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#骑车去春游三月春风，绿意萌动 春暖花开，万物复苏 大地换新装，人间焕新生 时光正好，一起去踏春骑行 出游攻略： 1、准备工具和备品： 在长途骑行之前，一定要确保你携带了所需的工具和备品。这些可以包括维修工具、雨衣、干粮和水等等。同时，出发前还要检查摩托车的状况，确保发动机、刹车和照明系统等各项功能正常运行。 2、安全装备的重要性： 摩托车骑行是一项高风险的运动，所以安全装备必不可少。头盔、防撞衣物、耐磨手套和防滑鞋等，是必要物品。要时刻记住安全是行车的前提。 3、计划路线和了解环境： 在进行长途骑行之前，制定一个合理的路线计划是非常重要的。考虑路况、天气和车辆的耗油情况，选择合适的加油站和休息点等等，方便在路途中及时得到补给。 4、注意休息和保持精神状态： 长时间的骑行容易导致疲劳，容易影响你的驾驶状态，也会增加事故的风险。所以途中要注意适时休息，保持充足的睡眠和良好的精神状态。如果感到疲倦，不要勉强上路，可以选择在附近的旅馆或者休息站歇息。 5、考虑与其他摩托车爱好者结伴而行： 如果你想要增加骑行的安全性和乐趣，可以考虑与人结伴而行。遇到问题可以互帮互助，减少事故风险。也可以随时分享骑行的喜悦和激情。
#骑车去春游在新年假期的尾巴终于get了2024的首次骑行🏍️，三个月没动过🏍️一把着车，老伙计真是给我感动坏了。单人单车谭王路走了一圈，瞬间感觉快乐😆又回来啦，小伙伴们约起来吧，春天来了😊。ps:温馨提示，车子封了一冬天，人也休息了一冬天了，切记刚刚检查再出发！先短途找找感觉，安全第一☝️
#骑车去春游新年新气象，北方天气终于回暖了。最近一有空跑个百公里，三四月出去漫山遍野都开着花，挺好看。 说一条跑山路，一条位于渭南华州区华阴市的大敷峪，向阳处都开花了。背阴地雪还没化完，差异化很大的的风景，值得一去。 现在这天气溜车，装备还是得严谨一点，早晚温差十度左右。保暖防水骑行手套，外套都得厚一点，除了中午舒服一点，早晚还是有点凉，鞋都得是靴子，不然脚丫子也冷。头盔全盔非常舒服，也很安全，然后再叫上小伙伴出发就完了。
#骑车去春游阳春3月，北京近来天气转暖。花鸟鱼虫逐渐活跃。 这不，我的鲶鱼脸（800mt）也想去孕育万物的大山里压压马路。作为深爱摩托车运动的我，也不得不响应它的号召，陪它去溜溜。 这里我要开始分享密云水库的跑山路线了 导航及停车秘籍: 导航1出京-密云水库观库台。这儿可以拍水库日出 导航2大关桥。注意不上桥，停桥西侧有车位， 导航3二道河隧道。二道河观景台出隧道即到。有登高观景台，白河在此180度大拐弯，汇入密云水库。 导航4白乙化烈士纪念馆。参观纪念馆，回顾抗战史，缅怀抗日英雄八路军团长白乙化烈士。 导航5 水库北观景台 导航6不老屯天文台。领略中国探月工程利器…… 导航7 邑仕庄园。一个红酒庄园，有水库观赏平台(楼顶)，有儿童娱乐设施，还可购买自产红酒百元一箱，要买酒需要四点半之前到，我们过点了买到) 导航8碱厂水库大坝。拍日落的好地方) 导航9大石山森林公园。 导航10云湖度假村。路过石马峪大坝，坝东500米有登山步道，登高看景 导航11水库鱼一条街。品尝水库鱼回京全程约120公里。
#骑车去春游打卡骊山藤原豆腐店。距离西安往东约40公里的骊山，是周边摩友跑山打卡的福地，山路十八弯，吸引无数摩友前来挑战。尤其是晚霞更是美不胜收，山上的藤原豆腐店和那两ae86 也是网红拍照打卡地。 建议新手以低档上山，不要压弯，一定要靠右行驶，切记不可借道超车，因为上下山的摩托和骑车都很多，欣赏美景的时候把车停到不影响交通的地方，不要边走边看。想看晚霞建议下午去，真的很美。
#骑车去春游渭水收暮雨，处处多新泽。宫苑傍山明，云林带天碧。这贴切的表达出呼和浩特的春天！天气渐暖，百花渐开，春天的呼和浩特，处处都是一张美不胜收的明信片。 如果我们每个人都用心去发现、去发掘，就能体会到这座城市的雄浑厚重和生机勃发。而若是将每个细微的变化都收纳起来，这座城市将立即展现出一种独特的魅力，生活在这座城市中的人们的幸福感也会令所有来到呼和浩特的人感同身受。在这弥足珍贵的季节，作为一个摩托车骑士，怎么可能不驾驶着自己的爱车穿街走巷，来感受这春日暖阳，来感受这春风拂面，来感受这唯美呢？ 骑上自己的无极300rr，即便是每天行走的大街小巷，已经习惯了的身边的一切也会变得更加美好，您可曾感受到驾驶刚刚经过的路口或转过的街角，都在随着天气渐暖，百花渐开，让这春天的呼和浩特，处处都变成了一张美不胜收的明信片。我就驾驶着我的爱车在这些美景中游走，深切的感受这个城市每一处的风景，而每一处的风景总有让我们动容的地方！刚刚走出的钢筋大厦或砖瓦小楼，可能就是一幅动人的图画，令人流连忘返又难以自拔！话不多说，直接上图！让我爱车的俊朗身姿来变成这美景的一部分吧！
#骑车去春游春暖花开季，我们去骑行吧！ 尘封一冬的爱车已准备好，机油机滤已换新，懂车帝免 费赠送的小熊已就坐请系好安全带，我们要出发了。 本周天津气温正合适，已与小伙伴们约好周末去海边。 去感受那海风，感受那骑行带来的快乐。 今天是24年第三次骑行，早晨上班的路发生打滑的情 况，被吓坏了，到公司发现轮胎都是湿的。也许是 刚到春天，地面潮气湿湿，大家行车一定要注意安全。 明天是周六了，可以与小伙伴出去溜车了，已约好去东 疆海边，我们看游轮，看海鸥，看看那沙滩的人们挖哈 子，感受那春天万物复苏的情景。
#骑车去春游骑上我的五羊本田NX125小踏板。春天骑车挺舒服的，主要是上下班代步，平常去商场，去饭店，去水果店。去篮球馆打篮球，目前骑了快1000公里了， 春季骑行装备和冬季一样。滑雪手套。羽绒服，都是必备的，这个车骑着还可以，易操控，已经成为了我的日常代步车。 春天骑车挺舒服的，我准备有时间再去超山骑摩托车溜达，看看风景，感受祖国大好河山。 路上很难见到同款车辆。我是在杭州。曾经看到过一台送外卖的NX125车辆，橙色的那款，这个车外观还是挺有辨识度的。挺不错。本田新车型好像都升级了，esp发动机，怠速启停。静音启动功能都有了，哈哈，车辆买早了！
#骑车去春游有车的第一个春天，随着温度上升沉寂的心终于安耐不住了，褪去摩托车的外衣好好冲洗一番，洗去冬天的孤寂迎接春日的热情； 如果你在济南一定要骑车去一趟南部山区，骑行望岳路远眺泰山的巍峨，从城市的喧嚣穿梭到大山的怀抱，放下一切束缚享受骑行的自由； 一定要约上好友一起寻找久违的大自然，湖边吹吹风，晒晒春日的暖阳，微风拂过没有一丝牵挂，只有当下的诗和远方；
#骑车去春游3月12号在惠州惠东这边的碧桂园十里银滩溜车哦，正好刚下完雨，阳光很好，海边的景色一直很美，照射这海水特别蓝，骑着兜风在海边小道，特别舒服，可以忘掉短暂的不开心的事，你来的话建议搜索合正东部湾，一路沿着海边骑到巽寮湾，甚至远一点去双月湾，非常好的体验，海边骑车感受风和自由吧。。。这边这几天天气都非常好，不会下雨，晚上白天都可以来，有机会还可以尝尝周边的美食，住宿这边民宿很便宜，周末会比较锁深圳的人过来，建议骑摩托车。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。
#骑车去春游周末心血来潮，没有什么事做，又想出去骑车，于是脑袋里突然蹦出一个想法，骑车回老家。老家离当前地方有100多公里，单程还是在两个小时以上的，骑仿赛的话，还是要考验一下腰背的。但是年轻人怎么能被这点困难所吓倒呢？年轻不骑，老了不骑，天热不骑，天冷不骑，下雨不骑，刮风不骑，什么时候骑呢？平时不还是到处找骑行的地儿吗，何不借此机会回家一趟顺便过过骑车的瘾呢，说干就干。一大早起来加满油，然后导航一条不堵的路线就出发了，整个路线是国道，沿着长江边上，风景还是很好的，唯一一点不好的就是大车很多，然后灰很大，中间有几个隧道里面全是灰，都快看不清，刚发给你路上车不算很多，一路上偶尔还会碰到返程的摩友，然后彼此打了个招呼都还有回应，整个过程中间休息了一次，最后骑了接近三个小时，可惜重庆不让上高速，不然走高速的话可能只要一个小时多。到家后给自己的爱车洗了个澡，这车买来之后就没有自己给他洗过，难得还有机会给它来个大清洗。休息了一小会儿，吃完饭就计划往回走了，得趁天黑之前赶回来，不然路上看不见还是挺危险的，尤其是大车开的也比较野。最后返程也差不多开了三个多小时然后安全抵家，一天就这样过去了，满满当当的。过得很充实。
#骑车去春游冬季结束，春天到了万物复苏，天气逐渐回暖了，到了该多骑车的时候了。部分封车的摩友也该把车骑出来溜溜了，今天给大家推荐一下济南适合出去溜车的路线。 周末可以去卧虎山水库溜溜车，卧虎山水库，也称镜儿湖，位于济南市南部山区，距市区25公里，在锦绣川、锦阳川、锦云川三川汇流的玉符河河口。没跑够的摩友也可以从卧虎山水库向东去七星台跑个山，春天就是溜车的季节
#骑车去春游重庆有到了一年一度的看花的季节，正好赶到休息的时间，就去南山植物园刷了一圈，很多花都开了，还准备去潼南的油菜花田还没，但是本地人说没得必要专门去，感觉最近我这款车，在加油过程中会有一抽一抽的感觉，感觉没有动力的情况，不晓得各位车衣有没有同样的情况，尤其是的那个速度来到了70多玛就黑明显，有的时候都不敢超车了，生怕超不过去，电瓶刹车片，润滑油都换了，轴承珠子都变了还是没有解决，各位大神有没有办法搞定
#骑车去春游不知不觉的恍惚间冬天过完了，春天的到来温度也回升了不少，现在基本上白天都是十来度左右，虽然晚上温度还会降到几度左右，但是白天的气温是可以骑上这台尘封已久的摩托车，上周末双休就赶紧骑车就来到我们这里众多摩友的打卡地，称为万里黄河第一坝的景区，因为沿路是重新修过得，路况很好也很宽，因为是禁止大车驶入的，所以骑着车就非常惬意，看看路边的树和草都有慢慢绿了起来，心情也会好多，毕竟一个冬天都没有骑车了，这感觉真是太好了。这周末继续。
#骑车去春游这个冬天北方天气真的太冷了，另外又下了几场雪，整整四个月除了没事下楼把摩托车打着不让电瓶亏了电，顺便哄两下油门听听过过瘾，真的是一公里都没有骑，现在终于春回大地，温度也上来了，可以骑上摩托车去消耗一个冬天的不快乐了，离我们这里市区大约来回距离40公里的函谷关就成了春游的第一站，这里据说是老子注道德经的地方，门口还有一座高80米的老子像，几个摩友一起支个帐篷把带来的食材共享一下，简直舒服得很，玩到下午4点多就往回走了，不然晚上气温还是有点低的，并且约好这周有时间还要约在一起出去玩。
#骑车去春游天气渐暖，我们骑车去海边吧，油菜花也开了，真的好香啊，拍照也漂亮，去海边吹风散心，真的挺爽。 金沙滩真的很干净，海水清澈，天气也很好，这个温度太舒服了。骑车一点也不冷，哇哈哈～在海边溜达溜达，捡捡贝壳，吹吹海风，真是棒呆！看看远处的海鸥还有渔船，真是感觉自由自在，什么烦恼都没有了～就让大海把一切烦恼都带走吧～ 下一站，去哪呢？大家有什么好地方分享吗？
#骑车去春游开春了，车也该骑起来了，冬天跟地库猫了一冬天，该收拾收拾出发了。 我都是自己溜车，因为比较怂，也不敢进山去跑，一般都是找那些人少车少，路比较宽的地方骑。在通州骑的比较多，因为离着运河不太远，基本都会选择运河沿岸两边骑，赶上天气好的时候，真是水清天蓝，还有大片的森林，偶尔赶上晚霞，在桥上看晚霞也是不一样的感觉。还是那句话，慢慢骑，安全第一。
#骑车去春游开春了，又到了溜车的季节！ 春暖花开，在南方，尤其是广西多变的天气，上午还穿着短袖，下午穿羽绒服…但这颠颠的天气丝毫不影响到来的花期！ 趁着暖阳，上午骑行到小镇附近有名的水库欣赏美景，吹着暖风，呼吸着纯净的氧气，那一刻我都快醉氧了 中午骑行到农户的李子园，一边闻着花香，一边赏花，让人流连忘返，一边的桃花也准备开放，满树的花苞正含苞待放，偶有几朵盛开的花朵出奇的鲜艳夺目！ 欣赏完李子园，下午溜车到了农场的油菜花田，仿佛置身于花海之中！目光所至都是一片金黄，很是震撼！ 各种拍照后已是傍晚，在花海中看着日落更是别有一番意境！不禁让人感叹：生活如此美好，人间值得一来！ 骑行是一种热爱，更是对生活的一种态度！让我们保持这份热爱，慢慢骑，骑到老！
#骑车去春游春天到了天气暖和了，又到了骑车春游的时间了。上周西安的天气特别好，把摩托车从车库里骑出来，车上一层灰洗得干干净净，然后骑车去潼关玩，一路上的风景特别好，走的是高速风非常大，尤其是快到潼关的时候，路边的黄河特别巍峨，特别壮丽和床非常的宽和地上一排排风力发电机的机轮巨大无比，可惜的是，一路上就光顾着骑车了一个人也没办法把眼前美丽的景色拍下来给兄弟们看看到通关以后不是吃面就是吃肉夹馍，我发现现在潼关的肉夹馍变得特别小没有以前的感觉了，尤其是新开的店在老城找到那些老店的话还可以下周骑车去铜川转转，可以吃一个当地的咸汤面，到时候发帖子给多拍几张照片，感谢兄弟们给点个赞！ 摩托莫里妮骑行感受 操控特别好，就是在市区骑行的时候比较傻大半粗，但是不要看他大他在骑行的时候，那种整车的操控感是特别优秀的，虽然说用的是春风的发动机，但是7000起来是没有问题的，我最不喜欢的就是这个车的排气声音，感觉不够低沉比较粗旷质感不是很强，但是如果喜欢像KT摩托那种比较燥的排气声音的话，这个声音还是比较喜欢的，他不是那种刻意的去调教的那种低沉的声音感觉就是比较原始的机械质感的声音，再就是发动机的发热量特别大，尤其是夏天骑行的时候跑上一天回来以后两个小腿的两侧整片皮肤都烫红了最吐槽的一点就是它的油耗。我骑车是偏暴力的，但不是特别暴力，所以在这种情况下一箱油连200公里都跑不了，非常费油跟小汽车差不多了，但是他给你带来的乐趣是这一箱油换不来的，所以不要在乎油耗，如果在乎油耗的话就不要骑这个车，据说现在行情已经降价降得很多了，所以现在买的话还是很划算的。其实也不知道说什么了，兄弟们给点个赞，谢谢了。
#机车的第一张照片还是特别帅的，很多人都是看到这款车的造型，不是鹰嘴比较出众，不会那么烂大街也喜欢这种人高马大的感觉，所以才选择这款车，但是很多想买的朋友不知道这个车的用车成本大概是个什么样的，我就来说一说油耗的话基本在市区内就是五升油之内左右比较高，但是又不算很高，总的来说油耗还算可以，我的立刻318 300排量的大踏板油耗也要四个多油了，所以说这个油耗还是比较合适的，再说说保养保养一次的话，如果选S N级别的机油加上几率保养一次，也就三百多块钱，所以说这个车的使用成本还是很低的，在一个可以接受的范围之内但是这个车千万不敢坏，尤其是不敢撞坏，他的维修成本非常的高钱变得一对马祖期的减震就要一万多刹车，卡钳5000多，所以说维修成本很高，骑的时候要细心一些避免交通事故的发生，总得来说，这款车骑着还不错。 然后再说说他的骑行感受这个车骑起来，刚开始不习惯就会觉得我靠，这个车好大呀，不好驾驭，当你其习惯了，以后就会发现在行驶过程当中，他又稳当又灵活非常爽快的感觉一下子就来了，很好奇就是七星质感的话，我觉得他的共振整车的那种噪音比较明显一些在这里我就实话实说，在这方面确实不如凯越525的那种降噪工程好。 最后我还是很推荐这款车的，尤其是他在行驶起来的那种操控感和整车的那种蹲式感是非常不错的，很喜欢这种感觉价格也比较合适，总的来说很推荐的前提是你不太care整车共振噪音，那么这绝对是一款好车！
#摩托车改装笔记我很喜欢冯小刚的一部早期作品《甲方乙方》，最后那一段台词，当时还有头发的葛优在漫天的大雪里说：“那天我们都喝醉了，也都哭了，互相说了许多肝胆相照的话。1997年过去了，我很怀念它”。后来的很多年里，我都会想起这段话，尤其是每逢跨年，2023...查看全文
#摩托车改装笔记从最早一批的rc390上手，虽然是大单杠(拖拉机突突突)虽然是震动大，但是依旧没法磨灭从心里对他的喜欢，起初就是这个颜，铁胆火车侠的大眼睛，犀利的战斗坐姿中又有一点可爱，后面就是对它的不断升级，进化，升级，进化.… 整车830的坐高，其实相对并不是很友好，但是原厂的坐垫真的要吐槽一下，简直太硬了，后面升级了原厂的改装竞技坐垫，虽然高度还会增加一点，但是不得不说，这个舒适度，我给满分，简直就是天上地下，Q弹！然后对于这个跑山利器来说，升高脚踏应该算是第一步了吧，渐渐发现倾角变大就开始磨鞋磨探针脚踏，换了脚踏手把的角度也就不那么合适了，接着分离手把，然后护弓牛角这种小配套就一起改了，竞技风挡我觉得是必改项目，加长的这一小段真的还是有效果的，还有就是原厂的卤素大灯，太拉垮了，后面也是更换了LED,有了明显的视觉提升。 后面换就RK的链条，倍耐力的恶魔轮胎，然后就是外观啦，大单杠必须安排一个全段天蝎，真的炸裂哈哈哈，这声音虽然没有四缸来的浑厚，但是两个字：够用！！！然后贴了暴力橙的车膜，打印了自己的LOGO真的是花了一番心血，从头到脚的全副武装， 下面就上图上清单了。 KTM RC 390奥地利车厂暴力小钢炮，极速190左右！同级别王者，0-100km/h，5.1S。 改装清单： 台湾改装大厂YR轻量化上联板和超低车把一套 2800元 球形螺丝 350元 RK链条 900元 正品天蝎回压激光刻印排气8200元 KTM官方坐垫 1800元 竞技升高脚踏 1200元 YR油箱防磨贴五块 350元 停产的YR刹车离合牛角 1000元 倍耐力恶魔3人称小闪电前后对胎2200元 短尾牌照架 300元 赛道护弓 240元 升高风挡600元 英国EP大灯护网504元 带风扇H8灯珠220元 英国EP前轮轴保护360元 英国EP后防摔起车钉312元 加大边撑底座80元 车头防翘头定风翼150元 无损安装双闪模组120元 全车橙色贴膜，更符合KTM家族特色2000元 其他小于200元的改装小件就不提了，起车钉，油泵上盖等等... 总之，这款车就是懂的自然懂～
#摩托车改装笔记我的爱车是奔达拿破仑450，说起改装那我是有话说的，陆陆续续分享过几个，今天就来个总结帖吧。 （一）护杠和挡泥板。 选择理由：能够有效保护车辆的腿部和倒车是的及时保护，还有防泥水沙石飞溅身上，避免在行驶过程中受到损伤。 购买价格：护杠216元，前后挡泥板218元。 使用感受：这两项改装，让我的爱车在各种路况下都能保持良好的行驶状态，让我驾驶更加安心。 （二）铝合金前后加减档位及手机支架。 选择理由：能够提供更多的便利。在行驶过程中，你可以轻松地操作手机，查看导航、回复信息等，而不需要分心。 购买价格：铝合金前后加减档235元和手机支架126元。 使用感受：这两项改装，让驾驶更加轻松愉快。 （三）增高码、大脚踏、乳胶坐。 选择理由：像我这样子的矮胖挫，需要更短的行程，也不需要太费腰，让我的爱车在行驶过程中更加稳定。这两项改装，让我的驾驶更加稳定，避免因为舒适度不够而产生的风险。 购买价格：增高码260元和大脚踏215元和乳胶坐垫980元。使用感受：这三项改装，让驾驶更加轻松愉快，能够提高车辆的舒适度。 改装完后整体我很满意，也很舒服。骑行姿势和感觉都达到预期，希望可以给大家一个参考。
#摩托车改装笔记改车这个事情，在我买车前的1-2年就开始研究改装件了 🙋 改装原因： 其实我从入手车前1年就开始看改装件了，不同的是我之前因为关注本田cm300，所以看的都是300改装案例和改装件，不过这俩车外形没差，改装件基本通用，所以其实一样的。...查看全文
#摩托车改装笔记豪爵UHR150我骑了6万多km，质量是杠杠的。在2023年。这款车大约卖了7万多辆。妥妥的年度之星，但在年末，踏板界风云突变。一片腥风血雨。杀的不可开交。曾经的老大。会是明日之星还是昨日黄花？UHR150还能执江湖之牛二耳否，或许也该祭出降价法宝来征战沙场，降多少合适，2000还是3000?请投出您宝贵的一票 如果真的像TR300等车子那样官降了，我们这些老车主的利益如何保护? 最后，在这个投票帖子的后半部分，跟兄弟们探讨一下射灯的改装问题。 UHR的原车大灯虽然是欧司朗的lED灯组，但是亮度却不行。特别是经常走国道和跑长途的。我由于经常走夜路，所以也进行了射灯的改装。但怕在不同的城市和省份会查射灯。所以最初的买的是隐藏型的小钢炮射灯，虽然是隐藏赢的，但是仍然能看出来。后来我把射灯改为快拆的，在路上跑的时候遇到检查，停车拆下来。但心里还是直打鼓，怕被JJ查住非法改装。后来我干脆买了一个手电筒支架，安装在护杠上。即使遇到检查也不怕了。
