点评车型:
2021款智跑 Ace 1.5T GT-Line 超能版
3.4分“良好”【空间表现】
还可以,我175的身高坐里面没有一点压抑感,后排座椅空间还算可以,毕竟价格在哪里,
【最不满意】
高速噪音有点大,其他的目前还没发现
【购车经历】
先明确自己的预算,然后再看车,在懂车帝里看了一个月,最后去4S店大概谈了一下,第二次直接提车,过程没有什么唇枪舌战,价格我都在电话里谈的差不多了,问了3个4S店,差价在2千左右,不过送的东西车膜,脚垫,行车记录仪,实在是太查了,到家直接扔了。
【提车价格】
我选的1.5T超能版,15.78万,优惠3.7万,购置税5345元,保险4000元。落地13万多一点。送的贴膜,脚垫,行车记录仪,5年6次保养。
【驾驶感受】
动力够用,空间还行,就是内饰全是塑料,看着太廉价。
【油耗】
油表显示高速5.8,市区6.7,不知道准不准
【亮点配置】
360比较好用,买给老婆开的,驾驶技术不太好,有了这个辅助功能,拐弯,倒车方便多了。
【动力表现】
动力够用,不管高速超车,都还行。
【保养】
一个月跑了二千多公里,还没有首保。
用户1569086885255:兄弟,你怎么能买到这么便宜的。厉害,羡慕
LeMans24h:175你坐什么车都不会空间不够的
抽烟的姑娘:这个跟途胜怎么选
点评车型:
2021款智跑 Ace 1.5T GT-Line 超能版
3分“良好”【最满意】外观方面改款后的智跑Ace更换了全新的前脸,一下子年轻了不少,车身下包围采用了一圈红色装饰线,看起来更为活跃。整体的外观造型设计不错,符合大众的审美标准。内饰则采用了皮质包裹,质感在当前来看只是说一般般,在智能科技方面的氛围并不算特别强烈。
【最不满意】动力不足,在跑高速超车时表现力不够好,也就是说它后劲的爆发力表现一般,开起来比较佛系。
【乘坐体验】车内的舒适性也一般,整个底盘偏硬。它的减震能力并不是特别强,在过类似减速带这种路况的时候,假设速度稍快,颠簸则比较明显,坐在车内的感觉并不好受,面对这种情况真的是需要减速慢行。加上它的座椅厚实偏硬,长途出行的舒适性会打折。
【驾驶感受】底盘高,转弯的时候速度快的话,侧倾感还是有的。
夏日天:2.0.动力差.避震硬,塑料件质量差,我的连遮阳板都会异响
【最满意】车子让我最满意的地方就是它的外观了。它的整体设计都非常精致,前脸的进气格栅看起来既有层次感又有质感,而且侧面的车身线条也十分流畅,不管年轻人开还是中老年人都可以开,无论是上班还是出去逛街开它都不会有违和感,很符合我的要求。
【最不满意】车子让我不满意的地方也是有的,毕竟现在很少有车子能够做到十全十美。这款车子操控表现就不是很好,刹车的时候会发出异响,刚开始还以为是哪里有毛病了,后来去4S店问了一下才知道是正常情况,不过这也不影响正常使用,能接受。还有车子刚买回来的时候,异味有点严重,就是感觉比较浓,后来还是买了两包竹炭包晾了晾才好了。
【购车经历】之前买这款车的时候,就是因为在网上看到了很多朋友推荐它,他们提车之后都表示车子各方面表现不错。我看了之后,也有点心动,再加上自己正好也需要买车,所以就去看了看,看过之后感觉各方面表现确实不错,加上买车价格上还有优惠,就拿下了。
【驾驶感受】操作性这一点,我觉得还是蛮赞的,因为我算是一辆新手,以前也没有开过车子,一开始上手操作的时候还有些怕,然后发现这辆车子的操作性非常好,方向盘也很灵活。
【乘坐体验】车子座椅很舒服,坐在上面就和坐在自己家的沙发上一样,而且它的减震、隔音效果也都不错,这样开车上高速的时候就能拥有更加舒适的体验。之前朋友坐我这款车子的时候,也重点夸赞了这一点,就让我感觉很满意。
【油耗】油耗这一块的话,我觉得还是蛮值的,我开了一小段时间,目前来说大概百公里是7.8L左右,我对比了一下朋友开的车子,感觉这样的油耗还是挺低的。
【外观】车子的外观设计是真的好看,整体酷炫又霸气,平常开出去也总能吸引陌生人的目光,而且现在开这么长时间了,我也从来没有看腻,每天都想开出去玩一玩~如果大家也是颜控,肯定不会对它失望。
山野华雀:我也在关注智跑2.0的,不知道怎么样
AAA亿信通讯:最大的缺点就是油耗高
oneforall领航:涡轮增压的有颗粒捕捉器吗
点评车型:
2021款智跑 Ace 1.5T GT-Line 超能版
4分“优秀”购车四个月 ,总体感觉都挺好 。优点方面 动力随叫随到, 空间一家人用 足够, 外观我选的黑色 ,个人感觉挺好看 。内饰方面塑料感偏高 ,配置方面吧我选的最高配、 没有加选装 、感觉够用就行。 油耗方面,目前我一直加的95汽油, 市区跑跑 红绿灯较多一般在8个油左右完全可以接受 , 跑高速 正常车速在
120左右 油耗也是在9个油左右 跟跑市区 上下浮动不大,我各人开车习惯、油门一般给的特别猛 能跑到10个油 左右 。 回老家跑下道红绿灯少点,车速在80左右吧 能跑6-7个油。我一直都是用的经济模式,eco也没用过 ,eco情况下油耗应该还能有下降的空间。这个油耗 对于suv来叫 我感觉很可以了。
男博基呢:黑色直帅气
热干面0728:鲁C260XU
大肉包很大:内饰用料太差了吧???跟飞度用料一样??
【驾驶感受】智跑ACE 这次换代以后,动力方面的惊喜非常猛,让我有点怀疑这不是真的,毕竟它这套1.5T的动力总成开上去非常猛,比很多2.0T发动机的动力响应还要及时。这款车唯一的问题就是它的悬挂调节有些偏硬,遇到稍大的起伏,颠簸感会有些强烈。该车的转向系统表现还是很不错的。车身循迹性也比较合理。当我做一些大角度转向时车身侧向支撑力还比较充足,另外侧摆的抑制效果也比较明显
【乘坐体验】
坐在智跑ACE的全排,感到座椅与身体的契合度并不是很高,坐垫柔软度充足但是座椅对成员腰部及臀部的侧向支撑并不是很到位。驾驶位的视野还比较宽,视觉盲区很小,便于驾驶员观察周围环境,这一点对驾驶安全非常有帮助,外后视镜的尺寸也比较宽大。车辆后排空间相对狭小,腿部空间比较逼仄, 头部空间也不是很宽裕,还好后车窗面积还比较大另外后排的坐垫高度还是不错的,营造出剧院式乘坐体验,所以后排乘客的视觉空间体验还可以,弥补了物理空间上的不足。
用户257610701917:准备入手,但干试双离合靠谱吗?在纠结这个问题
点评车型:
2021款智跑 Ace 1.5T GT-Line 超能版
3分“良好”最满意:起亚智跑在油耗方面做得还算不错,百公里基本上能在7到8个油,跑高速甚至能够达到6个油左右。
不满意:起亚智跑诠释了什么叫把钱花在刀背上。除了油耗好一些在其他方面起亚智跑就很差强人意了。
空间:4530x1850x1700的尺寸在同档次SUV车里根本排不上号,后排坐三个人就会略感拥挤,腿部距离前排座椅背面不足一拳,对于喜欢出门远游的朋友就不太友好,并且,起亚智跑的悬挂系统还偏硬,对于驾驶员和乘坐者来说无疑是一次煎熬的旅行。
外观,起亚智跑的正面颜值其实还可以,瀑布式中网充满运动感,但是尾部设计却充满廉价感,让整车显得格外笨重,这也是很多车友在购车之后对汽车尾部进行改装的原因。
内饰,或许起亚智跑想打造一个简洁运动的氛围,可惜做工没跟上,车内钢琴烤漆和镀铬件很脆弱一不小心就会刮花。
15万左右的价格买一辆高配智跑,用户最在乎的外观,空间,以及内饰却不尽如人意,光省油可不够啊。
点评车型:
2021款智跑 Ace 1.5T GT-Line 超能版
3分“良好”最满意:满意的地方是油耗和动力,市区不拥堵的情况下基本可以控制在百公里6到8个油,动力也不错,4缸1.5T发动机,油门响应还是挺灵敏的,不会有滞后感。
不满意:最不满意的点是内饰和空间,内饰简单且廉价,特别是系安全带的时候经常能听到碰撞塑料的响声,做工也不是很精致,很多地方脆弱不堪,非常容易刮花。空间也勉强达到15万级SUV的及格水平,后排坐三个人的情况下就会拥挤,头顶空间还可以,但是后排距离前排的空间过于紧凑。
外观:外观颜值得分成两部分说,前脸高端大气,侧面颜值也可以,但是当看到车尾时顿时让人大失所望,造型过于方正呆板,完全掩盖了整车灵动的感觉,没有了年轻的气息。
操控:顶配的起亚智跑虽然动力够用,但是操控感还是差点意思,悬挂太硬,这就导致了车子驶过坑洼地面时比较颠簸,操控感大打折扣。
做个总结,颜值还可以,但是内部做工粗糙,15万级别SUV里空间也没有优势,四个字概括:外强中干。
点评车型:
2021款智跑 Ace 1.5T GT-Line 超能版
4分“优秀”作为一部中期改款车型,起亚智跑Ace的升级幅度堪比换代。高功率的1.5T发动机为了榨取更大的马力,峰值扭矩的介入转速只能往后移,但好在7速双离合变速箱的反应足够聪明,日常用车并不会感受到明显的涡轮迟滞。反倒是200马力的最大功率,在60-100km/h区间时的加速格外扎实。更年轻更硬朗的外观迎合了年轻消费者,重新设计的内饰同样进步明显。不过智跑Ace的外廓尺寸没有变化,它车内的空间仍然比较紧凑,只能算是一部入门级的紧凑些SUV。
【最满意】性价比高,主要体现在配置上。15.78万的指导价,你可以得到360°全景影像、定速巡航等辅助驾驶功能,也有电动调节座椅、全景大天窗、无匙启动等舒适性配置,甚至还配有远程启动的功能。你可以说许多自主品牌在这个价位上都有这些配置,但请注意,这是一辆合资车。相比起其他合资品牌来说,智跑的性价比已经非常高了。
【最不满意】内饰的用料还需要提高。新车的异味比较大,需要通风一段时间,否则会很刺鼻。这似乎也是韩系车的通病。
【空间】前后排空间都可以宽敞来形容,特别是后排的腿部空间,即使是一米八个头的人坐在后排,腿部仍有余量。横向坐三个人也不会特别拥挤,在同级别车型当中表现算是不错的了。后备箱开口很深,可装载的空间很大。
【舒适性】风噪偏大,悬挂扎实,但是偏硬,对颠簸震动的吸收并不彻底,过坑洼路段的时候反馈给车内的震动还是明显了一些。好在座椅很软,而且支撑性比较好,坐起来还是比较舒适的。
【动力】1.5T发动机看似并不突出,但是200匹马力带动这辆紧凑级SUV还是轻而易举的。油门也调教得比较灵敏,轻轻一点就能感受到动力的输出。中后段动力也不拉垮,基本上可以随踩随有。特别值得一提的是,这台1.5T发动机可以直接喝92#油,远不像其他喝95#油的涡轮增压发动机那么精贵,还可以降低用车费用。
【油耗】综合油耗可以达到7.5L/100km左右,跑高速6L/100km毫无问题。这个表现已经算是非常出色了,自动启停功能虽然有些鸡肋,但在市区走走停停的时候还是能够发挥一定作用的。
智跑ACE,看起来比之前更硬了。它现在有个量产最强1.5T的名号,听着还是挺让人提起精神的,这个1.5T在凯酷上也有应用,只不过是低功率的,而智跑ACE这个1.5T是高功率的版本,200匹马力,253Nm的扭矩。
200匹马力什么概念?数据党一点来看,确实比一众1.5T更有吸引力。但是把它称为量产最强1.5T动力,还是不那么严谨,因为只是从账面数据看的话,同级别的1.5T虽然马力都不如它,但是还是有峰值扭矩比它高的,比如领克的1.5T有265Nm、传祺的1.5T有270Nm。
所以这么看下来,智跑ACE你要说它是量产最强1.5T,不能说不对,但想辩还是可以辩一辩。而且账面数据再好看,最终还是要看疗效怎么样?实际体验来看,加速的动力感确实不错,有轻快感,后段动力衰减的也不是很夸张。另外这套动力虽然整体表现还不错,虽然数据看起来很厉害,但实际体验下来你要说给人留下深刻的印象倒也不至于。
另外,后段动力加速的发动机传递到车厢的噪音是有点大,发动机的嘶吼声听起来也略有单薄,有那么一个瞬间让我联想到了本田发动机在高转的感觉。对了,变速箱虽然是7速干式双离合,我知道肯定有人一看到干式就会担心,但从体验来说,换挡速度和换挡逻辑都没问题。
另外,智跑ACE的这套动力,最有可能恨的牙痒痒的是凯酷车主,毕竟价格区间更高,但动力确实低功率版的,这是你你能忍吗?最后不得不说,智跑ACE这价格,确实可以,要知道它在配置上可是丰富到后排都把座椅加热给安排上了。
用户2943016518249:三缸吗?
温馨居692:为啥不上手自一体??
超能版外观时尚,充满力量感,走在街上回头率很高颜色不要选白色,不显档次,看上去上要比黑色便宜五万块钱似的,蓝色也不错。相对外观,内饰不是很厚到,哪哪都是硬邦邦的,喇叭一般般,感觉还不如我的老嘉年华。。配置方面,由于芯片短缺,选科技包的话会等很久,所以放弃了,目前功能基本满足使用。没有电动尾门,差评。油耗方面,市内用车比较省油,最低刷到6.7L;高速开到120要8个半油,不知道是不是外形硬朗导致的风阻太大?整体操控还可以,过弯转向啥的跟小车体验差不多,后悬挂过坑会摇摆,感受不太好。动力方面,经济模式会感觉到油门迟滞,堵车时频繁换挡略有顿挫,舒适模式会好很多,切到运动模式就相当顺畅了,超车换道游刃有余。
浪里个浪~:1.5T怎么样?我也正要定这款
向往鹰的飞翔255:颜色看个人喜欢,我提的是白色1.5T超能板,看着也挺好看,比黑色好看多了,
直爽暖阳Ce:你好,我也济南的,我在马路上一辆咱这样的也没见过,咱们济南有车友群吗