点评车型: 2024款领克09 2.0T 四驱全球版

4.6分“优秀”

看了很多车最终才决定买它！因本人身高194，所以之前一直看的合资中大型suv。刚开始是因为家人都偏高所以想买大一点的车，但看来看去合资车都看完了也没有让我眼前一亮的（不考虑日系哈），xc60，昂科旗，揽巡，途昂，途昂x，锐界等等，总感觉差了一丝。 后来去看了国产车，试驾了坦克400，感觉也挺不错，但还是没达到心理的预期，不知道差在哪！直到朋友给我推荐了领克09，他给我推荐的是emp版，但考虑到小区充电以及其他问题所以还是选择了油版，迫不及待得去试驾了一翻，一下子就爱上了，这就是我的梦中情车！有一说一，空间确实小，驾驶位我调到舒服的位置，后排只能坐女生，但平时就我自己，也无所谓。 看中之后当时就直接联系销售，他很负责，热情，有问必答，好评！ 【提车价格】 提车地徐州，裸车价23.48，购置税20778，保险6200，落地26.18 【动力表现】 油版肯定没有emp版提速有感觉，但也足够使用 有现车就是好，当天提车走人！

点评车型: 2024款领克09 2.0T 四驱全球版

4.9分“优秀”

从前期了解到试驾到提车，领克09一点没让我失望，最吸引我的还是沃尔沃xc90同样的三大件，就算发动机有点区别但也不大，前双叉臂悬架绝对是良心！领克把功夫用在了绝大部分人看不到的地方，这可能也是09卖的不是很好的原因。后期还是希望官方在这方面做做宣传。24款全球型，价格一步到位，配置一步到位，性价比极高，我建议很多观望的车友一定要去现场体验一下，不要只在网上看评论，不要人云亦云，就好比09的空间，很多人都说小，我本人183，我调到驾驶位再去二排坐一下，都好的很！三排的话本来就是应急的给小孩座，非要那么较真的话那不如去买客车大巴车！那个空间大！翻跟头都可以，空间够用就可以，绝大部分时候还是当做大五座开，我觉得买完全足够了！外观的话因人而异，个人觉得黑色的话前脸看起来没有白色那么夸张，更沉稳一点！驾驶感受和沃尔沃xc90几乎相同，动力十足，转向轻盈，静音也很好，完全够用！配置的话就更不用说了，基本上到顶了，除了那些新势力。在燃油车这一块可以说基本到顶。非要挑一点刺的话，那就是没有空悬，毕竟价位这里放着。这个不是缺点。买领克09也是做了十足的功课。怎么说呢？人无完人，车无完车。生活就是这样最多十全九美，只要自己喜欢，那就是最正确的。 【油耗】 目前280公里纯城市道路，平均油耗10 完全低于我的预期。很满意

点评车型: 2021款领克09 2.0T Halo 七座

3.8分“良好”

【因字数限制更多评价请看评论区】 【喜欢请帮忙点个赞，对我非常重要】 2022.7.7提车，我买的是09mhev，halo版，选装了一万元升舱包，然后2000块钱让4s店帮忙安装了迎宾踏板（不是电动的，感觉被坑了，因为官方有300块钱的券）。和大家分享一下我自己的用车体验和购买建议。 一、用车体验 1.外观。领克09大家都知道，感觉像大蛤蟆，我买的是灰色的，侧面和后面看，色调感觉比较高级，耐脏。总的来说，领克09外观还算耐看。 2.空间，这个是大家比较关心，而且算是领克09的缺点或者遗憾吧，毕竟spa1平台和安全考量决定了它没办法有很大的空间。我个人是身高175体重也接近这个数了，第一第二排没啥问题。6座，7座版本都有体验，能坐到第三排，应急一下没啥问题。出入的话，6座版本因为中间有凸起感觉有点别扭，7座的话，安装上迎宾踏板之后可以比较轻松的出入。 3.驾驶感受。这车很灵活，响应也比较快。网上说底盘好，但是实际上我不知道怎么感受，舒适模式下感觉不错，就是开启智能启停后，7座中排感觉有异响。另外，因为体积太大，有些地方过的不方便特别是停车场或者很小的车位，这个在买车之前请大家注意一下。其他的方面，我觉得需要强调的就是，这辆车中后排是有隐私帘的，我个人是觉得不宜贴深色的太阳膜，我自己贴了之后，感觉后视镜视线受影响。 4.智能系统。我是新司机，实不相瞒技术不行，今天要不是09辅助驾驶都撞车2次了！另外，得益于8155芯片，车机响应速度不慢。大家说它菜单难找的问题，确实，刚上手会比较乱，但是一辆车用好多年，久了肯定习惯了。另外领克09的语音助手做得不错，一些指示通过语音助手下指令也很方便。 以上是我用领克09这辆车本身的感受，如果你耐心看到这里，那么恭喜你，作为一个新提车的用户，我会倾囊相授我的砍价心得。 二、购买建议 1.版本和选配。不差钱且能等建议空悬，其他建议halo版，如果有第三排使用需求，建议花一万块选装升舱包，不然第三排要放倒就得坐进后备箱去放，不雅观。外观的选装看各位自己偏好，但是，领克车胎不管是20寸的马牌还是21寸的米其林，耐磨性（耐用性）比较差，马牌静音能力好一点，而且21寸米其林是扁平比太低，20寸的是275 45 R20，常走坑洼路段建议20寸就够了。 2.砍价策略。先问销售报价和优惠，所有砍完，就把上牌往200块钱砍，500块钱以上不要答应，然后说保养。注意，销售大概率说的是以续保礼形式送的基础保养！我自己首保就有6500-7500块钱（不同方案），这里面4s怕是能赚个2000块钱吧？基础保养才多少，我感觉不到1000块钱。所以一切要以直接赠送的保养为准，我自己就在这里吃了亏。在以上的优惠以外，其实有一些隐藏的地方能给，这个要看销售愿不愿意给，我知道的有：领克官方购车券（3000-4000块钱），老客户回馈（几千块钱），置换补贴（2000-6000块钱），公职、医疗系统或大客户补贴（3000块钱），领克官方直播间抽奖抽券（一般是1000块钱或者3000块钱，大概率中1000块钱），09 club（需要花99元入会）赠送的1000元代金券（销售大概率不会说），伙伴计划双方各返利5000co积分，可以后续换500块钱的商城商品（这个一般月底会有，如果你觉得这篇文章帮到你，请加入我的伙伴计划，我们一起拿5000co积分），政府购车券（需要一有消息就催促销售，不然销售可能自己都忘了），数字人民币返利（有的地方有，有的地方没有）等，加起来也有个好几千块钱呢！＃这一段非常重要＃ 3.配件建议。我自己感觉脚垫有味道，所以建议把所有赠品，包括贴膜，脚垫之类的全部折算成无特殊条件的保养。另外我自己7座选了非电动的踏板，经济条件允许，还是要电动，但是这里我又被坑了。2000块钱找4s店选的踏板，结果后面看官方商城还有300块钱折扣券X﹏X，另外，就是提车礼的抵用券，有加入伙伴计划的小伙伴，一定要等等伙伴计划的co积分和提车+评论的co分到了再买ktv话筒，床垫和手表，在抵用券的基础上能继续抵扣哦～ 我会持续更新自己的感受和建议，希望能够帮上大家，另外，如果有伙伴计划，请加入我，一起赚co积分哦～

点评车型: 2021款领克09 2.0T Halo 六座

4.5分“优秀”

由于家里宝宝出生，需要有老人看孩子，所以购车目标就是大五座，或者6-7座的车，大概看了蔚来，途昂，揽境，汉兰达，奥德赛，都没有特别深刻的印象，当看到领克09时，被他的性价比和所谓的沃尔沃sp1平台以及环保内饰所折服，无脑下定。提车一个多月了，只跑了1000公里，总体评价是超预期的，之前家里开的都是日系车，没怎么体验过德系和美系，所以以下个人感受仅供参考，都是真实感受。 车购于北京，配置是Mhev Halo 6座版加升舱包，黑外棕内，考虑的是新款混动马上上市了，买phev有点不甘心，而且充电不太方便，还是油车省心一些，不过现在加油确实肉疼?，最终落地303790.12元，送了垃圾脚垫和窗户膜都没要，给了三次保养券。 车子618大定，718提车，正好一个月，包含一把机械钥匙，一张卡片nfc钥匙，个人感觉逼格还是可以的。 首先是外观，黑色非常大气，加上黑色前脸，非常一体化，除了容易脏，霸气没毛病。其实灰色我也很喜欢，非常耐看，奈何媳妇不喜欢。个人感觉尾灯如果能熏黑处理，一定更帅，暂时还没处理。为了洗车省心，贴了国产车衣，非常亮，感觉还是有必要的。提车正好是大夏天，所以被晒得够呛，虽然领克双层玻璃能阻隔绝大多数紫外线，但隔热还是有欠缺，所以贴了浅色隔热膜，还是很有效果的，相同体感温度下，能让空调少开至少两档。 然后说说内饰，提新车我个人确实觉得没什么异味，只有很弱的皮革的味道，之前也试驾过凌志es300h，试驾车都熏得嗓子眼难受，所以觉得领克环保内饰这块还是很给力的。棕色内饰相对于黑色，比较活泼，虽然有一点点俗气。内饰豪华感我个人是满意的，除了仪表台的那个材质差点意思，虽然不是塑料，但也明显没有皮质材料的质感。重点说一下车机系统，在买这台车之前看到车友反应最大的问题就是车机不好用，也深感担忧，但提车之后，给我最大惊喜的，竟然就是车机系统，因为我从来没遇到过死机的情况，并且还觉得语音控制很好用，大部分常用功能都可以直接语音控制，并且能做到分区控制。而且车载导航也没有那么不堪，最多是马马虎虎，无功无过。车机系统最大的问题是逻辑比较混乱，原因在于领克想把太多功能都集合起来了，在刚开始使用时候确实容易懵逼，但找个时间自己操作一遍，就没啥问题了。音响我个人感觉马马虎虎，不如之前试驾的蔚来es6和et7，差距还挺大的。 驾驶方面，我个人经验不多，相比家里之前的丰田和日产的suv，最突出的就是nvh很好，路感很扎实，高级感比较强。车开起来方向盘很轻，转向精准，即使经济模式和舒适模式也没有开船的感觉，调到运动模式非常爽，底盘紧致，动力相应迅速，虽然百公里7.8-8秒左右的数据，但已经足够有信心了，当然动力模式油耗也是可观的。。。 最后说说不满意的地方，空间肯定算一个，二排如果很舒适了，第三排就几乎没法坐人，只能都保证一个相对舒服的坐姿，并且我第二排左侧装了婴儿座椅，几乎要把座椅放到最后，第三排左侧就没法坐了。此外仔细想了想，空调出风声音太大应该算一个，而且制冷效果普普通通，不如日系的给力。而且车机不会自动记忆驾驶习惯，一些常用设置每次都要再调整一次，比如驾驶模式，导航语音简洁程度，等等，这个问题应该可以升级车机系统改善。 总的来说，这台30万的国产suv满足了我对车子所有的期待，并且目前没有让我纠结闹心的问题，这是我比较欣慰的一点。

点评车型: 2021款领克09 2.0T Halo 六座

4.14分“优秀”

21年本来想买大众探岳的，后面探岳出现颗粒捕捉器问题果断放弃了，然后试驾了凯美瑞，亚洲龙，迈腾。想着要不买轿车，但是家里人喜欢SUV，后面去试驾了一下领克01（同学推荐的，他开的05），那时候见到01的内饰就觉得真好，甩了合资车好几条街，而且车子没啥味道，操控也是很灵活，开着很爽，唯一不足就是车子太短了，我喜欢大一点的车子，要是能在四米七左右就好了，后面星越L出来了?，但是内饰的品控感觉跟领克还是差了挺多的。后来突然看到领克要发布新车了，就看了09的发布会，十月去长沙开会去4s看了下就瞬间喜欢上了，而且家里马上有宝宝了，领克车子味道也小，后面就每天逛车友圈看大家的评论，今年3月份下定6月1号提车，刚好赶上购置税减半，贼开心?。虽然是第一次买车，但是由于工作原因摸过不少车子，思域，奥德赛，蔚领，gl8，a4，a6，530，皇冠，雷克萨斯，奔驰s550，揽胜等，对比下来这车子真不错。 外观：霸气，年轻。喜欢的人很喜欢，不喜欢的人可能觉得丑，但是我看到第一眼就喜欢上了。后转向灯要是能像极克001那样放在能量柱下面就好了，不知道设计师怎么突然就脑子抽了给放在底下去了。 内饰：内饰豪华，做工不错，味道小，老婆前排座椅偏硬，但是好处就是长途驾驶反而没那么累，这次福建到广东接近一千公里坐着腰也没那么酸，支撑性好。 操控：低速方向盘轻盈高速方向稳，指哪打哪，操控不错，好开，底盘扎实，悬挂有韧性，开着挺舒服的。 空间：大家吐槽最多的，确实五米多的车子这个空间确实小了，但是绝对够用，除非家里都是一米八的那没办法，我平常当大四座挺爽的。车头要是能再缩短一拳，内部空间就大很多了，没办法，平台受限为了安全，这个车门的厚度也是要比其他普通车子厚很多。 油耗：广东回福建的时候高速大概是8.4，福建回广东的时候高速大概8.0（试了下经济模式），城市大概9.5-10吧。跟表显有点偏差，目前开了三千多公里， 缺点：车机复杂，挺好玩的，但是有些东西太隐蔽了。联通网络太渣，不知道领克怎么想的，其他的东西花了那么多钱了，网络非要跟联通的合作，网络不稳定。车机自带百度地图是真心不好用，反应慢，也有可能我长期跑高速用惯了高德，反正这个百度一点都不好用，现在都连着蓝牙导航，对了，蓝牙用酷狗听音乐比车机的qq开无损的音质要好。还有就是不能下酷狗，希望后期可以开放。再有就是方向盘触摸按键真的是反人类，右边是手势的，一不小心不是静音就是下一首，服了！想看当前油耗按那个按键也是小心翼翼的，一不小心就又给你惊喜，不是切歌就是啥的，希望能通过车机设置把手势关了也好用些，啥时候副厂出个实体按键就跑去换。空调我不知道需要设置还是怎么弄，每次上车都要调成内循环，但是下次上车又会变成外循环，别带回老鼠钻进去了?。自动大灯高速用过，不好用，并没有宣传的那么智能，随车转向好像只有开远光的时候才有，不像大众那样你在车库开打个方向盘他就给补灯。这次从福建开回广东，不知道是车子太脏还是什么，有段时间右边是感应不到后车的，我特意在右边有车的时候打右转灯他都不提醒，左边正常，但是后面莫名的又好了，是因为我开太久了？?车子也有点焦焦的味道传进来?，今天再开又没有了。还有我的副驾有几次唤醒语音后再说话他是没反应的，其他座位正常，不知道你们有没有这样。 好了，说了这么多也是希望领克能越来越好，总体还是很满意的，好开，开的很爽，虽然他们都不理解为什么都花了这么多钱了要买这个车，我只想说老子自己赚的钱买自己喜欢的东西就是爽！最后祝领克越来越好吧，车机赶紧搞个高德跟酷狗

点评车型: 2021款领克09 2.0T Halo 六座

4.9分“优秀”

先说结论： 空间：调整了第二排和第三排，试坐了下。因为我家身高都不算高，我坐了下也感觉空间还可以的，不觉得挤，够用(真的是头一回劣势变优势了啊)。 油耗：在9到14之间，之前的5座通勤在8个左右，高确实高了不少，但车体、吨位在这放着呢，可以接受； 舒适性：比之前的舒适多了，家里的小家伙也很喜欢，我没买座椅坐垫，感觉真皮的就得享受下，哈哈；音响我觉得够用了，本人喜欢听音乐但是有点木耳，这个效果可以了， 质保：希望用不上，不过除了5个易损的，其他厂家终身质保，这个还是很让人放宽心的； 操控性：感觉方向盘很轻，完全不像这个吨位的车，开起来很灵活，我本来就喜欢开车，开起这个来更是感觉过瘾 不足：空调确实没那么给力，我也是按车友们的经验值给了两档，24度自动，感觉还凑合，第三排反映没那么凉，看来只能再降低温度加大风量了，车机太复杂，得进入好几级菜单才能到，像常用的听歌，收音机，还有经常的一些操作，不能放到一级菜单么，没办法，只能慢慢熟悉着喊嗨领克了，好在识别率还挺高。 好了，大概说一下整个过程吧。动了买车的念头，其实最主要的是有了二胎，之前的车是5座的，再一个第一个车开了正好六年了，再往后来就要年检了，今年国家买车还有优惠政策，就开始有换车的想法了，想买个六座或者七座。 然后就在网上扒拉各种品牌，各类车型小半年，因为疫情和工作原因，基本上没去店里看过实车，就在网上筛出来10款左右的车，包括领裕，威然，开拓者，昂科威，锐界，陆放，glb，途昂，唐，汉兰达，途观L，昂科威，然后没事就看看各种车评，看看实际购买者的体验，价格什么的。但总觉得这几个车没有太让我有冲动，电车和油车也是纠结，但后来才了解虽然电车减税了，但车的总价并不低，再一个，头几年我开车每年都不到1万公里，有时候才5，6千，纯粹代步工具，就周末带娃出去玩玩，高速都很少上。电车也总感觉还不是那么成熟，所以虽然我也有安装充电桩的条件，但还是没啥想法要电的。其实说真的才开始没注意领克，一是不太了解这个品牌，二是在路上偶尔看到这个品牌的车，也是觉得尾灯不咋好看，也不知道有09这个车型。平时经常会刷着短视频，偶然的机会看有些较为公正的车评人，比如区长啥的，对09评价还是挺高的，然后都说底盘，三大件也不错，主要一直也有沃沃情节，可惜7座太贵，5座又解决不了实际问题，甚至动过家里两辆5座车的想法，但最后由于各种原因还是把这个方案给否了。领克的一些技术虽不是最先进的，但好歹和沃沃也算一家的，应该都是一个体系，安全性上也算有保障，于是就开始关注领克。正赶上国家购车政策，地方也有补贴，就更加推进了我买车的进程，其实本想到年底再看车的，也因为优惠的原因提前到了年中。定下来买车，就是去4儿子店看车，试驾了，听导购说了下车的大概情况，其实我主要关心的也是空间的问题，然后让他调整了第二排和第三排，试坐了下。不过好在我家身高都不算高(头一回劣势变优势了)，我坐了下也感觉空间还可以的，这方面的问题就算解决了。然后就试驾，销售先沿着固定路线自己开了一圈，然后边开边给我讲解，包括透明底盘，各种安全措施，还有真皮座椅，车机啥的，然后我又开了一圈，试驾路线比较短，但开起来确实挺舒服，方向盘很轻，转向很灵活，皮座椅也很舒服，之前自己的车是小5座suv，这个车大，才开始开可以借助360辅助一下，当然玻璃静音效果也不错，我感觉我属于木耳，音响的效果反正我是比较满意。于是就回去大概算了下价格，问有优惠么，告知除了官方的那几个，没啥优惠，反正想着也不是今天定，就算完成个任务，就回去了。回去后跟媳妇聊了下，她就觉得这么个价买这么个车，不是BBA，还不是传统合资的那几个，感觉就不咋样，说实话我也心里有点没谱，毕竟谁家钱都不是大风刮来的，于是就又跑了趟，主要看其他几家品牌。先去了大众，毕竟在国人的地位还是有的，于是按某导航过去了，但去的那家店竟然搬地址了，不由得想在这吐槽下。因为之前对大众的车也算有了解，就没再去他家其他店。大众就这么一笑而过了，然后又去了两个米国品牌家，一个是从我进去到出来完全没人搭理，其实挺看好他家那个外形的，车挺大，折扣也挺大还不贵，可去店里感觉很不好，那就算了吧，买车都没人理，估计保养更费劲，另外一个品牌国内有两家厂在做，看了看总觉得没啥打动我的，也没试驾就出来了。就这样其他几家就这么匆匆忙忙算结束了。 回来后就回去跟家里那位聊，还给他安利领克的各种车评，看照片。但她说太丑了，不过好在后来一起去看了实车，她说实车感觉没那么丑，颜色呢我俩一致，选了银色。上牌的那天，后面有辆车，我倒的有点猛了，给我急刹了，当时把我还吓一跳要不然当场新车变旧车了，在这感叹一下，安全性还是很高的。目前跑了1100多公里，各方面还是挺不错的，越开越觉得舒服。 最后，希望领克能不负我所望，平平安安、顺顺利利一直开下去！

点评车型: 2021款领克09 2.0T Pro 七座

4.7分“优秀”

2022年一月订车，2022.7.8提车，我买的是09mhev, pro版。至于为什么不选性价比更高的halo版，下面也会跟大家说说我的观点。先跟大家分享一下我自己的用车体验。 一、用车体验 1．外观。我买的是灰外黑内，棕色内饰好看，但是不耐脏，买过淡色内饰的朋友应该都有体会，何况我不喜欢套座套，买黑色耐脏，总的来说，我觉得领克09外观个人还是比较喜欢的。 2．空间。网上大家都说09空间很小，估计这些人都没有对比过其他车，出于安全考虑领克09前后留出空间保证人员的安全，至少我觉得安全比空间更重要。类似的7座SUV第三排都是应急用，真要坐的舒服去买MVp，我个人是身高170体重165，第一第二排没啥问题，家里我最胖，六座试了没问题，7座实际二排空间大一点，家里就一个小孩，老婆外地的，五口之家，第三排直接放倒没打算用。这样空间对于我来说足够了，后备箱也够大，一家人出去玩也够放了行李了。3．驾驶感受。开过一段时间昂科雷，3.6的排量，也经常开原来公司的老q7，这样的大车都适合跑高速，起步都很笨重，转速起来才有源源不断的动力，但是09尺寸不比他们小，却很灵活，油门响应也比较快。有点像开2.0T的轿车。舒适模式下感觉就不错，超车加速轻松，不像开一个大车，只有在小巷子，老城区才会发现真的大，难停车，有些车位停不进去，以前轿车一把进去，这个车没两三次进不去，我一个驾龄18年的司机都这样，更别说新手了。 4．智能系统。得益于8155芯片，车机响应速度不慢。另外领克09的语音助手做得不错，一些指示通过语音助手下指令也很方便，确实信号不太好，车库信号时有时无，出来以后有时候很快连上网，有时比较慢。至于网上吐槽的百度导航，我也要吐槽一下，确实不好用，而且明明有近路不走要弯路。是不是它觉得小路太小车子太大让我走大路？还有就是应用太少了，强烈建议多点应用程序。 5.辅助驾驶功能。之前自己买的都是轿车，前后换了几辆，那时候都没有智能辅助驾驶功能。电子设备也就个cd，导航，倒车雷达什么的，第一天开09回家，路上总感觉方向盘时不时振动的厉害，当时没往辅助驾驶功能上面想，后来看到仪表盘上显示一边车道线红色才反应过来是车道保持辅助提醒我压线了。这也是老司机的陋习，并道不打灯！以后09会提醒我改掉这陋习了。 二、购车经历 我自己一直喜欢开轿车，半躺开长途不那么累，而且底盘低高速稳，操控也好。旧车8年了，年底老婆说让换车，于是奥迪a6，宝马5，奔驰e，喔喔s90，凯迪拉克ct6都看了，老婆看中a6和s90，a6想要的配置预算超了，pass，老婆差点就定了s90，我总觉得那个内饰不喜欢，拖着没定。在网上论坛对比的时候看到领克09的介绍，看了内饰，外观确实挺喜欢，第二天就去店里看车试驾，试驾完后感觉提速、滤振都不错，急拐弯支撑也好，回来想想换个越野也不错，以后儿子读大学了还可以带老婆去自驾318。于是网上看了几天09的文章，无非就是车机，软件问题，三大件是老款XC90用了10年都没出问题，更何况领克还有首任车主终身质保。问了身边朋友，让朋友问问他们的朋友，竟然没人买过领克的车。思前想后决定买pro版试试。一是车价便宜，万一车不好，开的不爽，二手车贬值亏的也少。二是电子元件少，出故障的概率就低，毕竟现在造车工艺三大件都不是问题，电子元件就不好说了，万一坏了，跑4s店也麻烦呀。我也对比了两个版本的参数，加多的配置对我来说可有可无，pro版的安全配置已经够用了，比我旧车多的多，省下三四万出去浪不好吗？于是第二天又去店里试驾一次，谁知道销售告诉我不能定pro版，回来打400电话问，让我下载App试试能不能定，结果直接成功了，然后打电话给销售，他还不相信，第二天就去店里大定，谈价格，本来说全款，销售说他们有分期任务，而且贷款95200，免息2年，手续费3000，想想95200存两年定期利息也比3000多，就分期吧，手头还多点钱周转。最后就3000手续费加500上牌费，多送一次保养，送贴膜，原厂脚垫，挡泥板，后备箱垫。其他都是厂家给的优惠优惠4000，等待金减了5010，置换补贴4000(现在还没申请)。1月22日大定，一等半年，到了7月5日告诉我车来了，可以提车了！终于盼星星盼月亮把他盼来了！虽然等的时间长了点，但是09确实满足我对车的要求，值得我这么久的等待，更何况帮我省了一万多的购置税，为我出去浪又多存了一笔钱，后续还有用车的感受我有机会也会发出来跟大家一起分享。也希望有机会厂家组织09车主聚会，一起去翻山越岭，体会一下09强大的越野能力。以上是我用领克09这辆车本身的感受！另外还要啰嗦一句，如果有朋友要买领克的车，碰到厂家有伙伴计划，请私信我，大家一起赚 co 积分哦～可以在领克商城换很多实用的东西！

点评车型: 2021款领克09 2.0T Halo 六座

4.5分“优秀”

【前提】 第一辆车，坐标上海，3月拍到大牌。家里有2个小公主，爷爷奶奶在帮忙带，需要6/7座奶爸车。 【选车】 因为工作比较忙，主要是手机云选车，懂车帝成为每天上下班地铁上的必刷APP。看了很多，主要备选有8个： 1. GS8：车友圈一个兄弟推荐的，他是GS8和领克09比较，后来选了09。不是很喜欢传祺的车标，反而领克09的车头有人觉得很丑，我觉得很霸气。 2. 昂科旗：一个朋友年初刚买了昂科旗，他也比较推荐，但是我觉得内饰和功能略显老气。虽然我也三十几了，还有一个年轻的心啊~ 3. 摩卡PHEV：默认的电控悬挂和其他智能化功能还挺吸引我的，结果后来仔细一看，只有5座。 4. 问界M7：刚刚官宣预订的时候很兴奋，当天晚上跑去华为线下门店看车，结果家附近只有M5没有M7。鸿蒙系统、零重力座椅、车外拍照，都很吸引我这类不懂车的码农~但是问了2个朋友，心凉半截，他们都不约而同提到去年的赛力斯SF5。 5. 理想one：一方面是超预算了，另一方面感觉车子上市比较长时间了，估计要换代了，担心背刺；最后也是担心驾驶品质不好，还是不想买纯粹的奶爸车。 6. 宝马X7：不小心乱入，抱歉。。。 7. 唐：一开始意向是唐dmi，虽然我没有家充条件，但是100km纯电续航，足够应付老婆一周上班路程。唐dmp官宣后，想了想也不差这10万，预算就从20w提升到30w。也感谢dmp的价格提升，不然就和领克09无缘了~但是今年比亚迪扩张太厉害了，dmi自燃太多召回了两次、去年购车车主在车友圈大量抱怨服务跟不上也不给升级车机、某销售建议我再看看其他品牌。最终试驾dmi（没有dmp试驾车）时候觉得和领克09的质感实在是差距太大，还是放弃了。 8. 领克09：具体等我开上一段时间后再发一篇使用感受，这里先简单总结。真正重视领克09是在1个群里有个车主超级推荐。后来就在懂车帝上了解09，确实不错，SPA平台、注重安全性、品牌有特色、重视客户意见。于是线下试驾，第一次试驾带着小朋友，小朋友就说爸爸我们买这个车吧，车机的名字jojo也是小朋友听的故事里喜欢的人物~总共试驾了3次，车确实开起来很舒服，虽然确实不应该和唐dmi比，但是确实好很多。对于网友诟病最多的空间，因为我们家人个头都不大，已经够用了，于是下定。 选车过程中，除了车型，另外比较纠结的还有两点： 1. 新能源车 or 燃油车 新能源车我个人比较种草优势有3个：1）省油；2）外放电；3）停车开空调音箱舒服。特别是外放电，纠结了很久，外出露营有个大功率充电宝，想想就太爽了。动力方面因为我是新手+奶爸，其实不是那么在意。 燃油车的优势嘛：1）稳定不容易被背刺。新能源车发展太快，去年电池可以跑300公里、今年可以跑500公里，明年就可以跑1000公里，买新能源车总感觉很快就过时了。2）对应沪牌大牌。我拍了整整5年，才拍到沪牌大牌，买新能源车多花钱送的牌用不上总觉得有点浪费。3）便宜。最终选择了M版的真实原因还是：没钱-_-|| 2. 六座 or 七座 六座的优势是第二排比较舒服、第三排视野开阔，停车的时候小朋友可以前后串着玩。七座的优势是多一个位置，然后应急的时候可以3、4个人挤一挤第二排后，第三排还可以放倒有很大的后备箱。我后来是考虑2个宝宝都比较小，还都需要安全座椅，第二排装两个安全座椅或者二三排各一个都不大好。于是决定了买六座。 【大定】 不擅长谈价格，找到的办法是按着车友圈一个兄弟的价格买，直接找了这个兄弟推荐的销售经理，果然拿到了比较合适的价格，这位兄弟也拿到了应得的福利，双赢，何乐而不为。Halo六座加包，最终落地是30.68w。 【付钱】 因为大定的时候，销售说要第三排isofix儿童座椅接口的话，不能确定时间，所以以为至少要到9月份才能提车了。结果8.21车辆就到店了，刚好3个星期，真是惊喜。 于是8.24日一大早跑去看了新车，并且把车款付了，接下来就是办临牌、保险等，等待提车~ 中间还有一个小插曲，在仓库里看到很多领克09，因为不是封闭型仓库，都沾灰了。老婆发现还是黑、白、灰、金里，还是金色的车型不显旧，几乎看不出灰。而且领克的金色不是那种特别骚包的金，老婆一下子就想换车了。当然后面还是没有换，但是这个情况供各位车友参考。 【提车】 8月30日，正式提车了~ 刚好店里还有夏日抽奖活动，抽到了一个实用的折叠箱。之后就和4S道别离开了，完成人生的第一次加油后，胆颤心惊地开了11公里，耗时50分钟，但是最终没有剐蹭、一路顺利地到达线下贴膜店，准备贴车衣和窗膜。 这就是我这个夏天对领克09从种草到提车的整个过程了，希望对还在观望的兄弟姐妹有所帮助~

点评车型: 2021款领克09 2.0T Halo 六座

4.1分“优秀”

【个人情况介绍】 作为一个85后的奶爸，响应国家号召，自虐生了2个儿子，随着儿子的年龄的增长，出行问题就越发显得严重。换车就提上了议程。 由于名下已有一辆绿牌新能源车，所以考虑燃油版的6/7人座的SUV。在网上云试车了一圈，决定在汉兰达，gs8，昂科旗，威然之间选择，其实一开始领克09并不在候选名单里。主要是因为外形太过激进。 【车型对比】 汉兰达：老牌中大型SUV，常年加价。不过现在日系车日渐式微，我去看车的时候，已经不用加价了。车子整体不过不失，空间也凑合，车长4m7，第三排几基本没法座。内饰上没有亮点，比改款前好了不少，但是和国产比还是差了不少。 优点：是双擎版省油。 缺点：内饰用料做工比较廉价。 价格参考：两驱7座，裸车27万左右。 gs8：是我第一候选车，内饰比较精致，空间很大，第三排比汉兰达好很多，再配上丰田汉兰达同款的混动系统，油耗和汉兰达不相上下。 优点：内饰比较精致配置高，还有丰田的混动系统加成，油耗低。 que点：车机有点KA，地盘一般，变速箱chi滞有点大，动力响应SLOW。 价格参考：两驱双擎7座，裸车22万左右 昂科旗：老牌美国品牌，整体个人感觉比较一般，目前优惠比较大，低配原价29.99万， 竟然没有全液晶仪表，也没有L2驾驶辅助 优点：终端价格优惠力度大 缺点：配置比较复古，内饰一般 价格参考：终端优惠6万左右，原价29.99万的，裸车可以23万。 威然：严格来讲是披着SUV外形的mpv，车长5m2，配有电滑门，做工内饰基本是大众的风格，不算很两眼，但是做工与用料还是配得上大众旗舰级别。空间很大，第三排基本可以正常使用。 优点：空间大，舒适，做工精致。 缺点：低配版2.0t低功率马力较small，小马拉大车 价格参考：2.0t高功率版，裸车32万 【试乘试驾】 这些车基本都去试驾了，个人比较偏好gs8，空间大，价格相对便宜，23万左右可以得到丰田的混动系统。后来在路上偶遇领克09，儿子开口说，：“这车像个大蛤蟆” 感觉在路上很大气，就去4s店看了看，这一看不得了，坐进展示车里，首先第一眼就是精致的内饰打动了我，相比之前看的几款，领克09无论是做工还是用料都是夸级别的碾压，手摸到的地方都是皮质包裹。车门开关厚重，尤其底盘，做工非常扎实，线路排布整齐，硕大的四出排气气势逼人。 当天试驾，果然窝窝xc90的底盘名不虚传，无论转向还是过坎一点都松散的感觉都没有，全车双层隔音玻璃BOSE14喇叭主动降噪，车内非常安静。 动力上：2.0t 高功率发动机配上爱信8at，动力充沛，时速上了100km之后再加速，依旧能有推背感。不过正如网上所说，领克09空有近5m1的车身，第三排也就勉强算可以用。 优点：除了缺点都是优点。 缺点：内部空间的中规中矩。 【用车感受】 自从试驾了09后，每天都在想这车，第二周周末就去4s店定车，算上优惠和购置税减半，落地30万不到一些。4店有现车，银色和金色，本来定了银色，但是库存比较久，最后换了金色现场，2022年6月13日出厂，7月8日到店。7月15日提车。 真的是好车，虽然不知道为何买的人不多，可能还是外观吧，还有就是价格比较高，毕竟30万买国产可能还是有人接受不了，30万就算bba也能买到，不过换个想法不到一半的价格买到沃尔沃的xc90，是不是很超值？ 底盘滤震可以说50万以内没有对手，动力响应及时充沛，驾驶整体感受可以说不亏旗舰豪华SUV的名号。 【油耗】 09有七个驾驶模式，用得最多的是经济、舒适模式。因为有48v轻混，作为自重2吨多的中大型SUV，高速油耗可以做到8L，市区里大概10不到。偶尔也是试过切换到运动模式，油耗大概会到12-13左右。 【科技配置】 科技配置和驾驶辅助方面基本也是顶配了，在高速封闭道路里基本可以做到不人为干涉。车道保持，全速域ACC自动巡航带减速排队功能，l2+级别的辅助驾驶，变道预警，开门后方预警等，在主动安全配置上拉满了。 【小细节感受】 作为领克旗下最高端的豪华旗舰SUV，在一些小细节上也处处体现出豪华车该有的态度。 1自带高清行车记录仪，省去自己购买排线的烦恼，还能车机上直接查看视频记录，视频上还会自带当时车辆的行驶状态，万一遇到碰瓷，有理有据。 2前档喷水集成在雨刮上，去污能力强，节水，最重要的是，优雅！后档雨刮是隐藏式，一方面不影响后视镜视野，有不会破坏尾部造型。 3后排门把上可以直接操控双边的玻璃的升降。 4后排自带遮阳帘和隐私玻璃。 有太多的小细节来不及一一描述，甚至作为车主还没来得及发现。 不过缺点也有，虽然09车机8155芯片，但是系统逻辑不是很好，很多功能放在了第二第三级菜单。 最后祝愿领克汽车越来越好，在冲击高端汽车品牌的道路上继续努力。 （感谢圈主网乡09首提执行官推荐）

点评车型: 2021款领克09 2.0T Ultra 七座

4.5分“优秀”

【购车经历】来自00后我，生活在美丽的大自然内蒙古，对领克这个品牌有很痴情的热爱，是一名不折不扣领克迷，我一直拥有着一个美好的憧憬，就是想驾驭着一辆WTCR夺冠者领克的汽车奔驰在我家乡的美丽的大草原上，他就是——领克09。 在长达半年的等车煎熬中，现在终于拥有了一辆属于自己的领克09！！ 我所选择的配置是：七座mhev ultra版，加装了威巴克的空气悬挂。在此，我觉得买就要买个大满配，让自己所需所想的一切，都能够得到完全的释放，不留一丝遗憾。买车的时候我毫不犹豫，因为我知道，它（领克09），满足了我对一辆长尺寸的豪华SUV的所有幻想。 【提车价格】 领克09mhev七座ultra版加空悬白外白内的配置，基本买顶配的都加了空悬，因为顶配版才有选装空悬的配置算是一个门槛吧，大定后等了六个月提车我是空悬第一批算是最早享用空悬版本的，提车价37.06万，官方优惠6000，领克app有3000的抵扣卷，等候金是6990，保险是在ssss上的7500，赠了原厂脚垫，前挡膜。 【外观方面】 怎么说呢，都说领克车长得像蛤蟆，09那么大尺寸都说是大蛤蟆了，但是我不这么觉得我觉他们没看习惯，看习惯了的话，是非常帅的，尤其是晚上日间行车灯电亮的一瞬间是像流星一样，分体式大灯亮度够亮颜值也能打，前脸有一个超大的直瀑式格栅，隐藏式门把手也是很得我心意，还能减小风阻也好看，侧身很修长，全车的双层玻璃隔音效果不错，尾灯也很好看，我最喜欢的就是解锁时尾灯逐个点亮的瞬间很美，零九的轮眉是外扣上的还有主副驾门侧面的饰板不喜欢而且难清理每次洗车都洗不干净，而且后门不按挡泥板会忘门缝里甩泥土，非常头疼。 【内饰方面】 因为我买的是七座车型，跟六座区别很大，少了二排的电动调节和航空头枕，我一开始很纠结，选六座还是七座，最后觉得七座的实用性更强平常可以当大五座使用，主副驾车门和中控台都有真铝饰板，显得比较高级，但是不理解的是低配和高配的图案是一样的，方向盘是触控的，我其实是比较喜欢按键的，触控的比较容易误操作，而且第一次开的时候按键功能和位置不太好掌握。白色的内饰显得车里档次很高，尾箱后排的照明灯不是很亮，自己又买了一个小灯，不然的话晚上看不清楚，因为是顶配有三排座椅一键放倒，主副驾有通风加热和按摩二排有加热。 【配置方面】 说说车机，车机流畅，车机的功能非常多，很多功能可以语音操作，比如开车窗，天窗、空调、播放音乐等等很多功能可以用ai实现，hud抬头显示尺寸还算比较大的也是很好用的配置。还配有泊车功能，记忆泊车 ，感应电动尾门确实是太方便了，每次搬重物的时候用脚一踢就开了（不是真踢），14个bose扬声器，还是bose单独调试的听起来的声音很震撼，身临其境一般的感觉。 【空间方面】 把主副驾调好后，二排空间是两拳本人身高170，在进入第三排的时候比较困难了，三排空间是紧贴第二排靠背的，头部空间还算可以，平常没有满载的时候，现在基本就是三四个人，能满足正常需要，后备箱空间，我平常都是把第三排放倒，这样就可以放更多东西，单看空间来说这真的不像五米长车的空间，太过紧凑了。 【油耗方面】 目前总计里程1300公里，激进驾驶的状态下油耗平均在10-11 L ，用的最多的就是舒适模式，在舒适模式平常开油耗不算高，在8L左右，，每次加油的时候把加油总价，和加油升数记好，加完油跑的公里数÷汽油升数×100算出来的就是百公里油耗，其次用的最多的模式就是运动模式了，百公里12个，本人开车算是比较激进的吧，所以油耗会偏高一些，要是平常开的话会好很多的。 【驾驶感受】 我的是空悬版本，减震的软硬会根据驾驶模式调节，首先是舒适模式，在舒适模式下油门响应速度不是很快，变速箱很平顺，踩油门的时候会感觉到轻微的推背感，底盘支撑性很好，开起来很舒服一点也不硬，也没有开船的感觉，虽然是个大体格但是开起来一点也不觉得笨重，急转弯，在变道过程中丝毫不拖沓，转向灵活轻盈，能够实现精准打击。另外，在启用运动模式下，车子提速很快，油门响应速度非常迅速，强烈推背感从后背贯穿到我的全身，超车过程中能够释放出无限的激情与对它的热爱，舒适和运动这两种驾驶模式是我用的最多的，但无论那种模式下，领克09的车身姿态和驾驶质感都是超水准的，驾驶视野开阔，滤震性好，因为轮胎使用的275的胎宽，胎噪可能在有些人认为有些大。 【个人情况总结】 值得一说的是这辆车配置的安全影像真的是非常好用，能够照顾到所有角度的车身安全，这么大一辆车开起来相当从容，在空间方面主副驾调整舒适乘坐的情况下二排对我来说足够了，第三排空间比较紧张我是打算应急用的，平常不用，放倒腾出空间放物品，现在马上快要到冬季了，雪地模式可能要派上用场了，非常期待09在雪地的四驱和稳定性表现，相信一定不会让我失望的，中国领克，加油（感谢圈主推荐加精）

点评车型: 2021款领克09 2.0T Halo 六座

4.4分“优秀”

【个人情况】 本人92年，驾龄12年，也算半个老司机了。11年拿到驾照就开着家里02年的丰田佳美练手，后来工作了又换陆续买了天籁、探岳、威然。 除了我个人，家里这十几年也陆陆续续换了不少车，7系、霸道2700、理想ONE、C coupe 。所以好车坏车我也算开过。今年本来没准备换车，因为19年12月刚买的探岳四驱版，探岳还挺好开，我本准备这个车开个四五年再说换车的事。但是去年7.20郑州的一场大水，把我的探岳冲了，最后保险公司全损赔了20万。这样的话我就没有SUV了，然后我就踏上漫漫的选车之路。 由于我喜欢自驾游跟滑雪，所以我选的的标准就三点：1.四驱SUV 2.车必须大，因为我喜欢开大车。3.配置得高，至少得有ACC自适应巡航，没有自适应巡航开车太累了。18年跟我女朋友两个人从郑州开霸道去崇礼滑雪，霸道连个定速巡航都没！！去的时候趁着兴奋劲开1000公里没啥，回来的时候我俩恨不得把车扔路边，开的累死。 【选买经历】 列举下我考虑过的车型：途昂、揽境、航海家、X3、Q5、XC60、V90CC、A6旅行等。在看09之前，最中意的是途昂和X3。途昂是因为这个车它大啊，我就喜欢大车，但是合资车还是贵，途昂带ACC的车型下来都快40万了，觉得没有性价比就算了。 X3一直是我的梦想车，大学毕业那会就想买，后来又想着等结婚了买。这次终于有机会拥有了我就去4S店看了看。去看车那会是21年10月，正赶上车因为芯片涨价，销售也爱答不理。坐进X3里面，找不到当年的那种感觉，那种当年BBA给年幼的我带来的豪华感荡然无存。车要配置没配置，要内饰没内饰还死贵，所以放弃了。现在觉得追求品牌追求面子没有意义。 后来在朋友的推荐下了解到了领克09这款车。就是4S看了看，真的是一眼就喜欢上了。比上述几款车要颜值有颜值、要配置有配置、要操纵有操纵。最主要是便宜啊，当时算的M中配落地30出头，这配置这价格，我觉得太划算了。就这样，去年12月在APP上下定了09M版HALO不加包.唯一一点后悔的是那会只是下了个M的订单，应该再下个P版的订单。导致我7月份提车的时候又想买P版，但是由于M版有购置税减半以及将近7000等候金，最后算下来比P版便宜了近4万。最后还是提了M。 【用车感受】 车目前买回来两周了，总共跑了800公里。期间跑了一次高速，由于静谧性很好，不知不觉就超速了。 动力方面：我的是M版的，动力对我个人而言是完全够用的。我很少开快车，也没试过地板油。 空间：这也是09最后饱受争议的一点。由于我之前最中意的是途昂，不得不说09空间确实不大，但是也不像网上喷子喷的那样，空间其实够用。车主要就是我自己开，我也没结婚也没孩子，所以针对空间而言，我个人感觉空间够用，而且我家里还有一辆MPV威然，买09纯粹个人喜欢，准备当个大4座开。 操纵：第一次试驾09的时候，虽然就短短的十几分钟，但是这个车给我的最大感受就是高级感，驾驶质感不输于五六十万的车，机械素质非常好，悬挂的调教也偏运动，这么大的车，开起来感觉很紧实，不像途昂或者霸道一样，开起来跟开船一样，晃晃悠悠。 外观：网上好多人都说丑，说像大蛤蟆。我咋感觉这车越看越帅呢？而且这车实车比图片好看。我刚开始定这个车的时候，我女朋友看了网上的图片，说这个车不好看。非得让X3或A6旅行。提车前我带她去店里看了一次实车，咋说呢，看完她也爱上了。外观内饰都非常满意。用她的话，这个车用料可真扎实啊。车门这么厚.... 内饰：完全长在我的审美上，精致感豪华感都有。可能唯一一点不足的是门板还有中控台没完全用真皮包裹吧。唯一让我纠结的内饰的颜色。我定的是黑色，等车期间又觉得棕色好看，而且4S展厅展车都是棕内。中间一度非常纠结，后来提车了也就释然了，觉得黑色内饰也不错。 【优缺点对比】 总结起来这个车有以下几个优点：1.机械素质过硬 2.用料扎实，配置足，非常有性价比。特别是最近购置税减半，我落地28出头，由于没抢到政府发的7000购车补贴券，不然的话落地27万多。 缺点的话，目前我看过去全是喜欢，没有发现明显的不足。即使大家一直喷的车机问题，比如车机卡顿、没有网络、触摸式方向盘反人类、还有车机菜单逻辑混乱。说实话，目前我还没有遇到上述问题，我觉得这个车机我上手还是挺快的。 唯一我觉得是缺点的就是车机自带的百度地图，真的太垃圾了吧。百度地图导航逻辑非常混乱，不停的给变换路线。开着百度地图上了一次高速，明明全程限速120，不停提示我限速100你超速了，崩溃。最后我用的手机高德导航。 总结起来09绝对是个好车。值得大家拥有。也希望国产车做的越来越好，打趴那些合资车。（感谢圈主网乡09首提执行官推荐）

点评车型: 2021款领克09 2.0T Halo 六座

4.9分“优秀”

当地县城首台领克09 #提车作业# 【购车经历】 自己现在开的是12款大众速腾（召回打补丁同款）！家有儿女一对，母亲也和我们住一起，主要负责一日三餐和带二娃的繁琐工作，周末节假日一家五六口人会驾车出门，速腾着实不方便了，加上我自己也是个身高183，体重180的壮实型的体育教师身材，心里一直都有着换车的想法。我是懂车帝的铁杆粉丝，每天晚上上床后都要花大半个小时看懂车帝里的热门车型比较和精华内容。恰逢我们两口子都放寒假喜迎春节，决定年前提新车。老婆就一句话，随便我选择，30w左右的suv就行（主要她也不懂车）。接下来我自己选择了几款车型，途观L~探岳~汉兰达~CR-V～昂科威plus和领克09！我的原则第一个，不买日系车，就是自己爱国情怀加持，加上日系车永远是在低配的路上越走越远。德系车的途观L和探岳外观中规中矩，但是内饰真的是属实的“油腻大叔”，个人觉得不够惊艳吧，一种扶不起的阿斗的感觉，开了快十年的大众速腾，德系两款Suv确实也吸引不到我，加上之前途观的碰撞测试和探岳的颗粒捕捉器问题，最终pass了。最后就剩昂科威plus和09了。第二天抽空直接去了市里的ssss店看实车了。先去的别克的店，进门没人接待，后来一个帅哥放下手里的活赶忙过来接待了下，直奔主题，看昂科威plus，打开车门，空间是大，外观黑，内饰黑，总觉得不大舒服，没有一丝豪华感，二排空间，后备箱空间的确可以，就是唯一不喜欢的就是中控台，确是提不起兴趣，再和小哥谈了谈优惠价格，也并不是很大，就先备选吧。接着去看了隔壁的领克09 【外观内饰】 第一印象，大，好大，真的大。好，好看，真好看。网上也有很多朋友说前脸不好看，拉胯了整车，也有说屁股不好看，不够大气。外观嘛，萝卜青菜，各有所爱的，我之前就是在懂车帝和抖音看的视频比较多，外观已经喜欢上，今天是第一次看实车，比视频里的很好看。打开车门，那种豪华感直扑而来，比昂科威舒服多了。很多网友说的二排三排空间不够大，我体验了二排，我让我老婆（170身高）去体验了第三排，咋两的第三排坐姿，我想是充足了，算不上大空间，短途应急是可以的，三排放倒大四座，我们四口足够，后备箱也足够大，抬起三排，后备箱就只能一般了。接着就是试驾，小哥说了很多丰富的配置，说的再多都不够让我亲自开一圈。起步真的好轻快，bose音响放大音量犹如在演唱会现场，双层夹胶玻璃的静谧性也很满意，spa平台，沃尔沃发动机，爱信的变速箱，带来的驾驶体验真的让我爱上了这个大玩具。两口子回家商量下下，决定下单Mhev hola的那一款，不加升级包（不想等，还有老婆说没有必要，配置已经很好了）。 【销售态度】 小姐姐还是非常的热情接待讲解09的，为之点赞 【提车价格】 裸车价28.59，谈了好久才优惠0.6w，加上大客户补贴0.3w，交税23008，平安保险7855，上牌算店里，无其他费用，最终是不到31 【驾驶感受】 新车现在才开了600公里，驾驶体验绝对没的说，过年时候朋友开了一趟，说我真会买车，动力太充沛，轻踩油门，提速很快的。我自己的驾驶感受还是很满意这沃尔沃同款发动机+48v配合爱信8at的默契配合。 【油耗】 恰逢过年，县城街道上都是回家过年的车，堵的很，我自己开车也比较激进，目前油耗在12多点，还能接受，等后续再跟踪报道吧 【保养】 领克保养原则，一万公里或者一年。我应该是一年开不到一万公里，所以估计一年一次保养 【最不满意】 1.车机交会反应迟钝（仅遇到一次）。 2.空调老是自动打开，我关了，过一会又给我开了，这个不知道啥玩意。（也是仅一次） 3.我的驾驶位很狭小，挺紧的，还不如我以前速腾做的舒服，不知道是不是环抱式座椅的原因。 4.每次想听音乐都要手动去调usb模式，挺繁琐的。 5个人觉得后转向灯在下面是属于设计失误，放上面尾灯那多完美啊。 6.手里app里，有两次显示车的后备箱没有关闭，第一次都是晚上11点多，吓得裤子都没穿去地下车库关车门，结果是关的好好的不知道什么原因，我截图在下面了 【总结】 人无完人，车无完车。也没有必要为了面子去买豪华品牌的车，我的出发点永远都是安全第一，环保最好，配置到位，价格合适，喜欢就好。目前开了600公里左右，没有网上说的那么多毛病，一切正常，也希望永远如常。

点评车型: 2021款领克09 2.0T Halo 六座

4.1分“优秀”

等车日记 选车历程： 先确定预算&车型：30w左右 SUV 和广大网友一样，优先看了BBA 主要试驾了 宝马X3 & 奥迪Q5L 驾驶品质上 Q5L 算是我比较中意的 最初确定Q5 Q5加上留学人员免税政策 45高功率37w落地 40低功率的话大概33w就能落地，可是后来越来越，觉得 Q5内饰拉胯，尤其夸张的是，在试驾Q5的时候，中间的有几个按钮没了，销售说是抠下来给客户换件了， 当时那个大写的无奈和对Q5内饰用料的失望。 最后和同学看了看别克昂科威plus 销售那个素质我也是无语了，车吧 倒是还凑乎，价格24w左右，可是开着感觉真的一般，所以买车的事情就放了放。 开始了解领克是有次吃饭， 有个朋友开了领克01（他家条件比我家好很多）而且这车的内饰真的吸引到我了，除了车比较小。 之后我就好奇为这个品牌 然后就开始去了解09，刷懂车帝，还有各种车评人的视频（当然车评人大部分是充值的） 最后看了宽面的试驾，就坚定了我买09的信心。 之所以选择09是因为 我喜欢大车。 两周之前去了4s店试驾， 总体感觉非常好 因为留学的时候 当时保时捷比较便宜，所以直接买了一台留学生的二手卡宴，刚开一年因为疫情回去了，我就相对低的价格收了，所以当时在美国一直开卡宴，QX80。 去年年底回国之后 在公司一直都开帕萨特 这几台车其实都很好开，美国留学期间我也开过同学的路虎揽胜还有一些Q7什么的，开着QX80还跑了一趟 黄石+Salt Lake， 也不是我吹领克09， 09的驾驶感受 最起码底盘而言，真的不差于我开过的这些车型（动力除外因为我是M版本，美国的车大部分是3.0），再加上09的内饰用料和布局，让我心动了。 所以谈好价格 06/18/2022我就直接大定了，当然在美国工作两年的积蓄，一天之间就没了， anyway，车还是不错的，一周前下的单，销售问我 有一台3月25在北京的车 能调过来，想着能赶上政府补贴 我就答应了。 昨天去了4s店提车，总体感觉还是比较满意的。 价格，提醒大家 有个大客户补贴，因为我妈是公务人员，所以上户用她的名字，还可以有3000的优惠价格，这个是官方给的，需要后期申请。 半税 + 政府补贴（如果明天能赶上补贴的话）总体落地 大概在 28.9W左右。价格就不要私信我了哦，大家需要自己谈。 P.S. 真的不建议贷款，建议按照自己预算来。不要给自己很大的经济压力，如果有车，不建议现在换车，现金为王的时代。 钱还是要握在自己手中。 好了，可以说一下领克09的劣势了 1. 品牌力：BBA 保时捷这种 其实价格里是包含社交价值 还有 品牌价值的，领克如果跟这类一线类豪牌比 肯定目前是比不了的，但是在国产车里面来说，真的也算是是国产豪华品牌了。所以如果不在意品牌价值的话，真的推荐大家可以去看看领克 去试驾一下。（做生意的就算了，这个门面必须撑起来 车的价值代表了你的经济实力， 经济实力到位 人家才愿意和你合作） 虽然很讨厌这么说，但是是实话现实真的是这样。 当然，我爸那一代人 还是认可BBA的，这个东西 还是需要95后 00后的人来 慢慢改变这个认知。 第一代车型：目前的09是第一代，虽然三大件是沃尔沃的旧平台比较稳定，但是后期的各种表现，包括品质是需要时间检验的，在懂车帝里也看到了很多质量投诉贴，也希望大家的问题能够尽快得到解决。厂家也要足够重视客户的用车体验&满意度。我希望我没有选错车，也希望领克不要让广大喜欢领克品牌的车友失望，毕竟我们都是绕过奥迪 宝马这些品牌来选择领克的，其中也透露出 选择09的车友 大部分都是更注重驾驶品质 还有高性价比的人群， 哈哈哈。 Overall, 请领克不要忘记自己的初心！！！！国产品牌还有很长的路要走！！ 2.车机： 车机的学习周期比较长，整体操作逻辑相对混乱，还有一个点，是没有CarPlay， 因为我看欧洲卖的领克是带CarPlay的， 用惯了苹果的人来说，切换到领克的车机 有点难受。对了，还有什么车联网，还要实名认证。我真的觉得一点必要没有，国内的隐私性真的做的不是太好。 除此之外 之后的问题，后续再分享给大家

点评车型: 2021款领克09 2.0T Halo 七座

4.1分“优秀”

【选车经历】 家里的第一辆车日产骐达，陪伴了我们14年之久。十多年以来，没出过大问题。由于车龄已老，这两年一直在想着换车，首先考虑的是大空间，然后是驾驶感受。本来日产开了这么多年还是有好感的，第二辆车也不是没考虑过日产，但是现在的日产真是不如以前了，做工、外观都已经有些落伍了，好不容易出了一个外观内饰都还过的去的还是个三缸机。 最早关注的其实是合资车，URV和冠道是最开始进入备选的车型，没别的原因，就是喜欢宽敞的后排，最不能忍受的是偏小的油箱，也去试驾过，驾驶感受有点失望。GLB也考虑过，因为超喜欢它的内饰，但是因为辅助驾驶要另加2万多块钱超预算（现在加钱也不给选配了）还有1.3的排量否掉了，然后是冒险家，外观非常喜欢，内饰也还不错，可是能接受价格的2雅竟然没有车道居中，这样一来辅助驾驶就有些鸡肋了。 一次偶然的机会开了朋友的吉利星越，忽然发现国产车已经比我想像中进步太多了，所以开始不再只关注合资品牌，国产品牌车型也进入了备选名单。这其中关注最多的就是星越L，上市后还第一时间去车展看了实车，但是实车让我有些失望（可能对这个价位的车期待太高了），从用料到质感总感觉差了点什么，怎么说呢，就是心里觉得还不够好，不是我想要的车。 09发布后，因为09的外观非常符合我的审美。所以4S店有实车后第一时间去看了并试驾了一下，像网上说的那样，这个车真的是一开就爱上了，开起来完全没有大车的感觉（停车时还是感觉大的，毕竟尺寸在那摆着），隔音非常不错，开窗关窗两个世界，底盘质感特别好，不输同价位甚至更高些价位的BBA，内饰做工质感也都是我想要的那种效果。可是空间真是差了些（二排基本和旧车骐达差不多，甚至还小点），因为家里的旧车还能开，并且不太想要7座，所以进入观望期。 【购车经历】 2021年12月份，老婆开着骐达在下班路上追尾，车的前右侧惨不忍睹，气囊全爆，好在老婆毫发无损。就这样，我们的第一辆车用这样的方式告别（没上车损险）。家里没车了，换车只能提上了日程。 2021年12月份，在领克APP上小订了09Mhev Halo 7座版，白色，为了省钱，犹豫了一下，没有加包也没选装银牙（这里真一大失误呀！要是选了怎么也不会在6月前提车，就能享受到购置税减半优惠了）。订单虽下，但还不是那么笃定，正好7座也交付不了，一边等一边开始了解这个车。 终于，在5月下了大定，25号，经过深究细磨后选订的爱车---领克09，提车了！全款提车，省去了很多复杂的流程，各种优惠算下来，再加上置换补贴，优惠了两万多，最后加保险落地29万多。验车、交款、上保险、提车、上牌等等，一气呵成，还算顺利，虽然其间有点小插曲，好在相互理解，顺利办完。唯一遗憾的是，5月25日提车，6月1日车辆购置税减半，冲淡了不少提车的喜悦。 【新车体验】 提车前，老婆总嫌车太大，怕驾驭不了。实际老婆第一天开车后，对车的评价是开起来有一种高级感！挺满意。新车，并没有太大的味道，第二排空间没想象那么不堪，算够用了，日常基本把第三排放倒，当大五座来使用，这样后备厢空间相当的大。将第二排放倒，放上充气床，足够两个成人躺下休息。这是女儿最满意的地方。 【综合油耗】 目前开了1600多公里，其中有600多公里的高速，综合油耗大概在9个多，期间小计里程最高油耗到过16个多（全程2公里，并且在停车场找车位走走停停了10几分钟，这种情况是最费油的）。最低的一次油耗是在限速80的高速上，山区，下坡比较多，跑到过5个多油。日常上下班平均速度20多的情况下9个多油。如果平均速度到20以下油耗会到10-13个左右，最近把胎压打到了2.6，感觉低速时还是有一定节油效果的。以上说的都是用经济模式开出来的。 【驾驶感受】 整车NVH做不错，起码在我开过的车里算好的。高速120风噪挺明显的，胎噪要看路面。高级辅助驾驶长途很好用，但下大雨并且是夜间时会出现识别不到车道线的情况，正常情况下还很好用的。有次晚上高速，全程辅助驾驶加自动远近光，因为路上没什么车，再加上09的底盘很舒适，时间长了有种不是在开车，是车在带着你向着目的地前进的错觉，两个小时的车程竟然没啥疲劳感。 最后，始于颜值，敬于细节，合于性能，久于喜爱，终于车品。愿领克越做越好！