阿特兹配置丰富值得买吗_阿特兹怎么样

点评车型: 2021款阿特兹 2.5L 蓝天尊崇版

4.86分“优秀”

【操控】 作为前驱家用车型定位，2.5自吸192匹马力动力强劲，6AT变速箱聪明至极，是动力输出极其顺畅，高速巡航十分稳定，底盘悬挂有韧性很有质感，转弯支撑好，过弯自信，极限高。 【空间表现】 作为标轴的B级车，空间虽没有其他品牌轴距特供加强后的大，但也绝对够用，后排座椅长度够长，家里只要不都是超过185的巨人，腿部头部空间也是完全满足了。虽然平时车的后排并不太会坐人，但真的有人坐上去，也没有人会跟你说你后排好挤这种话，还是很舒适的 【亮点配置】 我2.5的尊崇，内饰真皮Nappa 座椅，前排座椅通风，加热，座椅记忆，Bose音响，抬头显示，自适应巡航，并线辅助，前后360倒车雷达，中控CarPlay，都说马自达只玩技术，没有科技，但事实实用的配置都毫无保留给足了，同等价位的合资品牌没有一个能给足那么多舒适和安全辅助的配置。最重要阿特兹太帅了，车头前脸和车身比例！在帅面前，什么都不是问题了 【油耗】 作为2.5这种大排量自吸市区油耗控制9.4以内，高速可以开到6.1，并且加92号油即可，真的令人省心，属于绝对的佼佼者，别拿电车或混动谈油耗，那些省油但不省钱，懂得都懂，羊毛出在羊身上。 【维修成本】 没有坏过，马自达的车就是耐用省心，正常开个几十年都不会大坏，保养成本也低，一次也就500左右，目前还是购车送的保养周期内 【最不满意】 马自达的营销太差了，那么好的产品居然做成这种销量，好处是路上不容易撞车，可以显得更有个性，坏处是4S店越来越少，希望马自达再官降后能大卖。 【提车价格】 我买的是库存车，裸车优惠了5W，是真心划算！2.5蓝天运动的价格，买到了尊崇的配置，真开心！最后落地19.5W

点评车型: 2020款阿特兹 2.5L 蓝天至尊版

4.43分“优秀”

【操控】 没开过更好的车，不做评价。 【空间表现】 多数时候自己开或者带媳妇，除了后备箱感觉不够大，其他都可以。 【驾驶感受】 开车比较猛，现在感觉油门不够踩了，降档也不是很积极，每次都要拨片干预一下。 【油耗】 市区10个高速8个，因为我开车真的很快，逢车必超那种。 【亮点配置】 抬头，通风，加热，油车的配置基本都有了，当然跟新能源没法比。

点评车型: 2021款阿特兹 2.5L 蓝天运动版

4.64分“优秀”

【最满意】外观漂亮；配置丰富，特别是360全景的配置很友好（没雷达不怎么习惯）；综合使用费用比较低； 划重点：2.5NA+6AT耐用省心款，关键匹配调教还好；动力、操控尚可，开起来较为从容；油耗较低（目前表显8个多，以前A4L 8.5~9）；配置不错：19寸轮毂、2组座椅记忆、LED大灯、360全景、Carlife/Carplay。爱了爱了！！！ 【最不满意】没啥不满意的，感觉都符合预期。 目前发现的主要问题：冷启动声音稍大点，主驾驶门关门需用较大的劲儿；整体NVH稍差，与雅阁差不多，比前面的A4L差太多！（我们几个提车的都沟通过，暂时没发现异响动哦） 【购车选车经历】前面因为手里紧，把自己的15款A4L 2.0 白色自动舒适卖了（16W公里，不烧机油，身边的两个也是10W万公里，也不烧机油），两个车突然变为一个车，着实有点不怎么方便。 原计划年底再购入一台车的，但是架不住突然阿特兹7折，天籁下5、楼兰下9~10，Q50L下9~10的诱惑。经过激烈的思想斗争，然后再与爱人的商议，爱人也觉得可以，最终考虑将预算控制到20内，当然15最好，然后开始确认车型、预算、找车源。 星瑞2.0T，诚意满满，比较喜欢，奈何爱人不喜欢！天籁的排量2.0NA，感觉差点意思，带T的贵不少，过！C6共创倒是不错，可惜当时楞了下，然后就没有然后了，机会就这样没有了。三月底雅阁下4，性价比太low，没兴趣（质量一般般，吹的人不少）！然后Q50L性价比高，就是落地贵了点，待定！凯美瑞、亚洲龙2.0NA，性价比低，2.5NA又贵了不少，性价比低，不考虑。帕萨特2.0T优惠大，性价比还行，待定。瞄了眼辉昂，34.9那款，感觉不错，有想法，现实比较骨干，冷静一下，还是算了。 车车嘛，代步工具，没刻意的追求什么，就想简单实用！ 最终意向两个2.5NA排量的车车：阿特兹19.98与楼兰23.88。两车落地价差不多，楼兰高一个配置的要贵不少，感觉没必要，就是不想多花钱！都是钱包羞涩惹的祸！~~~ 爱人觉得楼兰太大了，不太喜欢，不好停车。中间爱人突然想选CX-4，考虑到CX-4 2.5价格与阿特兹2.5差距不大，就看个人喜欢了，但是我更喜欢轿车点，奈何钱包干瘪，要不一样一台。 自己也考虑下，阿特兹与楼兰虽然都是2.5，一个6AT一个钢带CVT，肯定AT更好点。然后自重阿特兹要轻不少，百公里加速8.8VS12.3，驾驶体验阿特兹要好不少，油耗阿特兹要稍微低点，同落地价阿特兹配置要高不少。外加上自己也不太喜欢CUV（仁者见仁智者见智吧），但喜欢真正的SUV，比如坦克300、途达四驱（主要是落地价合适）！ 【驾驶感受】动力、操控尚可，开起来较为从容，不突兀，高速急变道加速能力还是有点的，变速箱匹配堪称完美，您值得拥有！~整体对比开了几年的A4L，A4L开起来四平八稳的，高速噪音较低，NVH舒服，高速120转速约1800转；阿特兹较为灵动，高速噪音稍大，NVH一般，高速120转速约2500转。 【乘坐体验】后排空间中规中矩；后排可以4/6放倒，后备箱较深，可以直接从后座到后备箱躺下休息，这个出乎意料哦！~ 【保养】就送了首保，3年10W公里质保。 【油耗】目前市郊8个多（8~9），市区9个多（9~10）。参考城市：成都，赌不赌您们说的算。 【续航】600KM左右 【提车价格】7.X折，落地16+；这个价格堪称完美。

点评车型: 2021款阿特兹 2.5L 蓝天尊崇版

4.9分“优秀”

车子很好看 还好开配置还很高！操控好用料厚道隔音也很好，新款异响问题已经没有了！没买错，对比了其他几家日系，真的没办法不选它，后空间可不小了，已经非常够用了！😂

点评车型: 2021款阿特兹 2.5L 蓝天尊崇版

4.8分“优秀”

尊崇版基本上配置算是拉满了，自己驾驶完全没有问题，抬头显示非常好用，油耗完全可以接受，高速偏多一点，现在已经4800 多公里马上要首保了，总体感受非常满意。动力的话完全够用的，超个车不在话下。空间的话只能说够用，建议身高180以上的就不用考虑了，真心不够用。 【购车经历】 这个价格自我感觉买贵了，建议到店多砍砍价吧。送了四次保养，1800元的套餐，免费换两条轮胎。陕西省购车补贴2000元，4SD点教职工补贴3000元，就这些。 【最满意】 驾驶，油耗，颜值都在线。 【最不满意】 买这个这需要情怀，毕竟阿特兹国外已经停产了，但4S说后期保养维修还是有配件啥的，维修估计会麻烦，所以开车还是细心点为好。 空间的话不算小，但绝对不大，够用。跟帕萨特和雅阁这些同级别的车是比不了的，但不得不说坐垫的尺寸绝对没问题，长度应该算很长了。

点评车型: 2021款阿特兹 2.5L 蓝天尊崇版

4.8分“优秀”

外观：白色不解释，越看越喜欢，虽然一开始看上的是蓝色，但是蓝色补漆好贵，还是选白色了。 内饰：这个价格的内饰我个人感觉还可以，够用，新车目前也没有异味。 配置：蓝天尊崇，真的香，这个价位该有的都有，除了没有胎压显示，只有胎压检测，到时候还得去网上买模块安装一个。 空间：这个价位B级车，不算太大，三四口的普通家庭也够用了。 驾驶感受：丝滑无顿挫，这个6AT不得不服这个价位里面是真的六，城市道路的不二之选，就是高速方向盘有点轻，有点飘。 油耗，由于刚提车就开了五百多公里高速加上一百多公里的城市道路，全程开自动空调，高速最低油耗6.4个，目前表显综合7.4个，加的也都是92的汽油，做个首保应该会好一点吧。

点评车型: 2021款阿特兹 2.5L 蓝天运动版

4.21分“优秀”

【操控】 阿特兹的操控确实没的说，毕竟有着东瀛宝马的号称。同级别的B级车我开过雅阁亚洲龙凯美瑞君威这些，无论是驾驶乐趣和操控方面我个人的感觉都是不如阿特兹的。 【空间表现】 至于阿特兹的空间表现，有一说一确实不大，但是也没网上说的空间那么小，只能说比A级车的空间要大一点，和同级别的B级车相比来说就要小一点，也没有雅阁的空间利用率大，不过正常的使用情况还是足够的。 【最不满意】 阿特兹对于我来说最不满意的地方应该就是座椅了，坐过不少车，真的没几款车的座椅是比阿特兹硬的，不过阿特兹的座椅包裹性还是可以的，就是比较硬。其次就是空间了，不喜欢中控的设计，杯架太浅了，不过我没多少车杯架比较深，但是我个人觉得杯架比较靠后，有时?的时候就不太方便了，因为烟灰缸放在杯架上比较靠后，所以挺难受的，应该有懂这点的朋友。 【购车经历】 我从很早之前就开始喜欢阿特兹了，当然最开始吸引我的就是他的外观，后来就在网上经常关注，也了解了他的优缺点，自己也去试驾了，确实和网上说的差不多，驾驶乐趣和驾驶感受非常奈斯，底盘确实有点硬，当时也没想太多，因为喜欢阿特兹很久了，试驾过直接就确定买了，让我女朋友陪我去订车的，看了红色白色银色和蓝色，我们两个一致认为银色是最好看的，所以提了银色的阿特兹。 【提车价格】 当时首付是十万多点(包含购置税保险金融服务费利息)保险6500左右，贷了94000，分24期，每月还个三千九百多，当时合肥的一汽马自达我跑了一遍，这家是最便宜的，送了五年十桶机油和一千元的保养卡还有3m膜，利息好像是一千六百多，在首付里面就给了，总体来说在合肥这边全是比较便宜的。 【驾驶感受】 驾驶感受已经没得说了，上面也都说过了，东瀛宝马！！！不过他也为了驾驶感受和操控舍弃了地盘的舒适性，有优点肯定也是有缺点的。 【油耗】 油耗方面我个人觉得还行，不算低，但是也没想的那么高，正常开也就八九个油。肯定是比隔壁本田丰田要高的，比较2.5的排量在那里摆着，6AT的变速箱，变速箱还是很平顺的，随踩随有，也不拖泥带水的，非常棒。 【亮点配置】 至于配置，我买的是2.5运动，由于资金问题当时没买2.5尊崇，运动该有的配置基本都有了，主副驾电动座椅，后视镜自动折叠，360全景影像，并线辅助，座椅加热，自动大灯，自动双区空调，换挡拨片，基本该有的都有了，足够使用了。银色最帅！ 最后希望圈主推荐精华！！！

点评车型: 2021款阿特兹 2.5L 蓝天尊崇版

4.5分“优秀”

本人身高165，家里人也没有那种特别高的人，所以空间对于我来说是够用的。特别喜欢这车的外观，属于颜控，买车更多会侧重外观一些。在这个价位，配置还有的都有了，抬显，纳帕真皮，座椅通风等等。因为是小白，所以对于操控方面，没太多对比，不过开车的时候，给我的感觉是容易上手，比较好开。

点评车型: 2021款阿特兹 2.5L 蓝天尊崇版

4.14分“优秀”

外观：耐看，加油工作人员看了都说帅 内饰：简约，栓木内饰，日系风满满，就是有些地方的做工，一汽被骂是有原因的 配置：该有的都有，座椅通风，加热，通风夏天必备，HUD，屏幕也刚刚好不喜欢大屏幕看着很傻 空间：经常自己开，没考虑空间，前排很充裕，满载的话朋友也没觉得后排很小 总结：喜欢马自达是因为之前在东京工作，邻居有一台RX7，自己又很喜欢头文字D，于是马自达在心里扎下了种子，开了快一年，也快小一万公里了，异响没碰到过，经常大脚油门，油耗7.8左右，一直加的92，觉得没必要加95，保养的话五年十桶机油，保养一次三百多，还是很便宜的，小毛病的话就是倒车影像不太清晰，档把的按钮经常不回弹，高速风噪有点大，其他的还是挺满意的，毕竟消耗品，精益求精就在梦里上库里南了

点评车型: 2021款阿特兹 2.5L 蓝天尊崇版

4.14分“优秀”

各位车友大家好，今天我来分享一下2021款马自达6阿特兹2.5L尊崇版的购车经历。 本人从小就喜欢车，上大学期间几乎也是每天看懂车帝，关注喜欢的车型。刚开始喜欢两厢思域，锐利的外观造型、超快的加速体感再加上本田仔改装文化的加成，让我对这辆车爱不释手，但当时还没毕业没法儿买车，思域改款（个人感觉变丑了）只能无奈错过。后来喜欢上阿特兹，更加爱不释手，一爱就是好几年。终于最近成功入手，我从几个方面说一下我选择她的原因。 外观：外观方面是一个仁者见仁智者见智的过程，但平心而论，阿特兹的魂动设计确实有一套，走在街上没人会说这个车丑。魂动车身搭配19寸大脚真可谓颜值即正义； 内饰：内饰方面从整体看端庄优雅、简洁大方，往细致了看，用料极其踏实，Napa真皮座椅，中控翻毛皮材料，门板北海道栓木，手能触碰到的地方都是软性材质。在这个大屏横行的时代，这套内饰长在了我的审美上。 配置：配置方面，我想说无可挑剔。有人比较配置可能是同级别车比，但我觉得对咱老百姓来说，1w2w的也不是一笔小数目，所以要比就同价位。21w落地买阿特兹，你买到的是啥，是2.5的机头加AT变速箱，同级别21落地你买其他车是1.5t+cvt的雅阁，2.0+cvt的凯美瑞，330双离合最低配的帕萨特。其他的配置阿特兹你买到的是啥，是座椅通风和加热、11个喇叭bose音响、抬头显示、19寸轮毂、主动刹车、盲点监测、车道保持、acc自适应巡航。可以说21w买其他车不会有这么高的配置。 空间：老实说没雅阁、帕萨特大，但是也够我用了。 操控：阿特兹赖以成名的操控。直线加速不算出众，但也属于8s俱乐部，属于同级别中等偏上的水平了。得益于其聪明的变速箱，低速行驶无顿挫，高速行驶丝滑，急加速时降档迅速转速攀升，声浪直接拉满，给人肾上腺素飙升的感觉，尤其同级别唯一配备鸡血开关kick down，踩油门真的舒服。 舒适性：座椅软硬适中，包裹性不错，座椅通风很舒适。 总之，阿特兹是一款性价比很高的车型，后期再与大家分享用车经历。

点评车型: 2021款阿特兹 2.5L 蓝天尊崇版

4.29分“优秀”

提车已经一年多了，最近因为朋友想买我的车，所以才又开始看车，正好写一下评分。 阿特兹其实我考完驾照就开始看，但是当时觉得太贵就没有考虑，大学毕业实际工作以后想要买车，看了好多十万出头的车，然后看了看工资，感觉分期两年，每个月还四千多点也没有压力。最后还是选了马自达。 这次朋友想买我的车，他买走我还要再买，于是就又开始看车，发现再选择的话可能还是阿特兹，因为用车一年后再看车，依然是感觉其他几乎所有主流车里，要么配置对我来说不合理，要么有个人难以接受的缺点 雅阁底盘太低，内饰太拉，并且隔音非常差（好朋友买了雅阁混动），凯美瑞新款前脸加了镀铬感觉变丑了，纯油的动力太差（仅开过2.0 2.5去试驾时候4S态度太差扭头就走了）混动版本介入时候感觉又不太舒服，迈腾空间特别大，前脸现在觉得还挺好看，但是高配一点进气格栅那里加了竖道道的感觉反而不好看了，其他的因为一开始就不感兴趣也没过多了解，主要还是想买车时候帕萨特出事，一整个就把大众给否了，并且粗略看了眼想要拿到阿特兹尊崇的配置 价格太高，主要喜欢座椅通风和品牌的音箱。 美系动力很强但是油耗太高，并且美系的AT变速箱感觉特别不好用，还有就是由于目前中美贸易战的关系，并不想买美系。 天籁大号轩逸的外观非常不喜欢且2.0t加CVT也是难以理解。…… 说了那么多 然后还是说阿特兹，和我的评分一样，并没有给满分，因为也有缺点。1、外观很好看，也是最开始吸引我的地方 2、内饰一般，不过用料很好，纳帕真皮很厚，用料很到位，忘了叫什么名字的翻毛皮，朋友说是少女丝袜的触感，顺着摸时候确实很爽。 总的来说就是用料很棒，设计上就很一般。不过保留实体按键真的非常舒服，车内自带一键SOS也是好评 3、配置可以说真的很丰富，这个价格，2.5L自吸发动机+我感觉能买到的最好用的6AT变速箱 搭配创驰蓝天的底盘， 三大件无比丝滑。 内饰的真皮 翻毛皮就不说了，座椅通风加热，11喇叭BOSE音箱，HUD，大灯随向转动（作为山区人民真的安全性暴增），19寸大脚（买之前看车友说过坑要小心，实际开了一年 还好吧，有两次没看到坑，很坏过去了 咚的一声，不过后来检查轮胎也没鼓包啥的）还有就是可能因为发动机高温运转的原因，暖风特别好用，家里旧车启动要开一阵子才有暖风，这家伙基本启动暖风就来，并且对比之下，温度超级足 配上座椅加热，冬天也很暖和 4、空间 我177，我爸170 空间感觉完全够用，然后有点迷惑的就是 明明后排空间和凯美瑞是一样大的，老有人说阿特兹小缺没人说凯美瑞小。 5、驾驶感受 马自达的三大件 操控没啥好说的，丝滑，爽。值得一提的是自动驻车和自动启停，我开过的车很多，从未用过如此丝滑又好用的，自动驻车完全丝滑，堵车深踩自动启停，起步时候打火十分迅速， 并且我上周在山路激烈驾驶三十多公里到县城，还在县城跑了二十分钟，百公里油耗才6.5 惊了 6、油耗，平时我爸市区上下班开（非常短途）8个，我工作在外面，出了城就基本就是不到6。 告诉6个多，这里不得不说赶快研发8AT吧，阿特兹目前的6AT告诉120时候转速有点高。 7、可靠性 才开一年多，不多做评价，不过日系车可靠性这块应该没啥担心的 8、用车成本： 送五年十桶机油，保养基本不花钱， 油耗 平时加的都是92，油耗在B级车里感觉也不高。 【最不满意】 最后说一说缺点： 1、扶手箱的空间真的超级小，方向盘左边那个小格子也是 钱包都放不进去。 2、感觉档位该提升了，6AT虽然很好用，但是高速120时候转速有点高，再向上多一个档位相信油耗会更低。 。 一血是自己开旧车撞的…

点评车型: 2020款阿特兹 2.5L 蓝天尊崇版

4.14分“优秀”

车内储物空间真的小且少，起步不是很有力，每天冷车刚启动发动机声音大，现在开了将近6000了，粗粮油耗平均9.1，高速市区三七开，红绿灯起步会稍微猛点，在福建高速路况好，都是四车道，定速都是125-130，这综合油耗不是很满意，不过其他都还好，驾驶感受不错，过弯驾驶人不侧倾，同等速度过弯我原先卡罗拉双擎都要人跟着拐弯方向倾，但是市区开的话双擎比纯油车确实好开多了，最幸运的是这车跨过夏天和冬天了到现在并没发现异响，说实话比我原先卡罗拉安静多了，那车简直了，除了发动机不响，车内基本到处响。 买的 2.5尊崇，配置确实丰富，前排座椅通风，抬头显示，实用一点，所谓的bose音响感觉一般般，carplay好用，可惜是有线的，无线需要加装模块。车内氛围灯灯源少且暗，阅读灯聚光性强但是照射幅度窄，晚上开车车内黑漆漆的，后排要找个东西都麻烦。

点评车型: 2021款阿特兹 2.0L 蓝天尊贵版

3.86分“良好”

【最满意】 我觉得比较满意的就是这款车的一个配置了，这款车的一个配置还是比较高的，并线辅助，倒车视屏影像，主副驾驶座电动调节，电动座椅记忆，GPS导航系统，中控台彩色大屏等这些都是有的，我觉得这个价格这个配置是非常的不错了，我非常的满意。这款车操控起来也是非常的不错的，方向盘很轻盈，摸起来手感很好，开起来挺顺手的，转向有助力，很轻便，档位也很清晰，很不错。 【最不满意】 虽然阿特兹的外观特别拉风，可是偏偏没有全景天窗，这真的是美中不足，一大硬伤，对于同等价位的车型，现在不少车子都配有全景天窗了，可是马自达阿特兹偏偏没有全景天窗。

点评车型: 2021款阿特兹 2.5L 蓝天尊崇版

4.3分“优秀”

从17年大学毕业就开始在看车，直到19年看到20款阿特兹，然后对比雅阁和君威gs，各有各的优点，近期临近买车，雅阁内饰过于粗糙，变速箱cvt首先排除，gs的话也挺喜欢，对比20款我可能会犹豫很久，不过21款2.5次顶配阿特兹堪比20款高配，配置真的很香，方向盘和座椅真皮是必须要的，然后加热的基础上又多了通风，抬头显示逼格很高，bose音响也很赞，低音效果杠杠的，可能是没感受过更好的。然后动力方面的话除了起步地板油跳胎，别的都很赞，起步油门踩一半，动起来之后在地板油加上鸡血模式，很nice，油耗的话目前950km9.8的油耗，之前高速开到9.6，最近又回到9.8了，有点堵车的原因吧，上下班一半路程堵车，一半不堵车。至今还没洗过车，买车的时候幻影银是我唯一选择，好看又耐脏，20天没洗车，不近看完全看不出来脏，阳光下闪闪的银，阴天就是偏蓝的灰，反正家人跟本人都很喜欢。再来谈一下空间，本人175，家人也都170左右，后排空间完全够用，180左右的朋友坐着也够用。想到什么就说什么，说的有点杂，暂时就先这样吧，感谢感谢。

点评车型: 2021款阿特兹 2.5L 蓝天尊崇版

4.3分“优秀”

优点就不赘述了，情人眼里出西施 【空间表现】中规中矩，我家人五口人（一个小孩）用着挺好，反正我不喜欢加长轴距的。 【操控】转弯侧倾小，路感清晰，转向手感略重，但很真实，女司机需要多适应（麒麟臂(𖦹‎.𖦹‎)）。动力匹配调教跟舒服，起步40以内有点肉，过了40那真是相当顺畅。 【亮点配置】 尊崇版，配置该有都有了，有一点惊喜是带大灯自适应远近光，买之前看配置表只有顶配有。 【油耗】 提车半个月1050公里，一直加的95平均油耗8.1，汉中一个小城市不是很堵，一直对油耗多少不感冒，但是架不住最近这疯长的油价啊。 【最不满意】19的大轮圈帅是帅，轮胎是真的不耐操啊，提车第三天一个坑没躲过干废左前轮胎，钢圈轻微擦伤，900大洋没了，而且横滨的轮胎当地还没有买的，第二天从西安发来一条。 【异响】确实响（一汽啊一汽……呸）回来第三天就响了，天窗控制面板里面，买车之前就有详细了解，抵不住喜欢马自达啊，其他地方暂时没有，也懒得去店里收拾，而且四儿子店也收拾不好，心疼拆车。 回来贴膜之后，自带的导航就不能用了，定位不了金属膜遮挡信号，偶尔信号不好的地方连carplay导航都飘（目前只遇到过一次）