地力很弱。

    2012款智跑 2.0L 手动两驱版GLS 图 02012款智跑 2.0L 手动两驱版GLS 图 0
    2012款智跑 2.0L 手动两驱版GLS 图 12012款智跑 2.0L 手动两驱版GLS 图 1
    2012款智跑 2.0L 手动两驱版GLS 图 22012款智跑 2.0L 手动两驱版GLS 图 2
    2022-04-05

    点评车型: 2014款智跑 2.0L 自动两驱版Premium

    3.22良好

    我对韩系车是又爱又恨,舒适性总体挺高,动力方面就很中规中矩,说一下我的感受 【空间表现】 空间挺好,我182身高前排头部空间还挺多,后排腿部空间也足够,不过缺点是座椅腿托位置比较直,长时间不是很舒适。 【动力表现】 车辆整体来说,操纵和动力表现都比较中规中矩,没有特别亮眼的地方,也没有特别差的地方。 【驾驶感受】 驾驶感觉实话是不错的,底盘比较紧凑的,过弯或者不平整路面贴合性比较好,减震系统比较柔软。 【亮点配置】 虽然比不上新款车型,但是在当时来说功能也算很齐全了,防侧滑,陡坡缓降,还有四向影像功能,自动雨刮大灯等 【最不满意】 油耗稍微偏高,2.0自然吸气油耗偏高,市区平均9.8左右,高速8.2左右,成本偏高。

    2014款智跑 2.0L 自动两驱版Premium 图 02014款智跑 2.0L 自动两驱版Premium 图 0
    2014款智跑 2.0L 自动两驱版Premium 图 12014款智跑 2.0L 自动两驱版Premium 图 1
    2014款智跑 2.0L 自动两驱版Premium 图 22014款智跑 2.0L 自动两驱版Premium 图 2
    2021-11-22

    用户1329625849448实话14款是最经典的智跑,后来的几代都被改的面目全非

    用户1460962891013同款

    点评车型: 2015款智跑 2.0L 自动两驱版DLX

    3.79良好

    【空间表现】 空间还行不算大人做多了跑长途比较挤。 【最不满意】 悬架比较硬过减速带和烂路比较颠,还有就是配置比较低没有定速巡航电动座椅这些实用的配置 【驾驶感受】 驾驶感受还是比较好的,也可能是因为悬架比较硬所以操控性还算可以高速150以上也不漂,对比朋友的日系车那真是毫无操控开着想睡觉,发动机变速箱匹配很好这点确实没法喷韩系车的。 【油耗】 油耗的话城市堵车还是比较费油的十个油以上,高速或者国道那就比较省油了坐满人和行李五六毛钱一公里可以了! 【维修成本】 维修的话目前11万公里没有修过车只是正常保养和换一些轮胎电瓶这些易损品。质量还是很满意 【保养】 保养也就三四百块钱一次不会超过五百块还是比较好养活的

    2015款智跑 2.0L 自动两驱版DLX 图 02015款智跑 2.0L 自动两驱版DLX 图 0
    2023-08-16

    KA115质量杠杠的

    前往

    同级车热门评分

    3.43分“良好”
    宋PLUS DM-i 2024款 DM-i 荣耀版 150KM旗舰PLUS宋PLUS DM-i 2024款 DM-i 荣耀版 150KM旗舰PLUS

    这几天试驾了比亚迪宋PLUS DM-i,简单聊聊感受,车型为2024款 荣耀版 DM-i 150km 旗舰PLUS。 外观方面,整车看上去还是挺漂亮的,尤其是我这辆天青蓝车漆,看起来就像是一条海豚一样。 内饰方面,整体设计横平竖直很大气,很多地方都用了软性材质,并且是全系车型都有,值得表扬。但有些地方的做工和质感(比如方向盘上的波轮、空调出风口、门板上的塑料)还有提升空间。 空间方面,车身尺寸4775*1890*1670毫米,轴距2765毫米。毕竟是紧凑+级SUV,车内空间有保证,我自己的坐姿后排腿部空间小两拳距离,头部空间更大并且天窗有遮阳帘,后排座椅靠背支持多角度调节,后备箱空间也比较规整。 动力方面,1.5L自吸发动机最大110马力,前置单电机最大197马力,官方零百加速时间8.5秒,26.6度的电池,WLTC续航116公里。整套动力系统安静、平顺、发动机直驱时震动比较小,197马力的电机市区绝对够用,高速时稍微弱一些。唯一的小问题就是低速突然深踩油门轮胎会打滑,ESP介入不及时,还得再调一调。 底盘方面,150km车型搭载了FSD被动式可调阻尼避震。整个底盘的调教完全以舒适为主,中低速过减速带、过坑、过连续颠簸路面,悬架能很好的过滤颠簸,而且你也不会感觉到特别生硬的处理,这点表现不错。不过到了中高速,尤其是前几天北京下雨刮大风,行驶在高速/环线上,如果碰到侧向风,整车会显得比较飘,缺乏行驶稳定性,这也是悬架偏软的副作用。 关于这辆车的油耗,这几天我开了200多公里,80%的时间强制保电30%,剩下20%时间智能保电,平均车速41km/h,表显油耗5.9L,实际油耗6.7升。对于一辆紧凑+级SUV来说还是可以的,况且这辆车还能充电。不过纯油使用的车主要注意,每隔一个月最好把电池完全充满一次,以便系统校准电量。 配置方面就不用多说了,如果你追求极致的性价比,并且没有充电条件,无脑71km车型就行,如果有充电条件,110km两款车型主要差在L2级驾驶辅助和座椅加热/通风,150km多了续航和FSD,按照预算选择就好。

    3.57分“良好”
    宋Pro DM-i 2024款 DM-i 荣耀版 71km 领航型宋Pro DM-i 2024款 DM-i 荣耀版 71km 领航型

    我不是专业的汽车博主,只是年轻人买了自己人生第一辆车急于分享下这买车经历和用车感受,虽然不是什么贵车,但是也难以控制内心的喜悦。希望这篇文章能帮到最近考虑此车的朋友们。以下所有关于车子的表述都是我个人主观感受,别跟我杠,杠就是你对😆 【购车经历】 毕业工作几年了,想拥有一辆自己的车。以前一直开的家里闲置的朗逸,时不时要还回去救急,外加车龄大了还是手动挡,心一横还是换了吧。自己出钱买车,所以预算不高,并且不想要油车就在10到30万插混里面选(是真的😂😂😂当时想的也就贷款和全款的区别),看的挺多挺杂的就不具体说了,某天看着“只需798,秦带回家”的广告陷入了兴奋。奔到4s店却看上了宋pro,最终798成了首付😂😂。 【提车价格】 裸车10.98无优惠,4000出头的保险,2000免息贷款服务费,500上牌。提车时又各种明码标价的喊加钱,比如喊你买什么新能源保险 延保等,买保险时意志坚定,延保没抗住买了2000延保。得嘞,所以落地价10.98+0.4+0.25+0.2=11.83。我知道买贵了,毕竟第一次买车没啥经验(听说贴膜时还有一波加钱,看到时候抗得住不😅)送了车窗膜 脚垫 后备箱垫 行车记录仪 电池电机护板 5次保养,感觉赠品挺合适。 【驾驶感受】 我开过的车也不少,这个车开着就一个感受很轻盈,油门巨跟脚方向盘也很轻,家用的话动力完全不需要担心。销售让我跑磨合,不要超120,所以目前最快只开到了125左右,这个速度下再提速虽然不够推背了,但还是没有加速困难的感觉。整个车的避震属于舒适调教,有请成都坑洼路段的代表牧华路,跑过的都懂,一路下来比我的朗逸舒服了很多了。 缺点抑制侧倾的能力确实不行,70码过匝道,弯度稍微大点都没有自信。 【外观空间配置】 先说外观内饰吧,这个其实仁者见仁智者见智,我是觉得好看的,实车比照片要帅,看着也挺大一坨的。特别前脸和侧面很帅,每次锁车都要回头看两眼。空间只能说够用,我身高181体重78kg,驾驶位调好后排腿部一拳多一点,头部空间倒是很充足。后备箱偏小也只能说够用。配置的话虽然最低配但实用的像360影像,胎压显示,自动驻车等功能都有,没有天窗我觉得是加分项,基本不会觉得配置不够用。智能上下电我关了,这个功能初衷是好的但是有时回车上拿东西或者装配件就会点火,让我有种不敢随意开车门的错觉,要是能把触发条件换成屁股坐上坐垫就好了。 也有几点吐槽 1没有全车车窗一键升降,到现在都没习惯。 2单层的玻璃,路噪会有些大,不过还是在能接受的范围。 3重点吐槽一下这个一体式座椅,太难配靠枕了,买了3个不同样式的了,没一个得劲的,现在没用靠枕,又感觉脖子背部空空的难受,这点有没有车友推荐一下的,实在找不到了😓 【油耗】 实测城市3.9到5.2,高速5到6。没有刻意的在意节油,只要不堵基本压着限速跑,从提车到现在没充过电一直强保70%加normal。 提车时电量100%油表不显示里程,出门加满花了343,油箱真小啊。到现在跑了520km,电剩71%油剩45%。目前表显油耗4.4。不得不说是真的省油啊😂,按照这个速度计算,跑个八九百公里应该没啥问题。 油耗最高时就提车那两天,自己和朋友踩地板油玩,油耗最高到过6.1。 续航充电速度这些不知道,没充过电,目前挺好奇一箱油能跑多少公里的。 总得来说,家用完全没问题,玩得运动或者越野就不行。这就是一辆便宜 省油 配置够用 动力小猛的家用suv,反正我到现在没有后悔,甚至还挺庆幸我当时是看上的宋pro。买之前也看过网上说这车各种缺点,说的最多的就是动力受限和筷子悬架。现在动力受限那个有点担心以外,其他缺点没觉得跟我有啥关系,此车完全对得起10来万这个价格。(没咋拍照,放几张将就看看吧😂)

    4.30分“优秀”
    现代ix35 2021款 240T GDi DCT两驱领先版GLS现代ix35 2021款 240T GDi DCT两驱领先版GLS

    【买车背景】 提车快半年了,分享一下购车心得和体会。 本人上班族,城市通勤拥挤缓慢,一直以来都觉得“心爱的小摩托”能塞得过骑车的。只是随着交警对电动车雨棚、安全头盔等检查越来越严格,上下班、接送小孩上学就糟心了。尤其是雨天接送小孩,赤果果的风里来雨里去。考虑到南方即将进入春夏之交的梅雨季节,再加上政策的购置税减半,犹豫再三,还是决定提个车。 本来是想买个新能源汽车,4S店、汽贸城都去看过。考虑到个人因素(没车库),觉得新能源车充电是个问题,就果断放弃了这一选择。 然后在国产和合资车之间纠结了一番。查阅网上对比资料,询问朋友同事,综合对比车辆安全性、稳定性、油耗、价格等因素,觉得五到十年内换车可能性不大,就对车辆的稳定性有更高的要求。所以国产车就被排除(不是我不爱国,实力不允许)。 【选买过程】 由于选车之前在店里和网上看了很多车型,预想的是在大众捷达VS7和福特新款福克斯之间做选择。之前并没有把现代ix35列入备选单,但到附近汽贸城带老婆去看车的时候,她一眼就看中了那辆ix35午夜蓝的颜色和形状(女人不懂车,就觉得看着霸气)。试驾试乘的时候,仔细参照了新款伊兰特、福克斯、ix35和捷达VS7的乘坐舒适感和空间。综合对比之后,觉得福克斯的乘坐体验感不错,但空间略显局促,ix35的空间优势就很明显。 最后确定选ix35之后,在1.4T和2.0L之间纠结了一番,老司机都说2.0自吸配6AT稳定耐造,我也想更省心。但考虑到车子动力性之后,觉得就算是1.4T没有2.0稳定性强,也不会差到哪里去,并且燃油经济性更突出。最后还是决定了选择1.4T。毕竟一脚油门随车走的感觉,是爽的不要不要的。 【购车攻略/建议】 谈价格看个人了,各地行情和价格都不一样,基本上网上指导价加上购车优惠价,再谈个2-3000下来就算是很厉害了。 由于是第一次购车,经验不足,就吃了销售的亏。Ix35如果没有选择加装包,大屏就是个摆设。所以如果再给我一个机会,选装包导航和360是必不可少的!!!(重要的事情三个感叹号) 不要听信销售的没车、要等,冲业绩之类的鬼话。自己买的东西,何必还要委屈自己。 另外一个,就是库存车问题。如果生产日期和订车日期差距超过3个月以上的车,就算是库存车了。是可以再砍一些价格的。所以合同上一定要标注这一条,以免提车后提到库存车,纠缠不清。(个人觉得库存车也没什么问题,毕竟放的久一些,异味散发更充足些) 【车辆做工】 车辆内饰没什么好说的,都是硬质塑料,优越感谈不上,就是个入门级经济适用男。 音响音质还凑合,如果对音质要求高,最好选个加装包,把音响给升级一下。 Carlife是真的傻逼,手机连上carlife导航,屏幕是能用了,带来的问题就是手机发烫,定位时灵时不灵。还不如直接用手机导航来的方便舒心。 屏幕触控按键是必须要吐槽的,并且还在大屏的右边,按的时候非常危险。 座椅由于身材原因吧,朋友坐着说不舒服,我是觉得挺好的。 【车辆味道】 我的车算是库存车,车子味道不明显。放点柚子皮,活性炭,暴晒两天,基本上就闻不到什么味了。 【空间表现】 紧凑级SUV,空间充足。主驾副驾非常舒适了。后排坐3个人略显拥挤。 后备箱真的是海量,带孩子露营是绝对够用。非常的赞。 【安全性】 新款Ix35的安全性一般,建议加购侧安全气帘。 后期自行加装铝合金防撞梁。 【动力表现】 1.4T的发动机换挡积极,动力介入感强,推背感明显。 油门跟脚及时,但高速上给油需要有个停顿。 【操控及舒适性】 车子操控性很强,60码的速度过弯都不慌。 高速变道比较稳,开到150码都还很稳。 唯一的就是避震太硬,过减速带比较颠 【用车成本】 目前只做了首保,用车成本不高。日常市区通勤8-9个油,国道6个油,高速7-8个油(120码左右) 这个车子中速巡航是非常的省油。低速和高速,油耗就偏高些。 【总结优点】 价格优惠,价格优惠,价格优惠。 说实话,前面说了那么多都是废话,合资SUV,还有哪个比这个优惠??? 空间大,午夜蓝yyds,储物空间充足。 【吐槽槽点】 1.避震硬,60码以上过减速带像蹦迪。 2.车机系统功能少(可能是我没选加装包的原因吧,就是个摆设) 3.减配了大灯透镜,铺路效果差,夜间行车底气略有不足。 4.空调触控按键,有安全隐患 望圈主斧子斧子推荐!!!

    4.86分“优秀”
    宋PLUS DM-i 2024款 DM-i 荣耀版 110KM旗舰PLUS宋PLUS DM-i 2024款 DM-i 荣耀版 110KM旗舰PLUS

    宋提车用车快一个月啦,我来说说驾驶感受和整体表现; -【空间表现】:前后排空间都可以,就是后备箱有点小。 二【续航】:续航整体是可以的毕竟是混动,我前段时间有事情出差,全程高速就加一箱油在市区跑的时候就晚上充电白天用。 三【油耗】:看图就行啦。 四【智能化】:这个智能化的话我觉得已经可以了,省心又舒服,可以说是非常的惬意啦。 五【购车经历】:其实我从看车到买车就不到一个星期,当时一直在比亚迪宋pullsDmi和吉利银河L7这两个之中做选择,后面因为我姐夫说了句“不管是纯电还是插电混动电池安全不行就啥也不是”后来就毅然决然的选择了比亚迪。再说说4s店的服务。确实可以的服务很好我们车还没停上人家就出来等着给你递水啦。我从买车到挂牌全程4S店帮忙弄自己就是签字,然后选车牌。让人非常舒服。 六【驾驶感受】:驾驶感觉咋说呢咱也不是专业人士,从个人来感觉就是舒服舒心车子纯电情况噪音是很小的就算高速120风噪在开着音响的情况下都可以忽略不计(音乐也就开到10),不过正常的胎噪是有的。再说说底盘底盘的话是我最不满意的主要是底盘的调教上就感觉改硬的地方不硬改软的地方不软太过于中规中矩啦。通过一些乡村路的减速带时就晃的很感觉没有减震一样。以上就是本人的买车经历和驾驶感受。全是个人看法。望各位网友最下留情