点评车型:
2021款智跑 Ace 1.5T GT-Line 超能版
3分“良好”【最满意】这辆车的配置感觉挺丰富啊,像360全景影像以及定速巡航等等,都能在这款车上找到。甚至是还有电动座椅调节,感觉这个价位能够买到这些配置,还是挺良心配置。我也看过同价位里其他车型,配置的确是没有这款车型丰富。
起亚智跑这款车关注好久了,感觉新款车型起码外观设计比较时尚,尤其是车头部分的设计,看上去有SUV车型的厚重,比较符合个人审美需求。而且这台车就是配置比较丰富,买这台车之前,也跟同级别的车型做一些对比。对比完之后,才发对起亚智跑产生了兴趣。
【最不满意】不太满意这辆车的中控屏尺寸,好像只有7英寸大小。跟其他车型的中控屏相比,这款车的屏幕的确是有点不够看。看习惯各种大屏幕之后,确实是不太适应这样的传统尺寸屏幕。
【驾驶感受】动力表现不错的,我平时开车以稳为主,也不是特别追求速度。但不管在怎样的场景下这款车,都感觉动力挺够用啊。这个月还开车去过几个景区,其中还有几段山路要行驶,全程也没说感觉动力不太够用,开起来感觉挺踏实。
【乘坐体验】空间表现还可以,满足日常驾驶乘坐需求没有太大问题。毕竟是SUV后排座椅挺宽敞,像1米8个头的坐在后排,头顶还那么一些空间,腿部空间也感觉比较宽敞。另外是车辆的后备箱空间,开口设置的比较大,取放物品比较方便,容积感觉也还可以。
买不起gti的35车主:智跑还是很不错的
鲁B朋友:隔音效果怎么样呢
优美水滴r:360全景影像晚上是不是跟逍客一样,瞎子
起亚智跑Ace在外观设计上,前脸用到了呼啸式设计。这辆车是1.5T的版本,繁星点阵式横向镀铬装饰的设计,中网上的LOGO是用上了全新的设计,前脸跟两侧的大灯融合在了一起,全LED光源的设计也足够有诚意。前脸左下侧有个橙色GT-LINE的标识,搭配橙色包围护板的装饰,这样的设计不仅拉升了新车前脸的横向视觉宽度,同时也让新车看上去更加活力和年轻,让新车的运动氛围得以体现。
侧面造型就显示的很方正,设计较为简洁,一条凌厉的腰线从前机盖一直延伸至车尾,让新车看上去就更具“肌肉感”。下方GT-LINE专属橙色饰条的点缀加入,就让它显示得更加具有活力了。车身定位的是紧凑型SUV,相比上一代车型要长了一些,在同级别车型中依然属于中上等层次了,车辆内部的空间也得到了保证。
新车的尾部则采用了竖置的尾灯组,有棱有角的,搭配高位刹车灯的设计,让新车的尾部更具辨识度,尾部上方的尾翼造型以及后包围双边共两出的排气布局,让新车的运动氛围更加浓郁,而专属橙色底部版的装饰与车头前后呼应,让新车的整体感更强。
车内以黑色调搭配专属的亮橙色,显得格外年轻活力。皮质包裹三幅平底式的方向盘很简约,物理按键也刚好够用,后方是全液晶仪表,和旁边的中控大屏显示的算的很细腻了。下方是贯穿式的出风口,由大面积的专属亮橙色皮质包裹,整体质感提升明显。再下方就是空调控制屏幕了,钢琴烤漆材质的触控面板,个人觉得比较容易收集指纹,心里有点不舒服。座椅方面还是相当厚道的,全系都采用了皮质包裹座椅,柔软度和包裹性都比较好,确实是比较良心了。后排乘坐空间很充裕了,上面说了相比上一代长了一些就体现在这块了,腿部还能空余三拳的距离,乘坐起来就非常的舒适了,中间的地台也不高,坐三个人也不是问题。
动力是1.5T的发动机,匹配了7速双离合的变速箱。四种驾驶模式中,我是最喜欢智能模式,适时切换驾驶风格,非常适合年轻人可刚可柔,懒人一键不用换模式,起步很轻,深踩油门也会有推背感,升降挡也没太多的顿挫感,整体还是偏舒适的感觉。后期的动力也有,油门点到响应速度会很快,速度控制不好乘坐者可能会有点晕。底盘的滤震性做的也不错,能够过滤掉一些细小的颠簸。支撑性也可以,快速过弯的时候车身能够保持平稳的状态。
整车的综合实力算是很强了,价格便宜还实用,非常适合年轻人的第一辆SUV。
(Mr.Jiang):听说会生锈是真的吗
说走就走286470558:超能版有没有科技包
点评车型:
2021款智跑 Ace 1.5T GT-Line 超能版
4.9分“优秀”【空间表现】空间还很满意,后排空间也挺大,比上不足,比下有余。
【驾驶感受】
1.5的双离合并不像别人口中说的那样差,说这不好那不好的人你先问他开过没有,车道辅助驾驶功能开高架高速真的很舒服
【动力表现】
1.5涡轮增压高速表现非常棒,超车只要你肯给油,绝对嗷嗷的。
【油耗】
油耗高速6.8,综合8.0
龙威堂主:我的15.26落地
浅田千夏:我走的员工价
极致暗夜:同款,刚提车用智能模式跑了100多公里平均油耗怎么到了11.5啊,你们新车都这样么?
点评车型:
2021款智跑 Ace 1.5T GT-Line 超能版
4.5分“优秀”外观大气
【空间表现】
我1.75个子,调整好坐姿后,再到后排完全可以翘二郎腿买问题,后排空间是亮点
【驾驶感受】
驾驶感受的话,看分哪种驾驶模式,个人喜欢调到标准模式,开起来升降档平顺一些
【油耗】
油耗还可以接受,市区均速45油耗是8个以下,郊区的话可以降到6个以内,现在这国内油价基本还可以接受吧。
【购车经历】
购车经历嘛,等了一天,订车当天晚上是难免有些小激动的😁
凹凸曼曼168:进群吗
高某某2710:老铁 你这个有哪些配置
男人必须傲520:胎噪大吗?
【最满意】要说智跑Ace最让我满意的一点,那应该还是价格,1.5T的顶配车型也就是15万多一点,而且据说终端还有点优惠,可能最终裸车的价格还不到15万。同级别的逍客、探歌,基本上都比这要贵了不少。其次一点就是动力,这个1.5T的车型最大功率200马力,最大扭矩253牛·米,和一般的1.5T车型比起来算是动力很强的。
【最不满意】第一个不满意的是外观的设计,虽然说是用上了不少彩色的装饰,看着年轻一点,但看起来总感觉显得有点廉价。而且说实话,这辆车给我的感觉没有以往韩系车上那种惊艳的感觉。第二个不满意的就是配置,就算是在这个顶配车型上,辅助驾驶相关的配置也都得选装,而且自适应巡航也不支持全速域开启。而且副驾驶没有电动调节,前后排的座椅加热都得选装,车机也支持CarPlay。
【驾驶感受】这辆智跑Ace开起来还是挺爽的,毕竟这个1.5T发动机参数很不错,尤其是低扭很强,平时在城市里开着感觉动力很强。而且是双离合的变速箱,也能带来一些铿锵有力的感觉。不过这个7速的干式双离合以后会不会出问题,这一点现在还不好说。虽然动力算是挺强的,但底盘还是纯粹的家用车调校,支撑性不会特别好,过弯侧倾稍微有点大,开着稍微有点晃晃悠悠。
【乘坐体验】2640mm的轴距放在这个级别的SUV里算是普通水平,后排空间还算是不错,一般人家用肯定是没什么问题,中间的地台稍微有点凸起,但也算是比较低的,中间座位短途乘坐应该还可以。而且这辆车的头部空间挺不错的,再加上有全景天窗,坐在后排也不会觉得不舒服。
【总结】智跑Ace最大的优势还是整体的性价比,毕竟比同级别的主流车型要便宜不少。所以我觉得这个车最适合的还是追求性价比的消费者,对品牌、配置这些不太在意,选这个车还挺划算的。