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#我的宋Pro DM-i首批宋pro dmi车主，至今30000公里左右，厂商突然提供贴心福利，自带炸街效果，每次起步或者急加速，发动机前仓传来巨响，旁边其它车主每每无不投来羡慕目光。 福利实在太耀眼，遂周末联系4S店确认福利来源。升高底盘，打开机舱保护盖，维修小哥惊叹，你这发动机可以在车里自由摇摆，骚，实在是骚。固定发动机的3颗螺丝，掉了2颗，剩下1颗断了半截，发动机和螺丝之间的感情，终究还是错付了。 继续问到福利来源，答约可能我自己在外给开了小灶，做了服务。想想，自打小宋进家门，严于遵守小宋三电终生质保的出嫁要求，一直严于律己不敢越雷池一步，小打小闹都是回娘家处理，上次回娘家没有发现这个问题。最后和4s达成一致，最大可能原因出嫁时没注意，几颗螺丝闹别扭，没注意。 最后换上螺丝后，福利消失。 思来想去，还是给各位车友提醒下，今天还好，因为异响第一时间停车送到店里维修，改天要是在高速上问题发酵，发动机没有固定内部自己撞击脱落，非常危险。忘拧螺丝事可能事小，但得注意哪里的螺丝忘拧了。各位车友保养平时多去现场看看，这些问题可能4s店都会疏漏。（炸街视频不知道为什么发不出来，后面想想办法给大家体验下）
#我的宋Pro DM-i这一俩月开始日常上下班通勤来回30km，充满一次电每次电耗到百分之20几就充电，充满一次能跑4天，这个电耗表现怎么样，提车马上快半年了开了近7000km，马上要进行首保了，首保有没有需要注意的地方, 路过的各位老铁麻烦给点建议 📉 能耗分享
#用车心得用车时长:2022年5月订车110顶配，车价156800，等车半年双十一提车，目前已行驶综合里程43600公里，其中纯油里程13700公里。个人驾龄约20年。之前油车开了十年。 电池方面：在15000公里左右,发生过EV受限，后经4s店检测主动免费更换全新电池，服务还不错，至今没出现过这个问题，现在存在隔夜掉电约2%-3%，具体看时长，电量越低掉得越多，正准备去4s店检查，后续会反馈。快充充1小时充至99%（电池保护），中充约5个半小时25%-100%，慢充（家用电源）9小时左右。 驾驶方面：转弯半径偏小（习惯就好），A柱视角还可以，电量低于15%，会有发动机的声音及车有点震动（油车的感觉来了），不过回充到20%就消失了（回到电车感受）。避震一般，过坎过减速带慢开可以，50公里以上过会感觉到硬。座椅也不错，能备个小枕头用最佳，儿子说觉得头枕有点不符合人体工学。后排座比前排副驾要舒适（大部分乘座过的亲人朋友反馈），音箱音质这个价位的车来说算可以的，用QQ音乐的会员听音质个人觉得不错。胎噪音会有一点（不同路面会有差别），比同价位的油车强。 车机方面：语音指令基本听话照做，开音乐或导航发出指令时要大点声，一遍不听再说一遍，车机导航不能中途添加地址（这个方面不如手机的导航好用）其它都可以，大屏导航确实安全很多，尤其适今我老婆方向感不强的这类。蓝牙通话视频追剧抖音快手都很流畅，每个月送5G，我基本用手机热点连。 A㏄自动巡航，L2级基本符合，不适合精神疲劳情况下（打瞌睡）使用，要让方向盘感觉到手的存在，而不是放在方向就行。手机控制驾车及自动泊车功能未使用（小区豪车多主要刮车了赔不起），没有遇到过A㏄模式下失速，最长A㏄连续开了300来公里。 乘座方面：三人副驾躺平，四人最舒适，五人不挤，后备箱一家四口出远门足够。座椅通空夏天很爽，可惜只有前排才有。空调不太够，油车二档风，这个车要调到4档，调到二档以上风噪有点大。天窗隔热一般，夏天高温时会感受到阳光的热气。 维修保养：维修费相对来说收费不算贵，保养一次约400左右（我换的原厂机油），5000公里保养一次，5000公里是指纯油行驶hEV模式的里程，不是综合里程，我洗车基本自助点，干净洗20块左右，随便洗15左右，养车成本比我想象低。当然交通违规成本还是很高的。 以上是个人用车体验，未尽之处，可以留言互聊，车不能说很好，只是在这个价位，可以算不错的。只是车降价了，有点小缺憾。车无完车，安全驾驶，人无完人，谨慎相处，车或人适合自已的就是最好的。
宋Pro DM-i · 懂车分（口碑）
3.83
“良好”
共1237人评价
12万-18万新能源总榜
NO.23
超过74%的同价位车系
3.83
综合
3.79
内饰
3.77
配置
3.87
空间
4.15
外观
3.75
舒适性
3.75
操控
3.75
动力
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