8月份提车至今已经有两个多月时间了。目前行驶了有将近五千公里了,现在谈谈我的用车感受,首先车子的外观设计的是非常时尚大气的,外观我觉得确实非常吸引人。然后就是内饰,说实在话,内饰方面奥迪一直沿用简约科技风,豪华的点确实不太好。跟奔驰相比确实内饰方面有很大的不足,动力方面1.4的在城市道路上还算可以,我之前开的1.5的相比之下奥迪还是奥迪,排量要小点但是动力完全够用的,超车很轻松的。另外就是空间方面确实有点不足座五个人确实太拥挤了,但是座4个人的空间足够了,很舒服。后备箱虽说放不下太多太大的东西,但是放两个行李箱完全没问题的前提是小行李箱,上次去钓鱼,我的钓鱼竿横着放不下,只能斜着放。然后配置方面,说实话该有的都有,但是最让我不满的就是几个缺陷,第一就是没有车机语音系统,没有导航,没有视频功能,也没有360跟车道偏离预警等等。这点就有点显得不科技了。另外就是车子油耗了,说实在话现在95的油都八快多了,真心有点用不起了,而且车子的油耗还真的不低,跑低速的油耗大概在10左右,但是高速就比较省油了,大概在7左右。但是你不可能一直跑高速嘛!毕竟都是城市用车的。所以经济拮据的伙伴们千万别买这种高油耗的车了,后期使用起来真的不便宜,我每次两百的油天就差不多没了。其实买车之前对比了奔驰的GLB200跟宝马X1但是最后不知道怎么就稀里糊涂的选择了奥迪了,谈谈我对以上两款车的感受,首先奔驰GLB200说实话内饰真心豪华,一看就被吸引了,车子空间也大,但是真的是小马拉大车1.3的发动机,我试驾了,感觉真的动力不行,特别是上坡的时候。另外就是奔驰的销售太屌了,态度差的要死。一副二五八万的样子,也就没不想谈了,后来换了几家店去谈,但是对比下来感觉花30万买个标不划算。后来看了宝马X1这款车子1.5的不行三缸机,2.0的才可以,但是价格又上去到30左右了,关键是这个车子的虽说空间大,2.0的动力也可以,操控也不错,但是就是不喜欢宝马的车子内饰还有材质,感觉真的太尴尬了。所以最后就稀里糊涂的经过一番对比后果断选择了奥迪了额!订车的时候,销售也挺好的,而且感觉还算实在,裸车216500,加上七七八八的费用总共落地253000了。不知道贵了还是贵了。送了一次保养行车记录仪全包围脚垫贴膜,就这些了,大家觉得如何呢?内容太长,大家慢慢看啦!
叁柒零:天窗后期漏水,顺着a柱流在正副驾驶脚垫下,通病!修不好!!!
An115531661:我们这里的奥迪销售才吊的像258
男南南取名:时尚致雅型?你能确定是裸车价29.28的这一款?
今年23岁了。上班5年,终于换上了自己喜欢的车。之前都是开家里的老奇瑞上下班代步,今年首付的钱存够了,就提了这台自己喜欢的q3本来是想提a3的但是最后咬咬牙提了q3。先说感受吧。因为之前也开过各式各样的车,体验过最多的应该是老款的奔驰s350l(公司的车,有时候外出会开) 其次是标志的308 ,还有日产的轩逸,阳光,新款的卡罗拉,新款的星瑞,领克03,昂克赛拉,思域老款的现代途胜。这些车都是我日常能开到的。不要问我干啥的,就一搬砖的,这些都是朋友的车。其实给我印象最深的是昂克赛拉2.0的,这车是真的好开,动力随踩随有,就是那种很懂你的感觉,给不了你涡轮车的爆发,但是他给你的动力丝滑持续,很舒服。 其次是领克03那个三缸的,调教的不错无论是动力的匹配还是底盘的质感,我觉得绝对对得起他的这个价格,但是三缸这个东西未来真的不知道,起码我开的这台块2年了,1w多公里,真的很平静你绝对绝对感受不出来他台3缸的车子。话题说远了,我来聊聊q3吧。这车给我的第一感觉,大气,帅,稳重。因为之前开的车比较多,所以还是比较容易掌握他的车宽,平时小车开习惯的要注意,这车有点大。但是开起来整体挺灵活的,转向很轻,女孩子开绝对不费劲,男孩子开可能有点轻,像他们说的充满了电子味道。但是我觉得他的转向还是比较精准的,我个人感觉有丢丢的虚位吧,但是开惯了几w的代步车开他,我觉得应该也感受不出来。在说说他的变速箱,我觉得他不是调教的特别好。不知道是不是因为发动机功率的原因我觉得他刚跳7档,这时候还想加速一定要用力踩油门,促使电脑跳到6档才会有动力上来。前面6档个人感觉都还算有力,动力还行吧,只要肯给点油都还过得去。你们关心的23档的问题。双离合有拖拽感,还挺明显,尤其堵车。你只要不是完全静止他会在二挡起步,让后就是一脚刹车一脚油门,一般不会给你跳档,但是会有拖拽感,还有就是我觉得这会对离合器摸损很严重吧。还有油耗,我正常高架加快速路段加几个红绿灯,短期油耗大概在7.5-8.5左右开空调。油门踩的都还算是正常的吧,没有特别用力也没乐意省油,偶尔快速路轻微超车,但是也没大脚油门,因为新车,转速都没上3。平时市区路段,不是很堵,就是正常红绿灯大概去到10个多,这还不算我踩的用力。堵一点的话大概11-12左右。我的长期油耗在9.6这样。我心理的预期是这车油耗应该在9个以内差不多吧。因为我跑的快速路段多。我一天大概40公里的路程。聊聊隔音,我觉得这还车还不错吧。中规中矩,你要说特别好也没有吧,但是也不差。说说我对她的不满,或者说是不爽的地方吧。他的启停和自动手刹功能真的挺鸡肋的。很不智能,我觉得自动手刹这一点可以学习一下奔驰的,刹停后再用力踩一脚刹车手刹就拉起来了,这功能就很香啊。不然你在市区,一停下来,可能2秒就走的,他就给你拉起来了,又要马上放了。下地库想倒车,手刹又给你拉起来了。启停也是这样,一停下来马上就熄火,可是我马上就挪动的。在城市里面开,建议把这2个都关了,不然很影响体验。还有就是作为一台20w的车,竟然最早之前的插钥匙启动,我觉得很掉价,真的,我宁可你把我的全景天窗换成小一点的,给我装一个无钥匙进入和一键启动。我宁可少一个后视镜折叠,少个电动后备箱。现在都21年了还在用插钥匙启动,真的挺可悲的。至于异味这个,我觉得真没啥味道,有新车的味道但是能接受,一点点,不是特别次鼻吧。刹车脚感偏硬,但是刹车很线性,给人很强的信心。其他问题我目前还没开出来,但是作为我人生中第一台车,我觉得还算满意,哪怕他千不好万不好,但是他的标,和他的颜值就征服我了。这是我作为一个年轻人分享的东西,有什么问题可以留言,我一定告诉你们
山东佛系小年轻:我马上26岁了还没毕业现在每天去实验室做实验路有点远,老妈怕我风吹雨淋就先给我买了辆A4,说真的,还不如坐公共交通方便,城区太堵,停车难,关键还遭同学的白眼一直停在宿舍楼下吃灰了
玖万柒仟:差不多同样的年龄你开扣三我开小两轮
海平面上的听风者:发现一个现象,凡是年轻20来岁提车的基本都是合资,两田和奥迪居多,30岁以上的基本国产suv居多
Q3的1.4T对于女生在城市中的需求完全足够了,提速也不是很慢。对于新手女司机SUV也是一个比较好的选择,毕竟高度在那边,比轿车的视野也好了很多。
新款Q3比之前的老款外观上面做了改变,特别是前脸的进气栏变成了蜂窝网格状,比较符合年轻、时尚、女生的口味。就本人觉得哈~新款Q3外观好像和老款Q5差不多大。
内饰方面现在特别多的车型都是一体化大屏,Q3没有,个人觉得屏幕..有点小。连接了CarPlay也就只有地图、音乐,其他操作也基本没有了。像一些车型可以在驻车时看看视频啊,玩玩小游戏啊,都没有。
Q3座椅是运动型翻毛材质的,一开始以为会比较难打扫,这么久下来发现也没有想象中粘毛,而且防水..曾经一盒牛奶翻在座椅上。也没有渗下去🤐,好感度倍增。
后排空间一米八的坐进去也不会觉得太挤。
后备箱女生杂七杂八的东西也能放挺多的。大约两个常规中号行李箱吧。
总之,女生入手是一款很实用的车。
以上都是女司机的观点和看法,本人不才上牌当天撞了。别人凹进去了。我擦掉了一点点🤏😬
TBMKER:我提车当天后视镜剐蹭了
AJZ311:
1对比X1和GLA的造型来说,Q3的造型设计还是要更加大气一些的,再加上Q3的终端售价还是比较亲民,Q3的销量还是很不错的。目前全系的动力总成有1.4T和2.0T两种发动机和三种动力配置,虽然45的车型动力水平非常好,不过还是35的车型要更加主流一些,150马力刚刚跑进十秒的零百成绩,动力水平只能说差强人意。
2.Q3使用的这台EA211 1.4T发动机在奥迪和大众这一代车型使用的范围比较广泛,整体上虽然账面数据和动力体验都比较一般,不过我在工作中基本没遇见过这台发动机出现过什么问题。与之搭配的是七速的湿式双离合变速箱,虽然经过这么久的迭代升级,湿式双离合的整体稳定性已经很不错了,但是还是避免不了双离合通病的低速顿挫问题,不过并不是很严重,算是勉强可以接受的水平。
3. Q3的悬挂配置还是比较传统的前麦弗逊后多连杆,整体的调校也算是延续了德国车一贯的比较厚重和有质感的,整体开起来的感觉还是比较偏向舒适的。虽然35的车型全系并没有四驱,不过对于这种城市SUV还是挺合适的。
4.Q3虽然大件的故障率不高,但是一些小问题还是有的。首先就是刹车的异响,这个很多车都反映遇到过,目前没有明确的原因也并不会影响实际的刹车效果,我尝试过调整刹车卡钳和刹车盘之间的间距,一般会有一些改善的,也可以选择更换刹车盘,不过成本比价高,如果情况并不严重,不建议更换刹车盘。再有就是后备箱异响,解决办法也很简单,只需要重新固定后备箱锁扣上的活动金属板即可。
5. Q3的保养手册建议是每10000公里保养一次,单次更换机油机滤的费用在500元左右,20000公里的大保养价格在1700元左右,再加上还算不错的油耗表现,Q3的后期使用成本还是比较经济的。
6.Q3拥有比较不错的外观和内饰设计,驾驶感受也是合格的水准。虽然有一些小问题,但是综合Q3的终端售价,如果你主要还是一个人驾驶,Q3还是比较合适的。
囍上眉稍429:对对,后背箱有异响,每次响都得打开重新按按那个隔板,我的车是踩刹车回弹时,声音较响