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#iCAR 03提车作业iCar03提车开了二十天，2000公里，浅聊一下： 我是5月10号，提的车。买的是13.98万的472版本四驱，主要是城市代步用。 其实应该买501版本的，因为有辅助驾驶 先说优点： 1.静音性能不错，尤其是市区开，很安静。高速就不行了，主要是风噪稍微大，跟方盒子造型有关系。 2、驾驶质感，底盘超级无敌，减震的隔绝性很好，过减速带，井盖，没什么感觉。全铝车身就是无敌！可能是因为底盘太整，一些小坑洼颠簸，过滤的不是特别好。这车轻度越野绝对没问题！ 3，内饰皮革包裹比较多，不像十几万的车，坐姿非常高，而且比较舒适，开起来很轻盈。 4，市区续航，在市区开达成率能到90%左右，续航体验感还行。 介绍一下本人改装，不喜勿喷 1，全车玻璃包括天窗贴的威固太阳膜，天窗还有冰甲。（为了省电） 2，全车改色车衣。 3，前后所有射灯灯，做的熏黑黑化贴膜（包括前log），轮毂也改成全黑色。 4，加装尾翼、雨晴挡，车顶平台，侧爬架，ARB的侧帐，A柱射灯。 5，还准备升高地盘，换越野轮胎，正在筹划中。 接下来说说缺点，不喜勿喷 1，车机不能抱很大期望，所有的APP都是固定的，不能卸载和安装，不过反应还算过得去，不是特别卡。希望后期可以下载其他APP。 2，高速续航有点拉垮，不过所有新能源电车高速都费电！内饰基本没有物理按键，稍微走点不适应。 3，车辆能耗，不能显示，调了很久也没找打，不知道工程师能不能通过OTA升级一下。 整体而言，这个价格物超所值，车主要是用来开的，驾驶质感真的非常好，提速给力，这是最大的优势。 最后给大家汇报一下，我驾龄20多年了，人生开过许多车辆。第一辆是大众宝来，第二辆是大众帕萨特，第三辆是大众途锐，第四辆是奔驰GLE，第五辆是宝马X5，第六辆是理想ONE，第七辆长城炮越野版，第八辆长城坦克500，iCar03是第九辆，现在基本是老婆在开，主要接送孩子。她也很喜欢。说实话，买过这么多车，也开过很多的车。十几万的小车做成这样的驾驶感受，国产车真的崛起了
#我的爱车初体验4月份提车、到现在差不多一个半月、中间五一假期基本没动、马上就是5000公里了、走过了湖北、江西、广东、广西、云南（现在正在普洱往西双版纳的路上）、再来说说icar03的感受吧。 一、关于驾驶： 我是两驱401的版本、试驾的都是四驱的版本、...查看全文
#iCAR 03提车作业真实女车主来实际分享下那些提车的心路过程咱们不聊专业术语，甚至车子型号我都记不住就从我们女性的角度来碎碎念。 有买车的打算是从年前开始萌芽的，因为接近年关了工作比较忙，也就线下看了比亚迪的部分车型，毕竟咱就预算...查看全文
iCAR 03 · 懂车分（口碑）
3.80
“良好”
共63人评价
12万-18万新能源总榜
NO.39
超过59%的同价位车系
3.80
综合
3.92
内饰
3.55
配置
3.66
空间
4.20
外观
3.76
舒适性
3.74
操控
3.78
动力
iCAR 03热门话题
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