点评车型:
2022款途观L 330TSI 自动两驱R-Line越享版
4.7分“优秀”用车20天来认证,主要是喜欢外观和空间,油耗市区7.5左右,高速5.8,D档够用,S有点费油动力确实强劲,刚提车在车上坐一会就头晕,味确实太大
【最不满意】就是档把太土,仪表台太低不得劲,没有车内行车记录仪
汽贸提的车,落地21万4,一开始对非正规4s店买车很排斥,后来对比价格少了1.5个达不溜,一样的车省下来这些钱干啥不行,黑色比白色少优惠3k,不在乎几千的了,主要是喜欢黑色
【空间表现】
第二排空间确实大,空间没有什么可挑剔的
【驾驶感受】
无所谓颗粒捕捉器这个东西,怕堵就跑跑高架和高速,s档干就完了,途观在同价位车的外观里是最符合我的审美,还有就是这个要不要贴车衣啊!!!
xgy1996:求脚垫链接
whugh:新车味很大?现在好些了没?
Beijing平安:恭喜
点评车型:
2021款途观L 330TSI 自动两驱R-Line旗舰版
3.86分“良好”车整体还是不错,外观看着很大气,就是黑色很不耐脏,没办法谁叫喜欢黑色,其次空间还不错,后排以及后备箱都挺满意,一家人出去旅游妥妥的舒适,关于车内的异味经过一个多月到现在基本上没有,这个问题必须点赞,唯独不满意的就是内饰塑料感太强,这点比起国产自主品牌确实还是需要改进。买车之前也看了很多车主都说跑高速的时候风噪以及胎噪很大,这点确实还是感受到了。动力方面也还可以,舍得给油就有动力,操控而言还行,就是偶尔倒车打方向会有异响,但也只是偶尔。油耗方面,市区大概8-9左右,高速最低跑过5.6,还是基本满意了,希望继续保持。上个星期去4S店做了保养,售后服务人员服务也挺不错,就是以后需要每5000公里就要保养让我很无奈啊,但是没办法又怕颗粒捕捉器出问题。希望这个问题早点解决吧!
HZ13140928:请问落地多少钱
闵行相声演员小秋千:请问你的颗粒捕捉器堵过嘛?
点评车型:
2023款途观L 330TSI 两驱R-Line越享版
3.6分“良好”1.外观符合预期,低调沉稳,看起来又很大气,空间足够
2.配置够用,但是能上顶配最好上顶配,330只能说够用,7速湿式双离合DQ381二三挡还是有顿挫,颗粒捕捉器已经不会堵了
3.内饰真的不能说喜欢,老气横秋,看起来像古董,介意的还是不要买了
4.行驶质感个人感觉还行,滤震偏硬,调教偏运动,过减速带很痛快,没有多余震动,但是带来的另一个问题就是舒适性一般,说实话没有我爸的三代H6舒服
5.总结一下,这个车适合跑长途,可以跑到7个油以内,适合家用,但是不适合年轻人,虽然我就是年轻人,有些后悔,差不多预算,君越艾维亚,凯迪拉克CT5,或者昂科威Plus都很不错,买的时候更多在意了品牌价值和保值率,但是这年头,新车二手车市场都很混乱,谁也不敢说以后会怎么样,最后奉劝大家买一台自己真心喜欢的车才最重要
把球传给六六:这车的线条,层次感,很好。很有质感
傻狗挺多:恭喜🎉🎈🎊
点评车型:
2023款途观L 330TSI 两驱R-Line越享版
4.4分“优秀”整体来说还可以吧,车子比较好上手,开起来比较流畅,外观漂亮,内部空间大。跑高速相对还是比较稳的,我175 80公斤一个人跑140+感觉车子也很稳。
油耗的话我感觉也还可以,起码可以接受。我是新手,刚拿车上路两个月不到,总里程3300公里,平时高速和市区都跑,高速喜欢暴力驾驶,高速平均110+,油耗大概6.8左右。市区油耗大概11个左右。
但是内饰一般,同时加速的前一两秒会有相对明显的顿挫感,当然一分钱一分货,这个价位的车子可能大部分也都是这样吧。
买这个车子更多的是出于自己喜欢,外观和内部空间确实没的说,其他方面当然也是有喜欢的地方也有想吐槽的地方?。
补充一下:本人车开的比较少,评价可能相对主观。这个车整体来说喜欢的话还是可以入手的
【购车经历】
2023-08-25提车,到目前为止开了三个月了
【空间表现】
空间挺大的,
【第三排空间】
无
【驾驶感受】
驾驶感受还是不错的,就是启动前一秒会有顿挫感,百度一下说是正常现象,20万左右的车子好像蛮多都是这样
【亮点配置】
辅助驾驶和车道保持吧,用起来还不错
【维修成本】
目前还没维修过
【油耗】
油耗如上,可以接受
点评车型:
2023款途观L 330TSI 两驱R-Line越享版
4.6分“优秀”【外观】:白色看起来很大气,23款双五幅轮毂很喜欢,比23改款更好看。
【驾驶】:底盘比较厚重,有高级感,没有网上说的那么硬,过沟沟坎坎很有信心。
【动力】:新车没怎么深踩,非常够用,S挡有推背感,加速很快,M挡没怎么使用。
【内饰】:打孔座椅比较好看,黑色耐脏
【空间】:头部空间很大,是轿车没法比的,没有那种压迫感。坐姿比较高,视野开阔,不是轿车那种躺着开车。我身高162,调整驾驶位后,后排腿部空间也很大
【油耗】:目前开下来高速7-8个油,市区9-10个油。高速确实比较省油,这也是我买途观L的原因,我每周末都要往返深圳佛山通勤,80%的用车场景都是走高速。希望后面油耗能到5-6个油
【最不满意】:右后视镜有点小,越享版没有变道辅助功能,有两次变道差点装上了右边的车,至今回想起来心有余悸,希望能加上这个配置。
车黑我请你吃卤味:途观尼个白色真系好型。
傻狗挺多:恭喜🎉🎈🎊
点评车型:
2021款途观L 330TSI 自动两驱R-Line旗舰版
3.83分“良好”外观:黑色,大气稳重,耐看,就是洗车太烦神
内饰:无突出亮点,整体协调
配置:没有L2级自动驾驶,遗憾
空间:不用赘述
操控:操控谈不上,好开
动力:日常够用,S档很爽
舒适性:低速或者急加速时有顿挫,其他还可以
可靠性:目前行驶18000公里,无任何毛病
用车成本:油耗喜人(国省道走的多),基本在7.0以下,保养小贵,尤其新出的高端0w-20机油
点评车型:
2023款途观L 改款 330TSI 两驱R-Line越享版
4.86分“优秀”外观很符合我的审美,沉稳大气。内饰还好,不像国产电车花里胡哨的。配置能满足个人用车需求,缺点是车机的通病,不是wifi不好就是蓝牙不好,不过本人自带自适应属性,小毛病能接受。空间也很够用,带着父母总共4名成年人空间很富足。油耗由于市区12L左右,国道高速差不多7-8L,不开空调轻踩油甚至能到6-7是我想不到的。动力充足,只要舍得踩油照样蹦得过部分电车以及34C。已经用车20000公里出头,总体感受优+,也可能是我没开过好车,这车在我眼里够用。
小于大于一切:330油耗应该没那么高吧
用户3819237490864:一样的型号,22年10月提车,36000公里,市区油耗8-9个油,高速6-7个油,总体来说还不错,确实车机最让人头痛
whugh:这油耗和我的380一样
2021款途观L一共有三套动力系统,分别是1.4T、2.0T低功、2.0T高功。其中1.4T和2.0T低功是五座车型,2.0T高功是七座车型。目前最畅销的版本就是这款两驱智享版。这款车的指导价为23.58万元,为五座车型,发动机的最大马力为186匹,峰值扭矩320牛•米。
新款途观L的外观还是延续了家族式的设计风格,采用了最新的大众扁平化LOGO,脸造型是一如既往的大气,贯穿式的中网与两侧的LED灯组进行了高度融合。
车身长宽高为4712/1839/1673mm,轴距为2791mm,基本上完胜很多同级车型,所以内部空间完全没有问题。前排座椅支持高低四项调节、腰部四项调节,舒适性特别好。前排座椅调整好以后,前排成年男子头部还有一券多的距离,后排的话,腿部空间可以说为所欲为。而且后排座椅也支持靠背调节,有中央扶手和独立空调,舒适度很好。
在配置上,它比舒享版贵了两万块钱,但是却多出了很多比较实用的配置,比如说倒车影像、可开启全景天窗、真皮方向盘、方向盘换挡、真皮座椅、主副座椅四项调节、电动调节、GPS导航、8英寸中控屏、温度分区控制等等。
如果打算选择大众途观L的话,如果预算有限,这款两驱智享版的性价比相对来说比较高,当然了,如果预算足够,肯定是要体验一下R-Line了。
寄生虫888:刚刚二十一万八订车了 贵还是便宜都不知道
点评车型:
2021款途观L 330TSI 自动两驱R-Line越享版
4分“优秀”提车的一星期后,我的途观L外观是黑色的,感觉外观方面非常大气。
开起来自动挡低速一档二挡起步变速箱有点顿挫,起步后就没事感觉了。
隔音效果在行驶过程中胎噪风噪自我感觉有点大,车上放着音乐就完全没有了。车内放着最大声音乐,下车关上车门,很明显完全听得到。
重点是的这个车的倒车影像跟雷达,在倒车途中或者缓慢前进,有障碍物会自己自动刹停,不过车速不能够快,不然好像不行,这个好像是那个自动泊车的功能。
我买的是越享版,销售顾问告诉少了LED大灯跟大灯随动转向,其他的跟旗舰版不知道还差什么了。连试驾的没有,自己的懂车帝APP上看了,联系销售顾问直接签合同了。落地23.6W不知道有没有买贵了,12月31号办的按揭,1月4号上的牌,然后到16号才去提的车。
前脸看起来有点小,往后面看感觉很像破二手车的后面。
然后就是钥匙解锁了,后备箱下的按钮按了打不开也不知道是什么问题,还有就是不知道那个播放器能不能显示歌词。
哈哈哈说了这么多,有点小啰嗦哈。才来了五百多公里
菜篮子:落地多少泉州?
奋发宇宙j7:开这个车,在市区拥堵路段,要有耐心,不能比加速
恶魔追猎者26:大众车上坡都是1挡到二挡声音都很大
家用皮实可靠,外观大气空间大油耗高速7到8,市里11个。一家5个人出行坐着舒服。
不凡饺子k1z:比380的油耗还高
傻狗挺多:恭喜🎊🎈🎉
人生第三台车,外观大气,舒适感强,3000公里后没有任何顿挫感,行驶流畅,操控轻便,油耗相对偏高,不过2.0T排量摆在那。目前行驶4000公里了,总体感觉不错,比较适合目前正在创业的自己,开起来不急不躁,外形耐看。
胡峰0316755:途观,行驶流畅应该谈不上,明天低速10-20的时候你感受下
头条用户: 途观L的顿挫也就低速1-2,说2-3的都是舍不得踩油门的主,起步急加速可以说毫无顿挫
敏火295:我也是这个版本的,7月买不到黑色和悦享版,常德市4s店最后一台途观l,其余都是库存的。刚提车3天,爱死了
点评车型:
2021款途观L 330TSI 自动两驱R-Line旗舰版
4.57分“优秀”外观:外观没什么好说的,各花入各眼,我喜欢他的稳重,大气。同级别的车,或者说同价位的车,个人觉得还是很不错,越看会越喜欢,当然了,新车嘛~还是主观意志占主要。
内饰:中规中矩,刚开始看各种评论和图片,觉得不怎么样,真正坐进车内感受起来,还是在预料之上的,各人身材体质不同,感受不一样。有人觉得座椅硬,我觉得挺好。
配置:跟上面内饰一样,在预料之上,该有的都有,对我来说足够有余了,反而有点嫌弃有点复杂。
空间:这个也没什么好说的,个人生活需求不同,我觉得足够大了,后尾箱弯曲着坐两个成人人没问题。后排也够宽
操控:很不错,方向盘很轻,车身反应迅速。很多评论说低速升档顿挫,个人没怎么感觉,可能开习惯了朗逸1.6,所以这车的所谓顿挫,对我来说已经超出心理预期很多,个人觉得还是很平顺的。
动力:起步油门反应迅速,没有地板油,感受不出所谓动力,有推背感,但不是特别明显
舒适型:这个一般吧,悬挂有点硬,过减速带震感反馈较明显。车内驾乘空间舒适型性倒是还行。
用户2974711180367:优惠多少
尤克里里3775:多少钱落地?
一大大二大大三大大四:你这是 20款吧
途观L的造型绝对符合国人对SUV的审美,外观稳重大气,整体造型偏向硬朗的风格,车头大灯造型刚劲有力,这对浓眉大眼点亮后极有辨识度。
作为大众经典SUV车型,内饰的设计谈不上新颖吸睛,但至少胜在做工精细,材质触感都能得到保障。内饰的布局还是属于老派的大众味,虽然内嵌式的车机大屏没有悬浮式大屏来的更显科技范,但好在反应和易用性上做得不错,这也算是大众求稳的风格所在。
作为带“L”的车型,空间上的表现势必是其利器,途观L乘坐的空间表现非常可观,175身高的人,在前排头部空间能有一拳多点;而进入后排膝部空间表现则有近三拳的距离,整体腿部的活动空间表现相当出色,不过中间地台凸起高度有一部手机的长度,对中间乘客的脚舒适度影响很大,好在后排宽度坐3个成年男性问题不大。
途观L的后备箱空间很大,叠放2个28寸、3个登机箱都还能有不少地方空的,长途出游的行李收纳完全能够搞定。而且后备箱地板有二段可调,更是能拓展出来将近9cm的高度,后备箱整体空间表现出色。
动力基本是不用担心的,市区出行和长途高速,提速超车都很轻松。油耗在市区出行为主的情况下,基本在9个油左右。方向盘轻巧,开起来非常的轻松;悬挂整体调教主要偏舒适性,对于路面大部分颠簸都可以过滤掉, 支撑性不错。隔音这块途观L表现一般,高速行驶风噪和胎噪都比较明显。
途观L的外观虽然没有太多亮点,但大气耐看,而内饰则有些沉闷了。
内部空间是途观L的优势,前后排的乘坐空间都不会感到局促。
该版本的配置还是不错的,倒车影像、定速巡航、带换挡拨片的真皮多功能方向盘,前排座椅也升级为了电动调节。
动力方面,2.0T发动机爆发力不错。
该车型非常适合居家使用。
外观造型比较大气的,家族式的前脸比较有辨识度,整个车身修长,比例均匀,属于那种精致耐看的。途观I的颜值在大众车型里面还是比较出色的,特别是新款升级了以后,比老款更加大气时尚,开出去的话很有辨识度。驾驶座的内饰设计都比较侧重实用性这方面,中控台布局分明,各种功能键该有的都有了,行车过程中用起来比较顺手方便的。整体设计用料还算讲究的,手感不错,用手摸能感受的出来。空间确实是这款车子的一大优势,因为车子本身就比较大,所以说不用太担心这个空间的问题,前段时间出去玩的时候,一件五口住在这个车上满满当当的也不会有什么拥挤感,而且后备箱也比较的大,陪着朋友去搬家,能够放的下不少的东西在这个后备箱里。
配置上搭载了前悬挂形式麦弗逊式独立悬挂,后悬挂形式多连杆式独立悬挂,转向类型电动助力,车体结构承载式,ABS防抱死,制动力分配(EBD/CBC等),刹车辅助(EBA/BA等),牵引力控制(TCS/ASR等),车身稳定系统(ESP/DSC等)等。
动力上还是很给力的,在市区里代步非常的简单,可以说是轻松自如,如果是经过一些坡道,不平整的路面的时候也是很容易就能够通过的,深踩一下油门就可以了,前段时间跑高速的情况下就是这样的,非常的平顺,也没有什么顿挫感。平均油耗8.4。高速开出过5。油耗我觉得是正常的水平,没有美系那么耗油,但是也没有日系车那么省油。
操控非常的方便,这个方向盘转向精准,但是大方向也没有什么太大的问题,特别的轻盈。另外,一些辅助功能也是相当的齐全的,开起来挺有安全感的,对于老婆这种新手来开的话,我也不用太担心。
缺点上我觉得车子的隔音效果不是特别好,开在路上可以明显的听到发动机的噪音。还有后排座椅跟前排的中间间距凸出来一块,后排中间人坐着腿都不怎么好放,很影响乘坐舒适性。