全時四驅点评怎么样

【购车经历】 好饭不怕晚，作为早80后的车主，都基本上是有家有室，到了下决定基本都是围绕心爱的人开始思考的年纪。在看领克09之前，没有太关注领克这个品牌，一来是年纪大了做不了鬼火少年，二来也没能成为什么时尚博主。BBA?没有50个以上的都是贴牌车吧。日系？自己开了十多年的老天籁，确实挺省心的，但是几年前改美款后就知道这品牌不行了，的确，不是日系不行，大家都在进步，日系车还在10年前，合资车企还在对老百姓挥舞镰刀，对不起，产品太差，砍不动了。三缸奇骏能去西藏，就怕回不来了。 两个娃，加上老人出门一辆车有点吃力了，那么换6 7座车被提上了日程是理所当然的，预算40以下，当然大家看过的我都看过，各种8，奥德赛，理想ONE,昂科旗，塞纳，途昂揽境两兄弟，都是因为各种各样的原因Pass了，原因不表，不引战，这里面媳妇也没有看得上的，媳妇家是E300L和M3P，对于这些大车总是觉得很油腻笨重，主要她比我小一点?，大概一轮吧。 09的出现真的是鬼使神差，就像一把利剑直指我的额头，我是一个工科男。09无论是颜值，机械素质，科技配置，都让我的视线无法移开，就好像当初认识我媳妇的时候一样。于是也就和大家一样，交钱入会，等了大半年顺利提车，过程很啰嗦，篇幅就不增加了。 【提车价格】 2021购车6000 等候礼5500 入会2000 置换4000 限牌 2000 交车礼 手表。购置税2.4W 保险7000 送了968脚垫 落地31左右吧，大差不差的。 【乘坐体验】 前排座椅还是很棒的，1W的升舱包物超所值，我身高183，体重180，属于手长脚长的，驾驶位调节因为车厢高，调到舒适还是比较靠前的，我指的舒适是手肘能被扶手托住。这样后排的空间不差，我二排主要是坐宝，应急的时候再调整一个儿童座椅到3排，哦对了，为了等3排座椅卡扣，我等了半年。儿童座椅我安装一般是5分钟，那些装半个小时的我也救不了。 车厢的内饰，调性，都是很让人喜欢的，虽然上年纪了，但是奔驰的奢华内饰还是觉得自己不太合适，可能就是就是阿迪耐克穿多了，有钱也就上上ACG，Fear of God什么的，正装从来都是吃灰。 媳妇对09是唯一一部赞不绝口的车，可能是外观对味了，灰色是她选的，两个宝也很喜欢，天天上车就“嗨，领克。”??想把他们隔在二排安安静静的愿望可以打消了。 【驾驶感受】 没有选P的原因是没有充电条件，上班通勤80公里，60公里高速。这里肯定一大堆说什么P省油，动力不能没有的，可能大家用车情况不同。高速120-140，这两个版本M与P馈电折合油耗差距我估计1升都没有，但是M我可以开8个来回再加油，估计P只有6个。别以为用油很贵，1年1万也就6000多，因为现在都是APP加油，相关原因不再赘述，MP都是一台车，区别就是电机，根据用车环境选择合适自己的。 开始不很习惯，就是方向盘太轻了，比我原来的老天籁还要轻，上了高速会变重，习惯之后直路上很爽。得益于视野很好，超车变线信心很足，操控完全不会觉得这是一辆超过5米，宽两米的大车，油门也很轻盈，轻轻一点就有了，发动机也很安静，急加速的声音不难听。 悬挂是必须点赞，我经常开媳妇家的E300L，09的悬挂只能说有过之而无不及，过减速带和坑洼支撑很足，回弹几乎没有，滤震很舒服。唯一高速过弯侧倾还是有，可能我习惯了100码过急弯，因为车高和大，第一次差点没控制住，这里还是建议大家过弯悠着点。 下了停车场，你就知道这是大车了，之前轿车一手能过的弯位过不去了，要怼墙上。停到车位上雷达也是响个不停，还是熟练了再关掉吧。 【油耗】 我的驾驶习惯一般，会激烈驾驶，高速长期120左右，油耗大概在8.1-8.5之间，市区10-10.5，比我的老天籁大概整体要高出一升，这样的油耗表现我相当满意了。 总之，车无完车，领克，确实不止于车，后续的用车体验，有空再发。