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新车到手也有两个月了，接下来跟大家分享下行驶了3000公里心得，8月末入手到现在，行驶了3400公里。先说这车配置是真心不错，就连改装店老板看了都叹为观止。因为车出厂自带黑光包，外观也算年轻运动加炫酷了。个人也是随喜好加装了全车电吸门、（家里两个孩子上下车关门无压力）运动黑化方向盘带R8原厂按键（光刷左侧驾驶模式程序就400大洋，心疼），第二代胎压监测（原厂配件，胎压温度可视化）。小物件类似内门槛踏板、后排车门迎宾灯、隐藏程序激活等等……总体来说，还是利大于弊的。首先抛开别的不论，五折的价格享受当下60W+以上配置的车，不管怎么样已经是很知足了。六活塞运动卡钳、360、L2自动驾驶、可变高低、软硬的空气悬挂、座椅通风加热按摩、全车BO音响、来自奥迪品牌优秀的底盘调教等功能都是亮点。但说了优点就不能不说缺点，我个人觉得，最致命的就是续航能力，官方给出的465-475KM，我不知道其他尊贵的e-tron车主是否有达到过，反正我的车是没上过400（100%充电量，长期电耗达到每100KM/18）多次与4艾斯店沟通也无果。反正不管怎么样，就是查不出什么原因。但好在家里除了这辆车还有一台夏朗和一台Q2e-tron，怎么倒也能倒得开。以上就是近阶段的情况，欢迎来自五湖四海的车友们来指教沟通！
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