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劲舞团头盔：你好车友，我想问问，同款车，充电桩在充满电后，早上去开车，钥匙一靠近车子，充电桩又继续开始充电了，蓝色的充电灯又继续闪了，两次都是这样，只有第一回充电早上下来是关闭的，第二回和第三回充电都是，早上下来一看灯是亮的，看了手机上，本来在夜里就充满了，我人一来，又刚启动了几十秒，你们的也是这种情况吗？问售后说是正常的，说什么补电，我都充满了我用你补啊！不合理啊！
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#车辆好评iCAR03方盒子造型风阻大，续航会有一定影响，经过我半个月测试，节能模式和舒适模式续航都差不多，市内都在350左右（本车四驱低配版472续航）其他模式续航没怎么用，不给予评价。 爱咖最让我喜欢的就是，可以设置个性化模式，我喜欢单踏板模式不用踩刹车，把动能回收调到，“强”，加速踏板响应“较慢”，转向模式调到“舒适模式”测试了一段时间，续航可以打九折，大概续航在420公里左右（市内测试），高速没有测试，感觉高速和其他模式续航差不多，因为高速不会走走停停动能回收基本没用。 要是调成动能回收强，会有很强的拖拽感，需要适应一段时间，不能把油门都松开，跟急刹差不多，车速一下就会降下来，但是刹车灯不会亮，对后车来说太恐怖了，容易追尾。想减速应慢抬油门踏板，要停车时最好是踩一脚刹车，让驻车启动，刹车灯会亮启，让后车有更多准备。新手建议，动能回收调到高，不要选择强，有些危险。
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没有更多了～