途观L外观大气值得买吗_途观L外观怎么样

点评车型: 2023款途观L 380TSI 四驱R-Line越享版7座

4分“优秀”

【选买背景】 本人在魔都，一开始对用车需求不多，基本都是租车用，但是随着女儿的出生，对用车的需求也随之越来越大，所以和老婆商量了下决定买辆suv, 预算在25个w。因为老婆家里人经常来玩，就想买个7座的suv, 一方面人多了也能挤挤，一方面也不用担心被交警查超载。 还有个原因是有很多租车的经历，租的车都是小排量的，开的很不爽，所以也下定决心买2.0的。 至于为什么买油车不买新能源，主要还是觉得现在的新能源技术不成熟，更新迭代太快，不想被割韭菜，然后充电条件也不是很方便。 【选车对比过程】 选车我选的是好养的，看过雪弗莱开拓者，别克昂科旗，途观L这三款，试驾下来感觉就是： 开拓者20~30码顿挫非常明显，有时踩油门加速很冲，9AT的调教不知道为什么这么差。发动机声音大，做车机感觉轰隆隆的，还有就是中控老气，个人感觉太丑不喜欢。 昂科旗，因为加了轻混，起步和低速比较平顺，但是车太大太重，2.0动力有点不够，加速没那么给力。也对轻混的技术不是太信任，怕后期问题多，就pass了。 上面两款车车型都比较大，本人中等个子171，觉得车大操控就没那么得心应手，不敢随便变道，还有就是停车不好停😂。 途观L 2.0就挺好，车型没那么大，操控好，后排空间和后备箱空间大，做工相比较而言比较细致，双离合起步加速平顺，动力响应快，给油就走。 最终决定选择了途观。 下面就是去谈价格了，谈价格前先在车友圈里大致了解了下价格，了解到能大概优惠到1.5w到2w，2022.10.29 第一次去店里谈价格了，去了第一家店，算是靠近市中心的一家店了，疫情期间，里面人不多，都没工作人员接待，还是我们找的前台才帮我们找销售来，大众的第一印象就差了，谈价格期间销售没多余的话，直接问我们要什么车，我们问销售380旗舰多久能到车，说不能确定，年底前大概率到不了，但是380越享可以，然后就问我们全款还是贷款，说贷款给的优惠更大，然后选了380越享贷款，给了个裸车价226800，购置税1万，上牌费1千，服务费2千，贷款手续费2千，再加上保险，落地247300，我们还想砍砍价，就说是最低价了不能降了，除了脚垫车窗膜记录仪，最多再送两次保养，于是我们就撤了。 2022.11.5 第二次去了郊区的一家店，这家服务态度稍微好一点，这次讲的裸车价222900，加上购置税、服务费、上牌费，落地242900，送脚垫玻璃膜记录仪，就一次首保，想多要几次首保要不下来，但这个价位也到我们心里预期了，也是快要到年底了，再不订车怕购置税到期前提不到车，就直接定了。 【购车价格】 裸车价222900/落地243000 【购车攻略/建议】 买车前多考虑下自己的用车需求，需要几座的，排量多大，轿车还是suv，基本定型后再去车友圈里看看全国各地各位车友的提车记录，看看他们什么价格提的车，以及他们的用车感受。大致了解了价格和车况后就可以自己去店里试驾和谈价了。 因为现在基本价格都透明了，同一个城市的各个店也就相差个几千块钱左右，砍价要在裸车价上砍，一定要往低了砍，不能接受再一点点往上抬。然后是在服务费上牌费还有送的东西上谈，个人建议问清楚服务费服务的是什么，让列下来，我们就是收下来好几千的服务费，就帮交个购置税和办个保险，太坑了。还有上牌费，问清楚是销售带着去上牌还是别的，我们也是被坑了，也不亲自带去上牌，给了个电话，是交管那里合作的，只是提前帮预约，还是要排队验车。 还有就是送的脚垫、玻璃膜、记录仪，有条件的最好不要，让销售换成保养或折合成钱减在车价里，自己出去买好一点的，送的都不是什么好东西。 【静态初体验】 空间完全够用了，第三排座椅放下后，后备箱能大出来将近一半，放个婴儿车，两个大行李箱，还有很多空余。第二排空间也不错，坐好后距离前座还有接近两拳的距离。 舒适性中上吧，可能我们没那么挑，家里人坐着都觉得挺好的，但是开长途时间长了屁股疼🤣。 【初期用车感受】 【优点】 1、外观大气耐看 2、内饰更加年轻化，运动化 3.、动力强劲 4、乘坐舒适性中上，后排空间/储物空间大，腿部空间充足 5、新车异味小 6、油耗低，高速/城市快速路正常8.5个左右。城市路段11个左右。 【缺点】 1、高速上胎噪风噪大，不开音乐有点受不了 2、车机有点拉胯，经常死机或者卡死 3、2，3档顿挫的厉害，还有一种很大的拖拽感 【最后总结】 目前开了快2900公里了，总体感觉非常好，是一辆好车，再给我一次机会我还会选择途观。 感谢懂车帝途观L圈主“beijing平安”推荐。

点评车型: 2021款途观L 330TSI 自动两驱R-Line越享版

4.43分“优秀”

本人90后，身高187，所以只能选SUV，轿车属实坐着碰头，不碰头的，价格…… 本来没打算买大众，去看了奥迪Q3/Q5,宝马X1/X3,威兰达，家里车的是名爵GS，也看了名爵领航，我爸出全款，我随便挑，他的意思是买宝马，一步到位，也有面。宝马加装算下来要40多，我感觉钱花车上面不合适，没让买。去看了名爵领航，指导价一毛不便宜，说好的有现车也没有，还没试驾车，感觉是因为老车主置换补贴1.5，就吃定了我必须得买，去看了大众，在店里一眼就看中了途观，第一感觉大，线条也好看，中途去看了探岳，感觉前脸挺秃，当天交的全款，提车回家。 车辆外观 车身大气，外观顺眼，还有外包围，运动套件，挺中意的。 内饰 中控台都是软的，中规中矩吧，不知道网上说的满满的塑料感是什么感觉，反正没感觉不舒服 唯一美中不足的就是只有一个USB接口，还在中控屏幕上。点烟器接口有点深。 空间 我身高187,体重190,坐主驾腿前方一拳，座椅调到底，头部距顶棚一拳，坐后排，腿距主驾座椅两拳左右，后备箱日常完全够用，空间非常满意 操控性 这个怎么说呢，就是驾驶的时候方向盘能和转向符合自己的想法，不知道好不好。刹车很灵敏 舒适性 隔音不错，怠速的时候基本感觉不到，有好几次忘了熄火就下车。高速的时候，120左右有点点，说话不影响，随便听点音乐就不会注意到噪音，平整局面没得说，路上有点连续的小坑，噪音变大。过减速带，轻微颠簸，就一下。 动力 2.0日常足够用，平常开车都是D档，超车的时候，加油有一秒的延迟，换到S档，超车没有延迟，加速很快。油门踏板基本轻点都够用，超车时，踩深一点，不会有踩到底的时候，一半都踩不到。 油耗 短距离市区内，油耗显示15以上。高速还没跑过，国道，省道，能跑80左右的话， 油耗在6--8左右，2.0T这个油耗，感觉不错了，这车最好开自启停，怠速油耗也不低。 目前开了一个多月，都挺满意，网上说的捕捉器堵什么的，没遇到。就是刚启动的时候，自启停偶有显示故障，按钮关了再开就好了。油耗符合心理预期。空间非常满意，动力满意。 车上买了后空调出风口护罩，后尾门贴，中控屏幕上的那个大众图标是买的车载U盘，由于有小孩，买的没有凸起的，怕伤到小孩。车有外包围，平常怕撞到，电动的太贵，孩子大了，不是刚需，没有装踏板。 第一次写，有问题的，可以问我，有时间，回一一回复？

点评车型: 2019款途观L 280TSI 自动两驱全景舒适版 国V

4分“优秀”

提车地点：江苏南京。 车型：2019款途观L280全景舒适版。 购买时间：2019年6月 买车对比过程： 买车看了很多车，因为自己的预算本来就不多，而且是偏向家用，动力不需要太强，满足一家出行就可以了。预算20万之内，考虑过奥迪的A3，也考虑过宝马的1系，基本上低配都能够在20落地。国产车没有认真考虑过，毕竟想多开个几年，不是说国产车不好，只是国产车暂时还不适合家庭条件一般的我们。之后一定会支持国产车型。因为有小孩更加偏向空间大一点，所以途观L进入了我们选车的范围，但是这个价位只能选择到280版本的途观L，想想家里对动力也没有多大的追求，而且也在预算之内，空间也大。 选择途观L的原因： 因为看中途观L的空间，所以选择了它，家里有小孩，儿童座椅就会占据一个很大的位置，途观L放下儿童座椅后还能坐下两位大人（不是很胖的），而且小孩的东西也很多，每次后备箱都会塞的很满，途观L的空间是我们选择的最大一个因素。 看上途观L也是看中途观L的外观，途观L的造型也是非常大气，对比过探岳，发现还是途观L符合我们家的审美，带透镜的大灯，18寸的大轮毂，全景大天窗，多功能方向盘，配置对于低配的车型来说挺满意的。 提车： 提车其实挺不满意的，因为谈的价格比较低，说上牌什么的自己去，因为第一次，自己也不是太懂，忙活了半天，而且也没有提车的仪式，真的太敷衍了，付了钱就什么也不管了，这样的态度真的太不应该了。 使用感受： 先说说不满意的地方： 1：油门踏板处异响，只要踩油门就会有滴滴滴的声音，去4S店去了三四次都无法解决，因为他们根本找不到原因。每次去店里都得不到解决，就放弃了。 2：内饰用的硬塑料太多了，不应该是这个级别车该有的样子，窗台，门板全都是硬塑料，朋友坐我的车说20万的车全是硬塑料。 3：车子在行驶的过程中，发动机会有风鸣声，也去店里去过几次，说是通病，真的无法理解，哪来这么多通病的。 满意的地方： 1：首先空间是我们家选择这台车最满意的地方，对比冠道可能空间小了点，其他同级车车型应该是绝对优势的。中型SUV真的不是浪得虚名。 2：都说SUV的操控不好，那是没有开过好的SUV，虽然途观不算好的SUV，但是操控还是挺好的，大众德系的底盘很稳健，特别是转弯变道的时候给人很大的自信心，感觉不到自己是开的SUV，就像开一台轿车一样。 3：对1.4发动机的动力和油耗比较满意，之前也犹豫过1.4的发动机会不会带不动，开过1.4的朗逸，还是非常有力的，再加上后来试驾了1.4的途观L彻底放心了。起步加速，超车不能说有多富于，起码不会捉襟见肘，很满意，而且百公里的油耗平均在8个油，对于这个级别的车来说，真的太省油了。 4：家人坐在车上都说坐的挺舒服，跑长途坐着也不会累，我自己开车也深有体会，跑两三百公里的高速，腰部不会累。 用车总结： 1：油耗低，动力好。 2：空间大，乘坐舒适性好 3：居家用车非常合适 4：小毛病存在，希望厂家能够及时解决 人无完人，车无完车，既然拥有，就只能接受它所有的好与坏，爱车，爱生活。

点评车型: 2024款途观L 330TSI 两驱R-Line越享版

4.3分“优秀”

外观只能说在我的审美上，看过同级别很多油车了，日系不考虑，能选的尺寸不太小的也没什么可以选的了，目前来说比较满意，希望以后能多陪我几年吧，来一张洗车的照片，拍照手残，凑合着吧

点评车型: 2022款途观L 380TSI 自动四驱R-Line越享版7座

4.8分“优秀”

外形大气美观，内饰稳重实用，动力很好，第三排有点挤，坐小朋友合适。对于七座车，车身有点短，女司机操控方便。中控显示屏大气好用，就是不能放视频有点遗憾，不过可能也是为了行车安全的考虑。选车的时候对比了丰田汉兰达，别克昂科奇，哈弗H9。丰田汉兰达提车要等半年，直接放弃。别克昂科奇的中控屏幕太丑了，看不习惯，女司机操控也不流畅，放弃。哈弗H9的车身又高又大，更适合身高一米八以上的男司机，我几乎是爬上驾驶位的，而且考虑家里车位的实际情况，不适合停这么宽大的车。最后看的大众途观，外观和内饰都满意，七座的空间勉强可以，就是车身有点短，老公纠结了下。不过平时坐5人的时间比较多，最后一排放倒后，空间就很大了，老公就同意选途观了。颜色方面我很喜欢墨绿色，但老公开的多，他选的白色，也很耐看。去年9月28号订的车，12月8号提车，漫长的等待，最后见到小白的那一刻，我就知道它是我们家的一员了。

点评车型: 2020款途观L 330TSI 自动两驱全景舒适版 国VI

4.07分“优秀”

途观L首先对于外观来说，在suv里面我觉得算比较漂亮的造型了，特别是空间很大，二排随便跷二郎腿，尾箱空间也不错，很适合家用。作为330版本的次低配，配置方便也还不错，全景天窗、无钥匙进入、启动系统、自动大灯、自动雨刮、主副驾12向电动座椅调节、车机的carplay、carlife、车载导航、语音控制等一应俱全。德系车的驾乘感受还是不错的，跑高速很稳当，噪音方面控制的也还不错，都是主流水准，高速行车车内正常沟通没问题，没有网上说的那种有些车需要大声讲话才能听清楚的情况。车内空间比较大，家人乘坐也比较舒适，坐后排也不憋屈。330的动力也很强劲，除了起步比较肉一点，速度上去后超车杠杠的，家用绝对够用了；而且油耗也不错，高速可以开到6以下，平常市区不是特别堵也是8个多油（短途行驶油耗显示很高）。至于质量方面不太好说，毕竟车龄才几年，有待以后验证，但是网上说的颗粒捕捉器堵塞问题，我是一次都没有发生过，不过最终还是在4s店做了免费升级，算是提前预防吧。以上就是自己的用车感受，希望能帮助到计划购入途观L的准车主。

点评车型: 2021款途观L 330TSI 自动两驱R-Line旗舰版

3.93分“良好”

买车也有三个半月了，简单说一下这个车的整体使用情况吧，希望对准备买这个车的车友有所帮助， 第一点. 这个车的外观，rl套件配这个车，再加上冰岛银的配色，简直是越看越耐看！就四个字！大气稳重！ 第二点，配置， 都旗舰了，方向盘加热都没有，自适应巡航也没有，最重要的一个涉嫌欺骗消费者的地方，这个车配置列表上有上坡辅助功能，但是其实是(形同虚设)！！！有一点坡度的地方居然会溜车！溜车！溜车！！！别给我扯什么自动驻车！那是另外一回事！侧方位短车位的情况下坡道上面你用自动驻车倒车你必须踩油门，但是一踩油门就快要撞上别人了，所以侧方位坡道停车就只能像一个傻子一样一会开自动驻车一会关的下坡又关掉！真的是恶心！ 第三点，舒适度，我只能说，这车底盘比较偏硬，高速路风噪控制得不错，但是韩泰轮胎胎噪是真的大，过烂路居然有底盘哐哐哐的声音，这个是真的很拉垮！ 第四，颗粒捕捉器的问题，本人坐标重庆，由于通勤经常市区5000公里的时候已经堵过一次了！最后手动挡3000转跑十来公里拉通的！ 第五，油耗和动力，这个车油耗同级别最低，不服来辩，但是这个车1000-1200转会拖档共振，车身抖动！提速456档很无力，必须到达1300转以后才能提起来，但是松油门以后又会升档，转速又降下来了，这个问题困扰我很久，跑了几趟4s店，最后要来了一气的2804升级变速箱已经解决拖档问题！ 最后，旗舰版330落地23.5左右，如果给我选择我只能说对大众比较失望，以后不会再买大众了！我之前的车是哈弗h6，17款2.0动力可以说比途观好很多！

点评车型: 2022款途观L 330TSI 自动两驱R-Line旗舰版

4.3分“优秀”

外观：比较大气，银灰色很好看，也很耐脏。外观设计可以更简洁一些，去掉一些边边角角就好了。 内饰：总体很不错，比较好看，也比较人性化，储物空间也较多，做工也很精致。只是新车味道有点大，内置大屏后出风口位置有些不合理。提车后添置了一些内饰储物盒等，进一步充分利用了空间。原车不送脚垫很不爽，大众原车脚垫还是很不错的。前排驾驶、副驾驶的头枕感觉很小。 配置：旗舰版配置较全，动力表现还好。变速非常顺滑完全感觉不到，提速也很快。自启停设计有些不合理，尤其是堵车时频繁启停，应该可以设置一个延迟时间，可以避免很短时间的停车不熄火。没有座椅通风，热的时候有些难受。 空间：5座车空间很宽裕，甚至有些浪费。可惜没有7座配置，要是有7座我就买7座版了。 驾驶感受：整体感受不错，车机一些高级功能还需要进一步摸索，要是有一些官方视频使用教程就好了。车机经常会有一些莫名其妙问题，如网络信号弱，某个功能无法正常启动等，不知后续能否升级解决。

点评车型: 2021款途观L 330TSI 自动两驱R-Line越享版

4.86分“优秀”

准备入手SUV, 出于对大众品牌的信任，当时买车就还是在上汽大众的SUV里找的，最后很果断的买了途观L。其实每辆车有说好的也有说不好的，总之一人一个眼光和角 度，但是自己依然没有动摇拥有它的决心，直到我握住它的方向盘，我的感觉 依然只有一个字--值!在众多才同级车型中，经过对比和仔细揣摩，它确实是同级车中的翘楚。途观L这车外形上做的 也没可挑剔的，外观方面比较霸气，而且内饰上也是不错，整车内外算是兼修的那种，看着都非常顺眼，这也算我选择这款车的主要目。还有就是动力系统也挺棒的，买这车主要就是看上了车子的空间表现很不错，我们家人都是中等身材，不胖不瘦，不高也不矮，车子买 回家，大家坐在车里感觉都蛮宽敞的。最多的时候全家5个人都坐在车里，一点都感觉不到压抑。平时我和媳妇坐车，把后排座椅放倒 后，铺上垫子，后面都完全可以当床睡。每次开这车都感觉车子的加速平顺有力，提速快，能感到到车子的动力源源不断，日常代步绰绰有余。另外这车的悬挂调教得可以，对细小震动过滤到位，让我们坐的很舒服啊。而且这车油耗也还可以，一直都是保持8个左右，反正我选择途观L感觉很值得的。

点评车型: 2021款途观L 330TSI 自动两驱R-Line越享版

3.57分“良好”

外观好看大气，颜值不错。 【空间表现】 车内空间大，家用旅游出行足够了，后备箱足够大，长途旅行后排座三个人也不拥挤。 【购车经历】 最开始没想过选途观的，更喜欢红旗HS5，空间比途观还要宽敞配置也要高一些，去试驾一下感觉开起来不舒服，可能是因为第一次开自动挡的原因吧，换挡的时候反应迟钝就放弃了红旗迷茫了一段时间乱选了途观连试驾都没有就定车了 【驾驶感受】 开着是舒服，主要是挺稳 【油耗】 市区正常10个油左右，高速一般都是5--6个油没问题 【最不满意】 开了大概两个月左右大概两千公里吧，感觉开起来没劲猛踩油门反应迟钝，油耗猛增问了4s店的售后说是颗粒捕捉器堵了让跑高速再生，跑了半个小时高速恢复正常了，过了没一个月跑了有三千公里吧又堵了，因为没时间跑高速了用手动二挡跑了十几分钟整通了，以为冬天冷，开的时间短的原因容易堵，谁知道六月份又堵了，还是跑高速整通的。七月份4s店打电话通知升级系统了，但愿有用以后不会再堵了。整体来说车颗粒捕捉器不堵还是可以的，不适合低速行驶，时间短行驶都容易被堵，经常跑高速的应该要好点吧。

点评车型: 2023款途观L 330TSI 两驱R-Line越享版

3.8分“良好”

我买这个车，主要是我老婆喜欢它，第一是保值率，第二是她做过这个车动力强，加上我说需要空间大动力强一步到位的基础上给的意见买的。 先简单说说优点： 1、涡轮发动机动力强劲、操控性能优秀、途观继承了大众的家族外观特征，前脸刚毅。 2、坐姿较高，视野开阔A柱小窗户是亮点，方向较轻，指向精准，提速升挡顺畅；底盘扎实沉稳，高速定速自适应巡航开的很舒服，可以跟车定数。 再说说缺点： 1、视野高了，但是坐的时间久座椅的舒适度就不行，估计座椅有点偏硬。 2、地盘扎实，牺牲了减震效果，过减速带你可以清楚感觉会颠簸，我老母亲都吐槽这个车有点震。 3、大家都说的双离合1-2档换挡明显，我有幸遇见了一次，降速再加速再踩刹车的时候，明显有顿挫，表显2档就是没法一下子降1档，速度差就会很直接提醒出来。 4、动力强了，涡轮需要喝95的油，油耗自然就上去了，我以前开日系车省油就是起步不行，所以这个动力的油耗我勉强接受（起步12-9的油，平顺路8-7的油，高架80码可以6.5上，和你的驾驶习惯而定，我老婆开车急任何路可以干到10个油上下）希望不要遇到颗粒捕捉器的问题。 说说内饰： 我个人是有点太操之过急的买这个车，看中就付定金了，后悔到没有，感觉还不如加一万上旗舰，毕竟一步到位家用车，毕竟配置会在高一点。中控屏我感觉不够智能，车机太落后有网络只能导航什么软件都不能下载。中间扶手它太小，我开车习惯靠着完全靠不住（第二杯奶茶大杯被扶手盖给挡住，只能斜着放这个设计需要吐槽）。点烟器就一个，安装行车监控就没地方了。空间大确实是这个亮点，但是后排的中间位置凸起太高做五个人就有点累人了。 外观： 稳重是大众的特点，同事都说，这个车不符合我这个年龄，稳重大气低调符合我的想法。加长车身，刚劲的前脸，唯一不爽的就是你会发现前面下压，屁股起翘，有点不协调感。（估计是为了克服风阻） 车无完车，只能说符合你那个需求，我开过2.0自吸，想上涡轮增压，需要起步动力强，空间充裕（马自达CX4空间小的痛）我想日系车的慢外加隔音差，德系和美系估计会好一点。我吐槽途观L这个车的缺点也是为了给后续买车的兄弟一个参考。个人还是喜欢它的动力的，也许有更好的车我没遇到，但是目前这个车中规中矩。

点评车型: 2023款途观L 330TSI 两驱R-Line旗舰版

4.2分“优秀”

我与途观l的缘分结于内蒙，在鄂尔多斯租了一辆老款途观，比之前在甘肃开的荣放rav4驾驶操控感明显好了很多，从此我的心里就种下了买一辆途观的种子。 今年12月出于各种原因，家里打算买一辆SUV，我第一时间就想到了途观L，在做了很多功课、咨询不少朋友、并做了各种对比后，决定购置23款旗舰。 购车，购什么车，选择哪个配置取决于很多因素。我个人是个实用主义者，我选择配置具有很强的目的性。 首先外观要符合我的审美，途观L外形大气，比日系的两款竞品要更合我意。前贯穿灯拉风，带提前量的随动大灯为夜间旅途保驾护航，线条分明的侧面车身给人一种律动感。美中不足的是没有后贯穿灯，我还是挺喜欢后贯穿灯设计的。 内饰偏向简约，没什么乱七八糟花里胡哨的东西，甚得我心。我买车最不在乎的就是豪华内饰这种东西，只能说人各有所求吧。 配置和空间放在一起说，方向盘加热，前排座椅的记忆、通风和加热对我来说是刚需。毕竟西安冬微凉夏热的不行，想不冻手又不吐舌头，这几个配置还是挺必要的。后排没有加热有点可惜，家中老人坐的时候不太方便。 我选择的330TSI旗舰是两驱版本，四驱对我来说不必要，因为我不越野，也不开复杂地形，也没有东北那种冰雪路面。发动机动力没有380足，不过考虑到城市和市郊，以及一部分高速的使用场景，我认为够用了。相比是380牺牲后排空间的7座，我更愿意选择5座的330（毕竟7座用不到）。而5座的版本在我一个月开下来，前后排空间和后备箱的载物能力都完全满足一家三口的出行和载物需求。 值得吐槽的是大众的车机，智能化太低了，和国产的电车完全不是一个级别的，我个人不太care这个，所以倒还好。氛围灯单色，没有沃尔沃的氛围灯动感，只能起点缀作用~ 驾驶感受的话，一开始磨合的时候起步低档出现过轻微抖动和共振现象，半个多月掌握了油门和刹车节奏后基本没有再出现。123刚上档位的时候注意不要急着踩油门，松一下油然后再加速，掌握的好的话基本没有顿挫感。城市道具堵车的话这车油耗基本在10个往上，建议一直堵车开的车主每个月拉一下高速以防颗粒捕捉器堵塞。 关于途观l这辆车，认真看完说明书后发现很多功能，具体的使用细节以后再分享给大家。

点评车型: 2021款途观L 330TSI 自动两驱R-Line旗舰版

4.14分“优秀”

外观内饰仁者见仁 智者见智，萝卜青菜各有所爱，就不多做赘述，我选的黑色，大气，但是得勤快人开，两天不洗就变色了……有点划痕什么的看的特别清楚。 配置够用，车机对我来说太鸡肋了，弄个usb口放在屏幕右下方，插了u盘就不能carplay，总之只能二选一，自带导航很智障，车机不能下载软件。 后排空间很给力，驾驶位怎么调都调不到舒适的坐姿。是因为个子太矮了吗…… 186马力高速行驶绰绰有余，习惯上车就S挡，所以对于有些人说的顿挫没什么感觉，100码后急加速还有推背感，当然油耗相对会高一些，怎么舒服怎么来，车都买了，还在乎多给它吃点么？ 不爽的是不知道是不是天气炎热晒的哪里的塑料件异响，还找不到是哪里，闹心😠 330旗舰版因为是随动转向大灯，没有大灯高度调节。

点评车型: 2023款途观L 330TSI 两驱R-Line旗舰版

4.1分“优秀”

总体来说还是不错的，看了红旗hs5，都要交定金了，我老婆犹豫了一下，后来又去看了途观，看去第一眼家人就说这个可以，我去，这个贵当然可以啊😊结果还是多花了七八万块钱入手了，我选的黑色，除了黑白其他色要加一千块钱，上一辆车是白色的，这次就选了一个黑色的，销售说半个月到一个月左右到车，结果三天还是四天就提车了。由于喜欢那个矩阵式大灯所以选择了旗舰版的，价格没怎么砍下去，感觉无锡这边的价格是不是要高一点，没有红旗那边好砍😄，那个双钩型的日行灯还是比较喜欢的，哈曼卡顿感觉不到有太过震撼的感觉，就跟普通音响一样，旗舰版的那个座椅颜色真的丑，为什么没有黑色的我想问，那个双拼色高级在哪里？其他都还挺满意的，空间很大，动力也很强，驾驶感觉比我的小本田高级太多了，看上去也很大气，唯一担心的就是会不会堵的问题，但是又不想要四驱还有七座的，现在才开了一百多公里，后面多跑跑吧。最后说黑色真的不耐脏，全是灰，以后洗车也是一笔花费啊😂

点评车型: 2023款途观L 300TSI 两驱智享版

4.4分“优秀”

外形简单大气，空间足够大，内饰精细，中控屏大，操作方便，性价比高。 【购车经历】本人从5月份车展一直看到9月份。对比过很多车型。也考虑过国产车、日系车、韩系车，但大众车给我的第一的印象厚实稳重。从外观上看，简约而不简单。换车的时候就想到20万以内的SUV。对比过本田cRv、东风日产奇俊、丰田威兰达、本田皓影、现代途胜、红旗、等等，反正是看得眼花缭乱。最终还是选了第一感觉：大众途观L。就喜欢它的外形和内饰。 【空间表现】空间比以上的任何车型都要大。对于近1米75的我不会碰到头，前后也很宽敞。当时就喜欢他的空间。 【第三排空间】 第3排空间足够的大，三个大人坐在一起还有足够的空间。 【最不满意】 中控屏的语音识别不是那么的灵敏和准确。