点评车型:
2017款马自达3 昂克赛拉 两厢 2.0L 自动豪华型 国VI
4分“优秀”外观:
外观没得讲,确实很帅,尤其是珠光白,洗干净后在太阳下闪闪发光,同价位车里面外观满分
内饰:
说实话有些简陋,做工也比较简陋,右侧会有些异响
空间:
空间最多坐四个人,五个人就很拥挤了,后排做瘦子比较好,胖的话,前排就要往前移动,如果小情侣用车,那空间绰绰有余,家用的话勉强够用
驾驶感受:
操控精准。指哪打哪,但是美中不足的是2.0的机器,低扭不足,速度没上来前,加速比较迟疑,速度上来后,还是比较线性,可以试试地板油,那个发动机的声音还是挺好听的,但就是加速慢,哈哈哈
可靠性:
用车三年半,没出现过问题,除了有点点的异响外,其余完全ok,市区代步对于年轻人来说可以是首选,很皮实
用车成本:
我一般是加95的油,更耐烧而且动力我个人觉得比92要强一点,之前看过一篇文章说的是创驰蓝天最好是加95,92加多了积碳会比较多
一点五两厢:同款车。个人觉得贴纸很难看
瓦它那北:卖不卖
mynameis大锤子:
怎么说呢,一开始也看过很多车,然后定了吉利星瑞,然后等了一个月都没有到。越看就越不喜欢了,然后重新考虑这个,就认定马3了,下单到提车也就四五天,这车开着舒服,对不经常开车的人也很友好,我的2.0的排量,也够了,油门也没有说是很窜,就是给多少有多少,稍稍有点延迟吧。内饰方面的话就很简洁干净,该有的配置也都有了,功能也足够用了。同事坐上去都是一致好评,看过很多车都是慢慢的塑料感,但是这个都是软包,看着舒服,摸着也舒服。油耗的话现在刚刚一千公里,也没有稳定下来,山路可能费油一点,只跑高速和城区道路的话,可能四角多一公里也就这样了。外观是没有什么挑剔的了,大灯和前脸很犀利,车屁股两边排气,也很漂亮。就是还不太会估计距离,才一个月就被刮的很多了,不过小剐蹭还好,到时候补补就好了。用车一个月,也没发现什么问题,总之还是满意的,开着看吧,有什么大家一起交流吧。
李Meng:我也打算买一辆
骑单车去酒吧该省该花:我朋友开五菱宏光的,他开我车说我车给油乱窜
麒麟1461:一千公里7个的油耗怎么跑出来的?
点评车型:
2021款马自达3 昂克赛拉 2.0L 自动质雅版
4分“优秀”一,动力有些许延迟,但足够日常生活使用,超车够用了。
二,车速过了60码有来自发动机的声浪,但是不吵闹,自己还是比较喜欢的,zoomzoom。
三,个人觉得空间够用,但是满载情况下还是有些拥挤,如果家人体型偏胖的话,建议不要坐满人或者看看其他车型。
四,外观个人还是蛮喜欢的,十八寸轮毂够帅,但是胎壁偏薄,车友说车速过快,过坑不注意的话爆胎风险高。
五,内饰偏简洁干净,整体没有什么异味,软质包裹比较多,车头偏长,停车要多注意。
六,油耗我觉得还行,目前三千公里了,表显油耗7.9,喝92粗粮。
七,我买的是质雅,配置够用,但还是尽力上更好的配置吧,毕竟有灵魂天使大灯。
八,隔音降噪不错,就是减震差点,希望下一代能改进吧。
用户2957437547495:用95可以吗
听风思雨l:动力延迟用95的保证你回不去
点评车型:
2021款马自达3 昂克赛拉 2.0L 自动质耀版
4.2分“优秀”【购车经历】
本人2021年12.24提车,当时落地价是15.8万我知道可能贵了一点,但是也阻止不了我对马三的喜欢,目前已经开了10200公里了。
【操控】
车是真的好开,主要给老婆开的,越开越想开,拐弯很有信心,开朋友思域拐弯都感觉会推头。
【动力表现】
动力可以说够用,高速超车还有很有信心的。
【驾驶感受】
人生的一辆车,也没开过其他车,只能说好开,胎压打2.7防止轮胎鼓包,乘坐感受肯定就会很颠,现在深踩油门响应速度没有以前那么好,总感觉迟钝那么一两秒,可能AT变速箱就是这样。
【购车经历】
八月底定的车,等了足足一个月九月底车到了,因为十一车管所不上班所以选了农历九月初六提车
【油耗】
提车完事了从老家去武汉上牌照,没怎么看油耗,回来了捣鼓车的时候发现油耗6.8感觉还挺满意的。
【驾驶感受】
沥青路走着很舒服,农村的路就有点颠簸,遇到坑坑洼洼的路不敢加速通过,都是降到30以下通过,不过转向真的很精准!
【动力表现】
动力我感觉提速很快,可能是因为一个人开车吧,就是响应有点延迟,我脚放在油门上都没咋动一不留神就八九十码了。新手之前没来过啥车感觉挺好的。
【乘坐体验】
买车之前感觉后排还能将就,提车以后感觉后排实在是太窄了,还是主副驾舒服!
【最满意】
Carplay我只能说yyds!!!然后音质我感觉也还行没有特别好,也没有特别差,开到20多档就很大声了。
最后补几张照片我亲爱的小白马
点评车型:
2021款马自达3 昂克赛拉 2.0L 自动质睿版
3.8分“良好”心心念念了好多年,终于是圆梦了。17款就很喜欢,次时代就很完美了。这个车外观是真的好看,同价位无敌。驾驶感受挺好,但是没网上说的那么神。车头较长这个需要适应建议新手加装360。油门响应会有点迟滞3000转以上发动机轰鸣会很好听,变速箱很平顺感觉跟cvt没什么区别,就动力有点迟滞,车道保持可以用,但是并不是很居中,刹车很线性偏软得踩到1/3的时候才有制动的感觉,跟车近了好怕刹不住车。车身很灵活很好开,驾驶辅助很多介入的,很鸡肋,有点会跟你抢方向盘的感觉,建议老司机直接关了。方向盘手感偏重,回正速度挺快的感觉很好。迟滞的动力加上平顺的变速箱,这个车就给人一种既不舍得给油也不舍得踩刹车的错觉!冬天天冷左边A柱偶有异响。
点评车型:
2020款马自达3 昂克赛拉 2.0L 自动质炫版
4分“优秀”身边有3个小伙伴买了新马三,也开过不少次,简单说说感受。
外观是真的好看,和卡罗拉、朗逸放在一起确实出众,圆润又不娘,特别是侧面,马自达已经不屑于用腰线了,而是采用凹凸的型面来体现光影的变幻。三厢版的侧面比上一代看上去是舒展一些了,不过还是受制于车长,没有修长感。内饰也比较简洁,软质包裹挺多,看着不廉价。
空间和德系车比自然是比不过的,170的个子还好,坐的不憋屈,但是180以上的就可能会不太舒服了。适合单身青年或新婚小俩口,多人口家人不推荐,保证被爹妈吐槽。
都说马自达人车合一,没那么夸张,毕竟只是十多万的买菜车,开起来跟脚就是了,2.0自吸发动机论爆发力肯定不及1.4T和1.5T的涡轮机,但是顺是真的顺,6AT挡位不多,高速巡航转速也不低,但是升降挡确实很听话,不过深踩油门还是有一丝卡顿的。
巴哥免子:比夏利好
杀日寇报国仇:靠脸吃饭的车,还简配后悬架。后排空间小,价格还挺贵。
懂车帝非常资深的看客:你开个别人的车都跑出来谈感受。
【最满意】
它的外观,非常符合年轻人的审美,非常的时尚,尾部双排气也显得非常的霸气,一句话来形容的话动感,时尚,不会缺少科技感,再来就是它的操控,开起来特别的舒服,很容易上手,比较适合小白的一款车。座椅坐起来也比较舒适,长期开车不会觉得累,内饰也特别的简约上档次。
【最不满意】
它的车漆比较薄,而且它的车头比较长,不是那么把握,很容易蹭到前杠,车的后排空间有点小,坐三个成年人的话会有点挤,隔音方面的话也不是那么好。动力方面起步的话会有一点延迟感,响应速度没有特别的快。