点评车型:
2021款阿特兹 2.5L 蓝天尊崇版
4分“优秀”【驾驶感受】
过弯稳,
【空间表现】
空间还行,别信网上那些喷子说后排小,反正比ct4的后排宽敞,然后又没凯美瑞的宽,因为这三款我亲自试驾过。阿特兹后排挺实用的,后排座椅放倒睡过一晚上本人身高1.75。
【油耗】
高速公路定速巡航110跑了900多公里油耗最低时候5.7跑完全程1600公里油耗6.5.市区红绿灯加地板油最高达到11.7。还有我觉得想经济省油还是别买马自达,这车根本不是为省油而生的。
【保养】
3000公里做了首保,5年10桶油,首保滤清不免费,机油是出光红桶SN级0-20全合成机油,按理这种机油10000公里一次,但是厂家要求5000公里一次。
【动力表现】
试驾过我说过的3款车,动力提速比不上ct4,但是又比2.5的凯美瑞要强一丢丢,0-100试过弹射起步最快是7.8秒正常起步8.1上下,始终是自然吸气,也别纠结这一秒钟的埂。
【提车价格】
说起价格我就想呵呵!起初在网上在懂车帝看网友谈起哪里哪里便宜3万4万甚至5万我以这个参考价去砍,结果销售让我去找懂车帝买。最终磨了一个星期价格优惠3.4红加1k最后以185800裸车价成交,保险6800购置税16000,就送了个脚垫其他毛都不送。
【亮点配置】
音响不错,抬头显示不错,翻毛皮内饰心理上觉得很高级。
【最不满意】
最鸡肋的配置数大灯清洗莫属,如果可以折现能折800块我都愿意,根本洗不干净除非在灯上加个雨刮片可能还洗得干净,关于异响,确实也响了,2000公里就响了,主要在AB中控的位置,不过是偶尔性的那种,走烂路就会,保养我也给店里说了不过我没让他们弄,车里面的装饰板能不拆就尽量不要拆,越拆越烂,直到后来开朋友的525我才发现他的比我的还响,顿时心里平衡多了。
买买买丶买:裸车18个多?现在裸车17个不到好不好
lee7903:这个是20款
彡誓孖:骚红就是漂亮
外观不同用多说,入迷魄动红很久了,心心念念的车越看越好看。内饰的话比较单调,不会太惊艳,但是软包,翻毛皮,进口栓木提升档次,唯一丑的就是座椅的颜色,实在是一言难尽。配置说起来有些根本就用不到,但是本着可以不用必须要有的选择所以买了尊崇版本,抬头显示是我觉得特别有必要的,车速就不说了,车道偏离预警,前车车距提示都能及时提醒,避免因为分心可能出现的问题。空间说实话不太大,但考虑到目前我还主要是自己开,以后如果需要的话有机会再换就可以了。驾驶说实话也不用说太多,发动机变速箱调教超好,换挡基本没有顿挫,动力输出线性,踩多少油门给多少推力,响应特别快。排量大导致油耗偏高,开了一星期了高速加市区综合油耗在10个左右,稍微有点不能接受。但是买了车就要接受他的缺点,车开在手上激动的心情也不在乎那些缺点了。
昨天006:[图片]
小小小小小小小小马1:楼主你好 你们那边优惠力度大吗?昨天我这边算了一下 贷款分期全部加起来落地将近22个了
我是帅小伙嗷:拍拍他叫他别这么帅
阿特兹尊崇5000km用车心得分享
【购车背景】:15年大学毕业那一年,在校园里看到一台浅蓝色的马自达,当时就觉得这车头真长,侧面真好看,后来才知道她叫阿特兹。当时作为一个学生党,并没有萌生想要拥有她的想法,毕竟兜里一个子儿都没有。18年买了第一台车,1.2T雷凌,5年跑了4.3万公里,除了车门扬声器偶尔会有一个不响(重新打火就好了),可以说0故障。
19年来到长春工作,看着到处都是的老马6、睿翼、阿特兹,拥有一台阿特兹的想法开始蠢蠢欲动。今年年初,阿特兹和杠4停产前的员工购彻底点燃了心中的欲望,付完定金后就是漫长的等待了,中间一度认为这事儿要黄了,终于在5月11日这天喜提爱车,价格跟网上传的一样,没有附加的费用。
【空间】:先说空间吧,毕竟这是马自达全系都被诟病的地方。我176,我媳妇儿163,宝宝刚1岁,对于我家来说,阿特兹足够了。相比雷凌,我媳妇儿最直观的感受就是坐在后排的时候,车宽变宽了。后排长度确实一般,这个跟阿特兹的坐垫长有关,基本上能到腿弯儿的地方。后备箱表现也不错,很深,可以放2个28寸、一个24寸、一个20寸行李箱。老丈人有台2.0杠4,16还是17年买的,后排确实有点小,窗户也小。
【油耗】:提车的时候是5月份,前几个月基本一直开空调,加的92,市区油耗12,后来慢慢降到10.5,不开空调以后降到10以内。国庆从长春出发去伊春玩,高速加国道,全程通畅,最低表显6.3L,加满油后,表显续航814km。到伊春后就开始加95,很多车友说加95后,声音和动力响应都有提升,不知道是不是心理作用,声音确实有改善,以前加92的时候,起步经常呜~一声,加95以后就好多了。
【驾乘感受】:关于驾乘感受,就不多说了,马自达的快是快乐的快。开了超过500公里的车型有雷凌、A3、VS5、1.4迈腾、ix35。A3是我媳妇儿的,后面几个都是出去玩租的。没开过啥好车,也不是专业人士,只能说阿特兹开起来很舒服,比这些车好开,老想开车出去自驾。有一个问题是下立交桥圆形匝道的时候,速度40多以上经过铁的对接缝儿的时候,会有甩尾的感觉,原来雷凌是没有的,可能跟轴距变长有关?
【配置】:就我个人而言,尊崇的配置很全了,个人认为比较实用的有CARPLAY、HUD、自适应巡航、后排出风、自动大灯、自动雨刷、外后视镜加热。有两点小遗憾。一是没有方向盘加热,对东北来说,这个是很有用的,后加至尊版那一套需要2500元;二是屏幕换成CX50那张样长的就更好了。多说一点,自适应远近光不太好用,高速上一有上下坡,对面大车的灯很远就能照过来,远光就自动关了,行车过程中也调节不了,建议大家还是在设置里关掉。我自认为我远光使用还挺规范,会车、跟车从不开。
【外观】:前面和侧面都很完美,屁股差点意思,感觉有点臃肿
【售后】一马长马合并后,就长春来说,保养和维修丝毫不成问题,一进店全是阿特兹和杠4,店里的服务和态度都很好,比较遗憾的就是离家近的那家退网了。
最后,希望长马能早日引进CX60,不要阉割动力,努努力,下一个车置换这个。
ASPL166:阿特兹原厂溜冰鞋轮胎换了,倍耐力马牌米其林会有惊喜,
alick6204:14万的裸车真便宜 甩尾可能是轮胎问题 用米其林就很好
这就是你的实力吗:我这个20万的怨种不敢说话
阿特兹是一款,外观设计非常不错的一款车,从看车到提车,都没试驾,直接订车,在加上开了一段时间以后,越加的爱上了这款车,虽然油耗高了点,但是谁让自己选择了动力呢,那就得接受它,没太多的毛病,美中不足的就是蓝色的这个颜色,一点小剐蹭,就特别的显眼,不过也还好,自己喜欢,没办法,完美!
Richard:我开了快两千公里了,除了有点小异响,还有避震太硬其他问题还没挑出来
【操控】
马自达2.5的阿特兹操控可以说是随心而动了!你想要的它都能满足你!可以说的上人马合一了!谁开谁知道!
【空间表现】
空间对比了帕萨特,君越,迈腾!感觉也就帕萨特空间大不少!后两者跟阿特兹感觉相差不多!本人当天亲自实测!家里后排只坐小孩所以对空间要求不大!
【最不满意】基本没啥不满意,21款的异响也没有了!就是每次发动听到的就是收音机声音!问过4s店了,没办法解决只能静音!
【购车经历】由于停产了,今年的2.5尊崇版现车太少了!全合肥就剩一台红色的了还是2月份的车!时间停长了电瓶不行了!买回去好几次打不着火!后来换了一个新的把问题解决了!
【油耗】高速基本在7个油!市区基本在11个多!目前有点费油!后期应该会好点吧
告诉
【最满意】最满意就是颜值担当了
用户9563579306005:多少钱落地的
车路士008:没有停产 还是有新车的,库存优惠大
昨天006:自己喜欢就好
【最满意】
操控和车的舒适感方面非常的不错吧,座椅的舒适感非常的好,包裹性很强,主副驾驶座椅可以电动调节,还有加热和通风功能,感觉还是挺高级的,坐起来也是非常的舒服,不会感觉到有压力。操控方面还是非常的适合女生和新手小白的,方向盘很轻盈,手感也是比较的好,转向也是比较的精准,指哪打哪的很不错,没有虚位,油门和刹车反馈也很及时,开着很舒有安全感,开起来也是得心应手的。
【最不满意】
油耗对于家用车来说有点高,主要是最近油价涨的厉害,每天看油耗就觉得很心疼,不过现在慢慢的在降下来,目前百公里9.4个油,新车在磨合期也没办法。
WeMysticcc:我的一年了,市区8个多,外面6个,暴力驾驶也就6.7左右。
张月半:落地多少?
天行健90939:
第一外观设计特别吸引人身边的人都说好看(人见人爱),动力2.5没什么问题,跑高速,市区,国道轻轻松松,当然油耗方面那肯定高,怎么爽怎么来,看个人,空间也就后排偏小,我本人家用倒是差不多够用,配置方面对于我来说也够了,多了我也用不明白,转向方面也是十分的精准,指哪打哪人马一体,我买了也有3个月左右,暂时没有遇到过什么问题,也没有异响(可能是我幸运)我还没有做首保,反正保养不贵,有送10桶机油,按照4s店说的一般是3000到5000公里保养一次,还有身高比较高的人就不合适家用了,后排真的太窄了,太窄了,太窄了,但是如果预算有限,又对空间没有太多的要求,这台车真的可以买,很优秀,还有冷车启动声音是真的很响哦,因为是马自达,所以不要以为是发动机有问题。
AA罗宾:[图片]
k陈伟庭:在哪里提的,落地多少?
MRCO1:油耗啥情况呢,也是准备定21尊崇