点评车型: 2021款智跑 Ace 1.5T GT-Line 超能版
智跑ACE,看起来比之前更硬了。它现在有个量产最强1.5T的名号,听着还是挺让人提起精神的,这个1.5T在凯酷上也有应用,只不过是低功率的,而智跑ACE这个1.5T是高功率的版本,200匹马力,253Nm的扭矩。 200匹马力什么概念?数据党一点来看,确实比一众1.5T更有吸引力。但是把它称为量产最强1.5T动力,还是不那么严谨,因为只是从账面数据看的话,同级别的1.5T虽然马力都不如它,但是还是有峰值扭矩比它高的,比如领克的1.5T有265Nm、传祺的1.5T有270Nm。 所以这么看下来,智跑ACE你要说它是量产最强1.5T,不能说不对,但想辩还是可以辩一辩。而且账面数据再好看,最终还是要看疗效怎么样?实际体验来看,加速的动力感确实不错,有轻快感,后段动力衰减的也不是很夸张。另外这套动力虽然整体表现还不错,虽然数据看起来很厉害,但实际体验下来你要说给人留下深刻的印象倒也不至于。 另外,后段动力加速的发动机传递到车厢的噪音是有点大,发动机的嘶吼声听起来也略有单薄,有那么一个瞬间让我联想到了本田发动机在高转的感觉。对了,变速箱虽然是7速干式双离合,我知道肯定有人一看到干式就会担心,但从体验来说,换挡速度和换挡逻辑都没问题。 另外,智跑ACE的这套动力,最有可能恨的牙痒痒的是凯酷车主,毕竟价格区间更高,但动力确实低功率版的,这是你你能忍吗?最后不得不说,智跑ACE这价格,确实可以,要知道它在配置上可是丰富到后排都把座椅加热给安排上了。
用户2943016518249:三缸吗?
温馨居692:为啥不上手自一体??