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    沃那兰瑟德亦创

    认证：奥迪e-tron车主·车龄1年

    简介：爱就下手不要犹豫

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    头号车迷

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    未来的奥迪什么样，奥迪ppe了解一下 #奥迪 #保时捷 #北京车展动态测试

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    05-05
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    一剑光寒多少洲

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    路特斯Eletre车主·车龄半年

    开ELETRE六个月不得不说的事

    从去年10月提车到现在，转眼已经过去半年。驾驶Eletre也过了一万多公里，简单谈谈用车感受： 1.虽然开过多辆电车，但Eletre带来的感觉仍然是无可比拟的，每一次的驾驶都让人感到安心与享受。尤其是飞驰在高速上时，超车与变道的自如和稳定确实是这辆驾驶者之车最强底色的呈现； 2.在颜值上可谓是一见倾心，再见惊鸿。如今过去半年，仍然是越看越帅。每次下车落锁，仍然不禁回头再看两眼； 3.补能的体验相当满意。由于是在上海和杭州双城工作生活，补能对我而言是重中之重。好在这两座城市都有着相对多的超充站部署，预约的便利性和充电速率也都很让我满意。在经过长途驾驶后，充上电，喝着咖啡听会儿歌，已经成为了固定的放松环节； 4.不得不夸的就是服务啦。无论是回店里转转洗个车，还是维修保养，上海路特斯总是安排周到，技术到位，希望继续保持！ 但是！不得不说在智能化上仍然是拉！胯！一直在催的一些必要的智能化更新，例如离车自动落锁、遥控直进直出等等，到目前竟然还是在等待阶段 这你受得了吗 请赶紧OTA！ 最后，希望有更多爱车之士能体会到路特斯汽车的产品力，这车还得是开起来，才能知道确实是有令人开心的能力的。期待认识更多路特斯车友

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    04-04
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    EDITION

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    奔驰G级AMG车主·新提车

    开了三年多了，除了不保值，没有其它缺点～

    车子是买给老婆的，由于北京有指标政策，老婆名下是电标，又考虑到安全性，所以更相信传动车企（bba），当时不像现在，没有那么多的选择，只有奔驰的eqc和etron，eqc的外观我们都不喜欢，空间又不是很大，所以没有过多纠结，买了etron。 先说优点吧，这个车除了过于安静以外，其它的驾驶感受都很“奥迪”，之前家里是一个i3，那个车的动能回收真的很容易晕车，etron没有这个问题。底盘的悬架可以很舒适，也可以很运动。城市代步，短途开开很方便，这辆车成为了家里使用最频繁的通勤车。 缺点就如标题所说，比股票跌的都惨～。其次轮胎很软，虽然能提供更好的静谧性，但是三番五次的扎胎让我十分苦恼，后面换了一套和原厂尺寸一样的偏at的轮胎，虽然胎噪增加了一些，但是并不影响驾乘体验。还有就是这辆车的尺寸有些大，停车不是很方便，所以对于新手司机来讲，要格外注意。 现在国产品牌如此的卷，让传统车企的价格也一落再落。etron是我为数不多的越开越喜欢的车，就现在的价格而言，我更加推荐大家购买etron。那些所谓的冰箱，彩电，大沙发与驾驶感受，设计语言，内饰豪华感相比，不值一提。我觉得车子是在路上开的，电视是在家里看的，也奉劝各位不要被那个成本几千块的屏幕迷惑。我也曾冷静思考过，如果是让我现在再选一台电动车的话，我可能还是会从百花丛中一眼选中etron。

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    04-14
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    跟着寿哥去看车

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    沉浸式感受一下奥迪Etron，是你喜欢的类型吗

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    2023-03-18
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    玩电8

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    2020年北京车展2020年北京车展

    奥迪e-tron驱动电机的制造流程

    奥迪e-tron驱动电机在匈牙利工厂的组装和装车过程，原视频来自GOMMEBLOG。...查看全文

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    02-21
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    核桃椰子爸爸

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    奥迪e-tron车主·车龄半年

    关于我的奥迪新能源e-tron

    新车到手也有两个月了，接下来跟大家分享下行驶了3000公里心得，8月末入手到现在，行驶了3400公里。先说这车配置是真心不错，就连改装店老板看了都叹为观止。因为车出厂自带黑光包，外观也算年轻运动加炫酷了。个人也是随喜好加装了全车电吸门、（家...查看全文

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    2023-10-30
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    奥迪e-tron车主·新提车

    提问老哥们，最近想入手台电车，考虑eqesuv或者大e（主要太帅了）。俩车电池好像都差不多90多度 为啥续航差那么多？第一是被这颜值打动，还有就是听说这款车不会晕车，是不是真的啊？现在中配30内能干下来吗？这车黑光包能不能选配？有没有真实车主老哥说下缺点？

    02-14
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    飞翔的老张

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    奔驰GLC车主·车龄4年

    全套黑光包改完了

    终于运动了一点

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    2022-11-25
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    飞翔的老张

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    奔驰GLC车主·车龄4年

    好看又好开，够了

    好看到有空就给它拍照，好开到每一次开它上路就觉得心情愉悦。续航一般？无所谓，90%都在300公里生活圈，最近连续开了5000公里长途也没觉得有啥麻烦的，智能化？我用用carplay就足够了，懒得做新势力所谓智能化的小白鼠。

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    01-26
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    逍遥叽叽

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    奔驰E级PHEV车主·车龄1年

    终于选到你

    因平常上下班市区太堵车了，经常5公里50 分钟的开，所以选择了一开始奔驰E350eL插电混动代替油车，但是发现插电车型纯电只有100-110公里，平常用车多一些就需要2-3天一充电，因本人小区暂时经业主统一决定不安装充电桩，所以基本每天中午出去吃饭都需要充电补点，而且E350eL后备箱实在太小了，出去游玩多少有点不方便！所以决定在加购一台纯电车。一开始选择了别克E5,智己Is6 lIs7,试驾后多少有点不满意(本人对于智能，冰箱彩电没需求，更关心底盘和开车质感) 所以还是想在BBA里选择，一开始去奥迪销售可能没有明白我的意思，给我推荐了Q4etron试驾后感觉就是一个ID4真心一般，所以想看看奔驰，宝马的纯电，看后都觉得有一些不满意，不是悬挂硬，就是外观不满意。有一天奥迪销售回访，问我感觉咋样，我说不要了，太烂了，23万买ID4没意义，我说网上说的Q7底盘啥的都是吹牛。销售突然明白了，您要的是大etron 啊，我说对啊，同时再次邀请我试驾。 试驾后我跟我爱人都认定就是这台车了，同时开启了讲价之旅，一开始说没有50臻选，只有低配版本，因为我爱人必须要360 影像，所以又开始纠结了，问问能不能后加，告知没有货，正当我们想放弃的时候，告诉我们有一台50臻选，黑车，有360 影像，有B&0音响，最终决定就是这台车了。 说一下最后裸车价，最终开票价30.46万，保险(一开始4S报价1.2万，我找了朋友最终出单价格0.85)因当时青岛地区有9000的新能源车购车券，所以保险直接想到于抵扣了，还有购置补贴6000，最终落地价格29.8万。 有人说买的二手的，还是有一次户的，真心抱歉全新车价格，生产日期23.5月份(在别的车可能算库存，这个车的销售周期来说，已经算不错了)

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    01-10
    飞翔的老张头像飞翔的老张头像

    飞翔的老张

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    奔驰GLC车主·车龄4年

    终于把爱车变成了第一眼看到的图里的样子

    当初买ETRON，有一张图片震到了我，天啊太帅了，如图一。但是买过来的实车……却因为没有宽体，没有黑光包，没有帅气拉风大内凹的轮毂衬托，完全差了点意思。如图二就是当初买回来的样子，如今，终于斥巨资，改成了心目中最帅的形象……图三起，真的感觉气场完全释放了，整车轮廓更加立体，更有气场，有一种你感觉它好看，不一样，但是你不一定看得出来为啥不一样的感觉，这就是我喜欢的改装。 说下改装体会：改装清单包括原厂全套黑光包，原厂宽体包围，配套宽体包围的285轮胎轮毂。车体套件全部托商家德国订货的。一开始有点担心本来这车续航就一般会不会更差，以及285 35 22的轮胎会不会舒适性下降，最后换完开了2000公里后发现续航几乎无变化，胎噪无变化，而285宽胎带来了更稳的动态感受，坐后排的家里人都说更舒服了。

    终于把爱车变成了第一眼看到的图里的样子图1终于把爱车变成了第一眼看到的图里的样子图1
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    2023-12-02
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    齊大圣

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    奥迪e-tron车主·车龄半年

    e-tron空气悬挂3级高度调节范围

    #用车心得同样配备了空气悬架的ES8的离地间隙为140-170mm，model X为137-211mm，而e-tron的离地间隙则达到了146-222mm，车身下部的电池对离地间隙高度影响很大，e-tron能做成这样确实很不容易。

    e-tron空气悬挂3级高度调节范围图1e-tron空气悬挂3级高度调节范围图1
    e-tron空气悬挂3级高度调节范围图2e-tron空气悬挂3级高度调节范围图2
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    2023-09-16
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    时玥杂货铺

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    奥迪e-tron车主·车龄3年

    充电稳定，快，表显准确比绝对续航更重要

    端午跑了跑高速 ，节能模式速度稳定到90以上 底盘就会降到最低一格，真可谓贴地飞行 两个人，满了跑能跑到420km 到了目的地到处都有高速充电桩 这是配合开迈斯，稳定100kw速率 平常在市区通勤，这车重，频繁起步费电，大概380左右续航 配合家冲。 稳定 省心 这逻辑真的很好，短途基本不用在乎能耗 高速也不尿崩，显示多少跑多少，规划好不会有问题。 补充 1 有朋友质疑高速续航比城市高。 这个不用质疑，可以去试驾感受一下。 我认为原因有两个 一是这车双异步电机，逻辑和同步电机的车，尤其单同步电机的车跑高速区别很大。 （这车可以实现像油车空挡一样的滑行，这段时间是否费电，电机是否是耦合状态，有专家可以解释下） 第二就是我说的这车太重，频繁红绿灯起步最费电，起步后在城市快速路，我在节能模式，北京环路70-80巡航，能到19-20的能耗。 高速节能模式底盘更低，效率更高90-110能耗在20-23 110-130在 24-27之间。 总得来说，确实是高速比城区节能。

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    2023-06-24
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    放我去睡觉

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    奥迪e-tron车主·车龄半年

    提车礼成 请多关照

    提车目前500km 市区能耗22-25 380km左右一充 这车真是跟国产新势力完全相反 妥妥的3.0T大奥迪的体感…加速也没有突兀感…满厚重的感觉（2.6吨 必须厚重）…行驶质感NVH满昏！续航勉强能用…智能就别想了…就一个carplay…配置诚意到了…该有的都有…如果你需要一台炫酷的ipad…那etron并不合适…但如果你需要的只是一台有质感的电车…etron不会让你失望

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    2023-09-20
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    沃那兰瑟德亦创

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    奥迪e-tron车主·车龄1年

    高端大气上档次的充电车位

    从无锡来南京会老友，两百公里路消耗一半电量，正琢磨哪里充个电呢，发现约好的饭店电梯旁就是奥迪品牌站，好嘛，连车位都不用找了，专用的，这么宽的充电车位真是豪气，灯亮得把一路的风尘都和雨水渍都展现出来，稍有尴尬，对不起路过围观群众了，插枪吃饭，标一百八十kw功率，实际一百，不过吃顿饭的功夫足矣。

    高端大气上档次的充电车位图1高端大气上档次的充电车位图1
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    2023-08-25
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    核桃椰子爸爸

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    爱车终于入手

    今天喜提奥迪e-tron 50 quattro 臻选特别版，原厂加装配置真心高，图二为加装配置单，价格也便宜。 下面跟大神们说说新车都有哪些开销： 首先新车指导价622800——五折，保险交强+三者200，医保外，车损。返点后共计7000+。全车隐形车衣贴龙膜G2（含全车位置及内饰），玻璃贴龙膜后羿系列，共计22000+。目前仅安装了飞利浦原装位行车记录仪。其他还没安排，欢迎大神前来指教！

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    2023-08-25
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    子平62136748

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    奥迪etron终于修成正果

    世间修行千千万，吃斋、念经、苦行等等皆是办法，我们选择拆解。我看着拆得一地的零件肉麻来真是心疼，师傅们找不到故障原因急得来真是蛋疼。 有人想到个聪明的笨办法——与试乘试驾车的零件逐个进行替换，终于功夫不负苦心人顺利解决问题。 今日再次举行了隆重的交车仪式，在本人几乎握遍了所有人的手之后，不出意外的腱鞘炎又犯了，虽然手疼但是心暖。 最关心的应该是有补偿吗？有！商家贴心送出全车车衣一套，车胎两只，维修基金5000另长短雨伞各一把及其它精美小礼品若干，琳瑯满目个人十分满意，截止发稿时累计行驶百余公里故障码消除一切正常。 幸得大家关心帮忙，修成正果实属不易。 借此片纸聊表谢忱！

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    2023-04-19
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    一汽奥迪泉州华奥

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    五十万左右的新能源看看这台！我超满意的！#奥迪etron #抖音汽车 #都是好车

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    2023-06-30
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    2021款甄选2929005折职工价值得冲么

    2023-07-25
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    超跑俱乐部msRk

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    新款2023奥迪Q8 e-tron中型电动跨界SUV官方宣传片

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    2023-04-11
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    贴个金属银，帅到起飞

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    2023-07-24
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    Louissiver

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    保时捷911车主·新提车

    说说我的bmw ix和奥迪 etron

    先说说开了2年的etron 保值率难以启齿，只能用悔恨来形容，但是架不住etron也算旗舰，还是以51w落地买下来了，外观稳重，路感超舒适，对比ix来说续航是更加扎实的，因为电池大，表显准到不行一半中短途旅游会开etron，因为有空悬的确比ix舒适感更强.在不同的应用场景中会有不同作用. 再来说说开了半年的ix，ix就属于我这个19岁的年纪千金难买心头好了，听说降价了就想都不想直接买，表显相对比较准，充电速度在国网上面略慢，不是很适合长途旅行，因为ix有无边框更加年轻路感更加真实.更加吸睛，外观虽然很夸张，但见仁见智我觉得无死角.超级好看！！！也别去看别的不懂的人黑这两辆车，我感觉买这两辆车也是很喜欢小众的，那就别在意有些小柠檬精的酸言酸语. 顺便cue一下蔚来es8车主素质真的很高 还有一些小柠檬精，说是杂牌之类的，不好不好，你说不好也要有这个资格，开着几万20几万的车来贬低比你高的人，搞搞清楚自己立场，要那么好你咋还不是豪华品牌，通过贬低别人让自己变得高尚，怪不得开点小破车.人家正眼看你吗. 我相信很多人应该会从这两款车考虑一辆买下来，各有各的好，各有各的缺点，一点短见就在上面啦.

    说说我的bmw ix和奥迪 etron图1说说我的bmw ix和奥迪 etron图1
    说说我的bmw ix和奥迪 etron图2说说我的bmw ix和奥迪 etron图2
    2023-07-18
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    沃那兰瑟德亦创

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    奥迪e-tron车主·车龄1年

    实打实的续航

    续航就是给驾驶员信心的指数 实打实的续航就是开一半的电量还能走200➕km 不会吹牛的奥迪是你的菜么

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    2023-07-14
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    新出行研究所｜奥迪e-tron，以科技阐释豪华

    奥迪 e-tron 来到新出行研究所，接受全方位的剖析。 @吴颖碎碎念 从最基础的加速刹车续航测试，到日常车机和空间及自动辅助驾驶应用，再深入到三电和平台架构和结构安全，对这款豪华品牌旗舰 SUV 进行抽丝剥茧，核心要探讨一个问题，究竟它的...查看全文

    新出行研究所｜奥迪e-tron，以科技阐释豪华视频1新出行研究所｜奥迪e-tron，以科技阐释豪华视频1
    2019-12-31
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    2019-12-31
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    我为e-tron电耗带盐

    #奥迪e-tron比奔驰EQC强吗图一是非上下班高峰期市区内闲逛，全程eco空调；图二是区县按高速限速开回市区；一点没有某些人说的30度百公里这么夸张。

    我为e-tron电耗带盐图1我为e-tron电耗带盐图1
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    2023-04-19
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    2023-04-19
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