iCAR 03动力十足值得买吗_iCAR 03怎么样

点评车型: 2024款iCAR 03 四驱 长续航进阶版

3.93分“良好”

【购车经历】 当初选车定位代步，最先考虑的是销量最好的元plus ，元p虽然外观还行但被内饰劝退了，之后便了解到了icar03 然后就去了解了配置 发现次顶配➕3000的选装包完美符合我的需求（平时一个人开 主驾通风加热按摩全齐 有遮阳帘 氛围灯 四驱 关键车还不大 很适合市区通勤） 去试驾之后就更满意了 驾驶感受很不错， 3.19下订 ，5.09提车，等了一个多月 ，4s店补偿了车模，很香。 【最满意】 动力、 底盘、用料没有争议，很满意。当初选车对外露的仪表盘很在意，03正好是内嵌式的，外观我是看了官方改装方案，于是定制了一个小嘴巴自己贴上去，效果很棒，回头率杠杠。 【最不满意】 车机目前一般，但对同价位油车还是碾压的，可以当做家里从油车到电车的一个过渡，太智能一下子还适应不过来，再者就是看到网上有很多小毛病 例如漏水、高压切断、动力受限等，目前500km还没遇到，希望以后别不要遇到…… 【续航】 完全不焦虑跑高速就用家里油车，市区现在这天气基本能1:1，空调按摩通风全开估计8折（天天能带我的fufu兜风 ）爽！ 车牌已上，之后打算后备箱小书包贴个2233娘的贴纸就完美了

点评车型: 2024款iCAR 03 四驱 长续航版

4.57分“优秀”

性价比超高，14万买一辆四驱纯电小越野，底盘前后独立，驾驶感受给力，动力杠杠的，就是智能方面跟今年新出的车型比有点拉胯，但是牺牲这个提升四驱和后独立悬挂也算知足了。 【最不满意】 车机智能有点拉胯，可能最高配好一些。车机不能安装想要的APP，免费流量一个月10G不够用啊。还不能选装座椅通风，副驾驶没有电动座椅，这个真的是硬伤。 【购车经历】 本来想买极氪001，媳妇想要越野车，福特烈马价格一出，就放弃了。刚好懂车帝刷到ICAR03，考虑奇瑞出品，也不担心售后了，懂车帝抖音刷了几天这个车，和媳妇约好去4S店试驾，媳妇很满意就直接下定了。 【驾驶感受】 可能之前开的车不怎么好，但是03底盘的感觉给我的惊喜还是很大的，过坑没有那么颠簸，操控还是灵敏的，动力太给力了，真心满意。 【续航】 现在开了550公里，高速没跑过，就市区开开，续航大概算了下八折左右，油门偶尔也会暴力些，续航还算满意，对我来说够了。再也不用担心油费了，空调随便开。 【空间表现】 后排空间还行，没有网上传的那么小，两个大人坐着算宽松的，身高170左右哈。前排小的储物空间有点少，惊喜的是后排座椅下面有储物的地方。后备箱空间比我们家迷你乡下人大多了，够我们用。 ICAR03不可能适合所有人，每个人的需求，审美，想法，了解的情况，看车的角度……都不尽相同，希望大家都能选到自己满意的爱车，出入平安，身体健康！ 总体而言，如果对智能方面没有高期望值，对内饰也没有高的追求，喜欢纯电SUV，这价格个人强烈推荐入手，推荐四驱长续航版，我很满意这个玩具车。同时希望ICAR的售后不要让车友们失望。

点评车型: 2024款iCAR 03 四驱 长续航版

4.14分“优秀”

1月提前提的车，三个月开了3500km了基本上这车也摸熟了 先说缺点 车机智能有点弱，互动多两句他脑子就反应不过来了 离车自动锁车功能有时候没反应，有时候又是人刚下车没多久就锁了，有点笨 车身其实比较短，只有4.4米左右，所以后备箱空间不大，前后排还行 售后选配组件的时候千万不要选侧梯，很垃圾，我装完开了几次发现这东西什么用都没有，只有干净的时候看起来还挺好看，结果特别容易脏，脏了之后太难看了 再说优点 这个价格这个配置性价比还是可以的 动力不错，开起来感觉很有劲 续航超出预期，昨天出门自驾游，本来以为跑个250就要充电了，结果跑完300的全程到家还剩个25%左右，大概有200的路程是国道和高速保持95-120的车速，爬完山回头路上还开了半个小时空调，全程开着音乐，这还是装了侧帐+侧梯之后风阻变大的情况，续航还是可以的，不过我开的还行，全程下来基本上没带几次刹车，多踩刹车还是有点影响的，个人感觉下来的话，市区的话跑420km轻轻松松，不开空调的话高速跑个300km也是可以做到的 越野性能挺不错，去郊区玩看见有路牙都是直接硬开上去，路上有大坑也从来不绕 车灯非常非常亮，前照灯快赶上别人远光灯了 远光灯简直就是个探照灯，开远光前面三四百米都非常亮，尽量少开远光 空调效果好，电车制冷效果就是猛 天窗很大，遮阳板效果也很不错 还有几点要考虑的 全铝车身有好有坏，说实话我感觉车身有点轻了，这么大一个车重量才2.4t，过弯的时候不像低趴车身那样抓地，普通轿车开100我敢漂移过弯，这车我过弯一般不敢开到80以上，怕他翻了，不过全铝他车重轻了续航自然就上来了，这也算个优点 重量记错了，实际上不到1.8 侧箱比较好看，但是要考虑一下风阻，侧箱风阻比较大 车比较高，家里有老人的要尽快把踏板装好

点评车型: 2024款iCAR 03 四驱 长续航进阶版

3.5分“良好”

第一眼看的这个车就被这个四四方方外形所吸引，在网上了解了03的参数及价格以后，发现这就是我的菜，越看越喜欢。周末立马到就近的店去看了实车，发现墨绿比网上的图片好看多了，深得我心。在销售一番介绍以后，更加下定了我买车的决心，最终选择了四驱长续航进阶版。 提车一个多星期了，开了500多公里，分享一下我个人的感觉吧！ 1.四驱车动力足，百公里6秒级，超车很轻松，起步猛，后段加速也猛 2.底盘悬挂用料没得说，铝合金的又大又粗。 3.车长4米4停车对新手很友好，本人身高176cm说实话前后排乘坐空间很富裕，后备箱稍微有点小，后排座椅放平后拉大件物品没问题。 4.宁德时代的铁锂电池，这点没的说，必须点赞。 5.续航里程方面，不开空调走国道节能模式能做到1比1。本人实测 6.车机方面，全车没什么实体按键，语音助手随叫随到，操作也方便。车辆自带的行车记录还没办法使用，希望厂家尽快更新车机系统。 7.我选的绿色内饰，能摸到的地方都是软包，很细致。 8.品牌音响，后备箱有个超大的低音喇叭，声音非常震憾。 iCAR03玩点不一样 非常适合年轻人开，有很多改装空间

点评车型: 2024款iCAR 03 四驱 长续航版

4.14分“优秀”

才提没多久的车，总结一下目前遇到的优缺点 先说优点 1⃣️四驱动力很足，底盘高，应对各种路况都很有信心，四驱驾驶模式也有很多。 2⃣️虽然车长算上小书包只有4米4，但看起来真不小，可能是因为车宽的原因，而且车内空间还算可以 3⃣️车身材质比较扎实，性价比很高，目前有点物超所值的感觉，内饰比较简约耐看 目前遇到的不足： 1⃣️车内的把手太靠前了，从车内开门比较费劲 2⃣️新车味道还是比较大，提车后最好暴晒几天 3⃣️高速时候风噪比较明显，有点闷耳朵，不太舒服 4⃣️车内实体按键有点少，很多操作要在中控台上操作不太习惯 5⃣️车机导航不太灵敏，希望后期OTA能解决一下 总之，这台车性价比还是挺高的，可玩性也不错，家用属性不是很强，定位也比较明显，年轻人的车

点评车型: 2024款iCAR 03 四驱 长续航进阶版

4.43分“优秀”

#icar 03玩点不一样 我是认证了车主后才来发的帖子，首先说下自己的购车经历吧，春节前就通过媒体知道了这款车，之前确实对icar03了解不多，不过还是通过体验店去试驾了两次，后来因为觉得价格不合适所以就去关注其他车型了，比如某迪的元，可是当看了icar03的发布会，价格也觉得很给力，2.28晚就下单定购了，3.11其龙抬头正式把车提回来家。 提车价格上面已经写了，说说自己对这个车的满意的地方吧。首先icar03四驱版本的动力很足，全钢铝车身，底盘也是路虎同源，开车的时候你会感觉到很平稳扎实，换挡平顺，也能给到自己很好的安全感，坐在主驾驶位置，视野会非常好。每天上下班大概70公里左右，续航和空间对于城市通勤和偶尔带家人出去郊游一下的我来说完全足够！准备空了带家人去轻度越野，感觉完全没有问题。最近开了一下，在18度温度的四川某小城市，达成率有87%-92%。估计冬天会差点，估计也会有300公里左右。这车的改装性也很大，看了很多别人改装的照片视频，改装费估计都不低，估计会很潮很酷，但肯定会增加风阻，减少续航！车的外观来说，喜欢的人肯定非常喜欢，不喜欢的说是老头乐，不过这种个性十足又有范和硬实力的车应该会得到更多人的喜欢吧。 之前因为开油车，所以还是第一次接触电车，说说不太满意的地方吧。icar03只有前排座椅是双层静音玻璃，因为是方盒子的缘故，车速超过70左右开车窗就会感到很大的风噪声；其次作为一款16万的次顶配车型来说，智能座舱确实有不足，车体过宽，又没有顶配才有的自动泊车功能，对于女性不太友好，其他很多车型中配版就有自动泊车了；没有按摩功能，只能选装；导航地址手动输入非常麻烦，智能助手虽然能连续对话，但不能很好的理解对话，和其他同行的同价位车型车机还有差距。 因为开其他电车也很少，所以就说这么多吧。以后有更多的体会会分享给大家！这里建议买这车的朋友，如果有预算就上四驱的车型，四驱才是这车的精华，而且性价比非常高，裸车价13.98万，如果不差钱就上顶配，大疆的智驾高速领航和记忆跨楼层自动停车还是挺吸引人的，看了视频很让人心动。如果实在不考虑出去玩只是城市通勤，那12.98加0.6选装包性价比很高。 好了，打了这么多字，第一次发帖分享，希望能给关注到这车的人一点帮助，看到的朋友不要吝啬你们发财的小手，点点赞吧！

点评车型: 2024款iCAR 03 四驱 长续航智驾版

4.86分“优秀”

icar03，这车确实很不错，买这车，起源于我在汽车之家的一次搜索。然后看了不少车，趴在底盘一看——不错，静态体验一下——还可以，试驾一下——就它了！ 【外观】 越野风格，方盒子造型，轮毂还挺有感觉（出乎我意料）。外观整体个人觉得是可以的，尤其我选的有点蓝。 一些人问我什么牌子，我说奇瑞，他们很惊讶，奇瑞的车现在都这么漂亮了，一个字“棒”！部分人还会到车后看一下什么牌子。 【内饰】 本来我和老婆倾向于飞鸿踏雪，非常耐看！ 我选的是四驱智驾版，水晶模式切换旋钮非常精致，模式切换也很好玩，智驾功能用的我爱不释手，还挺实用，主打一个成年人的大玩具。 【动力】 之前一直市区开，随便踩踩八九十，超车不要太丝滑。今天上了高速，官方最高车速150，我试着开到120+，电耗确实大。120以下超车问题不大，以上我觉得是比不过虎8的，所以今天过年我也保持100-110左右的速度开了几十公里。 超车的时候车身很稳，流畅的不像方盒子，进入匝道，速度没降下来，硬是靠动能回收最低档来了个大回旋，平稳进入！ 【续航】 冬天就当5折吧，短途多（开空调），电耗不低。高速+市区道路，高速路上100以上，市区60+，出发时100%，到达时58%，实际公里数93km，续航少了160+公里。北方的续航估计最低就3折，磷酸铁锂确实比不过三元锂！不过自家有充电桩，不纠结续航！ 【车机】 四驱是128g+8155芯片，反应速度还可以，开关窗/播放音乐/设置空调够用了。今天在高速上，100码速度，主驾后视镜上的飘带要掉，我就打开车窗，右手握稳方向盘，左手拿住飘带，语音指挥关闭车窗，一把拉进来。就那几秒，那风声，亲自体验才知道。 但是有一点就是现在电车的通病——取消实体按键，大灯（调节远近）、雾灯、调节后视镜角度、空调调控、音乐、导航、陡坡缓降、就连车门解锁，都在屏幕上/或者语音……直接让我不能盲操。失去了部分开车的乐趣和安全性！ 【空间】 很多人说空间小，这一点我不认同，很多储物空间，后备箱盖板底下还挺能装，本身也不小。二排座位还有两种放倒模式，二排座位还能“打开”我（里面又是储物空间），才提车的时候钱包（含卡片钥匙）从后备箱滑进去了，找了半天没找到，最后无奈清理座位打开才发现，确实神奇。 过年我就开这个车，带了不少东西，说空间不够的，都是没亲自体验的。我还有一台瑞虎8，后备箱空间确实大不少，但icar也是够用的。 【总结】 这车除了一些小毛病（座椅不太舒服，回头我再调节下），底盘，加速，外形都是可以的！综合性价比也在20w内没得比！

点评车型: 2024款iCAR 03 两驱 长续航版

3分“良好”

1.做工不怎么好，交付的时候外窗玻璃条不够贴合，方向盘能看见线头. 2.两驱长续航加了9000包只有辅助驾驶，车机智能化很低，无法安装第三方软件，功能很少，导航目前无法切换语音包. 3.内饰，所有车门把手能看到螺丝，凹槽处采用高光装饰设计，上下车很脏指纹，后排空调体验巨差，感觉只有前排的50%制冷及风量. 4.续航还行，开了2000km综合打8折，有1000km是高速，开100-110的速度. 5.外观还行，感觉蛮帅的，回头率还是挺高的 6.建议买到后必须加装挡泥板，不然两侧很容易弄脏 7.驾驶体验，动力很足，比1.5t手动挡教练车强很多，坑洼路线很爽. 8.有个风冷的小冰箱，能喝到风冷的奶茶（开了风冷小冰箱，后排空调体验约只有前排的50%以下，关了只有前排的5-6成这样.）

点评车型: 2024款iCAR 03 四驱 长续航版

3.86分“良好”

回头率高，问价的多，电四驱起步动力强劲，弯道稳，可代步，可拉货，银色耐脏，拉货尽量掀开后排座椅，放到纯平的时候再放重物，要不然安全带插口凸起会刮破座椅（以喜提😫轻微）由于实体按键比较少有啥事情就喊智能语音助手，行车记录仪TF卡有的第三方卡不支持，要买官方的

点评车型: 2024款iCAR 03 四驱 长续航版

4.5分“优秀”

最满意外观和底盘，车子开起来很扎实没有松松撒撒的感觉，高速转弯侧倾也不大四驱的动力也很充足，起步超车特别轻松。就是车机系统太封闭了好玩的应用太少白白浪费了15.6寸的大屏幕和8155芯片，希望OTA升级个应用市场下载应用就完美了。

点评车型: 2024款iCAR 03 两驱 标准进阶版

4分“优秀”

外观很好，动力也不错。就是车机的软件太少了，自带的音乐软件是QQ，我自己平常使用网易云音乐，车机没有的话就有点麻烦，然后车机用的高德地图和腾讯地图没有播报红绿灯剩余时间的功能。希望到时候加几个软件，比如说网易云和哔哩哔哩。

点评车型: 2024款iCAR 03 四驱 长续航进阶版

4.71分“优秀”

【乘坐体验】 前后座位对于181身高185体重的我还是很友好的 【动力表现】 动力杠杠的没话说！我要是红绿灯第一个，一定第一个出去！嗖? 【购车经历】 作为黑龙江第一台车主，我比广大想买车的东北人有更多的疑惑和问题，最后奇瑞都给我解决的非常到位 【驾驶感受】 天天通勤在60公里左右，由于东北的温差大，导致很多路面凹凸不平。几次起飞了一下，不错都很平稳舒适的着陆了。还有8+X驾驶模式，各种路况都可以迎刃而解！ 【电耗】 在家充电冬天一毛，春秋五分吧。不是一般的省钱。很满意！ 【续航】 最后说说续航，在哈尔滨冬天续航200左右，春夏秋还没到，等到了我会去测一下。随着天气温度的回暖，续航也在逐渐升高。

点评车型: 2024款iCAR 03 四驱 长续航版

4.64分“优秀”

市内代步挺好，底盘扎实，操控好没有虚位，动力超强。 【最不满意】玻璃升降器设计是反的，没有长时间小计里程，一下电小计里程就从新计算，没有前点烟器，还得自己买了延长线。 【空间表现】 后排设计的挺好，还有给钓鱼爱好者准备放鱼竿的位置。后备箱可以，弹不上大日常生活够用开门拿东西方便。 【购车经历】 想购买此车的最好先试驾，看看自己需求什么，是市内代步还是经常跑长途，要是跑长途的建议直接放弃，方盒子造型风阻大，高速开到100现在的天气20左右度在6.5折左右，不建议急加速太费电了。高速我最快看过154。那电耗真是眼看着往下掉。要是市内代步，油脚不重市内可以达到8.5折左右，市内我最多跑过366公里还剩下6%电续航剩余30公里，最后的电基本都是1：1。要是悠着点开市内电跑没可以跑到400公里（我的是四驱低配472公里续航）注：节能模式开不怎么省电可以参考我自己设置的 最后想把屏幕完全熄屏的，可以参考我最后的图片设置，要不夜景开车有时真是太难受了，屏幕始终亮着影响视线，这样操作可以完全熄灭，但是在转弯或是离障碍物近时候540环影会自动启动影响，等车辆完全正常行驶屏幕自动熄屏。但是下电后得从新设置，跟低速提示音一样，需要认为关闭。

点评车型: 2024款iCAR 03 四驱 长续航版

4.43分“优秀”

只城区代步，不上高速，也不在意所谓的续航。 总体来说，动力绝对杠杠的！回头率也可以，毕竟刚出，去充电总被问这车怎么样。感觉比宗教品牌的驾驶感，好的不是一星半点。总体来说还是不错的，国产一直在进步。希望国产越来越好

点评车型: 2024款iCAR 03 四驱 长续航版

4.71分“优秀”

特别好，优秀，之前的三台车都是油车，第一次购买电车，首先被它的外形征服了，其次就是提速和动力，太得劲了 icar03在新能源方盒子销售排行榜第一，我和我身边的朋友都有一份功劳，毕竟我们都是尊贵的icar03车主，但是在我看来icar03登上榜首是因为它的实力与性价比，买icar03俩月了到现在我都一点后悔的地方都没有，毕竟真的很香啊，又能越野又能上班通勤空间还大颜值还高，主要是还只要十多万，想来想去都觉得是自己捡了大便宜啊，配置也是很不错的，开在路上无论是崎岖山路还是城市公路都不飘，动力十足起步等于起飞，推背感强得一批，属于是梦中情车级别的了