修车小王要进步点评怎么样

1对比X1和GLA的造型来说，Q3的造型设计还是要更加大气一些的，再加上Q3的终端售价还是比较亲民，Q3的销量还是很不错的。目前全系的动力总成有1.4T和2.0T两种发动机和三种动力配置，虽然45的车型动力水平非常好，不过还是35的车型要更加主流一些，150马力刚刚跑进十秒的零百成绩，动力水平只能说差强人意。 2．Q3使用的这台EA211 1.4T发动机在奥迪和大众这一代车型使用的范围比较广泛，整体上虽然账面数据和动力体验都比较一般，不过我在工作中基本没遇见过这台发动机出现过什么问题。与之搭配的是七速的湿式双离合变速箱，虽然经过这么久的迭代升级，湿式双离合的整体稳定性已经很不错了，但是还是避免不了双离合通病的低速顿挫问题，不过并不是很严重，算是勉强可以接受的水平。 3. Q3的悬挂配置还是比较传统的前麦弗逊后多连杆，整体的调校也算是延续了德国车一贯的比较厚重和有质感的，整体开起来的感觉还是比较偏向舒适的。虽然35的车型全系并没有四驱，不过对于这种城市SUV还是挺合适的。 4.Q3虽然大件的故障率不高，但是一些小问题还是有的。首先就是刹车的异响，这个很多车都反映遇到过，目前没有明确的原因也并不会影响实际的刹车效果，我尝试过调整刹车卡钳和刹车盘之间的间距，一般会有一些改善的，也可以选择更换刹车盘，不过成本比价高，如果情况并不严重，不建议更换刹车盘。再有就是后备箱异响，解决办法也很简单，只需要重新固定后备箱锁扣上的活动金属板即可。 5. Q3的保养手册建议是每10000公里保养一次，单次更换机油机滤的费用在500元左右，20000公里的大保养价格在1700元左右，再加上还算不错的油耗表现，Q3的后期使用成本还是比较经济的。 6.Q3拥有比较不错的外观和内饰设计，驾驶感受也是合格的水准。虽然有一些小问题，但是综合Q3的终端售价，如果你主要还是一个人驾驶，Q3还是比较合适的。