【购车经历】
老车是09款迈腾,动力、油耗基本上已经定型了!ea888第一代发动机,动力足,当然机油烧的也猛,买车前已经到了1200km烧光的境界了,实在顶不住卖了。
选09之前看过探险者 途昂 x3 q5,能试驾的同级车型都试了试,这几款车各有特色,但是比起我的旧车总感觉区别不太大,没有找女朋友那种一见钟情的感觉,总体来讲车都是好车,但是没有太大的惊艳。
订09也是去ssss店看05,销售了解我的情况后建议我等等领克09 正好十月九日那天某音预售 小定1000交了想着到了展车再去试试。
【乘坐体验】
第一次去试驾已经快到年底了,试驾车是白色,行驶前在座舱都坐了坐,三排较为局促,对我来讲我一米七二的个子感觉腿有些局限,其他的倒还好;二排和前排感觉都没问题。在最后一排放眼全车,豪华感尽收眼底,比起传统的合资造车体系,09第一眼给我的感受的确是有点出彩。
【驾驶感受】
试驾来回十五分钟,提速,刹车,静谧性,底盘,换挡都感觉还可以;这里先说说提速。
09在中低速的表现我是有心理预期的,毕竟缸内直喷涡轮增压的发动机提前了解过,也驾驶过相应的车辆,油门响应及时,提速快,意料之中,但是在高架上开到100的时候给了我一个意料之外的惊喜:100-120动力还是源源不断,非常充沛,写到这用我用车半年多的经历来说,09提速到150的时候,还想往上走,能明显感受出来,一个字:后劲十足。
刹车到目前没有几次急踩刹车,个人感觉能接受,不硬不软正好;
底盘方面,得益于xc90的加持,左右猛打和过颠簸路段都能给驾驶者非常好的反馈。举例来讲,猛打方向盘车体晃动均匀,感觉四平八稳,踏实!过颠簸路段去掉舒适 经济 运动模式,还有四种驾驶模式,让我选择,哪怕碾压一颗石子,都能通过方向盘和驾驶座传递的体感感觉出来,给我的感觉就是清脆、跟脚。
换挡十分平顺,但是冬天热车发动机会有半分多钟的噪音,换挡时也能感受到顿挫,行驶大概十五分钟后,这种感觉就下来了。
隔音十分出色,双层玻璃,隔音棉都非常厚实,用料也是环保材质。
在安全方面,买09从来就没担心过安全性。
【提车价格】
裸车29.58 保险5000 购置税24000 去掉所有优惠应该是30 具体的记不太清楚了 首提给的赠品还可以 都是些很大众的保养和车用品。
【最不满意】
通过多方面了解和自己半年多的驾驶摸索,感觉09整车品控有待加强,诸如车友发过的一些故障和瑕疵,总感觉不该发生在30万的车上。得益于整车终身质保,目前还未发现09的通病和比较大的车辆故障。
【对国产车的一些看法】
混迹09车友圈一年有余,看到过很多对09褒贬不一的文章;在q5 探险者 x3车友圈也逛过,最近有了新的用车感悟,就是当你真正想了解一款车,去购买一款车后,你应该想到的是如何更好的用车,比如小技巧,维修保养或者采购一些装饰去让他更好。
而不是天天围着油耗高、小瑕疵太多、空间狭窄、胎噪大等一些槽点招呼,这只能证明你买车前了解的不够充分。
最近几年国产车肉眼所见发展迅猛,比亚迪、长城、领克、奇瑞等等都有不俗的销量表现,明星爆款车型也有很多,尤其是电车,各方面大家都是有目共睹,我期待国产车超越合资、进口车型的那一天,相信这一天很快会到来。
图一的舰长标签谁还记得,图二三不输q7!
网乡09首提执行官:沙发
狂人乱喻:河北老乡,领克09M有无致命批量性缺陷啊
深圳李白:你好,48V系统没什么问题吧
【购车经历】
好饭不怕晚,作为早80后的车主,都基本上是有家有室,到了下决定基本都是围绕心爱的人开始思考的年纪。在看领克09之前,没有太关注领克这个品牌,一来是年纪大了做不了鬼火少年,二来也没能成为什么时尚博主。BBA?没有50个以上的都是贴牌车吧。日系?自己开了十多年的老天籁,确实挺省心的,但是几年前改美款后就知道这品牌不行了,的确,不是日系不行,大家都在进步,日系车还在10年前,合资车企还在对老百姓挥舞镰刀,对不起,产品太差,砍不动了。三缸奇骏能去西藏,就怕回不来了。
两个娃,加上老人出门一辆车有点吃力了,那么换6 7座车被提上了日程是理所当然的,预算40以下,当然大家看过的我都看过,各种8,奥德赛,理想ONE,昂科旗,塞纳,途昂揽境两兄弟,都是因为各种各样的原因Pass了,原因不表,不引战,这里面媳妇也没有看得上的,媳妇家是E300L和M3P,对于这些大车总是觉得很油腻笨重,主要她比我小一点?,大概一轮吧。
09的出现真的是鬼使神差,就像一把利剑直指我的额头,我是一个工科男。09无论是颜值,机械素质,科技配置,都让我的视线无法移开,就好像当初认识我媳妇的时候一样。于是也就和大家一样,交钱入会,等了大半年顺利提车,过程很啰嗦,篇幅就不增加了。
【提车价格】
2021购车6000 等候礼5500 入会2000 置换4000 限牌 2000 交车礼 手表。购置税2.4W 保险7000 送了968脚垫 落地31左右吧,大差不差的。
【乘坐体验】
前排座椅还是很棒的,1W的升舱包物超所值,我身高183,体重180,属于手长脚长的,驾驶位调节因为车厢高,调到舒适还是比较靠前的,我指的舒适是手肘能被扶手托住。这样后排的空间不差,我二排主要是坐宝,应急的时候再调整一个儿童座椅到3排,哦对了,为了等3排座椅卡扣,我等了半年。儿童座椅我安装一般是5分钟,那些装半个小时的我也救不了。
车厢的内饰,调性,都是很让人喜欢的,虽然上年纪了,但是奔驰的奢华内饰还是觉得自己不太合适,可能就是就是阿迪耐克穿多了,有钱也就上上ACG,Fear of God什么的,正装从来都是吃灰。
媳妇对09是唯一一部赞不绝口的车,可能是外观对味了,灰色是她选的,两个宝也很喜欢,天天上车就“嗨,领克。”??想把他们隔在二排安安静静的愿望可以打消了。
【驾驶感受】
没有选P的原因是没有充电条件,上班通勤80公里,60公里高速。这里肯定一大堆说什么P省油,动力不能没有的,可能大家用车情况不同。高速120-140,这两个版本M与P馈电折合油耗差距我估计1升都没有,但是M我可以开8个来回再加油,估计P只有6个。别以为用油很贵,1年1万也就6000多,因为现在都是APP加油,相关原因不再赘述,MP都是一台车,区别就是电机,根据用车环境选择合适自己的。
开始不很习惯,就是方向盘太轻了,比我原来的老天籁还要轻,上了高速会变重,习惯之后直路上很爽。得益于视野很好,超车变线信心很足,操控完全不会觉得这是一辆超过5米,宽两米的大车,油门也很轻盈,轻轻一点就有了,发动机也很安静,急加速的声音不难听。
悬挂是必须点赞,我经常开媳妇家的E300L,09的悬挂只能说有过之而无不及,过减速带和坑洼支撑很足,回弹几乎没有,滤震很舒服。唯一高速过弯侧倾还是有,可能我习惯了100码过急弯,因为车高和大,第一次差点没控制住,这里还是建议大家过弯悠着点。
下了停车场,你就知道这是大车了,之前轿车一手能过的弯位过不去了,要怼墙上。停到车位上雷达也是响个不停,还是熟练了再关掉吧。
【油耗】
我的驾驶习惯一般,会激烈驾驶,高速长期120左右,油耗大概在8.1-8.5之间,市区10-10.5,比我的老天籁大概整体要高出一升,这样的油耗表现我相当满意了。
总之,车无完车,领克,确实不止于车,后续的用车体验,有空再发。
09轻混Halo:说来也是奇怪,我对璀璨轮毂就是欣赏不来,始终觉得造型像小时候吃的一毛钱四颗的桔瓣糖包装纸上的图案。无论怎么看都觉得没有刀锋那个原配轮毂漂亮。虽然刀锋那个也不算太喜欢。
9是不一样:两个孩子小娇妻,开着09甜如蜜!
蓝风518:100码过急弯?牛逼!这车过减速带感觉悬架偏硬,三排空间够呛,其他还好。
可能大家看到我的裸车价大家会有些疑惑?,我来解释一下,我提的不是新车,而是几乎“崭新”的二手09,是在某网红二手车商那里买的?。为啥选择领克09,我觉得性价比很高,稍后我再详细介绍选车经历。
【提车价格】
27.3的车价谈下来是包运费(本人在河北某四线山城城市,运费其实也不便宜而且当时正赶上我们这里有疫情,还好谈下来了,这里给销售点个赞),车是去年12月提车上牌的,到我手的时候总共跑了2600公里。
【购车经历】
研究09之前其实一直心心念的是凯迪拉克XT5,试驾过(四驱铂金版确实很顶),说实话试驾的时候太动心了,毕竟顶配给你的感觉就是方方面面都很到位,但奈何兜里没那么多票子。而后路过领克的4S店也去转了转,单纯去看了09,说实话第一眼挺惊艳的,外观内饰都太在我的审美上了,咋看咋霸气。但是呢,天越来越暖和,提车的事也就暂时放下了(工作单位离家很近,不太用车)。09其实刚上市的时候就有看到但没有过多关注,在后期刷懂车帝+某音又开始关注到09,就疯狂的开始研究各项参数和各位兄弟的提车贴,狠狠种草上了。更巧的是在某音的时候发现了他家的09(刷到视频的时候距离视频发出已经过了1个月),联系销售发现车还在,赶紧谈价格。
【驾驶感受】
家里是12年提的11款索八,在那个年代还是自吸当道,09拿到手上最直观的感受就是好有劲啊,2.0T全系高功率发动机,254匹马力,超车比索八轻松太太太太多啦!🤪
同时也感觉底盘调校确实不赖,高速过弯也很轻松,真的完全没有开大车的感觉。
而且实话实话,在我们这个城市09还不多,回头率或者说吸引到的目光挺多的。😎
【油耗】
这个车到我手目前是正好一周,跑了700公里,基本是高速+国省道,因为到手就把里程1清零了,在我手里的平均油耗是9.0,真的很省油的感觉,5042的车长,2吨多的车重,这个油耗很惊艳了。
【续航】
还没加满过油,都是随用随加,一箱油能跑多少还真不清楚😅😅😅
【空间表现】
空间对我来说完全够用,未婚,日常就我自己开,有些时候载女朋友+父母,最多也就用4个座位,第三排可有可无。但是实话说,确实这个尺寸的车,第三排空间挺一般的只能应个急,但是对于我个人而言我很喜欢6座车型,第二排两个座位单人单座很舒服(本人187,体重80kg,五座车后排3个人坐无比憋屈,A级车连腿都伸不开...)。第三排我是放倒当后备箱来用的。
【最不满意】
不满意的主要还是车机了,对于80 90后来说可能适应起来相对简单一些,但是对于我的父母70年代出生的人来说,操作起来真的很难。。。车到手一周了,说实话好多时候找某个功能的时候我还是需要来来回回的翻啊找啊(也不知道为什么想不起来用语音交互,这点怪自己吧...),二级菜单、多级菜单太多,用起来真的没有那么方便...
以上就是我个人的感受了,仅代表个人观点,不喜勿喷。总的来说,这台车我是真的特别喜欢特别满意,这个价格这个级别,真的是能给你的不能给你的,基本都给你了,不敢说是最好,但对于我而言绝对是个不悔的选择,选择09一定没错!
(图一二是初见他的样子,图三是上牌前检车发现的发动机盖老厚的隔音棉,图四是今天上午上完牌随手拍的性感小屁股~双出四排气帅气!)
09轻混Halo:小胡估计贴了一万。
09也不错:27.3。是我发票价。 省个税钱
白胖儿885:他这个轻混,你感觉怎么样
提车行驶千里来给大家来个作业,09明智的选择!
首先给大家谈谈为啥选09,上张车16年福特福睿斯,买小福之前其实更想买的是吉利的其他车型,奈何身边的所谓的懂车的都推荐怎么也得买个合资车,一气之下怒提小福。买的小福也还行就中途换过一个马达,一个电瓶,去年开着小福去了趟西藏,全程没把我拉在路上,是相当的满意。奈何家有两宝,上还有父母,小福不够用车需求咯,只能换购七座车型。目标很明确的就是要7座。自己也算是个军人家庭,爸爸参军,二哥参军,外公抗美援朝,二舅自卫还击,耳目熏染之下,中二的爱国情怀一直都有。在自己力所能及之下怎么也得支持国产,哪怕不国产也绝不考虑日系。当时选车时考虑过探险者、途昂、揽境、昂科旗、昂科威、途观L等等一众车型,其中各种原因都觉得差点意思,最后确定车的时候媳妇提了一嘴为啥不买汉兰达,在我的劝说下媳妇最终同意买09。其中的说辞就不叙述了反正就是看不上。下面开始直接谈09的感受吧,不是专业车评人,文笔也有限,如有表述错了的地方望大家谅解。也希望对要买09的车友有个参考。
【最满意】
满意的地方太多了,车的外观我是真的喜欢,这就是萝卜酸菜各有所爱了,喜欢的是真喜欢。觉得难看的那也是真难看。反正领克的家族化设计师对我味的。09车身大,设计线条优美,给我一种很潮的感觉,对于我这种30多的人来说潮流与家庭顾之,操控与七座兼得,只能说爱了爱了。车子的动力、底盘、内饰、科技、安全配置、做工、用料、音响、隔音等都非常满意。
新车的味道不愧继承了喔喔的优秀基因,异味是真没有,一丢丢新车的味过几天也就散了。这就不得不吐槽下我小福,新车到现在估计是前四年都有味,味道还很大,媳妇鼻子又敏感,认识我媳妇开始就一直吐槽这车让他难受,后面两年才稍好点,也不知道是习惯了还是买了瓶香水起了作用。
动力到现在为止没地板油,超车只要给油绝对够用,提速也快,没用动力模式,就一直舒适模式,除了起步有点肉,后面就很线性的速度就上来了,随随便便速度上去了,没追求过极限加速,说实话基本用不到吧。像我这种上有老下有小,开车安全第一,速度偶尔自己激情下就行。
底盘很舒服,也不知道怎么形容,他们说的高级感没开过多高级的车,也就霸道开的多点,秒杀霸道那是绝对没问题的,我觉得两者就不能比较,一个可能偏越野,一个城市。底盘很整,不松散,这导致如果快速的过一些坡坡坎坎跳动会很大,这应该调教上选择这样可能就得放弃一些东西,有舍有得吧。过那种井盖小颠簸,过滤得恰到好处,让我开着很舒适,又能有一定路面反馈,讲真这价位无敌。
内饰科技安全配置那是够够的咯,就不详谈了。做工用料上也是无可挑剔。看01的拆解视频,对09也是绝对的有信心。隔音低速的时候很安静,我是开车必开音乐,所以隔音的话我的要求不高的,特意关了音乐,跑了一段自己往后经常跑的路,高速加乡村路结合,高速的话80-100左右胎噪开始增加,110以上风噪也介入,整体来说能接受。在这种情况下不放音乐是不是对不起这Boss音响咯?隔音整体来说还行,但是不惊艳,达不到最优,但是也是优良级。
音响的话可能很多人初听的时候觉得不是很惊艳,可能觉得和01的那个差别不大,个人感觉音响到一定的级别肯定听音乐差别不会很大的。声音不大的情况下我那小福,听着都还行的。音乐这东西听无损和一般的差别很大。个人感觉这14扬声器的Boss得到一定音量才能充分体验出来,还的配上各种无损,听着真是一种享受,QQ音乐的会员感觉都上不去,得一首几百M那种无损格调才上的去。那感觉爽到无法形容,爽翻天有木有?这音响也确实得音量大了才体现出来。
【最不满意】
吹毛瑕疵的找不满意的地方的话就是空间咯,这是大家对09公认的咯,但是也没到太差的地步。我买的七座第三排说实话我就没考虑要用上,买来到现在就放倒了没起来过。也坐过七人,5个挤后面其中有我两个小宝贝,也还行抱着小孩,挤挤就行。只能说放倒第三排放倒二排调到最后,空间不宽敞,但是也够用,除非家里面的全是五大三粗的。其他也找不出不满意的咯。
【驾驶感受】
驾驶着09听着音乐,那惬意感,超级爽,让你没事都想开着出去溜达。绝对是一台好车,无论底盘还是动力在这价位绝对是超一流的存在。三大件都源自喔喔,发动机可能有些看官觉得老了,该淘汰了,都是喔喔过时的发动机了。这里我提点自己的看法,老一直用到现在还在用代表了这款发动机的稳定和优秀,在刚出时候肯定是领先时代的发动机,现在可能稍逊一筹了,但是在现在燃油车即将被淘汰的大背景下还会有多少车企加大对燃油车的投入呢?基本都是在原有的基础上进行优化了,在我看来现在的燃油车基本都进入最后的狂欢了。在车企不再投入研发的时候现在市场比这2.0优秀的发动机还有多少?估计是屈指可数吧。一款发动机性能上去了还得看稳定性。
09轻混Halo:好文章!开上09的车友都是我羡慕的对象!我的等待金还在积累中!
这都是命呐:还有很多想说的结果字数限制了,下次补上,大家帮忙点个赞先
非黑即白617:为你一家军人点赞!
【购车经历】
2021年10月29日预定,2022年2月6号大定,2月18号提车,中间历经入会、共创、智选、预售、上市,一路走来,实属不易啊!【提车价格】我的车是halo版MHEV车型,黑外棕内加升舱包,21寸璀璨轮毂;裸车价29.99W+1W升舱包-6000领享金-2000京牌补贴-2000购车抵用券-3420等待金,置换补贴4000、共创基金2000,开票价28.,26W,两年无息贷了9.5W,保险6631元 【驾驶感受:1:09外观非常好看,前脸霸气,侧面修长,尾部敦实,有中大型SUV该有的气质。
2:车内氛围非常舒适,大面积的皮质覆盖,座椅和方向盘均为纳帕真皮,手感很细腻,运动感的座椅支撑性很好,包裹性也不错,就是有点偏硬,这可能就是为了运动性做出的牺牲。空间看个人使用场景,四座状态下很舒适,三排只适合短途乘坐。车机流畅不卡顿,显示效果清晰,地图缩放很顺滑。
3:舒适模式下方向盘转向手感很轻,但是又不会有太大的虚位,狭窄空间调头转向很轻松,来回打方向感觉不到是个五米多长的大车。
4:油门踏板调教的线性感很到位,干脆不拖沓,轻踩就有,2.0T动力没有小马拉大车的吃力感。深踩踏板,推背感油然而生,中后段加速依然强劲有力。
5:刹车前段偏硬,没有虚位,给人感觉很有信心。
6:车辆NVH做的很好,得益于前后双层夹胶玻璃,低速状态下车内非常安静。80以上风燥和胎噪开始提升,但都在可接受范围。
7:SPA架构底盘悬架质感不错,小震动柔韧,大震动干脆,滤震出色,姿态平稳。
8:车辆各种主被动安全配置较高,行车更安全可靠。
【油耗表现】全程舒适模式,没有激烈驾驶。高速巡航7-8;行驶里程200公里,有一定局限性,大家做个参考就行。
槽点反馈】:1:方向盘触控调节按键需要适应;早上高速自适巡航,不太好操作等于盲操--------2:随车就带一把机械钥匙,卡片钥匙和蓝牙钥匙使用起来没有机械钥匙便利。
整体来看,09各方面表现都是符合我对30万级别车型的期待,作为一款领克家族的旗舰产品是合格的。
看看最后一张气场哈!
头条用户:还提车快,估计凉凉了,我们这一堆现车没人买
悟空60255:你好,2000共创基金是怎么弄的?我只有3张1000元的抵用券
朴实海风7l1:不差gle
外观部分非常的魁梧霸气,车身的长度是超过了5米,轴距更是达到了2米984,很大很威风,同样也是采用了领克家族化的一个设计。
看完它霸气的外观,我们来看一下它的内饰,首先用料上面大家不用担心,非常的舍得,而且做工也很好。唯有两点我不太喜欢,就是它是搪塑工艺的纹理看起来很奇怪,皮不皮塑料不是塑料的,看起来真的是有一点点奇怪。
另外就是装饰面板,同样也是设计的有一点点失败,就是它也“花花”的显得不太干净,好像是是贴了一层胶布再撕开来,没有撕干净的那种感觉。
除此之外,这台车给你营造的氛围还是相当豪华的,它是全系搭载了12英寸的一个中控大屏,以及6英寸的这个独立空调控制面板,再加上这个12.3英寸的全液晶仪表,科技感直接拉满了。
车机系统就不做过多的介绍了,屏幕没有极氪那么大,但是也还是挺好用的,功能分布很清晰,界面设计也还不错。语音交互的功能非常的强大,基本上可以动嘴的就不用再去动手。
我最喜欢的这个功能,还是这个空调控制面板,独立的不用在大屏里面翻来翻去,两个旋钮就可以调节温度,设定座椅通风和加热,中间的面板向左依次滑,可以调节第二排和第三排座椅的空调。设定非常的清晰直观,开车的时候调节起来也很直接,更安全。
那么花上32万元你还能得到什么呢?其实还真挺多的,因为领克09这款车,除了最低配的车型,其余的车型配置都已经很丰富,比如说全系都是搭载了四驱系统、同样的一个动力规格水平、
以及是标配的同样多的安全气囊、全系是标配的360度全景影像、全速域的自适应巡航;除了最低配的车型外全系标配 Bose 音响、座椅通风和加热。记住了连座椅通风,都是除了最低配车型之外标配的,给力吧。
顶配和次顶配还多出了座椅按摩的功能,以及腿托的一个调节,可以说是非常良心。
来到它第二排,你会发现它第二排的空间,其实没有想象中那么大,虽然说它车长5米多,看起来非常的魁梧霸气,但是实际上你坐在车内,腿部空间一拳的一个距离,前面的位置是我已经调到了正常的一个,坐姿水平。
如果你把它推到最后,你会得到一个两拳的一个空间,这时后面就基本上是很难坐人的了。除了它的空间局促了一点之外,它在配置和舒适性这一块还是相当不错的。比如说这个座椅就非常的柔软,而且很符合人体工程学。
坐在这里上下前后都可以去调,而且它头枕这一块还做了一个扇形的一个拱起,让你坐在这里的时候,不会说晃来晃去的脑袋,非常的不错。
在配置这一块,它是有一个手动的遮阳帘,以及一个老板键,前面是有两个USB充电接口,和一个独立的空调控制面板的,除常规的两个空调出风口之外,它的B柱上面同样也有一个空调出风口。
另外就是它的一个过道,因为是全系都标配四驱的车型,它连中间的过道第二排都有一个隆起,使用起来不太方便。
第三排,但如果说第二排坐着两个成年人的情况下,后排就只能坐一些小孩,或者说身材比较矮小的人,像我这样子坐在这边的话,右腿基本上就是顶着这个座椅靠背的,只有左脚是稍微解放了一点点。
坐在这里短途应应急还是没有问题,但是长途坐起来的话,会有一点点难受。好处同样是它的坐垫填充物非常的柔软,不会说像坐在一张板凳上面。在配置这一块,右边有一个USB接口,左边没有;两边都有杯座,在C柱这一块是有一个空调出风口,这个空调出风口的风量以及温度调节,只能在前面空调控制面板的第3个页面去调节。
在驾驶层面,这款车型搭载了2.0T发动机加48V轻混的动力总成,有了这个48V轻混系统的加持,你会发现突然启动的时候会很平顺,在停车的时候,空调制冷效果也不会变得太差,这点还是相当不错的。
除此之外,它还支持熄火溜车的功能,这样的功能,或多或少可以让它的燃油经济性变得更好一点。它的这套发动机最大马力是254匹,最大的扭矩是350牛米,匹配的是一个8AT的爱信变速箱。
总的来看,它和XC60那一套动力总成,基本上没有什么太多的变化,仅仅只是马力上多了4匹而已。它在开起来的时候,比如说现在时速30左右我们地板油,或者深踩一点油门转速2,000转以上,动力马上就迸发出来,非常的给力。
作为一个中大型SUV,两吨多重的车身来说的话,它的零百加速时间只要8秒左右,跟思域7.8秒左右差不太远,所以它的这套动力总成是非常不错的。在高速上面,100公里的再加速能力,也是相当不错。
总的来说这台车,它在机械驾驶层里面,给我的感觉是相当得体的,真的是比肩合资品牌,甚至是超过了合资品牌的那个水准。毕竟是取得两家之长,再加上它自主品牌很优秀的一个车机控制,比如说语音,让它关掉这个HUD,或者说你要导航去哪里,都能实现。它可以兼顾合资品牌的一个整体的操控性能,以及机械素质,能够结合国产品牌很好的一个语音控制功能,这台车产品力真是非常的强大。
亚娜索:恭喜
头条用户:真有熄火溜车吗?这就更省油了
点评车型:
2021款领克09 2.0T Ultra 七座
3分“良好”我是成都的,3月19号大订的白色顶配,没加空悬(我一年行驶3万km,空悬很容易坏,就没有定。),20寸璀璨轮毂(21寸胎壁太薄,很容易鼓包,所以也没定)已提车四天,行驶三百六十多公里。现在向各位老板汇报工作:
优点:该车美观大方,侧面观看和正上方俯视车身很修长,正面看车头有点肥胖,很憨实像胖头鱼。白色内饰也不错(塑料黑内饰,棕色内饰,红色内饰我都开过了,换一下颜色),该车行驶品质优秀,加速很快(家用拉货足够),过弯侧倾控制绝对比麦弗逊suv的好,全靠双插臂和大量铝制摆臂等轻量化物件起作用,隔音很好,静秘性十分不错。空间也比老飞度,老x3.还有CS75p大。关.开车锁只需靠近感应,解放双手。
缺点:1.空调制冷效果很差,必须要调到21度自动才有凉爽的感觉。以前的75p和老ⅹ3自动空调分别设置27度和26度就已经很凉快了。经4s店检查出风口温度是正常的,所以不能证明空调坏了,但是现实就制冷效果不好。
2.在不是很明显的有坡度的路面,坡道辅助有时要慢半拍,车子会向后溜一下(1-2厘米),才会启动坡道辅助,虽说影响不大,但是给人安全感不足。这个价位车不应该。因为75p都不会这样,一直都不会让你有后溜的感觉,每次是车机自动把车踩住,直到你踩油门解锁。希望厂商引起重视,调整灵敏度。这块你不能输给长安。
3.这是我最不满意的,所以驾驶感受打到最低分。在前面的所说踩下油门感觉优质行驶中,当你踩下一切刹车之后变成了恶梦。该车的脚踏板非常的硬,要使劲踩。而且刹车行程很长,基本到了行程3/4的时候,汽车才完全刹住。这就造成了开车很累,小腿肌肉一直僵硬。正常的刹车感受应该是比方说前面红灯,你车缓缓滑行减速,把刹车压在一定的力度之后,车速会慢慢下降,直至停止。但是这车快要靠近障碍物的时候,你要不停的循序渐进踩下去才能完全刹住。(可能别的车也是这样,但这刹车太硬了,很费力气,很累。)我又去了4s店试驾了他们的中配车型。虽然踏板也很硬,但是到了行程1/2的时候,他的刹车力度和我车行程3/4的力度是一样的。其实这种感觉才是正常的。4s店员也试驾了,也感受出了区别,我在4s店中遇到了一位M版紫色顶配车主,和他也探讨刹车情况,他说他也是这种情况,但是他开了我的车之后说我的车要感觉严重一些。其实以我以前的经验,把刹车踏板行程调一下就行了,但是4s店说这种最新的高级的刹车是不能调行程了。已经让4S后厂里反应情况,第二天厂里说他们试了同配置的车型。结论刹车是正常的。
想都不用想,在国内肯定就是这种回答。
几点原因:主要是反映这种情况车主很少。现在我知道有两个顶配燃油是这样,但是中配刹车感肯定是有区别的,厂里试他们自己相同的顶配,可能试出来的就是中配刹车的感觉,所以他们说刹车是正常的。而不是我这个车的感觉。
你头痛不舒服,但是去医院用各种仪器检查后都是正常的,西医说你没有病。但是事实上你确实有头痛这种症状,请问你还继不继续看病呢? 还是觉得这种头痛就是正常的,不是病。
希望厂商引起重视修复我的刹车,有可能我是个例,但对你们来说换个刹车总成也是九牛一毛。不是我想换,我也不想找麻烦,新车才提四天。其实我就是想调一下踏板行程,踏板现在调不了,厂商你说咋办?
厂商不处理也正常。因为处理不了问题,就处理提出问题的人。
yaoaiyu:不是杠哈,我就是想问问你以前的车空调调整到26、27度就很凉快?你确定正常?我冬天暖风也才开到26度啊
用户581662469523:第三张图打开,吓一跳。这角度怎么这么诡异
Leecharme:刹车感受相同,前半段明显刹车力度不足,应该是靠反向充电制动而不是刹车盘,理论上可以软件优化,希望厂家能听到我们的反馈
【购车经历】
5月初订车,7月1日提车,现在跑了近2千公里。买车前直奔09,其他的车我没考虑也没看,体制工薪,BBA条件有限,普通家用车20大几的感觉太普通,什么帕沙特,雅阁,(我自己没换前开的3.5排的8代),CRV,RAV,途观烂大街,勉强加点上个BBA也买不到想要的配置,就涂个虚荣。09刚好,无论配置还是外观无懈可击!品牌因国产低调,但三大件懂车的自然懂,绝不会说三十万买国产车这种话。
因为充电不方便,另一个没有车库选了M加包,不然一定买p版。
【驾驶感受】
试驾的时候就感觉很爽,动力管够用了,这么大的车一点不肉,动力满意。
转向视野不行,前A柱本来就宽,反光镜的位置我感觉又带走一部分视野,白天将就,晚上拐弯简直了,别的车我经常开,大小车也开过不少,但领克的转向视野不能说好,建议侧边加辅助灯弥补晚上转向灯光不足。(日系普遍A柱精干,但安全不晓得)
再就虽然谈不上开船,转向车的乘坐感受支撑中规中举,挺好,又说不上多好。
车机方面细节有待提高,逼格是够了,虽然语音识别率很高,但有时候还是习惯用手,大屏幕包括空调区太容易分散注意力。
我很少说优点,因为我觉的那是它的定位应该有的,像HDU,各种智能辅助驾驶功能,预警提示都会让你眼前一亮,也很让大家认同,说优点的很多我就不赘述了,总之喜欢它的一定会选择它。
【空间方面】
我买的7坐,正常情况5坐模式哪怕都是1米8我觉得也不会觉得太憋屈,挺舒适,7坐模式的话,我家里人平均水平都不高,按不到1.7米高算前排舒适,二排留一拳,三排还有2指,再加上三排纯平的地板,短途没得问题,整体满意。二三排放平,平整度也好,买了充气床垫,还没用。
【油耗方面】
小县城,不堵车,平均11个左右,我是接受,之前的3.5轿夏天11个多,冬天快14个,真受不住。
【提车价格】
加包,上路带优惠减去购置税减半,所有下来30,正常得31个多,现在放在车友圈应该也可以比比吧。
【最满意】
内饰,外观,智能辅助驾驶功能,还有高清360等,尤其是底盘用料,等同90,放心开就行。
【最不满意】
目前我发现的基本都是车机方面
①刹车,刹车!太软,前半段软我接受,调教嘛,后半段还软,经常前轮压斑马线,一不用力踩后半段就停出去了,难道真是卡钳太小?
②如果停在斜坡,着车后溜车,前溜后也溜,醉了,有时候挂挡怀疑挂错了,低头一看就是溜车,这个老六车。。。
③现在好像离近开锁没提车时积极啦,出现过一两次不弹的情况,钥匙就在把手那,就不出来。
④锁车自动关窗,也是出现过几次,门锁了,人走了,等回来发现窗户没回去,服了。有时候想多留点缝天气热对流通,一走开自己就关了,为了防止出现我忘关窗的情况,舍不得关这个功能,结果,太相信了也不行,果然车机也有不靠谱的时候。
【总结】
不爱说优点,缺点说的比较多也是真是感受,不是什么大问题,车机后续更新了就行,驾乘体验慢慢升级改正。总体来说这个车很优秀,达到、超出我的购车、驾乘预期,买车就是买自己放心、喜欢,这两点09都满足不需要妥协,沃沃平台的安全,年轻奔放的领克家族外观,丰富的车机娱乐功能都会俘虏每个懂车的年轻人吧。
喜欢就下单,盲选不会错的,哈哈。
蓝礼666:我也想买这个配置
上进的叶子pOI:这种垫子不行早点扔吧
朋朋不抽烟:卡钳看着是真心小了点
【购车经历】自从4月19日上海车展种草领克09以来,真的是度日如年,正如李清照的“莫道不消魂,帘卷西风,人比黄花瘦”,又如司马相如“一日不见兮,思之如狂”。中间历经入会、共创、智选、预售、上市,一路走来,心路历程颇为坎坷,DDDD!10月9日09:09:09下单预定,11月25日正式提车,九九归一,终成正果。 【提车价格】我的车是halo版MHEV车型,白外棕内加升舱包。裸车价28.59W+1W升舱包-6000领享金-3000公务员补贴-2000购车抵用券-1410等待金,开票价28.3W,两年无息贷了9.5W。 【驾驶感受】: 【好的方面】:①:09外观非常好看,前脸霸气,侧面修长,尾部敦实,有中大型SUV该有的气质。②:车内氛围非常舒适,大面积的皮质覆盖,座椅和方向盘均为纳帕真皮,手感很细腻,运动感的座椅支撑性很好,包裹性也不错,就是有点偏硬,这可能就是为了运动性做出的牺牲。空间看个人使用场景,四座状态下很舒适,三排只适合短途乘坐。车机流畅不卡顿,显示效果清晰,地图缩放很顺滑。③:舒适模式下方向盘转向手感很轻,对女生友好,但是又不会有太大的虚位,狭窄空间调头转向很轻松,来回打方向感觉不到是个五米多长的大车。④:油门踏板调教的线性感很到位,干脆不拖沓,轻踩就有,2.0T动力没有小马拉大车的吃力感。深踩踏板,推背感油然而生,中后段加速依然强劲有力。⑤:刹车前段偏硬,没有虚位,给人感觉很有信心。⑥:车辆NVH做的很好,得益于前后双层夹胶玻璃,低速状态下车内非常安静。80以上风燥和胎噪开始提升,但都在可接受范围。⑦:SPA架构底盘悬架质感不错,小震动柔韧,大震动干脆,滤震出色,姿态平稳。⑧:车辆各种主被动安全配置较高,行车更安全可靠。 【油耗表现】全程舒适模式,没有激烈驾驶。高速巡航7-8;城郊路+快速路10-11;城市道路11-12;综合平均油耗目前9.2。行驶里程500公里,有一定局限性,大家做个参考就行。 【槽点反馈】:①:方向盘触控调节按键需要适应;②:中央扶手箱没有预留充电线槽;③:随车就带一把机械钥匙,卡片钥匙和蓝牙钥匙使用起来没有机械钥匙便利。④:偶尔会出现低速打转向360不显示和上车右后视镜不能完全复位的问题。 🚀整体来看,09各方面表现都是符合我对30万级别车型的期待,作为一款领克家族的旗舰产品是合格的。
浮生若梦8949:敢在郑州买车,你胆也是够大的
东存在哪里:老兄你的棕内座椅有褶皱了吗?能不能给厂家反应下,刚提车不久就有褶皱了
用户4316279668860:今天试驾了,换挡拨片不太方便,前进和倒档之间要上下拨两次,有点麻烦,其他的都很好
和父母大大们确定买一辆30w左右的车时挑了很久,因为工作地在内蒙古,路况不太好,所以直接pass轿车,只选择suv
又因为是女孩子,父母不太放心,安全性能还是很重要的
综合以上要求,可选择的车就不太多了,当时对比了xc60,xt5,Q5L,glb等车
但是安全系数高的,不一定好看,外观好看的内饰不一定精致,内饰精致的中控未必只能
而且在试驾过程中了解到HUD,用过一次我就爱上它了~~
对车辆的要求就多了一项HUD,综合所有选项!
答案只有一个!(柯南配音),那就是领克09
看了实车简直挪不开眼,大黑太酷了!!
我想要的他都有!一整个爱住!
了解了一个星期就给开始给父母反向安利,原本准备买p版,但内蒙古充电桩极其不便利,我是租房子,市区只有市政府有充电桩,还不对外,最终选择了M版7座halo
我是把最后一排放倒直接当大5座的,6座开着像个司机
和销售谈好就从网上下单并等待了,4月30日订车,开始说预计等车两个月,后来得知有人跑单,和我的配置相同,两个星期我就完成了交车!!
现在距离提车已经小半个月了,跑了200多公里,上班平常坐班车,值班才需要开车,单程56公里,是快速路,跑快速路平均油耗在7.9左右(我算踩刹车少的)
城市内红绿灯巨多,且在修路,舒适模式14~16个油,经济模式10~12个油,在市区换模式还是挺管用的
不过我没懂他的计算原理,有可能是我所有的平均油耗7点多,开快速路可能只有六个油
最后不得不夸夸我们的主动刹车了(T_T)
虽然说女司机并不一定技术差,但是胆子小是大多数的
我在小区地面车位停车,车位不太规范,倒车时候有个大妈带着小孙子骑电动车一闪而过,我没有反应过来,我的大黑已经帮我刹停了,虽然当时很懵,但是缓过来很后怕,如果是普通车辆,很有可能我已经怼上去了
在马路边倒车也刹停过一次,就是刹停太猛,真的很吓人!
在路上我也试了智能驾驶模式,会跟着路线转弯,手放在方向盘即可,蛮酷的,可以放松一下腿,不用一直踩油门,前几天跳绳,小腿酸痛,这个功能真心救命!!
目前新车还在适应,跑高速很爽,跑市区感觉起步动力会过大,动力衰减也很弱,所以一般市区我都调经济模式,不然很容易刹不住!!!
之前也开车,不能以普通车辆不踩刹车的动力衰减来衡量09,因为它的衰减真的很弱!!!!
另外一个就是大家说的最多的,你这么小个女生买这么大个车干嘛!!!
确实09很大,停车很多地方不方便,小车能凑合,我肯定不行
但360真的很好用,而且09的用料到位,给我一种安全感
阿喆Alex:优秀优秀,尊贵的09小姐姐,又帅又安全的09和美女小姐姐绝配
。:六座像司机,有被冒犯到
phaetonlee:谁要是把这个小姐姐娶回家, 还能省台09,真好
领克09这车开了1个多月,整体评价的话绝对大于预期,虽然这车优点数不过来,各路大神也说了不少,但是缺点也不少,所以我先说缺点吧。
1.做工。有几处空隙和饰板,生产工艺有待提高。
2.车机。功能真的要更新的内容太多,不管是配置里未上线的功能,还是第三方App,连个应用商店都没有,想自己下个App都不行,个人倒不是反感百度地图,但是我发现车载百度地图和手机百度地图完全是两个版本,导航同一个地方,车机和手机完全不是一个路线,不明白这是原因。还有随车附带的说明书太简单,很多车机功能都没写,完全自己摸索。目前的车机完全没有发挥好8155芯片的作用,望厂家多加重视。
3.交车。其实我是最早一批订的09,最开始是订的灰色,后来因为妻子喜欢白色所以改了订单白色7座,12月份重新下定的。提车时间我就不吐槽了,半年的时间新鲜劲差点就过了。但是随车文件显示车的生产日期是3月份,然后运了1个半月才到4s店,然后又在4s店外风餐露宿1个多月完全没有保护,6月底提车当天销售刚给洗车,车上全是锈点,车灯上也都是擦锈点留下的划痕,由于后面有安排比较着急,所以草草提了车回家。后面让贴车衣的师傅清洗了整整半天才清理干净,但是师傅说接缝里的锈点还很多,手够不着也不便清理,4s店有封闭车库真的重要。
瑕不掩瑜,简单说一下优点吧。
1.行驶质感无敌,过弯过减速带突出一种高级感,50、60万以内合资车也不过如此,性价比极高。
2.空间上没有网上说的那么不堪,家里3口人,加2个老人,5座够用,所以盲订的7座,虽然一直没见过7座实车,但是提车后实际应用还是7座香。7座座椅没有想象中的单薄,但是横向空间比6座大出去不少,放下中央扶手,也比6座扶手更宽大,第三排座椅应急用过一次,第二排往前将就一下成人也不觉得挤,平时第三排放倒就当大五座开。
3.后方突遇电动车抢道紧急刹停触发过两次,虽然动静能吓死个人,但是必须承认是有用的,毕竟车比较大,后方视野并不好。紧急避让触发过一次,当时应该是向左变道没有打转向,左后方有辆车正加速向前开,我刚把方向盘左打,一股力就把方向盘右打然后回正了,车上人都吓了一跳,但是发现左侧车确实比较近。
问题都是小问题,都很好解决,希望厂家足够重视,别让车主痛并快乐着,我们车主既然能相信领克,也是希望厂家能把车做的越来越好,国货当强大!
觉者有心生律:说的挺好的,给3.9分好像与说的不相吻合
开往春天的领克09:坐垫一下子被你拉低了档次。
慕容逢君:厂家根据人体工程学精心研制的座椅,很多填充物,让你坐的又软又舒服,可你为啥非画蛇添足加个坐垫呢
点评车型:
2021款领克09 2.0T Halo 六座
4分“优秀”#09用车体验#
提车已经整整两个月了,跑了8k多公里,这期间上过雪山,爆过轮胎,走过泥地,也在风雪中穿行。就像
一位骑士,一直护着我周全,又如同我心爱的姑娘,陪伴在我身旁。
只是偶然在汽车新闻上看到了09,那个时候也只有媒体的吹风会,看不到内饰,也体验不到动态,我就只能通过照片上的样子来想象它的模样。
给家里做了一些工作才同意,毕竟是一家人的事(末
婚),从试驾到提车,1个月的时间,期间就看了理想
和Q5L还有A4allroad,财神爷对理想满意,因为她不会开,只管坐,我试了这几个,最终还是坚定了我眼里
光从静态的坐姿感受,除三排外的空间感受,再到动态中行驶的驾驶感受,bose的加持。无不让我心动,整体做工,抬上去后底盘的整装(别杠,我不懂我就只会看外表)都让我觉得我物有所值。
车辆整体的配置已经算天花板级别了,加上了Iw的选
装包,在我印象当中,甚至已经比肩50w+的进口。加
上了踏板之后,对家里个子不高的人简直是福音呀。
买车不都看三大件嘛,虽然我开过的车子不多,但是至
少这是我在这个价位能买到的最让我舒服有感觉的车
子。
【最不满意】
前面说的太高,捧的太高,当然落差也会越大,但是对
于09来说,瑕不掩瑜。
1、这是一个通病就是第三排的空间,身高在160以上:
体重超过100的人,坐在后面超过5分钟就会觉得不舒
服。
2、车机系统的操作逻辑,因为减少了物理按键,很多
功能都集成在了屏幕里,但是这两个月中,我遇到了两
次屏幕失灵,死机的状态。不知道是什么原因,一次是在OTA前,一次是更新后。
3、车联网的信号,车载WIFI很棒, WIFI6级别的,
是有一个问题,不知道流量卡是和谁合作的,我试了这
么久应该是联通(此处联通风评被害)在我同时有移动
和电信两个电话卡,并且都有信号的同时。车机是显示
无信号或者信号未满格。出现地方,包括地下车库,离
市区较远的郊区,以及个别高速行驶的路段。
【驾驶感受】
操控,咱们就是说指哪打哪!
因为车子很大,毕竟超过5米的车长,其实很多时候给人感觉不好操控,就像之前试驾理想的时候,给人的感觉像在开船一样,但是09反而会让你忘了你是开的一台中大型SUV,调节到运动模式后你会发现整个车辆已经紧绷了,油门的响应,底盘的舒适程度都不一样了。
【油耗】
这个要好生说到说到,我现在最低油耗是6.8,我也不知道怎么踩出来的,一般表显油耗在7到9之间徘徊,最多的一次是超过15,反正还是和自己的驾驶习惯有关系。
【续航】
目前续航表显最多的一次是791,按照我自己计算的里程续航,大概能跑850到900之间。不过油车看这个用途不大。
【亮点配置】
其实整个车除了我不满意的地方,对我来说都是亮点,
【提车价格】
28.19w只有4000的优惠,加一点点的等待礼物。
目前马上去做首保了,估计也没多少人两个月开了小1w的,总体来说这个车不后悔,虽然一般人看来30多买个国产车,脑袋有问题,但是who care爷乐意,又没吃你家米花你家钱。我的车车已经陪我走过雪山,以后还会陪我跨过草地,希望我之后都平平安安。
扛刀夺爱:吐槽一下09的转向灯,后尾设计
头条用户:难得财神爷也满意
用户8825464327888:就是胎燥老火 其他都不错 我试驾了
点评车型:
2021款领克09 2.0T Halo 六座
4分“优秀”#09提车打卡#
最先看中09的想的是领克第一款spa平台的产品,加上各种车评人的好评(不排除车评人都是有充值嫌疑),看了实车之后,做工质感真的还是很不错,太值这个价格了。每天30的等车礼,等了两个月,加上优惠的6000,还是很不错了,而且啥配置都没选,halo版已经完全够用了。
选择:
在30万这个价位的suv比较了很多,首先排除了豪华suv太高的溢价率,11月份09刚上市就直接去4s店看了,觉得太香了,看了很多同价位的其他suv,什么汉兰达,理想,大众,最后比较下来性价比还是09最高,最后12月还是订了车
整体感受:
这个车给我的最大感受就是智能,无论是从驾驶方面还是乘坐方面来说,车的内部空间很大,无论是副驾驶还是后排空间,座椅也很舒适,座椅的做工很细致,手感柔软度和透气性带来的体验很棒;在后排来说的话虽然没有副驾驶坐着那么宽敞但是还是很合适的了,同时在车窗上还增加了遮阳帘和隐私玻璃,虽然这个尺寸同级别的更大,但是spa平台的限制没有办法。
优点:
1.360还是非常清楚,透明底盘,自动泊车的识别率也非常高
2.标配的驾驶辅助的功能已经完全够用,车道识别很清楚,好像不能识别桩桶,特别高速上一定要注意合道的情况
3.油耗跑高速8.6左右,现在一千多公里平均油耗11个多(城市为主,高速快速路为辅),如果纯市区堵车阶段油耗有时候可以去到14,毕竟尺寸重量摆在那里
4.驾驶模式很多,动画也做得挺不错的,越野模式没去试过,连角度都有,看评测感觉应该这代四驱应该还可以
5、发动机、变速箱加上电机的配合,在平顺性和噪音上很出色,中高速的提速,甚至能听到像电车上的电机发出的轻微电流声。只不过到了120噪音变化就会很明显,这个宽大方正的造型,的确会加大风阻风噪
6、车道偏离预警还是很人性化的,为了方便城市里堵车变道,在低速不打转弯灯变道系统是不会介入
缺点:
1.智能驾驶辅助希望以后厂家升级一下,系统在车道不能继续保持的时候,除了仪表上的车道线蓝色消失,没有任何声音文字提示,当然不能依赖,但是提醒不到位,对于不熟悉的人来说还是有风险
2.好多东西为了设计而设计,花里胡哨的:
①连个关闭智能启停都没得实体按键,当然现在可以用语音去关闭智能启停
②方向盘上的触控按键太鸡肋了,而且连按键灯都没有,不知道为啥一定要用触摸功能,经常不知道按在哪个位置
3.bose音响真的没得传的这么好,有可能还没煲够吧,如果不说他是bose也许还可以,但是贴了这个牌子有点不惊艳
4.关于车子的设置,被拆成了两个软件,完全可以整合在一起,其中多数功能的设置要在转圈圈的图标里去点点点,学习成本太高了
5.好像沃尔沃的外后视镜防炫目是只有驾驶员侧,领克这个也是搬过来了?,为啥不在副驾驶侧加一个防炫目后视镜,这样晚上开车会更安全
总结:
09不管行驶质感,操控品质,做工工艺,科技配置的确算得上领克的旗舰产品,精益求精的来讲,很多细节还是可以提高,希望厂家在后面的产品里,更注重实用和稳定,做的更加完美
线路板制造者:等车礼是从订车开始有吗?
白天不懂夜的黑3926:09是台好车,哎,后悔没买。
吉林森工金殿龙:第三排放倒,加上床垫!可以睡睡在车里吗?
【购车经历】
从去年10月一直等待七座,六座放不倒就没考虑了,整整等待小8个月,成功熬走一个销售都离职了?
5月底和枫哥确实,我得车有配额了~6.4号销售和我说车到了,6.10抽空去提了车!看见自己车是真帅,黑色也好看,但是赶不及灰色耐脏一点,还是选了灰色,真的懒得洗车啊~
【提车价格】
我这个09mhev 加20寸璀璨轮毂,加了1万升舱包,总价296900。
优惠2000会员券+6000立减+6930等待金+销售便宜400抵吸尘器了,
提车价281570,保险6200(全险+三者+划痕险),购置税25000左右赶上国家减免一半12500,代上牌500,
总共300270
后期还领了太原政府汽车补贴消费券5000
算下来295270
【驾驶感受】
这车算结婚后第一辆车,媳妇也是相当喜欢,开这个车一点也没有肉肉的感觉,也没有开船感觉,其实相当轻盈,有SPA底盘架构还是算很稳,整体性规整,mhev试了几次动力模式,说来就来,毫不含糊,零百8秒多,管够用了~
【油耗】
市区不急加速不到10个,油门踩的深一点也得10个多,高速和城区高架基本上不到8个油,真的算可以了,这么大这么重的车!
【维修成本】
他哥的,周六日停小区楼下就不知道被谁滑了右前轮轮眉,大约3里米长度,4儿子报价456~行吧,我就等下次谁再弄了我在补吧?
【空间表现】
空间来说对我够用了,要是全家都2米高的就不用看这个车了,这底盘架构放在那安全空间取舍一点我还是愿意的,而且第三排坐人,同价位车里后备箱还有多少空间自己比对一下去!我是7座长时间第三排放倒,第二排拉最后也有很大空间。
【亮点配置】
基本上该有的都有,内饰功能细节都还行,加包很有必要,驾驶辅助,香氛,电动放倒,座椅通风,航空头枕都很实用,虽然7坐第二排没…
【最不满意】
行了垃圾车机,广大车主共同的吐槽,蓝牙手表灵敏度还是差点…
一路向北:乃格兰,加包不到三十??
楚凡在driving:路上见过几次白色的,看着比我的03大气多了
浪波湾901:电子系统太多了,现在的车我都搞不清楚是买车还是买电子系统,带电子的多了真的好用吗?还是说价格起不去,完全为了卖价格。
#09提车打卡#
#提车作业#
裸车提车价格:29.59万元,保险(200万三者)7150元,建议选择比较大的口碑好的保险公司,哪怕价格贵一点。09的价格和购置税以及各项优惠都很透明,年前定车和提车的落地价格基本都一样。
4S店态度:我在天津定的车,这家4S店上到店长下到普通工作人员,都很专业很热情,让顾客能够充分感受到“不止于车”的良好服务。特别是提车以后,她们还专门成立了一个16对1的09车主专属服务微信群,里面不仅有销售,还有售后、技术、维修保养、保险、救援、后勤保障、服务监督等等,你有任何用车问题,只要在群里发布信息后,立刻就会有人回复你,基本上都是秒回。再加上09的终身质保,真正让顾客能够做到用车放心。
选车经历:上一辆车是进口的宝马3系,开了十年了,由于后续养车成本太高以及坐姿太低等原因,想换一辆中大型SUV,便于今后全家人一起外出旅行。预算30-40万,如果车特别令人满意的话多加一些预算也没问题。先后看过宝马X3、奔驰GLC、奥迪Q5、凯迪拉克XT6、途昂、陆放、昂科旗等等。在这里我就不一一评论它们的优缺点了,总而言之,最后看中的还是性价比最高的领克09。除了品牌力差一些以外,其他方面自己都很满意,感觉是为自己量身定做的一样,特别是配置方面和安全方面,可以说50万内无敌手。做出决定以后,自己每天都会逛领克app和懂车帝等软件,看了无数个车评和相关的短视频介绍,特别是看了领克宁波工厂的相关视频后,更加坚定了自己选择领克09的信心和决心,所以才敢于在没有看到实车,没有试驾的情况下就下了定金。
驾驶感受:提车将近一个月了,整体驾乘感受非常棒,很有高级感,起步轻盈,底盘扎实,加速迅猛,隔音做的也非常好,刹车比较线性,不生硬,较快速度过弯道时也没有明显的侧倾感觉。
油耗:
市郊工况:市郊普通公路和市内快速路8.3
混合路况:10(没有拥堵)
市区工况:(天津市内最高峰最拥堵路段)14.9
因为提车前可能有较长时间怠速情况,因此基础油耗非常高,上述数据仅供参考。按照71升油(箱)跑600公里来计算,估计正常的综合油耗应该是11.8左右,高速和市郊工况多一些的车友,油耗肯定更低。
缺点:
1.方向盘触控按钮过于灵敏,非常容易误碰,而且没有背光,光线暗的地方只能盲操作,特别是左侧按钮,牵扯到辅助驾驶功能,会带来安全隐患。
2.油耗稍微偏高,但也在可接受范围内。
3.希望配备两把机械钥匙。
北京西城土著WK:方向盘触控没有背光真是反人类的设计
900236:天津哪个领克4s服务好
大漠胡杨805:问一下贴主,4s再给贴主移交资料时,除了车架号以外,袋子里面有没有发动机号?